Компенсационный акселерометр



Компенсационный акселерометр
Компенсационный акселерометр
Компенсационный акселерометр
Компенсационный акселерометр

 


Владельцы патента RU 2415442:

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тульский государственный университет" (ТулГУ) (RU)

Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для использования в приборах компенсационного типа с дискретным выходом в системах стабилизации, навигации и наведения. Компенсационный акселерометр содержит чувствительный элемент, угловое положение которого фиксируется датчиком угла, два интегрирующих усилителя, датчик момента, две отрицательные обратные связи, одна с выхода датчика угла на вход сумматора через последовательно соединенные по информационным входам интегрирующий усилитель, фазовый детектор отрицательной обратной связи, дифференцирующий фильтр, элемент типа "зона нечувствительности", преобразователь напряжение - ток, другая с выхода фазового детектора отрицательной обратной связи на вход сумматора через последовательно соединенные по информационным входам сглаживающий фильтр, второй интегрирующий усилитель, компаратор, преобразователь уровня, пару ждущих синхронных генераторов, реверсивный двоичный счетчик, схему сравнения, пороговый элемент, электронный ключ. Изобретение позволяет расширить полосу пропускания и повысить точность. 4 ил.

 

Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для использования в приборах компенсационного типа с дискретным выходом в системах стабилизации, навигации и наведения. Оно может найти применение в приборах для измерения механических величин компенсационного типа.

Известно устройство для измерения ускорений (патент РФ №2098833, кл. 6G01P 15/13 опубл. 10.12.97), содержащее чувствительный элемент, включающий в себя два неподвижных электрода и подвижную пластину, три усилителя, два резистора, при этом выход первого усилителя подключен к первому резистору, а вход второго усилителя соединен со вторым резистором и является выходом устройства. Для повышения помехоустойчивости при воздействии электрических помех в него введен источник опорного напряжения, генератор электрического сигнала, две транзисторные пары, три резистора, два конденсатора, позволяющих за счет охвата усилителя отрицательной обратной связью осуществлять компенсацию электрических помех.

Недостатком данного устройства является низкая точность измерения, так как выбор коэффициента усиления с жесткой отрицательной обратной связью ограничен условием устойчивости системы.

Наиболее близким по техническому решению является устройство (описанное в А.С. №742801, опубл. в бюл. изобретений №23, 1980), содержащее чувствительный элемент, датчик угла, интегрирующий усилитель обратной связи, датчик момента, дополнительный интегрирующий усилитель, электронный ключ, пороговый элемент, причем первый выход датчика угла подключен через интегрирующий усилитель обратной связи к датчику момента, а второй выход датчика угла через пороговый элемент и дополнительный интегрирующий усилитель, подключенный к управляющему входу электронного ключа.

Недостатком устройства является низкая точность измерения, обусловленная точностью работы интегрирующих аналоговых усилителей и порогового элемента. Кроме того, точность измерения зависит от параметров схемы электронного ключа, осуществляющего выборку информации. Основная погрешность устройства связана с конечностью времени заряда конденсатора интегрирующего усилителя. Эта погрешность приводит к апертурной ошибке, свойственной подобной схеме выборки и обработки информации.

Задачей настоящего изобретения является расширение полосы пропускания компенсационного акселерометра и повышение точности измерения.

Это достигается за счет того, что в компенсационный акселерометр, содержащий чувствительный элемент, угловое положение которого фиксируется датчиком угла, интегрирующий усилитель, датчик момента, электронный ключ, пороговый элемент, дополнительный интегрирующий усилитель, включенные в отрицательную обратную связь, введены фазовый детектор отрицательной обратной связи и дополнительная обратная связь с выхода датчика угла на вход сумматора, через соединенные последовательно по информационным входам, интегрирующий усилитель, фазовый детектор отрицательной обратной связи, дифференцирующий фильтр, элемент типа "зона нечувствительности", преобразователь напряжение - ток, а первая отрицательная обратная связь образована с выхода фазового детектора отрицательной обратной связи на вход сумматора через последовательно соединенные по информационным входам сглаживающий фильтр, дополнительный интегрирующий усилитель, компаратор, преобразователь уровня, пару ждущих синхронных генераторов, реверсивный двоичный счетчик, схему сравнения, пороговый элемент, электронный ключ, вход которого соединен с выходом генератора тока, второй вход схемы сравнения соединен с выходом суммирующего двоичного счетчика, и дополнительные входы компаратора, ждущих синхронных генераторов, реверсивного двоичного счетчика и суммирующего двоичного счетчика соединены с генератором вспомогательной частоты, дополнительные входы датчика угла, фазового детектора отрицательной обратной связи соединены с выходом генератора опорного напряжения, и выход сумматора соединен с входом датчика момента, выходы с реверсивного двоичного счетчика и преобразователя напряжение - ток являются соответственно цифровым и аналоговым выходом компенсационного акселерометра.

Введение в компенсационный акселерометр отрицательных обратных связей позволяет создать устройство, работающее в автоколебательном режиме, с астатизмом по отклонению и с расширенной полосой пропускания.

На фиг.1 изображена функциональная схема компенсационного акселерометра; на фиг.2 - структурная схема компенсационного акселерометра; на фиг.3, 4 - переходные процессы при единичном воздействии и отсутствии нелинейного элемента и интегратора в обратной связи.

Компенсационный акселерометр содержит чувствительный элемент 1, угловое отклонение которого фиксирует датчик угла 2. Выход датчика угла 2 соединен с входом интегрирующего усилителя 3. Выход интегрирующего усилителя 3 соединен с входом фазового детектора отрицательной обратной связи 4 (ФДООС), а выход ФДООС 4 соединен с входом дифференцирующего фильтра 5, выход дифференцирующего фильтра 5 соединен с входом элемента 6 ("зона нечувствительности"). Выход элемента 6 соединен с входом преобразователя напряжение - ток 7, выход которого соединен с входом сумматора 8. Дополнительные входы датчика угла 2, ФДООС 4 соединены с выходом генератора опорного напряжения 9 (ГОН). Выход ФДООС 4 соединен с входом сглаживающего фильтра 10, выход которого соединен с дополнительным интегрирующим усилителем 11. Выход интегрирующего усилителя 11 соединен с входом компаратора 12. Выход компаратора 12 соединен с входом преобразователя уровня 13, выходы которого соединены с входами пары ждущих синхронных генераторов (ЖСГ) 14 и 15. Выходы ЖСГ 14 и 15 соединены с входами реверсивного двоичного счетчика 16. Выход реверсивного двоичного счетчика 16 соединен с входом схемы сравнения 17. Другой вход схемы сравнения 17 соединен с выходом суммирующего двоичного счетчика 18. Выход схемы сравнения 17 соединен с входом порогового элемента 19. Выход порогового элемента 19 соединен с входом электронного ключа 20, другой вход электронного ключа 20 соединен с выходом генератора тока 21. Выход электронного ключа 20 соединен с входом сумматора 8. Выход сумматора 8 соединен с входом датчика момента 22. Дополнительные входы компаратора 12, ЖСГ 14 и 15, реверсивного двоичного счетчика 16, суммирующего двоичного счетчика 18 соединены с выходом генератора вспомогательной частоты 23.

Внутреннее содержание ФДООС, компаратора, ждущих синхронных генераторов, реверсивного двоичного счетчика, схемы сравнения, элемента ("зона нечувствительности"), суммирующего двоичного счетчика, преобразователя уровня, сумматора, интегрирующих усилителей, дифференцирующего фильтра и преобразователя напряжение-ток приведены в книге: П.Хоровиц, У.Хилл. Искусство схемотехники. М.: Мир, т. 1-3, 1993.

Компенсационный акселерометр работает следующим образом.

При действии ускорения на чувствительный элемент 1 возникает инерционный момент, под действием которого происходит отклонение чувствительного элемента 1, которое фиксируется датчиком угла 2, вход которого соединен с выходом ГОН 9. Сигнал с датчика угла 2 после усиления интегрирующим усилителем 3 поступает на вход ФДООС 4. С помощью ФДООС 4 и ГОН 9 выделяется фаза отклонения чувствительного элемента 1, и на выходе ФДООС 4 сигнал всегда будет в противофазе отклонения чувствительного элемента 1. Сигнал с выхода ФДООС 4 в виде напряжения поступает на вход дифференцирующего фильтра 5, а затем на вход элемента 6 ("зона нечувствительности"), напряжение, на выходе которого будет равно нулю, если входной сигнал с 5 будет в пределах "зоны" и входному, если больше "зоны". Выходной сигнал с элемента 6 поступает на вход преобразователя напряжение - ток 7, а затем на вход сумматора 8. Дифференцирующий фильтр 5 осуществляет стабилизацию параметров компенсационного акселерометра. Включение в аналоговую отрицательную обратную связь элемента с "зоной нечувствительности" позволяет существенно повысить коэффициент передачи по разомкнутому контуру. Сигнал с выхода ФДООС 4 через сглаживающий фильтр 10 поступает на вход дополнительного интегрирующего усилителя 11 и после усиления - на вход компаратора 12. В компараторе 12 происходит сравнение сигнала с выхода дополнительного интегрирующего усилителя 11 с сигналом выделенного стабильного по частоте и амплитуде сигнала с выхода генератора вспомогательной частоты 23. Если сигнал с выхода интегрирующего усилителя 11 будет больше треугольного напряжения с выхода генератора вспомогательной частоты 23, то на выходе компаратора 12 будет высокий логический уровень, если меньше, то на выходе компаратора 12 - низкий логический уровень. Уровень сигнала с выхода компаратора 12 зависит от фазы отклонения чувствительного элемента 1.

Сигнал с выхода компаратора 12 в виде уровня поступает на вход преобразователя уровня 13, а затем на входы ждущих синхронных генераторов 14 и 15, которые с помощью генератора вспомогательной частоты 23 выдают сигналы в виде импульса на каждое воздействие входного сигнала (с выхода преобразователя уровня 13), равного "1". Реверсивный двоичный счетчик 16 по сигналу с генератора вспомогательной частоты 23 производит подсчет единичных импульсов, поступающих с выхода ждущего синхронного генератора 14, и вычитание импульсов, поступающих с выхода ждущего синхронного генератора 15. Реверсивный двоичный счетчик 16 положительную информацию представляет в прямом коде, а отрицательную в дополнительном коде, и преобразование дополнительного кода осуществляется схемой сравнения 17 и суммирующим двоичным счетчиком 18. После логического сравнения сигналов в схеме сравнения 17, сигнал с выхода 17 поступает на вход порогового элемента 19, а затем, в виде уровня - на вход электронного ключа 20. Стабилизацию параметров электронного ключа 20 осуществляет генератор тока 21. На выходе электронного ключа 20 будут импульсы, число которых пропорционально двоичному коду, поступающему на вход схемы сравнения 17. На вход датчика момента 22 поступает сигнал с выхода сумматора 8, один вход которого соединен с выходом электронного ключа 20, а другой вход - с выходом преобразователя напряжение-ток 7. Сигнал с выхода сумматора 8, поступающий на обмотку датчика момента 22, будет со знаком знакового разряда реверсивного двоичного счетчика 16. Выход реверсивного двоичного счетчика 16 является выходом цифрового кода компенсационного акселерометра, а выход с преобразователя напряжение - ток 7 - аналоговым выходом компенсационного акселерометра.

Введение в компенсационный акселерометр двух отрицательных обратных связей, одна отрицательная интегрирующая обратная связь с выхода фазового детектора отрицательной обратной связи на один из входов сумматора через последовательно соединенные по информационным входам: сглаживающий фильтр, дополнительный интегрирующий усилитель, компаратор, преобразователь уровня, ждущие синхронные генераторы, реверсивный двоичный счетчик, схему сравнения, пороговый элемент, электронный ключ, другая отрицательная обратная связь с выхода датчика угла на вход сумматора через последовательно соединенные по информационным входам интегрирующий усилитель, фазовый детектор отрицательной обратной связи, дифференцирующий фильтр, элемент типа "зона нечувствительности" и преобразователь напряжение - ток позволяет создать компенсационный акселерометр с астатизмом по отклонению, а реализация автоколебательного режима в отрицательной обратной связи - расширить полосу пропускания.

Технический результат был проверен путем моделирования компенсационного акселерометра, которое осуществлено в соответствии со структурной схемой, представленной на фиг.2, и результаты моделирования приведены на фиг.3, 4. На фиг.3 - переходный процесс в компенсационном акселерометре при единичном положительном входном воздействии; на фиг.4 - переходный процесс в компенсационном акселерометре при отсутствии элемента типа "зона нечувствительности" и интегральной отрицательной обратной связи. Из анализа моделирования следует, что компенсационный акселерометр с реализованными обратными связями устойчив, и в интегрирующей отрицательной обратной связи реализуется относительный цифровой код, пропорциональный входному воздействию.

Компенсационный акселерометр, содержащий чувствительный элемент, угловое положение которого фиксируется датчиком угла, интегрирующий усилитель, датчик момента, электронный ключ, пороговый элемент, дополнительный интегрирующий усилитель, включенные в отрицательную обратную связь, отличающийся тем, что в него введены фазовый детектор отрицательной обратной связи и дополнительная отрицательная обратная связь с выхода датчика угла на вход сумматора через соединенные последовательно по информационным входам интегрирующий усилитель, фазовый детектор отрицательной обратной связи, дифференцирующий фильтр, элемент типа "зона нечувствительности", преобразователь напряжение - ток, а первая отрицательная обратная связь образована с выхода фазового детектора отрицательной обратной связи на вход сумматора через последовательно соединенные по информационным входам сглаживающий фильтр, дополнительный интегрирующий усилитель, компаратор, преобразователь уровня, пару ждущих синхронных генераторов, реверсивный двоичный счетчик, схему сравнения, пороговый элемент, электронный ключ, вход которого соединен с выходом генератора тока, второй вход схемы сравнения соединен с выходом суммирующего двоичного счетчика, и дополнительные входы компаратора, ждущих синхронных генераторов, реверсивного двоичного счетчика и суммирующего двоичного счетчика соединены с генератором вспомогательной частоты, дополнительные входы датчика угла, фазового детектора отрицательной обратной связи соединены с выходом генератора опорного напряжения, и выход сумматора соединен с входом датчика момента, выходы с реверсивного двоичного счетчика и преобразователя напряжение-ток являются соответственно цифровым и аналоговым выходом компенсационного акселерометра.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для использования в приборах компенсационного типа с дискретным выходом в системах стабилизации, навигации и наведения.

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в качестве элемента в системах стабилизации и навигации. .

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в системах стабилизации и навигации. .

Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для использования в приборах компенсационного типа с дискретным выходом в системах стабилизации, навигации и наведения.

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в качестве элемента в системах стабилизации и навигации. .

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для измерения ускорения, а также для определения физико-механических параметров среды.

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в качестве чувствительного элемента в системах стабилизации и навигации. .

Изобретение относится к способам и устройствам в области измерительной техники, конкретно к той ее части, которая занимается вопросами измерения линейных ускорений в системах инерциальной навигации самолетов, ракет, кораблей, космических аппаратов и других подвижных объектов (ПО).

Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для использования в приборах компенсационного типа с дискретным выходом в системах стабилизации, навигации и наведения.

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в качестве элемента в системах стабилизации

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в интегральных акселерометрах и микрогироскопах с силовой компенсацией

Изобретение относится к точному приборостроению и может быть использовано преимущественно в прецизионных инерциальных системах управления движением, например, самолетов, ракет, подводных лодок и других объектов

Изобретение относится к области точного приборостроения, в частности к приборам измерения параметров движения летательных аппаратов, и может быть использовано при изготовлении маятниковых компенсационных акселерометров, имеющих упругий подвес

Изобретение относится к области точного приборостроения, в частности к приборам измерения параметров движения летательных аппаратов, и может быть использовано при изготовлении прецизионных маятниковых компенсационных акселерометров

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в приборах измерения механических величин

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в качестве элемента в системах стабилизации и навигации

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в качестве элемента в системах стабилизации и навигации

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в интегральных акселерометрах и микрогироскопах с силовой компенсацией
Наверх