Центральный узел механизма наручных камертонных часов
244195
ОП И ИЕ
ИЗО6РЕТЕНИЯ
Союа Соеетскит
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено ЗО.Ч|.1967 (№ 1169393/18-10) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 14.Ч.1969. Бюллетень № 17
Дата опубликования описания 8.Х.1969
Кл. 83Ь, 9/00
МПК G 04с
УДК 681.116(088 8) Комитет пе делам иаооретеиий и открытий при Сосете Мииистрое
СССР
Автор изобретения
Г. Н. Калганов
Научно-исследовательский институт часовой промышленности
Заявитель
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ МЕХАНИЗМА НАРУЧНЪ|Х
КАМЕРТОННЫХ ЧАСОВ
Изобретение относится к производству часов.
Известен центральный узел механизма наручных камертонных часов, содержащий центральную трубку с опорой в платине с центральным колесом, секундным и минутным трибами и фрикционом для выборки люфтов зубчатой передачи и для перевода стрелок.
Между платиной и ангранажным мостом монтируется дополнительный мост, в котором запрессована вторая опора центральной трубки, а на стороне, обращенной в сторону ангранажного моста, помещена фрикционная пружина, взаимодействующая с секундным трибом, обеспечивающая выбор люфтов зубчатой передачи. Наличие дополнительного моста увеличивает высоту узла, что исключает его использование в плоских наручных часах.
В предлагаемом центральном узле механизма наручных камертонных часов для уменьшения высоты узла, упрощения конструкции и повышения ее технологичности, в фрикционе для выборки люфтов зубчатой передачи фрикционная пружина оперта на центральное колесо, наглухо посаженное на конце центральной трубки, а у фрикциона для перевода стрелок контактирующие с фрикционной пружиной поверхности образованы упорным буртиком центральной трубки и торцом минутного триба, свободно одетого на эту трубку и удерживаемого от осевого перемещения в направлении от платины.
На чертеже показан предложенный узел.
Узел содержит платину 1 с запрессованной
5 в нее камневой втулкой 2, в которую с ходовой посадкой помещена центральная трубка 8. На трубку 8 наглухо посажено центральное колесо 4, служащее опорой дисковой фрикционной пружины 5. Пружина, поджи10 мающая секундный триб б, предназначена для обеспечения выборки люфтов зубчатой передачи. Ось триба б пропущена через трубку 8 и одним своим концом сидит на камневой опоре 7 ангранажного моста 8.
15 На конце трубки 8 свободно одет минутный триб 9 с пружинящими выступами 10. Выступы 10, входящие в кольцевую проточку 11 трубки 8 предохраняют триб 9 от осевого перемещения в направлении от платины.
20 Между торцами буртика 12 трубки 8 и минутного триба 9 помещена дисковая фрикционная пружина 18.
При вращении центрального колеса 4, у которого скорость вращения значительно мень2s ше, чем у секундного триба б, последний скользит по поверхности фрикционной пружины 5, преодолевая действие сил трения, и обеспечивает тем самым выборку люфтов зубчатой передачи. При переводе стрелок ми30 нутному трибу 9 через стрелочный механизм.
244! М
Предмет изобретения
Составитель В. Вайншенкер
Редактор С. И. Хейфиц Текред Л. Я. Левина Корректоры: А. Абрамова и А. Н иколаева
Заказ 2461i6 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2 (не показан) сообщают вращательное движение. Триб, свободно поворачиваясь на центральной трубке, не передает больших моментов на зубчатую передачу, величина которых меньше реактивного момента трения самой передачи, вследствие чего последняя не получает дополнительного вращения.
Центральный узел механизма наручных камертонных часов, содержащий центральную трубку с опорой в платине, одетые на эту трубку центральное колесо и минутный триб, секундный триб, ось которого пропущена через трубку и закреплена в опоре ангранажного моста, фрикционы с дисковыми пружйнами для выборки люфтов зубчатой передачи и для перевода стрелок, отличающийся тем, что, с целью существенного уменьшения высо5 ты узла, а также упрощения конструкции и повышения ее технологичности, в фрикционе для выборки люфтов зубчатой передачи фрикционная пружина оперта на центральное колесо, наглухо посаженное на конец централь10 ной трубки, а у фрикциона для перевода стрелок контактирующие с фрикционной пружиной поверхности образованы упорным буртиком центральной трубки и торцом минутного триба, свободно одетого на эту трубку и
15 удерживаемого от осевого перемещения в направлении от платины.
