Патент ссср 217427
2I7427
Oll ИОАН И Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Сове Советски»
Социалистически»
Реопублия
Зависимое от авт. свидетельства J¹
Заявлено 23.1 I l.1967 (Pk 1143681, 29-14) 19Ъ
34с, 5/09 с присоединением заявки ¹
МПК Е 011т
А 471
УДК 625.768:625.745.6 (088.8) Приоритет
Опубликовано 07.Ч.1968. Бюллетень ¹ 16
Дата опубликов" íèÿ описания ЗОЛ 11.1968
Комите по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Автор изобретения Э. И. Усаковский
Заявитель Опытно-конструкторское бюро Управления
Москвы благоустройства города
УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОЙКИ И ОЧИСТКИ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, ПОВЕРХНОСТЕЙ ПЕШЕХОДHblX ПЕРЕХОДОЗ, БАЛОК ПРОЛЕТНЪ|Х СТРОЕНИЙ МОСТОВ, СТЕН ТОННЕЛЕЙ
И T.Ä.
Известные устройства для мойки и очистки дорожных знаков, поверхностей пешеходных переходов, балок пролетных строений мостов, стен тоннелей и т. д. состоят из корпуса, гидромотора, вала и щетки. 5
В предложенном у стройстве для упрощения привода и повышения качества очистки вал имеет сквозную полость и выполнен с турбиной, кинематически связанной со щеткой.
Внутри его смонтирован кран, регулирующий 10 проходное сечение полости.
На фиг. 1 показано описываемое устройство в разрезе, вид сбоку, на фиг. 2 — то же, вид сверху.
В корпусе 1 с крышкой 2 на втулке 8, вы- 15 полненной из бронзы или капрона, смонтирован гидромотор, включающий вращающийся полый вал 4 с турбиной 5. На выходном конце вала жестко укреплена малая шестерня б, находящаяся в зацеплении с болыпой шестерней блока 7 шестерен, Последний вращается на неподвижно закрепленной оси 8 на втулках 9. Кронштейн 10 служит опорой для большой ведомой шестерни 11, которая, зацепляясь с малой шестерней блока 7, передает гращение на щетку 12, связанную с шестерней 11 винтами. Щетка 12 имеет капроновыи ворс 18 и выполнена в виде усеченного конуса. Редуктор, включающий шестерни б, 7 и 11, закрыт кожухом 14. Для подвода воды 30 в корпусе есть штуцер 15, ось которого является касательной к окружности внутренней полости корпуса 1. На выходном конце вала
4 находится регулирующий кран в виде дросселирующей шайбы 1б, жестко связанной с этим валом. Игольчатый дроссель i 7, выполненный в виде конуса, может перемещаться
B осевом направлении при вращении штурвальчика 18, жестко связанного с цилиндрической частью дросселя 17. Перемещение обеспечивает резьба 19, имеющаяся на дросселе 17 и на крышке 2. Ось дросселя 17 соосна с осью вала 4 и, сле,довательно, с осью конической рас очки дросселирующей шайбы
1б. На крышке 2 расположено отверстие для отводящего штуцера 20 с резиновым шлангом
21 и рукоятка управления 22.
Работает устройство следу|ощим образом.
От поливо; оечной маппгны по подводящему шлангу 28 через штуцер 15 вода поступает под давлением 3 — 5 кгс/с.и- на лопатки турбины а, заставляя сс вращаться вместе с валом 1, который через и остерии б, 7 и 11 передает вращение капроновой щетке 1 . Вода чсрсз внутренн.о о полость ва".а 4 н дросселиру ощую шайбу 1б поступает под щетку 1 и !i 30H3Hcäè! мойк) .
Излишки воды через штуцер 20 и шланг
21 во"-,âðàùàþòcë в поливомоечную машину.
Вращением штурвальчика 18 можно регулн217427
73
Фиа. 2
Составитель Л. Власова
Редактор Н. Вольпина
Техред Т. П. Курилко Корректоры: В. B. Крылова и А. П. Васильева
Заказ 1978/1 Тираж 580 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делаги изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типографии, пр. Сапунова, 2 ровать зазор между дросселем 17 и дросселирующей шайбой 1б, обеспечивая необходивое количество воды для мойки, Прижимая вращающуюся щетку 12 к обрабатываемой поверхности последнюю очищают от грязи, а вода, попадающая под щетку 12 через вал 4, моет поверхность.
Предмет изобретения
Устройство для мойки и очистки дорожных знаков, поверхностей пешеходных переходов, балок пролетных строений мостов, стен тоннелей и т. д., включающее корпус, гидромотор, вал и щетку, отличаюи ееся тем, что, с целью упрощения привода и повышения каче5 ства очистки, вал устройства имеет сквозную полость и выполнен с турбиной, кинематически связанной со щеткой, причем внутри его смонтирован регулирующий проходное сечение полости кран.
