Уличный фонарь с ксеноновой лампой

Изобретение относится к области светотехники, в частности к уличным фонарям. Техническим результатом является увеличение яркости освещения при малом потреблении энергии и упрощение замены ламп. Технический результат достигается за счет того, что уличный фонарь, содержащий узел лампы, верхнюю часть, имеющую основной патрон для подачи питания к узлу лампы и опору для поддержки верхней части, снабжен кожухом, используемым в качестве корпуса, имеющего основной цоколь для установки в основной патрон, выполненный на одной стороне кожуха, и полость, сформированную в его внутренней части. На другой стороне кожуха расположено множество распределительных патронов для электрического подключения к основному цоколю, в которых установлены ксеноновые лампы. В полости кожуха расположены балласты для приема напряжения от основного цоколя и приложения пускового напряжения к основному патрону и участок переключения для подачи питания к балласту через основной цоколь или прекращения подачи питания, участок детектирования для определения рабочего состояния действующей ксеноновой лампы и контроллер, электрически подключенный к участку переключения. Контроллер предназначен для управления участком переключения так, чтобы незамедлительно включать другую ксеноновую лампу при поступлении от участка детектирования на контроллер сигнала о неисправности действующей ксеноновой лампы. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

 

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

Настоящее изобретение относится к уличному фонарю, имеющему ксеноновую лампу, и, более конкретно, к уличному фонарю, имеющему ксеноновую лампу, в котором узел лампы, имеющий ксеноновую лампу, сформирован в существующем уличном фонаре, что, таким образом, снижает потребление энергии и значительно увеличивает период до замены лампы.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Обычно, поскольку имеется предел срока эксплуатации балласта (устройства управления люминесцентными лампами), использование и обслуживание лампы и балласта требует частой затраты усилий и средств.

Соответственно, возникла существенная необходимость в балласте, имеющем длительный период между техническим обслуживанием и хорошую ремонтопригодность.

РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Техническая задача

Поэтому целью настоящего изобретения является предоставление уличного фонаря, имеющего ксеноновую лампу, в котором сформирована ксеноновая лампа, таким образом, испускающего значительно более яркий свет при малом потреблении энергии.

Другой целью настоящего изобретения является предоставление уличного фонаря, имеющего ксеноновую лампу, в котором балласт встроен в узел лампы, имеющий ксеноновую лампу, таким образом, что замена ксеноновой лампы может быть легко произведена, при этом узел лампы может быть легко выполнен даже в существующем уличном фонаре.

Еще одной целью настоящего изобретения является предоставление уличного фонаря, имеющего ксеноновую лампу, в котором может быть установлено множество ксеноновых ламп в одном узле лампы с возможностью управления количеством каждой из ламп, таким образом, регулируя его яркость, и другая ксеноновая лампа и балласт могут быть подключены в случае повреждения работающей ксеноновой лампы, что значительно увеличивает период замены лампы.

Техническое решение

Для достижения указанных целей в соответствии с настоящим изобретением предусмотрен уличный фонарь, содержащий:

узел лампы;

верхнюю часть, имеющую основной патрон для подачи питания к узлу лампы; и

опору для поддержки верхней части;

при этом узел лампы содержит:

кожух, в качестве корпуса, имеющий основной цоколь для установки в основной патрон, выполненный на одной стороне кожуха, и полость, сформированную в его внутренней части;

множество распределительных патронов для электрического подключения к основному цоколю, выполненных на другой стороне кожуха;

ксеноновые лампы для установки в распределительные патроны;

балласты для приема напряжения от основного цоколя и приложения пускового напряжения к основному патрону, расположенные в полости кожуха;

участок переключения для подачи питания к балласту через основной цоколь или прекращения подачи питания, выполненный в полости;

участок детектирования для определения рабочего состояния действующей ксеноновой лампы, выполненный в полости кожуха; и

контроллер, электрически подключенный к участку переключения,

при этом контроллер предназначен для управления участком переключения так, чтобы незамедлительно включать другую ксеноновую лампу при поступлении от участка детектирования на контроллер сигнала о неисправности действующей ксеноновой лампы.

Ксеноновая лампа предпочтительно имеет колбу и на внутреннюю часть колбы нанесено красящее вещество или окрашенная стеклянная трубка вставлена в колбу, таким образом, испуская свет нужного цвета.

Предпочтительно, ксеноновая лампа является безртутной лампой.

Положительный эффект

Как описано выше, в соответствии с изобретением уличный фонарь, имеющий ксеноновую лампу, может испускать значительно более яркий свет при низком расходе энергии, что уменьшает потерю энергии, при этом балласт может быть встроен в узел лампы, имеющий ксеноновую лампу, что предохраняет ее от короткого замыкания и обеспечивает легкую замену ксеноновой лампы и балласта.

В частности, узел лампы, имеющий ксеноновую лампу, может быть легко выполнен в существующем уличном фонаре, что уменьшает дополнительные затраты по его изменению, при этом в одном узле лампы может быть установлено множество ксеноновых ламп с возможностью управления количеством каждых ламп, таким образом, регулируя его яркость, и с возможностью подключения другой ксеноновой лампы и балласта в случае повреждения включенной ксеноновой лампы, таким образом, значительно увеличивая период замены лампы.

Кроме того, в соответствии с настоящим изобретением может быть применена безртутная ксеноновая лампа, что уменьшает загрязнение окружающей среды.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Упомянутые, а также другие цели, признаки и преимущества настоящего изобретения будут более очевидными из следующего подробного описания, принимаемого совместно с приложенными чертежами, на которых:

на фиг.1 показан схематичный вид в разрезе верхней части и узла лампы обычного уличного фонаря;

на фиг.2 показан схематичный вид в разрезе верхней части и узла лампы уличного фонаря, имеющего ксеноновую лампу, в соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения;

на фиг.3 показан схематичный вид в разрезе узла лампы уличного фонаря, имеющего ксеноновую лампу, в соответствии с другим вариантом осуществления настоящего изобретения;

на фиг.4 показан схематичный вид в разрезе узла лампы уличного фонаря, имеющего три ксеноновые лампы, в соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения;

на фиг.5 показан схематичный вид в разрезе узла лампы уличного фонаря, имеющего участок переключения и контроллер, в соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения;

на фиг.6 показаны схематичный вид спереди и схематичный вид сверху ксеноновой лампы уличного фонаря в соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения;

на фиг.7 показаны схематичный вид спереди и схематичный вид сверху узла лампы в соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения; и

на фиг.8 показан схематичный вид в разрезе верхней части уличного фонаря, имеющего узел лампы в соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Предпочтительный вариант осуществления изобретения подробно описан ниже.

На фиг.2 показан схематичный вид в разрезе верхней части и узла лампы уличного фонаря, имеющего ксеноновую лампу, в соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения.

Как показано на фиг.2, уличный фонарь, имеющий ксеноновую лампу, в соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения включает в себя узел 30 лампы, верхнюю часть 20, имеющую основной патрон 21 для подачи питания к узлу 30 лампы, опору 10 для поддержки верхней части 20 и балласт 50 для приложения высокого напряжения к основному патрону 21.

В обычном уличном фонаре галогеновая лампа присоединена непосредственно к основному патрону. Однако уличный фонарь в соответствии с настоящим изобретением выполнен с ксеноновой лампой 40, которая превосходит галогеновую лампу по силе света и дальности освещения. Соответственно, в уличном фонаре в соответствии с настоящим изобретением предусмотрен узел 30 лампы, выполненный с возможностью легкой установки ксеноновой лампы 4 0.

Узел 30 лампы включает в себя кожух 31, в качестве корпуса, имеющий основной цоколь 32 для установки в основной патрон 21, выполненный на одной стороне кожуха 31, распределительный патрон 33 для электрического подключения к основному цоколю, выполненному на другой стороне кожуха 31, полость 35, сформированную в его внутренней части, и ксеноновую лампу 40 для установки в распределительный патрон 33. В данном случае, соединительный участок ксеноновой лампы 40 выполнен в виде соединителя скользящего типа с возможностью нажима на ксеноновую лампу 40 в распределительном патроне 33 для соединения их, таким образом, друг с другом. Кроме того, замена ксеноновой лампы 40 может быть легко выполнена в случае ее неисправности.

В связи с приложением высокого напряжения для запуска ксеноновой лампы 40 необходим балласт 50 для приложения пускового напряжения к основному патрону 21 и регулирования тока, подаваемого к ксеноновой лампе 40.

В данном случае балласт 50 может быть установлен на опоре 10. Однако предпочтительно, чтобы балласт 50 был встроен в верхнюю часть 20, т.е. ближе к основному гнезду 21.

На фиг.3 показан схематичный вид в разрезе узла лампы уличного фонаря, имеющего ксеноновую лампу, в соответствии с другим вариантом осуществления настоящего изобретения.

Как показано на фиг.3, узел 30 лампы в соответствии с другим вариантом осуществления настоящего изобретения включает в себя кожух 31, в качестве корпуса, имеющий основной цоколь 32 для установки в основной патрон 21, выполненный на одной стороне кожуха 31, распределительный патрон 33 для электрического подключения к основному цоколю 32, выполненный на другой стороне кожуха 31, полость 35, сформированную в его внутренней части, ксеноновую лампу 40 для установки в распределительный патрон 33, и балласт 50, расположенный в полости 35, для приложения пускового напряжения к основному патрону 21 и регулирования тока, подаваемого в ксеноновую лампу 40.

Таким образом, в соответствии с другим вариантом осуществления настоящего изобретения балласт 50 выполнен в полости 35 узла 30 лампы.

Соответственно, в случае, когда узел 30 лампы применяют в новом уличном фонаре, внутренняя конструкция опоры 10 и его верхней части 20 становится очень простой. В частности, нет необходимости прокладывать высоковольтную линию для подключения балласта 50 к основному патрону 21, что предотвращает ухудшение освещения и короткое замыкание вследствие повреждения кабеля.

Кроме того, в случае установки узла 30 лампы на имеющемся уличном фонаре несложно подключить силовой кабель непосредственно к основному патрону 21 после его отсоединения от балласта 50, выполненного во внутренней части опоры 10.

На фиг.4 показан схематичный вид в разрезе узла лампы уличного фонаря, имеющего три ксеноновые лампы, в соответствии с дополнительным другим вариантом осуществления настоящего изобретения.

Как показано на фиг.4, узел 30 лампы в соответствии с другим вариантом осуществления настоящего изобретения включает в себя кожух 31, в качестве корпуса, имеющий основной цоколь 32 для установки в основной патрон 21, выполненный на одной стороне кожуха 31, три распределительных патрона 33 для электрического подключения к основному цоколю 32, выполненному на другой стороне кожуха 31, полость 35, сформированную в его внутренней части, три ксеноновые лампы 40 для установки в каждый распределительный патрон 33 и три балласта 50, расположенные в полости 35, для приложения пускового напряжения к основному патрону 21 и регулирования тока, подаваемого к ксеноновым лампам 40.

Предпочтительно, чтобы каждый распределительный патрон 33 был прямого или треугольного типа. Кроме того, при необходимости, число распределительных патронов 33 может быть больше трех. Однако предпочтительно, чтобы число распределительных патронов 33 составляло три с учетом полости для установки и возможности их питания.

В данном случае предпочтительно выполнить три балласта 50 на трех распределительных патронах 33 соответственно для стабилизации работы каждой ксеноновой лампы 40.

Каждая из ксеноновых ламп 40, установленных в три распределительных патрона 33, имеет различную мощность (от 20 до 100 Вт). Также необходимо выполнение балласта 50 для соответствующего питания каждой ксеноновой лампы 40.

Кроме того, в соответствии с настоящим изобретением может быть использована только одна ксеноновая лампа. Однако, в зависимости от обстоятельств, может использоваться множество ксеноновых ламп 40.

На фиг.5 показан схематичный вид в разрезе узла лампы уличного фонаря, имеющего участок переключения и контроллер, в соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения.

Как показано на фиг.5, узел 30 лампы в соответствии с другим вариантом осуществления настоящего изобретения дополнительно включает в себя участок 60 переключения для подачи питания к каждому балласту 50 через основной цоколь 32 или прекращения подачи питания, выполненный в полости 35 кожуха 31, как показано на фиг.4.

Кроме того, участок управления (не показан) электрически подключен к каждой ксеноновой лампе 40 и электрически подключен к участку 60 переключения для регулирования работы ксеноновых ламп 40.

В данном случае, он может в обычном режиме регулировать работу одной лампы 40 из трех ксеноновых ламп. Однако, в зависимости от обстоятельств, можно регулировать работу двух или трех ксеноновых ламп 40.

Кроме того, узел лампы 30 в соответствии с другим вариантом осуществления настоящего изобретения дополнительно включает в себя участок 70 детектирования, предназначенный для определения рабочего состояния ксеноновой лампы 40, выполненный в полости 35 кожуха 31, и контроллер 80, электрически подключенный к участку 60 переключения.

Взаимодействие между участком 60 переключения, участком 70 детектирования и контроллером 80 описано ниже при условии работы только одной ксеноновой лампы 40.

Во-первых, независимо от управления, осуществляемого участком 60 переключения, контроллер 80 обеспечивает возможность подачи питания к одной ксеноновой лампе 40, что позволяет управлять работой соответствующей ксеноновой лампы 40 посредством напряжения, повышаемого при помощи балласта 50.

В данном случае участок 70 детектирования, подключенный к каждой ксеноновой лампе 40, определяет рабочее состояние ксеноновой лампы 40 с возможностью передачи детектируемого сигнала в контроллер 80.

В случае повреждения включенной ксеноновой лампы 40 контроллер 80, получающий сигнал детектирования от участка 70 детектирования, управляет участком 60 переключения для подключения другой ксеноновой лампы 40 (например, путем предварительной установки порядка работы по часовой стрелке).

Кроме того, такой подход в равной степени применим для случая работы двух из трех ксеноновых ламп 40. Кроме того, модуль управления (не показан), подключенный к контроллеру 80, выполнен вне кожуха 31 с возможностью регулировать множество работающих ксеноновых ламп 40.

Обычно ксеноновая лампа 40 включает в себя трубку 41, заполненную газом ксеноном, в которой генерируется электрический разряд, и колбу 42 трубчатого типа для защиты трубки 41.

В данном случае, для образования электрического разряда в трубку 41 вставлен металл. Также цвет испускаемого света можно изменять в зависимости от вида металла.

Однако поскольку количество цветов металлов мало, на внутреннюю часть колбы 42 наносится красящее вещество, или окрашенную стеклянную трубку вставляют в колбу 42, благодаря чему излучается свет нужного цвета. Кроме того, может испускаться свет, имеющий цвет, соответствующий месту установки уличного фонаря, что, таким образом, повышает эстетическое восприятие.

Обычно компонентом металла для повышения яркости ксеноновой лампы 40 может быть ртуть. Однако, в соответствии с настоящим изобретением, может быть применена безртутная ксеноновая лампа. Соответственно, это обеспечивает благоприятную для окружающей среды ксеноновую лампу.

На фиг.6 показаны схематичный вид спереди и схематичный вид сверху ксеноновой лампы уличного фонаря в соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, на фиг.7 показаны схематичный вид спереди и схематичный вид сверху узла лампы в соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, и на фиг.8 показан схематичный вид в разрезе верхней части уличного фонаря, имеющего узел лампы, в соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения.

Как показано на фиг.6, ксеноновая лампа 40 включает в себя две колбы 43, таким образом, она испускает более яркий свет.

Как показано на фиг.7 и 8, узел лампы может быть выполнен в различных видах, отличающихся от показанных на фиг.4 и 5.

Промышленная применимость

Настоящее изобретение относится к уличному фонарю, имеющему ксеноновую лампу, и, в частности, к уличному фонарю, имеющему ксеноновую лампу, в котором сформирован узел лампы, имеющий ксеноновую лампу, который может использоваться в существующем уличном фонаре, таким образом, снижая потребление энергии и значительно увеличивая время замены лампы.

В то время как настоящее изобретение было описано в отношении вариантов, которые рассматриваются в настоящее время наиболее практичными и предпочтительными вариантами осуществления, следует понимать, что изобретение не ограничено раскрытыми вариантами осуществления и чертежами, но, напротив, возможны различные изменения и модификации в пределах объема и сущности приложенной формулы изобретения.

1. Уличный фонарь, содержащий:
узел лампы;
верхнюю часть, имеющую основной патрон для подачи питания к узлу лампы; и
опору для поддержки верхней части;
при этом узел лампы содержит:
кожух в качестве корпуса, имеющий основной цоколь для установки в основной патрон, выполненный на одной стороне кожуха, и полость, сформированную в его внутренней части;
множество распределительных патронов для электрического подключения к основному цоколю, выполненных на другой стороне кожуха;
ксеноновые лампы для установки в распределительные патроны;
балласты для приема напряжения от основного цоколя и приложения пускового напряжения к основному патрону, расположенные в полости кожуха;
участок переключения для подачи питания к балласту через основной цоколь или прекращения подачи питания, выполненный в полости кожуха;
участок детектирования для определения рабочего состояния действующей ксеноновой лампы, выполненный в полости кожуха, и
контроллер, электрически подключенный к участку переключения,
при этом контроллер предназначен для управления участком переключения так, чтобы незамедлительно включать другую ксеноновую лампу при поступлении от участка детектирования на контроллер сигнала о неисправности действующей ксеноновой лампы.

2. Уличный фонарь по п.1, в котором ксеноновая лампа имеет колбу и на внутреннюю часть колбы нанесено красящее вещество или окрашенная стеклянная трубка вставлена в колбу, таким образом, испуская свет нужного цвета.

3. Уличный фонарь по п.1, в котором ксеноновая лампа является безртутной лампой.