Патент ссср 256577

 

ОПИСАНИЕ 256577

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 23.Ill.1968 (№ 1228411/29-33) с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет

Опубликовано 04.XI.1969. Бюллетень ¹ 34

Дата опубликования описания 7.1т .1970

К,л. 80а, 49

МПК В 28с

УДК 666.97.033.16(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

ПЛАНЕТАРНЫЙ ВИБРАТОР

Изобретение относится к строительным машинам и может оыть применено для уплотнения бетона, грунтов, искусственного старения отли.вок и т. п.

В настоящее время известны планетарные

BHopBT0pbI, включающи корпус с торцовыми крышками, дебаланс в виде бегунка, обкагываюше;о внутреннюю поверхность корпуса, и привод.

Однако такие вибраторы сложны из-за наличия большого числа трущихся частей, которые быстро изнашиваются в работе, что снижает надежность планетарного вибратора.

Предлагаемый планетарный вибратор лишен этих недостатков и отличается от извест.ных тем, что дебаланс выполнен с цилиндрическим,выступом на одном из его торцов и цилиндрической полостью на другом, причем цилиндрический выступ дебаланса вставлен с зазором в цилиндрическую полость, выполненную в одной из торцовых крышек, а цилиндрический выступ, образованный в другой торцовой крышке,,вставлен с зазором в цилиндрическую полость дебаланса.

Средняя часть дебаланса обхвачена клиновым ремнем привода, который пропущен через отверстия в корпусе.

Такое выполнение дебаланса дает возможность, повысить надежность вибратора, а также осуществить его привод без всяких промежуточных звеньев от двигателя через ременную передачч.

На фиг. 1 изображен описываемый планетарный вибратор, поперечный разрез; на

5 фиг. 2 — то же, сечение по А — А на фиг. 1.

Планетарный .вибратор состоит пз корпуса 1 с торцовыми крышками 2 и 8 и дебаланса 4.

Крышка 2 имеет цилиндрический выступ ", который вставлен с зазором в цилиндрическую

10 полость дебаланса 4.

Крышка 8 выполнена с цилиндрической полостью, в которс ю вставлен с зазором цилиндрический выступ б дебаланса. Средняя часть дебаланса обхвачена клиновым ремнем 7, со15 единенным с,приводом (на чертежах не показан). Для пропуска клинового ремня 7 в корпусе образовано отверстие 8.

При включении привода клиновой ремень 7 сообщает дебалансу 4 угловую скорость вра20 щения.

При этом цилиндрический выступ б дебаланса будет обкатываться по цилиндрической полости торцовой крышки 8, а цилиндрическая полость дебаланса будет обкатываться по ци25 линдрическому выступу 5 торцовой крышки 2.

В нижнем и верхнем положении центробежные силы от обоих торцов дебаланса будут направлены в одну сторону. В промежуточных положениях вертикальные составляющие цен30 тробежных сил обоих торцов дебаланса будут

256577

Ðèã.2 фиг.1

Составитель Н. Максименко

Редактор Г. Кузьмина Техред А. А. Камышникова Корректор С. А. Кузовенкова

Заказ 585/10 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Коыитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва )К-35, Раушская паб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 складываться, а горизонтальные — уничтожать друг друга. Это создает направленность возбужденных колебаний, а в случае упругой подвески планетарного вибратора колебания устанавливаются по направлению;наименьшей жесткости подвески. Дебаланс 4 будет совершать планетарно-качательное движение. При этом на его оси будет точка, которая,перемещается по прямой 0,0 .

Плоскость клинового ремня 7 будет проходить через эту точку.

Предмет изобретения

Планетарный вибратор, включающий «орпус с торцовыми крышками, дебаланс в виде бегунка, оокатывающего внутреннюю поверхность корпуса, и привод, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, дебалан" выполнен с цилиндрическим выступом

5 на одном из его торцов и цилиндрической полостью на другом, причем цилиндрический выступ дебаланса вставлен с зазором ,в цилиндрическую полость, выполненную в одной из торцовых крышек, а цилиндрический

10 выступ, образованный в другой торцовой крышке, вставлен с зазором в цилиндрическую полость дебаланса, средняя часть которого обхвачена гибкой связью привода, пропущенной через образованные в корпусе отверстия.