Способ изоляции металлических труб

 

Изобретение относится к области защиты от коррозии стальных труб для систем горячего водоснабжения, газо- и нефтепроводов, в частности к нанесению покрытий на внешнюю поверхность труб. На очищенную поверхность трубы наносят пористый слой из коррозионно-стойкого материала, например алюминия, трубу нагревают до 70 - 90oC, затем послойно наносят антикоррозионное покрытие, в качестве которого используют раствор фенолформальдегидной смолы, например бакелитовый лак, после чего на трубу наматывают армирующий материал, в качестве которого используют стеклоткань, пропитанную тем же раствором, трубу нагревают до 160 - 200oC, выдерживают 10 - 15 мин и охлаждают. Изобретение обеспечивает надежную антикоррозионную защиту труб при воздействии температуры до 300oC при 100%-ной влажности в среде, загрязненной кислотами, щелочами и нефтепродуктами, высокую электроизоляционную и механическую прочность.

Изобретение относится к области защиты от коррозии стальных труб для систем горячего водоснабжения, газо- и нефтепроводов, в частности к нанесению покрытий на внешнюю поверхность труб.

Известно, что трубы газо- и нефтепроводов, а особенно трубы закрытых магистралей горячего водоснабжения эксплуатируются в очень тяжелых условиях. В реальных условиях нередки подтеки горячей воды, подтопление сточными водами из неисправной канализации, в которых могут присутствовать кислоты, щелочи и нефтепродукты. С учетом высокой температуры это является мощным фактором коррозии труб. Но еще более опасной является электрокоррозия, которая имеет место из-за токов утечки от проходящих вблизи трубопроводов трамвайных путей, силовых кабелей и кабелей связи. Отсюда вытекают требования к защитным покрытиям от коррозии: 1. Стойкость к температуре до 150oC при 100%-ной влажности (требования ГОСТа).

2. Высокие электроизоляционные качества при 150oC и 100%-ной влажности.

3. Химическая стойкость к кислотам, щелочам и нефтепродуктам.

4. Наличие надежной защитной оболочки для антикоррозионного покрытия, исключающей его повреждение при монтаже и транспортировке.

В известном способе нанесения антикоррозионного покрытия [1] на очищенную поверхность трубы наносят слой жидкого стекла, покрывают ее гибким синтетическим оберточным материалом, сушат в термосушилке, а затем наносят слой гидроизоляции, в качестве гидроизолятора используют парафин. Это покрытие обладает малой механической прочностью и теплостойкостью.

Наиболее близким решением к заявляемому является способ изоляции металлических теплопроводов [2], в котором используют послойное нанесение битумной антикоррозионной мастики при температуре 170-190oC, между слоями мастики наматывают слои армирующего материала, например стекловолокна, затем после отверждения мастики наносят слой теплоизоляции и обвязывают армирующей сеткой.

Этот способ обладает серьезными технологическими недостатками и низкими эксплуатационными качествами покрытия.

1. Сложность и повышенная опасность для персонала при работе с мастикой, разогретой до 170-190oC.

2. Необходимость длительного (три часа) приготовления мастики непосредственно перед нанесением на трубу.

3. Необходимость точно выдерживать температуру (170-190oC) мастики для получения качественного покрытия, что весьма проблематично для большого объема густой массы.

4. В среде с высокой температурой и 100%-ной влажностью, характерной для закрытых теплотрасс, электроизоляционные свойства мастики быстро нарушаются и металл становится незащищенным против электрокоррозии.

5. Защитное покрытие труб на основе битумной мастики очень нестойко против нефтепродуктов, которые вместе со сточными водами попадают в закрытые теплотрассы.

6. Защитное покрытие на основе битумной мастики имеет низкую механическую прочность и может быть легко повреждено при транспортировке и монтаже.

В заявляемом способе изоляции металлических труб, включающем послойное нанесение антикоррозионного покрытия и намотку армирующего материала, перед нанесением антикоррозионного покрытия на очищенную поверхность трубы наносят пористый металлический слой из коррозионно-стойкого металла, например алюминия, трубу нагревают до 70-90oC, и после нанесения каждого слоя антикоррозионного покрытия его высушивают, затем на трубу наматывают армирующий материал, после чего трубу нагревают до 160-200oC, в качестве антикоррозионного покрытия используют раствор фенолформальдегидной смолы, например бакелитовый лак, а в качестве армирующего материала - стеклоткань, пропитанную раствором фенолформальдегидной смолы, например бакелитовым лаком.

Заявляемый способ за счет прочного диэлектрического композитного покрытия и прочного его соединения с поверхностью трубы обеспечивает надежную антикоррозионную защиту труб при воздействии температуры до 300oC при 100%-ной влажности в среде, загрязненной кислотами, щелочами и нефтепродуктами, высокую электроизоляционную, и механическую прочность, приближающуюся к металлической, необходимую при транспортировке и монтаже труб.

Проведенные в соответствии с ГОСТом испытания образцов показали, что данное покрытие удовлетворяет предъявляемым ГОСТом требованиям.

Технология нанесения защитного покрытия заключается в следующем. Сначала трубу пропускают через линию очистки. Здесь труба очищается от грязи металлическими щетками, очищается от ржавчины на дробеструйной установке. Затем поверхность покрывается слоем губчатого металла, например алюминием, методом электродугового распыления. Толщина слоя 30-50 мкм. После этого трубу помещают в установку нанесения покрытий.

Установка представляет собой теплоизолирующий бункер, внутри которого расположены роликовые опоры с приводом, распылители и механизм намотки армирующего материала, движущиеся по направляющим, а также нагреватель для трубы. Здесь труба, установленная концами на вращающиеся роликовые опоры, разогревается до 70-90oC. Скорость вращения трубы в роликовых опорах составляет 4-10 об/мин в зависимости от диаметра трубы. Затем на вращающуюся трубу распылителями, движущимися по направляющей вдоль трубы со скоростью 1-3 м/мин, наносят с одновременным подсушиванием 3-5 слоев лака. Затем со специальной каретки, движущейся по направляющей вдоль трубы, на нее сматывается с нахлестом 10-66% стеклоткань, пропитанная бакелитовым лаком. После окончания намотки поднимают температуру трубы до 165-200oC, выдерживают для полимеризации 10 мин и охлаждают вентилированием до 50oC.

Источники информации 1. Патент РФ N 2033568, F 16 L 58/00, 20.04.95.

2. Авторское свидетельство СССР N 1629611, F 16 L 59/00, 23.02.91.

Формула изобретения

Способ изоляции металлических труб, включающий предварительную очистку, послойное нанесение антикоррозионного покрытия и намотку армирующего материала, отличающийся тем, что перед нанесением антикоррозионного покрытия на очищенную поверхность трубы наносят пористый слой из коррозионно-стойкого металла, например алюминия, трубу нагревают до 70-90oC и послойно наносят антикоррозионное покрытие, затем на трубу наматывают армирующий материал, после чего трубу нагревают до 160-200oC, выдерживают 10 мин и охлаждают; в качестве антикоррозионного покрытия используют раствор фенолформальдегидной смолы, например бакелитовый лак, а в качестве армирующего материала - стеклоткань, пропитанную тем же раствором.



 

Похожие патенты:
Изобретение относится к строительству и применяется для противокоррозионной защиты подземных трубопроводов из чугунных труб

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для защиты трубопроводов от коррозии
Изобретение относится к погруженному трубопроводу, состоящему из железных трубчатых элементов, в частности из литого чугуна

Изобретение относится к строительству трубопроводов, машиностроению и может быть использовано в производстве контейнеров, фюзеляжей и других конструкций оболочечного типа, в частности в защитных оболочках из композиционных материалов

Изобретение относится к производству и ремонту подземных газо- нефте- продуктопроводов и может быть использовано, например, для защиты стальных трубопроводов от коррозии при температурах эксплуатации от -60 до +60oС

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть использовано в нефтяной, газовой и химической отраслях промышленности для транспортировки агрессивных сред по трубам

Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к эксплуатации оросительных систем со стальными трубопроводами, и может быть использовано для снижения коррозии внутренней поверхности водопроводящих элементов и трубопроводов во внеполивной период или в период их хранения в полевых условиях

Изобретение относится к средствам защиты деталей из сплавов на никелевой основе

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при ремонте всех видов трубопроводов в городском хозяйстве, промышленности и других областях, например для ремонта труб и коллекторов в канализации, системах технического и питьевого водоснабжения и пр

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при сооружении и ремонте трубопроводов различного назначения, транспортирующих химически агрессивные среды

Изобретение относится к строительству и используется при сооружении и ремонте трубопроводов

Изобретение относится к области строительства и используется в нефтегазовой промышленности и водоснабжении, преимущественно при монтаже и эксплуатации магистральных трубопроводов

Изобретение относится к строительству и используется при сооружении и ремонте трубопроводов

Изобретение относится к строительству и используется при строительстве и ремонте трубопроводов различного назначения, транспортирующих химически агрессивные среды

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при сооружении трубопроводов различного назначения, транспортирующих агрессивные жидкости
Наверх