Композиция присадок для турбинного масла


 


Владельцы патента RU 2451061:

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Российский государственный университет нефти и газа имени И.М. Губкина (RU)

Использование: в турбинных маслах для смазки газовых, паровых, гидротурбин, турбокомпрессоров, в качестве гидравлической жидкости в системах регулирования этих агрегатов. Сущность изобретения: композиция присадок для турбинного масла содержит, мас.%: кислый эфир алкенилянтарной кислоты 1,04-1,57; азотсодержащий блок-сополимер окисей этилена и пропилена 1,04-3,68; алкилтолуолалкиламинотриазол 1,04-2,63; 2,6-диалкилфенол-п-этилалкилат 10,42-26,32; эфир алкилтиофосфата 1,04-2,63; смесь имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов 1,04-5,26; гидроксилсодержащий сополимер оксидов этилена и пропилена 1,04-5,26; 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол до 100. Смесь имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов и гидроксилсодержащий сополимер оксидов этилена и пропилена содержатся в виде смеси, предварительно термообработанной при температуре 30-90°С в течение 0,5-2 ч. Технический результат - улучшение деэмульгирующих и антикоррозионных свойств. 4 табл., 11 пр.

 

Изобретение относится к турбинным маслам, в частности композиции присадок в их составе. Турбинные масла применяют в маслосистемах турбокомпрессоров в качестве гидравлической жидкости.

Известно турбинное масло (US №3785975, 1974) с композицией присадок: антиоксидант 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол и антиржавейная присадка.

Известно турбинное масло (SU №288213, 1970), в состав которого входит композиция присадок, содержащая полисилоксановую жидкость ПМС-200А, кислый эфир пентадецилянтарной кислоты, дипроксамин-157, ионол.

Известна композиция присадок для турбинного масла (SU №810768, 1981), содержащая: 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, хинизарин, кислый эфир алкенилянтарной кислоты, полиоксипропиленгликолевый эфир этилендиамина, или пропиленгликоля, или алкилфенола, полиметилсилоксан.

Известна композиция присадок для турбинного масло (RU №2058376, 1996), в состав которой входят присадки: 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, кислый эфир пентадецилянтарной кислоты, 1-(диэтиаминометил)бензотриазол, азотсодержащий блок-сополимер окисей этилена и пропилена.

Известна композиция присадок для турбинного масла (RU №2144943, 2000), содержащая кислый эфир алкенилянтарной кислоты, 1-(диэтиламинометил)бензотриазол, 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, 3,3',5,5'-тетра-трет-бутил-4,4'-диоксидифенилметан.

Недостатки вышеописанных композиций заключаются в том, что последние не обеспечивают необходимый уровень деэмульгирующих и антикоррозионных свойств турбинного масла, а также не улучшают химическую стабильность и смазочную способность масла.

Наиболее близкой к предложенной композиции является композиция для турбинного масла Тп-22 с (марка 1) по ТУ 38.101821-2001 (RU №2114157 от 05.02.97. Бюлл. изобр. №18, 1998 г.) следующего состава: агидол-1 (Ионол), кислый эфир алкенилянтарной кислоты (присадка В 15/41), азотсодержащий блок-сополимер окисей этилена и пропилена (Дипроксамин -157) и алкилтолуолалкиламинотриазол (Irgamet 39).

Недостатки известной композиции присадок заключаются в том, что она не обеспечивает высокий уровень антиокислительных, противокоррозионных, противоизносных и деэмульгирующих свойств турбинного масла.

Задача изобретения заключается в создании композиции присадок для турбинного масла, обеспечивающей повышение качества масла.

Поставленная задача достигается созданием композиции присадок для турбинного масла на основе нефтяного масла с кинематической вязкостью при 50°С 20-23 мм2/с, содержащей 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, кислый эфир алкенилянтарной кислоты, азотсодержащий блок-сополимер окисей этилена и пропилена, алкилтолуолалкиламинотриазол, 2,6-диалкилфенол-п-этилалкилат, эфир алкилтиофосфата, гидроксилсодержащий сополимер оксидов этилена и пропилена, смесь имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов при следующем соотношении компонентов, мас.%:

кислый эфир алкенилянтарной кислоты 1,04-1,57
азотсодержащий блок-сополимер
окисей этилена и пропилена 1,04-3,68
алкилтолуолалкиламинотриазол 1,04-2,63
2,6-диалкилфенол-п-этилалкилат 10,42-26,32
эфир алкилтиофосфата 1,04-2,63
смесь имидазолинов на основе
органических кислот растительного
происхождения и аминов 1,04-5,26
гидроксилсодержащий сополимер
оксидов этилена и пропилена 1,04-5,26
2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол до 100

при этом композиция присадок содержит смесь имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов и гидроксилсодержащий сополимер оксидов этилена и пропилена в виде смеси, предварительно термообработанной при температуре 30-90°С в течение 0,5-2 ч.

Достигаемый при этом технический результат заключается в том, что данная композиция улучшает деэмульгирующие и антикоррозионные свойства турбинного масла, а также дополнительно повышает антиокислительные и противоизносные свойства описываемого масла.

Ниже приведена характеристика используемых присадок:

- 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол (Ионол) вырабатывается по ТУ 38.5901237-90, используется как антиоксидант в маслах, топливах и других продуктах. Температуры: плавления 69,5-70, кристаллизации 69°С;

- кислый эфир алкенилянтарной кислоты (антиржавейная присадка В-15/41) вырабатывается по ТУ 6-14-866-86, используется в маслах. Представляет собой жидкость от светло-желтого до коричневого цвета с кислотным числом 180-205 мг КОН/г;

- азотсодержащий блок-сополимер окисей этилена и пропилена (Дипроксамин-157) вырабатывается по ТУ 6-14-614-76, используется как деэмульгатор в маслах и нефтях. Содержание азота 0,50-0,55%, водородный показатель не менее 10,5, содержание золы 0,5%;

- алкилтолуолалкиламинотриазол (Irgamet 39) - деактиватор металла, вырабатывается фирмой Ciba по спецификации PS-184210 Version 6. Кинематическая вязкость при 40°С 70-90 мм2/с, nd20 1,503-1,513, плотность при 20°С 940-960 кг/м3;

-2,6-диалкилфенол-п-этилалкилат (Irganox L 135) - высокомолекулярный антиоксидант алкилфенольного типа, вырабатывается фирмой Ciba по спецификации PS-193. Кинематическая вязкость при 40°С 95-150 мм2/с, кислотное число менее 10 мг КОН/г, nd20 1,493-1,499, плотность при 20°С 950-990 кг/м3;

- эфир алкилтиофосфата (Hitec 511T) вырабатывается фирмой Afton Chemical. Жидкость от оранжевого до желтого цвета, кинематическая вязкость при 40°С 95 мм2/с, кислотное число не более 175 мг КОН/г, nd20 не более 1,550, плотность при 20°С не более 1150, температуры самовоспламенения 390°С, вспышки в закрытом тигле 95°С (прибор Пенски-Мартенса), содержание фосфора 9-10 мас.%, содержание серы 18-20 мас.% (Afton Chemical. HiTEC 511Т Perfomance Additive. Паспорт безопасности на материал. Preparation information, 07.11.2008; US 2010/0009881, 14.01.2010);

- смесь имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов (Нефтехимеко-1) выпускается по ТУ 2483-022-17197708-94; массовая доля основного вещества 40%, кислотное число не более 10 мг КОН /1 г, температура застывания не выше -40°С, температура вспышки в открытом тигле не ниже 30°С. Ингибитор Нефтехимеко-1 получают в результате взаимодействия при температуре 120-140°С полиэтиленполиаминов и высокомолекулярных жирных кислот C12-C18 растительного (таллового) масла. (Научно-технический журнал «Защита окружающей среды в нефтегазовом комплексе», Москва, 2007, №3, с.18-21, Р.С.Магадов, М.А.Силин, Н.М.Николаева и др. Влияние полярных растворителей на свойства ингибиторов серии «НЕФТЕХИМЕКО»);

- гидроксилсодержащий сополимер оксидов этилена и пропилена (Нефтенол БС, марка Б-1) -ТУ 0258-027-17197708-97 с плотностью при 20°С 1030-1040 кг/м3, температурой помутнения 2% раствора в дистиллированной воде 39-44°С, гидроксильным числом 71,0-75,0 мг КОН/г, вязкостью кинематической при 40°С 200,0-240,0 мм2/с.

Турбинное масло готовят смешением при 20-40°С нефтяного масла с кинематической вязкостью при 50°С 20-23 мм2/с с композицией присадок, взятых в указанных выше концентрациях. Композицию присадок вводят в количестве 0,96-1,90 мас.% на базовое масло.

В таблице 1 приведены составы композиции присадок для турбинного масла.

В таблице 2 представлены составы турбинных масел с композицией присадок в соответствии с примерами (составами) 1-11 таблицы 1.

Данные составы подвергают испытаниям для определения времени деэмульсации (τд) по ГОСТ 12068, стабильности против окисления по ГОСТ 981 с оценкой кислотного числа (к.ч.), массовой доли осадка и летучих кислот после окисления, смазочной способности по ГОСТ 9490. Условия коррозионных испытаний в соответствии с ГОСТ 9.506: металлические пластины из стали марки 3, температура 20±2°С, время 6 ч, среда - 3%-ный водный раствор NaCl, насыщенный сероводородом до концентрации около 3000 мг/л.

Результаты сравнительных испытаний образцов турбинных масел с различными концентрациями присадок и представлены в таблице 3.

Необходимость использования присадок: смеси имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов и гидроксилсодержащего сополимера оксидов этилена и пропилена в виде смеси, термообработанной при температуре 30-90°С в течение 0,5-2 ч, в описываемой композиции присадок продиктована тем, что при использовании в турбинном масле композиции присадок, содержащей вышеуказанные присадки, не прошедшие термообработку, положительный эффект не наблюдается (предположительно вследствие взаимодействия присадок между собой).

Термообработка смеси указанных присадок блокирует процесс снижения деэмульгирующих и антикоррозионных свойств турбинного масла и стабилизирует указанные свойства.

Смешение данных присадок при нормальной или пониженной температуре +20-25°С не активирует смесь и улучшения деэмульгирующих и антикоррозионных свойств турбинного масла не происходит.

Смешение композиции присадок при 30°С, т.е. слабая термообработка в течение 2 ч, уже активирует смесь. Повышение температуры термообработки до 90°С ускоряет процесс активирования, и время термообработки снижается до 0,5 ч. Температура ниже 30°С увеличивает длительность процесса, выше 90°С может вызывать термическую деструкцию наименее стабильных компонентов смеси.

Таблица 4 иллюстрирует эффективность использования в описываемой композиции термообработанной смеси присадок: смеси имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов и гидроксилсодержащего сополимера оксидов этилена и пропилена. Термообработку смеси присадок в данном случае проводят при 60°С в течение часа.

Как видно из таблицы, использование композиции присадок, содержащей смесь вышеописанных присадок без термообработки в вышеуказанных условиях, практически не улучшает свойства турбинного масла. Применение термообработанной смеси присадок в композиции присадок резко улучшает эксплуатационные показатели масла.

Описываемый эффект использования термообработанной смеси присадок в описываемой композиции присадок является неожиданным.

Из данных таблицы 3 следует, что достигается значительное улучшение эксплуатационных показателей турбинного масла, а именно улучшаются деэмульгирующие, антикоррозионные, а также антиокислительные и противоизносные свойства масла.

Так, время деэмульсации (удаления воды) для масла Тп-22с (марка 1) составляет 120 с, а для образцов (например, для образца 3) масла, содержащего описываемую композицию присадок, время деэмульсации сокращается до 40 с, т.е. в 3,0 раза, скорость коррозии Ст.3 снижается в 2,8 раза, а также дополнительно улучшаются антиокислительная стабильность, противоизносные свойства турбинного масла.

На основании полученных результатов испытаний выбраны оптимальные интервалы концентраций присадок в композиции.

Так, нижний предел концентраций присадок 2,6-диалкилфенол-п-этилалкилата (Irganox L 135), эфира алкилтиофосфата, гидроксилсодержащего сополимера оксидов этилена и пропилена, смеси имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов определяется возможностью достижения минимального времени удаления воды из масла 40 секунд и скорости коррозии в сероводородсодержащей среде 1,14 г/м2ч. Верхний предел концентраций вводимых присадок определяется периодом времени удаления воды из турбинного масла и скоростью коррозии стали в среде сероводорода, которые практически не изменяются при дальнейшем определенном увеличении концентраций присадок, и, следовательно, такое увеличение становится экономически нецелесообразным (см. данные по составу 5 таблиц 1-3).

Таким образом, описываемая композиция присадок позволяет повысить эксплуатационные показатели турбинного масла, в частности деэмульгирующие, антикоррозионные, антиокислительные и противоизносные свойства, что приводит к увеличению ресурса работы оборудования.

Таблица 1
Состав композиции присадок
№ п/п Наименование компонентов Состав, мас.%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Известная композиция
1 Кислый эфир алкенилянтарной кислоты (присадка B15/41) 0,90 1,04 1,54 1,57 2,07 1,15 1,12 1,11 1,05 0,91 0,85 2,22
2 Азотсодержащий блок-сополимер окисей этилена и пропилена (присадка Дипроксамин 157) 0,90 1,04 3,08 3,68 3,63 2,30 2,24 2,22 2,10 1,82 1,71 3,33
3 Алкилтолуолалкиламинотриазол (присадка Irgament 39) 9,04 1,04 2,31 2,63 3,11 1,72 1,68 1,67 1,58 3,64 4,27 5,56
4 2,6-диалкилфенол-п-этилалкилат (присадка Irganox L 135) 8,04 10,42 15,38 26,32 20,72 28,74 33,71 38,89 42,10 45,45 47,01 -
5 Смесь имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов (присадка Нефтехимеко-1) 0,90 1,04 3,08 5,26 5,18 6,32 2,25 2,22 2,10 1,82 1,71 -
6 Гидроксилсодержащий сополимер оксидов этилена и пропилена (присадка Нефтенол БС 0,90 1,04 3,07 5,26 5,18 6,32 6,74 2,22 2,10 1,82 1,71 -
марка Б-1
7 Эфир алкилтиофосфата (Hitec511T) 9,04 1,04 2,31 2,63 3,11 1,72 1,68 1,67 1,58 3,64 4,27 -
8 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол (присадка Ионол) до 100 до 100 до 100 до 100 до 100 до 100 до 100 до 100 до 100 до 100 до 100 до 100

Таблица 3
Результаты сравнительных испытаний образцов турбинных масел
Показатели Значения по примерам (составам) таблицы 2
п/ п 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 турбинное масло Тп-22 с марки 1
1. Стабильность против окисления при 150°С, 16 ч и расходе кислорода 3 дм3/ч:
- массовая доля осадка, мас.% 0,006 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,006 0,006 0,007 0,007 0,007 0,006
- кислотное число, мг КОН/г 0,10 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,10 0,10 0,12 0,12 0,12 0,10
- летучие кислоты, мг КОН/г
0,08 0,009 0,009 0,009 0,009 0,04 0,08 0,08 0,09 0,09 0,09 0,08
2. Смазочная способность (ЧШМ):
-диаметр пятна износа, мм при нагрузке 63 кгс 1,99 0,39 0,39 0,39 0,39 1,99 1,55 1,99 1,55 1,55 1,99 1,99
- индекс задира 19,6 23,3 23,3 23,3 23,3 19,6 20,8 19,6 20,8 20,8 19,6 19,6
- критическая нагрузка, кгс 56 63 63 63 63 56 58 56 58 58 56 56
- нагрузка сваривания, кгс 112 119 119 119 119 112 114 112 114 114 112 112
3. Время деэмульсации, с 120 40 40 40 40 118 119 118 119 118 119 120
4. Скорость коррозии на Ст.3, г/м2 3,24 1,14 1,14 1,14 1,14 1,18 3,20 3,22 3,24 3,23 3,24 3,24
Таблица 4
Эффективность использования в описываемой композиции термообработанной смеси присадок: смеси имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов и гидроксилсодержащего сополимера оксидов этилена и пропилена
№ п/п Показатели Известное турбинное масло Турбинное масло состава 3, полученное с использованием композиции присадок, содержащей смесь присадок без термообработки Турбинное масло состава 3, полученное с использованием композиции присадок, содержащей термообработанную смесь присадок (60°С, 1 час)
1 Время деэмульсации, с 120 118 40
2 Стабильность против окисления (150°С, 16 ч, расход кислорода 3 дм3/ч):
- кислотное число, мг КОН/г 0,006 0,006 0,001
- осадок, мас.% 0,10 0,11 0,05
- летучие кислоты, мг КОН/г 0,08 0,09 0,009
3 Скорость коррозии на Ст.3, г/м2 3,24 3,21 1,14
4 Смазочная способность (ЧШМ):
- диаметр пятна износа, мм, при
нагрузке 63 кгс 1,99 1,98 0,39
- индекс задира 19,60 19,64 23,30
- критическая нагрузка, кгс 56 58 63
- нагрузка сваривания, кгс 112 114 118

Композиция присадок для турбинного масла на основе нефтяного масла с кинематической вязкостью при 50°С 20-23 мм2/с, содержащая 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, кислый эфир алкенилянтарной кислоты, азотсодержащий блок-сополимер окисей этилена и пропилена, алкилтолуолалкиламинотриазол, отличающаяся тем, что дополнительно содержит 2,6-диалкилфенол-п-этилалкилат, эфир алкилтиофосфата, гидроксилсодержащий сополимер оксидов этилена и пропилена, смесь имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов при следующем соотношении компонентов, мас.%:

кислый эфир алкенилянтарной кислоты 1,04-1,57
азотсодержащий блок-сополимер
окисей этилена и пропилена 1,04-3,68
алкилтолуолалкиламинотриазол 1,04-2,63
2,6-диалкилфенол-п-этилалкилат 10,42-26,32
эфир алкилтиофосфата 1,04-2,63
смесь имидазолинов на основе органических
кислот растительного происхождения и аминов 1,04-5,26
гидроксилсодержащий сополимер
оксидов этилена и пропилена 1,04-5,26
2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол до 100,

при этом композиция присадок содержит смесь имидазолинов на основе органических кислот растительного происхождения и аминов и гидроксилсодержащий сополимер оксидов этилена и пропилена в виде смеси, предварительно термообработанной при температуре 30-90°С в течение 0,5-2 ч.



 

Похожие патенты:
Изобретение относится к составам турбинных масел, применяемым в маслосистемах для смазки турбокомпрессоров, в качестве гидравлической жидкости в системах регулирования этих агрегатов.
Изобретение относится к составам турбинных масел, в частности композиции присадок, добавляемой в масло. .
Изобретение относится к составам турбинных масел, применяемым в маслосистемах для смазки газовых, паровых гидротурбин, турбокомпрессоров, в качестве гидравлической жидкости в системах регулирования этих агрегатов.
Изобретение относится к защитным полимерным композициям для получения антифрикционных покрытий на контактирующих поверхностях плунжерных пар топливных насосов высокого давления (ТНВД) и может быть использовано в дизельных двигателях автомобильной и сельскохозяйственной техники.
Изобретение относится к составам (смазкам), предназначенным для защиты от задира и износа, а также "схватывания" сопряженных поверхностей как в условиях атмосферной коррозии, так и тепловых воздействий, например в конструкциях автомобилей, резьбовых соединениях сборно-разборных складских и магистральных трубопроводов, и может быть использовано в машиностроении, нефтехимической и других отраслях промышленности.
Изобретение относится к машиностроению, нефтехимической промышленности и трубопроводному транспорту. .

Изобретение относится к способам снижения молекулярной массы олефиновых сополимеров для использования их в качестве добавки в смазочных маслах. .

Изобретение относится к области применения смазочно-охлаждающих технологических средств в процессах обработки металлов. .

Изобретение относится к антикоррозионным смазочным составам и может быть использовано преимущественно для защиты от коррозии труднодоступных поверхностей и полостей металлоконструкций и кузовов автомобилей.
Изобретение относится к составам турбинных масел, применяемым в маслосистемах для смазки турбокомпрессоров, в качестве гидравлической жидкости в системах регулирования этих агрегатов.
Изобретение относится к составам турбинных масел, в частности композиции присадок, добавляемой в масло. .
Изобретение относится к составам турбинных масел, применяемым в маслосистемах для смазки газовых, паровых гидротурбин, турбокомпрессоров, в качестве гидравлической жидкости в системах регулирования этих агрегатов.

Изобретение относится к нефтепереработке, в частности к составу моторного масла, предназначенного для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобильной техники.

Изобретение относится к антикоррозионным смазочным составам и может быть использовано преимущественно для защиты от коррозии труднодоступных поверхностей и полостей металлоконструкций и кузовов автомобилей.

Изобретение относится к антикоррозионным смазочным составам и может быть использовано преимущественно для защиты от коррозии труднодоступных поверхностей и полостей металлоконструкций и кузовов автомобилей.

Изобретение относится к нефтехимическим, в частности к материалам, предназначенным для защиты от коррозии труднодоступных частей и полостей металлоконструкций и автомобилей.

Изобретение относится к нефтехимии, в частности к материалам, предназначенным для защиты от коррозии труднодоступных частей и полостей металлоконструкций и автомобилей.

Изобретение относится к алмазно-абразивной обработке широкого класса материалов и может быть использовано в оптико-механической, электронной и других отраслях производства при обработке изделий из стекла, керамики, полупроводниковых материалов, сапфира, кварца и других материалов.
Изобретение относится к составам турбинных масел, применяемым в маслосистемах для смазки турбокомпрессоров, в качестве гидравлической жидкости в системах регулирования этих агрегатов.
Наверх