Патент ссср 234058
О П И С А Н И Е 234058
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союа Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Кл. 46f, 8/03
Заявлено 07.Ч.1967 (№ 1156773/24-6) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 24.Х11.1969. Бюллетень ¹ 3
Дата опубликования описания 11,XII.1969
МПК F 02с
УДК 62-226-752(088.8) Комитет по делам изооретеиий и открытий при Совете Министров
СССР
Авторы изобретения
-::в-.со;o ;;-„,.-.; хi и и 1
Б. Ф. Шорр, В. Н. Тюленев и Ю. П. Зарицкий
Центральный институт авиационного моторостроения им. П. И. Баранова
Заявитель
СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ ВИВРАЦHOHHblX НАПРЯЖЕНИЙ
В РАБОЧИХ ЛОПАТКАХ ОСЕВЪ|Х ТУРБОМАШИН
Предмет изобретения
Известны способы уменьшения вибрационных напряжений в рабочих лопатках осевых турбомашин путем уменьшения окружной неравномерности потока за направляющим аппаратом, вызывающей вынужденные колебания рабочих лопаток. Неравномерность потока, вызванного конечным числом сопловых лопаток, действующая на рабочие лопатки, может быть уменьшена выбором рационального осевого зазора между рядами лопаток или уменьшением относительной толщины выходной кромки сопловых лопаток.
Однако при осуществлении первого способа возрастают габариты двигателя, а при другом перегревается тонкая выходная кромка лопатки.
Предлагаемый способ уменьшения вибрационных напряжений в рабочих лопатках осевых турбомашин позволяет повысить ресурс работы турбомашины.
Его особенность заключается в том, что для уменьшения вибрационных напряжений на резонансных режимах вдувают воздух в зоне периферийных сечений за каждои неподвижной лопаткой примерно на 0,1 — 0,15 ее длины.
Кратковременность работы турбомашины на резонансном режиме не вызовет существенного ухудшения эффективности двигателя.
Предложенный способ особенно эффективен для уменьшения вибрационных напряжений при высокочастотных формах колебания ло1р паток.
Способ уменьшения вибрационных напря15 жений в рабочих лопатках осевых турбомашин путем снижения окружной неравномерности потока за направляющим аппаратом, отличаюитийся тем, что, с целью повышения ресурса работы турбомашины, в зоне периферийных
2р сечений за каждой неподвижной лопаткой примерно на 0,1 — 0,15 ее длины на резонансных режимах вдувают воздух.
