Способ и устройство для осуществления прокатки

Изобретение предназначено для повышения эффективности прокатки полосового материала, в частности металлической полосы, при котором полоса одного рулона разматывается на разматывающей моталке, заправляется в реверсивный прокатный стан и прокатывается, после чего наматывается в рулон на моталке, при этом металлическая полоса до достижения заданной толщины реверсивно перемещается между разматывающей моталкой и моталкой и при каждом проходе подвергается обжатию в реверсивном прокатном стане. Повышение экономичности процесса обеспечивается за счет того, что перед последним проходом активизируют накопитель полосы, конец полосы одного рулона сваривают с началом полосы следующего рулона, и полоса первого рулона накапливается в накопителе для полосы для обеспечения осуществления сварки. Устройство (варианты) для осуществления способа имеет соответствующее оборудование, в котором разматывающая моталка при реверсивных проходах является накопителем для полосы. 3 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

 

Изобретение касается способа и соответствующего устройства для прокатки полосового материала, в частности металлической полосы, содержащего, по меньшей мере, один реверсивный прокатный стан, по меньшей мере, одну моталку, расположенную перед прокатным станом, и, по меньшей мере, одну моталку, расположенную после прокатного стана для осуществления размотки и наматывания материала, сваривающее устройство и накопитель для полосы.

Для проката материала, в частности металлической полосы, известны различные способы и устройства. Можно назвать отдельные клети, реверсивные клети, тандем-станы или непрерывные прокатные станы.

Для обжатия материала до нужной толщины при использовании отдельной прокатной клети необходимо обеспечение множества проходов материала через клеть. Если предусмотрено несколько, следующих друг за другом клетей, объединенных в тандем-стан, то необходим только один проход материала через этот стан. Величина обжатия прокатываемого материала по толщине, с начальной до заданной конечной толщины, определяет нужное количество клетей. Непрерывные станы являются дальнейшим развитием тандем-станов. При этом конец прокатываемого материала, например конец полосы одного рулона, соединяется с началом следующего рулона полосы, в том числе посредством сварки. Преимущества подобного устройства и соответствующего способа прокатки заключаются в устранении операции заправки материала каждого рулона, при этом прокатываемый материал подается в прокатный стан непрерывно.

Такое устройство экономически оправдано применять только при высокой загрузке.

При небольших количествах прокатываемого материала применяются устройства, в которых имеется незначительное число клетей. В этом случае применяются соответствующий способ и устройство, в котором прокатываемый материал проходит несколько раз через одну или две прокатные клети, без того, чтобы прокатываемый материал покидал очаг деформации. В таком случае материал, разматываемый с одного рулона на моталке, через одну или несколько клетей поступает на моталку, где снова наматывается в рулон. Для осуществления прокатки в несколько проходов, материал совершает фактически возвратно-поступательное движение между регулируемыми валками.

Из документа DE 4310063 A1 известно устройство для холодной прокатки полосового материала между двумя реверсивными моталками, в реверсивной клети, при этом предусмотрена моталка, с которой исходный рулон поступает в устройство для прокатки.

В документе US 2105736 раскрыта реверсивная установка, в которую подается материал непрерывным потоком. При этом установка снабжена расположенными перед и после прокатной клети горизонтальными накопителями для полосы. Прокатываемый материал поступает от моталки в передний накопитель для полосы, конец полосы одного рулона сваривается с началом полосы от следующего рулона, и таким образом достигается непрерывная подача материала.

Использование подобной установки также экономически выгодно только при больших количествах материала.

В основе изобретения лежит задача создания способа и соответствующей установки, в которой применяется, по меньшей мере, один реверсивный прокатный стан и обеспечивается экономически выгодная обработка материала.

Поставленная задача решается согласно изобретению в способе, согласно которому металлическую полосу при реверсивных проходах наматывают на разматывающую моталку, а при последнем проходе к концу полосы посредством сварки крепится начало следующей полосы прокатываемого материала.

Устройство согласно изобретению предусматривает разматывающую моталку, которая при реверсивных проходах выполняет функцию накопителя полосы.

Преимущественные варианты реализации изобретения приведены в зависимых пунктах формулы.

Посредством сваривания двух длин рулонов достигается быстрое время прохождения рулона, так как отсутствует период заправки рулона. Кроме того, сокращается количество отбраковки, поскольку как конец полосы, так и начало полосы следующего рулона, по меньшей мере, один раз прокатываются. Начало и конец полосы в способе согласно изобретению всегда прокатываются при оптимальных условиях натяжения.

В предпочтительном варианте реализации подобного устройства, одна из двух разматывающих моталок одновременно выполняет функцию сматывающей моталки, расположенной ранее линии травления. За счет этого сокращаются затраты на транспортировку рулонов, а также повреждения рулонов при транспортировке.

Далее в изобретении предусмотрено, что линия травления также введена в устройство для осуществления прокатки между сваривающей машиной и реверсивным прокатным станом. При этом также предусмотрен большой накопитель полосы.

Далее изобретение поясняется со ссылкой на чертеж, на котором изображен двухклетевой реверсивный прокатный стан со сваривающим устройством, накопителем для полосы, а также моталками для размотки и наматывания полосы.

На чертеже показан реверсивный прокатный стан. Разматывание рулона 2 металлической полосы 3 осуществляется на моталке 1, затем полоса 3 пропускается через сваривающее устройство 4, накопитель 5 полосы, а также прокатную клеть 8 и поступает на наматывающую моталку 9, для дальнейшей прокатки полосы рулона. На моталке 6 далее устанавливается следующий рулон 7. При прокатке последней трети рулона 2 активизируется накопитель 5 полосы, для того, чтобы обеспечить запас времени для приваривания к концу полосы рулона 2 начала полосы рулона 7 для продолжения прокатки. За счет этого металлическая полоса 3 рулона 2 прокатывается вплоть до сварного шва и нескольких метров около него. При реверсивной прокатке, для прокатки металлической полосы 3 до заданной толщины между регулируемыми валками, полосу 3 наматывают попеременно на моталки 6 и 9. На разматывающей моталке 1 размещают при этом последующий рулон, с чем, чтобы приварить начало его полосы к концу полосы рулона 7.

При достижении заданной толщины металлическую полосу 3 наматывают на моталке 9 в рулон 10 заданной длины. Для этого осуществляют разделение полосы. После этого готовый рулон снимают с моталки 9, а оставшаяся полоса 3 наматывается затем на моталке 9. Одновременно в сваривающем устройстве металлическая полоса 3 от рулонов 2 или 7 с разматывающей моталки 1 или 6 сваривается с оставшейся в накопителе 5 металлической полосой 3. Затем происходит дальнейшая прокатка металлической полосы 3 без перерыва.

Посредством подобного оборудования могут создаваться и прокатываться составные рулоны (два или более нормальных рулонов соединяются в один) при подводе и отводе нормальных рулонов, для того, чтобы в два раза сократить время изменения направления при реверсивной прокатке. Предпосылкой для этого являются одинаковые размеры рулонов металлической полосы.

1. Способ прокатки полосового материала, в частности металлической полосы (3), при котором полосу (3) одного рулона (2, 7) разматывают на разматывающей моталке (1, 6), заправляют в реверсивный прокатный стан (8) и прокатывают, после чего наматывают в рулон (10) на моталке (9), при этом металлическую полосу (3) до достижения заданной толщины реверсивно перемещают между разматывающей моталкой (1, 6) и моталкой (9) и при каждом проходе подвергают обжатию в реверсивном прокатном стане (8), при этом конец полосы (3) одного рулона сваривают с началом полосы (3) следующего рулона, и полосу (3) первого рулона накапливают в накопителе полосы для обеспечения осуществления сварки, отличающийся тем, что металлическую полосу (3) при реверсивных проходах наматывают на разматывающую моталку (1, 6), при этом перед последним проходом активизируют накопитель (5) полосы и в сваривающем устройстве к концу оставшейся в накопителе (5) металлической полосы (3) приваривают начало следующей полосы (3) и осуществляют дальнейшую прокатку полосы.

2. Устройство для прокатки полосового материала, в частности металлической полосы (3), содержащее, по меньшей мере, один реверсивный прокатный стан (8) и, по меньшей мере, одну расположенную перед ним и одну расположенную после него моталки (1, 6, 9) для наматывания и разматывания металлической полосы (3), сваривающее устройство (4) и накопитель (5) полосы, отличающееся тем, что оно предназначено для осуществления способа по п.1, при этом разматывающая моталка (1, 6) при реверсивных проходах является накопителем для полосы.

3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что в качестве наматывающей моталки (9) после реверсивного прокатного стана (8) предусмотрена отдельная моталка или карусельная моталка.

4. Устройство для прокатки полосового материала, в частности металлической полосы (3), содержащее, по меньшей мере, один реверсивный прокатный стан (8) и, по меньшей мере, одну расположенную перед ним и одну расположенную после него моталки (1, 6, 9) для наматывания и разматывания металлической полосы (3), сваривающее устройство (4) и накопитель (5) полосы, отличающееся тем, что оно предназначено для осуществления способа по п.1, при этом разматывающая моталка (1, 6) при реверсивных проходах является накопителем для полосы, а между сваривающим устройством (4) и накопителем (5) предусмотрена линия травления.

5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что разматывающая моталка (1, 6) является одновременно наматывающей моталкой для линии травления.

6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что в качестве наматывающей моталки (9) после реверсивного прокатного стана (8) предусмотрена отдельная моталка или карусельная моталка.