Устройство с дверной ручкой для транспортного средства

Предложено устройство с дверной ручкой, выполненное с основанием для ручки; отверстием для введения, которое открыто в дверной ручке дверной панели и которое обеспечивает опору для основания ручки; манипуляционную ручку, которая соединена с основанием для ручки; и прокладку, которая расположена между основанием для ручки и манипуляционной ручкой. Упор для ручки, один конец которого проходит через отверстие для введения и опирается на основание для ручки и другой конец которого контактирует с манипуляционной ручкой, выполнен за одно целое с прокладкой. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.

 

Область техники

Настоящее изобретение относится к устройству с дверной ручкой, предназначенному для транспортного средства.

Уровень техники

В Патентном Документе 1 раскрыто устройство с ручкой, предназначенное для предотвращения возникновения шума от ударов при повороте в исходное угловое положение. В устройстве, раскрытом в Патентном Документе 1, направляющий консольный элемент выступает наружу в ручке (в манипуляционной ручке), соединенной с базовым элементом (основанием для ручки), и перемещается между направляющими стенками основания для ручки. Амортизирующий элемент прикреплен к части соединительной пластины, соединяющей нижние концы направляющих стенок. Амортизирующий элемент предотвращает возникновение шума от ударов за счет того, что он прилегает к нижнему концу направляющего консольного элемента при возврате манипуляционной ручки в исходное угловое положение.

Однако в данном устройстве поднутрение в направлении извлечения из формы образовано вследствие наличия части соединительной пластины, предназначенной для соединения передних концов направляющих стенок, которые являются длинными в направлении перемещения направляющего консольного элемента. Следовательно, существует проблема, заключающаяся в том, что конструкция формообразующей формы становится чрезвычайно сложной. Кроме того, требуется отдельный амортизирующий элемент, и, следовательно, это является причиной увеличения числа компонентов и увеличения числа технологических операций при монтаже компонентов.

Документы, относящиеся к уровню техники

Патентный Документ 1: JP-A-2008-121363.

Краткое описание изобретения

Вариант осуществления настоящего изобретения относится к устройству с дверной ручкой, которое предназначено для транспортного средства и которое обеспечивает возможность уменьшения шума от ударов манипуляционной ручки во время возврата при простой конфигурации.

Краткое описание чертежей

Фиг.1 показывает устройство с ручкой, при этом часть (а) представляет собой вид спереди, показывающий устройство с ручкой; его верхняя половина показывает состояние, в котором дверная панель устранена, и его нижняя половина показывает состояние, в котором устройство с ручкой прикреплено к дверной панели, и часть (b) представляет собой сечение, выполненное по линии 1В-1В в части (а) фиг.1.

Фиг.2 показывает работу устройства с ручкой, при этом часть (а) представляет собой продольное сечение, показывающее исходное состояние при работе устройства с ручкой, и часть (b) представляет собой продольное сечение, показывающее рабочее состояние при работе устройства с ручкой.

Фиг.3 представляет собой выполненный с пространственным разделением элементов вид в перспективе, показывающий операцию крепления устройства с ручкой к дверной панели.

Фиг.4 показывает прокладку, при этом часть (а) представляет собой вид в перспективе прокладки, если смотреть на нее со стороны верхней поверхности, часть (b) представляет собой вид в перспективе прокладки, если смотреть на нее со стороны нижней поверхности, часть (с) представляет собой вид в плане прокладки, часть (d) представляет собой сечение, выполненное по линии 4D-4D в части (с) фиг.4, часть (е) представляет собой вид снизу прокладки, и часть (f) представляет собой сечение, выполненное по линии 4F-4F в части (е) фиг.4.

Фиг.5 показывает основание для ручки, при этом часть (а) представляет собой вид спереди основания для ручки, часть (b) представляет собой сечение, выполненное по линии 5В-5В в части (а) фиг.5, и часть (с) представляет собой сечение, выполненное по линии 5С-5С в части (а) фиг.5.

Фиг.6 показывает увеличенные изображения существенных компонентов, показывающие закрепленное состояние прокладки, при этом часть (а) представляет собой сечение, часть (b) представляет собой увеличенное изображение части «6В» в части (а) фиг.6, часть (с) представляет собой сечение, выполненное по линии 6С-6С в части (а) фиг.6, и часть (d) представляет собой увеличенное изображение части «6D» в части (с) фиг.6.

Способ осуществления изобретения

В дальнейшем варианты осуществления будут описаны со ссылкой на чертежи. В данном документе варианты осуществления являются иллюстративными по отношению к настоящему изобретению и не предназначены для ограничения настоящего изобретения. Следует отметить, что все признаки и их комбинации, описанные в иллюстративных вариантах осуществления, необязательно рассматриваются в качестве существенной части настоящего изобретения.

Как показано на фиг.1-3, устройство с дверной ручкой, предусмотренное в транспортном средстве, образовано так, что манипуляционная ручка 5 соединена с возможностью поворота с одним концом основания 2 для ручки, расположенного вдоль нижней поверхности дверной панели 1. В данном варианте осуществления устройство с ручкой смонтировано в положении, при котором его левая сторона в части (а) фиг.1 направлена к переду транспортного средства. В дальнейшем в настоящем описании при рассмотрении положения установки относительно транспортного средства продольное направление транспортного средства указывается при использовании терминов «передний и задний», и направление ширины транспортного средства указывается при использовании терминов «верхний и нижний».

Манипуляционная ручка 5 включает в себя захватываемую часть 5а, соответствующую углублению 1а для удерживания ручки, образованному на верхней поверхности дверной панели 1, поворачивающийся опорный элемент 5b, предусмотренный на переднем конце захватываемой части 5а, и воздействующий опорный элемент 4, предусмотренный на ее заднем конце. Как показано на фиг.3, поворачивающийся опорный элемент 5b вставляется в корпус двери через переднее отверстие 3А для введения, выполненное на дверной панели 1, воздействующий опорный элемент 4 вставляется в корпус двери через заднее отверстие 3В для введения, выполненное в дверной панели 1, и затем устанавливается вся манипуляционная ручка 5 при вдвигании ее вперед. Как показано в части (а) фиг.5, переднее и заднее отверстия 2а и 2b для размещения поворачивающегося опорного элемента 5b и воздействующего опорного элемента 4 манипуляционной ручки 5 открыты в основании 2 для ручки.

Когда манипуляционную ручку 5, находящуюся в состоянии, в котором она прикреплена к основанию 2 для ручки, приводят в действие для поворота из исходного углового положения, показанного в части (а) фиг.2, в рабочее угловое положение, показанное в части (b) фиг.2, вокруг ее переднего конца, воздействующий опорный элемент 4 перемещается в направлении извлечения. В этом случае рычаг 15 прикрепляется к основанию 2 для ручки посредством фиксации рабочего плеча 15а рычага относительно фиксирующего конца 4а, образованного на воздействующем опорном элементе 4, и поворачивается при приложении воздействующего усилия к рабочему плечу 15а рычага. В ответ на это дверное запорное устройство (непоказанное), расположенное в корпусе двери, приводится в действие посредством кабельного устройства 16, соединенного с рычагом 15.

Рычаг 15 поджимается по направлению к исходному угловому положению посредством пружины 17 кручения, намотанной вокруг центра 15а поворота. Поскольку данное усилие поджима передается манипуляционной ручке 5, усилие поджима, действующее в направлении исходного углового положения, будет приложено к манипуляционной ручке 5.

Кроме того, в данном варианте осуществления противовес 18 прикреплен к основанию 2 для ручки коаксиально с рычагом 15 и компенсирует силу инерции, создаваемую в манипуляционной ручке 5, когда на транспортное средство действует боковое ударное усилие, так что предотвращается срабатывание манипуляционной ручки 5, вызывающее непреднамеренное открытие двери.

Как показано на фиг.3, для предотвращения образования зазора на периферийном крае переднего и заднего отверстий 3 для введения прокладка 6, выполненная из синтетической смолы, смонтирована в граничной части между верхней поверхностью дверной панели 1 и манипуляционной ручкой 5. Как показано в части (а) - части (f) фиг.4, одна прокладка 6 из двух прокладок 6 расположена на стороне заднего отверстия 3В для введения и включает в себя боковые части, расположенные вдоль переднего и заднего боковых краев заднего отверстия 3В для введения, и продольные части, соединяющие данные боковые части друг с другом. Данная прокладка 6 образована с формой по существу прямоугольной рамки, окружающей отверстие 3а в ее центральной части, и передняя боковая часть и передние концы продольных частей образованы с меньшей толщиной по сравнению с остальной частью. Как показано в части (f) фиг.4, тонкостенная часть и остальная толстостенная часть имеют верхние поверхности (общую поверхность), выполненные вровень друг с другом, и образованы так, что толщина пластины, образующей их, является переменной в направлении нижней поверхности, как показано в части (е) фиг.4.

Прокладка 6 включает в себя задний фиксирующий элемент 6а, часть 7, образующую упор для ручки, и упругую фиксирующую лапку 11. Задний фиксирующий элемент 6а расположен у нижней поверхности центрального участка задней боковой части и имеет L-образный профиль, свободный конец которого направлен назад.

Часть 7, образующая упор для ручки, образована с формой блока с соответствующей толщиной посредством «выпучивания» или утолщения центральной в направлении ширины полузоны тонкостенной части продольной части как в направлении вверх, так и в направлении вниз, и верхняя поверхность участка, выступающего по направлению к верхней стороне, используется в качестве ограничительной поверхности 9. Кроме того, участок, выступающий по направлению к нижней стороне, используется в качестве опорного участка, и упругая фиксирующая лапка 11 образована на части опорного участка.

Упругая фиксирующая лапка 11 образована посредством дополнительного удлинения внутреннего бокового края центральной части в продольном направлении части, выступающей по направлению к нижней стороне, и выполнения фиксирующего выступа 11а, свободный конец которого выступает наружу.

Кроме того, передняя боковая часть прокладки 6 используется в качестве гибкой кромочной части 8 на всей ее длине. Как показано в части (f) фиг.4, гибкая кромочная часть 8 образована посредством загибания свободного концевого края прокладки по направлению к нижней стороне так, что высота ее нижней поверхности по существу совпадает с высотой нижней поверхности толстостенной части. В данном варианте осуществления для обеспечения однородной гибкости на всей длине боковой части и для обеспечения того, чтобы вся ее длина служила в качестве гибкой кромочной части 8, предполагается, что граничная часть и передний боковой край отверстия будут иметь одинаковую величину изгиба за счет «размещения» границы изгиба у границы боковой части и продольной части, которые расположены по прямой линии, непрерывной по отношению к переднему боковому краю отверстия 3а и образующей границу изгиба в виде точки, изменяющейся по прямой, а не криволинейной поверхности.

Основание 2 для ручки, предназначенное для обеспечения опоры для прокладки 6, показано в части (а) фиг.5. Как описано выше, несмотря на то, что рычаг 15 или тому подобный элемент прикреплен к основанию 2 для ручки, часть (а) фиг.5 показывает основание для ручки без прикрепленных компонентов, таких как рычаг 15, для обеспечения простоты понимания.

Как показано в части (а) фиг.5, установочные углубления 14 образованы на верхней поверхности основания 2 для ручки в местах, соответствующих опорной части прокладки 6. На части установочного углубления 14 отверстие 14а для прохода лапки открыто так, чтобы оно соответствовало упругой фиксирующей лапке 11 прокладки 6, и зафиксированная часть 14b, относительно которой фиксирующий выступ 11а упругой фиксирующей лапки 11 может быть зафиксирован, образована на нижнем конце отверстия 14а для прохода лапки. Прокладка 6 удерживается на дверной панели 1 посредством фиксации задней фиксирующей части 6а относительно переднего концевого края заднего отверстия 3В для введения и упругой фиксации упругой фиксирующей лапки 11 относительно зафиксированной части 14b основания 2 для ручки, как показано в части (d) фиг.6.

Как описано выше, устройство с ручкой, в котором используется основание 2 для ручки, выполненное с подобной конфигурацией, смонтировано посредством присоединения манипуляционной ручки 5 к основанию 2 для ручки, временно прикрепленному к дверной панели 1 заранее, и задний конец устройства с ручкой образован посредством присоединения фиксирующего элемента 12 к основанию 2 для ручки.

Помимо крепления основания 2 для ручки к дверной панели 1 фиксирующий элемент 12 выполняет функцию предотвращения отсоединения манипуляционной ручки 5 за счет ограничения смещения манипуляционной ручки 5 назад. Как показано в части (а) фиг.1, фиксирующий элемент 12 включает в себя прижимную головку 13, открытую в направлении пространства, наружного по отношению к дверной панели 1, с таким размером, который обеспечивает закрытие периферийного края заднего отверстия 3В для введения в дверной панели 1, и стержнеобразную часть 12а, выступающую от нижней поверхности прижимной головки 13. Фиксация фиксирующего элемента 12 обеспечивается посредством введения стержнеобразной части 12а в заднее отверстие 2b, открытое в основании 2 для ручки, и последующего ввинчивания стержнеобразной части 12а в основание 2 для ручки.

Фиксирующий элемент 12 оттягивается наклонно назад в направлении ширины транспортного средства за счет операции ввинчивания стержнеобразной части 12а, и периферийная краевая часть заднего отверстия 3В для введения в дверной панели 1 оказывается расположенной между прижимной головкой 13 и верхней поверхностью основания 2 для ручки. В результате основание 2 для ручки фиксируется относительно дверной панели 1 так, чтобы оно не отсоединялось от нее.

Толстостенная часть прокладки 6 соответствует по существу нижней поверхности прижимной головки 13 фиксирующего элемента 12. Как показано в части (b) фиг.6, в состоянии, в котором фиксирующий элемент 12 зафиксирован, толстостенная часть прокладки 6 будет прочно размещена между дверной панелью 1 и прижимной головкой 13, чтобы полностью закрыть зазор между фиксирующим элементом 12 и дверной панелью 1.

В состоянии, в котором толстостенная часть полностью зафиксирована, опорный участок части 7, образующей упор для ручки и образованной на толстостенной части, вставляется в установочное углубление 14 основания 2 для ручки, и ограничительная поверхность 9 части 7, образующей упор для ручки, выступающая по направлению к верхней поверхности как общая поверхность прокладки 6, прилегает к верхней стенке ограничительного углубления 10, образованного на базовом конце воздействующего опорного элемента 4 манипуляционной ручки 5, в результате чего будет задан конец хода манипуляционной ручки 5 в сторону исходного углового положения.

Между тем тонкостенная часть прокладки 6 расположена на высоте, немного «поднятой» от верхней поверхности панели, как показано в части (d) фиг.6, и передний конец гибкой кромочной части 8 вводится в контакт с верхней поверхностью дверной панели 1 для образования уплотнительной кромки, как показано в сечении (b) фиг.6.

В данном состоянии манипуляционная ручка 5 поворачивается в исходное угловое положение под действием поджимающего усилия, когда манипуляционная ручка 5 приводится в действие и затем усилие, воздействующее на нее, снимается. В этот момент поверхность ограничительного углубления 10 манипуляционной ручки 5 сталкивается с ограничительной поверхностью 9 прокладки 6, и, следовательно, манипуляционная ручка останавливается в исходном угловом положении. Как показано в части (а) - части (d) фиг.6, упор для ручки проходит через заднее отверстие 3 для введения в дверной панели 1, и его опорный участок опирается непосредственно на поверхность установочного углубления 14 основания 2 для ручки. Кроме того, тонкостенная часть поднята от верхней поверхности дверной панели 1 и, таким образом, не находится в прямом контакте с дверной панелью 1. Соответственно, шум от ударов или тому подобное не распространяется к дверной панели 1, и не происходит усиления шума или вибрации дверной панели 1.

Поскольку в этом случае также ожидают наличия способности амортизировать удар, когда прокладка 6 образована из обладающего некоторой гибкостью материала, представляющего собой синтетическую смолу, существует возможность надежного предотвращения распространения шума от удара или тому подобного.

Кроме того, как описано выше, в состоянии, в котором фиксирующий элемент 12 зафиксирован, гибкая кромочная часть 8 прилегает к верхней поверхности дверной панели 1 для образования уплотнительной кромки, и, следовательно, предотвращается проход воды через уплотненную часть.

Несмотря на то, что в вышеприведенном описании был описан пример, в котором прокладка 6 образована так, что она имеет рамную часть, прилегающую только к верхней поверхности дверной панели 1, прокладка 6 может быть образована так, что она будет иметь две рамные части, расположенные напротив друг друга так, что дверная панель 1 будет размещаться между ними и они будут прилегать к верхней и нижней поверхностям дверной панели 1.

В соответствии с вышеописанным вариантом осуществления устройство с дверной ручкой, предназначенное для транспортного средства, может включать в себя основание 2 для ручки, расположенное вдоль нижней поверхности дверной панели 1, отверстие 3 для введения, открытое в дверной панели 1 и обеспечивающее опору для основания 2 ручки в нем, манипуляционную ручку 5, соединенную с основанием 2 для ручки, и прокладку 6, расположенную между основанием 2 для ручки и манипуляционной ручкой 5. Прокладка 6 может быть образована из эластичного элемента. Прокладка 6 может быть выполнена за одно целое с образующей упор для ручки частью, которая имеет один конец, проходящий через отверстие 3 для введения и опирающийся на основание 2 для ручки, и другой конец, прилегающий к манипуляционной ручке 5.

Кроме того, в соответствии с вышеприведенным вариантом осуществления устройство с дверной ручкой может включать в себя основание 2 для ручки, которое расположено вдоль нижней поверхности дверной панели 1, манипуляционную ручку 5, которая имеет один конец, соединенный с основанием 2 для ручки, и другой конец, выполненный с воздействующим опорным элементом 4, входящим в корпус двери через отверстие 3 для введения, открытое в дверной панели 1, и выполнена с возможностью поворота из исходного углового положения в рабочее угловое положение, и прокладку 6, которая имеет форму рамки и расположена у периферийного края отверстия 3 для введения. Прокладка 6 включает в себя часть 7, которая образует упор для ручки и которая выполнена на рамной части прокладки 6, имеет один конец, проходящий через отверстие 3 для введения и опирающийся на основание 2 для ручки, и определяет конец хода манипуляционной ручки 5 в сторону исходного углового положения, и гибкую кромочную часть 8, которая выступает на боковом крае рамной части с возможностью ее упругого деформирования и свободный концевой край которой прилегает к верхней поверхности дверной панели 1 для образования уплотнительной кромки между верхней поверхностью дверной панели 1 и свободным концевым краем.

В соответствии с вышеописанной конструкцией на одном конце манипуляционной ручки 5, соединенной с основанием 2 для ручки, предусмотрен воздействующий опорный элемент 4, который вставляется в корпус панели через отверстие 3 для введения, открытое в дверной панели 1 (в данном случае «один конец» в используемом в данном документе смысле относится не только к переднему концу узкой зоны, но также к соответствующему интервалу от переднего конца с одной стороны до промежуточной части, и манипуляционная ручка 5 по настоящему изобретению также охватывает манипуляционную ручку 5, которая соединена с основанием 2 для ручки в месте, смещенном по направлению к другому концу от ее переднего конца). Прокладка 6 расположена на верхней поверхности дверной панели 1 так, что она окружает отверстие 3 для введения. Часть 7, образующая упор для ручки, образована в прокладке 6 и выполнена с возможностью ограничения положения конца хода манипуляционной ручки в сторону исходного углового положения.

Поскольку в соответствии с вышеописанной конструкцией прокладка 6 выполнена за одно целое с частью 7, образующей упор для ручки, отсутствует необходимость в особой детали в качестве упора. Следовательно, существует возможность обеспечения уменьшения числа компонентов и, соответственно, уменьшения трудоемкости монтажа/сборки. Кроме того, в соответствии с вышеописанной конструкцией часть 7, образующая упор для ручки, выполнена с такой конфигурацией, что ее нижний конец проходит через отверстие 3 для введения и опирается на основание 2 ручки. Соответственно, шум от ударов, возникающий, когда манипуляционная ручка 5 сталкивается с частью 7, образующей упор для ручки, не распространяется в дверную панель 1. Поскольку основание 2 для ручки имеет меньшую способность к резонансу по сравнению с тонкой пластинчатой дверной панелью 1, шум от ударов не усиливается, и, следовательно, существует возможность повышения бесшумности.

В соответствии с вышеописанной конструкцией прокладка 6 дополнительно выполнена с гибкой кромочной частью 8, которая выступает как консольный элемент с возможностью ее упругого деформирования. Уплотнительная кромка образуется на прилегающих частях за счет прилегания свободного концевого края гибкой кромочной части 8 к верхней поверхности дверной панели 1, так что также обеспечиваются защитные характеристики для зон, требующих водонепроницаемости/герметичности или тому подобного.

Прокладка 6 образована по существу с формой листа, и способность к передаче ударного воздействия, полученного в части 7, образующей упор для ручки, является малой вследствие типа самой прокладки.

Тем не менее рамная часть прокладки 6 может быть образована так, что ее часть, отличная от уплотнительной кромки, будет расположена в месте, соответственно удаленном от верхней поверхности дверной панели 1 и находящемся выше верхней поверхности дверной панели 1. В соответствии с данной конструкцией может быть полностью предотвращено распространение шума от удара или тому подобного по дверной панели 1.

Часть 7, образующая упор для ручки, может быть модифицирована по-разному при условии, что часть, образующая упор для ручки, может прилегать к соответствующей части манипуляционной ручки 5, когда манипуляционная ручка 5 находится в исходном угловом положении. Например, верхняя поверхность части 7, образующей упор для ручки, может быть расположена вровень с общей поверхностью прокладки 6 или в месте, которое утоплено по отношению к общей поверхности. Кроме того, в том случае, когда нижний конец части 7, образующей упор для ручки, опирается на основание 2 для ручки, размер части 7, образующей упор для ручки, по толщине не ограничен. Когда будет задан больший размер части 7, образующей упор для ручки, по толщине, можно ожидать от самой части 7, образующей упор для ручки, проявления способности поглощать звуки и способности поглощать энергию ударов, и, следовательно, существует возможность дополнительного повышения бесшумности.

В вышеописанной конструкции часть 7, образующая упор для ручки, может быть образована с формой блока, ограничительная поверхность 9 которого «выступает» на соответствующую высоту от верхней поверхности дверной панели 1. Кроме того, манипуляционная ручка 5 может быть образована с ограничительным углублением 10, которое имеет прилегающую часть, прилегающую к ограничительной поверхности 9, и в котором размещается часть 7, образующая упор для ручки. В соответствии с данной конструкцией существует возможность не только размещения толстостенной части 7, образующей упор для ручки, в небольшом пространстве, но также можно ожидать, что зона установки части 7, образующей упор для ручки, в ограничительном углублении 10 манипуляционной ручки 5, будет обеспечивать уплотнение.

Форма, положение и поверхность соединения соединительных средств, предназначенных для предотвращения отсоединения прокладки 6, могут быть определены соответствующим образом.

В соответствии с вышеприведенным вариантом осуществления упругая фиксирующая лапка 11 может быть образована на опорном участке части 7, образующей упор для ручки, при этом упругая фиксирующая лапка 11 проходит до основания 2 для ручки, и упругая фиксирующая лапка 11 может быть упруго зафиксирована относительно основания 2 для ручки для удерживания прокладки 6 от отсоединения.

Поскольку в соответствии с вышеописанной конструкцией упругая фиксирующая лапка 11 соединена с основанием 2 для ручки, удар по части 7, образующей упор для ручки, передается через упругую фиксирующую лапку 11, и, следовательно, предотвращается его распространение в дверную панель 1. Кроме того, поскольку эластичная фиксирующая лапка 11 образована на участке образующей упор для ручки части 7, проходящем через отверстие 3 для введения, отсутствует необходимость в рассмотрении новой уплотнительной части.

Устройство с дверной ручкой может быть выполнено с такой конфигурацией, что его часть будет закрыта фиксирующим элементом 12, обеспечивающим прикрепление основания 2 для ручки к дверной панели 1, вместо закрытия всей периферийной краевой зоны отверстия 3 для введения базовой концевой частью воздействующего опорного элемента 4.

В соответствии с вышеописанным вариантом осуществления задний конец прокладки 6 может быть расположен и сдавлен между верхней поверхностью дверной панели 1 и прижимной головкой 13 фиксирующего элемента 12, обеспечивающего фиксацию заднего конца основания 2 для ручки относительно дверной панели 1. Гибкая кромочная часть 8 может быть расположена на всей длине переднего конца прокладки 6. Часть 7, образующая упор для ручки, образована по существу на всей зоне прокладки 6 за исключением части, подлежащей сдавливанию прижимной головкой 13, и рамной части, имеющей гибкую кромочную часть 8, образованную на ней, и часть 7, образующая упор для ручки, имеет нижний конец, подлежащий вставке в установочное углубление 14, образованное в основании 2 для ручки.

Поскольку в соответствии с конструкцией вышеописанного варианта осуществления посредством простой конфигурации может быть предотвращено распространение шума от удара манипуляционной ручки, возникающего во время ее возврата, в дверную панель, существует возможность уменьшения шума от ударов и эффективного подавления вибрации дверной панели или тому подобного.

Перечень ссылочных позиций

1 Дверная панель

2 Основание для ручки

3 Отверстие для введения

4 Воздействующий опорный элемент

5 Манипуляционная ручка

6 Прокладка

7 Часть, образующая упор для ручки

8 Гибкая кромочная часть

9 Ограничительная поверхность

10 Ограничительное углубление

11 Упругая фиксирующая лапка

12 Фиксирующий элемент

13 Прижимная головка

14 Установочное углубление.

1. Устройство с дверной ручкой для транспортного средства, содержащее:
основание для ручки, расположенное вдоль нижней поверхности дверной панели;
отверстие для введения, выполненное в дверной панели и обеспечивающее опору для основания для ручки в нем;
манипуляционную ручку, соединенную с основанием для ручки; и
прокладку, расположенную между основанием для ручки и манипуляционной ручкой,
при этом прокладка образована из эластичного элемента и выполнена за одно целое с образующей упор для ручки частью, которая образована посредством утолщения прокладки как в направлении вверх, так и в направлении вниз, и имеет один конец, проходящий через отверстие для введения и опирающийся на основание для ручки, и другой конец, прилегающий к манипуляционной ручке.

2. Устройство по п.1, в котором
образующая упор для ручки часть прокладки предусмотрена на рамной части прокладки, имеет один конец, проходящий через отверстие для введения и опирающийся на основание для ручки, и определяет конец хода манипуляционной ручки в сторону исходного углового положения,
причем прокладка имеет гибкую кромочную часть, которая выступает на боковом крае рамной части прокладки с возможностью ее упругого деформирования, и свободный концевой край которой прилегает к верхней поверхности дверной панели для образования уплотнительной кромки между верхней поверхностью дверной панели и свободным концевым краем.

3. Устройство по п.2, в котором рамная часть прокладки образована так, что ее участок, отличный от уплотнительной кромки, расположен в месте, соответственно удаленном и смещенном от верхней поверхности дверной панели.

4. Устройство по п.2, в котором часть, образующая упор для ручки, имеет форму блока, ограничительная поверхность которого выступает на соответствующую высоту от верхней поверхности дверной панели, и
манипуляционная ручка образована с ограничительным углублением, которое имеет прилегающую часть, прилегающую к ограничительной поверхности, и в котором размещается часть, образующая упор для ручки.

5. Устройство по п.4, в котором упругая фиксирующая лапка образована на опорном участке части, образующей упор для ручки, и проходит до основания для ручки, и
упругая фиксирующая лапка упруго зафиксирована относительно основания для ручки для ограничения отсоединения прокладки.

6. Устройство по любому из пп. 2-5, в котором задний конец прокладки расположен и сжат между верхней поверхностью дверной панели и прижимной головкой фиксирующего элемента, фиксирующего задний конец основания для ручки относительно дверной панели,
гибкая кромочная часть расположена на всей длине переднего конца прокладки, и
образующая упор для ручки часть образована по существу во всей зоне прокладки за исключением части, которая должна быть поджата прижимной головкой, и рамной части, имеющей гибкую кромочную часть, образованную на ней, и образующая упор для ручки часть имеет нижний конец, подлежащий вставке в установочное углубление, образованное в основании для ручки.