Устройство для берегового крепления наплавных сооружений

Авторы патента:

E02B3 - Строительные работы, связанные с регулированием и использованием рек, течений, морских побережий и т.п. (плотины E02B 7/00); противофильтрационные устройства или швы в гидротехнических сооружениях и в конструкциях оснований и фундаментов

E02B15 - Очистка и поддержание в надлежащем состоянии поверхности открытых водоемов; устройства для этих целей (конструкция кораблей или других водоизмещающих судов B63B, например судов, специально предназначенных для сбора загрязнений с поверхности открытых водоемов B63B 35/32; в плавательных и мелких ваннах или бассейнах E04H 4/16)

B65G69/20 - вспомогательная обработка, например аэрация, нагрев, увлажнение, деаэрация, охлаждение, обезвоживание или сушка, при погрузке или выгрузке; погрузка или выгрузка в жидкой или газообразной среде иной, чем воздух

Владельцы патента RU 2313632:

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Архангельский государственный технический университет Федерального агентства по образованию (Рособразование) (АГТУ) (RU)

Изобретение относится к водному транспорту леса и используется в качестве береговых опор для крепления наплавных сооружений. Устройство содержит горизонтально расположенные в грунте и разнесенные по высоте балки и контактирующую с ними стойку с прикрепленным к ней канатом. Согласно изобретению верхняя балка выполнена длиной L_B=(2...3)L_H и расположена со стороны наплавного сооружения на глубине h_B=(0,32...0,42)h, где L_H - длина нижней балки, м; L_B - длина верхней балки, м; h - величина заглубления стойки, м. Нижняя балка расположена с противоположной стороны стойки. Канат от наплавного сооружения прикреплен к стойке. Изобретение обеспечивает повышение надежности работы устройства за счет одинаковой загрузки балок и возможности регулирования рабочей длины каната. 2 ил.

Изобретение относится к водному транспорту леса, в частности к опорам лесосплавных сооружений.

Известна береговая опора для запаней, включающая горизонтальную железобетонную анкерную балку и связанные с ней канаты (А.С. 107413 МПК B65G 69/20 1959).

Данная опора не может быть использована на затопляемых берегах.

Известен анкер для крепления наплавных сооружений, содержащий группу бревен, полностью зарытый в грунт. Канат наматывается на анкер и крепится сжимами, а на поверхность выводится петля (Справочник по водному транспорту леса. Под ред. В.А.Щербакова. - М.: Лесная промышленность, 1986. - 74 с.).

Данному анкеру присущи следующие недостатки: небольшая держащая сила, короткий до 5 лет, срок эксплуатации, возможность прокручивания анкера при утяжке каната рабочей нагрузкой, что дополнительно снижает держащую силу.

Наиболее близким к заявленному решению является устройство для берегового крепления наплавных сооружений, которое содержит две горизонтальные, разнесенные по высоте балки и стойки, соединенные с балками, к которым прикреплены канаты (свидетельство на полезную модель №15105. БИ №26, 20.09.2000). Данное устройство принято за прототип.

Недостаток прототипа - недостаточная надежность устройства, т.к. распределение между балками нагрузки, действующей от наплавного сооружения на устройство, зависит от точного выполнения длины канатов для верхних и нижних балок, от угла наклона к горизонту каната, удерживающее наплавное сооружение, а также от точного расположения верхней балки под нижней.

Задача, на решение которой направлено изобретение, - повышение надежности работы устройства.

Это достигается тем, что в устройстве, содержащем горизонтально расположенные в грунте и разнесенные по высоте балки и контактирующую с балками стойку, к которой прикреплен канат, верхняя балка выполнена длиной L_в=(2...3)L_н и расположена со стороны наплавного сооружения на глубине h_в=(0,32...0,42)/г, а нижняя - с противоположной стороны на глубине h (L_н - длина нижней балки; h - заглубление стойки).

Перечисленные существенные признаки позволяют передать нагрузку от наплавного сооружения через стойку как на верхнюю, так и на нижнюю балки. Это позволяет повысить надежность работы устройства, т.е решить поставленную задачу.

Изобретение иллюстрируется чертежом, где на фиг.1 показано устройство, вид сбоку, на фиг.2 - то же, вид сверху.

Устройство содержит горизонтально расположенные в грунте верхнюю 1 и нижние 2 балки и контактирующую с балками стойку 3, за которую крепится канат 4 от наплавного сооружения. Причем верхняя балка выполнена длиной L_в=(2...3)L_н и расположена со стороны наплавного сооружения на глубине h_в=(0,32...0,42)/г, а нижняя - с противоположной стороны (L_н - длина нижней балки; h - заглубление стойки).

Монтаж устройства осуществляют следующим образом. На дно котлована укладывают нижнюю балку 2. Со стороны наплавного сооружения на дно котлована ставят вплотную к середине балки стойку 3. Придерживая стойку, засыпают котлован с послойной трамбовкой до толщины δ=(0,58...0,68)/h. Затем укладывают верхнюю балку серединой вплотную к стойке со стороны наплавного сооружения. После этого продолжают засыпку котлована. За выступающий из грунта конец стойки крепят канат 4 от наплавного сооружения.

В процессе эксплуатации нагрузка от наплавного сооружения передается через стойку верхней и нижней балкам. Такое расположение балок относительно стойки обеспечивает надежность работы устройства. Отмеченное заглубление балок и соотношение их длин в предлагаемом устройстве обеспечивает одинаковую загрузку балок и повышает надежность работы устройства.

Кроме того, предлагаемое устройство позволяет регулировать рабочую длину каната при креплении наплавного сооружения. Это так же способствует повышению надежности работы устройства.

Устройство для берегового крепления наплавных сооружений, содержащее горизонтально расположенные в грунте и разнесенные по высоте балки и контактирующую с балками стойку, отличающееся тем, что верхняя балка выполнена длиной L_B=(2...3)L_H и расположена со стороны наплавного сооружения на глубине h_B=(0,32...0,42)h, а нижняя - с противоположной стороны, причем канат от наплавного сооружения прикреплен к стойке,

где L_H - длина нижней балки, м;

L_B - длина верхней балки, м;

h - величина заглубления стойки, м.

Изобретение относится к гидротехническому строительству берегоукрепительных конструкций в размываемых руслах рек, каналов и других сооружений. .

Способ борьбы с подтоплениями от паводков при чрезвычайных ситуациях // 2312949

Способ определения потерь воды на фильтрацию из каналов // 2312182

Изобретение относится к способам определения потерь воды на фильтрацию из водопроводящих сооружений, в частности из оросительных каналов гидромелиоративных систем в облицованных руслах.

Сквозное поперечное берегозащитное сооружение // 2311508

Изобретение относится к гидротехническому и мелиоративному строительству берегоукрепительных конструкций в размываемых руслах рек, на откосах дамб и других сооружений различных назначений.

Способ создания противофильтрационных завес // 2310711

Изобретение относится к гидротехнике, а именно к способам создания противофильтрационных завес в гидротехнических сооружениях, и может быть использовано в горной промышленности, преимущественно при разработке россыпных месторождений полезных ископаемых, а также в гидротехническом строительстве.

Способ экстренной защиты объектов различного назначения от наводнений // 2310710

Изобретение относится к гидротехническому строительству, в частности к сооружению защитных водоподпорных дамб. .

Набережная // 2310709

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и может быть использовано при строительстве городских и причальных набережных. .

Устройство для уменьшения разрушительного действия цунами // 2310708

Изобретение относится к области защиты жизнедеятельности человека и предназначено для снижения разрушительного действия цунами. .

Способ уменьшения разрушительного действия цунами // 2310707

Берегозащитное подпорно-удерживающее сооружение // 2310034

Способ защиты подводных сооружений от давления дрейфующих ледовых образований // 2310720

Изобретение относится к области гидрологии и обеспечения безопасности эксплуатации гидротехнических сооружений, особенно подводных сооружений (ПС), а именно предотвращения чрезвычайных ситуаций в связи с угрозой столкновения ПС с дрейфующими ледовыми образованиями (ДЛО) типа килевых торосов, стамух и айсбергов.

Способ очистки топких болот и заболоченных участков от нефти и нефтепродуктов // 2310038

Изобретение относится к защите окружающей среды, а именно к способам очистки топких болот при ликвидации последствий аварийных разливов. .

Способ очистки зарастающих и заросших озер // 2308564

Изобретение относится к области охраны окружающей среды и предназначено для восстановления и очистки зарастающих и заросших озер относительно небольших размеров.

Робот-нефтесборщик // 2307022

Изобретение относится к области мобильной робототехники, в частности к техническим средствам сбора нефти. .

Способ разрушения ледового покрова рек // 2306386

Изобретение относится к взрывным работам и предназначено для предотвращения образования заторов. .

Способ ликвидации последствий разлива нефти // 2305152

Изобретение относится к охране окружающей среды и может быть использовано при ликвидации последствий аварий или катастроф. .

Способ разрушения ледового покрова // 2304757

Изобретение относится к взрывной технике, в частности к разрушению ледового покрова на реках и водоемах. .

Устройство для берегового крепления наплавных сооружений к анкерной опоре // 2304658

Изобретение относится к устройствам, используемым при водном транспорте леса, а именно в качестве береговых опор для крепления наплавных сооружений. .

Способ локализации нефтяного загрязнения на поверхности воды // 2304194

Изобретение относится к области охраны окружающей среды и предназначено для локализации нефтяных загрязнений и очистки от них открытых водоемов. .

Способ снижения ледового давления на гидротехнические сооружения // 2301863

Изобретение относится к области эксплуатации гидротехнических сооружений и предназначено для снижения ледовых нагрузок на гидросооружения при подвижке льда. .

Способ управления процессом слива высоковязких продуктов из емкости // 2307780

Изобретение относится к автоматизированным способам управления технологическим процессом слива высоковязких продуктов из емкостей, например железнодорожных цистерн, с использованием систем циркуляционного подогрева, и может быть применено на перевалочных терминалах и нефтебазах.