Устройство для перевозбуждения (пуска) гистерезисного двигателя

 

265И2

QA MCAHHE

ИЗОБРETEHM$I, Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

Заявлено 19.11.1965 (Л 943832/24-7) с присоединением заявки М

Приоритет

Опубликовано 13.Х1.1967. Бюллетень М 23

Дата опубликования описания 10.1.1968

1с,л, 21с, 57/34

МПК И 02р

УДК 621.316.717:621. .313.39.013.8(088.8) комитет по велвтз изобретвиий и открютпЛ при Сааетв Ыииистров

СССР

Авторы изобретения

В. К. Тихомиров и A. Д. Ларионов

Всесоюзный научно-исследовательский институт электромеханики

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗБУ)КДЕИИЯ (ПУСКА) ГИ СТЕР ЕЗ И СН ОГО ДВ И ГАТЕЛЯ

Известны устройства для перевозбуждения гистерезисного двигателя от источника постоянного тока, содержащие ипвертор с внешней синхронизацией и блок контроля выпадения из сипхронизма.

11ред: оокепнос устройство позволяет за счет сни:: ения гастоты при пуске уменьшить мощность ипвертора. Это достигается тем, что к входу инвертора подключены фсрро-транзисторная ячейка и блокинг-råûåðàòoð с интегpHp) toùoè цспочко1», cLJ!заппые 1eðÐ3 триггер с блоком контроля выпадения из спнхронизма.

На .ертеже приведена принципиальная электрическая схема описываемого устройства. Схема инвертора (H) и блока контроля выпадения из синхронизма (Б/(С) па чертеже не показаны.

При ш;лючении питания на устройство перевозбуждения от блока контроля выпадения из сппхронизма поступает сигнал о несинхронности вращения двигателя. Сигнал может и,:сть как импульсный, так и непрерывный вид. Этот сш нал открывает транзистор Тт триггера. Транзистор Т, через диод Д< блокирует напряжение внешней синхронизации

1//,, поступающее через Л,, С> и R2 на транзистор Т Одновременно транзистор Тз закрывается, сигнал может проходить через Яз, С2 и Р«на транзистор Т4 и далее на управление ипвертором.

1-!ачальную частоту блокинг-генератора выбирают примерно в два раза ниже частоты внешней синхронизации. Таким образом, в момент пуска частота напряжения питания двигателя приблизительно в два раза ниже рабочей частоты. Снижение частоты увеличивает ток статора, благодаря чему гистерезисный двигатель перевозбуждается при равенстве пускового и рабочего напряжений. Если далее увели шть частоту двигателя до синхронной так, чтобы во время увеличения частоты он оставался в синхронизме с частотой блокинггепер",тора, то получится тот же эффект снижения потребления двигателя в синхронном режиме, который получается за счет увеличения напряжения при пуске. Однако в этом случае, пусковая мощность инвертора примерно в два раза ниже, так как пуск проходит при равенстве пускового и рабочего напряжений.

Плавный подъем частоты осуществляется путе.: изменения постоянной времени RC-цепочки блокинг-генератора при заряде интегрирующей цепочки R.-C„. По мере заряда Сз через Ii;- с коллектора транзистора Тз напряжение с Сз через эмиттерный повторитель на транзистор T.- уменьшает постоянную времени

30 цепочки.

2О5112

Составитель Б. Минц

Рсдаткop T. Рыбалога Техред Л, А. Камышникова Корректоры; М. П. Ромашова и Л. В. Иаделяева

Заказ 4247;4 Тираж 535 Подписное

1.ИИ!т!1р! Комитета по делам изобретений и открытий нри Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

Импульсы, e::блокинг-генератора через Лв

МФТИ поступают на облотку I ферро-транзисторной ячейки . На обмотку II той же ячейки через

Тв подаются II myльсы напряжения внешней сийхронизации. При поступлении на обмотку 1 двух подряд импульсов с Т-, в момент второго импульса с Тт на обмотке 111 выделяется импульс, по которому инвертор переключается на напряжение внешней синхронизации. При частоте ниже синхронной, после каждого импульса с Т-, поступает импульс с

Т,. Поступление двух подряд импульсов с T-, соответствует примерному равенству частот и фаз напряжений блокинг.-генератора и 1!г,.

Получающаяся при этом ошибка по фазе не превышает нескольких градусов. Ошибка по частоте при времени пуска в несколько секунд менее 1в/<.

Импульс с обмотки III включает переключающий диод 3з, за счет чего разряжается

Сз и от С4 через Д< переключается триггер, блокируя напряжение с блокинг-генератора и подавая па управление инвертором напряжение U<, .

При случайных выпадениях двигателя из синхронизма весь процесс пуска повторяется.

Предмет изобретения

Устройство для перевозбуждения (пуска)

10 гистерезисного двигателя от источника постоянного тока, содержащее инвертор с внешней частотой синхронизации и блок контроля выпадения из синхронизма, отличающееся тем, что, с целью уменьшения мощности инвертора

15 путем снижения его частоты в момент пуска двигателя, ко входу инвертора подключены ферро-транзисторная ячейка и блокинг-генератор с интегрирующей цепочкой, связанные через триггер с блоком контроля выпадения

20 из синхронизма.