Смазка для волочения изделий из алюминия и его сплавов

 

Сущность изобретения: смазка содержит, мас. %: синтетические жирные спирты фракции С₁₂ - C₁₄ 0,2-10, диалкилдитиофосфат цинка 0,1 - 5, дибутилпаракрезол 0,1 - 1,4, минеральное масло 3 - 30 и полибутен остальное. 2 табл.

Изобретение относится к смазкам для холодной обработки металлов давлением, в частности для волочения труб из алюминия и его сплавов.

Известна смазка для холодной обработки металлов давлением, содержащая диалкилдитиофосфат цинка, полиметакрилат, хлорированный парафин, продукт экстракции углеводородным растворителем окисленных натуральных твердых углеводородов и минеральное масло (а. с. N 740817, C 10 M 1/26, C 10 M 1/30, 1980).

Наиболее близкой к заявляемой является смазка для холодной обработки металлов давлением, содержащая минеральное масло, полибутен и различные добавки при следующем соотношении компонентов, мас.

Синтетические жирные спирты фр. C₁₀ С₂₂ 0,1 0,5 Диалкилдитиофосфат цинка ДФ-11 4 6 Дибутилпаракрезол 0,1 1,4 Минеральное масло 16 32 Полибутен Остальное (а. с. СССР N 981349, C 10 M 3/12, 1982).

Использование известного состава смазки для волочения изделий из алюминиевых сплавов не всегда эффективно, так как для получения изделий в отожженном состоянии их подвергают нагреву при температуре, обеспечивающей уровень механических свойств в пределах ГОСТа и без нагара от смазки на поверхности изделий. При использовании известного состава смазки минимальная температура выгорания составляет 370^oС, но для труб из сплава AM_г1 при этой температуре отжига наблюдается значительное снижение механических свойств. Снижение температуры отжига приводит к тому, что на поверхности изделия остается нагар от смазки. Кроме того, известный состав смазки при температурах выше 25^oС не обеспечивает создания равномерного смазочного покрытия по длине изделия из-за недостаточной вязкости композиции.

Задачей изобретения является улучшение смазочных свойств смазки при одновременном снижении температуры выгорания.

Поставленная задача решается тем, что смазка, содержащая полибутен, синтетические жирные спирты, диалкилдитиофосфат цинка, дибутилпаракрезол и минеральное масло, в качестве синтетических жирных спиртов содержит синтетические жирные спирты фракции С₁₂ С₁₄ при следующем соотношении компонентов, мас.

Синтетические жирные спирты фракции С₁₂ С₁₄ 0,2-10 Диалкилдитиофосфат цинка 0,1-5,0 Дибутилпаракрезол 0,1-1,4 Минеральное масло 3,0-30 Полибутен Остальное Введение в смазку синтетических жирных спиртов фракции С₁₂ - С₁₄ обеспечивает снижение коэффициента трения, а следовательно, улучшается качество поверхности изделий, так как происходит химическое взаимодействие спиртов с окисной пленкой, имеющейся на поверхности изделий из алюминия и его сплавов. При введении в смазочную композицию одновременно СЖС фракции C₁₂ С₁₄ и минерального масла наблюдается эффект синергизма, проявляющийся в том, что снижается температура сгорания смазки, уменьшается температура отжига и обеспечивается получение высоких значений предела прочности изделий.

Смазку готовили следующим образом.

Производили нагрев полибутена и минерального масла до температуры 45^oС и вводили присадки диалкилдитиофосфата цинка, ионол и СЖС фракции С₁₂ С₁₄. Композицию тщательно перемешивали, поднимали температуру в реакторе до 75^oС и смазочную композицию выдерживали в течение 40 мин при этой температуре, после чего производили фильтрацию смазки и расфасовку в тару. Составы смазок приведены в таблице 1.

Указанные композиции 1 5 испытывались в сравнении c известным составом 6.

В таблице 2 представлены результаты испытаний масел.

Анализируя полученные результаты, приведенные в таблице 2, нужно отметить, что предлагаемая смазка по сравнению с прототипом позволяет снизить температуру выгорания смазки, обеспечивая при этом высокий уровень механических свойств (предел прочности 13 18 кг/см². Для прототипа оптимальная температура выгорания составляет 370^oС, для предлагаемого состава 330^oС. Кроме того, улучшились смазочные свойства смазки, о чем свидетельствует уменьшение диаметра износа с 0,38 мм у прототипа до 0,20 мм у предлагаемого состава смазки.

Промышленные испытания образцов предлагаемой смазки проводили при волочении труб из сплавов АД31, AM_г1, АД1, АМ_цР на барабанных станах и линиях отделки. Испытания показали, что процесс волочения проходил устойчиво без обрывов, и качество наружной и внутренней поверхности труб соответствует требованиям ГОСТа 18475-82.

Таким образом, при использовании предлагаемого состава смазки снижается температура ее выгорания с 370 до 330^oС, обеспечивая при этом высокий уровень механических свойств, снижение затрат электроэнергии в процессе производства труб, повышается качество поверхности труб за счет улучшения противоизносных свойств.

Формула изобретения

Смазка для волочения изделий из алюминия и его сплавов, содержащая полибутен, синтетические жирные спирты, диалкилдитиофосфат цинка, дибутилпаракрезол и минеральное масло, отличающаяся тем, что в качестве синтетических жирных спиртом смазка содержит синтетические жирные спирты фракции С₁₂ С₁₄ при следующем соотношении компонентов, мас.

Синтетические жирные спирты фракции С₁₂ С₁₄ 0,2 10,0
Диалкилдитиофосфат цинка 0,1 5,0
Дибутилпаракрезол О,1 1,4
Минеральное масло 3 30
Полибутен Остальное

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2