Каплеуловитель для центробежного компрессора

Группа изобретений относится к центробежному компрессору и, в частности, к каплеуловителям для удаления жидкости из компрессора, а также к способу повышения эффективности работы центробежного компрессора в газотурбинных двигателях. Устройство для улавливания капель жидкости, расположенное в рабочем колесе компрессора, содержит первое отверстие, расположенное на поверхности рабочего колеса и выполненное с обеспечением приема капель жидкости, и канал, расположенный ниже указанного отверстия и проточно с ним сообщающийся. При этом канал выполнен с обеспечением направления капель жидкости из первого отверстия и из рабочего колеса компрессора. Центробежный компрессор, расположенный в газотурбинном двигателе, содержит центробежное рабочее колесо, которое содержит вращающиеся выполненные за одно целое лопатки, каждая из которых имеет корневую часть и концевую часть и которые выполнены с обеспечением сжатия воздуха в центробежном гравитационном поле, и устройства для улавливания капель жидкости. Согласно способу повышения эффективности центробежного компрессора с помощью удаления капель жидкости осуществляют размещение устройства для улавливания капель жидкости в части центробежного рабочего колеса, эффективной для улавливания капель жидкости в месте их соударения с центробежным рабочим колесом, после этого производят улавливание капель жидкости в отверстии указанного устройства и удаление капель жидкости из центробежного компрессора путем их направления из отверстия в канал указанного устройства. Техническим результатом является предотвращение скопления жидкости и образования более крупных капель или жидкой пленки на поверхности рабочего колеса центробежного компрессора, что устраняет риск повышения эрозионного воздействия и снижения эффективности компрессора. 4 н. и 16 з.п. ф-лы, 8 ил.

 

ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Настоящее изобретение относится в целом к центробежным компрессорам и, в частности, к каплеуловителям для удаления жидкости из компрессора. Данное изобретение также относится к центробежным компрессорам, содержащим такие устройства, и к способам повышения эффективности компрессоров при помощи этих устройств.

Компрессор, как правило, используется для повышения давления рабочей текучей среды путем подвода мощности от электрической машины или турбины и приложения сжимающего усилия к рабочей среде. Рабочей текучей средой может являться воздух, газ, хладагент или подобное вещество. Компрессоры, как правило, подразделяются на объемные компрессоры, динамические компрессоры и турбокомпрессоры в зависимости от используемого в них способа сжатия.

Объемные компрессоры используются, как правило, для повышения давления рабочей текучей среды путем уменьшения объема. Одним из типов объемного компрессора является центробежный компрессор. Центробежные компрессоры работают путем ускорения рабочей текучей среды (например, газа) с помощью вращающихся лопаток и последующего ограничения выходящего газа с обеспечением его сжатия.

На надежность компрессора сильное влияние могут оказывать загрязняющие вещества во входящем газе, такие как жидкие или твердые частицы. Механические неисправности центробежных компрессоров могут во многих случаях вызываться жидкоаэрозольным загрязнением (например, каплями жидкости) поступающего газа. Капли жидкости могут накапливаться в потоке газа из-за конденсации газа при его столкновении с поверхностями внутри компрессора. На фиг.1 показана часть известного центробежного компрессора 10 и характер потока газо-жидкостных капель в таких компрессорах. Как показано на фиг.1, капли 12 сначала сталкиваются в компрессоре с поверхностью рабочего колеса 14, в частности, с лопатками рабочего колеса. Капли 12 соударяются с вращающимся рабочим колесом, сталкиваются друг с другом и образуют более крупные капли. Хотя часть более крупных капель может продолжать двигаться в направлении газового потока компрессора, остальная часть этих капель прилипает к вращающейся поверхности рабочего колеса. Более вероятно, что далее более крупная капля сольется с новыми каплями, сталкивающимися с поверхностью. Таким образом, капли укрупняются, их испарение затруднено и их эрозионное воздействие возрастает. Объем жидкой фазы в компрессоре может возрастать, и КПД компрессора пропорционально снижается. Жидкая пленка, которая образуется на поверхности лопаток или корпуса из-за осаждения капель, может стать нестабильной и также может приводить к образованию капель большого размера, которые потенциально могут быть очень вредными с точки зрения эрозии. С течением времени увеличенный объем жидкой фазы и связанные с ней загрязняющие вещества будут вызывать коррозию и разрушение компрессора, приводя к поломке или по меньшей мере к частой остановке для осмотра и ремонта.

Даже если в потоке на входе содержится незначительное количество воды, то по направлению потока на первой ступени в существующих центробежных компрессорах устанавливают устройства для отделения капель, предназначенные для отделения всей содержащейся воды из смеси. Однако в существующих устройствах для отделения капель нет такого способа отделения, при котором капли жидкости захватываются до того, как они могут сливаться и становиться более крупными. Это приводит к значительному эффекту промежуточного охлаждения, задержанному испарению и высокой локальной объемной части/концентрации жидкой фазы, что значительно влияет на производительность компрессора.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Здесь описаны каплеуловители для удаления капель жидкости из центробежных компрессоров. В одном варианте выполнения это устройство включает устройство для улавливания капель жидкости, расположенное в рабочем колесе компрессора. Устройство включает отверстие, расположенное на поверхности рабочего колеса и предназначенное для сбора капель жидкости, и канал, расположенный ниже указанного отверстия и проточно с ним сообщающийся, при этом канал выполнен с обеспечением направления капли жидкости из указанного отверстия и из рабочего колеса компрессора.

В другом варианте выполнения центробежный компрессор содержит центробежное рабочее колесо. Центробежное рабочее колесо содержит вращающиеся выполненные с ним за одно целое лопатки, каждая из которых имеет корневую часть и концевую часть и которые выполнены с обеспечением сжатия воздуха в центробежном гравитационном поле, и устройства для улавливания капель жидкости, расположенные на указанных вращающихся лопатках, при этом устройство для улавливания капель жидкости содержит отверстие, расположенное на поверхности рабочего колеса и предназначенное для сбора капель жидкости, и канал, который расположен ниже указанного отверстия во вращающихся лопатках и проточно сообщается с отверстием, при этом канал выполнен с обеспечением направления капель жидкости из отверстия и из центробежного компрессора.

Способ повышения эффективности центробежного компрессора путем удаления капель жидкости включает размещение устройства для улавливания капель жидкости в части центробежного рабочего колеса с обеспечением эффективного улавливания капель жидкости в месте их соударения с центробежным рабочим колесом, при этом устройство для улавливания капель жидкости содержит отверстие, расположенное на поверхности центробежного рабочего колеса, и канал, расположенный ниже отверстия в центробежном рабочем колесе и проточно сообщающийся с отверстием. Способ включает также улавливание капель жидкости в отверстии устройства для улавливания капель жидкости и удаление этих капель из центробежного компрессора путем направления капель жидкости из отверстия в указанный канал.

Описанные выше и другие признаки проиллюстрированы на следующих чертежах и в подробном описании.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

На чертежах одинаковые элементы обозначены одинаковыми номерами позиций.

Фиг.1 изображает известное центробежное рабочее колесо с проиллюстрированным характером потока капель жидкости;

Фиг.2 схематически изображает продольный разрез центробежной ступени обычного промышленного компрессора;

Фиг.3 схематически изображает продольный разрез обычного газотурбинного двигателя;

Фиг.4 схематически изображает центробежное рабочее колесо, используемое с газотурбинным двигателем, показанным на Фиг.3;

Фиг.5 схематически изображает примерный вариант выполнения центробежного рабочего колеса, содержащего предложенное устройство для улавливания капель жидкости;

Фиг.6 изображает одно из примерных устройств для улавливания капель согласно фиг.5 в увеличенном масштабе;

Фиг.7 схематически изображает разрез примерного варианта выполнения каплеуловителя щелевого типа; и

Фиг.8 изображает фрагмент рабочего колеса, показанного на фиг.3, на котором показаны дополнительные полосы или канавки.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Настоящее изобретение относится к устройству для улавливания капель жидкости (далее - "каплеуловитель"), предназначенному для удаления капель жидкости из центробежного компрессора. Описанный здесь каплеуловитель позволяет эффективно собирать капли жидкости и отводить их в каналы, которые направляют их из компрессора. Существующие принципы отделителей капель в целом основываются на уловителях или фильтрах, которые установлены на внешней окружности кожуха компрессора. Одним из недостатков этих отделителей является то, что для капель есть время для слияния и роста до выхода из рабочего колеса к внешней периферии компрессора. Задержка позволяет увеличиваться общей объемной части жидкости внутри компрессора. Другим недостатком таких отделителей является отделение крупных капель при разрушении растущей жидкой пленки на поверхности компрессора. Описанные здесь каплеуловители удаляют капли жидкости в тех точках, где ожидается их соударение с поверхностью рабочего колеса до того, как произойдет слияние. Сливающиеся капли сразу же удаляются с поверхности при помощи каплеуловителей таким образом, что отсутствует вероятность ускорения жидкости в компрессоре для последующего образования новых капель. В результате общая объемная часть жидкой фазы в компрессоре может поддерживаться в приемлемом минимальном диапазоне, сохраняя, таким образом, рабочие условия, близкие к проектным условиям.

Как упоминалось, описанные здесь каплеуловители могут применяться в любом центробежном компрессоре, предназначенном для сжатия газообразной текучей среды. Пример такого компрессора можно найти, например, в газотурбинном двигателе или промышленном компрессоре. Как явствует из чертежей в целом и в частности из Фиг.5, изображения даны для описания отдельного варианта выполнения описанного здесь каплеуловителя и не ограничиваются им.

Фиг.2 является схематическим разрезом центробежной ступени обычного промышленного компрессора. В частности на чертеже изображена проточная часть при проходе газа через центробежную секцию 100 внутри промышленного компрессора. Из входного отверстия 102 воздух проходит через диффузор 104. Воздух направляется через диффузор и проходит по криволинейной траектории через обратный канал 106 по направлению к центробежному рабочему колесу 108. Лопатка рабочего колеса выводит воздух в наружном направлении и затем сжимает воздух до его входа в зону сгорания (не показана). В рабочем колесе 108 объем воздуха заключен в самом рабочем колесе и гильзах 110 центробежной ступени. В соответствии с нижеприведенным более подробным обсуждением колесо 108 промышленного компрессора может преимущественно включать описываемые здесь каплеуловители, позволяющие эффективно собирать капли жидкости и предотвращать их слияние на лопатках рабочего колеса и возможное снижение производительности компрессора.

На Фиг.3 показано другое применение, в котором преимущественно могут применяться описанные здесь каплеуловители. На Фиг.3 показан схематический продольный разрез примерного газотурбинного двигателя. Далее описание ведется применительно к центробежным компрессорам, используемым в газотурбинных двигателях. Однако подразумевается, что компрессоры и соответственно описанные здесь каплеуловители могут преимущественно использоваться в любой установке или процессе, где присутствие капель жидкости в компрессоре вредно для эффективности и/или срока службы, например, в описанных выше промышленных компрессорах.

На Фиг.3 показан проточный газовый тракт через центральную часть газотурбинного двигателя 18 с обычным осецентробежным компрессором 20. Из входного отверстия 21 воздух проходит через ряд осевых ступеней из вращающихся лопаток 24 и неподвижных лопаток 22. Эти вращающиеся осевые ступени направляют воздух вперед и таким образом эффективно сжимают его. После прохождения воздуха через осевую часть компрессора 20 центробежное рабочее колесо 26 выводит воздух в наружном направлении и затем сжимает воздух перед его входом в диффузор 28 и зону сгорания 30. В колесе 26 объем воздуха заключен в самом рабочем колесе и покрывающем диске 23 рабочего колеса. Сжатый воздух нагревается в зоне сгорания и поступает через турбинное сопло 32 и вращающийся ротор 34 турбины, где работа отбирается от сильно сжатого высокотемпературного газа.

На Фиг.4 представлен вид в аксонометрии обычного центробежного рабочего колеса 26, показанного на продольном разрезе Фиг.3. Вращающиеся выполненные за одно целое лопатки 38 можно охарактеризовать как скрученные листы, предназначенные для сжатия воздуха в центробежном гравитационном поле. Разделительные лопатки 40, которые являются частичной версией более крупных непрерывных лопаток 38, предотвращают избыточное рассеяние газового потока, поскольку воздушные каналы увеличиваются в размерах при увеличении внешней окружности рабочего колеса от его входа 42 к выходу 44. Следует заметить, что современные рабочие колеса в целом изготавливаются в виде единой детали.

Воздух входит в колесо 26 в зоне 42 осевого входа. Воздух, поступающий во входное отверстие, сжимается в осевых ступенях компрессора, расположенных перед центробежным рабочим колесом. Таким образом, воздух на входе перемещается в направлении, параллельном оси вращения, и является уже сильно сжатым. Внутренний проточный тракт для воздуха в рабочем колесе ограничен втулкой 27 рабочего колеса. Воздух направляется вперед и сжимается лопатками 38 рабочего колеса во всех зонах лопатки от ее корня 29 до концевой части 31. При прохождении воздуха через центробежное рабочее колесо направление потока изменяется от параллельного оси вращения до перпендикулярного оси вращения во всех направлениях. Ко времени достижения выхода 44 воздух движется в основном в наружном направлении от оси вращения и больше не перемещается вдоль этой оси. В этой точке поле потока может быть описано как центробежное, поскольку основное направление воздуха на выходе 44 из центробежного рабочего колеса является тангенциальным.

На фиг.5 изображен разрез центробежного рабочего колеса 50, включающего предложенные каплеуловители 60. Рабочее колесо 50 может быть установлено в центробежном компрессоре, показанном на фиг.2, вместо обычного рабочего колеса 26 или вместо существующих рабочих колес, включающих обычные каплеотделители. Более того, в другом варианте выполнения каплеуловители 60 могут быть расположены на рабочем колесе в сочетании с компрессором, содержащим существующие уловители на покрывающем диске или фильтры. Каплеуловители 60 могут быть расположены в любом месте вдоль поверхности рабочего колеса 50. В примерном варианте выполнения каплеуловитель 60 расположен на каждой лопатке 52 рабочего колеса в точке, где ожидается соударение с каплями жидкости. Точка, где ожидается соударение с жидкостью, может зависеть от многих переменных, например, от скорости компрессора, размера рабочего колеса, размера каждой лопатки, угла лопаток рабочего колеса, конденсации жидкости в компрессоре (например, воды) и т.п.

В данном отдельном варианте выполнения каждый каплеуловитель 60 показан размещенным у корневой части 54 каждой лопатки 50. Уловитель 60 может проходить дальше на саму лопатку, а также включить часть прилегающей поверхности втулки возле корневой части. Уловитель 60, расположенный на лопатке, включает отверстие 62 в форме щели в местах рабочего колеса 50, где ожидается соударение. Щелевое отверстие 62 хорошо подходит для обеспечения входа для капель жидкости для их протекания. Это позволяет эффективно собирать капли и отводить их в каналы (не показаны) каплеуловителя 60, которые направляют капли жидкости из компрессора.

На Фиг.6 более подробно показан один из каплеуловителей 60. Примерный вариант выполнения каплеуловителя 60 содержит 3 отдельных щелевых отверстия 62. В другом варианте выполнения возможно меньше или больше, чем три щелевых отверстия. Например, в некоторых вариантах выполнения возможно множество щелевых отверстий на данном каплеуловителе. В ином варианте выполнения необходимо только одно щелевое отверстие для одного каплеуловителя. Щелевые отверстия 62 проточно сообщаются с каналом 64, расположенным ниже отверстий внутри корпуса каплеуловителя 60 и/или самой лопатки 50 рабочего колеса. Для отдельной системы щелевые отверстии могут иметь любой размер, форму, количество и габариты, которые подходят для улавливания капель жидкости при первом соударении до того, как капли могут сливаться на поверхности рабочего колеса. Параметры щели (например, размер, форма, количество, габариты) будут зависеть от параметров потока и условий эксплуатации компрессора, на котором установлен каплеуловитель. Параметры щели должны быть заданы таким образом, чтобы эффективно собирать капли. Капли отводятся в канал, который отводит собранную жидкость из компрессорной установки. Важные факторы при определении параметров отверстия щели включают, без ограничения, размер рабочего колеса, форму лопатки, месторасположение каплеуловителя, размер компрессора, скорость компрессора, состав капель жидкости и т.п. Более того, глубина каналов должна быть достаточной для проведения капель при их входе в уловитель 60 из щелевого отверстия 62 и из компрессора, не вызывая возвращения жидкости на поверхность рабочего колеса. Каналы спроектированы таким образом, чтобы центробежная сила вращающегося рабочего колеса была достаточной для отведения капель от щелевого входа 62 по каналу 64 и из кожуха компрессора.

На Фиг.7 изображен опционный вариант выполнения каплеуловителя 80. Каплеуловитель 80 является уловителем щелевого типа, который эффективен при удалении капель непосредственно с поверхности лопатки. Как показано на Фиг.7, каплеуловитель 80 может представлять собой щелевидное отверстие 82 на поверхности турбинной лопатки 84. Стрелки указывают направление потока текучей среды (например, воды) по лопатке 84. Сторона входа (т.е. верхний по потоку конец) уловителя 80 изогнута вниз и одновременно проходит вниз от поверхности лопатки 84 в направлении вниз по потоку, так что капля жидкости, перемещающаяся в направлении стрелок, будет повторять изгиб уловителя и удаляется с поверхности лопатки. Каплеуловитель 80 особенно подходит для отведения недавно образовавшейся пленки с турбинной поверхности. По существу каплеуловитель 80 может быть установлен за зоной соударения капель вниз по потоку. Из-за разницы в оптимальной эффективности каплеуловитель 80 щелевого типа может преимущественно использоваться в сочетании с вышеописанным каплеуловителем 60. Каплеуловитель 60 может быть установлен непосредственно в точку соударения с каплей, поскольку для этой цели более простое отверстие каплеуловителя 60 может быть более эффективным для удаления капель, а щелевидный каплеуловитель 80 может быть расположен "ниже по потоку" за каплеуловителем 60 в зоне, которая эффективна для отведения пленки жидкости, недавно образовавшейся из капель, которые не были пойманы или не остановились "ниже по потоку" за каплеуловителем 60. На Фиг.5 черными точками показан характер потока капель 56 жидкости в компрессоре. Как описано выше, каплеуловитель 60 расположен с возможностью улавливания капель жидкости в месте, где ожидается их соударение с рабочим колесом.

Повторим, что в опционном варианте выполнения могут быть расположены дополнительные каплеуловители далее «вниз по потоку» от места, где ожидается соударение. Например, каплеуловители щелевого типа, показанные на Фиг.7, могут применяться «ниже по потоку» за каплеуловителем 60 и в сочетании с ним. Характер потока показывает, как некоторые капли жидкости захватываются в щелевом отверстии 62 при соударении с рабочим колесом. Однако каплеуловитель 60 не захватывает и не собирает все капли жидкости. Характер потока показывает, как некоторые капли 56 соударяются в зоне рабочего колеса вне каплеуловителя 60. Центробежные силы смещают эти капли на внешний периметр рабочего колеса 50. Поскольку каплеуловители 60 захватили много надвигающихся капель 56, то снижена вероятность того, что неподвижные капли соберутся на стенке и образуют пленку. Поэтому эти остающиеся капли могут слететь с рабочего колеса и могут быть пойманы опционными существующими устройствами для отделения капель, такими, как уловители и фильтры, установленные на кожухе компрессора. В другом варианте, в многоступенчатом центробежном компрессоре остающиеся капли 56 могут быть пойманы вторым набором каплеуловителей, расположенным на рабочем колесе последующей ступени. Таким образом уменьшится общая объемная часть жидкой фазы в многоступенчатом компрессоре при переходе капель жидкости от ступени к ступени, так что на выходе компрессора будет присутствовать минимальное количество жидкости. Каплеуловители каждой ступени компрессора могут иметь одни и те же размеры и места установки, или уловители могут быть размещены на различных частях лопатки и иметь размеры, которые изменяются от ступени к ступени. Например, возможно следующее. Поскольку количество капель жидкости снижается от ступени к ступени, каплеуловители последних ступеней могут иметь уменьшенные размеры и габариты по сравнению с начальными ступенями, когда капли жидкости - самые тяжелые, и в компрессоре присутствует больше всего загрязняющих веществ.

Как показано опять же на Фиг.4, центробежное рабочее колесо 26 может также опционно содержать полосы или вырезанные канавки 90, расположенные на лопатках 38, что облегчает сбор воды. Фиг.8 является увеличенным изображением части рабочего колеса 26, на которой показаны канавки 90. Полосы или канавки 90 могут быть выполнены с обеспечением отвода воды ниже от поверхности лопатки рабочего колеса - либо к щелям каплеуловителя, либо к кожуху рабочего колеса, где могут быть установлены другие устройства сбора капель. Более того, согласно изображению на Фиг.8 центробежное рабочее колесо может опционно содержать линию отвода, предназначенную для сбора потока капель жидкости от каждого каплеуловителя 60. Линия отвода может находиться ниже каплеуловителя, т.е. ниже поверхности лопатки рабочего колеса, и поэтому не видна на чертеже. Линия отвода может иметь любую подходящую форму для сбора жидкости, такую, как желоб, труба, цилиндр и т.п. Далее линия отвода может быть соединена с емкостью, расположенной снаружи кожуха компрессора, для сбора и периодического опорожнения жидкости, собранной при эксплуатации компрессора.

При эксплуатации способ удаления жидкости и загрязняющих веществ из центробежного компрессора может включать размещение каплеуловителя на поверхности рабочего колеса, при этом каплеуловитель размещают в месте, которое эффективно для улавливания капель жидкости в точке их соударения с поверхностью рабочего колеса. Каплеуловитель может включать щелевое отверстие, предназначенное для приема капель жидкости, и канал, проточно сообщающийся со щелевым отверстием и выполненный с обеспечением отвода капель жидкости из щелевого отверстия и из компрессора.

Описанный здесь каплеуловитель имеет четкие преимущества по сравнению с существующими отделителями капель, особенно теми, которые размещены на внешней периферии компрессоров. Описанный каплеуловитель позволяет эффективно собирать капли жидкости и отводить их в каналы, которые отводят их из компрессора до того, когда капли начнут сливаться и расти. Описанные здесь каплеуловители удаляют капли жидкости в тех местах, где ожидается соударение капель с поверхностью рабочего колеса до того, как произойдет слияние, сразу же удаляя капли с поверхности таким образом, что отсутствует вероятность ускорения жидкости в компрессоре для последующего образования новых капель. В результате общая объемная часть жидкой фазы в компрессоре может поддерживаться в приемлемом минимальном диапазоне, сохраняя, таким образом, рабочие условия близкими к проектным условиям для компрессора и снижая повреждение, повышая эффективность и поддерживая срок службы компрессора.

Раскрытые здесь диапазоны являются охватывающими и могут комбинироваться (например, диапазоны "до приблизительно 25% по весу, или, более точно, от приблизительно 5% по весу до приблизительно 25% по весу" включают крайние значения и все промежуточные значения диапазона "от приблизительно 5% по весу до приблизительно 25% по весу", и т.д.). "Комбинация, сочетание" включают смеси, компаунды, сплавы, продукты реакции и т.п. Более того, используемые здесь термины "первый", "второй" и подобные не обозначают какой-либо порядок, количество или значимость, но, однако, используются для того, чтобы отличать один элемент от другого. Используемые здесь термины в единственном числе не обозначают ограничение количества, а обозначают наличие по меньшей мере одного упомянутого элемента. Наречие "приблизительно", используемое в связи с величиной, включает указанное значение и имеет смысл, продиктованный контекстом (например, включает погрешность, связанную с измерением отдельной величины). Используемые в скобках окончания множественного числа включают как единственное число, так и множественное число определяемого им термина, включая, таким образом, один или более соответствующий элемент (например, краситель(и)) включает один или несколько красителей). Во всем описании ссылка на «один вариант выполнения», «другой вариант выполнения», «вариант выполнения» и т.д. означает, что отдельный элемент (например, признак, конструкция и/или характеристика), описанный в связи с одним вариантом выполнения, включается по меньшей мере в один описанный здесь вариант выполнения и может присутствовать или не присутствовать в других вариантах выполнения. Кроме этого необходимо понять, что описанные элементы могут комбинироваться любым подходящим способом в различных вариантах выполнения.

Хотя изобретение описано со ссылкой на предпочтительный вариант выполнения, понятно, что могут быть сделаны различные изменения, и элементы могут быть заменены эквивалентами, не выходя за пределы объема изобретения. Кроме того, в принципы изобретения могут быть внесены многие модификации для адаптации особой ситуации или материала, не выходя за пределы его (изобретения) существенного объема. Поэтому изобретение не ограничивается отдельным вариантом выполнения, описанным как наилучший продуманный способ осуществления данного изобретения, но включает все варианты выполнения в пределах объема прилагаемой формулы изобретения.

1. Устройство для улавливания капель жидкости, расположенное в рабочем колесе компрессора и содержащее:
первое отверстие, расположенное на поверхности рабочего колеса и выполненное с обеспечением приема капель жидкости, и
канал, расположенный ниже указанного отверстия и проточно с ним сообщающийся, при этом канал выполнен с обеспечением направления капель жидкости из первого отверстия и из рабочего колеса компрессора.

2. Устройство по п.1, в котором на поверхности рабочего колеса расположены канавки, выполненные с обеспечением направления капель жидкости к первому отверстию.

3. Устройство по п.1, в котором первое отверстие имеет щелевидную форму.

4. Устройство по п.1, дополнительно содержащее второе отверстие, расположенное ниже по потоку за первым отверстием и имеющее верхний по потоку конец и нижний по потоку конец, при этом поверхность рабочего колеса у верхнего по потоку конца изогнута вниз от поверхности рабочего колеса у нижнего по потоку конца и проходит ниже нее с образованием указанного второго отверстия, при этом второе отверстие выполнено с обеспечением направления пленки жидкости за указанный изгиб поверхности рабочего колеса через второе отверстие.

5. Устройство по п.1, в котором первое отверстие расположено на поверхности рабочего колеса в зоне соударения с каплями.

6. Устройство по п.1, в котором первое отверстие расположено у корневой части лопатки рабочего колеса компрессора.

7. Устройство по п.1, в котором рабочее колесо компрессора расположено в промышленном компрессоре.

8. Устройство по п.1, в котором рабочее колесо компрессора расположено в газотурбинном двигателе.

9. Центробежный компрессор, содержащий центробежное рабочее колесо, которое содержит:
вращающиеся выполненные за одно целое лопатки, каждая из которых имеет корневую часть и концевую часть и которые выполнены с обеспечением сжатия воздуха в центробежном гравитационном поле, и
устройства для улавливания капель жидкости, которые расположены на указанных лопатках и каждое из которых содержит отверстие, расположенное на поверхности рабочего колеса и выполненное с обеспечением приема капель жидкости, и канал, расположенный ниже указанного отверстия внутри указанных лопаток и проточно с ним сообщающийся, при этом канал выполнен с обеспечением направления капель жидкости из указанного отверстия и из рабочего колеса компрессора.

10. Компрессор по п.9, в котором устройство для улавливания капель жидкости дополнительно содержит линию отвода, проточно сообщающуюся с каналом.

11. Компрессор по п.9, в котором на поверхности каждой из указанных вращающихся лопаток расположено одно или несколько устройств для улавливания капель жидкости.

12. Компрессор по п.11, в котором на поверхности каждой из указанных вращающихся лопаток расположены канавки, выполненные с обеспечением направления капель жидкости к указанному отверстию.

13. Компрессор по п.9, в котором отверстие имеет щелевидную форму.

14. Компрессор по п.9, дополнительно содержащий второе отверстие, расположенное ниже по потоку за первым отверстием и имеющее верхний по потоку конец и нижний по потоку конец, при этом поверхность рабочего колеса у верхнего по потоку конца изогнута вниз от поверхности рабочего колеса у нижнего по потоку конца и проходит ниже нее с образованием указанного второго отверстия, при этом второе отверстие выполнено с обеспечением направления пленки жидкости за указанный изгиб поверхности рабочего колеса через второе отверстие.

15. Компрессор по п.9, в котором указанные устройства для улавливания капель жидкости расположены в зоне соударения с каплями.

16. Компрессор по п.15, в котором указанные устройства для улавливания капель жидкости расположены у корневой части указанных лопаток.

17. Газотурбинный двигатель, содержащий центробежный компрессор по п.9.

18. Способ повышения эффективности центробежного компрессора с помощью удаления капель жидкости, включающий:
размещение устройства для улавливания капель жидкости в части центробежного рабочего колеса, эффективной для улавливания капель жидкости в месте их соударения с центробежным рабочем колесом, при этом устройство для улавливания капель жидкости содержит отверстие, расположенное на поверхности рабочего колеса, и канал, расположенный ниже указанного отверстия в центробежном рабочем колесе и проточно с ним сообщающийся,
улавливание капель жидкости в отверстии указанного устройства и
удаление капель жидкости из центробежного компрессора путем их направления из отверстия в канал указанного устройства.

19. Способ по п.18, в котором на поверхности центробежного рабочего колеса располагают канавки выше по потоку перед устройством для улавливания капель жидкости, при этом канавка выполнена с обеспечением направления капель жидкости в указанное отверстие.

20. Способ по п.18, в котором уменьшают общую объемную часть жидкой фазы в центробежном компрессоре.



 

Похожие патенты:

Группа изобретений относится к двигателям погружных насосов. Двигатель 10 погружного насоса содержит вал 18, металлическую втулку и роторную секцию 20, соединенные с валом 18 для совместного с ним вращения.

Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано в насосах с электроприводом мокрого или полумокрого типа, в частности в авиадвигателестроении. Насосный электроприводной агрегат содержит статор электропривода, в торцевых крышках которого со стороны всасывания и нагнетания размещены входной направляющий и спрямляющий аппараты.

Изобретение относится к турбонасосостроению. Турбонасосный агрегат содержит турбинный узел, включающий корпус подвода пара, сопловый аппарат с наклонными конфузорно-диффузорными соплами, турбину, имеющую вал с рабочим колесом, и расположенный за турбиной по потоку корпус отвода отработанного пара.

Группа изобретений относится к турбонасосостроению. Корпус насоса включает корпусы входа и отвода перекачиваемой среды и уступообразный тыльный кольцевой элемент, образующие совместно проточную полость для размещения шнекоцентробежного рабочего колеса закрытого типа и автомата осевой разгрузки ротора.

Изобретение касается гидравлической машины. Гидравлическая машина содержит колесо, размещенное на валу, при этом колесо и вал установлены подвижно с возможностью вращения вокруг оси Х5.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к системам магнитного подвеса (СМП) роторных машин, и может найти применение в компрессорах, турбодетандерах и других установках.

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в центробежных компрессорах. Технический результат достигается тем, что рабочее колесо центробежного компрессора, содержащее основной диск, лопатки, выполненные загнутыми назад относительно направления движения, согласно изменению, на периферийном участке лопатки выполнены с постоянным углом наклона, причем участок с постоянным углом наклона начинается на расстоянии, равном 0,7-0,95 D2 от наружного диаметра колеса.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к погружным электронасосным агрегатам, используемым для добычи нефти и откачки воды из скважин.

Изобретение относится к области насосостроения. Насос содержит корпус с подводом и отводом и ротор.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к погружным электронасосным агрегатам, используемым для добычи нефти и откачки воды из скважин.

Изобретение относится к энергосберегающим технологиям транспорта газа и может быть использовано при создании автоматизированной системы управления технологическим процессом магистрального газопровода на компрессорных станциях.

Изобретение относится к устройствам для получения сжатого воздуха или газа и может быть использовано для обслуживания цехов в различных отраслях народного хозяйства.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к турбокомпрессорам, например, для наддува двигателей внутреннего сгорания, в частности к радиальным подшипникам скольжения, и позволяет при его использовании повысить КПД путем улучшения работы радиальных подшипников скольжения.

Изобретение относится к управлению компрессорными установками, эксплуатируемыми в различных отраслях народного хозяйства, особенно для шахтных предприятий горной промышленности.

Изобретение относится к отрасли нефтяного и газового машиностроения и может быть использовано в газовой и нефтяной промышленности при разработке газовых или нефтяных месторождений, эксплуатация которых сопровождается существенным изменением давления и расхода газообразной углеводородной смеси.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к компрессорным станциям, и может быть использовано при транспортировке газа по магистральным трубопроводам. .

Изобретение относится к газотурбостроению. .

Изобретение относится к области транспорта газа. .

Изобретение относится к общему машиностроению, в частности к устройствам, имеющим в своем составе компрессоры для получения воздуха и газообразного азота с повышенным давлением, и может быть использовано для тушения пожаров.

Колесо турбины и лопатка ротора турбины, имеющая поверхность (19) стороны нагнетания и поверхность (21) стороны разрежения. Сторона разрежения является гладкой на большей части ее поверхности за исключением нескольких выпуклостей (25).

Группа изобретений относится к центробежному компрессору и, в частности, к каплеуловителям для удаления жидкости из компрессора, а также к способу повышения эффективности работы центробежного компрессора в газотурбинных двигателях. Устройство для улавливания капель жидкости, расположенное в рабочем колесе компрессора, содержит первое отверстие, расположенное на поверхности рабочего колеса и выполненное с обеспечением приема капель жидкости, и канал, расположенный ниже указанного отверстия и проточно с ним сообщающийся. При этом канал выполнен с обеспечением направления капель жидкости из первого отверстия и из рабочего колеса компрессора. Центробежный компрессор, расположенный в газотурбинном двигателе, содержит центробежное рабочее колесо, которое содержит вращающиеся выполненные за одно целое лопатки, каждая из которых имеет корневую часть и концевую часть и которые выполнены с обеспечением сжатия воздуха в центробежном гравитационном поле, и устройства для улавливания капель жидкости. Согласно способу повышения эффективности центробежного компрессора с помощью удаления капель жидкости осуществляют размещение устройства для улавливания капель жидкости в части центробежного рабочего колеса, эффективной для улавливания капель жидкости в месте их соударения с центробежным рабочим колесом, после этого производят улавливание капель жидкости в отверстии указанного устройства и удаление капель жидкости из центробежного компрессора путем их направления из отверстия в канал указанного устройства. Техническим результатом является предотвращение скопления жидкости и образования более крупных капель или жидкой пленки на поверхности рабочего колеса центробежного компрессора, что устраняет риск повышения эрозионного воздействия и снижения эффективности компрессора. 4 н. и 16 з.п. ф-лы, 8 ил.

Наверх