Центробежный компрессор
«- Р
Класс 27с, 9,ВВТОРОКОЕ-06НДБЕЛЪСТ66 НА ИЗОБРЕТЕЙИЕ
ОПИСАНИЕ центробежного компрессора.
К авторскому:свидетельству В. В. уварова, заявленному 7 марта
1931 года (заяв. свид. № 84б09).. 0 выдаче:авторского свидетельства опубликовано 31 июля 1932 года.
Изобретение относйтся:-к центробежным компрессорам с.применением турбинного колеса, приводимого во вращение струею, вытекающ мо. = из .рабочего класса . компрессора в одном направлении с после дним.
Во всяком центробежном компрессоре, при выходе струи из--рабочего колеса, имеется . некоторая йотенциальная энергия, характеризуемая повышенным дав- лением, и кинетическими эмергия, характеризуемая скоростью; в сдедующем затем ,диффузоре; в 9бычных кбмпрессорах, эта кинетическая энергия йреобразуется в давление, допоЛнительное:.-к--тому,. какое уже получилось в- конде,:----на выходных -:кромках, рабочего колеса. Преобразова., - ние кинетической энергии 8:äàвление в; -диффузорах йроис одит: с плохим
: коэффициентом полезйого действия, от- . .чего и весь коэффициент полезного дей: ствия компрессора получается сравни"тельно низким. .В предлагаемом центробежном ком-.
- прессоре, с целью преобразования кине.тической энергии в потенциальную для повышения давления;:и увеличения коэффициента полезного действия компрессора, турбинное коле о, - получающее скорость вращения мейьшую., чем ско. рость вращения рабочегоколеса. соединено, -посредством передачи c -. валом компрессора.
На чертеже фиг..3 изображает попе-* речный разрез центробежного компрес- . сора; фиг. 2 — треугольники скоростей работу струи на лопатках.
На валу а, помещенном s подшипниках m и несущем жестко соединенное с ним рабочее колесо b с радиальными лопатками с, свободно надето турбинное колесо h с лопатками f; оба колеса за- ключены в кожух к — d со входным .для воздуха отверстием. Посредством зубча- той передачи. g турбинное-колесо Ь вЂ, соединено с валом и компрессора, Кинетическая энергия струи, вытекающей из .рабочего колеса, превращаетсяне в давление, а в механическую работу на лопатках.(турбинйого колеса Ь,како- вая работа помощью передачи д" возвра=-щается на вал а-.-Таким образом :к валу a . подводится. только работа, - йеобходймая на создание потенциальнои энергии на-. выходевиз колеса, а кинетическая энергия возвращается обратно на вал а. Сжа -., тый воздух -поступаетв кольцевой сбор-. ник р, а для уменьшения, утечки воздуха или газа установлены лабиринты 1. Тре- угольник скоростей и работа., струи на лопатках колес. показаны на фиг. 2, где . стрелками-п ий показано направление ; -. вращенйя, одйнаковое-для обоих колес.
Давление в выхрдном патрубке этогс» компрессора будет меньше, чем в обычном, где вместо турбинного колеса Ь вЂ” f
=- имеется -диффузор, -но, по мнению зая- вителя, коэффициент -полезного действия
= будет больше, так -как преобразование — кинетической энергии в: механическую работу в турбине A происходит с значительно, большим коэффициентом полез— ного действия, чем преобразование в давление в .диффузоре.
1, Пред ме т изобретения.
Центробежнь и компрессор с приме-- нением турбинного, колеса, приводимого
f во- вращение вытекающею. йа- рабочещ,.:. колеса компрессора, струею : —:-в одною направлении с последнйм, отличающийся . тем, что, в целях использованйя турбин,= ного колеса, А — f для преобразования части кинетической энергии в потенциаль ную для повышения давлейия, колесо Ь вЂ” . (фиг. 1) соединено передачею g с валома компрессора, дающего сКорость вра щения турбинного колеса, меньшую ско- — рости:вращения рабочего колеса компрессора.
Ленпроипечатьсоюз. Тип. „Печ. Труд" . Зак, 1586 — 500 .
