Узел всасывающей щетки (варианты) и пылесос с такой щеткой
Узел всасывающей щетки, содержащий корпус узла, имеющий всасывающее впускное отверстие, через которое втягивается воздух с обрабатываемой поверхности; крышку, соединенную с корпусом узла и имеющую по меньшей мере одно отверстие, обеспечивающее возможность втягивания воздуха в корпус узла; и тело вращения, с возможностью вращения установленное на корпусе узла и несущее на своей нижней части съемный чистящий элемент; при этом упомянутый съемный чистящий элемент контактирует с обрабатываемой поверхностью; и при этом между телом вращения и корпусом узла образован зазор, через который втягиваемый по меньшей мере через одно отверстие наружный воздух поступает в нижнюю часть корпуса узла. Узел всасывающей щетки, содержащий корпус узла, имеющий всасывающее впускное отверстие для втягивания пыли с обрабатываемой поверхности, крышку, соединенную с корпусом узла, турбовентилятор, с возможностью вращения установленный на корпусе узла, всасывающий канал, который направляет на турбовентилятор воздух, втягиваемый через всасывающее впускное отверстие, и перегородку канала, образующую всасывающий канал и имеющую множество отверстий. Пылесос, содержащий корпус пылесоса, включающий в себя генератор всасывающего усилия; удлинительный шланг, соединенный с корпусом пылесоса и по текучей среде сообщающийся с генератором всасывающего усилия; и узел всасывающей щетки, соединенный с удлинительным шлангом и втягивающий пыль с обрабатываемой поверхности; причем упомянутый узел всасывающей щетки содержит корпус узла, имеющий всасывающее впускное отверстие для втягивания пыли с обрабатываемой поверхности; крышку, соединенную с корпусом узла; турбовентилятор, с возможностью вращения установленный на корпусе узла; всасывающий канал, который направляет на турбовентилятор воздух, втягиваемый через всасывающее впускное отверстие; перегородку канала, образующую всасывающий канал и имеющую множество отверстий. Использование данного изобретения обеспечивает повышение эффективности очистки и снижение уровня шума. 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 9 ил.
Настоящее изобретение относится к всасывающей щетке для пылесоса. В частности настоящее изобретение относится к всасывающей щетке, обеспечивающей более эффективное чистящее действие и пониженный уровень шума, и к пылесосу, оборудованному такой всасывающей щеткой.
На фиг.1 представлен вид в перспективе, с пространственным разделением деталей пылесоса согласно известному уровню техники. Пылесос содержит корпус 1 пылесоса, в котором установлен электродвигатель для привода вентилятора, создающего всасывающее усилие. Пылесос также содержит удлинительный шланг 10, соединенный с корпусом 1 пылесоса, и узел 20 всасывающей щетки, соединенный с удлинительным шлангом 10, по которому втягивается пыль с обрабатываемой поверхности.
Удлинительный шланг 10 содержит удлинительную трубку 14 и соединитель 12 удлинительной трубки. Первый конец соединителя 12 удлинительной трубки соединен с узлом 20 всасывающей щетки; противоположный конец соединителя 12 удлинительной трубки соединен с удлинительной трубкой 14, которая в свою очередь соединена с всасывающим шлангом 16. Один конец всасывающего шланга 16 соединен с удлинительной трубкой 14; противоположный конец всасывающего шланга 16 соединен с корпусом 1 пылесоса.
При компоновке, показанной на фиг.1, пыль может втягиваться через узел 20 всасывающей щетки, проходить через соединитель 12 удлинительной трубки, удлинительную трубку 14 и всасывающий шланг 16, и затем поступать в корпус 1 пылесоса, где она собирается в пылесборной камере (не показана).
Узел 20 всасывающей щетки содержит крышку 22, корпус 30 узла, к которому прикреплена крышка 22. Корпус 30 узла имеет всасывающее впускное отверстие 36 на его нижней поверхности. Корпус 30 узла также содержит турбовентилятор 90, установленный с возможностью поворота на корпусе 30 узла между двумя осями 90 и двумя червячными приводами 72, каждый из которых оперативно связан с соответствующим червячным колесом 74.
На теле 80 вращения установлен такой чистящий элемент 82, как удаляющая пыль ткань в нижней его части. Тело 80 вращения с возможностью его вращения установлено на установочной ступице 40 тела во вмещающем тело вращения пространстве 38, сформированном в корпусе 30 узла.
Во время работы электродвигателя (не показан) в корпусе 1 пылесоса создается всасывающее усилие во всасывающем впускном отверстии 36 в нижней части корпуса 30 узла, и при этом поверхность очищается за счет втягивания содержащего пыль воздуха. Втягиваемый воздух сталкивается с лопастью 92 турбины в турбовентиляторе 90 и вращает турбовентилятор 90. При вращении турбовентилятора 90 вращается червячный привод 72, соосный с турбовентилятором 90. Поскольку червячный привод 72 зацепляет червячное колесо 74, поэтому вращение червячного привода 72 турбовентилятором 90 вращает червячное колесо 74. Приводное усилие, передаваемое на червячное колесо 74, вращает тело 80 вращения, обусловливая вращение чистящего элемента 82, установленного в нижней части тела 80 вращения. Вращение чистящего элемента 82 содействует сбору пыли с обрабатываемой поверхности (не показано).
На фиг.2 тело 80 вращения чистящего элемента 82 вращается над поверхностью, пыль с поверхности втягивается в относительно узкое пространство 200 между нижней пластиной 39 вмещающего тело вращения пространства 38 (фиг.1) и установочной деталью 84 чистящего элемента тела 80 вращения. Втягиваемая пыль затем скапливается между еще более узким пространством между телом 80 вращения и установочной ступицей 40 тела вращения. Пыль также поступает во вмещающее тело вращения пространство 38 и скапливается на червячном приводе 72 (фиг.1) и червячном колесе 74 (фиг.1) и вблизи них. В связи с накоплением пыли со временем она становится помехой телу 80 вращения. Со временем тело 80 вращения чистящего элемента утрачивает свою эффективность, и снижается эффективность чистки.
Помимо этого, поскольку расстояние между всасывающим впускным отверстием 36 и турбовентилятором 90 небольшое, как видно на фиг.3, то шум от турбовентилятора 90 и других компонентов исходит наружу из узла 20 всасывающей щетки через всасывающее впускное отверстие 36. Шум, особенно высокочастотный, может раздражать пользователя. Поэтому технической задачей изобретения явилось создание узла всасывающей щетки пылесоса, имеющего вращающийся чистящий элемент, менее подверженный скапливанию пыли и снижающий шум. Также технической задачей настоящего изобретения явилось создание пылесоса, оборудованного таким узлом всасывающей щетки.
Данные технические задачи были решены за счет создания узла всасывающей щетки, который предотвращает скапливание пыли на участках, на которых с течением времени она будет затруднять работу вращающихся чистящих элементов, и тем самым повышает чистящую эффективность, и обеспечивают пылесос, оборудованный упомянутым узлом. Узел всасывающей щетки также создает меньший шум по сравнению с узлами всасывающей щетки известного уровня техники.
Согласно одному варианту осуществления изобретения узел всасывающей щетки содержит корпус узла, имеющий всасывающее впускное отверстие для втягивания пыли с обрабатываемой поверхности; крышку, соединенную с корпусом узла и имеющую отверстие для втягивания в него наружного воздуха; и тело вращения, с возможностью его вращения установленное на корпусе узла и несущее съемный чистящий элемент на его нижней части для контактирования с обрабатываемой поверхностью. Наружный воздух, втягиваемый через упомянутое отверстие, поступает в нижнюю часть корпуса узла через зазор, образованный между телом вращения и корпусом узла.
Узел всасывающей щетки согласно другому варианту осуществления изобретения также содержит корпус узла, имеющий всасывающее впускное отверстие для втягивания пыли с обрабатываемой поверхности; крышку, соединенную с корпусом узла; турбовентилятор, с возможностью вращения установленный на корпусе узла; всасывающий канал для направления втягиваемого воздуха через всасывающее впускное отверстие на турбовентилятор; и перегородку канала, образующую всасывающий канал и имеющую множество отверстий. Поступление пыли через зазор между телом вращения и корпусом узла можно предотвратить для повышения эффективности очистки. Помимо этого, высокочастотный шум, создаваемый турбовентилятором и другими компонентами, можно понизить.
Узел всасывающей щетки согласно еще одному варианту осуществления настоящего изобретения содержит корпус узла, имеющий всасывающее впускное отверстие; тело вращения, с возможностью вращения установленное на корпусе узла и несущее съемный чистящий элемент на нижней его части для контакта с обрабатываемой поверхностью; первую крышку, соединенную с корпусом узла и закрывающую тело вращения, и имеющую первое отверстие для втягивания наружного воздуха; и вторую крышку, расположенную над первой крышкой, соединяющуюся с корпусом узла, и имеющую второе отверстие; турбовентилятор, с возможностью вращения установленный на корпусе узла; червячный привод и червячное колесо для передачи приводного усилия турбовентилятора; каналообразующий элемент, выполненный в корпусе узла и образующий всасывающий канал и имеющий множество отверстий; и звукопоглощающий элемент, установленный в формирующем канал элементе и закрывающий упомянутые отверстия.
Наружный воздух, втягиваемый через первое и второе отверстия, как описано, проходит через зазор между телом вращения и установочной ступицей тела вращения в корпусе узла, и выходит в нижнюю часть корпуса узла. Поэтому можно предотвратить попадание пыли на тело вращения через зазор и, соответственно, тело вращения может беспрепятственно вращаться, тем самым повышая эффективность обработки.
Помимо этого шум, создаваемый турбовентилятором и другими компонентами, в частности - высокочастотный шум, можно понизить, поскольку шум поглощается в звукопоглощающем элементе через отверстия, при этом исходя во всасывающее впускное отверстие через всасывающий канал.
Вышеизложенные задачи и признаки настоящего изобретения станут более понятны из приводимого ниже подробного описания его осуществлений, со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
фиг.1 - вид в перспективе, с пространственным разделением деталей, обычного пылесоса согласно известному уровню техники;
фиг.2 - сечение пылесоса известного уровня техники, показываемого на фиг.1, выполненное по линии 2-2;
фиг.3 - сечение канала образующего элемента пылесоса согласно известному уровню техники, показываемого на фиг.1, по линии 3-3;
фиг.4 - вид в перспективе, с пространственным разделением деталей, узла всасывающей щетки согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения;
фиг.5 - сечение, показываемое на фиг.4, по линии 5-5;
фиг.6 - сечение образующего канал элемента, показываемого на чертеже фиг.4, по линии 6-6;
фиг.7 - сечение образующего канал элемента, показываемого на фиг.4, по линии 7-7;
фиг.8 - схематическое изображение параметров эксперимента обнаружения шума, проводимого в отношении узла всасывающей щетки; и
фиг.9 - график результатов эксперимента, иллюстрируемого на фиг.8.
Вариант осуществления настоящего изобретения описывается подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи. В приводимом ниже описании одинаковые ссылочные позиции на чертежах обозначают одни и те же элементы на разных чертежах. Приводимые ниже описания являются только примерами и не должны ограничивать раскрываемое здесь изобретение. Раскрываемое здесь изобретение определяется его прилагаемой формулой. При этом, хорошо известные функции и конструкции подробно не описываются, чтобы не загромождать заявляемое изобретение ненужными подробностями.
На фиг.4 предпочтительный вариант осуществления узла всасывающей щетки содержит состоящую из двух частей крышку 122, нижний корпус 130 узла, соединенный с крышкой 122 и имеющий всасывающее впускное отверстие 136 в его нижней части. Турбовентилятор 190 с возможностью вращения установлен на корпусе 130 узла. Образующий всасывающий канал элемент 150 расположен впереди турбовентилятора 90 и установлен на корпусе 130 узла, и направляет втягиваемый воздух в турбовентилятор 90. Тело 180 вращения с возможностью вращения установлено на корпусе 130 узла и вращается вокруг своей оси за счет приводного усилия, передаваемого к нему от турбовентилятора 190 через механическую передачу 170, состоящую из червячного привода, далее именуемого шнеком 172, осевое вращение которого поворачивает червячное колесо 174. Механическая передача 170 поэтому воспринимает крутящий момент от турбовентилятора 190 и направляет его на тело 180 вращения.
Состоящая из двух частей крышка 122 содержит первую внутреннюю крышку 124, соединенную с корпусом 130 узла и заключает в себе и закрывает тело 180 вращения и турбовентилятор 190. Вторая, внешняя, крышка 126 расположена над первой крышкой 124 и соединена с корпусом 130 узла.
На фиг.4 узел всасывающей щетки имеет две крышки 124 и 126, которые обе имеют отверстия для втягивания наружного воздуха. Первая крышка 124 имеет первое отверстие 127; вторая крышка 126 имеет второе отверстие 128. За счет присутствия первой внутренней крышки 124, которая непосредственно закрывает тело 180 вращения и турбовентилятор 190, и за счет присутствия второй крышки 126, закрывающей первую крышку 124, шумы, создаваемые турбовентилятором 190 и телом 180 вращения, ограничиваются внутренним пространством узла всасывающей щетки, и предотвращается их передача из узла всасывающей щетки.
Корпус 130 узла имеет вмещающее тело вращения пространство 138, размер, форма и компоновка которого обеспечивают вмещение в нем тела 180 вращения и также установочной ступицы 140 тела вращения. Как видно на фиг.4 и 5, на установочной ступице 140 тела вращения установлено, с возможностью его вращения, тело 180 вращения во вмещающем тело вращения пространстве 138. Воздух втягивается во вмещающее тело вращения пространство 138 через первое и второе отверстия 127 и 128.
На фиг.4 турбовентилятор 190 установлен, с возможностью вращения, в задней части корпуса 130 узла и имеет множество турбинных лопастей 192, которые предпочтительно являются криволинейными. Воздух, втягиваемый через всасывающее впускное отверстие 136, сталкивается с турбинными лопастями 192, тем самым вращая турбовентилятор 190.
Паз 154 сформирован по обеим сторонам каналообразующего элемента 150. Паз 154 имеет размер, форму и конфигурацию, обеспечивающие возможность вмещения в нем заходящего скольжением в него выступа 152, сформированного на корпусе 130 узла; при этом каналообразующий элемент 150 устанавливается в корпусе 130 узла за счет его скольжения вниз в пазы 154. Каналообразующий элемент 150 расположен перед турбовентилятором 190 и направляет втягиваемый воздух через всасывающее впускное отверстие 136 и в турбовентилятор 190. Поскольку воздушный канал, ограничиваемый каналообразующим элементом 150, сужается с увеличением расстояния от всасывающего впускного отверстия 136, втягиваемый воздух, проходящий через каналообразующий элемент 150, увеличивает свою скорость при приближении к турбовентилятору 190. Возрастающая скорость воздуха, поступающего на лопасти турбовентилятора 190, подает воздух с увеличивающимся количеством движения, что в свою очередь обеспечивает повышенную выходную мощность вращения от турбовентилятора 190 при столкновении потока воздуха с лопастями 190 турбовентилятора. Но увеличение скорости воздуха обычно повышает уровень шума. Поэтому каналообразующий элемент 150 имеет второй звукопоглощающий участок 156 для установки звукопоглощающего элемента 160 на его верхней части. Несколько отверстий 158 сформированы в нижней части устанавливающего звукопоглощающий элемент участка 156. Отверстия 158 входят во всасывающий канал 134 (фиг.7) и снижают шум, исходящий наружу через всасывающий канал 134.
На фиг.4 и 5 тело 180 вращения, которое с возможностью его вращения установлено в установочной ступице 140 тела вращения, содержит устанавливающую чистящий элемент часть 184, которая с возможностью съема установлена на чистящем элементе 182. Чистящий элемент предпочтительно выполнен как поглощающий пыль материал, обычно называемый тканью очистки от пыли. Чистящий элемент 182 вращается телом вращения 180 за счет приводного усилия, передаваемого на него от турбовентилятора 190, при этом вытирая пыль с обрабатываемой поверхности.
На фиг.5 зазор 181 сформирован между телом 180 вращения и установочной ступицей 140 тела вращения. Наружный воздух, втягиваемый во вмещающее тело вращения пространство 138 через первое и второе отверстия 127 и 128, выполненные на первой и второй крышках 124 и 126, поступает в нижнюю часть корпуса 130 узла через зазор 181, тем самым препятствуя скапливанию пыли и других мелких частиц в нем. Воздух, поступающий в нижнюю часть корпуса 130 узла, втягивается во всасывающее впускное отверстие 136, где может собираться содержащаяся в воздухе пыль.
Механическая передача 170 передает крутящий момент, т.е. приводное усилие, создаваемое вращением турбовентилятора 190, на тело 180 вращения. Как указано выше, механическая передача 170 содержит шнек 172, имеющий центральную ось, вокруг которой вращается шнек 172. Шнек 172 является соосным с осью вращения турбовентилятора 190 и образует ее продолжение. Спиральные канавки, проходящие по длине шнека 172, зацепляют зубцы зубчатого колеса на окружности червячного колеса 174, расположенного на верхней части тела 180 вращения и соответствующего спиральным канавкам шнека 172. Хотя предпочтительное осуществление настоящего изобретения использует шнек и червячное колесо, специалистам в данной области техники будет очевидна возможность использования разных конструкций и методов механической передачи для передачи приводного усилия от турбовентилятора 190 на тело 180 вращения.
Фиг.5 показывает сечение по линии 5-5 с фиг.4, иллюстрирующее конструкцию и способ предотвращения попадания пыли на тело 180 вращения.
Как видно на фиг.4 и 5 наружный воздух, входящий через первое и второе отверстия 127 и 128, сформированные на первой и второй крышках 124 и 126, поступает во вмещающее тело вращения пространство 138 за счет разреженности во вмещающем тело вращения пространстве 138. Наружный воздух, поступающий во вмещающее тело вращения пространство 138, выходит в нижнюю часть корпуса 130 узла, проходит через зазор 181 между установочной ступицей 140 тела вращения и червячным колесом 174, между установочной ступицей 140 тела вращения и телом 180 вращения, и между нижней пластиной 139 во вмещающем тело вращения пространстве 138 и частью 184 для установки чистящего элемента. Поскольку направление потока воздуха через вмещающее тело вращения пространство 138 проходит от кольцевого пространства между телом вращения 180 и установочной ступицей 140 тела вращения в направлении, указанном стрелками 202, поэтому снижается вероятность скапливания содержащейся в воздухе пыли, которая может мешать вращению тела вращения. В соответствии с этим можно препятствовать выходу пыли с обрабатываемой поверхности из нижней части корпуса 130 узла на тело 180 вращения, на червячное колесо 174 и шнек 172 (фиг.4) через зазор 181. В результате этого тело 180 вращения может вращаться беспрепятственно. Эффективность очистки и работы пылесоса повышаются.
Фиг.6 и 7 показывают сечения каналообразующего элемента 150 с фиг.4. фиг.6 показывает сечение каналообразующего элемента, выполненное по линии 6-6 с фиг.4. Фиг.7 показывает сечение, выполненное по линии 7-7 с фиг.4.
Всасывающий канал 134, который направляет воздух, втягиваемый из всасывающего впускного отверстия 136 (фиг.4), на турбовентилятор 190, определяется перегородкой 161 канала, сформированной во вмещающем тело вращения пространстве 150. Перегородка 161 канала содержит верхнюю перегородку 164, формирующую верхнюю часть всасывающего канала 134; боковую перегородку 166, формирующую боковую часть всасывающего канала 134; и нижнюю пластину 162 корпуса 130 узла, формирующую дно всасывающего канала 134. Верхняя перегородка 164 имеет упомянутые отверстия 158. Упомянутый звукопоглощающий элемент 160 установлен на верхней поверхности верхней перегородки 164, имеющей отверстия 158.
Шум, создаваемый турбовентилятором 190 и другими деталями, передается по всасывающему каналу 134 и выходит через всасывающий впускной канал 136. Отверстия 158 в верхней перегородке 164 изменяют давление воздуха во всасывающем канале 134. Поэтому шум поглощается звукопоглощающим элементом 160, отверстиями 158.
Хотя в предпочтительном осуществлении применяется звукопоглощающий элемент 160, но альтернативное осуществление не предусматривает использование звукопоглощающего элемента 160, и для снижения шума использует только отверстия 158. Помимо этого отверстия 158 могут быть выполнены на боковой перегородке 166 или на нижней пластине 162 корпуса 130 узла - не на верхней перегородке 164.
Фиг.8 иллюстрирует эксперимент для проверки шумопонижающего эффекта, уменьшения высокочастотного шума, создаваемого узлом всасывающей щетки; и фиг.9 графически представляет результаты эксперимента, показываемого на фиг.8.
На фиг.8 пылесос работает с узлом всасывающей щетки на некотором расстоянии от обрабатываемой поверхности - около 100 мм, и звуковое давление измеряется на приблизительном расстоянии в 1000 мм от узла всасывающей щетки. В качестве экспериментальных образцов использованы: узел С всасывающей щетки без отверстий 158; узел R1 всасывающей щетки, имеющий множество отверстий 158 на верхней перегородке 164; и узел R2 всасывающей щетки, имеющий множество отверстий 158 на верхней перегородке 164 и звукопоглощающий элемент 160 на верхней поверхности верхней перегородки 164. Диаметр отверстия 158 составляет около 2,3 мм, и число отверстий 150 в этом осуществлении - 30.
Фиг.9 показывает график уровня выходного шума в зависимости от частоты. Горизонтальная ось обозначает частоту шума, создаваемого узлом всасывающей щетки. Вертикальная ось обозначает звуковое давление в соответствии с частотой. Единицы частоты шума и звукового давления, соответственно: Гц и дБ.
Результаты эксперимента приводятся в следующей таблице:
| Примеры | Пиковый шум, создаваемый узлом всасывающей щетки | Общий уровень шума | ||
| 2113 Гц (Р1) | 4216 Гц (Р2) | 6336 Гц (Р3) | ||
| С | 68,2 дБ | 67,2 дБ | 67,2 дБ | 73,0 дБ |
| R1 | 57,9 дБ | 55,8 дБ | 63,2 дБ | 70,0 дБ |
| R2 | 57,5 дБ | 55,6 дБ | 60,0 дБ | 69,6 дБ |
Упоминаемый в таблице пиковый шум относится к относительно более высокому значению (обычной свыше 7 дБ), чем периферическая частота. Звуки пикового шума, как правило, раздражают пользователя в наибольшей степени. Пиковые шумы, как показано обозначениями Р1, Р2 и Р3 на фиг.6А, значительно снижены в примере R1, имеющем только отверстия 158. В примере R2, в котором предусмотрен дополнительный звукопоглощающий элемент 160 в верхней перегородке 164 с отверстиями 158, пиковый шум еще более низкий.
Совокупный уровень шума согласно таблице относится к суммарному значению всего частотного диапазона, показываемого графиком фиг.9. В примере R1, имеющем только отверстия 158, общий уровень шума понижен приблизительно на 3 дБ. В примере R2, в котором использованы звукопоглощающий элемент 160 и отверстия 158, шумопонижающий эффект улучшен.
Следовательно, шум, создаваемый узлом всасывающей щетки, можно понизить за счет выполнения отверстий 158 во всасывающем канале 134. Шум снижается в еще большей степени за счет наличия звукопоглощающего элемента 160. Высокочастотный шум, в частности пиковый шум в наиболее чувствительном для пользователей высокочастотном диапазоне, снижается в еще более заметной степени.
Из вышеизложенного следует, что в узле всасывающей щетки согласно осуществлению настоящего изобретения и в пылесосе, оборудованном этим узлом, наружный воздух, направляемый во вмещающее тело вращения пространство 138 через отверстия 127 и 128 на крышках 124 и 126, выходит в нижнюю часть корпуса 130 узла через зазор 181, сформированный между телом 180 вращения и установочной ступицей 140 тела вращения. Поэтому можно предотвратить попадание пыли с обрабатываемой поверхности на тело вращения 180 и на механическую передачу 170. В результате этого тело 180 вращения вращается беспрепятственно, за счет чего повышается эффективность очистки.
Помимо этого, применение отверстий 158 во всасывающем канале 134 и звукопоглощающего элемента 160 над отверстиями 158 может понизить шум, создаваемый узлом всасывающей щетки, в частности пиковый шум в особо раздражающем пользователя высокочастотном диапазоне.
Хотя настоящее изобретение поясняется и излагается со ссылкой на его определенные варианты осуществления, специалистам в данной области техники будет понятно, что в рамках идеи и объема изобретения, определяемого прилагаемой формулой изобретения, можно сделать различные формальные и частные изменения.
1. Узел всасывающей щетки, содержащий корпус узла, имеющий всасывающее впускное отверстие, через которое втягивается воздух с обрабатываемой поверхности; крышку, соединенную с корпусом узла и имеющую по меньшей мере одно отверстие, обеспечивающее возможность втягивания воздуха в корпус узла; и тело вращения, с возможностью вращения установленное на корпусе узла и несущее на своей нижней части съемный чистящий элемент, при этом упомянутый съемный чистящий элемент контактирует с обрабатываемой поверхностью и между телом вращения и корпусом узла образован зазор, через который втягиваемый по меньшей мере через одно отверстие наружный воздух поступает в нижнюю часть корпуса узла.
2. Узел всасывающей щетки по п.1, который дополнительно содержит турбовентилятор, установленный с возможностью его вращения на корпусе узла, и механическую передачу, оперативно связанную с турбовентилятором и передающую приводное усилие на тело вращения.
3. Узел всасывающей щетки по п.2, в котором механическая передача содержит шнек, выполненный соосно с турбовентилятором, и червячное колесо, оперативно зацепляемое упомянутым шнеком.
4. Узел всасывающей щетки по п.1, в котором щетка содержит первую внутреннюю крышку, соединенную с корпусом узла и закрывающую тело вращения, и вторую крышку, расположенную сверху первой крышки и соединяющуюся с корпусом узла, причем упомянутые первая и вторая крышки соответственно имеют отверстие.
5. Узел всасывающей щетки, содержащий корпус узла, имеющий всасывающее впускное отверстие для втягивания пыли с обрабатываемой поверхности; крышку, соединенную с корпусом узла; турбовентилятор, с возможностью вращения установленный на корпусе узла; всасывающий канал, который направляет на турбовентилятор воздух, втягиваемый через всасывающее впускное отверстие; перегородку канала, образующую всасывающий канал и имеющую множество отверстий.
6. Узел всасывающей щетки по п.5, в котором перегородка канала содержит верхнюю перегородку, образующую верхнюю часть всасывающего канала, при этом в упомянутой верхней перегородке выполнены отверстия.
7. Узел всасывающей щетки по п.6, в котором верхняя поверхность верхней перегородки имеет звукопоглощающий элемент.
8. Пылесос, содержащий корпус пылесоса, включающий в себя генератор всасывающего усилия; удлинительный шланг, соединенный с корпусом пылесоса и по текучей среде сообщающийся с генератором всасывающего усилия; узел всасывающей щетки, соединенный с удлинительным шлангом и втягивающий пыль с обрабатываемой поверхности; причем упомянутый узел всасывающей щетки содержит корпус узла, имеющий всасывающее впускное отверстие для втягивания пыли с обрабатываемой поверхности; крышку, соединенную с корпусом узла; турбовентилятор с возможностью вращения установленный на корпусе узла; всасывающий канал, который направляет на турбовентилятор воздух, втягиваемый через всасывающее впускное отверстие; перегородку канала, образующую всасывающий канал и имеющую множество отверстий.
9. Пылесос по п.8, в котором перегородка канала содержит верхнюю перегородку, образующую верхнюю часть всасывающего канала; причем упомянутая верхняя перегородка имеет отверстия и верхняя полость перегородки имеет звукопоглощающий элемент.
