Испытательный стенд сложного технического комплекса средств вооружения корабля и способ проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний сложного технического комплекса средств вооружения корабля


 


Владельцы патента RU 2520816:

Открытое акционерное общество "ЦНИИ "Курс" (ОАО "ЦНИИ "Курс") (RU)

Изобретение относится к корабельному вооружению и радиооборудованию, более конкретно - к проведению исследований, отработки и подготовки натурных испытаний сложного технического комплекса средств вооружения корабля (КСВК). Испытательный стенд выполнен с возможностью проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК до реального физического объединения составных частей КСВК на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля и представляет собой многоплощадочный распределенный испытательный стенд, который включает в себя региональные стенды, состоящие из стендов отдельных региональных предприятий-разработчиков, и центральный управляющий стенд, выполненный с возможностью организации процесса функционирования испытательного стенда как образа реального функционирования КСВК на базе его будущей площадки функционирования. Все стенды связаны линиями информационного обмена, построенного функционально подобно корабельной системе обмена информацией согласно реальным протоколам информационного сопряжения составных частей КСВК и реальным потокам данных обмена между ними. Способ проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК характеризуется применением общего для группы предприятий-разработчиков составных частей КСВК многоплощадочного распределенного испытательного стенда. Технический результат заключается в повышении эффективности подготовки к проведению испытаний и сокращении технологических операций при их проведении, а также сокращении сроков отработки сопряжения на носителе-корабле в период швартовных и заводских ходовых испытаний. 2 н. и 4 з.п. ф-лы.

 

Изобретение относится к судостроительной промышленности по корабельному вооружению и судовому радиооборудованию, более конкретно - к проведению исследований, отработки и подготовки натурных испытаний сложного технического комплекса средств вооружения корабля (КСВК).

В уровне техники раскрыты стендовые испытания корабля, где используется моделирование различных систем корабля и их дистанционное управление (см., например, CN 201926921 U от 10.08.2011).

Из уровня техники известно также и устройство моделирования функционирования корабельного комплекса вооружения, содержащее блоки моделирования движения цели, фильтрации и вычисления его параметров, блок, моделирующий радиолокатор, блок решения задачи встречи цели и снаряда, блок вычисления полных углов горизонтального и вертикального наведения, задатчики ошибок всевозможных приводов, параметров и вооружения и задатчики ошибок стрельбы от разных параметров и различные блоки определений, вычислений и статистической обработки необходимых параметров (см. RU 2385817 С1 от 10.04.2010).

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, можно считать способ полунатурного статистического моделирования радиоэлектронного вооружения надводных кораблей, заключающийся в использовании различных сценариев внешней обстановки, формирующейся вокруг корабля, моделировании аппаратно-программного и информационно-сигнального окружения надводного корабля, содержание которого формируется с помощью имитируемой внешней среды с участием моделей объектов воздушной, надводной, подводной обстановки, радиочастотных и гидроакустических информационных полей с применением технологий учета полных групп ошибок, допусков и разброса параметров имитируемых объектов и процессов в соответствии с реальными условиями проведения испытаний эффективности и надежности работы исследуемого средства радиоэлектронного вооружения надводного корабля в различных условиях его функционирования (см. RU 2399098 С1, 10.09.2010).

Недостатком всех вышеперечисленных технических решений является отсутствие возможности оперативного выявления проблем, недостатков и недоработок сопрягаемых составных частей КСВК в режимах их совместного функционирования на стадии создания и изготовления составных частей КСВК на различных предприятиях-разработчиках.

Задачей предлагаемой группы изобретений является создание эффективных многофункциональных интегрированных коммуникационных стенда и способа для проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК, находящегося в стадии заводской отработки и испытаний его частей на территориях различных заводов-изготовителей в период отсутствия возможности реального физического объединения и отработки этих частей как на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля по причине незавершенности строительства самого корабля, так и в ином месте по причине, в том числе, высоких массогабаритных характеристик частей КСВК.

Технический результат, достигаемый при реализации предлагаемого изобретения, заключается в оперативном выявлении проблем как самих частей КСВК, так и их взаимодействия друг с другом до завершения их изготовления на разных предприятиях-разработчиках (предприятиях-изготовителях), поставки и коммутации на носителе-корабле, в повышении эффективности подготовки к проведению испытаний и сокращению трудозатрат и технологических операций при их проведении, а также в сокращении сроков отработки сопряжения на носителе-корабле в период швартовных и заводских ходовых испытаний.

Указанный технический результат достигается за счет того, что предлагаемый испытательный стенд КСВК выполнен с возможностью проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК до реального физического объединения составных частей КСВК на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля и представляет собой многоплощадочный распределенный испытательный стенд, который включает в себя региональные стенды, состоящие из стендов отдельных региональных предприятий-разработчиков, выполненные с возможностью виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования поведения функционирования изготавливаемых этими предприятиями-разработчиками составных частей КСВК, и центральный управляющий стенд, при этом все региональные стенды и центральный управляющий стенд связаны линиями информационного обмена, построенного функционально подобно корабельной системе обмена информацией согласно реальным протоколам информационного сопряжения составных частей КСВК и реальным потокам данных обмена между ними, причем центральный управляющий стенд выполнен с возможностью организации процесса функционирования испытательного стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК на базе его будущей площадки функционирования - носителе-корабле.

Также указанный технический результат достигается за счет того, что предлагаемый способ проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК, характеризующийся применением виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования поведения составных частей КСВК, дополнительно предусматривает временные ограничения и устанавливает новые связи и порядок следования технологических операций, а именно то, что до реального физического объединения составных частей КСВК на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля создается общий для группы предприятий-разработчиков составных частей КСВК многоплощадочный распределенный испытательный стенд, включающий в себя центральный управляющий стенд и региональные стенды, которые могут состоять из стендов отдельных региональных предприятий-разработчиков для имитационного и/или полунатурного моделирования функционирования изготавливаемых ими составных частей КСВК и которые связываются линиями информационного обмена, построенного функционально подобно корабельной системе обмена информацией согласно реальным протоколам информационного сопряжения составных частей КСВК и реальным потокам данных обмена между ними, при этом организацию процесса функционирования стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК на базе его будущей площадки функционирования - носителе-корабле осуществляет центральный управляющий стенд.

Создание многофункциональных региональных стендов и объединение их в многоплощадочный распределенный испытательный стенд с центральным управляющим стендом, имеющим возможность организации процесса функционирования стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК на базе его будущей площадки функционирования - носителе-корабле, позволяет оперативно выявлять проблемы как самих частей КСВК, так и их взаимодействия друг с другом до завершения их изготовления на разных предприятиях-разработчиках (предприятиях-изготовителях), поставки и коммутации на носителе-корабле, так как не требует операций по транспортировке, размещению, подключению и объединению составных частей КСВК в единое целое на общей базе.

Указанные признаки способствуют также повышению эффективности подготовки к проведению испытаний, ведут к сокращению трудозатрат и технологических операций при их проведении и позволяют значительно сократить сроки отработки сопряжения на носителе-корабле в период швартовных и заводских ходовых испытаний, так как позволяют, в том числе, исключить операции демонтажа, транспортировки и замены неисправного и неудовлетворяющего тактико-техническим характеристикам оборудования и составных частей КСВК.

Все вышеуказанные признаки, касающиеся проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК, возможны для реализации еще до стадии реального размещения частей КСВК на их будущем носителе-корабле, в то время когда совместное физическое размещение частей КСВК с целью исследования, отработки и испытаний КСВК еще невозможно, что также способствует сокращению сроков отработки сопряжения на носителе-корабле в период швартовных и заводских ходовых испытаний.

Далее группа предлагаемых изобретений будет раскрыта более подробно, в одном из предпочтительных вариантов, который, однако, не является единственно возможным.

Следует отметить, что при разработке сложной техники в интересах военно-морского флота особенностью является то, что составные части КСВК, в том числе образцы радиоэлектронного вооружения (РЭВ), изготавливаемые для размещения на строящемся корабле, представляют собой, как правило, отдельные составные части (узлы), разрабатываемые под каждый строящийся корабль со своими индивидуальными особенностями, что требует уникальной настройки и даже некоторых уникальных доработок.

Завершающие действия поставки составных частей КСВК не могут быть завершены ранее того момента, когда все необходимые составные части КСВК будут размещены и скоммутированы на строящемся корабле. Это значительно удлиняет, в целом, сроки сдачи корабля. Также важным является то, что составные части КСВК - это крупногабаритное оборудование, обладающее большим весом, а также требующее для испытательных работ специализированного оборудования предприятия-разработчика. Указанные особенности препятствуют совместной отработке составных частей КСВК, изготавливаемых на разных предприятиях, до момента физической поставки их на корабль, а также длительного их монтажа на корабле.

Применение описанных в данной заявке испытательного стенда и способа позволяет проводить отработку взаимодействия составных частей КСВК и поиск ошибок в работе отдельных образцов, которые могут проявляться только в режиме взаимодействия с другими функционально сопряженными образцами, уже тогда, когда сам строящийся корабль еще физически не способен принять указанное оборудование для размещения, что может привести к решению многих вопросов сопряжения и совместной отработки различных образцов в том числе. Данные возможности обеспечивают продуктивный режим совместной отработки взаимодействия различных составных частей КСВК, что связано с упрощением организации отработки, так как отработка составных частей КСВК на строящемся и сдаваемом корабле может, кроме прочего, задерживаться еще и по причинам других ведущихся на корабле работ и, например, не может выполняться одновременно с другими отладочными работами. Тем ценнее получаемая возможность отработки совместного функционирования составных частей КСВК, находящихся уже в работоспособном состоянии, еще на территориях своих предприятий-разработчиков.

Предлагаемый испытательный стенд сложного технического комплекса средств вооружения корабля предназначен для проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК, причем составные части КСВК могут находиться в стадии заводской отработки и испытаний на территориях различных заводов-изготовителей в период отсутствия возможности реального физического объединения и отработки этих частей как на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля по причине незавершенности строительства самого корабля, так и в ином месте по причине, в том числе, высоких массогабаритных характеристик ряда из испытываемых изделий - частей КСВК.

Испытательный стенд выполнен в виде многоплощадочного распределенного испытательного стенда, который включает связанные между собой региональные стенды и центральный управляющий стенд.

Центральный управляющий стенд выполнен с возможностью организации процесса функционирования испытательного стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК на базе его будущей площадки функционирования - носителе-корабле.

Центральный управляющий стенд может быть оснащен приемопередающими устройствами, входами/выходами для линий связи и информационного обмена между частями испытательного стенда, в том числе между частями, находящимися на значительном удалении от центрального управляющего стенда, а также необходимым программно-аппаратным комплексом, выполненным с возможностью реализации виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования поведения функционирования составных частей КСВК как единого целого. При этом центральный управляющий стенд имеет возможность использования различных сценариев внешней обстановки, моделирования аппаратно-программного и информационно-сигнального окружения, содержание которого может формироваться с помощью имитируемой внешней среды с участием моделей объектов воздушной, надводной, подводной обстановки, радиочастотных и гидроакустических информационных полей с применением технологий учета полных групп ошибок, допусков и разброса параметров имитируемых объектов и процессов в соответствии с реальными условиями проведения испытаний эффективности и надежности работы КСВК как единого целого, в различных условиях его функционирования.

Региональные стенды могут состоять из стендов отдельных региональных предприятий-разработчиков и выполнятся с возможностью виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования поведения функционирования изготавливаемых этими предприятиями-разработчиками составных частей КСВК.

На каждом из таких специализированных стендов имеется, в том числе, возможность использования различных сценариев внешней обстановки, моделирования аппаратно-программного и информационно-сигнального окружения, содержание которого может формироваться с помощью имитируемой внешней среды с участием моделей объектов воздушной, надводной, подводной обстановки, радиочастотных и гидроакустических информационных полей с применением технологий учета полных групп ошибок, допусков и разброса параметров имитируемых объектов и процессов в соответствии с реальными условиями проведения испытаний эффективности и надежности работы исследуемой части КСВК в различных условиях ее функционирования.

При общем подходе специализация региональных стендов и, соответственно, возможность моделирования и проведения тех или иных условий и испытаний зависит от вида и назначения тех составных частей КСВК, которые проектируются и производятся на соответствующем предприятии-изготовителе.

Все региональные стенды могут быть связаны линиями информационного обмена как между собой, так и с центральным управляющим стендом.

В зависимости от условий эксплуатации, территориального размещения, географических и погодных факторов указанные связи могут иметь разнообразное техническое и конструкционное воплощение и не ограничиваться односторонними или двусторонними или мультиплексными связями, реализованными посредством кабеля, оптоволокна, радиоканалов, телефонной сети или Ethernet.

Одним из ключевых моментов является то, что все линии информационного обмена построены функционально подобно корабельной системе обмена информацией согласно реальным протоколам информационного сопряжения составных частей КСВК и реальным потокам данных обмена между ними.

В случае необходимости линии информационного обмена могут быть снабжены на входах дешифраторами, а на выходах соответственно шифраторами для обеспечения защиты информации, в том числе криптографической.

Такая техническая реализация, в совокупности с вышеописанными возможностями центрального управляющего стенда, позволяет использовать заявляемый испытательный стенд во время нахождения составных частей КСВК в стадии заводской отработки и их испытаний на территориях различных заводов-изготовителей в период отсутствия возможности реального физического объединения и отработки этих частей как на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля по причине незавершенности строительства самого корабля, так и в ином месте по причине, в том числе, высоких массогабаритных характеристик частей КСВК.

Далее раскрыт процесс работы предлагаемого испытательного стенда на примере заявляемого способа. При этом следует отметить, что такой процесс не является единственно возможным, как и раскрываемый способ, который может быть реализован не только посредством раскрытого выше стенда.

Способ проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний сложного технического комплекса средств вооружения корабля заключается в организации виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования поведения как составных частей КСВК, так и всего КСВК в целом.

Виртуальные испытания и полунатурное моделирование организуют с возможностью использования, в том числе, различных сценариев внешней обстановки, моделирования аппаратно-программного и информационно-сигнального окружения, содержание которого может формироваться с помощью имитируемой внешней среды с участием моделей объектов воздушной, надводной, подводной обстановки, радиочастотных и гидроакустических информационных полей с применением технологий учета полных групп ошибок, допусков и разброса параметров имитируемых объектов и процессов в соответствии с реальными условиями проведения испытаний эффективности и надежности работы как составных частей КСВК, так и всего КСВК в целом в различных условиях функционирования.

Для организации виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования создают общий для группы предприятий-разработчиков (предприятий-производителей) составных частей КСВК многоплощадочный распределенный испытательный стенд, включающий в себя центральный управляющий стенд и региональные стенды.

Региональные стенды могут состоять из стендов отдельных региональных предприятий-разработчиков, осуществляющих имитационное и/или полунатурное моделирование функционирования изготавливаемых ими составных частей КСВК.

Центральный управляющий стенд осуществляет организацию процесса функционирования стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК.

Для организации виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования КСВК в целом, а также для обеспечения реальных условий для составных частей КСВК осуществляют связь всех региональных стендов как между собой, так и с центральным управляющим стендом посредством линий информационного обмена. Причем информационный обмен осуществляют функционально подобно корабельной системе обмена информацией согласно реальным протоколам информационного сопряжения составных частей КСВК и реальным потокам данных обмена между ними.

Одним из ключевых признаков является временной параметр осуществления вышеописанных технологических операций, а именно то, что проведение исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК производят до реального физического объединения составных частей КСВК на базе их будущей площадки совместного функционирования, то есть когда составные части КСВК находятся на территориях различных заводов-изготовителей как по причине незавершенности строительства самого корабля, так и в ином месте по причине, в том числе, высоких массогабаритных характеристик ряда из испытываемых изделий - частей КСВК.

Такое оригинальное решение повышает оперативность в выявлении проблем, недостатков и недоработок как самих сопрягаемых образцов, так и режимов их совместного функционирования еще до стадии их реального размещения на их будущем носителе - корабле, в то время когда совместное физическое размещение частей КСВК с целью исследования, отработки и испытаний КСВК еще невозможно.

Таким образом, предлагаемая группа изобретений позволяет эффективно решать задачи по проведению исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК, находящегося в стадии заводской отработки и испытаний его частей в период отсутствия возможности реального физического объединения и отработки этих частей на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля, что ведет, в том числе, к сокращению сроков отработки сопряжения составных частей КСВК на носителе-корабле в период швартовных и заводских ходовых испытаний.

1. Испытательный стенд сложного технического комплекса средств вооружения корабля (КСВК), выполненный с возможностью проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний КСВК до реального физического объединения составных частей КСВК на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля, представляющий собой многоплощадочный распределенный испытательный стенд, который включает в себя региональные стенды, состоящие из стендов отдельных региональных предприятий-разработчиков, выполненные с возможностью виртуальных испытаний и/или полунатурного моделирования поведения функционирования изготавливаемых этими предприятиями-разработчиками составных частей КСВК, и центральный управляющий стенд, при этом все региональные стенды и центральный управляющий стенд связаны линиями информационного обмена, построенного функционально подобно корабельной системе обмена информацией согласно реальным протоколам информационного сопряжения составных частей КСВК и реальным потокам данных обмена между ними, причем центральный управляющий стенд выполнен с возможностью организации процесса функционирования испытательного стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК на базе его будущей площадки функционирования - носителе-корабле.

2. Испытательный стенд по п.1, отличающийся тем, что линии информационного обмена выполнены односторонними, и/или двусторонними, и/или мультиплексными, реализованными посредством кабеля, и/или оптоволокна, и/или радиоканалов, телефонной сети и/или Ethernet.

3. Испытательный стенд по п.2, отличающийся тем, что линии информационного обмена снабжены на входах дешифраторами, а на выходах соответственно шифраторами.

4. Способ проведения исследований, отработки и подготовки натурных испытаний сложного технического комплекса средств вооружения корабля (КСВК), при котором применяют виртуальные испытания и/или полунатурное моделирование поведения составных частей КСВК, отличающийся тем, что до реального физического объединения составных частей КСВК на базе их будущей площадки совместного функционирования - носителя-корабля создается общий для группы предприятий-разработчиков составных частей КСВК многоплощадочный распределенный испытательный стенд, включающий в себя центральный управляющий стенд и региональные стенды, которые могут состоять из стендов отдельных региональных предприятий-разработчиков для имитационного и/или полунатурного моделирования функционирования изготавливаемых ими составных частей КСВК и которые связываются линиями информационного обмена, построенного функционально подобно корабельной системе обмена информацией согласно реальным протоколам информационного сопряжения составных частей КСВК и реальным потокам данных обмена между ними, при этом организацию процесса функционирования стенда и как технической распределенной коммутируемой многоплощадочной системы, и как образа реального функционирования КСВК осуществляет центральный управляющий стенд.

5. Способ по п.4, отличающийся тем, что информационный обмен осуществляется по линиям информационного обмена посредством односторонних, и/или двусторонних, и/или мультиплексных линий связи, реализованными посредством кабеля, и/или оптоволокна, и/или радиоканалов, телефонной сети и/или Ethernet.

6. Способ по п.5, отличающийся тем, что при осуществлении информационного обмена возможна криптографическая защита информации.



 

Похожие патенты:
Изобретение относится к корабельному вооружению и радиооборудованию, более конкретно - к способам подготовки проведения натурных испытаний сложного технического комплекса средств вооружения корабля (КСВК).
Изобретение относится к корабельному вооружению и судовому радиооборудованию. Способ заключается в проведении натурных испытаний комплекса средств вооружения корабля, в процессе которых в каждом испытании постоянно измеряют и фиксируют параметры состояния внешней среды и испытуемого комплекса.

Раскрыта распределенная система имитационного моделирования бурения, содержащая штуцерный манифольд (101), манифольд высокого давления (102), пульт (103) противовыбросовых превенторов, пульт (104) фонтанного штуцера, дистанционный пульт (105), пульт (106) бурильщика, пульт (107) инструктора и графическое проекционное устройство (108).

Изобретение относится к классу моделирующих устройств, которые следует рассматривать как учебные или тренировочные устройства. Согласно изобретению устройство содержит систему отображения отработанных сценариев, ситуационно наиболее близких к вновь разрабатываемому сценарию, систему выбора и корректировки сценария тренировки, ситуационно наиболее близкого к вновь разрабатываемому сценарию тренировки, систему ввода ситуационного описания нового варианта сценария тренировки, систему автоматической оценки отношения ситуационной релевантности сценариев тренировки, систему запоминания отработанных сценариев тренировки и их ситуационного описания.
Изобретение относится к медицине, реабилитации, в частности, пациентов с парезом руки. Руку пациента размещают и фиксируют в устройстве в виде сенсорной перчатки, располагают и фиксируют относительно устройства чувствительные и токопроводящие элементы.
Изобретение относится к способам обучения с использованием тренажеров. Способ обучения авиадиспетчеров диспетчерских пунктов руления, старта и посадки на реальном летном поле включает формирование стереоизображений трехмерных виртуальных объектов и наложение их на видеоизображение реального летного поля с использованием тренажера на базе технологии комбинированной реальности.

Изобретение относится к спортивным играм в просторных помещениях и на открытом воздухе, в частности к футболу, и может быть использовано для построения систем диагностирования и управления ходом игры.
Изобретение относится к техническим средствам обучения - тренажерам, в частности к тренажерам для обучения операторов промыслового флота. .
Изобретение относится к способам обучения операторов танкового вооружения стрельбе управляемыми снарядами. .

Изобретение относится к вычислительной технике, в частности к устройствам оценивания знаний обучающихся, и может быть использовано для контроля знаний обучающихся.
Изобретение относится к корабельному вооружению и радиооборудованию, более конкретно - к способам подготовки проведения натурных испытаний сложного технического комплекса средств вооружения корабля (КСВК).
Изобретение относится к корабельному вооружению и судовому радиооборудованию. Способ заключается в проведении натурных испытаний комплекса средств вооружения корабля, в процессе которых в каждом испытании постоянно измеряют и фиксируют параметры состояния внешней среды и испытуемого комплекса.

Изобретение относится к морским системам безопасности. Морская система безопасности имеет сливы для жидкой или газообразной субстанции, по меньшей мере один насос, по меньшей мере две отдельные трубопроводные системы, по меньшей мере два различных контрольных элемента, управляющую систему и сигнальные устройства.

Изобретение относится к производству охранных сооружений и систем, в состав которых входят колючережущие элементы, и может быть использовано для изготовления инженерных систем защиты различных режимных и иных объектов, в частности морских судов, от несанкционированного проникновения на них людей.

Изобретение относится к средствам противовоздушном обороны, а именно к системе обороны корабля от низколетящих средств воздушного нападения, может быть использовано в комплексах вооружения надводных кораблей.

Изобретение относится к способам защиты транспортных судов от нападения и захвата террористами. Способ включает использование нелетального средства поражения на основе ирританта типа CS. На судно устанавливают комплекс с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) как разведывательными, так и ударными. В случае обнаружения опасного объекта производят демонстративно-предупредительный облет разведывательным аппаратом объекта, классифицированного операторами комплекса совместно с судоводителями как безопасный на момент обнаружения, осуществляют демонстративно-предупредительную атаку ударным аппаратом объекта, классифицированного как потенциально опасный, с постановкой аэрозольного облака, осуществляют атаку ударным аппаратом движущегося объекта, классифицированного как опасный, с постановкой перед ним облака-завесы, предотвращающей захват судна подозрительными лицами путем их превентивной нейтрализации. В качестве БЛА может быть использован квадракоптер, управление которым осуществляется как с судового мобильного переносного компьютера, связанного с системой «GLОNASS», так и автономно от системы «GLОNASS». Повышается эффективность борьбы с терроризмом. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к способам защиты объекта от взрывного воздействия, может использоваться в защитных системах от подводного или воздушного взрывов и решает задачу повышения стойкости безнаборной защитной преграды, закрепленной на опорном контуре, к фугасному воздействию взрыва. Предложена защитная конструкция, содержащая безнаборную защитную преграду, которая дополнена с тыльной стороны, обратной воздействию взрыва, в районе заделки опорным конструктивным элементом. Он выполняется в одном из двух исполнений: ряд опорных книц с круговыми срезами с общим направляющим листом, приваренным к срезам, или ряд аналогичных книц с отдельными направляющими листами. Опорный конструктивный элемент устанавливается так, что направляющий лист обращен к преграде. Предлагаемое изобретение позволяет повысить взрывосопротивляемость защитной преграды за счет более рационального использования ее прочностных свойств. 4 ил.

Изобретение относится к учебно-тренировочным средствам и может быть использовано для формирования навыков, умения и способностей, необходимых в реальных условиях деятельности при работе с аппаратурой технических информационных систем. Учебно-тренировочный комплекс содержит цифровое вычислительное устройство, пульт ввода исходных данных, устройство документирования, устройство ввода-вывода. Заявленный комплекс также содержит устройство коммутации и связи, репрограммируемое постоянное запоминающее устройство, источник вторичного питания, устройство управления каналами связи, первый и второй имитаторы репрограммируемого постоянного запоминающего устройства, устройство контроля цепей. В результате появляется возможность имитации нештатных ситуаций в реальном времени в процессе обучения при работе на аппаратуре. 1 ил.
Изобретение относится к способам обучения с использованием тренажеров. Способ безопасного обучения сотрудников службы авиационной безопасности в реальной зоне предполетного досмотра пассажиров, салоне самолета и в других зонах контроля безопасности на воздушном транспорте предполагает использование системы трехмерной стереоскопической дополненной реальности, включающей очки с двумя прозрачными микродисплеями, аудиосистемой и системой позиционирования, обеспечивающей определение трех линейных координат положения точки наблюдения и трех угловых координат положения линии наблюдения в пространстве, и компьютера, в реальном времени генерирующего и передающего стереовидеоизображение на микродисплеи очков дополненной реальности. Способ включает формирование управляемых программно или операторами (инструкторами) стереоизображений запрещенных к провозу предметов и виртуальных пассажиров (высококачественные трехмерные модели с управлением жестами и мимикой), находящихся среди реальных пассажиров и пытающихся пронести запрещенные к провозу предметы, и воспроизведение их в реальной зоне предполетного досмотра пассажиров, салоне самолета и в других зонах контроля безопасности на воздушном транспорте. В результате повышается эффективность обучения сотрудников службы авиационной безопасности.
Наверх