Блок железобетонный сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей
Владельцы патента RU 2247089:
Новицкий Борис Борисович (RU)
Смолянский Вилен Моисеевич (RU)
Савватеев Алексей Дмитриевич (RU)
Цыкарев Анатолий Иванович (RU)
Пахомов Алексей Васильевич (RU)
Меркин Валерий Евсеевич (RU)
Цельнер Михаил Ефимович (RU)
Настоящее изобретение относится к блоку железобетонному сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей, и может также найти применение при строительстве других транспортных сооружений. Технический результат - повышение прочности, морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости блоков. Блок железобетонный сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей, полученный из бетонной смеси, включающей цемент, щебень фракции 5-10 и 10-20 мм, песок, пластификатор, наполнитель и воду, в которой используют щебень гранитный с соотношением фракций 5-10 и 10-20 мм 1:1,8-2,35, песок кварцевый, содержащий фракции от 0,16 до 5 мм при следующих полных остатках на ситах, мас.%: 2,5 мм - 3,2-6,0; 1,2 мм - 12,8-16,2; 0,6 мм - 35,8-54,1; 0,3 мм - 70,4-89,3; 0,16 мм - 100, и песок гранитный из высевок размером до 5 мм, в качестве пластификатора - суперпластификатор С-3, в качестве наполнителя - молотый кварцевый песок с удельной поверхностью 2200-3500 см2/г при следующем расходе компонентов на 1 м3 бетонной смеси, (кг): цемент - 300-370, указанный щебень - 1100-1210, указанный песок кварцевый - 650-750, указанный песок гранитный - 60-75, указанный молотый песок кварцевый - 30-100, вода - 125-143,3, суперпластификатор С-3 - 0,8-1,0 мас.% от цемента. 1 табл.
Настоящее изобретение относится к блоку железобетонному сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей, и может также найти применение при строительстве других транспортных сооружений.
Известна обделка тоннеля автодорожных и железнодорожных транспортных сооружений из железобетонных блоков (см. патент Российской Федерации №2132903, опубл. 10.07.1993 г.).
Известен блок железобетонный сборной обделки автодорожных сооружений, в том числе тоннелей, полученный из бетонной смеси, включающей цемент или цементно-известковое вяжущее, щебень фракции 5-10 мм, 10-20 мм и 20-40 мм, песок, пластификатор, наполнитель из горелой земли - отхода металлургического производства и воду (см. патент Российской Федерации №2010095, опубл. 30.03.1994 г.).
Указанный блок является наиболее близким по назначению и технической сущности к предложенному изобретению.
Целью настоящего изобретения является повышение прочности, морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости блоков.
Поставленная цель достигается тем, что блок железобетонный сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей, полученный из бетонной смеси, включающей цемент, щебень фракции 5-10 и 10-20 мм, песок, пластификатор, наполнитель и воду, в которой используют щебень гранитный с соотношением фракций 5-10 и 10-20 мм 1:1,8-2,35, песок кварцевый, содержащий фракции от 0,16 до 5 мм при следующих полных остатках на ситах, мас.%: 2,5 мм - 3,2-6,0; 1,2 мм - 12,8-16,2; 0,6 мм - 35,8-54,1; 0,3 мм – 70,4-89,3; 0,16 мм - 100 и песок гранитный из высевок размером до 5 мм, в качестве пластификатора - суперпластификатор С-3, в качестве наполнителя - молотый кварцевый песок с удельной поверхностью 2200-3500 см2/г при следующем расходе компонентов на 1 м3 бетонной смеси, (кг): цемент - 300-370, указанный щебень - 1100-1210, указанный песок кварцевый - 650-750, указанный песок гранитный - 60-75, указанный молотый песок кварцевый - 30-100, вода - 125-143,3, суперпластификатор С-3 - 0,8-1,0 мас.% от цемента.
Блоки железобетонные сборной обделки изготавливают на заводе железобетонных конструкций из бетонной смеси.
Для армирования блоков применяют сталь гладкого профиля класса AI и периодического профиля класса АIII, изготавливаемую по ГОСТ 5781-82, и периодического профиля класса А 500С, изготавливаемую по СТО АСЧМ 7-93 ТУ 14-1-5393-2000, различных диаметров.
Для приготовления бетонной смеси используются следующие материалы: цемент ПЦ 500 Д0-Н ОАО “Осколцемент” (ГОСТ 10178-85 и ГОСТ 30515-97), песок кварцевый фракций от 0,16 до 5 мм при следующих полных остатках на ситах, мас.%: 2,5 мм - 3,2-6,0; 1,2 мм - 12,8-16,2; 0,6 мм - 35,8-54,1; 0,3 мм - 70,4-89,3; 0,16 мм - 100, щебень гранитный фракций 5-10 и 10-20 мм при их соотношении соответственно 1:1,8-2,35 и раздельном дозировании, песок гранитный из высевок крупностью до 5 мм, суперпластификатор С-3 (ТУ 24-001-0481-5236-97), песок кварцевый молотый с удельной поверхностью 2500-3500 см2/г марки Б (ГОСТ 9077-82).
Бетонную смесь из вышеуказанных материалов готовят в бетоносмесителе принудительного действия.
Из приготовленной бетонной смеси изготавливают бетонные образцы - кубы 10×10×10 см. Уплотнение образцов осуществляют на стандартной виброплощадке. До тепловой обработки проводят выдержку образцов в течение 1 часа. Затем образцы помещают в пропарочную камеру и подвергают тепловлажностной обработке в течение 9-12 часов при 40°С.
Составы бетонной смеси и результаты испытания бетонов приведены в таблице.
Приведенные в таблице результаты испытаний свидетельствуют о том, что бетон блоков имеет высокие прочностные характеристики как в 7-суточном возрасте, так и в 28-суточном возрасте и марку по морозостойкости F300 и по водонепроницаемости W12. При этом блоки обладают повышенной трещиностойкостью в процессе изготовления и монтажа в обделку в условиях тоннеля.
Блок железобетонный сборной обделки автодорожных сооружений, преимущественно тоннелей, полученный из бетонной смеси, включающей цемент, щебень фракции 5-10 мм и 10-20 мм, песок, пластификатор, наполнитель и воду, отличающийся тем, что используют щебень гранитный с соотношением фракций 5-10 мм и 10-20 мм 1:1,8-2,35, песок кварцевый, содержащий фракции от 0,16 до 5 мм при следующих полных остатках на ситах, мас.%: 2,5 мм - 3,2-6,0; 1,2 мм - 12,8-16,2; 0,6 мм - 35,8-54,1; 0,3 мм - 70,4-89,3; 0,16 мм - 100, и песок гранитный из высевок размером до 5 мм, в качестве пластификатора - суперпластификатор С-3, в качестве наполнителя - молотый пылевидный кварцевый песок с удельной поверхностью 2200-3500 см2/г при следующем расходе компонентов на 1 м3 бетонной смеси, кг:
Цемент 300-370
Указанный щебень 1100-1200
Указанный песок кварцевый 650-750
Указанный песок гранитный 60-75
Указанный молотый кварцевый песок 30-100
Вода 125-143,3
Суперпластификатор С-3 0,8-1,0 мас.% от цемента