Способ подготовки газа для исследований в гиперзвуковой аэродинамической трубе и устройство для его осуществления (варианты)

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано при исследовании характеристик летательных аппаратов. В способе подготовки газа для исследований в гиперзвуковой аэродинамической трубе, содержащем операцию разогрева требуемого количества газа до температуры торможения Т0 и операцию его пропускания с требуемыми давлением торможения Р0 и температурой торможения Т0 через аэродинамическое сопло, параллельно разогревают две порции газа до разных среднемассовых температур в двух нагревателях газа. В первом - до максимальной температуры T1, которую допускает конструкция нагревателя газа и которая превышает температуру торможения Т010), во втором - до температуры Т2, меньшей температуры торможения Т020). Затем смешивают порции газа за нагревателями газа и пропускают через нивелирующий нагреватель газа и направляют в аэродинамическое сопло аэродинамической трубы. Также предложено устройство для подготовки газа для исследований в гиперзвуковой аэродинамической трубе, которое содержит источники рабочего газа, основной, дополнительный и нивелирующий нагреватели газа, камеру смешивания, систему регулирования расхода газа через нагреватели газа, аэродинамическое сопло, рабочую часть, систему выхлопа. Технический результат - обеспечение возможности увеличения расхода и тепловой мощности потока рабочего газа через гиперзвуковую аэродинамическую трубу и расширение области режимов эксплуатации. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

 

Изобретения относятся к области экспериментальной аэродинамики и могут быть использованы при исследовании характеристик летательных аппаратов.

Широко известен способ подготовки рабочего газа для исследований в аэродинамической трубе (АДТ), в котором требуемое количество газа разогревают до температуры торможения Т0 в подогревателе и при требуемом давлении торможения пропускают через аэродинамическое сопло в рабочую часть.

Устройство для осуществления этого способа содержит источник рабочего газа, нагреватель газа, аэродинамическое сопло, рабочую часть с системой выхлопа газа, систему обеспечения постоянства параметров потока перед соплом (см. Аэродинамические трубы и газодинамические установки зарубежных стран. Обзор ОНТИ ЦАГИ №664. Издательский отдел ЦАГИ, 1986, стр. 181, 193, 214, 232-238).

Недостатком указанных технических решений является то, что имеются ограничения по увеличению расхода и тепловой мощности потока рабочего газа через нагреватель (а следовательно, и через АДТ) при сохранении в допустимых пределах размеров АДТ и ограничение возможности использования конкретной АДТ для работы на различных режимах при эффективном использовании возможностей элементов АДТ. Это ограничивает область возможного применения АДТ.

Задачей настоящих изобретений является расширение области возможного применения АДТ.

Технический результат, обеспечиваемый изобретениями, состоит в обеспечении возможности увеличения расхода и тепловой мощности потока рабочего газа через гиперзвуковую АДТ и расширение области режимов, в которой целесообразно эксплуатировать конкретную гиперзвуковую АДТ.

Решение поставленной задачи и технический результат достигаются тем, что в способе подготовки газа для исследований в гиперзвуковой аэродинамической трубе, содержащем операцию разогрева требуемого количества газа до температуры торможения Т0, и операцию его пропускания с требуемыми давлением и температурой торможения Р0 и Т0 через аэродинамическое сопло, параллельно разогревают две порции газа до разных среднемассовых температур в двух нагревателях газа: в первом - до максимальной температуры T1, которую допускает конструкция нагревателя газа и которая превышает температуру торможения Т0 (T1>T0), во втором - до температуры Т2, меньшей температуры торможения Т020), и затем смешивают порции газа за нагревателями газа, при этом суммарный расход газа через нагреватели газа должен быть равным требуемому расходу газа через сопло гиперзвуковой аэродинамической трубы, а величины порций газа должны быть такими, чтобы после их смешивания в потоке была среднемассовая температура Т, близкая к температуре торможения Т0, после этого газ для выравнивания параметров потока в поперечном сечении пропускают через нивелирующий нагреватель газа и направляют в аэродинамическое сопло аэродинамической трубы.

Указанный результат достигается тем, что устройство для подготовки газа для исследований в гиперзвуковой аэродинамической трубе, содержащее источник рабочего газа, нагреватели газа, аэродинамическое сопло, рабочую часть с системой выхлопа газа, систему обеспечения постоянства параметров потока перед соплом, имеет три нагревателя газа: основной, дополнительный и нивелирующий с автономными системами разогрева газа до разных температур, камеру смешивания и систему регулирования расходов газа через основной и дополнительный нагреватели газа, причем основной нагреватель газа, камера смешивания и нивелирующий нагреватель газа соединены последовательно и установлены между источником рабочего газа и аэродинамическим соплом, дополнительный нагреватель газа установлен параллельно с основным нагревателем газа и соединен с источником рабочего газа и камерой смешивания, при этом все нагреватели газа являются нагревателями регенеративного типа.

Технический результат также достигается тем, что в варианте выполнения устройства для подготовки газа для исследований в гиперзвуковой аэродинамической трубе основной нагреватель газа является электродуговым.

Блок-схема устройства для подготовки газа для исследований в гиперзвуковой АДТ по предлагаемому способу приведена на фиг. 1.

Устройство содержит источники рабочего газа 1, 2, основной 3, дополнительный 4 и нивелирующий 5 нагреватели газа, камеру смешивания 6, систему 7 регулирования расходов газа через нагреватели 3 и 4, аэродинамическое сопло 8, рабочую часть 9, систему выхлопа 10. Камера смешения 6 и нивелирующий нагреватель газа 5 соединены последовательно и установлены между источником 1 рабочего газа и аэродинамическим соплом 8. Дополнительный нагреватель газа 4 установлен параллельно с основным нагревателем газа 3 и соединен с источником 2 рабочего газа и камерой 6 смешивания. Источники рабочего газа могут быть выполнены в виде емкости, мультипликатора давления или газостата (емкость с нагревателем для разогрева рабочего газа внутри емкости). Нагреватели газа являются нагревателями регенеративного типа с теплоаккумулирующими насадками (ТАН). Основной нагреватель во втором варианте исполнения устройства - электродуговой.

Устройство, приведенное на фиг. 1, работает следующим образом. Подготавливают элементы гиперзвуковой аэродинамической трубы к работе с потоком газа. Разогревают теплоаккумулирующие насадки нагревателей газа до требуемых среднемассовых температур: в основном нагревателе газа 3 - до максимальной температуры T1, которую допускает конструкция нагревателя газа и которая превышает температуру торможения Т010); в дополнительном нагревателе газа 4 - до температуры Т2, меньшей температуры торможения Т020), в нивелирующем нагревателе газа 5 - до температуры Т30, которая постоянна вдоль оси теплоаккумулирующей насадки. При работе гиперзвуковой аэродинамической трубы пропускают разные порции газа через нагреватели газа 3 и 4, смешивают их в камере 6 смешивания. При этом система 7 регулирования расхода газа через нагреватели газа 3 и 4 обеспечивает суммарный расход газа через нагреватели газа равным требуемому расходу газа через сопло гиперзвуковой аэродинамической трубы, а величины порций газа, проходящие через нагреватели газа, обеспечиваются такими, чтобы после смешивания потоков в камере 6 смешивания их среднемассовая температура Т была близка к температуре торможения Т0. При прохождении потока газа через нагреватель газа 5 его параметры (давление и температура) выравниваются в поперечном сечении до значений давления торможения Р0, температуры торможения Т0 и направляются в аэродинамическое сопло аэродинамической трубы.

Использование предлагаемых изобретений обеспечивает возможность увеличить расход и тепловую мощность потока рабочего газа через гиперзвуковую аэродинамическую трубу при сохранении в допустимых пределах размеров элементов гиперзвуковой аэродинамической трубы и даст возможность использовать конкретное устройство для работы на различных режимах при эффективном использовании возможностей элементов гиперзвуковой аэродинамической трубы.

В итоге использование изобретений расширяет область применения гиперзвуковой аэродинамической трубы.

1. Способ подготовки рабочего газа для исследований в гиперзвуковой аэродинамической трубе, содержащий операцию разогрева требуемого количества газа до температуры торможения Т0 и операцию пропускания газа с требуемыми давлением торможения Р0 и температурой торможения Т0 через аэродинамическое сопло, отличающийся тем, что параллельно разогревают две порции газа до различных среднемассовых температур в 2 разных нагревателях газа: в первом - до максимальной температуры Т1, которую допускает конструкция нагревателя газа и которая превышает температуру торможения Т0 (T1>T0), во втором - до температуры Т2, меньшей температуры торможения Т020), затем смешивают порции газа за нагревателями газа, при этом суммарный расход газа через нагреватели должен быть равным требуемому расходу газа через сопло гиперзвуковой аэродинамической трубы, а величины порций газа должны быть такими, чтобы после их смешивания в потоке была среднемассовая температура Т, близкая к температуре торможения Т0, после этого газ для выравнивания параметров потока в поперечном сечении пропускают через нивелирующий нагреватель газа и направляют в аэродинамическое сопло гиперзвуковой аэродинамической трубы.

2. Устройство для подготовки газа для исследований в гиперзвуковой аэродинамической трубе, содержащее источник рабочего газа, нагреватели газа, аэродинамическое сопло, рабочую часть с системой выхлопа газа, систему обеспечения постоянства параметров потока перед соплом, отличающееся тем, что содержит три нагревателя газа регенеративного типа: основной, дополнительный и нивелирующий с автономными системами разогрева газа до разных температур, камеру смешивания и систему регулирования расхода газа через основной и дополнительный нагреватели газа, причем основной нагреватель газа, камера смешивания и нивелирующий нагреватель газа соединены последовательно и установлены между источником рабочего газа и аэродинамическим соплом, дополнительный нагреватель газа установлен параллельно с основным нагревателем газа и соединен с источником рабочего газа и камерой смешивания.

3. Устройство для подготовки газа для исследований в гиперзвуковой аэродинамической трубе по п. 2, отличающееся тем, что основной нагреватель газа является электродуговым.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики, в частности к низкоскоростным аэродинамическим трубам, и может быть использовано для получения воздушных потоков.

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, в частности к аэродинамическим установкам (трубам), и может быть использовано для испытаний моделей лопастей воздушных винтов.

Группа изобретений относится к гиперзвуковым аэродинамическим трубам (АДТ). Способ включает генерацию газа высокого давления из жидкого газа путем его газификации, регулирование давления и нагрев газа, охлаждение стенок сопла, рабочей части и диффузора, охлаждение рабочего газа в газоохладителе, создание разрежения в вакуумной камере, откачку газа из вакуумной камеры производят с помощью ККН, вымораживая рабочий газ на криопанелях в твердую фазу.

Симулятор свободного падения с замкнутой циркуляцией воздуха включает в себя камеру парения, в которой люди могут парить вследствие направленного вертикально вверх воздушного потока, с нижним отверстием на нижнем конце и верхним отверстием на верхнем конце, замкнутый воздухопровод с нагнетателем, который соединяет нижнее отверстие и верхнее отверстие камеры парения, отверстие впуска воздуха и отверстие выпуска воздуха для обмена воздуха внутри воздухопровода, отклоняющие устройства, отклоняющие пластины, которые изменяют направление воздушного потока внутри воздухопровода в угловых зонах и в зонах малого радиуса изгиба.

Изобретение относится к области промышленной аэродинамики, в частности к гиперзвуковым аэродинамическим трубам (АДТ). .

Изобретение относится к области приборостроения и может быть широко использовано для решения разных задач экспериментальной аэродинамики, в частности для экспериментальных диагностических измерений параметров газового потока.

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики, в частности к аэродинамическим трубам (АДТ) криогенного типа. .

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано для получения гиперзвукового потока газа в диапазоне чисел Маха 4-20 в лабораторных условиях.

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано для получения гиперзвукового потока газа в диапазоне чисел Маха 4-20 в лабораторных условиях.

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, в частности к определению характеристик штопора геометрически и динамически подобной свободно летающей модели летательного аппарата (ЛА) в воздушном потоке вертикальной аэродинамической трубы.

Изобретение относится к аэродинамическим трубам замкнутого типа и может быть использовано для проведения различных испытаний моделей летательных аппаратов, наземного транспорта, зданий, сооружений, мостов. Устройство содержит форкамеру, коллектор, открытую рабочую часть, диффузор длиной L со сквозными демпфирующими отверстиями суммарной площадью от 0,4 до 0,5 площади S выходного сечения коллектора с расположением рядов отверстий на расстоянии от 0,6-0,9 диаметра D коллектора до L/3 длины диффузора от его входного сечения, кольцевой раструб над диффузором, поворотные секции с поворотными лопатками, возвратный канал, лопастной вентилятор, размещенный за диффузором. При этом в диффузор встроен механизм затвора демпфирующих отверстий. Технический результат заключается в возможности упрощения управления совокупностью пульсирующих параметров потока в аэродинамической трубе. 2 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к аэродинамическим трубам и может быть использовано для проведения различных испытаний моделей летательных аппаратов, наземного транспорта, зданий, сооружений, мостов. Аэродинамическая труба содержит форкамеру, коллектор, демпфирующие пластины на выходе коллектора, открытую рабочую часть, диффузор со сквозными демпфирующими отверстиями с расположением рядов отверстий на расстоянии от входного сечения диффузора, кольцевой раструб над диффузором, поворотные секции с поворотными лопатками, один возвратный канал, лопастный вентилятор, размещенный за диффузором. При этом диффузор имеет дополнительные сквозные демпфирующие отверстия, расположенные по отношению к уже имеющимся отверстиям на некотором расстоянии, а также отверстия, расположенные с зазором между лопастным вентилятором и диффузором и по отношению к имеющимся на расстоянии. Технический результат заключается в снижении пульсаций потока в инфразвуковом диапазоне, устранении вибраций трубы и здания, устранении вредного воздействия на здоровье обслуживающего персонала. 2 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к аэродинамическим трубам и может быть использовано для проведения различных испытаний моделей летательных аппаратов, парашютных систем, тренировки спортсменов в условиях, соответствующих свободному падению в атмосфере, а также в качестве развлекательного аттракциона для граждан. Способ включает возведение аэродинамической камеры, нагнетателей воздуха и силового привода нагнетателей. Силовой привод выполняют в виде гидроагрегатов-генераторов пневматической энергии, напрямую преобразующих энергию потока воды в энергию сжатого воздуха. Гидроагрегаты помещают в русло водотока параллельно скорости движения воды. Полученную гидроагрегатами пневматическую энергию накапливают в пневматических аккумуляторах, из которых поток воздуха направляют в расширители и затем в аэродинамическую камеру. Технический результат заключается в возможности использования для работы трубы энергии, выработанной из возобновляемых источников энергии, природных низконапорных водотоков. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики, в частности к вакуумным аэродинамическим установкам, обеспечивающим моделирование условий полета летательных аппаратов (ЛА) в верхних слоях атмосферы и в космическом пространстве, и может быть использовано для получения гиперзвукового потока газа с большими числами Маха в лабораторных условиях. Гиперзвуковая ударная аэродинамическая труба содержит образующие общий канал, последовательно между собой соединенные камеру высокого давления, цилиндрический канал и гиперзвуковое сопло, выходящее в вакуумную камеру, средства перекрытия канала, установленные между камерой высокого давления и цилиндрическим каналом и между цилиндрическим каналом и входом в сопло, и регистрирующую аппаратуру. При этом концевая часть сопла снабжена выполненными в его стенке и выходящими внутрь сопла каналами, объемы которых внутри стенки соединены между собой и через управляемый клапан с источником вакуума более высоким, чем в вакуумной камере. Технический результат заключается в повышении достоверности данных, получаемых при исследовании моделей гиперзвуковых летательных аппаратов в лабораторных исследованиях. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Импульсная аэродинамическая труба с электродуговым или комбинированным подогревом рабочего газа относится к области экспериментальной аэродинамики. Аэродинамическая труба содержит форкамеру с электродами, отделенную от газодинамического тракта трубы диафрагмой, и двуступенчатый поршень, образующий дифференциальный мультипликатор давления, надпоршневое пространство которого соединено с источником толкающего газа, быстродействующий клапан запуска системы стабилизации, контактирующий через поршень дифференциального мультипликатора давления с полостью форкамеры, которая содержит устройство принудительного вскрытия диафрагмы, размещенное на выходе из форкамеры. Поршень быстродействующего клапана выполнен полым в виде стакана, открытая часть которого обращена к полости с запирающим давлением, а закрытая глухая часть запирает отверстие подачи толкающего газа в надпоршневое пространство мультипликатора давления, при этом канал высокого давления, связывающий поршень со штоком с полостью форкамеры, заполнен жидкостью и закрыт со стороны форкамеры поршнем, а устройство принудительного вскрытия диафрагмы дополнительно снабжено внешней электрической схемой управления вскрытием диафрагмы и содержит связанную с форкамерой пневмомеханическую блокировку, которая дает разрешение на вскрытие диафрагмы только при росте давления в форкамере при теплоподводе. Технический результат заключается в повышении надежности и безопасности при эксплуатации импульсных аэродинамических труб кратковременного действия. 3 ил.
Наверх