Приспособление к ткацким станкам для введения в зев уточины

 

ОПИСАНИЕ приспособления к ткацким станкам для введения в зев утОчины.

К автовскому св; детельству Н. Ф. Фролова, заявленному

6:tвгуста 1929 года (залв. св; ... Ъ 524371 с tрнсаедипенпем заявки ат 13 лнварл 1931 года (залв. свид. М 8199Q).

О Вь1л:t÷ñ,Вт )pet!)fo свлдстсльсп а 01 убив Вано 22 фсвилл 1932 года, Известны приспособления для введения уточииы -; зев осно -t» при помощи гибких металлических лент, состоящих из двух или большего числа полос., 3 предлагаемом приспособлении, с целью, возможности продольного пере:, ещения полос при огибании составной лентой

I направляющего блока, соединения полос ! между собою выполнены подвижными.

На чертеже фиг. 1, 2 изображают вид! приспособления сгереди в двух вариантах; фиг. 3 — то же сверху; фиг. 4 — вид приспособления сверху для третьего варианта; фиг.5 — вид приспособления сбоку; фиг. б и 7 — деталь приспособления в двух проекциях; фиг. 8, 9, 10, 11, 12, 13 — другую форму выполнения.

Приспособление состоит из эластичных пружинящих полос, движущихся в направляющих камерах-желобках, которые прикрепляются к существующим уже ткацким станкам с обеих его сторон в вертикальном или наклонном (фиг. 1) положении. Часть этих жолобов прямолинейная, а другая — закругленная, плавно переходящая в горизонтальное направление,, расположенное прямо против зева основы. Прямолинейная часть жолобов иногда устраивается горизонтальной (фнг. 2) и располагается спереди или сзади (фиг. 4) зева близко к ткани или основе. Сечение жолобов для всех вариантов выполнено коробчатым с прорезаьп для FtàáëKäñëê,. 1етвертая стенка— от земная и ";à".ê,æå имеет в некоторой ч,crtt прорез для вод:*толя полосы. Для устранения -.ðåíèë в жолобе устанавлива.-отея на некотором расстоянии ролики или шарики. Конец ленты, внутреннии, также может быть снабжен роликами или во всяком случае, закруглен. Рабочая полоса- — ле та делается из пружиняшего материала двойной со скользящими связямп т (фиг, б, 7), позволяющими хорошо изгибаться (по типу двойных сталь-ных конторских линеек), со скобочками в одной и прорезами в другой. Для придания нужного запасного контр - изгиба рабочие концы обеих полос двойной ленты соединяются наглухо, а вторые концы имеют нежесткое соединение и с натяжным винтом. Пружиняшая полоса, водимая одним из описанных ниже приводов, то входит из жолоба в зев для передачи или приема уточины, то выходит из него в жолоб и после перемещения ремизками нитей основы снова входит в зев и т. д.; при этом она ведет или уточную нить или челнок. Рабочая полоса приводится в движение от вала станка посредством цепи

Галля, цепи Рейнольдса или троса, или какой-либо другой гибкой, не удлифиг 7 фиг т0

/ (rtwr 2 фио4

Типография „Советский Печатник", Моховая, 40. ияющейся ленты, которая движется связанными между собою одним или двумя шкивами или цепными колесами. Возвратное движение цепи точно передается рабочей пружинной полосе при помощи шарнирных соединений.

Видоизменение приспособления заключается в том, что, с целью устранения скольжения ленты при перемещении ее по приводному барабану по поверхности его, соответственно требуемому ходу устраиваются углубления д (фиг. 8, 12) с профилем, соответствующим профилю зубчатых зацеплений. На внутреннюю полосу гибкого водителя прикрепляются выступы г (фиг. 10), по профилю и шагу точно соответствующие указанным углублениям. В местах схода полос с барабана полосы прижимаются роликами р.

Между полосами прокладывается лента из эластического материала. Кроме самого перемещения полос от барабана, выступы предназначаются для точности перемещения полос соответственно углу поворота барабана. Кроме того, полосам водителя придается несколько выжелобленная форма (фиг. 12), при чем выпуклости направлены в противоположные стороны, в данном случае, †о наружу.

) )

Предмет изобретения

1. Приспособление к ткацким станкам для введения в зев уточины при помощи гибких лент, состоящих, каждая, из двух или боль=пего числа полос, отяичаюшееся тем, что полосы соединены посредине поперечно скользящими связями m) а по концам нежесткими соединениями и, допускающими изменение длины ленты.

2. Видоизменение приспособления по пункту 1, отличающееся тем, что полосы для ленты, с целью придания ей жесткости, выполнены желобчатыми, с выпуклостями, направленными наружу, а для

1 устранения скольжения ленты при перемещении ее по приводному барабану на ней помещены выступы, входящие в углубления, расположенные по периферии бар абаи а.