Автомат для сварки цепей
О П В -сФ- АМ-И Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зависимое от авт. свидетельства ¹
Заявлено 26.Х.1967 (№ 1192873/25-27) 1iл. 49k
2111, 32 12 с присосдпнсш1см заявки №
МП1, В 21l
В 231с
УДК 672.61.02 (088.8) Приоритет
Опубликовано 03.11.1969. Б1оллетсш. ¹ 7
Дата опубликования описания 16Л 1.1969
Комитет tlo аелам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Авторы изобретения
А. П .Чижов и Ь. Г, Митницкий
Заявитель
Центральное проектно-конструкторское бюро кузнечно-прессового машиностроения
АВТОМАТ ДЛЯ СВАРКИ ЦЕПЕЙ
Известны автоматы для сварки одностыковых испей методом сопротивления, содсрн ащие приводной кулачковый распределительный вал и связанные с ним механизмы пода iH цепи и осадки звена, электрододержателп с токоподводящими электродами и пуансоны для обжатия грата, установленные на поворотных рычагах.
Предложенный автомат проще по конструкции и более производителен. От известных он отличается тем, что электрододержатели шарнирно закреплены на подпружиненных ползушках, перемещающихся в направляющих, которые установлены на рычагах, несущих пуансоны для обжатия грата. На рычагах смонтированы также толкателп, воздействующие на электрододержатели.
На фиг. 1 изображена кпнематическая схема автомата; па фиг. 2 — механизм подвода электродов il обжима грата.
Основным t узлами автомата являются: механизм осадки звена, механизм подвода элекTpoQoB и Оо>кима i p2Tÿ> механизм подачи звена на позицию сварки, механизм реза грата и механизм подачи звена на позицию реза.
Все механизмы смонтированы на сварной стани:- е коробчатого типа, внутри которой установлен кулачковый распределительный вал
Автомат работает следующим образом.
От элсктродьпгателя через клпноремепную передачу и редуктор вращение передается кулачковому валу 1. Установленный на валу куiaчок 2 через рычаг 8, храповой механизм, зубчатую передачу и карданный валок 4 обеспечивает прерывистое вращение звездочки 5, подающей очередное звено цепи на позицию сварки. Насаженное на звездочку 5 звено под10 гибается ползунамп 6 механизма осадки до соприкосновения торцов и осаживается для достижения необходимого удельного давления в стыке. Ползуны 6 перемещаются с помощью пружин 7 через рычаги 8 и траверсу 9. Натя15 жснпсм пружин 7 регулируют усилие осадки.
Далее и звену подводятся электроды, установленные в электрододержателях 10, которые ш lpHIIpHQ закреплены на подпружинен11ых ползушках 11. 11аправляющие ползушек
20 11 смонтированы на рычагах 12, в которых та1 же ряз>1ещены II) BHcOHbl 18 обжатпя I p3та. Рычаги 12 приводятся в двин ение от кулачков И через рычаги (5 и шлицсвые валы
16, 0 1пн . >з I>.oTopi>ix IIO, 11>IÉ.
25 По лс подвода и звену электродов конеч11ый псрскл1очатсль 17, управляемый кулачковым вя Iом, вl,lю !яет I;BpO IHI>!11 ток. Стык нагревается до сьярочной температуры, звено осаж.IHàOòñÿ и достигает заданных размеров. зО Да lee коночный псрсключатсль 18, управляе236964
Составитель П. Арест
Редактор Т. Орловская Техред Л. Я. Левина
Корректор T. Д. Чунаева
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 1153/3 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
