Взрывобезопасное рабочее колесо осевого вентилятора
200106
4 аГ.!
Составитель А, Бровков
Редактор E. А. Кречетова Техред Т. П. Курилко
Корректоры: О. Б. Тюрина и Е. Н. Гудзова
Зака; 3075/l5 Тираж 535 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобрегсний и открытий при Совете Министров СССР
Москва. Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2
200l06
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советски
Социалистических
Реслуелик
Зависимое от авт. свидетельства М
Заявлено 11 VI I.1966 (№ 1090692/24-6) Кл. 27с, 7/04
27с, 12/01
5d, 9/30 с присоединением заявки №
Приоритет
МПК F 04d
F 04d
Е 21f
УДК 621.631.5-756.9 (088.8) Комитет Ао делам изооретеиий и открытий ори Совете Министров
СССР
Опубликовано 29.VII.1967. Бюллетень ¹ 16
Дата опубликования описания 16.Х.!967
Авторы изобретения
r т !
В. В. Каика, H. Н. Ткачук и С. С. Гескин
Государственный институт по проектированию и исследов нию взрывобезопасного электрооборудования
Заявится
ВЗРЫВОБЕЗОПАСИОЕ РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ОСЕВОГО
ВЕНТИЛЯТОРА
Предмет изобретения
Существующие взрывобезопасные рабочие колеса вентиляторов, установленные на валу электродвигателя с лопастями, изготовленными из неискрящего термопластика и закрытые металлическими кожухами, не обеспечивают надежной защиты от взрыва, так как накапливающийся во время работы на концах лопастей заряд статического электричества может вызвать взрыв взрывоопасной окружающей колесо среды.
Предлагаемое рабочее колесо отличается от существующих тем, что его лопасти выполнены в виде заземленного каркаса из токопроводящего материала, залитого B термопластик и выступающего по всему контуру лопасти своими кромками для отвода накапливающегося па последней статического электричества.
На фиг. 1 — изображен частично продольный разрез рабочего колеса; на фиг. 2 — каркас лопасти.
Лопасть 1 рабочего колеса вентилятора установлена на валу 2 электродвигателя, который заземлен на массу 8 через втулку 4 колеса.
Лопасть выполнена в виде каркаса 5, изготовленного из токопроводящего пеискрящего материала, залитого термопластиком б. Выступающие по всему контуру лопасти кромки 7 служат для отвода накапливающего во время работы статического электричества.
Такое выполнение рабочего колеса позволяет повысить надежность в работе и уменьшить его вес.
Взрывобезопасное рабочее колесо осевого
15 вентилятора с лопастями из неискрящего термопластика, например из капрона, отличаюи1еесл тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения веса, лопасть выполнена в виде заземленного каркаса из токопроводяще20 го материала, залитого в термопластик и выступающего по всему контуру лопасти своими кромками для отвода накапливающегося на последней статического электричества.
