Способ восстановления режущего инструмента
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при восстановлении размеров точного режущего инструмента. Увеличивают диаметр режущего инструмента путем его упругого осевого сжатия и одновременного знакопеременного кручения в условиях, близких к пределу текучести. В результате обеспечивается полное многократное восстановление размеров инструмента при неизменных прочностных характеристиках его поверхности.
Способ относится к машиностроению и может быть использован для воссстановления размеров точного режущего инструмента (протяжек, разверток и др.).
Известен способ восстановления точного режущего инструмента, предусматривающий нагрев износившегося инструмента и его выдержку при 550
C с последующим охлаждением, что дает однократное восстановление диаметра до 70% от износа (а.с. № 633914, МПК С 21 D 9/22, 1978), - прототип.Недостатком прототипа является неполное восстановление первоначальных размеров. Кроме того, при нагреве инструмента до 550С происходит рекристаллизация структуры (температура начала рекристаллизации для стали около 450С) с резким снижением прочностных характеристик поверхности.Задачей изобретения является полное многократное восстановление размеров точного режущего инструмента при неизменных прочностных характеристиках его поверхности.Для решения данной задачи предложен способ, заключающийся в том, что износившийся инструмент подвергается одновременно упругому осевому сжатию и знакопеременному кручению вблизи предела текучести.Предлагаемый способ позволяет получить следующий технический результат: полное многократное восстановление поперечных размеров без снижения прочностных характеристик поверхности, что обусловлено отсутствием принудительного нагрева восстанавливаемого объекта.Способ реализуется следующим образом.Износившийся по размеру инструмент (протяжка, развертка и др.) упруго нагружают по оси сжимающей силой. Затем прикладывают знакопеременный крутящий момент, вызывающий малую пластическую деформацию. Одновременно измерительным прибором контролируют диаметр восстанавливаемого инструмента, процесс прекращают после восстановления износившегося инструмента до первоначальных (номинальных) поперечных размеров.Таким образом, данный способ позволяет не только восстанавливать изношенный режущий инструмент до первоначальных размеров, но и контролировать процесс восстановления, а также может быть использован и для увеличения диаметров различных валов.Формула изобретения
Способ восстановления режущего инструмента, включающий увеличение его диаметра, отличающийся тем, что увеличение диаметра инструмента осуществляют путем его упругого осевого сжатия и одновременного знакопеременного кручения в условиях, близких к пределу текучести.NF4A Восстановление действия патента Российской Федерации на изобретение
Извещение опубликовано: 10.03.2006 БИ: 07/2006
Похожие патенты:
Способ упрочнения пятников грузовых вагонов // 2223166
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к изготовлению и ремонту пятников грузовых вагонов
Способ восстановления лапы культиватора // 2221684
Изобретение относится к способам восстановления изношенных деталей и может быть использовано в сельском хозяйстве, строительстве и машиностроении
Изобретение относится к области машиностроения и ремонта деталей машин и может быть использовано при восстановлении гнезд под вкладыши коренных подшипников блоков цилиндров дизельных двигателей, а также поршневых компрессоров
Способ восстановления изношенных деталей // 2220038
Изобретение относится к области ремонтных работ, в частности, к восстановлению сильно изношенных поверхностей валов
Изобретение относится к самолетостроению, а именно к конструкции турбин ГТД и восстановлению контактных поверхностей бандажных полок рабочих лопаток турбины
Способ восстановления прокатного валка // 2218220
Способ ремонта подшипникового узла // 2217288
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при ремонте подшипниковых узлов в любой отрасли
Изобретение относится к ремонту деталей машин и может быть использовано при восстановлении изношенной внутренней цилиндрической поверхности стальных или чугунных деталей, преимущественно гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания
Изобретение относится к технологическому оборудованию предприятий железнодорожного транспорта, ремонтирующих грузовые вагоны, и предназначено для осадки износостойких накладок, нагретых до температуры 850-900oС на опорные поверхности буксовых проемов и закрепления их на боковых рамах путем плотного прижатия к наружным поверхностям боковых рам и загиба выступающих краев накладок
Изобретение относится к области металлургии
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в вагоностроении для восстановления опорных поверхностей несущих деталей
Изобретение относится к области восстановления с одновременным упрочнением изношенных юбок поршней, изготовленных из алюминиевых сплавов, двигателей внутреннего сгорания
Изобретение относится к области восстановления изношенных деталей из алюминиевых сплавов, например, для восстановления с упрочнением привалочных плоскостей головок цилиндров автотракторных двигателей
Изобретение относится к технологии восстановления деталей машин и может быть использовано преимущественно для восстановления корпусных деталей, изготовленных из пластичных материалов
Изобретение относится к технологии восстановления деталей машин и может быть использовано преимущественно для восстановления корпусных деталей, изготовленных из пластичных материалов
Изобретение относится к области металлургии, конкретнее к прокатному производству, и может быть использовано для упрочения рабочих калибров стальных валков сортопрокатного стана
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при монтаже и ремонте агрегатов, в состав которых входят роторные машины
Изобретение относится к электромеханической обработке и может найти применение в машиностроении
