Башенная установка бронетранспортера

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Башенная установка колесного бронетранспортера содержит башню, пулеметы и систему пуска защитных дымовых боеприпасов, которая состоит из стволов, установленных снаружи башни и закрепленных на ней. Оси стволов в вертикальной плоскости расположены с одинаковым углом возвышения, а в горизонтальной плоскости с одинаковым углом между осями соседних стволов. Стволы закреплены на индивидуально изготовленных под каждый ствол опорах. Изобретение обеспечивает равномерную плотность фронта постановки дымовой завесы. 2 ил.

 

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к башенным установкам колесных бронетранспортеров.

Известна башенная установка, содержащая башню, пулеметы и систему пуска защитных гранат, состоящую из стволов, закрепленных снаружи башни сзади равным количеством на двух опорных плитах [1].

Недостатками данного решения являются:

- неравномерная плотность фронта постановки защитной завесы;

- малый фронт постановки защитной завесы без поворота башни;

- высокая металлоемкость конструкции опорных плит пусковой системы.

Технический результат, достигнутый заявляемым решением, заключается в устранении указанных недостатков.

Указанный результат достигается тем, что стволы установлены на индивидуальных опорах, закрепленных на башне таким образом, что оси стволов в вертикальной плоскости расположены с одинаковым углом возвышения, а в горизонтальной плоскости с одинаковым углом между осями соседних стволов с возможностью обеспечения равномерной плотности фронта постановки дымовой завесы, находящейся в видимой зоне с рабочего места наводчика башенной установки.

Заявляемое техническое решение иллюстрируется чертежами, где:

фиг.1 - башенная установка бронетранспортера (вид сверху);

фиг.2 - башенная установка бронетранспортера (вид сбоку).

Башенная установка содержит башню 1, пулеметы 2 и систему пуска защитных гранат, состоящую из стволов 3, установленных снаружи башни 1 на индивидуальных опорах 4, закрепленных на башне таким образом, что оси 5 стволов 3 в вертикальной плоскости расположены с одинаковым углом А возвышения, а в горизонтальной плоскости с одинаковым углом Б между осями 5 соседних стволов 3 с возможностью обеспечения равномерной плотности фронта постановки дымовой завесы, находящейся в видимой зоне с рабочего места наводчика башенной установки.

Работает устройство следующим образом. Для постановки дымовой завесы для маскировки от наблюдения противника наводчик разворачивает башню 1 в нужном направлении и производит пуск дымовых гранат из стволов 5. При изменении направления башня 1 вновь разворачивается и производится пуск гранат, при этом плотность фронта дымовой завесы не нарушается за счет геометрии установки стволов 5.

Индивидуальные опоры 4, изготовленные под каждый ствол, снижают, по сравнению с прототипом, металлоемкость опорной конструкции под стволы пусковой системы.

На ОАО «АМЗ» изготовлены предлагаемые башенные установки, которые будут использованы в составе выпускаемых автомобилей.

Источники информации

[1]. «Бронетранспортер БТР-80», техническое описание, 4-е издание, с.58, с.341 - ближайший аналог.

Башенная установка колесного бронетранспортера, содержащая башню, пулеметы и систему пуска защитных дымовых боеприпасов, состоящую из стволов, установленных снаружи башни и закрепленных на ней, при этом оси стволов в вертикальной плоскости расположены с одинаковым углом возвышения, а в горизонтальной плоскости с одинаковым углом между осями соседних стволов, отличающаяся тем, что стволы закреплены на индивидуально изготовленных под каждый ствол опорах.