Ствол дымовой трубы

 

Изобретение относится к конструкции временных дымовых труб, устанавливаемых во время ремонта основных стволов дымовых труб. Технический результат изобретения - уменьшение материалоемкости, уменьшение трудозатрат при монтаже и возможность многократного применения. Ствол дымовой трубы, устанавливаемый на время ремонта основной дымовой трубы, выполнен в виде стыкуемых неразъемно и непроницаемо по вертикали гибких и жестких полых элементов, закрепляемых на наружной поверхности основной трубы на стяжных кольцах или закладных деталях, причем гибкие полые элементы имеют длину вдоль ствола на порядок и более превосходящую жесткие полые элементы. 2 ил.

Изобретение относится к конструкции временных дымовых труб, устанавливаемых на время капитального ремонта основных стволов дымовых труб, на время замены футеровки или установки дополнительных элементов обслуживания тракта уходящих газов.

Из практики [1] и [2] известна конструкция стального или пластикового ствола трубы, устанавливаемого на собственный фундамент по принципу постоянной дымовой трубы. К такому стволу можно подсоединить все газоходы или часть газоходов от работающих котлов, что позволяет электростанции или котельной не прекращать работу на время отключения основной трубы. Недостатком известной дымовой трубы является значительный расход материалов, трудности с возведением такой трубы на застроенной территории.

Целью настоящего изобретения является уменьшение материалоемкости, уменьшение трудозатрат при монтаже и возможность многократного применения.

Цель достигается креплением ствола в виде стыкуемых неразъемно и непроницаемо по вертикали гибких и жестких полых элементов на наружной поверхности основной трубы, снабженной для этого стяжными кольцами или закладными деталями, причем гибкие полые элементы имеют длину вдоль ствола на порядок и более превосходящую жесткие полые элементы.

На фиг. 1 изображен вид на ствол временной дымовой трубы, состоящей из жестких полых элементов 1 и 2, соединенных неразъемно и непроницаемо с гибкими полыми элементами 3.

Элементы 1 и 2 навешены с помощью стяжных колец 4 на ствол постоянной дымовой трубы 5, а все полые элементы 1, 2 и 3 соединены внизу с газоходами 6.

На фиг. 2 изображен поперечный разрез 1-1 по стволу временной дымовой трубы и по стволу постоянной дымовой трубы 5, соединенных с газоходами 6.

Конструкция ствола временной дымовой трубы позволяет* принять газы от котлов, практически не создавая значительных новых трактов от газоходов 6 и вообще не требует выполнения фундамента для ствола. Такая масса жестких полых элементов 1 и 2 и хорошая деформируемость гибких полых элементов 3 позволяют с небольшими усилиями их монтировать и демонтировать, транспортировать и складировать. Кроме того, такая конструкция позволяет навесить на ствол 5 более двух временных стволов, создавая удобства при эксплуатации оборудования в ремонтный период.

Литература 1. Ремонт дымовых труб, градирен и антикоррозионных покрытий оборудования электростанций. (Справочное пособие) М.: Энергоиздат. 1982 г., cтр.9.

2. Реконструкция промышленных предприятий. Справочник строителя. т. II, глава 14. Монтаж и демонтаж высотных и специальных сооружений. Стр.215-236. М.: Стройиздат, 1990 г.

Формула изобретения

Ствол дымовой трубы, устанавливаемый на время ремонта основной дымовой трубы, характеризующийся тем, что ствол выполнен в виде стыкуемых неразъемно и непроницаемо по вертикали гибких и жестких полых элементов, закрепляемых на наружной поверхности основной трубы на стяжных кольцах или закладных деталях, причем гибкие полые элементы имеют длину вдоль ствола, на порядок и более превосходящую жесткие полые элементы.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2