Устройство для присоединения полунавесных сельскохозяйственных машин
C Q I.,J В И и 1
»тевтио
О-тОК;:,,,т... - -" " ФО П И С А Н И Е 247686
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСИОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советски
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства ¹
Заяinено 22.111.! 968 (№ 1227168/30-15) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 04.VII.1969. Бюллетень № 22
Дата опубликования описания 26.Х1.1969
1<л. 45с, 75/28
МП1х А Old
Комитет по делатв изобретений и открытий при Совета Министров
COCA К 631 354 029 (088.8) Авторы изобретения
А. М. Кротов, 1О. A. Утков, H. П. Гаврилюк и М. М, Гервольский
Заявитель
Головное специальное конструкторское бюро по машинам для механизации работ в садах и виноградниках
УС1 РОЙСТВО ДЛЯ и РИСОЕДИНЕНИЯ ЛОЛУНАВЕСНЪ|Х
СЕЛ ЬСКОХОЗЯ Й СТВ ЕН Н ЫХ МАШ И Н
Предмет изобретения
Устройства для присоединения полунавесных сельскохозяйственных машин со смещенным относительно продольной оси трактора центром тяжести известны.
Однако при агрегатировании машин с тракторами тяги гидронавески последних подвергаются скручиванию, и весь агрегат вследствие этого обладает малой поперечной устоичивостью.
В предлагаемом устройстве, с целью повышения поперечной устойчивости трактора посредством исключения нагружения сго навесной системы скручивавшим моментом в плоскости, перпендикулярной траектории движения трактора, а также обеспечения возможности копирования рельефа почвы агрегатируемой машиной, оно выполнено в виде установленного на тягах гидронавески трактора кесткого звена с укрепленной внутри его втулкой, в которой смонтирована ось, связанная с рамой агрегатируемой машины, причем скручивающий момент воспринимается, по крайней мере, одним самоустанавливающимся опорным колесом, смещенным относительно продольной оси трактора.
На фиг. 1 схематично изображено описываемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 и 3 то же, ра: ðåç по Л вЂ” А и Б — Б.
Устройство представляет собой установленное на тягах 1 и 2 гидронавески трактора жесткое звено 8 с укрепленной в нем втулкой
4, в которой смонтирована трубчатая ось 5, связанная с рамой агрегатнруемой машины.
Звено 8 соединено портальной рамой 6 с самоустанавливающнмся опорным колесом 7, расположенным на оси 8 во втулке 9.
При движении агрегата колесо 7 копирует рельеф почвы, вследствие чего ось б, связанная с рамой б агрегатируемой машины, пово10 рачивается во втулке 4, тем самым разгружая тяги 1 гидронавески трактора от скручивающсго момента.
Возможность поворота агрегата обеспечи,вается вращением самоустанавливающегося
15 опорного колеса 7 во втулке 9.
Устройство для присоединения полунавес20 ных сельскохозяйственных машин со смещенным относительно продольной оси трактора центром тяжести, включающее тяги гидронавески трактора, отличающееся тем, что, с целью повышения поперечной устойчивости
25 трактора посредством исключения нагружения его навесной системы скручивающим моментом В плоскости, перпенднку лярной Тр3сктории движения трактора, а также обеспечения возможности копирования рельефа поч.
30 вы агрегатнруемой машиной, оно выполнено
247686 и8. 1 б-б
Ф г. 3
Риг.2
Составитель Р. Финкель
Редактор В. Фельдман Техред А. А. Камышникова Корректор А. П. Васильева
Заказ 3090/10 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР
Москва Ж-35, Раушская наб., д. 4j5
Типография, пр. Сапунова, 2 в виде установленного на тягах гидронавески трактора жесткого звена с укрепленной внутри его втулкой, в которой смонтирована ось, связанная с рамой агрегатируемой машины, причем скручпвающий момент воспринимается, по крайней мере, одним самоустанавливающимся опорным колесом, смещенным относительно продольной оси трактора.
