"летательный аппарат схемы "утка"

 

Изобретение относится к летательным аппаратам с передним горизонтальным оперением. Сущность изобретения заключается в том, что летательный аппарат схемы Утка содержит переднее горизонтальное оперение и монопланное крыло, снабженное закрылком или фламеронами. Переднее горизонтальное оперение выполнено по бипланной схеме. Изобретение позволяет увеличить возможный угол отклонения закрылка или флаперонов, за счет чего можно будет сократить несущую площадь летательного аппарата. 1 ил.

(я)s В 64 С 39/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ (21) 5038686/23 (22) 04.03.92 (46) 07.09.93. Бюл. М 33-36 (76) Краснов Ю.К.

Й а

ЛХ„= Л С,.

a — а

CY + S Суго

Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам (54) ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ СХЕМЫ "УТКА" (57) Изобретение относится к летательным аппаратам с передним горизонтальным оперением. Сущность изобретения заклюИзобретение относится к летательным аппаратам (ЛА) с передним горизонтальным оперением (ПГО), Известен ЛА, содержащий ПГО. выполненное по бипланной схеме и бипланное крыло, не снабженное эакрылком или флаперонами. Известен ЛА, содержащий ПГО, выполненное по бипланной схеме и монопланное крыло. не снабженное закрылком или флаперонами, Известен ЛА, содержащий ПГО, выполненное по монопланной схеме и монопланное крыло, не снабженное закрылком или флаперонами.

Известен ЛА, содержащий ПГО, выполненное по монопланной схеме и монопланное крыло, снабженное закрылком или флаперонами.

Недостатком этого ЛА является обусловленное аэродинамической компоновкой ограничение на величину угла отклонения закрылка или плаперонов, в результате чего

ЛА обладает слишком большой несущей площадью.

Целью изобретения является увеличение возможного угла отклонения закрылка или флаперонов, за счет чего можно будет на 25 (, сократить несущую площадь ЛА.,RU 2000251 C чается в том, что летательный аппарат схемы "Утка" содержит переднее горизонтальное оперение и монопланное крыло, снабженное эакрылком или фламеронами.

Переднее горизонтальное оперение выполнено по бипланной схеме. Изобретение позволяет увеличить возможный угол отклонения закрылка или флаперонов, эа счет чего можно будет сократить несущую площадь летательного аппарата. 1 ил.

Цель достигается тем, что ПГО выполнено по бипланной схеме.

На чертеже представлена аэродинамическая компоновка летательного аппарата схемы "утка", ЛА содержит переднее горизонтальное оперение, состоящее из верхнего и нижнего планов 1 и рулей высоты 2. Расстояние между верхним и нижним планом равно, например, 0,7 0, где Ь вЂ” хорда планов оперения, Монопланное крыло 3 летательного аппарата снабжено закрылком (или флаперонами) 4.

Устройство работает следующим образом.

Величина возможного угла отклонения эакрылка или флаперонов тем больше. чем меньше расстояние AXF между фокусами

ЛА и крыла, которое выражается следующей формулой где L — расстояние между фокусами крыла и

ПГО;

S — отношение площадей ПГО и крыла;

2000251

Составитель Ю. Краснов

Техред М,Моргентал Корректор А. Мотыль

Редактор А, Бер

Тираж Подписное

НПО "Поиск" Роспатента

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Заказ 3061

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина. 101 а а

Су ц . Су производная коэффичиента подъемной силы по углу атаки для ПГО и крыла соответственно, Из приведенной формулы видно. что, 5

Q уменьшив производную Стг, для ПГО можно будет уменьшить расстояние Л XF u тем самым увеличить возможный угол отклонения эакрылка или флаперонов. В результате будет увеличена подъемная сила крыла на взлете и посадке и уменьшена потребная для ЛА несущая площадь, В предлагаемом аппарате численное а

15 значение производной Суг снижается эа счет использования бипланной схемы ПГО, Степень снижения иллюстрируется следующими данными;

Отношение расстояния между планами оперения к хорде планов 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0

Отношение произQ водной Суго для бипланного оперения к производной а

Сугд для моно планного оперения 0,73 0,76 0,70 0,82 0,84 0,85

Формула изобретения

Летательный аппарат схемы "утка", содержащий переднее горизонтальное оперение и монопланное крыло. снабженное эакрылком или флаперонами, о т л и ч а юшийся тем, что переднее горизонтальное оперение выполнено по бипланной схеме.