Спасательно-боевая подводная лодка
Владельцы патента RU 2508226:
Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" (RU)
Изобретение относится к области судостроения, более конкретно к использованию боевых подводных лодок для спасания людей с аварийных подводных объектов. Спасательно-боевая подводная лодка имеет съемные модули, обеспечивающие размещение спасательных подводных аппаратов и другого оборудования для проведения операции по спасанию подводников. В дополнение к техническим средствам, обеспечивающим боевое использование, устанавливаются технические средства, обеспечивающие ее стабилизацию в точке при выполнении спасательных работ, а для стыковки со съемными модулями постоянно устанавливаются дополнительные узлы, включая дополнительные комингс-площадки. Технический результат заключается в повышении эффективности выполнения операций по спасанию подводников. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.
Изобретение относится к области судостроения, более конкретно к использованию боевых подводных лодок для спасания людей с аварийных подводных объектов, находящихся под водой.
Известно использование боевых подводных лодок (ПЛ) в качестве носителей техники для спасания подводников (Антонов А.Н. Использование боевых ПЛ в качестве носителей СГА - плюсы и минусы. // Судостроение. 2012. №4. С.18-25). Для этого на подводной лодке устанавливается съемный модуль (наделка), обеспечивающий размещение спасательного подводного аппарата и прочных контейнеров с оборудованием для обеспечения работы аппарата и проведения декомпрессии спасаемых подводников (патент РФ №2059524 C1, МПК B63G 8/40, публ. 10.05.1996 г.).
При этом для сообщения между спасательным подводным аппаратом и помещениями подводной лодки используется расположенная в одной из оконечностей ПЛ штатная (стандартная) комингс-площадка, соответствующая, например, требованиям ГОСТ РВ 52360-2005. (Комингс-площадка. Общие технические требования).
Недостатком известной конструкции является то, что боевая ПЛ не имеет технических средств, обеспечивающих стабилизацию в точке при действии природных факторов (течения и волнения моря), что существенно затрудняет выполнение спасательной операции. Кроме того, через одну штатную (стандартную) комингс-площадку невозможно обеспечить эффективную связь помещений и оборудования съемного модуля (наделки) с соответствующими помещениями и подсистемами ПЛ, что также ограничивает спасательные возможности боевой ПЛ со съемным спасательным модулем. Затруднительно также размещать спасаемых подводников в жилой зоне боевой ПЛ, которая не рассчитана на большое количество людей.
Целью изобретения является увеличение эффективности спасания подводников при использовании боевой подводной лодки со съемным модулем спасательного оборудования, включающего спасательный подводный аппарат.
Указанная цель достигается за счет того, что на боевой подводной лодке в дополнение к техническим средствам, обеспечивающим боевое использование, устанавливаются технические средства, обеспечивающие ее стабилизацию в точке при выполнении спасательных работ. Для стыковки со съемным модулем постоянно устанавливаются дополнительные узлы, включая комингс-площадки, а для размещения спасаемых в помещениях ПЛ, преимущественно в отсеке боезапаса, временно устанавливаются разборные жилые модули.
Часть спасательного оборудования, например баллоны сжатых газов, может быть размещена взамен боезапаса ПЛ на соответствующих стеллажах. Кроме того, оборудование для проживания спасаемых или часть спасательного оборудования, например декомпрессионное и/или водолазное оборудование, может быть размещено в помещении камеры спасательной всплывающей (КСВ), при наличии последней на боевой ПЛ.
При необходимости обеспечения выполнения спасательных работ дополнительным оборудованием, например необитаемым подводным аппаратом, на боевой ПЛ может быть установлен соответствующий съемный модуль. Для стыковки такого модуля с ПЛ на ней должен быть постоянно установлен соответствующий специальный узел.
В качестве технических средств, обеспечивающих стабилизацию ПЛ в точке при выполнении спасательных работ, могут быть применены подруливающие устройства и/или подводное якорное устройство.
Для уменьшения влияния на боевые качества ПЛ технических средств и стыковочных узлов, образующих вырезы в наружной обшивке ПЛ, указанные вырезы могут быть выполнены закрывающимися крышками, удаляемыми при подготовке к проведению спасательных работ. При этом в качестве закрытия выреза якорного устройства может быть использован якорь, выполненный соответствующей формы, например в виде конуса.
Сущность изобретения поясняется фиг.1, на которой представлен боковой вид ПЛ с установленными съемными модулями, и фиг.2, на которой представлено поперечное сечение отсека боезапаса ПЛ.
На боевой подводной лодке 1 установлены: съемный спасательный модуль 2 со спасательными подводными аппаратами 3 и съемный модуль необитаемого подводного аппарата 4. Съемные модули сообщаются с корпусом ПЛ через штатную комингс-площадку 5, дополнительные комингс-площадки 6 и стыковочный узел 7. На ПЛ постоянно установлены подруливающие устройства 8 и якорное устройство 9 с якорем в виде конуса, а также КСВ 10. В отсеке боезапаса ПЛ на стеллажах боезапаса временно размещены баллоны сжатых газов 11. Кроме того, там же размещены разборные жилые модули 12.
При выполнении боевой службы вырезы подруливающих устройств 8, дополнительных комингс-площадок 6 и стыковочного узла 7 закрыты крышками. В помещении боезапаса на стеллажах размещен боезапас, а жилые модули 12 отсутствуют. При необходимости выполнения спасательных работ крышки вырезов подруливающих устройств 8, дополнительных комингс-площадок 6 и стыковочного узла 7 снимаются, в помещении боезапаса со стеллажей удаляется боезапас и на их месте размещаются баллоны сжатых газов 11, также устанавливаются разборные жилые модули 12.
В помещении КСВ 10 устанавливается оборудование для проживания спасаемых или спасательное оборудование. Затем на подготовленные стыковочные места устанавливаются съемные модули 2 и 4, на модуль 2 устанавливаются спасательные подводные аппараты 3, после чего подводная лодка 1 готова к выполнению работ по спасанию подводников.
Применение изобретения позволяет существенно повысить эффективность выполнения операций по спасанию подводников с использованием соответствующим образом дооборудованных боевых подводных лодок, приближая величину эффективности к специализированным спасательным подводным лодкам.
1. Спасательно-боевая подводная лодка со съемными модулями, обеспечивающими размещение спасательных подводных аппаратов и другого оборудования для проведения операции по спасанию подводников, отличающаяся тем, что на боевой подводной лодке в дополнение к техническим средствам, обеспечивающим боевое использование, устанавливаются технические средства, обеспечивающие ее стабилизацию в точке при выполнении спасательных работ, а для стыковки со съемными модулями постоянно устанавливаются дополнительные узлы, включая дополнительные комингс-площадки.
2. Спасательно-боевая подводная лодка по п.1, отличающаяся тем, что в помещениях подводной лодки, преимущественно в отсеке боезапаса, временно устанавливаются разборные жилые модули.
3. Спасательно-боевая подводная лодка по п.1, отличающаяся тем, что в одном из съемных модулей размещен необитаемый подводный аппарат.
4. Спасательно-боевая подводная лодка по п.1, отличающаяся тем, что в качестве технических средств, обеспечивающих стабилизацию подводной лодки в точке при выполнении спасательных работ, применены подруливающие устройства и/или подводное якорное устройство.
5. Спасательно-боевая подводная лодка по п.1, отличающаяся тем, что на стеллажах боезапаса временно размещены баллоны сжатых газов.
6. Спасательно-боевая подводная лодка по п.1, отличающаяся тем, что в штатной камере спасательной всплывающей (КСВ) временно размещено оборудование для проживания спасаемых или часть спасательного оборудования, например декомпрессионное и/или водолазное.
7. Спасательно-боевая подводная лодка по п.1, отличающаяся тем, что на вырезах в наружной обшивке подводной лодки, образованных установкой технических средств и стыковочных узлов, установлены крышки, удаляемые при подготовке к проведению спасательных работ.
8. Спасательно-боевая подводная лодка по п.7, отличающаяся тем, что закрытие выреза под якорное устройство осуществляется якорем, выполненным в виде конуса.
