Способ регенерации

 

246482

Союв Соввтоиив

Соиивииотическик

РеооуСиии

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 17.V.1965 (№ 1009368/23-26) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 20.VI.1969. Бюллетень ¹ 21

Дата опубликования описания 27,XI.1969

Кл. 12g, 4/01

24g, 4/ОЗ

МПК В ОЦ

F 23j

УДК 542.973.8(088.8) Комитет Ilp девам изобретвииЯ и открытий ври Совете Мииистров

СССР

Авторы изобретения

М. В. Козлов, А. А. Опришко, А. А. Орехов, Н. С. Зыбин и Н. T. Демихова

Грозненский филиал Научно-исследовательного и проектного института по комплексной автоматизации в нефтяной и химической промышленности

Заявитель

СПОСОБ РЕГЕНЕРАЦИИ

Изобретение относится к способу регенерации катализаторов, а именно шариковых алюм осиликатных катализаторов.

Известен способ регенерации движущегося слоя закоксованного шарикового алюмосиликатного катализатора в результате разогрева выжига и охлаждения.

Однако при осуществлении известного способа невозможно проводить автоматическое регулирование процесса регенерации. 10

С целью интенсификации и автоматизации процесса воздух в зону выжига кокса подают в зависимости от содержания кислорода в дымовых газах, а подвод воздуха на стадию охлаждения регулируют в зависимости от температуры катализатора на выходе из регенер атор а.

На чертеже представлена принципиальная схема автоматического управления регенератора. 20

В схеме используются электронные регулирующие приборы (системы ВТИ), выпускаемые заводом МЗТА, электронные регуляторы прерывистого действия типа РЭП-1М и автоматический стационарный газоанализатор на кислород типа МН-5106. Предусмотренный в схеме логический элемент вмонтирован в электронный регулятор ЭР-Т-2-59.

Подачу воздуха в регенератор осуществляют симметрично с двух сторон (на чертеже 30 приведена только ведущая часть схемы автоматического управления регенератора).

Регулирование первого контура осуществляют по процентному содержанию свободного кислорода в дымовых газах, выходящих из секции 1 и поступающих в анализатор 2.

Пропорциональный сигнал процентного со.держания кислорода поступает в регулятор д.

В регуляторе этот сигнал сравнивается с заданием равным 1,2 об, о/< кислорода. При рассогласовании регулятор воздействует через исполнительный механизм 4 на заслонку 5.

Воздействие на симметричную следящую заслонку (на схеме не показана) происходит от датчика перемещения исполнительного механизма 4 до исчезновения рассогласования, которое наступает только при одинаковом положении заслонок.

Во втором контуре регулирование осуществляют по температуре катализатора на выходе из регенератора.

Сигнал от термопары б поступает в регулятор 7, где сравнивается с заданной температурой, равной 570 С. Выходной сигнал регулятора через исполнительный механизм 8 воздействует на заслонку 9 и на следящую систему симметричной воздушной заслонки.

Если в процессе регулирования заслонка 9 открыта полностью, а температура катализа246482

Составитель В. Н. Осипова

Техред Л. В. Куклина Корректор Р. И. Крючкова

Редактор А. Петрова

Заказ 3002 14 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Я(-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 тора на выходе из регенератора продолжает возрастать, то сигнал от датчика перемещения исполнительного механизма 8 поступает в логический элемент 10, который переключает регулятор 11 на сигнал рассогласования между заданной температурой и текущей.

Регулятор 11 воздействует через исполнительный механизм 12 на изменение циркуляции катализатора, и температура восстанавливается.

На выходе из регенератора установлен анализатор закоксованности отрегенерированного катализатора, который воздействует на систему сигнализации при отказе системы управления.

Предмет изобретения

Способ регенерации движущегося слоя закоксованного катализатора, например шарикового алюмосиликатного, путем разогрева, выжига и охлаждения, отличающийся тем, что, с целью интенсификации автоматизации

10 процесса, воздух в зону выжига кокса подают в зависимости от содержания кислорода в дымовых газах, а подвод воздуха на стадию охлаждения регулируют в зависимости от температуры катализатора на выходе из регене15 ратора.