Батарейные устройства

Изобретение относится к устройствам для крепления аккумуляторных батарей к корпусу электроинструмента. Технический результат - уменьшение размеров батарейного отсека. Батарейное устройство выполнено с возможностью прикрепления к корпусу электрического инструмента для подачи электроэнергии в корпус инструмента. Батарейное устройство может включать в себя множество секций прикрепления батарей, каждая из которых выполнена с возможностью прикрепления одной батареи. Множество секций прикрепления батарей могут быть размещены рядом друг с другом на одной стороне батарейного устройства. 18 з.п. ф-лы, 10 ил.

 

Настоящая заявка испрашивает приоритет по заявкам на патент Японии № 2011-132162, 2011-132168, 2011-132170 и 2011-132171, содержание которых включено в данный документ посредством ссылки.

Предпосылки к созданию изобретения

Область техники, к которой относится изобретение

Варианты осуществления настоящего изобретения относятся к батарейным устройствам. Они обычно приспособлены для прикрепления к корпусу электрического инструмента. Они могут содержать множество аккумуляторных батарей, которые служат в качестве источника питания в электрическом инструменте.

Описание известного уровня техники

В последние годы были созданы беспроводные электрические инструменты, которые включают в себя корпус инструмента, к которому прикреплена перезаряжаемая батарея, служащая в качестве источника питания. Перезаряжаемые батареи, используемые для данной цели, стандартизированы с возможностью широкого использования в качестве источников питания для разных типов электрических инструментов. Поэтому многие пользователи сохраняют множество стандартизированных перезаряжаемых батарей. Широко используемые стандартизированные перезаряжаемые батареи имеют номинальное напряжение 18 В для обеспечения напряжения питания 18 В.

С другой стороны, существуют некоторые электрические инструменты, такие как газонокосилки и цепные пилы, работающие при подаче 36 В. Для таких электрических инструментов обычные батареи на 18 В не могут быть использованы. Поэтому для того чтобы обеспечить использование батарей на 18 В для данных электрических инструментов, в DE102008040061A1 (также опубликованном как US2011/0147031А1) было предложено батарейное устройство для преобразования электроэнергии с напряжением 18 В в электроэнергию с напряжением 36 В. Данное батарейное устройство в соответствии с данной публикацией выполнено с возможностью использования двух батарей в качестве источника питания. При данном батарейном устройстве батареи на 18 В могут быть использованы вместо одой батареи на 36 В, так что можно использовать две батареи на 18 В как будто они являются одной батареей на 36 В. Таким образом, стандартизованные батареи могут быть использованы в изделиях, для которых они изначально не предназначены.

Однако в батарейном устройстве, раскрытом в упомянутой публикации, существует проблема, в соответствии с которой увеличенный размер батарейного устройства, обусловленный перекрытием батарей, приводит к трудности манипулирования электрическим инструментом.

Поэтому в данной области техники существует потребность в батарейном устройстве, которое усовершенствовано по его характеристике манипулирования.

Сущность изобретения

В одном аспекте в соответствии с идеями настоящего изобретения, батарейное устройство может быть прикреплено к корпусу электрического инструмента с возможностью подачи электроэнергии в корпус инструмента. Батарейное устройство может включать в себя множество секций прикрепления батарей, каждая из которых выполнена с возможностью прикрепления одной батареи. Множество секций прикрепления батарей могут быть расположены рядом друг с другом на одной стороне батарейного устройства.

Краткое описание чертежей

Фиг.1 представляет собой вид сверху электрической газонокосилки с прикрепленным к ней батарейным устройством;

Фиг.2 представляет собой перспективный вид батарейного устройства, показывающий положение, когда батареи удалены из батарейного устройства;

Фиг.3 представляет собой вид сбоку батарейного устройства с прикрепленными к нему батареями;

Фиг.4 представляет собой вид сверху батарейного устройства с прикрепленными к нему батареями;

Фиг.5 представляет собой вид сзади батарейного устройства с прикрепленными к нему батареями;

Фиг.6 представляет собой вид снизу батарейного устройства с прикрепленными к нему батареями;

Фиг.7 представляет собой вид в разрезе, выполненном по линии VII-VII, показанной на фиг.6;

Фиг.8 представляет собой вид сверху батарейного устройства;

Фиг.9 представляет собой вид сзади батарейного устройства, показанного на фиг.8; и

Фиг.10 представляет собой вид сзади батарейного устройства с частью, показанной в разрезе.

Подробное описание изобретения

Каждый из дополнительных признаков и идей, раскрытых выше и ниже, может быть использован в отдельности или в сочетании с другими признаками и идеями для создания усовершенствованных батарейных устройств. Типичные примеры настоящего изобретения, в которых использовано множество данных дополнительных признаков и идей, как в отдельности, так и в сочетании друг с другом, будут подробно описаны ниже со ссылками на прилагаемые чертежи. Данное подробное описание приведено только с целью показать специалисту в данной области техники дополнительные детали для практического осуществления предпочтительных аспектов идей настоящего изобретения и не имеет целью ограничить объем настоящего изобретения. Объем заявленного изобретения определяется только формулой изобретения. Таким образом, сочетания признаков и этапов, раскрытых в приведенном ниже подробном описании, могут быть необязательными для осуществления изобретения в самом широком смысле, и указаны только для конкретного описания типичных примеров изобретения. Кроме того, различные признаки типичных примеров и зависимых пунктов формулы изобретения могут быть объединены способами, которые не указаны конкретно, чтобы обеспечить дополнительные полезные примеры идей настоящего изобретения. Различные примеры будут описаны ниже со ссылками на чертежи.

В одном примере, батарейное устройство может быть прикреплено к корпусу электрического инструмента с возможностью подачи электроэнергии в корпус инструмента. Батарейное устройство может включать в себя множество секций прикрепления батарей, расположенных рядом друг с другом, каждая из которых выполнена с возможностью удерживания одной батареи, которая имеет длину вдоль продольного направления. Секции прикрепления батарей могут быть расположены и выполнены так, что продольные направления батарей, прикрепленных к секциям прикрепления батарей, продолжаются по существу параллельно друг другу, при этом батареи выровнены друг с другом на их продольных осях.

Таким образом, длина группы батарей может быть минимизирована, при этом можно также минимизировать толщину группы батарей. В результате этого можно уменьшить длину и толщину всего батарейного устройства с прикрепленными батареями.

Кроме того, если батарейное устройство содержит схемную плату управления, то схемная плата управления может быть выполнена с возможностью продолжения в направлении, пересекающемся с продольными направлениями батарей, так что можно минимизировать размер батарейного устройства в направлении вдоль продольных направлений батарей.

Секции прикрепления батарей могут быть выполнены так, что батарея прикрепляется посредством перемещения батареи в секцию прикрепления батареи в продольном направлении.

Батареи могут содержать механизмы перемещения или направляющие элементы вдоль их продольных длин для обеспечения их плавного прикрепления к секциям прикрепления батарей.

Каждое из устройств прикрепления батарей может иметь толщину, которая меньше, чем толщина каждой из батарей, прикрепляемых к секциям прикрепления батарей.

При такой конструкции можно уменьшить вертикальную высоту батарейного устройства. Следовательно, можно минимизировать размер батарейного устройства.

Когда батареи прикреплены к секциям прикрепления батарей, около секций прикрепления батарей может быть пространство, для того чтобы позволить пользователю захватывать батареи, когда батареи удаляют из секций прикрепления батарей.

При данной конструкции, пользователь может вставлять свои пальцы в данное пространство для захватывания батарей. Таким образом, может быть легко осуществлено прикрепление к и удаление батарей из батарейного устройства.

Упомянутое пространство может быть установлено так, чтобы иметь расстояние примерно 10-20 мм. При данном расстоянии пользователь может легко вводить свои пальцы в данное пространство без необходимости значительного увеличения размера батарейного устройства. Расстояние, равное примерно 10-20 мм, определено исходя из промежуточной величины, равной 15 мм. 15 мм это немного больше, чем средняя толщина пальца взрослого пользователя.

Часть внешней поверхности ограждающего элемента и часть внешней поверхности одной из батарей, прикрепленных к секциям прикрепления батарей, могут быть расположены по существу в одной плоскости.

При данной конструкции, батарейное устройство может быть расположено на поверхности так, что часть внешней поверхности ограждающей части и часть внешней поверхности батареи (батарей) обе контактируют с данной поверхностью.

В другом примере, батарейное устройство может быть прикреплено к корпусу электрического инструмента с возможностью подачи электроэнергии в корпус инструмента. Батарейное устройство может включать в себя множество секций прикрепления батарей, расположенных рядом вдоль плоскости размещения, каждая из которых выполнена с возможностью удерживания одной батареи. Батарейное устройство может также включать в себя ограждающий элемент, продолжающийся на стороне прикрепления батарей батарейного устройства вдоль направления, пересекающегося с плоскостью размещения секций прикрепления батарей.

При данной конструкции, пространство, занимаемое ограждающим элементом, может быть соответственно определено в зависимости от конфигурации и размера батарей. Таким образом, конфигурация и размер батарейного устройства могут быть минимизированы в соответствии с размером и конфигурацией батарей.

Секции прикрепления батарей и ограждающий элемент могут быть выполнены в L-образной форме, если смотреть с боковой стороны ограждающего элемента. Внутри ограждающего элемента может быть расположена схемная плата управления.

При данной конструкции, батарейное устройство может иметь конфигурацию, при которой оно окружает батареи с двух разных сторон (т.е. двух разных направлений). Кроме того, поскольку схемная плата управления может быть расположена внутри ограждающего элемента, секции прикрепления батареи могут быть выполнены так, чтобы выполнять только функцию удерживания батарей. Таким образом, размер батарейного устройства с прикрепленными к нему батареями может быть минимизирован. Можно также уменьшить объем секций прикрепления батарей и соответственно батарейного устройства.

В другом примере, батарейное устройство, выполненное с возможностью прикрепления к корпусу электрического инструмента, может включать в себя секцию прикрепления, содержащую механизм перемещения. Батарейное устройство может использовать данный механизм перемещения при прикреплении к корпусу инструмента. Секция прикрепления может включать в себя механизм зацепления для зацепления с корпусом инструмента, когда батарейное устройство находится в положении закрепления. Механизм зацепления может включать в себя рабочий элемент, используемый для высвобождения зацепления с корпусом инструмента. Рабочий элемент может включать в себя поверхность, воспринимающую проталкивающее усилие, которая выполнена с возможностью продвижения для приведения в движение рабочего элемента. Поверхность, воспринимающая проталкивающее усилие, может продолжаться по существу в направлении закрепления.

При данной конструкции, механизм зацепления может удерживать батарейное устройство в положении закрепления относительно корпуса инструмента после того, как батарейное устройство передвинуто с положения закрепления. Кроме того, поскольку поверхность, воспринимающая проталкивающее усилие, может продолжаться по существу в направлении закрепления, размер батарейного устройства в направлении, перпендикулярном направлению закрепления, может быть минимизирован, даже когда оно включает в себя рабочий элемент механизма зацепления. Таким образом, размер батарейного устройства может быть минимизирован даже с механизмом зацепления для удерживания батарейного устройства в положении закрепления.

Механизм зацепления может включать в себя охватываемый крючкообразный элемент и охватывающий крючкообразный элемент, предусмотренный на корпусе инструмента. Охватываемый крючкообразный элемент может зацепляться с охватывающим крючкообразным элементом, когда батарейное устройство размещается в положении закрепления. Охватываемый крючкообразный элемент может выступать в направлении выступания. Поверхность, воспринимающая проталкивающее усилие, предпочтительно, продолжается по существу перпендикулярно направлению выступания охватываемого крючкообразного элемента.

Например, продвижение поверхности, воспринимающей проталкивающее усилие, может перемещать охватываемый крючкообразный элемент в направлении, противоположном направлению выступания, так что охватываемый крючкообразный элемент может быть отсоединен от охватывающего крючкообразного элемента корпуса инструмента. Поскольку поверхность, воспринимающая проталкивающее усилие, продолжается по существу перпендикулярно направлению выступания охватываемого крючкообразного элемента, проталкивающее усилие может быть приложено в направлении, соответствующем направлению перемещения охватываемого крючкообразного элемента. Таким образом, операция высвобождения зацепления охватываемого крючкообразного элемента может быть осуществлена легко и эффективно.

Поверхность, воспринимающая проталкивающее усилие, может иметь длину в направлении закрепления батарейного устройства и может иметь ширину в направлении, перпендикулярном направлению закрепления. Длина может быть установлена так, чтобы она была больше ширины. Это может облегчить операцию проталкивания поверхности, воспринимающей проталкивающее усилие, для высвобождения зацепления охватываемого крючкообразного элемента.

В другом примере, батарейное устройство, выполненное с возможностью прикрепления к корпусу электрического инструмента, может включать в себя первую секцию прикрепления и вторую секцию прикрепления. Первая секция прикрепления выполнена с возможностью удерживания множества батарей. Вторая секция прикрепления может быть выполнена с возможностью прикрепления к корпусу инструмента и расположена на первой стороне батарейного устройства. Метка может быть расположена на второй стороне, противоположной первой стороне, и может служить в качестве цели для перемещения второй секции прикрепления относительно корпуса инструмента, когда вторую секцию прикрепления прикрепляют к корпусу инструмента.

При данной конструкции, пользователь может плавно осуществлять операцию прикрепления второй секции прикрепления к корпусу инструмента, когда он видит метку. Таким образом, операция прикрепления батарейного устройства к корпусу инструмента может быть легко осуществлена без необходимости смотреть на участок между батарейным устройством и корпусом инструмента.

Секция прикрепления может включать в себя механизм перемещения, так что секция прикрепления выполнена с возможностью перемещения относительно корпуса инструмента в направлении закрепления. Метка может включать в себя линию метки. Батарейное устройство может быть прикреплено к корпусу инструмента посредством перемещения батарейного устройства к линии метки в направлении линии метки.

Линия метки может включать в себя первую линию и вторую линию, расположенные друг от друга на расстоянии, соответствующем ширине батареи. В таком случае, корпус инструмента может также содержать метки, расположенные друг от друга на расстоянии, соответствующем ширине одной батареи. Таким образом, метки корпуса инструмента могут быть использованы, когда батарейное устройство прикрепляют к корпусу инструмента, а также могут быть использованы, когда одну батарею прикрепляют непосредственно к корпусу инструмента.

Варианты осуществления будут описаны ниже со ссылками на фиг.1-7. На фиг.1 показана газонокосилка 1, включающая в себя батарейное устройство 10. Газонокосилка 1 является примером электрического инструмента и может быть использована в качестве садового инструмента для скашивания газонной травы. Газонокосилка 1 выполнена в виде беспроводного инструмента и приводится в действие посредством подачи электроэнергии из перезаряжаемых батарей, как будет описано ниже. Таким образом, батарейное устройство 10 может быть прикреплено к корпусу 2 газонокосилки (т.е. корпусу инструмента), так что корпус 2 газонокосилки может быть приведен в движение посредством подачи электроэнергии из батарейного устройства 10. Более конкретно, электродвигатель (не показанный) может быть закреплен в корпусе 2 газонокосилки, так что электродвигатель может вращаться при подаче электроэнергии, чтобы приводить во вращательное движение режущий нож (не показанный) для скашивания газонной травы. Режущий нож может быть также закреплен в корпусе 2 газонокосилки. Газонокосилка 1, предпочтительно, содержит четыре колеса 3, которые прикреплены к корпусу 2 газонокосилки и, предпочтительно, включают в себя пару передних колес 3 и пару задних колес 3. Колеса 3 в каждой паре могут быть расположены на противоположных сторонах в направлениях влево и вправо. Как отмечено выше, батарейное устройство 10 служит в качестве источника питания для подачи электроэнергии в корпус 2 газонокосилки. В данном примере, газонокосилка 1 выполнена с возможностью приведения в действие посредством подачи электроэнергии под напряжением 36 В во время использования.

Ниже будут описаны варианты осуществления батарейного устройства 10. На фиг.2 показан перспективный вид батарейного устройства 10 в положении, когда батареи 90 удалены из батарейного устройства 10. На фиг.3, 4, 5, 6 и 7 показаны соответственно вид сбоку, вид сверху, вид сзади, вид снизу и вид в разрезе, выполненном по линии VII-VII, показанной на фиг.6, батарейного устройства 10 с прикрепленными к нему батареями 90. В целях объяснения, приведенное ниже описание будет сделано при определении, что (а) сторона в направлении закрепления батареи 90, вдоль которой перемещают батарею 90 для прикрепления к корпусу 2 газонокосилки (корпусу инструмента), является передней стороной, и (b) сторона батарей 90 (закрепленное положение) относительно батарейного устройства 10 является верхней стороной.

Как показано на фиг.4, батарейное устройство 10 может быть выполнено с возможностью удерживания двух батарей 90, каждая с номинальным напряжением 18 В и служащая в качестве источника питания для корпуса 2 газонокосилки. Две батареи 90 могут быть электрически соединены последовательно для подачи напряжения 36 В источника питания в корпус 2 газонокосилки. Для этой цели батарейное устройство 10 может включать в себя две секции 20 прикрепления батарей, каждая из которых выполнена с возможностью удерживания одной батареи 90. Секции 20 прикрепления батарей, предпочтительно, расположены на стороне верхней поверхности батарейного устройства 10 и размещены рядом. Кроме того, как показано на фиг.6, батарейное устройство 10, предпочтительно, содержит одну секцию 40 прикрепления, расположенную на стороне нижней поверхности батарейного устройства 10, для прикрепления к соответствующей секции 5 прикрепления корпуса 2 газонокосилки.

Батарейное устройство 10, предпочтительно, содержит корпус 11, содержащий ограждающий элемент 60, в котором расположена основная схемная плата 62 управления (см. фиг.7). Таким образом, батарейное устройство 10 в основном состоит из корпуса 11, содержащего ограждающий элемент 60, и секций 20 прикрепления батарей и секции 40 прикрепления, расположенных на корпусе 11.

Корпус 11 может быть образован способом формования с использованием пластмассы или синтетической смолы и может включать в себя основную часть 111 корпуса и крышку 112, которые соединены друг с другом. Как показано на фиг.2 и 3, корпус 11, предпочтительно, имеет по существу L-образную форму, если смотреть с боковой стороны, и образует полое внутреннее пространство, которое продолжается в боковых направлениях (направлениях вправо и влево). В полом внутреннем пространстве могут быть расположены различные электрические провода и различные схемные платы управления, в том числе основная схемная плата 62 управления.

Как показано на фиг.2 и 3, секции 20 прикрепления батарей могут быть образованы на корпусе 11 так, чтобы продолжаться от заднего конца корпуса 11 к центральному положению корпуса 11 относительно направлений вперед и назад и могут быть расположены рядом в направлениях влево и вправо. Ограждающий элемент 60 может быть образован в переднем конце корпуса 11 и продолжаться в направлениях влево и вправо. Более конкретно, участок корпуса 11, где расположены секции 20 прикрепления батарей, имеет полую структуру, имеющую относительно малую высоту, и продолжающуюся как в направлениях вперед и назад, так и в направлениях влево и вправо. Батареи 90 могут быть расположены на верхней стороне секций 20 прикрепления батарей, когда их перемещают в положения закрепления относительно соответствующих секций 20 прикрепления батарей. Ограждающий элемент 60, предпочтительно, представляет собой элемент с полой структурой, образованный в заднем конце корпуса 11. Он, предпочтительно, имеет высоту, которая больше, чем высота элемента, содержащего секции 20 прикрепления батарей, так что ограждающий элемент 60 продолжается вверх за пределами элемента, содержащего секции 20 прикрепления батарей. Таким образом, ограждающий элемент 60 продолжается вверх за секциями 20 прикрепления батарей в направлении, которое пересекается с направлением плоскости, вдоль которой секции 20 прикрепления батарей расположены рядом друг с другом. Как будет описано ниже, секция 40 прикрепления может быть расположена на корпусе 11 на стороне, противоположной стороне, на которой расположены секции 20 прикрепления батарей.

Батареи 90, предпочтительно, прикреплены к секциям 20 прикрепления батарей в положениях на их верхней стороне. Когда батареи 90 прикреплены в положении закрепления относительно секций 20 прикрепления батарей, верхняя концевая поверхность 601 ограждающего элемента 60 может быть расположена на по существу таком же уровне, как и верхние поверхности 901 батарей 90. Таким образом, высота ограждающего элемента 60 может быть определена в соответствии с высотой батарей 90, которые прикреплены к секциям 20 прикрепления батарей. Таким образом, ограждающий элемент 60 может быть выполнен с возможностью продолжения вверх из остальной части корпуса 11 и продолжения вдоль по существу всей ширины батарейного устройства 10 в направлениях влево и вправо. Таким образом, как показано на фиг.3, взаимное расположение между секциями 20 прикрепления батарей и ограждающим элементом 60 может быть определено таким образом, что они образуют по существу L-образную форму, если смотреть в виде сбоку, т.е. в направлении продолжения влево и вправо, ограждающего элемента 60. Другими словами, батарейное устройство 10 может быть выполнено так, чтобы содержать секции 20 прикрепления батарей и ограждающий элемент 60, выполненные за одно целое друг с другом, чтобы образовать L-образную форму (т.е. структуру, содержащую два элемента, продолжающиеся в разных направлениях). Кроме того, толщина секций 20 прикрепления батарей в вертикальном направлении, предпочтительно, установлена так, что она меньше, чем толщина батарей 90, прикрепляемых к секциям 20 прикрепления батарей.

Ссылаясь на фиг.7, основная схемная плата 62 управления, расположенная внутри ограждающего элемента 60, может быть электрически подсоединена к батареям 90, которые прикреплены к секциям 20 прикрепления батарей. Основная схемная плата 62 управления может служить для приема подачи электроэнергии из батарей 90 и выдачи электроэнергии в корпус 2 газонокосилки после преобразования подаваемого напряжения.

Ниже будут описаны секции 20 прикрепления батарей. Как описано выше, секции 20 прикрепления батарей, предпочтительно, расположены в корпусе 11 рядом друг с другом. Более конкретно, секции 20 прикрепления батарей, предпочтительно, выполнены с возможностью удерживания соответствующих батарей 90, когда батареи 90 перемещают в секции 20 прикрепления батарей. Продольные оси батарей 90 и секций 20 прикрепления батарей ориентированы так, что направления их перемещения параллельны друг другу. Другими словами, секции 20 прикрепления батарей расположены параллельно друг другу, а также параллельны направлениям перемещения или направлениям закрепления батарей 90 (т.е. продольным осям батарей 90 в закрепленном положении). Кроме того, в данном примере, длины батарей 90 вдоль их продольных направлений одинаковые. Таким образом, в закрепленном положении, продольные оси батарей 90 продолжаются параллельно друг другу, и противоположные концы в продольном направлении каждой из батарей 90 расположены так, что они выровнены с противоположными концами в продольном направлении другой батареи 90. В некоторых вариантах осуществления, концы секций 20 прикрепления параллельно выровненных батарей, так же как и батареи, могут находиться в неодинаковых поперечных положениях. В других вариантах осуществления, их начальные и/или конечные точки могут находиться в одинаковых относительных поперечных положениях.

Поскольку секции 20 прикрепления батарей могут быть одинаковыми по конструкции, будет описана конструкция только одной из секций 20 прикрепления батарей. Секция 20 прикрепления батареи может быть выполнена так, что батарея 90 может быть прикреплена посредством перемещения к секции 20 прикрепления батареи и может быть электрически подсоединена к секции 20 прикрепления батареи. Более конкретно, секция 20 прикрепления батареи может содержать механизм 21 перемещения и механизм 31 электрического соединителя. Механизм 21 перемещения, предпочтительно, выполнен с возможностью зацепления посредством перемещения с батареей 90 и, предпочтительно, включает в себя пару направляющих элементов 23 для зацепления посредством перемещения с соответствующей парой охватываемых направляющих элементов, предусмотренных на батарее 90. Направляющие элементы 23, предпочтительно, расположены соответственно на левой стороне и правой стороне секции 20 прикрепления батареи и продолжаются в направлениях вперед и назад. Направляющие элементы 23, предпочтительно, выполнены так, чтобы содержать охватывающие направляющие элементы, соответствующие охватываемым направляющим элементам батареи 90. Таким образом, батарея 90 выполнена с возможностью перемещения в направлении от задней стороны к передней стороне под действием направляющих элементов 23 до тех пор, пока не достигнет положения закрепления.

Таким образом, механизм 21 перемещения служит для направления батареи 90 с возможностью скользящего перемещения от задней стороны к передней стороне, чтобы обеспечить прикрепление батареи 90 к секции 20 прикрепления батареи. Механизм 31 электрического соединителя служит для электрического подсоединения батареи к секции 20 прикрепления батареи, когда батарея 90 достигает положения закрепления. Более конкретно, механизм 31 электрического соединителя включает в себя положительный вывод 33, отрицательный вывод 35 и вывод 37 управления. Положительный вывод 33 может содержать охватываемый соединительный участок для соединения с соответствующим охватывающим участком положительного вывода (не показанным) батареи 90. Аналогично, отрицательный вывод 35 может содержать охватываемый соединительный участок для соединения с соответствующим охватывающим соединительным участком отрицательного вывода (не показанным) батареи 90. Вывод 37 управления может содержать охватываемый соединительный участок для соединения с соответствующим охватывающим соединительным участком вывода управления (не показанным) батареи 90. Таким образом, когда батарея 90 достигла положения закрепления, положительный вывод 33, отрицательный вывод 35 и вывод 37 управления механизма 31 электрического соединителя электрически подсоединяются соответственно к положительному выводу, отрицательному выводу и выводу управления батареи 90.

Как показано на фиг.2, секция 20 прикрепления батареи может быть выполнена с возможностью содержания пространства для вставки пальцев, имеющего расстояние S1, между передним концом батареи 90 и задней поверхностью ограждающего элемента 60, когда батарея 90 прикреплена к секции 20 прикрепления батареи. Пространство S1 для вставки пальцев позволяет пользователю вставлять свои пальцы, когда пользователь желает удалить батарею 90 из секции 20 прикрепления батареи. Например, расстояние S1 пространства может быть установлено в пределах 10-20 мм. Предпочтительно, с учетом толщины пальцев среднего пользователя, расстояние S1 пространства может быть установлено равным примерно 15 мм, измеренное в промежуточном положении относительно вертикального направления пространства для вставки пальцев. Пространство для вставки пальцев, расположенное на передней стороне батареи 90 позволяет пользователю продвигать батарею 90 в направлении извлечения, так что извлечение батареи 90 может быть осуществлено легко. Кроме того, пространство для вставки пальцев расположено на стороне, противоположной рабочему элементу 95 батареи 90, который используется для высвобождения зацепления батареи 90 и секции 20 прикрепления батареи. Таким образом, данная конструкция является предпочтительной в том плане, что пользователь может легко осуществлять операцию для высвобождения зацепления батареи 90.

Ниже будет описана секция 40 прикрепления. Секция 40 прикрепления выполнена так, что батарейное устройство 10 может быть прикреплено посредством перемещения к секции 5 прикрепления корпуса 2 газонокосилки (см. фиг.1) и может быть электрически подсоединено к секции 5 прикрепления. Секция 40 прикрепления, предпочтительно, расположена на задней стороне батарейного устройства 10 и включает в себя устройство 41 прикрепления и устройство 51 зацепления. Устройство 41 прикрепления, предпочтительно, включает в себя механизм перемещения и механизм электрического соединителя. Устройство 51 зацепления, предпочтительно, выполнено с возможностью зацепления устройства 41 прикрепления с секцией 5 прикрепления и отсоединения устройства 41 прикрепления от секции 5 прикрепления. Механизм перемещения устройства 41 прикрепления, предпочтительно, включает в себя пару охватываемых направляющих элементов 42 для зацепления посредством перемещения с парой направляющих элементов (не показанных), предусмотренных на секции 5 прикрепления. Охватываемые направляющие элементы 42, предпочтительно, расположены на левой стороне и правой стороне секции 40 прикрепления и продолжаются в направлениях вперед и назад. Механизм электрического соединителя устройства 41 прикрепления может служить для электрического подсоединения секции 40 прикрепления к секции 5 прикрепления, когда батарейное устройство 10 достигает положения закрепления. Более конкретно, механизм электрического соединителя, предпочтительно, включает в себя положительный вывод 43, отрицательный вывод 45 и вывод 47 управления. Положительный вывод 43 может содержать охватывающий соединительный участок для соединения с соответствующим охватывающим соединительным участком положительного вывода (не показанным) секции 5 прикрепления. Аналогично, отрицательный вывод 45 может содержать охватывающий соединительный участок для соединения с соответствующим охватываемым соединительным участком отрицательного вывода (не показанным) секции 5 прикрепления, и вывод 47 управления может содержать охватывающий соединительный участок для соединения с соответствующим охватываемым соединительным участком вывода управления (не показанным) секции 5 прикрепления.

Устройство 51 зацепления устройства 41 прикрепления, предпочтительно, выполнено в виде охватываемого крючкообразного механизма, который выполнен с возможностью зацепления с и отсоединения от секции 5 прикрепления. Более конкретно, как показано на фиг.7, устройство 51 зацепления, предпочтительно, включает в себя охватываемый крючкообразный элемент 52 и пружину 59 для смещения охватываемого крючкообразного элемента 52.

Охватываемый крючкообразный элемент 52, предпочтительно, поддерживается с возможностью регулирования (предпочтительно, в вертикальном направлении) посредством корпуса 11 и нормально смещен посредством пружины 59 в направлении вниз к внешней стороне корпуса 11. Охватываемый крючкообразный элемент 52, предпочтительно, включает в себя охватываемый крючкообразный элемент 53 и рабочий элемент 55, выполненные на одно целое друг с другом. Рабочий элемент 55 может быть использован для высвобождения зацепления охватываемого крючкообразного элемента 55. Направляющее отверстие 57 может быть образовано в охватываемом крючкообразном элементе 52 в положении между охватываемым крючкообразным элементом 53 и рабочим элементом 55. Охватываемый крючкообразный элемент 53 может быть расположен на внешнем конце (нижнем конце) охватываемого крючкообразного элемента 52 и может быть выполнен с возможностью зацепления с охватывающим крючкообразным элементом (не показанным) секции 5 прикрепления корпуса 2 газонокосилки. Охватываемый крючкообразный элемент 53, предпочтительно, содержит ограничительную поверхность 531 и наклонную поверхность 532. Ограничительная поверхность 531, предпочтительно, выполнена с возможностью вхождения в контакт с поверхностью охватывающего крючкообразного элемента секции 5 прикрепления во время зацепления охватываемого крючкообразного элемента 53 с охватывающим крючкообразным элементом. Наклонная поверхность 532, предпочтительно, служит для облегчения перемещения охватываемого крючкообразного элемента 53 для зацепления с охватывающим крючкообразным элементом. Рабочий элемент 53, предпочтительно, расположен в заднем участке охватываемого крючкообразного элемента 52 и продолжается назад из охватываемого крючкообразного элемента 53 в направлении, пересекающемся с направлением выступания (в данном примере вертикальным направлением) охватываемого крючкообразного элемента 53, так, чтобы быть открытым наружу. Таким образом, рабочий элемент 55 выполнен с возможностью приведения в движение пользователем для высвобождения зацепления охватываемого крючкообразного элемента 53 с охватывающим крючкообразным элементом секции 5 прикрепления корпуса 2 газонокосилки. Рабочий элемент 55, предпочтительно, имеет вогнутую форму с центральной нижней поверхностью, которая служит в качестве поверхности 56, воспринимающей проталкивающее усилие (см. фиг.6 и 7). Таким образом, пользователь может проталкивать поверхность 56, воспринимающую проталкивающее усилие, для приведения в движение рабочего элемента 55.

Как описано выше, продвижение поверхности 56, воспринимающей проталкивающее усилие, может высвобождать зацепление охватываемого крючкообразного элемента 53 с охватывающим крючкообразным элементом секции 5 прикрепления корпуса 2 газонокосилки. Поверхность 56, воспринимающая проталкивающее усилие, предпочтительно, выполнена в виде плоской поверхности, которая продолжается в другом направлении от поверхности 96, воспринимающей проталкивающее усилие, рабочего элемента 95 батареи 90. Таким образом, поверхность 56, воспринимающая проталкивающее усилие, продолжается в плоскости вдоль направления перемещения или направлении закрепления (в данном примере в направлении вперед и назад) батарейного устройства 10 с возможностью прикрепления к секции 5 прикрепления корпуса 2 газонокосилки. Кроме того, плоскость поверхности 56, воспринимающей проталкивающее усилие, предпочтительно, перпендикулярна направлению выступания (в данном примере вертикальному направлению) охватываемого крючкообразного элемента 53. Другими словами, плоскость поверхности 56, воспринимающей проталкивающее усилие, предпочтительно, перпендикулярна направлению перемещения охватываемого крючкообразного элемента 52. Причем если батарейное устройство 10 выполнено с возможностью продолжения в горизонтальном направлении, то направления перемещения батарей 90 для прикрепления к соответствующим секциям 20 прикрепления батарей может также продолжаться в горизонтальном направлении. В таком случае, плоскость поверхности 45, воспринимающей проталкивающее усилие, также продолжается в горизонтальном направлении, т.е. в направлении, параллельном направлениям перемещения батарей 90. В данном примере, поверхность 56, воспринимающая проталкивающее усилие, имеет прямоугольную форму. Более конкретно, длина поверхности 56, воспринимающей проталкивающее усилие, в направлениях вперед и назад (т.е. в направлениях перемещения батарей 90 или направлении перемещения батарейного устройства 10) установлена так, что она длиннее, чем ширина в направлении влево и вправо (т.е. направлении, перпендикулярном направлениям перемещения батарей 90 или направлению перемещения батарейного устройства 10). С другой стороны, поверхность 96, воспринимающая проталкивающее усилие, рабочего элемента 95 батареи 90, может быть расположена под углом относительно направления перемещения батарейного устройства 10 для прикрепления к секции 5 прикрепления, и соответственно, поверхность 96, воспринимающая проталкивающее усилие, может быть расположена под углом относительно горизонтального направления, когда батарейное устройство 10 выполнено с возможностью продолжения в горизонтальном направлении.

Направление перемещения рабочего элемента 55 для высвобождения зацепления охватываемого крючкообразного элемента 53 с охватывающим крючкообразным элементом секции 5 прикрепления корпуса 2 газонокосилки может быть установлено вверх относительно батарейного устройства 10 или к внутренней части корпуса 11. Таким образом, если пользователь проталкивает рабочий элемент 55 вверх, преодолевая усилие смещения пружины 59 смещения, то охватываемый крючкообразный элемент 53 втягивается в батарейное устройство 10, так что охватываемый крючкообразный элемент 53 может быть отсоединен от охватывающего крючкообразного элемента, предусмотренного на секции 5 прикрепления корпуса 2 газонокосилки. Направляющее отверстие 57 служит для направления перемещений для выступания и втягивания охватываемого крючкообразного элемента 53, и для этой цели направляющее отверстие 57, предпочтительно, образовано в положении между охватываемым крючкообразным элементом 53 и рабочим элементом 55. Упомянутое отверстие, предпочтительно, принимает с возможностью перемещения цилиндрический направляющий элемент 58, который выполнен за одно целое с корпусом 11 и выступает из внутренней части корпуса 11. Направляющее отверстие 57 может продолжаться в вертикальном направлении, и цилиндрический направляющий элемент 58 может также продолжаться в вертикальном направлении. Таким образом, когда рабочий элемент 55 проталкивают вверх, преодолевая усилие смещения пружины 59 смещения, охватываемый крючкообразный элемент 53 может втягиваться в корпус 11 под действием цилиндрического направляющего элемента 58. В данном примере, пружина 59 представляет собой цилиндрическую винтовую пружину сжатия, один конец которой взаимодействует корпусом 11, а другой конец взаимодействует с участком охватываемого крючкообразного элемента 52 вокруг направляющего отверстия 57, так что охватываемый крючкообразный элемент 52 смещается вниз к наружной стороне корпуса 11.

Как показано на фиг.1 и 2, метка 65, предпочтительно, предусмотрена на верхней поверхности ограждающего элемента 60 батарейного устройства 10, так что секция 40 прикрепления может быть прикреплена к корпусу 2 газонокосилки посредством использования метки 65 в качестве цели для перемещения. Таким образом, батарейное устройство 10 может быть легко прикреплено к корпусу 2 газонокосилки посредством перемещения батарейного устройства с возможностью перемещения к метке 65. Для этой цели метка 65 расположена на верхней стороне, противоположной нижней стороне (задней стороне), там где расположена секция 40 прикрепления. Кроме того, метка 65, предпочтительно, предусмотрена на верхней поверхности ограждающего элемента 60, который расположен в переднем конце батарейного устройства 10 относительно направления прикрепления батарейного устройства 10. Как показано на фиг.2 и 4, метка 65 может быть поднята вверх от верхней поверхности ограждающего элемента на заданное расстояние и, предпочтительно, расположена так, чтобы соответствовать меткам 5а и 5b, которые предусмотрены на верхней поверхности корпуса 2 газонокосилки. Более конкретно, метка 65, предпочтительно, включает в себя противоположные концевые кромки 651 и 652, которые совмещаются соответственно с метками 5а и 5b, когда батарейное устройство 10 приводят в положении прикрепления относительно секции 5 прикрепления под действием механизма 21 перемещения. Таким образом, концевые кромки 651 и 652 метки 65 могут служить в качестве линий метки. Расстояние между концевыми кромками 651 и 652 установлено так, чтобы соответствовать ширине одной батареи 90 или одной батареи с номинальным напряжением 36 В. Таким образом, концевые кромки 651 и 652 могут быть совмещены соответственно с метками 5а и 5b в направлении прикрепления батарейного устройства 10. Таким образом, для того чтобы прикрепить батарейное устройство 10 к секции 5 прикрепления корпуса 2 газонокосилки, пользователь может разместить батарейное устройство 10 так, что концевые кромки 651 и 652 совмещаются соответственно с метками 5а и 5b корпуса 2 газонокосилки. При этом батарейное устройство 10 может быть перемещено вперед под действием механизма 21 перемещения, так что батарейное устройство 10 может быть прикреплено к секции 5 прикрепления. Предпочтительно, пользователь может прикреплять батарейное устройство 10, без необходимости смотреть на заднюю сторону батарейного устройства 10 для обеспечения совмещения.

Корпус 11 батарейного устройства 10, предпочтительно, содержит первое отверстие 28 для выпуска воды и второе отверстие 68 для выпуска воды (см. фиг.4 и 7) для выпуска воды, которая может проникать в корпус 11. Таким образом, может быть улучшена эффективность выпуска воды корпуса 11. В данном примере, положения первого и второго отверстий 28 и 68 для выпуска воды, предпочтительно, выбраны так, что вода может быть эффективно выпущена, когда батарейное устройство 10 переворачивают вверх ногами. Таким образом, для того чтобы выпустить воду, которая попала внутрь корпуса 11, пользователь может перевернуть батарейное устройство 10 вверх ногами из положения, показанного на фиг.5 и 7, так что вода может быть выпущена из первого и второго отверстий 28 и 68 для выпуска воды за пределы корпуса 11.

Как показано на фиг.7, первое отверстие 28 для выпуска воды, предпочтительно, образовано в верхней стенке задней части корпуса 11 с возможностью сообщения с внутренней и внешней стороной корпуса 11. Более конкретно, первое отверстие 28 для выпуска воды, предпочтительно, образовано на верхней стороне охватываемого крючкообразного элемента 52. Таким образом, когда батарейное устройство 10 переворачивают вверх ногами, первое отверстие 28 для выпуска воды расположено на нижней стороне охватываемого крючкообразного элемента 52. Таким образом, вода, которая случайно попадает внутрь корпуса 11 из участка, где предусмотрен охватываемый крючкообразный элемент 52, может быть выпущена из первого отверстия 28 для выпуска воды.

Кроме того, как показано на фиг.7, второе отверстие 68 для выпуска воды, предпочтительно, образовано в верхней стенке ограждающего элемента 60, расположенного в верхней части корпуса 1. Второе отверстие 68 для выпуска воды, предпочтительно, сообщается с внутренней и внешней стороной корпуса 11. Второе отверстие 68 для выпуска воды, предпочтительно, расположено на верхней стороне основной схемной планы 62 управления. Таким образом, когда батарейное устройство 10 переворачивают вверх ногами, второе отверстие 68 для выпуска воды находится в самом нижнем положении ограждающего элемента 60. Таким образом, вода, которая может попадать внутрь корпуса 11 из участка, где предусмотрена основная схемная плата 62 управления, может быть выпущена из второго отверстия 68 для выпуска воды. Таким образом, можно предотвратить скапливание воды вокруг основной схемной платы 62 управления.

При батарейном устройстве 10 в соответствии с данным примером, две батареи 90 могут быть прикреплены к батарейному устройству 10 рядом друг с другом. В данном примере, длины батарей 90 в их продольных направлениях одинаковые. Когда батареи 90 прикреплены к секциям 20 прикрепления батарей, продольные направления батарей 90 продолжаются по существу параллельно друг другу. Таким образом, длина группы батарей 90 может быть минимизирована, при этом их толщина как группы может быть минимизирована. В результате этого можно уменьшить длину и толщину всего батарейного устройства 10 с прикрепленными батареями 90.

Кроме того, основная схемная плата 62 управления может быть выполнена с возможностью продолжения в направлении, пересекающемся с продольными направлениями батарей 90. Это обеспечивает минимизацию размера батарейного устройства 10 в направлении вдоль продольных направлений батарей 90.

Кроме того, батарея 90 может быть прикреплена к каждой из секций 20 прикрепления батарей, когда батарею 90 перемещают в направлении прикрепления. Направление прикрепления, предпочтительно, по существу параллельно продольному направлению каждой батареи 90.

При данной конструкции, механизмы 21 перемещения для скользящего перемещения батарей 90 могут быть предусмотрены в участках вдоль продольных направлений батарей 90. Таким образом, можно обеспечить достаточную длину механизмов 21 перемещения и направляющих элементов 23. В результате этого прикрепление батарей 90 может быть осуществлено быстро и просто.

При батарейном устройстве 10 в соответствии с данным примером, ограждающий элемент 60 может продолжаться на стороне прикрепления батарей (там где прикреплены батареи 90) вдоль направления, пересекающегося с плоскостью, вдоль которой секции 20 прикрепления батарей расположены рядом друг с другом. Таким образом, пространство, занимаемое ограждающим элементом 60, может быть определено исходя из конфигурации и размера батарей 90. Таким образом, конфигурация и размер батарейного устройства 10 могут быть минимизированы, чтобы соответствовать размеру и конфигурации батарей 90. Кроме того, поскольку секции 20 прикрепления батарей и ограждающий элемент 60 выполнены так, чтобы образовать L-образную форму, если смотреть с направления продолжения ограждающего элемента 60, батарейное устройство 10 может быть выполнено с возможностью окружения батарей 90 с двух сторон (т.е. с двух разных направлений). Кроме того, поскольку основная схемная плата 62 управления может быть расположена внутри ограждающего элемента 60, секции 20 прикрепления батарей могут быть выполнены так, чтобы выполнять функцию только удерживания батарей 90. Таким образом, может быть минимизирован размер батарейного устройства 10 с прикрепленными к нему батареями 90. Можно также уменьшить объем секций 20 прикрепления батарей, тем самым обеспечивая уменьшение объема батарейного устройства 10.

Кроме того, толщина (т.е. размер в вертикальном направлении) секций 20 прикрепления батарей, предпочтительно, установлена так, что она меньше толщины батарей 90, которые должны быть прикреплены к секции 20 прикрепления батарей. Таким образом, можно уменьшить вертикальную длину батарейного устройства 10, когда батареи 10 прикреплены к секции 20 прикрепления батарей. Таким образом, может быть минимизирован размер батарейного устройства 10. Кроме того, когда батареи 90 прикреплены к батарейному устройству 10, пространство для вставки пальцев, имеющее расстояние S1, может быть образовано между батареями 90 и ограждающим элементом 60. Таким образом, пользователь может легко удалять батареи 90 из секций 20 прикрепления батарей посредством вставки своих пальцев в пространство для вставки пальцев. Следовательно, операции для прикрепления батарей 90 к секциям 20 прикрепления батарей и удаления батарей 90 из секций 20 прикрепления батарей могут быть осуществлены легко. Кроме того, когда батареи 90 прикреплены к секциям 20 прикрепления батарей, верхняя концевая поверхность 601 открытой внешней стороны ограждающего элемента 60 может быть расположена по существу на одном уровне с верхними поверхностями 901 батарей 90. Другими словами, верхняя поверхность 601 и верхние поверхности 901 могут продолжаться по существу в одной плоскости. Таким образом, посредством переворачивания батарейного устройства 10 вверх ногами, батарейное устройство 10 может быть размещено на поверхности так, что верхняя концевая поверхность 601 ограждающего элемента 60 и верхние поверхности 901 батарей 90 контактируют с данной поверхностью. Таким образом, батарейное устройство 10 с прикрепленными к нему батареями 90 может быть расположено в устойчивом положении на такой поверхности.

Ниже будут описаны варианты осуществления со ссылкой на фиг.8 и 9. Расстояние между расположенными рядом секциями 20 прикрепления батарей в направлениях влево и вправо (в направлениях ширины) в данном примере может быть больше, чем в вышеописанных вариантах осуществления. Таким образом, батарейное устройство 10А будет описано в связи с расстоянием между двумя расположенными рядом секциями прикрепления батарей. Кроме того, на фиг.8 и 9, одинаковые элементы обозначены такими же ссылочными позициями, как в вышеописанных примерах, и описания данных элементов не повторяются.

Пространство для вставки пальцев, имеющее расстояние S2, может быть образовано между двумя батареями 90, прикрепленными к секциям 20 прикрепления батарей. Таким образом, пользователь может вставлять свои пальцы в пространство для вставки пальцев, например, когда пользователь прикрепляет посредством перемещения батареи 90 к секциям 20 прикрепления батарей. Например, расстояние S2 может быть установлено в пределах 10-20 мм. Таким образом, расстояние между секциями 20 прикрепления батарей может обеспечить расстояние S2 между двумя батареями 90. Поскольку пользователь может приложить свои пальцы к левой и правой боковым поверхностям батарей 90, пользователь может легко захватывать батареи 90. Таким образом, операции для прикрепления батарей 90 к батарейному устройству 10 и для удаления батарей 90 из батарейного устройства 10 могут быть осуществлены легко.

Ниже будет описан пример со ссылкой на фиг.10. Батарейное устройство 10В в соответствии с данным примером, предпочтительно, содержит ограждающий элемент 70, расположенный между расположенными рядом двумя секциями 20 прикрепления батарей в направлениях влево и вправо (направлениях ширины). Батарейное устройство 10В будет описано только в связи с ограждающим элементом 70. Кроме того, на фиг.10 одинаковые элементы обозначены такими же ссылочными позициями, как в вышеописанных вариантах осуществления, и описания данных элементов не повторяются.

Как показано на фиг.10, две батареи 90, прикрепленные к секциям 20 прикрепления батарей, предпочтительно, расположены друг от друга на расстоянии S3 в направлении влево и вправо (направлении ширины). Ограждающий элемент 70, предпочтительно, расположен в пространстве, имеющем расстояние S, между двумя батареями 90. Ограждающий элемент 70 может быть выполнен за одно целое с корпусом 11 и образует пространство, которое сообщается с внутренней частью секций 20 прикрепления батарей, расположенных в нижней части батарейного устройства 10В. Оно может также сообщаться с внутренней стороной ограждающего элемента 70. Внутри ограждающего элемента 70 может быть расположена схемная плата 72 управления. Таким образом, внутри ограждающего элемента может быть предусмотрено пространство для установки схемной платы 72 управления. Схемная плата 72 управления может представлять собой другую схемную плату, отличающуюся от основной схемной платы 62 управления.

Вышеописанные примеры могут быть модифицированы различными способами. Например, хотя батареи 90 прикрепляются к секциям 20 прикрепления батарей, когда их перемещают в секции 20 прикрепления батарей, может быть сделано так, что каждая батарея 90 прикрепляется к соответствующей секции 20 прикрепления батареи посредством использования любого другого пригодного устройства прикрепления, такого как устройство совмещения.

Вышеописанные примеры могут быть также модифицированы различными способами. Например, что касается ограждающего элемента 60, предпочтительно, что ограждающий элемент 60 продолжается на стороне прикрепления батарей (там где прикрепляются батареи 90) вдоль направления, пересекающегося с направлением плоскости, вдоль которой секции 20 прикрепления батарей расположены рядом друг с другом. При необходимости расположение и конструкция ограждающего элемента 60 могут быть изменены.

Кроме того, в соответствии с вышеописанным примером, секция 40 прикрепления для прикрепления батарейного устройства 10 к секции 5 прикрепления корпуса 2 инструмента содержит механизм 21 перемещения, так что батарейное устройство 10 может быть прикреплено посредством перемещения посредством механизма 21 перемещения в положение закрепления к корпусу 2 инструмента. Секция 40 прикрепления включает в себя механизм 51 зацепления для зацепления с корпусом 2 инструмента, когда батарейное устройство 10 находится в положении закрепления. Механизм 51 зацепления, предпочтительно, включает в себя рабочий элемент 55, используемый для высвобождения корпуса 2 инструмента. Рабочий элемент 55, предпочтительно, включает в себя поверхность 56, воспринимающую проталкивающее усилие, которая может быть продвинута для приведения в движение рабочего элемента 55. Поверхность 56, воспринимающая проталкивающее усилие, продолжается по существу в направлении прикрепления. Таким образом, механизм 51 зацепления способен удерживать батарейное устройство 10 в положение закрепления относительно корпуса 2 инструмента после того, как батарейное устройство 10 перемещено в положение закрепления. Кроме того, поскольку поверхность 56, воспринимающая проталкивающее усилие, продолжается по существу в направлении прикрепления, размер батарейного устройства 10 в направлении, перпендикулярном направлению прикрепления, может быть минимизирован. Он может быть минимизирован даже при добавлении рабочего элемента 55 механизма 51 зацепления. Таким образом, размер батарейного устройства 10 может быть минимизирован даже при включении в него механизма 51 зацепления для удерживания батарейного устройства 10 в положении закрепления.

Проталкивание поверхности 56, воспринимающей проталкивающее усилие, может перемещать охватываемый крючкообразный элемент 53 с возможностью перемещения в направлении, противоположном направлению выступания, так что охватываемый крючкообразный элемент 53 может быть отсоединен от охватывающего крючкообразного элемента корпуса инструмента 2. Поскольку поверхность 56, воспринимающая проталкивающее усилие, продолжается по существу перпендикулярно направлению выступания охватываемого крючкообразного элемента 53, проталкивающее усилие может быть приложено в направлении, соответствующем направлению перемещения охватываемого крючкообразного элемента 53. Таким образом, операция высвобождения зацепления охватываемого крючкообразного элемента 53 может быть осуществлена легко и эффективно.

Кроме того, поверхность 56, воспринимающая проталкивающее усилие, имеет длину в направлении прикрепления (т.е. направлении перемещения или направлениях вперед и назад) батарейного устройства 10. Она, предпочтительно, имеет ширину (в направлении влево и вправо) в направлении, перпендикулярном направлению прикрепления. Поскольку длина установлена так, что она больше ширины, операция проталкивания поверхности, воспринимающей проталкивающее усилие, для высвобождения охватываемого крючкообразного элемента может быть облегчена.

Кроме того, метка 65, предпочтительно, расположена на верхней стороне, противоположной задней стороне батарейного устройства 10, там где расположена секция 40 прикрепления для прикрепления к корпусу 2 инструмента. Метка 65 служит в качестве цели для перемещения секции 40 прикрепления относительно корпуса 2 инструмента, когда секцию 40 прикрепления прикрепляют к корпусу 2 инструмента. Таким образом, пользователь может плавно прикреплять секцию 40 прикрепления к корпусу 2 инструмента, когда он видит метку 65. Таким образом, операция для прикрепления батарейного устройства 10 к корпусу 1 инструмента может быть легко осуществлена без необходимости видеть участок между батарейным устройством 10 и корпусом 2 инструмента.

Метка 65, предпочтительно, включает в себя две линии метки, образованные посредством противоположных концевых кромок 651 и 652 метки 65. Батарейное устройство 10 может быть прикреплено к корпусу 2 инструмента посредством перемещения батарейного устройства к линиям метки. Таким образом, прикрепление секции 40 прикрепления к корпусу 2 инструмента может быть также осуществлено легко. Концевые кромки 651 и 652, служащие в качестве линий метки, предпочтительно, расположены друг от друга на расстоянии, соответствующем ширине батареи 90 или другой батареи с номинальным напряжением 36 В. Корпус 2 инструмента, предпочтительно, содержит метки 5а и 5b, расположенные друг от друга на расстоянии, соответствующем ширине батареи 90 или другой батареи, упомянутой выше. Таким образом, метки 5а и 5b корпуса 2 инструмента могут быть использованы, когда батарейное устройство 10 прикрепляют к корпусу 2 инструмента, а также могут быть использованы, когда одну батарею прикрепляют непосредственно к корпусу 2 инструмента.

В предпочтительных вариантах осуществления, основная схемная плата 62 управления преобразует выходное напряжение батарей, равное 18 В, в напряжение, равное 36 В, которое подается в корпус 2 газонокосилки. Таким же образом, другие схемные платы управления, такие как схемная плата управления для управления смещенным устройством, связанным с батарейным устройством 10, могут быть размещены в ограждающем элементе 60. Таким образом, помимо основной схемной платы 62 управления, батарейное устройство 10 может включать в себя вспомогательную схемную плату (платы) управления для осуществления другого управления, связанного с батарейным устройством 10.

Кроме того, описаны верхняя концевая поверхность 601 ограждающего элемента 60 и верхние поверхности 901 батарей 90, прикрепленных к секциям 20 прикрепления батарей. Поверхность ограждающего элемента 60 и поверхности батарей 90 могут продолжаться по существу в одной плоскости. Левая боковая поверхность 602 может продолжаться по существу в такой же плоскости, как и левая боковая поверхность 902 левой батареи 90. Аналогично, правая боковая поверхность 602 может продолжаться по существу в такой же плоскости, как и правая боковая поверхность 902 правой батареи 90. При данной конструкции, можно также устойчиво размещать батарейное устройство 10 на поверхности.

Кроме того, хотя вышеприведенные примеры описаны в связи с газонокосилкой 1, вышеописанные идеи могут быть также применены к другим электрическим инструментам с приводом от батареи, таким как цепные пилы с приводом от батареи.

1. Батарейное устройство (10; 10А; 10В), выполненное с возможностью прикрепления к корпусу (2) электрического инструмента (1) с возможностью подачи электроэнергии в корпус (2) инструмента, содержащее:
множество секций (20) прикрепления батарей, каждая из которых выполнена с возможностью удерживания одной батареи (90);
причем множество секций (20) прикрепления батарей расположены рядом друг с другом на одной стороне батарейного устройства (10; 10А; 10В).

2. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по п.1, в котором:
каждая из батарей (90) имеет длину в продольном направлении;
батареи (90) имеют по существу одинаковую длину; и
секции (20) прикрепления батарей расположены и выполнены так, что продольные оси батарей (90), прикрепленных к секциям (20) прикрепления батарей, продолжаются по меньшей мере частично параллельно друг другу.

3. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по п.2, в котором:
секции (20) прикрепления батарей выполнены так, что батарея (90) прикрепляется к каждой из секций (20) прикрепления батарей, когда батарею (90) перемещают в направлении прикрепления, по существу параллельном продольному направлению каждой батареи (90)

4. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по любому из пп.1-3, в котором каждая из секций (20) прикрепления батарей имеет толщину, которая меньше, чем толщина каждой из батарей (90), прикрепляемых к секциям (20) прикрепления батарей.

5. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по любому из пп.1-3, в котором когда батареи (90) прикреплены к секциям (20) прикрепления батарей, вокруг секций (20) прикрепления батарей имеется пространство (S1; S2), чтобы позволить пользователю захватывать батареи (90), когда батареи (90) удаляют из секций (20) прикрепления батарей.

6. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по п.5, в котором пространство (S1; S2) установлено так, что оно имеет расстояние, равное примерно 10-20 мм.

7. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по любому из пп.1-3, в котором батарейное устройство (10; 10А; 10В) дополнительно включает в себя ограждающий элемент (60), причем по меньшей мере часть внешней поверхности ограждающего элемента (60) расположена в по существу той же плоскости, что и по меньшей мере часть внешней поверхности по меньшей мере одной из батарей (90), прикрепленных к секциям (20) прикрепления батарей.

8. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по любому из пп.1-3, в котором:
батарейное устройство (10; 10А; 10В) содержит первую сторону и вторую сторону, противоположные друг другу;
множество секций (20) прикрепления батарей расположены на первой стороне;
батарейное устройство (10; 10А; 10В) дополнительно включает в себя секцию (40) прикрепления устройства, расположенную на второй стороне и выполненную с возможностью прикрепления к корпусу (2) инструмента.

9. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по п.8, в котором:
батарейное устройство (10; 10А; 10В) дополнительно включает в себя основную часть (11) устройства, содержащую первую сторону и вторую сторону.

10. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по п.8, в котором основная часть устройства содержит корпус (11), образующий пространство для размещения по меньшей мере одного электрического элемента (62; 72).

11. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по п.10, в котором упомянутый по меньшей мере один электрический элемент включает в себя схемную плату управления.

12. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по любому из пп.1-3, в котором:
множество секций (20) прикрепления батарей размещаются вдоль плоскости размещения; и
батарейное устройство (10; 10А; 10В) дополнительно включает в себя ограждающий элемент (60), продолжающийся на стороне прикрепления батарей батарейного устройства (10; 10А; 10В) вдоль направления, пересекающегося с плоскостью размещения секций (20) прикрепления батарей.

13. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по п.12, в котором:
секции (20) прикрепления батарей и ограждающий элемент (60) выполнены в виде L-образной формы, если смотреть с боковой стороны в направлении продолжения ограждающего элемента (60; и
внутри ограждающего элемента (60) расположена схемная плата (62) управления.

14. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по любому из пп.1-3, дополнительно содержащее секцию (40) прикрепления устройства, содержащую механизм (42) перемещения, так что батарейное устройство (10; 10А; 10В) способно перемещаться в направлении прикрепления посредством механизма (42) перемещения в положение закрепления относительно корпуса (2) инструмента, причем:
секция (40) прикрепления устройства включает в себя механизм (51) зацепления для зацепления с корпусом (2) инструмента, когда батарейное устройство (10; 10А; 10В) находится в положении закрепления;
механизм (51) зацепления включает в себя рабочий элемент (55), выполненный с возможностью приведения в движение для высвобождения зацепления с корпусом (2) инструмента;
рабочий элемент (55) включает в себя поверхность (56), воспринимающую проталкивающее усилие, которая выполнена с возможностью продвижения для приведения в движение рабочего элемента (55); и
поверхность (56), воспринимающая проталкивающее усилие, продолжается по существу в направлении прикрепления.

15. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по п.14, в котором:
механизм (51) зацепления включает в себя охватываемый крючкообразный элемент (52), выполненный с возможностью зацепления с охватывающим крючкообразным элементом, предусмотренным на корпусе (2) инструмента;
охватываемый крючкообразный элемент (52) зацепляется с охватывающим крючкообразным элементом, когда батарейное устройство (10; 10А; 10В) находится в положении закрепления относительно корпуса (2) инструмента;
охватываемый крючкообразный элемент (52) выступает в направлении выступания; и
поверхность (56), воспринимающая проталкивающее усилие, продолжается по существу перпендикулярно направлению выступания охватываемого крючкообразного элемента (52).

16. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по п.14, в котором поверхность (56), воспринимающая проталкивающее усилие, имеет длину в направлении прикрепления батарейного устройства (10; 10А; 10В) и имеет ширину в направлении, перпендикулярном направлению прикрепления, причем длина установлена так, что она больше ширины.

17. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по любому из пп.1-3, дополнительно содержащее:
секцию (40) прикрепления устройства, выполненную с возможностью прикрепления к корпусу (2) инструмента и расположенную на первой стороне батарейного устройства (10; 10А; 10В); и
метку (65), расположенную на второй стороне, противоположной первой стороне, и служащую в качестве цели для перемещения секции (40) прикрепления устройства относительно корпуса (2) инструмента, когда секцию (40) прикрепления устройства прикрепляют к корпусу (2) инструмента.

18. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по п.17, в котором:
секция (40) прикрепления устройства включает в себя механизм (42) перемещения, так что секция (40) прикрепления устройства выполнена с возможностью перемещения относительно корпуса (2) инструмента в направлении прикрепления посредством механизма (42) перемещения;
и в котором метка включает в себя линию (651, 652) метки.

19. Батарейное устройство (10; 10А; 10В) по п.18, в котором линия метки включает в себя первую линию (651) и вторую линию (652), расположенные друг от друга на расстоянии, соответствующем ширине одной батареи (90).



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к способам заряда химических источников тока (ХИТ) и может быть использовано для заряда ХИТ с водным электролитом, в частности для заряда щелочных ХИТ.

Изобретение относится к блокировке зарядного порта транспортного средства. Устройство блокировки зарядного порта содержит зарядный порт транспортного средства, к которому подключается зарядный соединитель для подачи мощности заряда в аккумулятор; зацепляющий элемент на зарядном соединителе, ограничивающий отсоединение соединителя от зарядного порта и обеспечивающий отсоединение соединителя от зарядного порта.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использована в батареях электрических накопителей энергии различного типа. Технический результат - повышение эффективности выполнения традиционных функций по мониторингу, балансировке и защите, обеспечение требуемых для надежной эксплуатации батареи температурных и помехоустойчивых условий ее работы.

Изобретение относится к зарядке транспортного средства. Система зарядки транспортного средства содержит зарядное устройство; устройство ввода для указания планируемого времени для окончания зарядки и контроллер управления зарядным устройством.

Предлагаемое изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при эксплуатации никель-водородных аккумуляторных батарей в автономных системах электропитания космических аппаратов, эксплуатируемых на низкой околоземной орбите.

Изобретение относится к бесконтактному зарядному устройству. Бесконтактное зарядное устройство содержит устройство приема мощности, содержащее катушку; аккумулятор; модуль определения состояния заряда аккумулятора; модуль задания допустимого диапазона для процесса заряда; модуль управления зарядом для управления мощностью процесса заряда для аккумулятора и дисплей для отображения допустимого диапазона для процесса заряда.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано при эксплуатации аккумуляторных батарей в автономных системах электропитания, в частности в системах электропитания искусственных спутников Земли (ИСЗ), малых космических аппаратов.

Предлагаемое изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при эксплуатации аккумуляторных батарей в автономных системах электропитания, в частности в системах электропитания искусственных спутников Земли. Технический результат - расширение эксплуатационных возможностей способа эксплуатации аккумуляторной батареи, повышение надежности функционирования ее в автономной системе электропитания.

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при эксплуатации никель-водородных аккумуляторных батарей (АБ) в автономных системах электропитания (СЭП) космических аппаратов (КА), функционирующих на низкой околоземной орбите.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для восстановления емкости герметичных аккумуляторных батарей, эксплуатируемых в условиях отрицательных температур окружающей среды.

Изобретение относится к зарядным устройствам аккумуляторов с интеллектуальным распознаванием зарядного устройства и соединителя. Технический результат - унификация зарядных устройств. Изобретение предоставляет способ зарядки с интеллектуальным распознаванием, зарядное устройство и соединитель, причем способ зарядки включает контроль сигнала напряжения на детектирующем контакте соединителя; генерирование первого сигнала управления напряжением согласно сигналу напряжения на детектирующем контакте; в соответствии с первым сигналом управления напряжением регулирование выходного напряжения и вывод выходного напряжения через первый заряжающий контакт соединителя. В изобретении соответствующее напряжение выводится через сбор сигнала на детектирующем контакте соединителя и управление напряжением согласно собранному сигналу на детектирующем контакте с тем, чтобы зарядить различные электронные устройства, что решает проблему, заключающуюся в том, что адаптеры питания различных видов электронных изделий не подходят друг к другу. При этом в изобретении зарядное устройство с интеллектуальным распознаванием может быть совместимым с соединением USB интерфейса так, что оно может заряжать электронное устройство при помощи USB соединителя. 3 н. и 11 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при эксплуатации никель-водородных аккумуляторных батарей (АБ) в автономных системах электропитания (СЭП) космических аппаратов (КА), функционирующих на низкой околоземной орбите. Техническим результатом изобретения является повышение надежности эксплуатации никель-водородной аккумуляторной батареи, а также живучести СЭП, в том числе и модульного исполнения, без ухудшения ее технических характеристик и КА в целом. Указанный результат достигается тем, что в известном способе эксплуатации никель-водородных аккумуляторных батарей системы электропитания космического аппарата, заключающемся в циклировании m АБ в режиме заряда-разряда, задаваемом бортовой автоматикой системы электропитания; ограничении степени заряда АБ по уровню срабатывания сигнальных датчиков давления, размещенных в отдельных аккумуляторах каждой АБ; контроле параметров каждой АБ, например текущей электрической емкости, напряжения, температуры; введении периодически один раз в каждые 6-9 месяцев запрета заряда для одной из АБ (АБi) для выполнения формовочного цикла (ФЦ); использовании в качестве разрядной нагрузки для формуемой АБ бортовой аппаратуры КА; повторении аналогичной последовательности операций для последующей АБ; снабжении СЭП аварийной шиной с управляемой по командам управления коммутационной аппаратурой для изменения ее конфигурации; подключении при необходимости АБi к другому работоспособному ЗРУj, образующему с «собственной» АБj подсистему и одновременном отключении от данной подсистемы «собственной» АБj с переводом ее в режим «саморазряда» на время разряда/заряда формуемой АБi; подсоединении АБi после ее восполнения до срабатывания сигнального датчика давления к исправному ЗРУj параллельно АБj для дальнейшего штатного функционирования СЭП, при аномальной работе ЗРУ (ЗРУi), связанной с отказом зарядного устройства, формовочный цикл АБi разбивают условно на два этапа в режиме как разряда, так и осуществляемого путем штатного цитирования АБ заряда (восполнения), для чего выбирают значение промежуточного (разделительного) уровня заряженности (глубины разряда) АБi, соответствующее, например, половине номинальной емкости формуемой АБi; в начале первого в режиме разряда АБ этапа ФЦ подключают АБi к собственному ЗРУi с неисправным зарядным устройством и одновременно вводят запрет заряда АБj, входящей в состав модуля с АБi; при разряде АБi до промежуточного уровня заряженности, соответствующего началу второго в режиме разряда АБ этапа ФЦ снимают запрет заряда АБj на время дальнейшего разряда формуемой АБi до требуемой глубины и последующего восполнения ее в штатном режиме циклирования; затем при восполнении АБi до заданного промежуточного уровня заряженности АБi, соответствующего окончанию первого (или началу второго) в режиме заряда этапа ФЦ, подсоединяют ее к исправному ЗРУj параллельно АБj. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к эксплуатации никель-водородных аккумуляторных батарей (АБ) в автономных системах электропитания (СЭП) космических аппаратов (КА), функционирующих на низкой околоземной орбите. В способе постоянно контролируют степень разбаланса параметров аккумуляторов АБ, используя данные не менее трех аналоговых датчиков давления, расположенных в различных аккумуляторах каждой АБ, по которым рассчитывают эквивалентную текущую электрическую емкость. Обрабатывая зависимость эквивалентной электрической емкости от времени на заданном промежутке времени устанавливают максимум уровня заряженности АБ, используя вычислительный алгоритм СЭП. Сравнивают между собой значения эквивалентной емкости АБ и емкости, измеренной телеметрическим датчиком до начала формовочного чикла АБ, и для выполнения сравнительного анализа выбирают на заданном световом участке орбиты КА значение текущей электрической емкости и максимальное значение эквивалентной электрической емкости АБ, по величине относительного разброса значений электрической емкости АБ определяют степень разбаланса аккумуляторов по емкости. Изобретение обеспечивает повышение ресурса эксплуатации АБ, а также живучести СЭП. 2 ил.

Предлагаемое изобретение относится к эксплуатации никель-водородных аккумуляторных батарей (АБ) в автономных системах электропитания (СЭП) космических аппаратов (КА), функционирующих на низкой околоземной орбите. В вариантах способа при разбалансе аккумуляторов АБ по емкости и напряжению задействуют резервную группу сигнальных датчиков давления и вводят блокировку датчика минимального напряжения формуемой АБ путем соответствующих разовых команд с наземного комплекса управления, а необходимую и достаточную глубину разряда АБ определяют по уровню ее текущей емкости и по величине тока разряда. По одному из вариантов восполнение формуемой АБ осуществляют в режиме штатного циклирования до срабатывания сигнального датчика давления резервной группы, причем этот номинальный уровень срабатывания сигнальных датчиков давления резервной группы выбирают большим, чем номинальный уровень срабатывания сигнальных датчиков давления, при этом и аналогичную последовательность операций для АБ проводят в полном объеме повторно и отключают сигнальные датчики давления резервной группы из контура управления зарядом формуемой АБ. По второму варианту после восполнения формуемой АБ все аккумуляторные батареи СЭП переводят в режим подзаряда током, превосходящим ток саморазряда АБ, для чего используют бестеневые орбиты функционирования КА для обеспечения необходимой электроэнергией бортовой аппаратуры и аккумуляторных батарей для их штатного функционирования. Изобретение обеспечивает повышение надежности и долговечности эксплуатации никель-водородной аккумуляторной батареи, а также живучести СЭП без ухудшения ее технических характеристик и КА в целом. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в приводных системах электрических транспортных средств. Техническим результатом является возможность осуществления в сочетании с электромотором выборочного управления скоростью и восстановления заряда аккумулятора в соответствии с выходными параметрами мотора. Аккумулятор переменной конфигурации содержит по меньшей мере один блок соединенных последовательно аккумуляторных элементов, каждый из которых имеет положительный и отрицательный полюсы. Полюсы соединены посредством переключателей с соответствующими выходными соединениями. Включение набора переключателей с процессорным управлением изменяет конфигурацию по меньшей мере нескольких аккумуляторных элементов на конфигурацию, в которой напряжение подают на выходные соединения. Выходное напряжение аккумулятора может изменяться от 0 В до максимального напряжения, производимого последовательно соединенными аккумуляторными элементами. Альтернативная конфигурация переключателей разделяет группы последовательно соединенных аккумуляторных элементов на отдельные аккумуляторные блоки, которые позволяют создавать другие конфигурации аккумуляторных элементов. Управление рабочим циклом переключателей позволяет реализовать промежуточное управление выходным напряжением при уменьшенных переходных процессах при переключении. 2 н. и 33 з.п. ф-лы, 26 ил.

Изобретение относится к контролю аккумуляторных батарей. Технический результат - увеличение срока службы аккумуляторных батарей. Заявлены способ и устройство для предотвращения чрезмерной пассивации батареи в электронном модуле считывания показаний измерителя. Модуль работает большую часть времени в режиме потребления малой мощности. Режим потребления малой мощности прерывают в определенные периоды передачи, где модуль на некоторое время включают или иным образом активируют подключенный передатчик связи для беспроводной передачи данных удаленному узлу. Из-за низкого потребления тока в течение периодов между передачами данных батарея модуля легко поддается наращиванию пассивирующего слоя. Тем не менее, предпочтительно, что модуль выполнен с возможностью выполнять фиктивные активации своего передатчика на некоторое время в периоды, отличные от определенных периодов передачи, например в промежутках между передачами данных. Такие фиктивные активации происходят не для передачи данных, а являются активациями на некоторое время передатчика с относительно высокой мощностью для уменьшения наращивания пассивирующего слоя батареи перед следующей передачей данных. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к подаче электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств. Устройство для зарядки вагонных аккумуляторных батарей при длительной стоянке железнодорожного состава включает в себя подвагонный генератор с приводом от колесной пары, клиноременную передачу с натяжным устройством. Устройство содержит также вспомогательный электродвигатель с приводным шкивом. Причем вспомогательный электродвигатель крепят к днищу вагона. Линия временного электропитания выполнена с возможностью подачи напряжения на вспомогательный электродвигатель для вращения подвагонного генератора. Технический результат заключается в создании эффективного и простого в исполнении устройства для зарядки аккумуляторных батарей. 1 ил.

Использование - в области электротехники. Технический результат - обеспечение стабильной величины энергии аккумуляторной батареи. Устройство (100) управления батареей включает в себя: измерительный модуль (110), который индивидуально измеряет величину разрядного тока разряжающейся аккумуляторной батареи из числа множества аккумуляторных батарей, которые независимо заряжаются и разряжаются; модуль (120) вычисления времени, который вычисляет время, требуемое для того, чтобы аккумуляторная батарея имела постоянную емкость батареи для каждой разряжающейся аккумуляторной батареи, на основе номинального значения разрядного тока для каждой аккумуляторной батареи, которое вычисляется на основе величины разрядного тока, и SOC аккумуляторной батареи; модуль (130) вычисления количества, который вычисляет ожидаемое количество аккумуляторных батарей, которые станут полностью заряженными за требуемое время, на основе номинального значения зарядного тока для каждой аккумуляторной батареи, которое вычисляется на основе величины зарядного тока заряжающейся аккумуляторной батареи, SOC аккумуляторной батареи и требуемого времени, и вычисляет суммарное значение ожидаемого количества и существующего количества аккумуляторных батарей, которые уже являются полностью заряженными; и модуль (140) управления, который определяет, повышать ли или нет номинальное значение зарядного тока на основе суммарного значения. 4 н. и 6 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в системах для регулирования выходного напряжения генератора переменного тока, используемого для поддержания заряда (зарядки) аккумуляторов. Техническим результатом является обеспечение регулирования выходного напряжения генератора, используемого для зарядки аккумуляторов, в зависимости от изменения условий среды, окружающей аккумулятор, и потерь в линии между выходом генератора переменного тока и аккумулятором. В системе и способе управления генератором переменного тока, предназначенной для генератора переменного тока, имеется внутренний регулятор выходного напряжения, который измеряет и регулирует зарядное напряжение через внутреннюю линию обратной связи. Указанная система содержит: переключатель на внутренней линии обратной связи; источник регулируемого напряжения, соединенный с внутренним регулятором выходного напряжения; внешнюю линию обратной связи, выполненную с возможностью подключения для измерения непосредственно на аккумуляторе состояния аккумулятора, получающего зарядное напряжение; контроллер, подключенный так, чтобы получать сигнал, соответствующий состоянию аккумулятора, по внешней линии обратной связи и в ответ на него избирательно размыкать переключатель и избирательно приводить в действие источник регулируемого напряжения, чтобы избирательно изменять входное напряжение внутреннего регулятора выходного напряжения. Это побуждает внутренний регулятор выходного напряжения соответственно изменять выходное напряжение генератора переменного тока, так что напряжение, поступающее на аккумулятор, будет иметь предварительно заданное значение. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.

Использование: в области электротехники при эксплуатации никель-водородных аккумуляторных батарей (АБ) в автономных системах электропитания (СЭП) космических аппаратов (КА), функционирующих на низкой околоземной орбите. Технический результат - повышение эффективности управления зарядом/разрядом АБ. Согласно способу в случае отказа передающего устройства штатной бортовой системы телеметрической информации (БСТИ) в силу каких-либо технических причин для контроля состояния СЭП, в том числе и формуемой АБ, используют информацию контрольного и рабочего подмассивов из состава массива информации оперативного контроля (ИОК), формируемых и отображаемых в нем по исходным данным, выдаваемым БСТИ в бортовой комплекс управления. При этом в процессе проведения режима разряда формуемой АБ организуют не менее трех сеансов связи с КА со съемом ИОК на каждом сеансе связи. Указанные подмассивы, составленные из аналоговых и сигнальных параметров АБ, разбивают на отдельные информационные группы, отличающиеся друг от друга комбинацией параметров АБ, причем группы параметров АБ одного из подмассивов, представляющего собой контрольную телеметрическую информацию, формируют и отображают в составе массива ИОК по факту срабатывания либо сигнальных датчиков давления любой из n АБ, либо по факту срабатывания пороговых датчиков минимального напряжения любой АБ или минимального напряжения любого аккумулятора. Группы параметров АБ другого подмассива, представляющего собой рабочую телеметрическую информацию, формируют и отображают в составе массива ИОК в определенной временной последовательности, причем количество групп параметров АБ и временные промежутки между ними задают в составе рабочей программы (РП). Скорость разряда формуемой АБ вычисляют, используя данные массива ИОК, как минимум, с двух сеансов связи с КА, а по известной скорости разряда формуемой АБ определяют расчетный номер витка орбиты N для принудительной отмены режима глубокого разряда формуемой АБ. Разовые команды (РК), необходимые для фактического завершения режима разряда формуемой АБ, выдают в сеансе связи на витке (N+1) либо (N+2), причем в сеансах связи, в которых выдаются РК по управлению режимами функционирования формуемой АБ или изменению конфигурации СЭП с использованием коммутационной аппаратуры аварийной шины, осуществляют второй съем ИОК. При этом параметры АБ, отображаемые в составе ИОК, соответствуют моменту времени выдачи РК для второго съема ИОК. 2 ил.
Наверх