Способ улучшения прирабатываемости пары трения "вкладыш подшипника - шейка вала"



Способ улучшения прирабатываемости пары трения вкладыш подшипника - шейка вала
Способ улучшения прирабатываемости пары трения вкладыш подшипника - шейка вала
Способ улучшения прирабатываемости пары трения вкладыш подшипника - шейка вала
Способ улучшения прирабатываемости пары трения вкладыш подшипника - шейка вала
Способ улучшения прирабатываемости пары трения вкладыш подшипника - шейка вала
Способ улучшения прирабатываемости пары трения вкладыш подшипника - шейка вала
Способ улучшения прирабатываемости пары трения вкладыш подшипника - шейка вала
Способ улучшения прирабатываемости пары трения вкладыш подшипника - шейка вала
Способ улучшения прирабатываемости пары трения вкладыш подшипника - шейка вала
Способ улучшения прирабатываемости пары трения вкладыш подшипника - шейка вала

 


Владельцы патента RU 2528070:

МАРЦИНКОВСКИЙ Василий Сигизмундович (UA)

Изобретение относится к области электрофизической и электрохимической обработки, в частности к электроэрозионному легированию, и может быть использовано для обработки подшипниковых шеек валов, контактирующих с вкладышами подшипников скольжения. Способ заключается в формировании с энергией разряда 0,01-0,03 Дж на поверхности шейки вала, контактирующей с поверхностью вкладыша подшипника, электроэрозионным легированием (ЭЭЛ) поверхностного слоя по крайней мере одного мягкого антифрикционного материала, выбранного из группы, содержащей индий, олово, медь, серебро. Поверхностный слой меди или серебра, сформированный ЭЭЛ с энергией разряда 0,01-0,4 Дж, подвергают безабразивной ультразвуковой финишной обработке. Технический результат: повышение надежности и долговечности подшипников скольжения. 3 з.п. ф-лы, 10 ил., 10 табл.

 

Изобретение относится к области электрофизической и электрохимической обработки, в частности к электроэрозионному легированию, и может быть использовано для обработки подшипниковых шеек валов, контактирующих с вкладышами подшипников скольжения.

Известны подшипниковые материалы из мягких металлов Sn, Pb, Cd, Sb, Zn, характеризующиеся наличием твердых структурных составляющих в пластичной матрице, называющихся баббитами. Их заливают на подогретые вкладыши (250°C) при температуре 450-480°C. Чаще применяют центробежную заливку. Заливают в кокиль и под давлением, толщина заливки в подшипниках составляет 1-3 мм [Гаркунов Д.Н. Триботехника. - М.: Машиностроение, 1989. - С.161].

Существенным недостатком баббитов является их малое сопротивление усталости, особенно при температуре более 100°C. С уменьшением толщины заливки подшипника сопротивление усталости увеличивается. Минимальная толщина заливки баббита допускается 0,25-0,4 мм [Гаркунов Д.Н. Триботехника. - М.: Машиностроение, 1989. - С.161].

Известно, что ускорение изнашивания и развития повреждений трущихся поверхностей в послеприработочном периоде зависит от наличия на поверхности трения непоправимых микро-, а иногда и макроповреждений, образовавшихся в процессе приработки. К числу таких повреждений относятся локальные разрушения структурных составляющих в результате перегрузок. В металле в этом случае развиваются повреждения вследствие малоцикловой усталости, причем поражаются наиболее слабые структурные составляющие. Так, при использовании в тонкослойных подшипниках баббита Б83 в кубических кристаллах SnSb образуются микротрещины, которые впоследствии становятся очагами развития трещин уже в объеме всего слоя [Трение, износ и смазка. / А.В. Чичинадзе, Э.М. Берлинер, Э.Д. Браун и др. М.: Машиностроение, 2003. - С.312].

Известен способ электроэрозионного легирования (ЭЭЛ) поверхности - процесс перенесения материала на обрабатываемую поверхность искровым электрическим разрядом. Метод имеет ряд специфических особенностей:

- материал анода (легирующий материал) может образовывать на поверхности катода (легируемая поверхность) чрезвычайно прочно сцепленный с поверхностью слой покрытия, в этом случае не только отсутствует граница раздела между нанесенным материалом и металлом основы, но даже происходит диффузия элементов анода в катод;

- легирование можно осуществлять в строго указанных местах, не защищая при этом остальную поверхность детали;

- технология электроэрозионного легирования металлических поверхностей очень проста, а необходимая аппаратура малогабаритна и транспортабельна [Лазаренко Н.И. Электроискровое легирование металлических поверхностей. - М.: Машиностроение, 1976. - С.3, 4].

Наиболее близким к заявляемому изобретению является способ обработки вкладышей подшипников скольжения, заключающийся в том, что на поверхность баббитового покрытия вкладыша подшипника наносят методом электроэрозионного легирования индий или олово при энергиях разряда 0,01-0,03 Дж. При этом формируется поверхностный слой с микротвердостью ниже микротвердости основы, в котором отсутствуют твердые включения (SnSb) квадратной формы [UA №92814, F16C 33/04; B23H 1/00; B23H 5/00, 2010 (прототип)].

Данный способ также не лишен недостатков. Следует отметить, что при нанесении на поверхность баббита мягких антифрикционных металлов индия или олова возникают определенные трудности:

- залипание легирующего электрода;

- низкая производительность;

- сложно механизировать процесс ЭЭЛ;

- затруднен контроль сплошности наносимого покрытия.

В основу изобретения поставлена задача повышения надежности и долговечности подшипников скольжения путем улучшения прирабатываемости их вкладышей.

Поставленную задачу решают тем, что в способе улучшения прирабатываемости пары трения «вкладыш подшипника - шейка вала», включающем формирование электроэрозионным легированием поверхностного слоя из мягкого антифрикционного материала с микротвердостью ниже микротвердости основы по крайней мере на одной из поверхностей пары трения, согласно изобретению, поверхностный слой формируют электроэрозионным легированием на поверхности шейки вала, контактирующей с поверхностью вкладыша подшипника.

Поверхностный слой могут формировать электроэрозионным легированием на поверхности шейки вала, контактирующей с поверхностью вкладыша подшипника, после ее упрочнения, например, поэтапной цементацией.

Поверхностный слой по крайней мере одного мягкого антифрикционного материала, выбранного из группы, включающей индий, олово, медь, серебро, могут формировать электроэрозионным легированием с энергией разряда 0,01-0,03 Дж.

Поверхностный слой по крайней мере одного мягкого антифрикционного материала, выбранного из группы, включающей медь и серебро, могут формировать электроэрозионным легированием с энергией разряда 0,01-0,4 Дж., после чего его подвергают безабразивной ультразвуковой финишной обработке (БУФО).

Для повышения надежности и долговечности подшипников скольжения путем улучшения прирабатываемости их вкладышей, например из баббита, к практическому применению можно рекомендовать покрытия из мягких антифрикционных металлов: индия, олова, меди и серебра, которые наносят методом ЭЭЛ на подшипниковые шейки валов с энергией разряда 0,01-0,04 Дж. Дальнейшее увеличение энергии разряда приводит к возрастанию шероховатости поверхности Ra>1 мкм. Покрытия из этих металлов, наносимые с энергией разряда 0,01-0,4 Дж, необходимо подвергать последующей обработке БУФО.

Выбор граничных значений энергии разряда для нанесения индия и олова обусловлено природой их взаимодействия с деформируемыми твердыми телами. Нижнее значение энергии ограничивается эффективностью способа. Увеличение энергии разряда выше верхней границы при нанесении индия или олова ведет к быстрому нагреванию и потере формы электрода - инструмента из индия и резкому повышению шероховатости легируемой поверхности при использовании электрода - инструмента из олова.

Изобретение поясняется рисунками.

На Фиг.1 представлена установка «ЭИЛ-8А» для восстановления и упрочнения посадочных деталей;

на Фиг.2 показан стальной образец для исследования результатов ЦЭЛ и ЭЭЛ серебром;

на Фиг.3 - стальной образец для исследования результатов ЦЭЛ и ЭЭЛ медью;

на Фиг.4 изображены шлифы для проведения металлографических и дюрометрических исследований;

на Фиг.5 представлен микрошлиф образца №3 из стали 40Х;

на Фиг.6 показано распределение микротвердости в поверхностном слое стали 40Х образца №3;

на Фиг.7 представлен микрошлиф образца №4 из стали 40Х;

на Фиг.8 показано распределение микротвердости в поверхностном слое стали 40Х образца №4;

на Фиг.9 представлен микрошлиф образца №5 из стали 40Х;

на Фиг.10 показано распределение микротвердости в поверхностном слое стали 40Х образца №5.

В современном машиностроении выбор материала и термической обработки валов и осей определяется критериями их работоспособности, в том числе критериями работоспособности шеек валов с подшипниками. Значимость последних критериев в случае подшипников скольжения может быть определяющей.

Основными материалами для валов служат углеродистые и легированные стали благодаря высоким механическим характеристикам, способности к упрочнению и легкости получения цилиндрических заготовок прокаткой.

Для большинства валов применяют термически обрабатываемые среднеуглеродистые и легированные стали 45, 40Х. Для высоконапряженных валов ответственных машин применяют легированные стали: 40ХН, 40ХН2МА, 30ХГТ, 30ХГСА и др. Валы из этих сталей обычно подвергают улучшению, закалке с высоким отпуском или поверхностной закалке с нагревом ТВЧ.

Быстроходные валы, вращающиеся в подшипниках скольжения, требуют весьма высокой твердости шеек; их изготавливают из цементуемых сталей 20Х, 12ХН3А, 18ХГТ или азотируемых сталей типа 38Х2МЮА.

Для изготовления фасонных валов - коленчатых, с крупными фланцами и большими отверстиями - и тяжелых валов, наряду со сталью, применяют высокопрочные чугуны (с шаровидным графитом) и модифицированные чугуны.

В зависимости от условий работы, шероховатость поверхности под подшипники скольжения Ra=1-0,16 мкм. [Д.Н. Решетов. Детали машин: Учебник для студентов машиностроительных и механических специальностей вузов. - М.: Машиностроение, 1989. - 321 с.].

Материалы, применяемые для исследования, подразделяли на материалы для катода (детали) и материалы для анода (легирующего электрода). Используемые для исследований материалы анода и катода, а также некоторые их физико-механические свойства приведены в таблицах 1 и 2.

Таблица 1
Режимы обработки и физико-механические свойства материалов, применяемых при ЭЭЛ в качестве катода (детали)
Марка материала Кристаллическая решетка Предел прочности при растяжении, кг/мм2 Предел текучести, кг/мм2 Твердость, НВ
Сталь 45 О.Ц.К. 96,8 84,6 280
Сталь 40Х О.Ц.К. 98 86 220
Таблица 2
Физико-механические свойства материалов, применяемых при ЭЭЛ в качестве анода (легирующего электрода)
Марка материала Температура плавления, °C Твердость Теплопроводность, Вт / (м·К) Коэффициент линейного расширения, 10-6, град-1
Медь 1084 88 HB 401 16,5
Серебро 817 25 HB 453 14,2
Олово 232 5 HB 59,8 22
Индий 157 0.9 HB 87 60,5

На параметры качества покрытий при ЭЭЛ оказывают влияние множество факторов, из числа которых в первую очередь следует выделить режимы легирования.

Влияние материала легирования, режимов ЭЭЛ на качественные параметры покрытий определялось на установке с ручным вибратором модели «ЭИЛ-8А», Фиг.1. Основные режимы ее работы приведены в таблице 3.

Таблица 3
Режимы работы установки «ЭИЛ - 8А»
Номер режима Напряжение холостого хода Ux.x, В Рабочий ток Ip, A Энергия разряда Wu, Дж
С=150 мкФ С=300 мкФ С=150 мкФ С=300 мкФ
1 16 0,2-0,4 1,0-1,4 0,01 0,02
2 23 0,3-0,5 1,4-1,6 0,02 0,05
3 30 0,5-0,6 1,6-2,0 0,04 0,08
4 37 0,6-0,7 1,8-2,0 0,06 0,12
5 47 0,7-0,8 2,0-2,2 0,10 0,20
6 57 0,8-0,9 2,2-2,4 0,15 0,30
7 67 0,9-1,0 2,4-2,7 0,20 0,40
8 77 1,0-1,2 2,6-2,8 0,27 0,55
9 87 1,1-1,3 2,6-3,5 0,34 0,68

Толщину слоя покрытия измеряли микрометром, а шероховатость поверхности - на приборе профилографе - профилометре мод. 201 завода «Калибр» путем снятия и обработки профилограмм. Сплошность покрытия оценивали визуально.

Большинство экспериментов проводили с использованием в качестве материала катода (образца) стали 45, на которой оценивали качество сформированных покрытий (толщину и шероховатость) после ЭЭЛ. Для исследований применяли прямоугольные образцы размером 10×10×8 мм с шероховатостью исходной поверхности Ra=0,5 мкм.

Образцы стали 40Х подвергали цементации методом электроэрозионного легирования. После этого на них методом ЭЭЛ наносили покрытия из меди и серебра и подвергали обработке БУФО. На этих образцах исследовали шероховатость, сплошность, толщину слоя и распределение микротвердости по мере углубления относительно поверхности.

Цементацию электроэрозионным легированием (ЦЭЛ) выполняли на переносной установке ЭЭЛ с ручным вибратором «Элитрон - 22А», обеспечивающей энергию разряда в диапазоне 0,1…0,53 Дж, и установке ЭЭЛ большей мощности «Элитрон - 52А» с энергией разряда до 6,8 Дж.

Процесс цементации электроэрозионным легированием (ЦЭЛ) проводили в автоматическом режиме с помощью специального приспособления на различных режимах в диапазоне энергий разряда (Wp) от 0,1 до 6,8 Дж.

Для исследований использовали специальные образцы, изготовленные из стали 40Х в виде катушки, состоящей из двух дисков, диаметром 50 мм и шириной 10 мм, соединенных между собой проставкой диаметром 15 мм, имеющей два технологических участка такого же диаметра, Фиг.2, 3. Поверхности дисков перед ЦЭЛ шлифовали до Ra=0,5 мкм. Образцы закрепляли в патроне токарного станка, после чего производили ЦЭЛ, легирование серебром и медью и обработку БУФО. На всех этапах обработки измеряли шероховатость поверхности на приборе профилографе - профилометре мод. 201 завода «Калибр». Из дисков, в свою очередь, вырезали отдельные сегменты, из которых изготавливали шлифы для металлографических и дюрометрических исследований, Фиг.4.

Изготовленные шлифы исследовали на оптическом микроскопе «Неофот-2», проводили оценку качества слоя, его сплошности, толщины и строения зон подслоя -диффузионной зоны и зоны термического влияния. Одновременно проводили дюрометрический анализ на распределение микротвердости в поверхностном слое и по глубине шлифа от поверхности. Замер микротвердости проводили на микротвердомере ПМТ-3 вдавливанием алмазной пирамиды.

При ЦЭЛ деталей использовали графитовые электроды марки ЭГ-4 ОСТ 229-83. ЦЭЛ выполняли с производительностью 5 мин/см2.

Результаты исследования следующих серий образцов из стали 40Х:

- поэтапная цементация (Wp=2,83 и 0,9 Дж; с производительностью, соответственно, 5 и 2,0 мин/см2); обработка БУФО (образец №3);

- цементация (Wp=2,83 Дж; с производительностью 5 мин/см2); легирование серебром (Wp=0,4 Дж; с производительностью 1 мин/см2); обработка БУФО (образец №4);

- цементация (Wp=2,83 Дж; с производительностью 5 мин/см2); легирование медью (Wp=0,4 Дж; с производительностью 1 мин/см2); обработка БУФО (образец №5).

На основании проведенных исследований получены качественные параметры покрытий из мягких металлов (медь, индий олово, серебро), нанесенных методом ЭЭЛ на сталь 45 (таблица 4).

Таблица 4
Качественные параметры покрытий из мягких металлов (медь, индий, олово и серебро), нанесенных методом ЭЭЛ на сталь 45
Режим Wu, Дж Tрац, мин Шероховатость, Rz, мкм Прирост, Δh, mm
Си In Sn Ag Си In Sn Ag
0,01 4,0 0,6 0,6 0,6 0,6 0,01 0,01 0,01 0,01
0,02 3,5 0,7 0,7 0,7 0,6 0,01 0,02 0,01 0,01
0,04 3,0 0,1 0,8 1,0 0,7 0,02 0,02 0,03 0,02
0,05 2,7 1,2 - 1,5 0,8 0,03 - 0,05 0,02
0,08 2,0 1,3 - 4,5 1,0 0,03 - 0,10 0,03
0,10 2,0 1,4 - 5,6 1,0 0,04 - 0,12 0,035
0,20 1,2 1,5 - - 1,2 0,05 - 0,13 -
0,34 1,0 1,6 - - 1,4 0,09 - 0,13 -
0,40 1,1 2,0 - - - 0,09 - - -
0,68 0,75 27 - - - 0,14 - - -

При замене материала подложки стали 45 на чугун механизм формирования покрытия из мягких антифрикционных металлов практически не изменяется. Последующая обработка БУФО позволяет снизить шероховатость поверхности до Ra=0,5 мкм.

В таблицах 5 и 6 представлены результаты измерения шероховатости образца №3, соответственно, после поэтапной цементации и БУФО.

Таблица 5
Шероховатость поверхности образца №3 после поэтапной цементации с энергиями разряда Wp=2.83 и 0.9 Дж
Значение шероховатости поверхности в отдельных точках, мкм Среднее значение параметра шероховатости, мкм
Ra
3,09 2,73 2,19 3,41 2,31 2,24
Rz Ra Rz
10,27 8,19 13,21 10,20 14,70 12,57 2,3 11,5
Таблица 6
Шероховатость поверхности образца №3 после поэтапной цементации с энергиями разряда Wp=2,83 и 0,9 Дж и БУФО
Значение шероховатости поверхности в отдельных точках, мкм Среднее значение параметра шероховатости, мкм
Ra
0,7 0,47 0,52 0,64 0,59 0,45 0,7
Rz Ra Rz
1,93 1,31 1,49 1,81 1,67 1,29 1,93 0,56 1,58

На Фиг.5 и Фиг.6 изображен микрошлиф и распределение твердости в образце №3 из стали 40Х, соответственно. Как видно из рисунка, максимальная микротвердость образца (до 650 HV) присутствует на его поверхности и по мере углубления плавно снижается до микротвердости основы, которая составляет 220 HV. Глубина зоны повышенной твердости при этом распространяется до 100 мкм.

Таким образом, после поэтапной цементации с энергиями разряда Wp=2,83 и 0,9 Дж и БУФО шероховатость поверхности (Ra) круглого образца из стали 40Х составляет 0,56 мкм, при этом глубина зоны повышенной твердости распространяется до 100 мкм.

Результаты измерения шероховатости поверхности образца №4 после поэтапной цементации и электроэрозионного легирования серебром представлены в табл.7 и с последующей обработкой БУФО - в таблице 8.

Следует отметить, что при ЭЭЛ серебром диаметр образца №4 увеличился на 0,05 мм, а после обработки БУФО снизился на 0,03 мм.

Таблица 7
Шероховатость поверхности образца №4 после поэтапной цементации и ЭЭЛ серебром
Значение шероховатости поверхности в отдельных точках, мкм Среднее значение параметра шероховатости, мкм
Ra
1,92 3,3 1,55 2,57 2,15 2,04
Rz Ra Rz
5,43 9,37 4,38 7,26 6,17 5,76 2,26 6,40

На Фиг.7 и Фиг.8 изображен микрошлиф и распределение микротвердости в образце №4 из стали 40Х, соответственно. Как видно из рисунка, на поверхности образца располагается слой микротвердостью порядка 80-90 HV, что ниже микротвердости основы (220 HV), и глубиной до 35 мкм. Далее, по мере углубления микротвердость плавно повышается и на глубине ~60 мкм достигает максимального значения 470 HV, после чего снова плавно понижается до глубины 100 мкм, на которой соответствует микротвердости основы.

Таблица 8
Шероховатость поверхности образца №4 после поэтапной цементации, ЭЭЛ серебром и обработки БУФО
Значение шероховатости поверхности в отдельных точках, мкм Среднее значение параметра шероховатости, мкм
Ra
0,59 0,86 1,27 0,47 1,33 0,76 0,59
Rz Ra Rz
1,68 2,44 3,59 1,33 3,76 2,14 1,68 0,88 2,49

Результаты измерения шероховатости поверхности образца №5 после поэтапной цементации и электроэрозионного легирования медью представлены в таблице 9 и с последующей обработкой БУФО - в таблице 10.

Следует отметить, что при ЭЭЛ медью диаметр образца №5 увеличился на 0,04 мм, а после обработки БУФО снизился на 0,02 мм.

Таблица 9
Шероховатость поверхности образца №5 после поэтапной цементации и ЭЭЛ медью
Значение шероховатости поверхности в отдельных точках, мкм Среднее значение параметра шероховатости, мкм
Ra
3,02 4,46 2,5 3,38 2,14 3,41
Rz Ra Rz
8,54 12,63 7,07 9,67 6,06 10,2 3,15 9,03
Таблица 10
Шероховатость поверхности образца №5 после поэтапной цементации, ЭЭЛ медью и обработки БУФО
Значение шероховатости поверхности в отдельных точках, мкм Среднее значение параметра шероховатости, мкм
Ra
0,55 0,65 0,91 0,62 0,87 0,71 0,51
Rz Ra Rz
3,05 2,40 2,35 2,64 2,48 3,01 3,25 0,80 3,19

На Фиг.9, 10 изображены микрошлиф и распределение микротвердости в образце №5 из стали 40Х, соответственно. Как видно из рисунка, на поверхности образца располагается слой микротвердостью порядка 140-170 HV, что ниже микротвердости основы (220 HV), и глубиной до 40 мкм. Далее, по мере углубления микротвердость плавно повышается и на глубине ~75 мкм достигает максимального значения 510 HV, после чего снова плавно понижается до глубины 120 мкм, на которой соответствует микротвердости основы.

Анализируя проведенные исследования, можно сказать, что при нанесении мягких антифрикционных металлов, например меди или серебра, на участки, цементированные методом ЭЭЛ, поверхность детали формируется из двух слоев:

- слой из мягкого антифрикционного металла, находящийся снаружи;

- слой из твердого износостойкого металла, находящийся ниже.

Нанесение мягкого антифрикционного металла позволяет при последующей обработке БУФО получить качественный износостойкий слой с требуемой шероховатостью.

1. Способ улучшения прирабатываемости пары трения «вкладыш подшипника - шейка вала», включающий формирование электроэрозионным легированием поверхностного слоя из мягкого антифрикционного материала с микротвердостью ниже микротвердости основы по крайней мере на одной из поверхностей пары трения, отличающийся тем, что поверхностный слой формируют электроэрозионным легированием на поверхности шейки вала, контактирующей с поверхностью вкладыша подшипника.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что поверхностный слой формируют электроэрозионным легированием на поверхности шейки вала, контактирующей с поверхностью вкладыша подшипника, после ее упрочнения, например, поэтапной цементацией.

3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что поверхностный слой по крайней мере одного мягкого антифрикционного материала, выбранного из группы, включающей индий, олово, медь, серебро, формируют электроэрозионным легированием с энергией разряда 0,01-0,03 Дж.

4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что поверхностный слой по крайней мере одного мягкого антифрикционного материала, выбранного из группы, включающей медь и серебро, формируют электроэрозионным легированием с энергией разряда 0,01-0,4 Дж, после чего его подвергают безабразивной ультразвуковой финишной обработке.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к области электрофизической и электрохимической обработки, в частности к электроэрозионному легированию поверхностей вкладышей подшипников скольжения.
Изобретение относится к элементу скольжения, применяемого, например, в качестве подшипника скольжения в двигателях внутреннего сгорания, подшипника скольжения коленчатых валов, поршневого кольца или юбки поршня.

Изобретение относится, в общем, к коррозиестойким втулкам, которые могут применяться в автомобильной промышленности, в частности для петель дверей, капотов и моторного отсека, сидений, рулевых колонок, маховиков, подшипников вала системы уравновешивания и т.п., а также в других отрослях промышленностяи Втулка содержит: несущий нагрузку подслой (102), имеющий первую основную поверхность, вторую основную поверхность и кромки; слой скольжения (110), связанный с первой поверхностью; коррозиестойкий слой (114), связанный со второй поверхностью и проходящий таким образом, чтобы закрывать кромки несущего нагрузку подслоя (102).

Изобретение относится к области машиностроения и ремонта машин и может быть использовано как при изготовлении новых деталей, так и при восстановлении изношенных деталей, в частности подшипников скольжения.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к производству втулок рычажной тормозной системы рельсового пассажирского или грузового транспорта, в том числе вагонов метрополитена, эксплуатирующихся без использования смазки.

Изобретение относится к способу формирования изделий из полимерных композиционных материалов центробежным способом и может быть использовано для изготовления подшипников скольжения.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для транспортирования и сортировки лесоматериалов на предприятиях лесной и деревообрабатывающей промышленности.

Изобретение относится к технологии изготовления слоистых изделий намоткой и может быть использовано для изготовления подшипника скольжения. .
Изобретение относится к подшипникам скольжения и может быть использовано в авиационной, газонефтедобывающей, автомобильной промышленности и энергомашиностроении.

Изобретение относится к смазочным композициям, в частности к составам для обработки пар трения, и может быть использовано в машиностроении для обработки пар трения, а также при эксплуатации механизмов и машин для продления межремонтного ресурса или во время ремонтно-восстановительных работ.

Изобретение относится к области электрофизической и электрохимической обработки, в частности к электроэрозионному легированию поверхностей стальных деталей. В способе сначала на поверхность стальных деталей наносят слой антифрикционного покрытия из меди на режимах, при которых ток короткого замыкания Jкз=0,5-0,6 A, напряжение холостого хода Uхх=56,1 В, емкость накопительного конденсатора С=20 мкФ, а затем слой покрытия из износостойкого высокотвердого металла или его карбида, выбираемого из группы Ti, V, W, на режимах, при которых ток короткого замыкания Jкз=2,0-2,2 А, напряжение холостого хода Uхх=68,7 В, емкость накопительного конденсатора С=300 мкФ.

Изобретение относится к области электрофизической и электрохимической обработки, в частности к электроэрозионному легированию, и может быть использовано для ремонта деталей машин.

Изобретение относится к области электрофизической и электрохимической обработки, в частности к электроэрозионному легированию поверхностей вкладышей подшипников скольжения.

Изобретение относится к электроэрозионному формообразованию прецизионных сферических поверхностей. Электроэрозионную обработку осуществляют вращающимся электрод-инструментом, подаваемым продольно вдоль оси, пересекающейся с осью вращающейся заготовки в центре сферической поверхности, причем используют трубчатый электрод-инструмент, выполненный из двух соосных частей, каждая из которых разделена на равное, не менее трех, число сегментов, равномерно распределенных по окружности, обеспечивающий возможность осевого смещения одной части относительно другой.

Изобретение относится к технологии ремонта деталей, в частности коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания. .

Изобретение относится к электрофизическим и электрохимическим методам обработки и может быть использовано для стабилизации межэлектродного промежутка на оптимальной величине при электроэрозионной обработке.
Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к переработке отходов твердых сплавов и использованию полученного порошка в качестве альтернативного сырья.
Изобретение относится к металлургии, в частности к обработке изделий из алюминиевых сплавов. .
Изобретение относится к нанесению защитных покрытий и может быть использовано в машиностроении для поверхностного упрочнения деталей и инструмента, изготовленных из углеродистых сталей и чугуна.

Изобретение относится к электроэрозионной обработке. Устройство 100 для электроэрозионного объемного копирования содержит бак 110 для размещения текучей среды 112 и электроды 104, 106, устанавливаемые в баке 110 и имеющие формы 120, задающие формы участкам 122, 162 заготовки 102. Держатель 130 заготовки располагает заготовку 102 по меньшей мере частично погруженной в текучую среду 112 и поочередно перемещает заготовку 102 в боковом направлении между нерабочим положением и рабочим положением у электрода. Генератор 140 импульсов создает электрический разряд между обрабатываемым участком и электродом для удаления материала с данного участка, когда заготовка 102 находится в рабочем положении. Перемещение заготовки 102 от электрода обеспечивает удаление текучей среды 112, содержащей частицы заготовки, из пространства между заготовкой 102 и электродом. Кроме того, можно использовать сегментированный электрод, для каждого сегмента которого предусмотрен отдельный генератор импульсов. Изобретение позволяет осуществить качественную электроэрозионную обработку с большой скоростью, обеспечивающую получение более гладкой поверхности изготавливаемой детали. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 9 ил.
Наверх