Стиральная машина для войлока
Класс 41с1, X 26448 .;:.k h
Йвторекое евйдетельетво на изобретение
ОПИСАНИЕ стиральной машины для войлока.
К авторскому свидетельству В. А. Вязовова, заявленному 23 аиреля 1931 года (заяв. свид. № 87368).
О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 мая 2932 года.
В. Н.
Предлагаемая машина предназначается для стирки войлока в.кубарях.
На чертеже фиг. 1 изображает вид машины спереди; фиг. 2 — деталь машины.
Предлагаемая машина состоит из коробки 2 с внутренними рифлеными граиями, расположенной над столом 1 с рифлеными участками 13 — 13 и качающейся на четырех маятниках 3 в обе стороны от груза 10, свободно лежащего на столе 1 между его рифлеными участками.
Для регулирования веса груза 10 служит цепь 11, которая по желанию закладывается в него в большем или меньшем количестве, расстояние же между подвесами 8 по длине кубарей 6 — 7 регулируется маховичком винта 12 с правой и левой резьбой, сопряженного с подвесами 8, попарно связанными между собой железными стержнями 9 с расположенными между ними роликами.
При ударах граней 5 коробки 2 о кубарь с войлоком, кубарь скользит по столу 1, тогда как другой, нахедящийся в свободном состоянии, повертывается благодаря рифленому участку 13 стола 1, давая возможность при каждом ударе коробки наносить удар на новой части поверхности кубаря. Предмет изобретения.
1. Стиральная машина для войлока, отличающаяся применением подвешенной на четырех маятниках 3 коробки 2 с внутренними рифлеными гранями, расположенной над столом 1 с рифлеными участками 13 — 13 (фиг. 1), между которыми помещен груз 10, каковая коробка 2, при качании на маятниках от шатунно-кривошипного механизма 4, предназначена для нанесения ударов и стирки войлока в кубарях 6 — 7, лежащих концами скалок в прорезах поддерживающих кубари четырех маятниковых подвесов 8.
2. При машине по и. 1 приспособление для регулирования расстояния между маятниковыми подвесами 8, состоящее из винта 12 с правой и левой резьбой (фиг. 1 — 2) и концевым маховичком, гайки какового винта сопряжены с роликами, расположенными между стержнями 9, прикрепленными к подвесам.
3. При машине по п. 1 применение цепи 11, закладываемой внутрь груза 10 и служащей для регулирования его веса.
