Система и способ обработки отходов

Способ относится к системе обработки отходов, в которой отходы или повторно используемый материал транспортируют в пакетах с ручками, мешках или кулях в точку утилизации, такую как мусорный бак для помещения отходов, и оттуда далее транспортным средством для переработки. При этом совместно с пакетом с ручками, мешком, кулем или соответствующим средством используют RFID-идентификатор предпочтительно с запечатывающим средством, размещают датчик в соединении с точкой утилизации или рядом с ней, такой как помещение для отходов системы обработки отходов, а информацию, считанную с RFID-идентификатора датчиком, передают блоку управления, выполненному с возможностью управления системой транспортировки отходов или частью ее. На основе информации управляющие данные передают от блока управления терминалу одного или более транспортных средств, таких как мусороуборочная машина, или водителю транспортного средства, и/или из точки утилизации для определения степени заполнения мусорных баков точки утилизации или объем определенного типа отходов в точке утилизации. В системе транспортировки отходов RFID-идентификатор размещен в соединении с пакетом с ручками, мешком, кулем или соответствующим средством предпочтительно в запечатывающем средстве, при этом датчик размещен в соединении с точкой утилизации или рядом с ней. Информация, считанная с RFID-идентификатора датчиком, передается так, как это описано выше. Группа изобретений обеспечивает повышение эффективности сбора отходов, их сортировки и удобства обслуживания. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 6 ил.

 

Объектом изобретения является способ, который определен в преамбуле пункта 1 формулы изобретения.

Объектом изобретения также является система транспортировки отходов, которая определена в преамбуле пункта 13 формулы изобретения.

Изобретение относится, в целом, к обработке отходов, а более конкретно, к сортировке отходов и управлению транспортировкой отходов и оптимизации транспортировки отходов.

В настоящее время является типичным, например в отношении бытовых отходов, использование в быту в качестве мешков для отходов различных мешков, кулей или пакетов с ручками, в которые помещаются отходы. Например, в Финляндии обычным является использование полиэтиленовых пакетов с ручками из магазинов, в которых покупки были принесены домой, в качестве мешков для отходов. Отходы выносятся в полиэтиленовых пакетах с ручками к мусорному баку, в который в типичном варианте помещается мешок, и его содержимое, завязанный на узел. Отходы транспортируются далее мусороуборочной машиной для дальнейшей обработки. В современных системах одним недостатком, среди прочих, является то, что сортировка отходов является неудобной. Зачастую возможна ситуация, что пользователи не беспокоятся о сортировке отходов на различные части, а вместо этого смешивают все отходы в одном и том же мешке для отходов или мусорном баке. В этом случае создаются смешанные отходы, утилизация которых затруднительна.

В области техники известны решения для сортировки отходов, в таких решениях различные типы отходов размещаются для транспортировки в различных контейнерах, например в мешках для отходов или мусорных баках различных цветов. Например, домохозяйства помещают различные типы отходов в мешки для отходов различных цветов. Мешок для отходов определенного цвета предназначается для каждого типа отходов. Отходы транспортируются, например, в обычной мусороуборочной машине в центр утилизации отходов, где отходы сортируются на различные части на основе цветов мешков для отходов. Сортировка отходов оптическим образом описывается в публикации EP0759816. Недостаток здесь заключается в том, что мешки для отходов должны отдельно размещаться с целью сортировки каждого типа отходов. Другим недостатком также является ненадежность работы автоматического устройства оптической сортировки, используемого в сортировке мешков для отходов в грязной среде. Сортировка отходов описывается в публикации WO 03039773 A1.

С одной стороны, ничто не гарантирует, что источник отходов, такой как домохозяйство, будет использовать мешок для отходов правильного цвета для каждого типа отходов. Трудно убедить злоупотребляющих пользователей системы изменить свои привычки. С другой стороны, идентификация или отслеживание злоупотребления после происшествия почти невозможна.

Кроме того, является типичным то, что когда при использовании полиэтиленовых пакетов с ручками или полиэтиленовых мешков в качестве мешков для отходов, у которых узел сделан на мешке, например, из ручек, раскрывается, в таком случае отходы могут свободно разбрасываться во время транспортировки из мешка. Это делает транспортное средство, мусорный бак и/или другие мешки для отходов грязными снаружи, затрудняя процесс сортировки и также создавая проблему гигиены. Мешки для отходов оказываются в настоящее время с отходами, которые они содержат, на свалке мусора, что является значительной проблемой.

Также известны в области техники системы для управления транспортировкой отходов и для приема большей информации о транспортировке отходов, в которых мусорные баки, выгружаемые в мусороуборочную машину, оснащены электронно-считываемыми идентификаторами. В этом случае информация о том, какие мусорные баки были выгружены, принимается, и информация передается в информационную систему. Маршруты и посещения мусороуборочных машин, однако, главным образом основаны на регулярных расписаниях, и невозможно достаточно хорошо оптимизировать транспортировку.

Задачей изобретения является создание нового решения, посредством которого проблем предшествующего уровня техники можно избежать.

Изобретение основывается на концепции, в которой отходы, более конкретно, мешки для отходов, оснащаются RFID-идентификатором, а пространство для отходов, в котором находятся мусорные баки, оснащается датчиком, который считывает информацию об отходах, более конкретно, о RFID-идентификаторе мешка для отходов. Информация, считанная датчиком, передается в систему управления.

Способ изобретения главным образом характеризуется тем, что раскрывается в пункте 1 формулы изобретения.

Способ изобретения также характеризуется тем, что раскрывается в пунктах 2-12 формулы изобретения.

Система транспортировки отходов изобретения, главным образом, характеризуется тем, что раскрывается в пункте 13 формулы изобретения.

Система транспортировки отходов изобретения также характеризуется тем, что раскрывается в пунктах 14-24 формулы изобретения.

Решение согласно изобретению имеет ряд важных преимуществ. Посредством использования запечатывающего средства согласно изобретению гарантируется то, что, с одной стороны, мешки для отходов, пакеты для мусора с ручками, кули для отходов или аналогичные мешки остаются закрытыми при транспортировке, а с другой стороны, работа системы, например более эффективная сортировка, чем раньше, может управляться посредством RFID-идентификатора. Размещение RFID-идентификатора в запечатывающем средстве позволяет использование абсолютно любого мешка, пакета с ручками, куля или т.п. в транспортировке отходов и не требует отдельных транспортных контейнеров, специально предназначенных для определенных частей отходов. Согласно одному предпочтительному варианту осуществления изобретения считыватель RFID-идентификатора находится на связи с точкой утилизации отходов, предпочтительно в соединении с помещением для отходов. В этом случае только одна точка утилизации может удобно использоваться для различных материалов применительно к системе транспортировки отходов, в таком случае отходы сортируются в системе позже, например, в центре утилизации отходов, центре сортировки или аналогичном центре, на различные части согласно RFID-идентификатору. В то же время, подача отходного материала без RFID-идентификатора согласно изобретению в точку утилизации системы может быть предотвращена, если необходимо, например, посредством приспосабливания двери помещения для отходов открываться только посредством RFID-идентификатора.

RFID-идентификатор может использоваться для регистрации объема отходов, принесенного определенным пользователем, в таком случае принципы выставления счетов могут быть изменены. С другой стороны, пользователь может быть вознагражден за сортировку отходов, например, уменьшением оплаты за транспортировку отходов, которые подходят для повторного использования.

Согласно типичному варианту осуществления запечатывающим средством является лента со стикерами, которая является лентой с RFID-стикерами цвета части отходов, такая лента со стикерами также содержит, например, текстовый идентификатор согласно типу отходов. Кроме того, идентификационный номер или другой идентификатор, который отдельно указывается согласно каждому домохозяйству, жилищной компании или компании, которая формирует отходы, или согласно каждому другому источнику отходов, может быть сформирован для запечатывающего средства и/или для RFID-идентификатора. Запечатывающее средство также может содержать изображение или рисунок типа отходов, в связи с которым запечатывающее средство, о котором идет речь, предполагается использовать.

Изобретение, таким образом, может использоваться посредством использования обычных полиэтиленовых пакетов с ручками из магазина, которые запечатываются с помощью запечатывающего средства согласно изобретению. Пакет с ручками наполняется отходами и закрывается посредством завязывания узлом его ручек. Типичным способом является завязывание сначала на один узел, после чего запечатывающее средство, предпочтительно липкая лента, помещается поверх узла и закрепляется поверх узла пакета с ручками. После этого второй узел делается с помощью петель ручек. RFID-идентификатор в этом случае остается частично защищенным и избегает повреждения при транспортировке. Запечатывающее средство согласно изобретению также предотвращает развязывание узлов мешка для отходов.

В центре сортировки отходов, в который мешки для отходов транспортируются обычным образом с помощью мусороуборочных машин или некоторым другим образом, например, с помощью пневматической системы транспортировки отходов, мешки для отходов сортируются на различные части отходов на основе информации, предоставленной посредством RFID-идентификаторов. После этого мешки для отходов вскрываются и мешки удаляются из остатков отходов. В этом случае возможно избегать того, что мешки будут находиться в месте хранения отходов. Материал мешков может быть переработан и повторно использован. RFID-идентификатор запечатывающего средства согласно изобретению может еще использоваться в качестве подтверждения, при помощи считывающего устройства, того, что мешки для отходов были удалены из отсортированной части отходов.

Специализированное запечатывающее средство, содержащее RFID-идентификатор, подготавливается для каждой части отходов. Пригодная для повторного использования бумага, например, перерабатывается соответствующим образом. В этом случае бумага, такая как газеты, помещается в пакет и запечатывается с помощью запечатывающего средства согласно изобретению, причем это запечатывающее средство содержит RFID-идентификатор.

Запечатывающее средство согласно изобретению может быть предоставлено как лента, содержащая множество запечатывающих средств, например, свернутых в рулон. Этот тип рулона запечатывающих средств предпочтительно содержит место разрезки между каждыми двумя последовательными запечатывающими средствами. Разрезание запечатывающих средств может быть облегчено посредством предоставления перфорации или аналогичного механизма в рулоне, чтобы облегчать отделение запечатывающего средства от рулона. Запечатывающее средство согласно изобретению может быть предоставлено как лист, содержащий множество запечатывающих средств. Этот тип листа запечатывающих средств содержит место разреза между каждыми соседними запечатывающими средствами. Лист запечатывающих средств предпочтительно содержит часть основы, которая защищает клейкую поверхность запечатывающего средства. Перфорация или аналогичный механизм предпочтительно формируется в части основы запечатывающего средства, чтобы облегчать отсоединение запечатывающего средства от листа. В типичном варианте существует разрез между запечатывающими средствами, который протягивается до части основы от поверхности запечатывающего средства, но не сквозь часть основы. В этом случае запечатывающие средства легко отсоединять от листа запечатывающих средств.

С помощью запечатывающего средства согласно изобретению работа системы транспортировки отходов может быть оптимизирована более точно, чем раньше.

RFID-идентификатор может также сообщать о степени заполнения мусорного бака точки утилизации отходов. В этом случае транспортировка отходов может быть оптимизирована. Транспортировка выполняется, только если степень заполнения превышена. Это экономит энергию и уменьшает выбросы загрязняющих веществ в окружающую среду. RFID-идентификатор может также сообщать о содержимом отходов. Если отходы содержат что-то разлагаемое, для этого месторасположения может потребоваться сбор отходов. RFID-идентификатор может также предоставлять сигнал перегрева, т.е. сигнал пожарной тревоги. RFID-идентификатор также может сообщать, когда отходы были положены в мусорный бак, и в какой мусорный бак, в таком случае получается информация о количествах, типах и направленности отходов.

За счет запечатывающих средств согласно изобретению в пневматической транспортной трубе достигается преимущество в том, что специальная точка утилизации для различных частей не нужна, а вместо этого все отходы приходят в одну и ту же точку утилизации. При обычной транспортировке отходов необходимы контейнеры для отходов только одного типа, и только одна мусороуборочная машина собирает их вместо 3-4 машин. Также полезно, если все отходы, например, смешанные отходы, биологические отходы, стеклянные отходы, металлические отходы и бумажные отходы, помещаются в мешок. В этом случае части остаются чистыми, а их транспортировка упрощается. Мешок автоматически удаляется в центре сортировки.

Изобретение может быть применено согласно одному предпочтительному варианту осуществления так, что специальные запечатывающего средства, которые содержат RFID-идентификаторы, предоставляются каждому домохозяйству или другому формирующему отходы сообществу или т.п. Это помогает в сортировке. Кроме того, посредством комбинации запечатывающего средства и RFID-идентификатора согласно изобретению легко демонстрировать, где возникают затраты системы управления отходами. Оплата может назначаться источникам отходов более точно, чем раньше.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления домохозяйства имеют фиксированные расходы за вывоз отходов и получают скидку за каждый мешок отходов, отсортированный в центре сортировки. На основе автоматического считывания RFID-идентификаторов система может размещать отсортированные отходы посредством информационной системы так, что скидка предоставляется правильному адресату.

Сортировка в центре сортировки на основе RFID-идентификатора является очень легкой, так же как и идентификация домохозяйства. Размещение RFID-идентификатора в запечатывающем средстве, таким образом, предоставляет благоприятные возможности по сортировке отходов.

Далее изобретение будет описано подробно с помощью некоторых вариантов осуществления со ссылкой на чертежи, на которых:

Фиг.1 представляет одну систему согласно изобретению в качестве упрощенной схемы,

Фиг.2 представляет детали системы согласно изобретению,

Фиг.3 представляет один вариант осуществления запечатывающего средства, используемого в системе согласно изобретению применительно к мешку для отходов,

Фиг.4 представляет один вариант осуществления запечатывающего средства системы согласно изобретению,

Фиг.5 представляет один вариант осуществления листа запечатывающих средств системы согласно изобретению, и

Фиг.6 представляет некоторые варианты осуществления некоторых запечатывающих средств системы согласно изобретению.

Источник отходов, такой как домохозяйство, компания или другое сообщество, предварительно сортирует отходы, которыми оно наполняет мешки 1 для отходов, и снабжает каждый мешок 1, содержащий отсортированный тип отходов, запечатывающим средством 2, содержащим RFID-идентификатор 3 согласно типу отходов. Типы отходов могут быть, например, смешанными отходами, биологическими отходами, стеклом, металлом, картоном, токсичными отходами и т.д. Существует специальное запечатывающее средство для каждого типа сортируемых отходов, т.е. части отходов, в таком запечатывающем средстве тип отходов, для которого предназначено рассматриваемое запечатывающее средство, может быть визуально просмотрен или иначе воспринят. Кроме того, запечатывающее средство содержит код клиента или т.п., который является индивидуальным для каждого сообщества-источника отходов, такого как домохозяйство, компания или другое сообщество. Соответствующая информация кодируется в память RFID-идентификатора.

Источник отходов, такой как домохозяйство, перемещает мешок для отходов, снабженный запечатывающим средством согласно типу отходов, в точку утилизации системы, такую как мусорный бак B1, B2, B3, B4, B5, B6, расположенный в помещении WR1, WR2, WR3 для отходов. В точке утилизации, или поблизости от нее, например, в помещении для отходов, существует датчик S1, S2, S3, т.е. считыватель RFID-идентификатора, который считывает информацию, или, по меньшей мере, часть информации, RFID-идентификатора запечатывающего средства каждого мешка для отходов, принесенного в точку утилизации. Датчик S1, S2, S3 предпочтительно является датчиком такого типа, который допускает считывание информации в памяти RFID-идентификатора 3 удаленно на достаточно далеком расстоянии.

Информация от датчика S1, S2, S3 точки утилизации передается, например, в систему CS управления, в типичном варианте в базу данных системы, на основе такой информации известна степень заполнения мусорных баков каждой точки утилизации, т.е. помещения для отходов или т.п., например, на основе числа мешков для отходов данного типа отходов.

На фиг. 1 степень заполнения мусорных баков комнат WR1, WR2, WR3 для отходов помечена в упрощенной форме черным цветом. Чем большая часть бака имеет черный цвет, тем полнее бак.

Фиг. 2 представляет точку утилизации, такую как пространство помещения WR1 для отходов, системы более подробно. Помещение для отходов содержит множество мусорных баков B1-B6, в которые приносятся отходы или пригодные для повторного использования материалы, помещенные в мешки 1 для отходов.

При доставке в помещение для отходов, или с регулярными интервалами, датчик S1, т.е. считыватель RFID-идентификатора, считывает информацию, или часть ее, которая присутствует в памяти RFID-идентификатора 3 запечатывающего средства 2 мешка 1 для отходов. Информация передается от датчика 1 в базу данных системы управления, на основе которой система CS управления оценивает, среди прочего, степень заполнения мусорных баков B1-B6 помещения для отходов. Кроме того, система управления, в связи с этим, знает, среди прочего, о количестве мешков с отходами каждой части отходов в помещении для отходов. Фиг. 2 представляет пример множества мешков 1 для отходов в первом мусорном баке B1. Степень заполнения второго мусорного бака B2 и третьего мусорного бака B3 высока, приблизительно 80%, и они почти полные. Степень заполнения четвертого мусорного бака B4 приблизительно равна 50%. Степень заполнения пятого мусорного бака B5 приблизительно равна 30%. Шестой мусорный бак B6 пустой. Информация от датчиков S1, S2, S3 может быть передана в систему CS управления беспроводным образом или по проводной линии, с помощью способов передачи данных и систем, которые сами по себе существуют в предшествующем уровне техники.

Связь может также быть двухсторонней, в таком случае информация, приходящая от датчиков S1, S2, S3, может быть сохранена в памяти RFID-идентификатора 3. В этом случае датчик S1, S2, S3 является не только считывающим устройством, а вместо этого является считывающим/передающим устройством.

Поскольку в системе CS управления присутствует информация о ситуации в каждой точке утилизации отходов, например, о степени заполнения баков B1-B6 помещений WR1, WR2, WR3 для отходов, о количествах различных типах отходов в рассматриваемой точке утилизации, о времени, когда каждый мешок 1 для отходов был оставлен в точке утилизации, посредством системы транспортные средства для транспортировки отходов, такие как мусороуборочные машины V1, могут управляться более точно, чем раньше. Кроме того, транспортировка мусора может быть оптимизирована множеством полезных способов.

Система CS управления может передавать необходимую информацию терминальному устройству T1 транспортного средства или водителю транспортного средства. Информация в типичном варианте передается способами, которые сами по себе существуют в предшествующем уровне техники, беспроводным образом от системы управления терминальному устройству T1. Передача данных на фиг. 1 описывается упрощенным образом.

Мусороуборочная машина V1 собирает отходы из точки утилизации, например, опорожняя контейнеры в транспортный контейнер мусороуборочной машины. На основе информации в системе CS управления точно известно заранее, какие типы отходов и сколько отходов находится в каждой точке утилизации. В этом случае точно известно, какие отходы были помещены в какую мусороуборочную машину для транспортировки. С другой стороны, использование пространства для транспортировки мусороуборочной машины может быть оптимизировано. Поскольку известно, сколько пространства осталось в транспортном средстве, предоставляется возможность посетить и собрать из точки утилизации по соседству с точкой местоположения мусороуборочной машины объем, чтобы дополнить загрузку, причем этот объем известен системе управления, и он все еще удовлетворяет загрузке мусороуборочной машины. В этом случае, с одной стороны, расстояние, пройденное мусороуборочной машиной V1, а также используемое пространство для транспортировки, могут быть оптимизированы. С другой стороны, маршрут транспортировки может быть оптимизирован, поскольку нет необходимости ехать и опустошать мусорные баки B1-B6 или баки определенного типа отходов, если они практически не заполнены, когда известно, что в некоторой точке утилизации нет отходов или их очень мало.

RFID-идентификатор может, таким образом, также сообщать о степени заполнения мусорного бака или точки утилизации отходов. В этом случае транспортировка отходов может быть оптимизирована. Транспортировка выполняется, только если степень заполнения превышена. Это экономит энергию и уменьшает выбросы загрязняющих веществ в окружающую среду. RFID-идентификатор может также сообщать о содержимом отходов. Если отходы содержат некоторые отходы, которые необходимо транспортировать быстро, например, разлагаемые и т.п., может быть запрошен сбор для местоположения под управлением системы управления. RFID-идентификатор может также предоставлять сигнал перегрева, т.е. сигнал пожарной тревоги. RFID-идентификатор может содержать информацию о том, когда отходы были помещены в мусорный бак и в какой мусорный бак они были помещены, в таком случае получается информация об объемах, типах и тенденциях отходов.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления, при обычной транспортировке отходов только один тип контейнеров для отходов необходим, и только одна мусороуборочная машина собирает контейнеры вместо 3-4 машин. Также полезно, если все отходы, например, смешанные отходы, биологические отходы, стеклянные отходы, металлические отходы и бумажные отходы, помещаются в мешок. В этом случае части остаются чистыми, а их транспортировка упрощается. Мешок автоматически удаляется в центре сортировки.

Фиг. 3 представляет мешок 1 для отходов, к которому прикрепляется запечатывающее средство 2, причем это запечатывающее средство снабжено RFID-идентификатором 3. Запечатывающее средство 2 размещается в варианте осуществления на чертеже поверх узла 10, сформированного на мешке 1 для отходов, в таком случае это предотвращает развязывание узла 10 во время транспортировки. Узел 10 формируется, например, посредством завязывания ручек 11 мешка 1. Запечатывающее средство 2 содержит клейкую поверхность на стороне, прилегающей к внешней поверхности мешка 1, в таком случае она приклеивается к внешней поверхности мешка.

Запечатывающее средство в этом случае содержит часть основы, на которой RFID-идентификатор 3 размещается способом, который, сам по себе, известен в области техники. Основа предпочтительно является липким тонким листом или т.п., который может легко быть прикреплен к мешку для отходов, благодаря клейкой поверхности. RFID-идентификатор содержит часть памяти (микросхему) и часть антенны. RFID-идентификатор предпочтительно является пассивным RFID-идентификатором, в таком случае ему не нужен собственный источник питания.

Альтернативно, запечатывающее средство 2 может быть использовано в качестве традиционной обжимки раскрывающейся части пакета для отходов, посредством обматывания ее вплотную вокруг раскрывающейся части. Если требуется, раскрывающаяся часть может все же быть завязана на узел или снабжена дополнительной обжимкой.

Фиг. 4 представляет один предпочтительный вариант осуществления запечатывающего средства 2. В дополнение к RFID-идентификатору 3 запечатывающее средство 2 также снабжено другими идентификаторами 21, 22, 23, 24, 25, 26. В варианте осуществления на чертеже запечатывающее средство содержит текстовую метку 21, которая выражает словами тип отходов, для которых предназначается рассматриваемое запечатывающее средство. Словесная метка 21 может быть выполнена на множестве различных языков. Цветовой код 22 формируется на поверхности запечатывающего средства 2, причем этот цветовой код может быть частью области запечатывающего средства или иметь размер всего запечатывающего средства. Кроме того, запечатывающее средство 2 может содержать код с изображением или код 23 с рисунком, который определяет тип отходов, для которого предназначается запечатывающее средство. Запечатывающее средство может содержать код 24 клиента, который определяет сообщество-источник отходов, такое как домохозяйство, компания или общество. Код 24 клиента в типичном варианте является буквенно-цифровой информацией. Кроме того, запечатывающее средство может содержать штрих-код 25 или другой видимый графический код. Кроме того, запечатывающее средство групп отходов, предназначенных для повторного использования, может содержать код, описывающий повторное использование. Кроме того, запечатывающее средство 2 может содержать информацию или рекламные объявления производителя или поставщика. Кроме того, запечатывающее средство может содержать название или другой идентификатор местной компании или общества по утилизации отходов.

Фиг. 5 представляет лист 200 запечатывающих средств одного типа отходов, причем этот лист запечатывающих средств содержит множество запечатывающих средств 2. Запечатывающее средство 2 из листа запечатывающих средств может быть отсоединено по необходимости, например, индивидуально.

Фиг. 6 представляет некоторые примеры различных запечатывающих средств 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g, которые предназначаются для запечатывания мешков с отходами, содержащих различные типы отходов. Вариант осуществления на фиг. 6 представляет запечатывающее средство 2a, предназначенное для смешанных отходов, запечатывающее средство 2b, предназначенное для металла, запечатывающее средство 2c, предназначенное для картонных отходов, запечатывающее средство 2d, предназначенное для биологических отходов, запечатывающее средство 2e, предназначенное для токсичных отходов, запечатывающее средство 2f, предназначенное для бумаги, и запечатывающее средство 2g, предназначенное для стекла. Также другие материалы отходов могут быть помечены собственными идентификаторами по необходимости.

Комбинация согласно изобретению из запечатывающего средства 2 и RFID-идентификатора 3 может быть использована в связи с системой транспортировки отходов, например, следующим образом. Запечатывающее средство согласно изобретению, т.е. комбинации из запечатывающего средства и RFID-идентификатора, распространяются или иначе доставляются домохозяйствам или другим источникам отходов. RFID-идентификатор содержит код или соответствующий идентификатор каждого источника отходов, с помощью такого кода источник отходов может быть идентифицирован, если необходимо. Согласно одному предпочтительному варианту осуществления запечатывающее средство 2 содержит идентификационный код, такой как цветовой код, согласно которому запечатывающее средство используется в системе способом, согласованным с каждым отсортированным мешком с отходами. Цветовой код может иметь размер всего запечатывающего средства или узором, или текстом. Возможно, что цветовой код определенного цвета задается для смешанных отходов, второй цветовой код - для биологических отходов, соответственно, собственные цветовые коды - для повторно используемых материалов. В этом случае пользователи снабжают мешок с отходами, содержащий определенный тип отходов, запечатывающим средством, которое содержит соответствующий цветовой код.

Таким образом, мешок для отходов, нужный пользователю, может быть использован вообще с любой другой частью отходов, и источник отходов помечает мешок для отходов только цветовым кодом запечатывающего средства и RFID-идентификатора согласно изобретению. В типичном варианте также RFID-идентификатор также уже содержит тип отходов, применительно к которому он используется.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления изобретения считыватель RFID-идентификатора может быть связан с крышкой или люком мусорного бака или точки утилизации отходов, который допускает подачу только тех отходов, которые предназначены для мусорного бака или рассматриваемой точки утилизации отходов в рассматриваемый бак. В частности, применительно к пневматической системе транспортировки отходов, только одна точка утилизации может в этом случае удобно использоваться для различных материалов, в таком случае система сортирует отходы на различные части позже согласно RFID-идентификатору. В то же время, подача материала отходов без RFID-идентификатора согласно изобретению в точку утилизации системы также может быть предотвращена.

RFID-идентификатор может использоваться для регистрации объема отходов, принесенного определенным пользователем, в таком случае принципы выставления счетов могут быть изменены. С другой стороны, пользователь может быть вознагражден за сортировку отходов, например, уменьшением оплаты за транспортировку отходов, которые подходят для повторного использования.

Согласно типичному варианту осуществления запечатывающим средством является лента с запечатывающими стикерами, которая является лентой с RFID-стикерами цвета части отходов, причем такая лента со стикерами также содержит, например, текстовый идентификатор согласно типу отходов. Кроме того, идентификационный номер или другой идентификатор, который отдельно указывается согласно каждому домохозяйству, жилищной компании, другой компании-источнику отходов, которая производит отходы, может быть сформирован для запечатывающего средства и/или RFID-идентификатора.

Изобретение, таким образом, может применяться при использовании обычных полиэтиленовых пакетов с ручками из магазина, которые запечатываются с помощью запечатывающего средства 2 согласно изобретению. Пакет с ручками наполняется отходами и закрывается посредством завязывания узлом его ручек. Типичным способом является завязывание сначала на один узел, после чего запечатывающее средство, предпочтительно липкая лента, помещается поверх узла и закрепляется поверх узла пакета с ручками. После этого второй узел делается с помощью петель ручек. RFID-идентификатор в этом случае остается частично защищенным и избегает повреждения при транспортировке. Запечатывающее средство согласно изобретению также предотвращает развязывание узлов мешка для отходов.

В центре сортировки отходов, в который мешки с отходами транспортируются с помощью обычных мусороуборочных машин или некоторым другим способом, мешки с отходами сортируются на различные части отходов на основе информации, предоставленной посредством RFID-идентификаторов 3. После этого мешки 1 для отходов вскрываются и мешки удаляются из остатков отходов. RFID-идентификатор запечатывающего средства согласно изобретению может еще использоваться в качестве подтверждения, при помощи считывающего устройства, того, что мешки для отходов были удалены из отсортированных частей отходов.

Изобретение может применяться согласно одному предпочтительному варианту осуществления так, что специальные запечатывающие средства, которые содержат RFID-идентификаторы, доставляются каждому домохозяйству. Это помогает в сортировке. Кроме того, посредством комбинации запечатывающего средства и RFID-идентификатора согласно изобретению легко демонстрировать, где возникают затраты системы управления отходами. Оплата может назначаться источникам отходов более точно, чем раньше.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления домохозяйства имеют фиксированные расходы за вывоз отходов и получают скидку за каждый мешок отходов, отсортированный в центре сортировки. На основе автоматического считывания RFID-идентификаторов система может размещать отсортированные отходы посредством информационной системы так, что скидка предоставляется правильному адресату.

Хотя комбинация из запечатывающего средства и RFID-идентификатора является самым предпочтительным вариантом осуществления, система не исключает альтернативы, в которой мешки для отходов, содержащие RFID-идентификатор, используются вместо запечатывающего средства, если требуется. Это, однако, требует отдельных мешков для отходов, снабженных RFID-идентификатором, для каждой части отходов.

Сортировка на основе RFID-идентификатора в центре сортировки является очень легкой, так же как и идентификация домохозяйства. RFID-идентификатор предоставляет полезные возможности в сортировке отходов.

Изобретение, таким образом, относится к способу в системе управления отходами, в котором отходы или пригодный для повторного использования материал транспортируются в пакетах с ручками, мешках или кулях 1 в точку утилизации, например, в мусорный бак в помещении WR1, WR2, WR3 для отходов, и оттуда далее посредством транспортного средства для дальнейшей переработки. RFID-идентификатор 3 используется применительно к пакету с ручками, мешку, кулю 1 или т.п., используемому в транспортировке отходов, предпочтительно запечатывающее средство 2, которое снабжено RFID-идентификатором 3, используется в запечатывании или в качестве подтверждения запечатывания пакета с ручками, мешка, куля 1 или т.п., и в таком способе датчик S1, S2, S3 размещается в соединении с, или поблизости с, точкой утилизации, такой как помещение WR1, WR2, WR3 для отходов системы транспортировки отходов, информация, считанная с RFID-идентификатора таким датчиком, передается в блок CS управления, который выполнен с возможностью управлять системой транспортировки отходов или ее частью на основе информации, предоставленной посредством RFID-идентификатора.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления пакеты с ручками, мешки и кули 1 или т.п., используемые в транспортировке отходов, помещаются, по меньшей мере, в один мусорный бак B1, B2, B3, B4, B5, B6 в точке утилизации, например, в помещении WR1, WR2, WR3 для отходов.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления в способе пакет с ручками, мешок или куль 1, такой как полиэтиленовый пакет с ручками, полиэтиленовый куль или полиэтиленовый мешок, который произвольно выбран пользователем, используется в транспортировке отходов.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления запечатывающее средство 2 содержит, по меньшей мере, один первый видимый идентификатор 21, 22, 23, такой как узор, цвет, код, метка или т.п., который определяет тип материала отходов или тип пригодного для повторного использования материала, содержащегося в мешке, пакете с ручками, куле или т.п., для запечатывания которого используется запечатывающее средство 2.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления запечатывающее средство 2 содержит, по меньшей мере, один второй видимый идентификатор 24, 25, такой как метка, код или т.п., который определяет пользовательское сообщество, такое как домохозяйство.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления в способе, отходы сортируются на различные части на основе информации, предоставленной посредством RFID-идентификаторов 3.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления RFID-идентификатор 3, более конкретно RFID-идентификатор, размещенный в запечатывающем средстве 2, используется, чтобы оптимизировать работу системы транспортировки.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления в способе управляющие данные передаются от блока CS управления терминалу T1 одного или более транспортных средств для транспортировки отходов, таких как мусороуборочная машина (V1), или терминалу водителя транспортного средства.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления из точки утилизации передается информация, на основе которой могут быть определены степень заполнения мусорных баков B1, B2, B3, B4, B5, B6 точки утилизации, такой как помещение WR1, WR2, WR3 для отходов, или объем определенного типа отходов в точке утилизации, например, в помещении для отходов.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления в способе датчик S1, S2, S3 также отправляет информацию, которая должна быть сохранена в RFID-идентификаторе 3.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления посредством информации, переданной датчиком S1, S2, S3 точки утилизации, оптимизируются одно или более из следующего: расстояние, пройденное транспортными средствами, маршрут, объем, необходимый для отходов, объем, необходимый для различных частей отходов, доступный объем, объем, доступный для различных частей отходов.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления управляющие данные, например, для наиболее подходящего оптимизированного маршрута транспортного средства, передаются из системы CS управления в терминал T1 транспортного средства или его водителя.

Изобретение также относится к системе транспортировки отходов, в которой отходы или пригодный для повторного использования материал транспортируются в пакетах с ручками, мешках или кулях 1 в точку утилизации, например, в мусорный бак в помещении WR1, WR2, WR3 для отходов, и оттуда далее посредством транспортного средства для дальнейшей переработки. RFID-идентификатор 3 размещается в соединении с пакетом с ручками, мешком, кулем 1 или т.п., используемым в транспортировке отходов, предпочтительно в запечатывающем средстве 2, используемом в запечатывании или в качестве подтверждения запечатывания пакета с ручками, мешка, куля 1 или т.п., и при этом датчик S1, S2, S3 размещается в соединении с, или поблизости с, точкой утилизации, такой как помещение WR1, WR2, WR3 для отходов системы обработки отходов, информация, считанная с RFID-идентификатора таким датчиком, передается в блок CS управления, который выполнен с возможностью управлять системой транспортировки отходов, или ее частью, на основе информации, предоставленной посредством RFID-идентификатора.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления система содержит, по меньшей мере, один мусорный бак B1, B2, B3, B4, B5, B6 в точке утилизации, например, в помещении WR1, WR2, WR3 для отходов.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления в системе пакет с ручками, мешок или куль 1, такой как полиэтиленовый пакет с ручками, полиэтиленовый куль или полиэтиленовый мешок, который произвольно выбран пользователем, используется в транспортировке отходов.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления запечатывающее средство 2 содержит, по меньшей мере, один первый видимый идентификатор 21, 22, 23, такой как узор, цвет, код, метка или т.п., который определяет тип материала отходов или тип пригодного для повторного использования материала, содержащегося в мешке, пакете с ручками, куле или т.п., для запечатывания которого используется запечатывающее средство 2.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления запечатывающее средство 2 содержит, по меньшей мере, один второй видимый идентификатор 24, 25, такой как метка, код или т.п., который определяет пользовательское сообщество, такое как домохозяйство. Согласно еще одному варианту осуществления запечатывающее средство содержит название или другой идентификатор местной компании или сообщества по утилизации отходов.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления в системе отходы сортируются на различные части на основе информации, предоставленной посредством запечатывающих средств и/или RFID-идентификаторов 3.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления RFID-идентификатор 3, более конкретно RFID-идентификатор, размещенный в запечатывающем средстве 2, используется, чтобы оптимизировать работу системы транспортировки.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления в системе управляющие данные передаются от блока CS управления терминалу T1 одного или более транспортных средств для транспортировки отходов, таких как мусороуборочная машина V1, или терминалу водителя транспортного средства.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления из точки утилизации информация передается в систему CS управления, на основе которой могут быть определены степень заполнения мусорных баков B1, B2, B3, B4, B5, B6 точки утилизации, такой как помещение WR1, WR2, WR3 для отходов, или объем определенного типа отходов в точке утилизации, например, в помещении для отходов.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления датчик S1, S2, S3 также приспособлен отправлять информацию, которая должна быть сохранена в памяти RFID-идентификатора 3.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления посредством информации, переданной датчиком S1, S2, S3 точки утилизации, оптимизируются одно или более из следующего: расстояние, пройденное транспортными средствами, маршрут, объем, необходимый для отходов, объем, необходимый для различных частей отходов, доступный объем, объем, доступный для различных частей отходов.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления управляющие данные, например, для наиболее подходящего оптимизированного маршрута транспортного средства, передаются из системы CS управления в терминал T1 транспортного средства или его водителя.

Использование RFID-идентификатора применительно к пневматической системе транспортировки отходов описывается в публикации WO 2005/118435. Использование RFID-идентификатора в сортировке отходов представляется в публикации WO 2006/096101.

Специалисту в данной области техники будет очевидно, что изобретение не ограничивается вариантами осуществления, представленными выше, но что оно может быть изменено в рамках формулы изобретения, представленной ниже. Характерные признаки, представленные в описании вместе с другими характерными признаками, если необходимо, могут быть использованы отдельно друг от друга.

1. Способ в системе обработки отходов, в которой отходы или повторно используемый материал транспортируют в пакетах с ручками, мешках или кулях (1) в точку утилизации, такую как мусорный бак для помещения (WR1, WR2, WR3) отходов, и оттуда далее транспортным средством для дальнейшей переработки, отличающийся тем, что RFID-идентификатор (3) используют совместно с пакетом с ручками, мешком, кулем (1) или соответствующим средством, используемым в транспортировке отходов, при этом предпочтительно используют запечатывающее средство (2), которое снабжено RFID-идентификатором (3), для запечатывания или в качестве подтверждения запечатывания пакета с ручками, мешка, куля (1) или соответствующего средства, причем датчик (S1, S2, S3) размещают в соединении с точкой утилизации или рядом с ней, такой как помещение (WR1, WR2, WR3) для отходов системы обработки отходов, при этом информацию, считанную с RFID-идентификатора таким датчиком, передают блоку (CS) управления, который выполнен с возможностью управления системой транспортировки отходов или частью ее, на основе информации, предоставленной посредством RFID-идентификатора, причем управляющие данные передают от блока (CS) управления терминалу (Т1) одного или более транспортных средств для транспортировки отходов, таких как мусороуборочная машина (V1), или водителю транспортного средства, и/или из точки утилизации передают информацию, на основе которой могут быть определены степень заполнения мусорных баков (В1, В2, В3, В4, В5, В6) точки утилизации, такой как помещение (WR1, WR2, WR3) для отходов, или объем определенного типа отходов в точке утилизации, например, в помещении для отходов.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что пакеты с ручками, мешки и кули (1) или соответствующие средства, используемые в транспортировке отходов, помещают, по меньшей мере, в один мусорный бак (В1, В2, В3, В4, В5, В6) в точке утилизации, например, в помещении (WR1, WR2, WR3) для отходов.

3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что в способе пакет с ручками, мешок или куль (1), такой как полиэтиленовый пакет с ручками, полиэтиленовый куль или полиэтиленовый мешок, который произвольно выбран пользователем, используют для транспортировки отходов.

4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что запечатывающее средство (2) содержит, по меньшей мере, один первый видимый идентификатор (21, 22, 23), такой как узор, цвет, код, метка или соответствующее средство, которое определяет тип материала отходов или тип пригодного для повторного использования материала, содержащегося в мешке, пакете с ручками, куле или соответствующего средства, для запечатывания которого используют запечатывающее средство (2).

5. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что запечатывающее средство (2) содержит, по меньшей мере, один второй видимый идентификатор (24, 25), такой как метка, код или соответствующее средство, которое определяет пользовательское сообщество, такое как домохозяйство.

6. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что в способе отходы сортируют на различные части на основе информации, предоставленной посредством RFID-идентификаторов (3).

7. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что RFID-идентификатор (3), более конкретно RFID-идентификатор, размещенный в запечатывающем средстве (2), используют для оптимизирования работы системы транспортировки.

8. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что в способе датчик (S1, S2, S3) также отправляет информацию, которая должна быть сохранена в памяти RFID-идентификатора (3).

9. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что посредством информации, переданной датчиком (S1, S2, S3) точки утилизации, оптимизируют одно или более из следующего: расстояния, пройденного транспортными средствами, маршрута, объема, необходимого для отходов, объема, необходимого для различных частей отходов, доступного объема, объема, доступного для различных частей отходов.

10. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что управляющие данные, например, о самом подходящем оптимизированном маршруте транспортного средства передают из системы (CS) управления терминалу (Т1) транспортного средства или его водителю.

11. Система транспортировки отходов, в которой отходы или пригодный для повторного использования материал транспортируют в пакетах с ручками, мешках или кулях (1) в точку утилизации, такую как мусорный бак помещения (WR1, WR2, WR3) для отходов, и оттуда далее транспортным средством для дальнейшей переработки, отличающаяся тем, что RFID-идентификатор (3) размещен в соединении с пакетом с ручками, мешком, кулем (1) или соответствующим средством, используемым в транспортировке отходов, предпочтительно в запечатывающем средстве (2), используемом в запечатывании или в качестве подтверждения запечатывания пакета с ручками, мешка, куля (1) или соответствующего средства, причем датчик (S1, S2, S3) размещен в соединении с точкой утилизации или рядом с ней, такой как помещение (WR1, WR2, WR3) для отходов системы обработки отходов, при этом информация, считанная с RFID-идентификатора таким датчиком, передается блоку (СS) управления, который выполнен с возможностью управления системой транспортировки отходов или частью ее, на основе информации, предоставленной посредством RFID-идентификатора, причем управляющие данные передаются от блока (CS) управления терминалу (Т1) одного или более транспортных средств для транспортировки отходов, таких как мусороуборочная машина (V1), или водителю транспортного средства, и/или что из точки утилизации информация передается в систему (СS) управления, на основе которой могут быть определены степень заполнения мусорных баков (В1, В2, В3, В4, В5, В6) точки утилизации, такой как помещение (WR1, WR2, WR3) для отходов, или объем определенного типа отходов в точке утилизации, например, в помещении для отходов.

12. Система по п.11, отличающаяся тем, что система содержит, по меньшей мере, один мусорный бак (В1, В2, В3, В4, В5, В6) в точке утилизации, например, в помещении (WR1, WR2, WR3) для отходов.

13. Система по п.11 или 12, отличающаяся тем, что в системе пакет с ручками, мешок или куль (1), такой как полиэтиленовый пакет с ручками, полиэтиленовый куль или полиэтиленовый мешок, который произвольно выбран пользователем, используется в транспортировке отходов.

14. Система по п.11 или 12, отличающаяся тем, что запечатывающее средство (2) содержит, по меньшей мере, один первый видимый идентификатор (21, 22, 23), такой как узор, цвет, код, метка или соответствующее средство, которое определяет тип материала отходов или тип пригодного для повторного использования материала, содержащегося в мешке, пакете с ручками, куле или соответствующем средстве, для запечатывания которого используется запечатывающее средство (2).

15. Система по п.11 или 12, отличающаяся тем, что запечатывающее средство (2) содержит, по меньшей мере, один второй видимый идентификатор (24, 25), такой как метка, код или соответствующее средство, которое определяет пользовательское сообщество, такое как домохозяйство.

16. Система по п.11 или 12, отличающаяся тем, что в системе отходы сортируют на различные части на основе информации, предоставленной посредством запечатывающих средств и/или RFID-идентификаторов (3).

17. Система по п.11 или 12, отличающаяся тем, что RFID-идентификатор (3), более конкретно RFID-идентификатор, размещенный в запечатывающем средстве (2), используется для оптимизирования работы системы транспортировки.

18. Система по п.11 или 12, отличающаяся тем, что датчик (S1, S2, S3) также выполнен с возможностью отправления информации, которая должна быть сохранена в памяти RFID-идентификатора (3).

19. Система по п.11 или 12, отличающаяся тем, что посредством информации, переданной датчиком (S1, S2, S3) точки утилизации, оптимизируется одно или более из следующего: расстояния, пройденного транспортными средствами, маршрута, объема, необходимого для отходов, объема, необходимого для различных частей отходов, доступного объема, объема, доступного для различных частей отходов.

20. Система по п.11 или 12, отличающаяся тем, что управляющие данные, например, о самом подходящим образом оптимизированном маршруте транспортного средства передаются из системы (CS) управления терминалу (Т1) транспортного средства или его водителю.