Транспортное средство

Авторы патента:

B61G1 - Сцепки со взаимозацепляемыми элементами различной формы и типа со звеньями, стержнями, шкворнями, серьгами и крюками в качестве сцепных элементов

Использование: изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту, применяемому в горной промышленности, тяговоцепных устройств, в частности к вагонеткам. Сущность изобретения: вагонетка состоит из кузова 1, охваченного поясами 2, на которых жестко закреплены узлы крепления колесных пар 3 и колесных пар 4. Буфера 5 и сцепные устройства 6, оборудованные взаимозаменяемыми конусообразными упругими элементами, установлены при помощи соединительных элементов и упоров на кузове 1. Монтаж вагонетки производится следующим образом. Основание кузова 1 вагонетки охватывается поясами 2, на которых закреплены узлы крепления колесных пар 3, а также оборудуют упорами, которые обеспечивают установку буферов 5 и сцепных устройств 6 непосредственно на кузов 1. Собранный кузов 1 вагонетки устанавливают на колесные пары 4. 5 ил.

Изобретение относится к рельсовому транспорту и касается вагонеток.

Цель изобретения упрощение конструкции путем унификации деталей.

На фиг. 1 показана вагонетка; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 вид А на фиг. 1; на фиг. 5 разрез В-В на фиг. 4.

Транспортное средство, преимущественно вагонетка, содержит кузов 1 с поясами 2, посредством подвески 3 опертых на колесные пары 4. Кузов 1 несет буфера 5 и сцепку 6 с упругими элементами 7, которые с целью упрощения конструкции путем унификации деталей выполнены конусообразными одного типоразмера. Буфера 5 и сцепка 6 закреплены также на упорах 8.

Упругие элементы 7 буферов 5 и сцепки 6 раздельно работают только на один вид нагружения, т.е. на сжатие, что повышает их долговечность. Кроме того, большая суммарная площадь упругих элементов 7 позволяет также снизить удельное давление на них, что благоприятно сказывается на повышении работоспособности буферов 5 и сцепки 6.

Формула изобретения

Транспортное средство, преимущественно вагонетка, содержащее опертый на колесные пары кузов, несущий буферы и сцепку с упругими элементами, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции путем унификации деталей, упругие элементы буферов и сцепки выполнены конусообразными одного типоразмера.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5

Поглощающий аппарат // 2078706

Изобретение относится к транспортному машиностроению и предназначено для поглощения и рассеивания энергии ударов в сцепных устройствах транспортных средств

Поглощающий аппарат // 2078706

Соединительный стержень // 2077438

Изобретение относится к сцепным устройствам транспортных средств и касается соединительных стержней

Сцепное устройство // 2077437

Сцепное устройство транспортного средства // 2068359

Сцепка транспортного средства // 2060186

Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту и касается сцепных устройств

Буферно-сцепное устройство // 2057042

Изобретение относится к рельсовому транспорту и касается буферно-сцепных устройств

Сцепное устройство // 2038224

Изобретение относится к транспортным средствам и касается сцепных устройств

Сцепное устройство // 2028958

Изобретение относится к рельсовому транспорту и касается сцепных устройств транспортных средств

Аппарат, поглощающий энергию, в частности для железнодорожных автоматических сцепок // 2112676

Аппарат, поглощающий энергию, в частности для железнодорожных автоматических сцепок // 2112677

Устройство поглощения энергии удара // 2120874

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности касается поглощающих аппаратов автосцепки

Жесткий буксир // 2137615

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к тягово-сцепным устройствам автомобильных транспортных средств, предназначенным для буксировки транспортных средств на комбинированном ходу, преобразуемых для движения по рельсам и автомобильным дорогам, по железнодорожному пути без водителя в кабине

Способ изготовления стержня буферного // 2172265

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к способам изготовления стержня буферного

Поглощающее устройство // 2176203

Узел соединения автосцепки с тяговым хомутом поглощающего аппарата // 2179126

Автосцепное устройство // 2179127

Изобретение относится к автосцепным устройствам и предназначено для использования в подвижном составе железнодорожного транспорта

Автоматическая сцепка подвижного состава железнодорожного транспорта // 2180296

Изобретение относится к сцепкам железнодорожного транспорта с одинаковыми по типу сопрягаемыми частями и предназначено для улавливающих центрирующих устройств сцепки, необходимых для автоматической стыковки вагонов при значительных отклонениях их осей сцепок в горизонтальной и вертикальной плоскостях

Аварийное энергопоглощающее устройство для вагонов железнодорожного транспорта // 2181677

Изобретение относится к буферам с поглощением удара путем остаточной деформации буферного элемента