Циркуляционный клапан для испытания скважин

 

О П И С А Н И Е 251568

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 5а, 47/06

Заявлено 15.1I.1966 (№ 1055136/22-3) с присоединением заявки №.ЧПК E 21Ь

УДК 622.241.05 (088.8) Приоритет

10ЛХ.1969.

Опубликовано ЮЖЖЖ Бюллетень ¹ 28

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мииистров

СССР

Дата опубликования описания 10.II 1970

Авторы изобретения

Г. Ф. Думчев, В. И. Овчинников и А. Н. Замараев

Заявитель

ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ СКВА)КИН

В комплекте испытателя пластов обычно предусматривается циркуляционный клапан для восстановления циркуляции. Известные циркуляционные клапаны, в корпусе которых имеется боковой канал, перекрываемьш подпружиненным полым поршнем, однократного действия.

Предлагаемый циркуляционный клапан отличается от известных тем, что его поршень снабжен концентричпо .расположенным штоком с фигурной канавкой на боковой;;сверхности и выступом, скользящим по канавке штока. Такое выполнение клапана позволяет многократно восстанавливать прямую и обратную циркуляцию.

На чертеже изображен циркуляционный клапан для испытания скважин с разрезами по

А — А и Б — Б и разверткой штока.

Клапан выполнен в виде переводника, ограниченного корпусными деталями: муфтой 1, 20 трубой 2 и ниппелем 8. В трубе 2 имеется .по одному отверстию в верхней и нижней части.

В верхнее отверстие ввертывается сменный штуцер 4, через который в полость бурильных труб поступает глинистый раствор, заполняющий ее в процессе спуска испытательных инструментов. Через отверстия в трубе и в днище 5 сильфон 6 постоянно сообщается со столбом жидкости в скважине. Пружина 7 стремится отжать пробку в верхнее поло>кение, до 30 упора в седло 8, чему мешает выступ (штифт) на нижнем конце поршня 9, который находится B точке а синусоидальной фигурной канавки (см. развертку), выполненной на боковой поверхности штока 10. Объем между поршнем

9 и сильфоном 6 заполнен маслом.

После спуска и дополнения бурильных труб до необходимого количества буровым насосом создают избыточное давление. Поршень 9 движется вниз, скользя по канавке штока 10 до упора (в точке б). После остановки насоса давление в трубах и затрубном пространстве выравнивается, и пружина 7 поднимает поршень 9 до упора,в седло 8. При этом штифт поршня 9, скользя по канавке вверх, перемещается в точку в. Таким образом полость бурильных труб сообщается с затрубным пространством столько раз, сколько раз в бурильных трубах создается избыточное давление.

Так .как при спуске в бурильных трубах всегда возникает кратковременное избыточное давление, масло из цилиндра 11 в камеру 12 перетекает только через кольцевой зазор между штоком и переводником 18, выполняющим роль гидравлического тормоза. При движении пробки вверх масло свободно проходит через шариковый клапан 14.

Во время снятия давления на притоке поступающая из пласта жидкость свободно проходит через отверстие в днище 5 и сильфон 6.

В аварийных случаях, когда требуется интенсивная промывка, в бурильные трубы сбра251508 в

9 ооз3гогпка Ь ала 10

Составитель Ю. Белобородов

Редактор Л. В. Калашникова Текред 3. Н. Тараненко Корректор В. И. Жолудева

Заказ 119, 1 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 сывается стальной шар, ко Оры!! сади Гся на седло 8 и прекращает сообщение - затрубным пространством.

Предмет изобретения

Циркуляционный клапан для испытания скважин, содержащий корпус с боковым каналом, (Г!ерек ?ываемым Il0jllp\ ?êèíeííûúl полым поршнем, отличи!Ощийся тем, что, с целью многократного восстановления прямой и обратной циркуляции,,поршень клапана снабжен концентрично расположенным в нем штоком с фигурной канавкой на боковой поверхности и выступом, скользящим по канавке штока.