Система отопления

 

Использование изобретение относится к отоплению , к печам, к системам отопления для жилых и других зданий, состоящих из автономных подогревателей , например тепловых аккумуляторов Сущность: система отопления включает устройство для сжигания топлива со средством для соединения с дымоотводом Кроме того, система содержит не менее одного передвижного аккумуляторного нагревателя соединенного со средством создания тяги, причем средства соединения элементов системы выполнены разъемными. 1 зпф-лы, 2 ил

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам (21) 4944222/33 (22) 11.06.91 (46) 15,1193 Бютт Na 41-42 (76) Загорулькин Александр Васильевич (54) СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ (57) Использование: изобретение относится к отоплению, к печам, к системам отопления для жилых и других зданий, состоящих из автономных подогре(19) RÈU3 (11} 2003004 С1 (51)s гг4вкаг вателей, например тепловых аккумуляторов. Сущность: система отопления включает устройство для сжигания топлива со средством для соединения с дымоотводом. Кроме того, система содержит не менее одного передвижного аккумуляторного нагревателя, соединенного со средством создания тяги, причем средства соединения элементов с«стемы выполнены разъемными. 1 э.ll.ô-Abl, 2 ил.

2003004

Изобретение относится к отоплению, к печам, к системам отопления для жилых и других зданий, к прочим системам отопления для жилых и других зданий, состоящих из автономных подогревателей, например, тепловых аккумуляторов и может быть использовано для изготовления систем отопления в жилых и других зданиях.

Известна система отопления, включающая устройство для сжигания топлива, аккумуляторный нагреватель с дымогазовым оборотом и средство создания тяги.

Недостатком известной системы является малая степень удобства эксплуатации.

На фиг.1 изображена система отопления с использованием тепла, аккумулируемого в теплоемких массах, внешний вид сбоку, на фиг.2 — разрез А — А на фиг.1, Система отопления включает устройство для сжигания топлива 1 со средством 2 для соединения с дымоотводом (обведен пунктиром).

Система содержит не менее одного передвижного аккумуляторного нагревателя

3, соединенного со средством 4 создания тяги, причем средство 2 соединения элементов системы выполнены разборными, Между устройством 1 и средством 4 размещены аккумуляторные нагреватели 4 (например. два), соединенные разборными средствами 2 соединения друг с другом и устройством 1 и средством 4.

Устройство .1 для сжигания топлива включает топку 6, вертикальный нисходящий дымоход 7, соединенный с топкой 6 и выходящий наружу устройства 1 в виде штуцера 8, являющегося частью средства 2 соединения. Другим элементом средства 2 соединения является штуцер 9 с диаметром, отличным от диаметра штуцера 8 для того, чтобы они могли входить один в другой и тем самым реализовать разьемность средства 2.

Штуцер 9 относится к последующему элементу системы отопления, а штуцер 8 — к предшествующему элементу системы. Видно, что аккумуляторный нагреватель 2 включает корпус 10, входной штуцер 9 и выходной штуцер 8, рабочее пространство

11 и вертикальный нисходящий дымоход 12, причем штуцер 9, рабочее пространство 11, дымоход 12 и штуцер 8 соединены последовательно, Рабочее пространство 11 заполнено гранулированным теплоемким материалом 13, например, камнями. Корпус

10снабжен колесами 14, на которых аккумуляторный нагреватель 2 может перемещать. ся по полу 15 и ручкой 16, за корпус можно . перемещать нагреватель 2 без риска обжечься о корпус 10 нагревателя. Все средства 2 соединения расположены на одной геометрической оси 17, которая является осью штуцеров 8 и 9. Дымосос 4 имеет выходной штуцер 18, через который продукты

"0. горения покидают систему отопления. Он может быть соединен с дымовой трубой (не показано), если это требуется. Дымосос может быть установлен на колесах 14, Системой отопления пользуются следу15 ющим образом.

Собирают в одном помещении устройство 1 сжигания топлива, аккумуляторные нагреватели 2 в необходимом количестве, дымосос 4 может находиться вне помеще20 ния) и соединяют их друг с другом средствами 2 соединения, вставляя штуцер 8 меньшего диаметра в штуцер 9 большего диаметра и уплотняя, если это нужно, места стыка, при этом все штуцера находятся на

25 одной геометрической оси 17. Если дымосос

4 находится внутри помещения, то соединяк>т его выходной штуцер 18 с дымовой трубой, не показанной на чертеже. Затем включают электродвигатель 5 дымососа 4, загружают топливо в топку 6, зажигают его и сжигают. Такое количество, чтобы последний в цепи аккумуляторный нагреватель (в данном примере второй) приобрел желаемую температуру (температуру поверхности

35 корпуса 10), При сжигании топлива тепло дымовых газов будет передаваться материалу 13, размещенному в корпусе 10 аккумулятора тепла. Затем систему отопления разбирают и перемещают аккумуляторы

40 тепла в помещения, требующие подогрева, где и оставляют их до тех пор, пока аккумуляторные нагреватели не остынут. Охлаждение аккумуляторных нагревателей происходит эа счет внешнего конвективного потока воздуха вокруг них, но может быть использован поток, если штуцера 8 и 9 оставить открытыми или же направить в любой из них поток воздуха с помощью дополнительного вентилятора (не показан). Затем

50 снова собирают аккумуляторные нагреватели в одном помещении, разогревают их и т.д, Аккумуляторный нагреватель может быть выполнен и многосекционным.

55 (56) Патент ФРГ 3324371, кл. F 24 В 1/04.

2003004

Формула изобретения

1. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, включающая устройство для сжигания топлива, аккумуляторный нагреватель с дымогазовым 5 оборотом и средство создания тяги, последовательно соединенные между собой соединительными элементами, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, аккумуляторный нагреватель заполнен гранулированным теплоемким материалом, установлен на колесах, снабжен рукояткой. а соединительные элементы выполнены разборными.

2. Система по п.1, отличающаяся тем, что аккумуляторный нагреватель соединен с вентилятором,