Удерживающее устройство



Удерживающее устройство
Удерживающее устройство
Удерживающее устройство
Удерживающее устройство
Удерживающее устройство

 


Владельцы патента RU 2418996:

ЭЙРБАС ДОЙЧЛАНД ГМБХ (DE)

Изобретение относится к удерживающим устройствам, применяемым, в частности, для удерживания и направления электрических магистралей вдоль опоры траверсы или на элементе каркаса в летательном аппарате. Устройство содержит огнестойкий сердечник для соединения с несущим элементом, размещенный в неогнестойкой оболочке, и огнестойкое устройство. Данное устройство имеет предварительное натяжение и встроено в неогнестойкую оболочку. При этом оно имеет возможность перехода в состояние без натяжения при расплавлении под действием огня неогнестойкой оболочки. При этом обеспечивается надежное удерживание конструктивного элемента между несущим элементом и огнестойким устройством, находящимся в состоянии без натяжения. 14 з.п. ф-лы, 5 ил.

 

Настоящее изобретение имеет отношение к созданию удерживающего устройства, в частности объединенного держателя для использования в летательном аппарате.

В летательном аппарате кабельные держатели используют для удержания и направления электрических линий (магистралей) в различные места. Преимущественно используют кабельные держатели, изготовленные из пластмассы, принимая во внимание их малый вес. Держатели согласовывают с конкретными условиями соединения на опоре траверсы или на элементе каркаса, например с толщиной перемычки опоры траверсы, с диаметром расточки и т.п.

Обычный держатель изготовлен из пластмассы и выполнен как соединение винт-гайка. Его используют для удержания и направления группы электрических линий вдоль опоры траверсы или элемента каркаса. Обычный держатель используют, в частности, для направления поднимающихся и опускающихся трассировок вдоль элемента каркаса и для удержания изолирующего мата. Однако под воздействием чрезмерного нагревания, например под воздействием огня, расплавляется пластмасса вышеупомянутого обычного держателя, который удерживает изолирующий мат вокруг элемента каркаса, и изолирующий мат падает вниз поверх соединения винт-гайка.

Задачей настоящего изобретения является создание держателя, который даже при воздействии огня позволяет надежно удерживать изолирующий мат, расположенный вокруг элемента каркаса.

Эта задача решена в соответствии с настоящим изобретением.

Удерживающее устройство в соответствии с настоящим изобретением содержит огнестойкий сердечник, например, изготовленный из металла, который закрыт оболочкой, которая не является огнестойкой. Оболочка, например, изготовлена из пластмассы и отформована вокруг металлического сердечника при помощи известного процесса литьевого формования. Один конец сердечника удерживающего устройства может быть, например, прикреплен к несущему элементу или к элементу каркаса. В оболочку встроено имеющее предварительное натяжение огнестойкое устройство, которое прикреплено к сердечнику. Имеющее предварительное натяжение огнестойкое устройство релаксирует (расслабляется, переходит в состояние без натяжения, то есть в состояние релаксации), когда оболочка расплавляется, за счет чего конструктивный элемент (например, изолирующий мат), который был помещен вокруг несущего элемента, может надежно удерживаться между несущим элементом и релаксированным (не имеющим натяжения) устройством.

В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения оболочка содержит область неогнестойкого фланца, в которую может быть вставлено имеющее предварительное натяжение огнестойкое устройство. Конструктивный элемент надежно удерживается между несущим элементом и фланцем, когда указанное устройство находится в своем состоянии предварительного натяжения, причем конструктивный элемент надежно удерживается между несущим элементом и релаксированным устройством, когда устройство находится в своем состоянии релаксации.

В соответствии с другим предпочтительным вариантом устройство содержит по меньшей мере один пружинный элемент, который в своем состоянии релаксации идет из сердечника радиально наружу.

Альтернативно, устройство может иметь спиральную пружину, через которую проходит сердечник и которая в своем состоянии релаксации релаксирует в направлении несущего элемента, в результате чего конструктивный элемент принудительно движется в направлении несущего элемента и предотвращается любое соскальзывание вниз конструктивного элемента.

В соответствии с другим предпочтительным вариантом настоящего изобретения на конце оболочки, который обращен в направлении удаления от несущего элемента, предусмотрено удерживающее устройство, предназначенное для удержания магистралей, например электрических линий или трубопроводов. Удерживающее устройство и оболочка изготовлены, например, в виде единой детали из пластмассы при помощи процесса литьевого формования.

Сердечником удерживающего устройства может быть, например, металлическая шпилька. Альтернативно, сердечником может быть винт, который идет через расточку, выполненную в несущем элементе. В соответствии с этим вариантом винт может быть завинчен на другой стороне несущего элемента с использованием узла гайки, за счет чего удерживающее устройство может быть закреплено на несущем элементе.

В соответствии с настоящим изобретением узел гайки преимущественно содержит огнестойкую гайку (например, изготовленную из металла), причем указанная гайка закрыта неогнестойкой оболочкой. Неогнестойкая оболочка изготовлена, например, из такого же материала, что и оболочка удерживающего устройства. Аналогичным образом, имеющее предварительное натяжение огнестойкое натяжное устройство введено в оболочку и прикреплено к гайке, чтобы релаксировать, когда оболочка расплавляется, так чтобы конструктивный элемент, например изолирующий мат, надежно удерживался между несущим элементом и натяжным устройством.

Натяжное устройство выполнено аналогично вышеупомянутому устройству, которое прикреплено при помощи винта.

В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения оболочка узла гайки содержит неогнестойкий фланец, в который преимущественно встроено натяжное устройство. В такой схеме расположения конструктивный элемент надежно удерживается между несущим элементом и фланцем, когда натяжное устройство находится в своем состоянии предварительного натяжения, причем конструктивный элемент надежно удерживается между несущим элементом и натяжным устройством, когда натяжное устройство находится в своем состоянии релаксации.

В соответствии с другим предпочтительным вариантом натяжное устройство содержит по меньшей мере один пружинный элемент, который в своем состоянии релаксации радиально выступает из гайки в направлении наружу, аналогично вышеупомянутому натяжному устройству удерживающего устройства, которое радиально выступает из винта в направлении наружу.

Альтернативой натяжному устройству является спиральная пружина, которая в состоянии релаксации релаксирует от гайки в направлении несущего элемента, аналогично натяжному устройству, которое в состоянии релаксации релаксирует от винта в направлении несущего элемента.

В соответствии с еще одним предпочтительным вариантом осуществления настоящего изобретения конец оболочки, который выступает в направлении удаления от несущего элемента, выполнен как держатель, предназначенный для удержания магистралей. Держатель может быть спроектирован аналогично вышеупомянутому удерживающему устройству, предназначенному для удержания электрических линий и трубопроводов.

Держатель и/или оболочка могут быть изготовлены, например, за счет литьевого формования из пластмассы. Держатель и оболочка могут быть сконструированы так, чтобы их можно было объединить друг с другом в единое целое.

Далее предпочтительные варианты настоящего изобретения будут описаны со ссылкой на приложенные чертежи.

На фиг.1 показан вид в перспективе сверху сбоку удерживающего устройства в соответствии с одним примерным вариантом осуществления настоящего изобретения.

На фиг.2 показан вид в перспективе удерживающего устройства, показанного на фиг.1, где можно видеть внутреннюю сторону удерживающего устройства.

На фиг.3 показан вид сверху устройства, показанного на фиг.2, в состоянии натяжения.

На фиг.4 показан узел гайки в соответствии с примерным вариантом, причем указанный узел гайки может быть свинчен с удерживающим устройством, показанным на фиг.1.

На фиг.5 схематично показано удерживающее устройство, показанное на фиг.1, свинченное с узлом гайки, показанным на фиг.4, и закрепленное на элементе каркаса.

На всех чертежах аналогичные детали имеют одинаковые позиционные обозначения.

На фиг.1 показан вид в перспективе сверху сбоку удерживающего устройства 1 в соответствии с предпочтительным примерным вариантом осуществления настоящего изобретения. Удерживающее устройство 1 содержит держатель 2, предназначенный для удержания линий (магистралей), например для удержания оплетки электрических кабелей. Как это показано на фиг.1, удерживающая поверхность держателя 2 содержит соответствующие углубления в краевых областях 3а, 3b, так что электрический кабель может быть помещен в указанную удерживающую поверхность. На фиг.1 электрические кабели не показаны. Удерживающая поверхность держателя 2 может быть приспособлена для использования в различных областях применения.

Как это показано на фиг.1, компонент 4 идет главным образом перпендикулярно в направлении удаления от держателя 2. Компонент 4 может также идти от держателя 2 под некоторым другим углом.

Держатель 2 и компонент 4 изготовлены, например, из пластмассы при помощи литьевого формования и выполнены в виде одной (единой) детали. Альтернативно, держатель 2 и компонент 4 могут быть отдельными деталями, причем держатель 2 может быть закреплен на компоненте 4.

Как это показано на фиг.1, компонент 4 с блокировкой удерживает винт 5, изготовленный из металла. Винт 5 также может быть изготовлен из другого подходящего огнестойкого материала.

Альтернативно, винт 5 может быть заменен металлическим болтом без резьбы или штифтом. В этом случае свободный конец 6 стержня или винта 5, например, сваривают с несущим элементом или с элементом каркаса (не показан) или прикрепляют иным образом к указанному несущему элементу или элементу каркаса. В случае винта, винт 5 проходит, например, через сквозное отверстие (не показано), образованное в элементе каркаса или в несущем элементе, и завинчивается с другой стороны элемента каркаса или несущего элемента.

Как это показано на фиг.1, компонент 4 дополнительно содержит фланец 7. Фланец 7 преимущественно выполнен в виде единого целого с компонентом 4, который изготовлен при помощи литьевого формования из пластмассы. Фланец 7 описан далее более подробно со ссылкой на фиг.2.

На фиг.2 показан вид в перспективе удерживающего устройства, показанного на фиг.1, поясняющий внутреннее устройство фланца 7.

В соответствии с предпочтительным примерным вариантом устройство 8 предварительного натяжения отформовано во фланце 7. Как это показано на фиг.2, устройство 8 прикреплено к головке 9 винта 5. Альтернативно, устройство 8 может быть закреплено в любом желательном положении при помощи винта 5. В частности, устройство 8 может быть также объединено с компонентом 4 в состоянии предварительного натяжения.

На фиг.3 показан вид сверху устройства предварительного натяжения 8, показанного на фиг.2. Как это показано на фиг.3, в соответствии с одним примерным вариантом осуществления настоящего изобретения устройство 8 в соответствии с предпочтительным вариантом содержит три упругих пружинных элемента 10а-с, которые в состоянии предварительного натяжения частично охватывают винт 5.

Если, например, под действием огня расплавляется пластмассовый фланец 7, в который встроено устройство 8, то пружинные элементы 10а-с пружинят наружу и главным образом выступают радиально наружу в направлении удаления от винта 5.

Альтернативно, устройство 8 может быть выполнено как огнестойкая спиральная пружина, которая, например, прикреплена к области 9 головки винта 5. Винт 5 может, например, проходить через спиральную пружину, причем спиральная пружина идет вдоль винта 5, когда фланец 7 расплавляется.

На фиг.4 показан узел 11 гайки в соответствии с предпочтительным примерным вариантом осуществления настоящего изобретения, причем указанный узел 11 гайки может быть свинчен с удерживающим устройством, показанным на фиг.1. Аналогично удерживающему устройству, показанному на фиг.1, узел 11 гайки содержит держатель 12. Держатель 12 выполнен аналогично держателю 2 удерживающего устройства 1 и в краевых областях 13a, b также имеет выемки для поддержки оплеток кабелей или для поддержки трубопроводов. Компонент 14 идет от держателя 12 главным образом в перпендикулярном направлении.

Компонент 14 и держатель 12 преимущественно изготовлены из пластмассы, например изготовлены в виде одной (единой) детали при помощи литьевого формования. Альтернативно, компонент 14 и держатель 12 могут быть выполнены как отдельные детали, при этом держатель 12 может быть закреплен на компоненте 14.

Как это показано на фиг.4, компонент 14 содержит фланец 15, который преимущественно выполнен в виде единого целого с компонентом 14 и изготовлен при помощи литьевого формования.

В соответствии с предпочтительным примерным вариантом узла гайки гайка (не показана) отформована в компоненте 14 (или во фланце 15). Гайка преимущественно изготовлена из металла или другого подходящего огнестойкого материала.

Аналогично устройству 8, компонент 14 содержит устройство натяжения (не показано), которое описано далее более подробно со ссылкой на фиг.5.

На фиг.5 показан вид в разрезе, на котором можно видеть показанное на фиг.1 удерживающее устройство 1, которое свинчено с узлом гайки, показанным на фиг.4, и закреплено на элементе 16 каркаса.

На фиг.5 узел 11 гайки находится с левой стороны от элемента 16 каркаса, а показанное на фиг.1 удерживающее устройство находится с правой стороны от элемента 16 каркаса.

Как это показано на фиг.5, элемент 16 каркаса содержит сквозное отверстие 17, через которое введен винт 5 с правой стороны на фиг.5. Узел 11 гайки затем навинчивают на винт 5 при помощи гайки 18, вставленной в компонент 14.

В закрепленном состоянии соответствующие поверхности компонентов 4, 14 удерживающего устройства 1 и узла 11 гайки входят в контакт с поверхностями элемента 16 каркаса, как это показано на фиг.5.

Как это показано на фиг.5, конструктивный элемент 19, например изолирующий мат, расположен вокруг элемента 16 каркаса, причем через этот изолирующий мат проходят компоненты 4, 14 удерживающего устройства 1 и узла 11 гайки. Фланцы 7, 15 предотвращают соскальзывание изолирующего мата 19 с удерживающего устройства 1 или с узла 11 гайки.

В нормальном рабочем состоянии (без воздействия огня) изолирующий мат 19 надежно прижат к элементу 16 каркаса при помощи фланцев 7, 15 удерживающего устройства 1 или узла 11 гайки, что предотвращает соскальзывание изолирующего мата 19 с удерживающего устройства 1 или с узла 11 гайки.

Под воздействием огня пластмассовые компоненты расплавляются, при этом вышеупомянутое устройство 8 релаксирует и начинает выполнять функцию фланца 7, в результате чего предотвращается любое соскальзывание вниз изолирующего мата 19 с удерживающего устройства 1.

Аналогично устройству 8 в удерживающем устройстве 1, гайка 18 узла 11 гайки содержит устройство 20 натяжения. Устройство 20 натяжения выполнено аналогично описанному здесь выше устройству 8, так что под воздействием огня оно начинает выполнять функцию фланца 15 узла 11 гайки, в результате чего предотвращается любое соскальзывание вниз изолирующего мата 19 с узла 11 гайки.

Несмотря на то что были описаны предпочтительные примерные варианты осуществления изобретения, совершенно ясно, что в него специалистами в данной области могут быть внесены изменения и дополнения, которые не выходят за рамки формулы изобретения, причем огнестойкое устройство предварительного натяжения, которое прикреплено к огнестойкому сердечнику, встроено с предварительным натяжением в неогнестойкий материал, так чтобы переходить в состояние релаксации, когда материал плавится.

Более того, настоящее изобретение может быть использовано не только в секторе летательных аппаратов, но в любой другой области, где существует аналогичная проблема, например на судах или в других транспортных средствах.

1. Устройство (1) для удерживания конструктивного элемента (19) на несущем элементе (16), характеризующееся тем, что оно содержит огнестойкий сердечник (5) для соединения с несущим элементом (16), размещенный в неогнестойкой оболочке (4), и огнестойкое устройство (8), имеющее предварительное натяжение и встроенное в упомянутую неогнестойкую оболочку (4) с возможностью перехода в состояние без натяжения при расплавлении под действием огня неогнестойкой оболочки (4) с обеспечением надежного удерживания конструктивного элемента (19) между несущим элементом и огнестойким устройством (8), находящимся в состоянии без натяжения.

2. Устройство по п.1, в котором неогнестойкая оболочка (4) снабжена неогнестойким фланцем (7), в который встроено огнестойкое устройство (8) с возможностью удерживания конструктивного элемента (19) между несущим элементом (16) и упомянутым фланцем (7) при нахождении огнестойкого устройства (8) в состоянии предварительного натяжения и между несущим элементом (16) и огнестойким устройством (8) при нахождении его в состоянии без натяжения.

3. Устройство по п.1 или 2, в котором огнестойкое устройство (8) содержит по меньшей мере один пружинный элемент (10а, 10b, 10с), который при нахождении огнестойкого устройства (8) в состоянии без натяжения выступает из огнестойкого сердечника (5) в радиальном направлении наружу.

4. Устройство по п.1 или 2, в котором огнестойкое устройство (8) выполнено в виде спиральной пружины, которая переходит в состояние без натяжения в направлении несущего элемента (16), а огнестойкий сердечник (5) проходит через упомянутую спиральную пружину.

5. Устройство по п.1 или 2, которое снабжено держателем (2) для удерживания магистралей, расположенным на конце, удаленном от несущего элемента (16).

6. Устройство по п.5, в котором держатель (2) и неогнестойкая оболочка (4) соединены между собой в единое целое.

7. Устройство по п.5, в котором держатель (2) и/или неогнестойкая оболочка (4) изготовлены из пластмассы посредством литьевого формования.

8. Устройство по п.1 или 2, в котором огнестойкий сердечник (5) выполнен в виде винта, который проходит через расточку (17), предусмотренную в несущем элементе (16), с возможностью ввинчивания с другой стороны от несущего элемента (16) в узел (11) гайки для прикрепления к несущему элементу (16).

9. Устройство по п.8, в котором узел (11) гайки содержит огнестойкую гайку (18), размещенную с возможностью навинчивания на винт в неогнестойкой оболочке (14), в которую встроено имеющее предварительное натяжение огнестойкое натяжное устройство (20), прикрепленное к гайке с возможностью перехода при расплавлении под действием огня неогнестойкой оболочки 14 в состояние без натяжения с обеспечением удерживания конструктивного элемента (19) между несущим элементом (16) и огнестойким натяжным устройством (20), находящимся в состоянии без натяжения.

10. Устройство по п.9, в котором неогнестойкая оболочка (14) снабжена неогнестойким фланцем (15), в который встроено огнестойкое натяжное устройство (20) с возможностью удерживания конструктивного элемента (19) между несущим элементом (16) и упомянутым фланцем (15) при нахождении огнестойкого натяжного устройства (20) в состоянии предварительного натяжения и между несущим элементом (16) и огнестойким натяжным устройством (20) при нахождении его в состоянии без натяжения.

11. Устройство по п.9 или 10, в котором огнестойкое натяжное устройство (20) содержит по меньшей мере один пружинный элемент (10а, 10b, 10с), который при нахождении огнестойкого натяжного устройства (20) в состоянии без натяжения выступает из огнестойкой гайки (18) в направлении наружу.

12. Устройство по п.9 или 10, в котором огнестойкое натяжное устройство (20) выполнено в виде спиральной пружины, которая переходит в состояние без натяжения в направлении несущего элемента (16).

13. Устройство по п.9, в котором неогнестойкая оболочка (14) снабжена расположенным на конце, удаленном от несущего элемента (16), держателем (12) для удерживания магистралей.

14. Устройство по п.13, в котором держатель (12) и неогнестойкая оболочка (14) объединены друг с другом в единое целое.

15. Устройство по п.13 или 14, в котором держатель (12) и/или неогнестойкая оболочка (14) изготовлены из пластмассы посредством литьевого формования.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к области распределения электрической энергии и касается вопросов прокладки оптических кабелей, и предназначено для обеспечения живучести подводных средств, например подводных лодок, при системной интеграции комплексов их радиоэлектронного оснащения, а также автоматизированных систем управления техническими средствами, и решает задачу повышения живучести подводных средств с забортной прокладкой.

Изобретение относится к устройствам для прокладки кабеля при открытой прокладке в различных помещениях. .

Изобретение относится к устройствам для прокладки кабеля при открытой прокладке кабельных линий в различных помещениях. .

Изобретение относится к области прокладки электрических проводов или кабелей и касается основания монтажного короба (10), элемента закрытия (50), элемента облицовки и монтажных коробов, содержащих по меньшей мере, одну отрываемую скобу удержания (20) электрических кабелей, выполненную совместно с этим основанием монтажного короба.

Изобретение относится к области электротехники и касается выполнения разделяемого и герметизируемого устройства для удержания, направления и, в частности, проводки удлиненных объектов, а также способа, осуществляемого с помощью такого устройства.

Изобретение относится к способу защиты кабельных трасс от пожара, в котором на кабель и элементы его крепления в кабельной трассе наносят вспенивающееся при нагреве вещество, образующее изолирующий слой, а также к кабельной трассе, защищенной от воздействия пожара таким способом.

Изобретение относится к мебельной промышленности, а именно к способу соединения поверхностно-облицованных панелей из переработанной древесины, расположенных перпендикулярно друг другу, и может быть использовано для изготовления мебели или корпусных и декоративных элементов мебели.

Изобретение относится к системе стеновых шин для стеллажной системы. .

Изобретение относится к крепежному устройству и его изготовлению. .

Изобретение относится к крепежным элементам. .

Изобретение относится к крепежным элементам. .

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам осевой фиксации деталей в отверстиях. .

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к стендам для испытаний силового гидропневмооборудования при натурных условиях нагружения, предназначенного для стартовых ракетных комплексов, и может быть использовано при испытаниях гидробуферов различных типоразмеров.

Изобретение относится к медицине. .

Изобретение относится к авиации, более конкретно к шасси летательного аппарата со средством уменьшения шума и летательному аппарату, снабженному таким шасси. .
Наверх