Регулятор напряжения для электрических машин

Авторы патента:

H02P9/16 - изменением омического сопротивления в цепи возбуждения с помощью коммутируемых резистивных элементов, ступенчато вводимых в эту цепь или выводимых из нее

О П И С А Н И Е 2!69268

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

СоюЗ Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено ОЗ.Y.1967 (¹ 1152883/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 17.IY.1970. Ьюллетень ¹ 15

Дата опубликования описания 14 VIII.1970

Кл. 21с, 64/50

МПК Н 02р 9/16

УДК 621.313.12.024/025. .07 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

М, Н. Фесенко

Заявитель

РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

Известные регуляторы напряжения для электрических машин, содержащие измерительный элемент, управляющий элемент в виде транзистора и регулирующий элемент в виде

ttâóõ0ïåðàöè0HH0ão тиристора, отличаются сложностью и сравнительно невысокой чувствительностью.

В !предлагаемом регуляторе для его упрощения и повышения надежности управляющий электрод двухоперационного тиристора через стабилитрон и сопротивление включен в коллекторную цепь транзистора, в эмиттерный электрод которого включен туннельный диод измерительного элемента.

На чертеже представлена принципиальная электрическая схема предлагаемого регулятора.

Регулятор состоит из двухоперационного тиристора УДь в анодную цепь которого включена обмотка возбуждения ОВ электрической машины, а в управляющий электрод вЂ” кремниевый стабилитрон Ст; управляющего транзистора Т„в коллекторный электрод которого включено сопротивление R> и дроссель Дрь а в эмиттерный электрод вЂ” туннельный диод

ТД измерительного органа; цепи смещения, состоящей из диода Д, и сопротивления тq.

Устройство !работает следующим образом.

Регулируемое напряжение (или часть его) подается к туннельному диоду через сопротивление Яз (или стабилитрон).

При подключении регулятора к источнику с/„транзистор Т, переключается в состояние насыщения и к управляющему электроду тиристора подается напряжение, переключающее его !в проводящее состояние. Начинается процесс возбуждения машины. При увеличении тока, протекающего через транзистор Ть уменьшается напряжение на дросселе и через некоторый промежуток времени напряжение с управляющего электрода тиристора снимается.

Максимальный ток эмиттера I, рассчитывается так, чтобы он был меньше тока 1, туннельного диода (создается предварительное смещение ТД).

П!ри достижении заданного значения регулируемого напряжения туннельный диод ТД переключается в состояние отсечки. При этом

/, становится равным нулю, и туннельный

20 диод практически находится на границе второго устойчивого состояния.

Такое включение ТД резко увеличивает чувствительность регулятора.

Под действием э.д. с. самоиндукции дросселя тиристор запирается. Регулируемое напряжение уменьшается, и транзистор вновь переключается:в состояние насыщения.

Предмет изобретения

30 Регулятор на пряжения для электрических машин, содержащий измерительный элемент, 269268

Составитель В. Круглова

Тсхред 3. Н. Гараненко

Корректоры: Л. Корогод и В. Петрова

1зедактор Т. Иванова

Заказ 2077 14 Тираж 480 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делай изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35. Раушская наб., д. 4,:5 1 ипографии, пр. Сапунова, 2 управляющий элемент в виде транзистора и регулирующий элемент в виде двухоперационного тиристора, отличающийся тем, что, с целью упрощения регулятора и повышения его надежности, управляющий электрод двухоперационного тиристора через стабилитрон и сопротивление включен в коллекторную цепь транзистора, в эмиттерный электрод которого включен туннельный диод измерительного элемента.

Регулятор напряжения для электрических машин

Патент 160744 // 160744

Патент 152684 // 152684

Устройство для дистанционного регулирования сварочного тока // 127775

Вибрационный электромагнитный регулятор напряжения // 115107

Устройство релейной форсировки возбуждения синхронного генератора при пуске от него асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором // 113105

Устройство для автоматического регулирования напряжения генераторов // 110271

Регулятор напряжения для генераторов постоянного тока // 109970

Устройство для корректирования напряжения автомобильного генератора // 107661

Устройство для форсировки возбуждения синхронного генератора // 94654

Тензорезисторный регулятор напряжения и тока стартера-генератора // 2258298

Изобретение относится к области электротехники, а именно к устройствам управления и регулирования электрических агрегатов, и может быть использовано в авиационной промышленности для стабилизации тока и напряжения стартера-генератора, а также в различных отраслях народного хозяйства, где необходимо независимо изменять электрическое сопротивление пропорционально питающему напряжению и току

Машинно-вентильный источник питания автономной системы электроснабжения // 2259004

Изобретение относится к системам электроснабжения постоянным током с электромеханическими источниками электроэнергии для питания потребителей автономных объектов различного назначения

Способ регулирования возбуждения автономного синхронного генератора // 511663

Автоматический регулятор тока возбуждения автомобильного генератора // 2635714

Изобретение относится к электрооборудованию транспортных средств. Автоматический регулятор тока возбуждения автомобильного генератора включает в себя электронную лампу-триод и делитель напряжения на резисторах. Триод включен последовательно в цепь тока возбуждения автомобильного генератора. На сетку триода подается напряжение с делителя напряжения на резисторах, подключенного к клеммам аккумуляторной батареи. Номиналы резисторов подобраны так, что когда напряжение на клеммах аккумуляторной батареи достигает заданной величины, триод запирается. Также имеется цепь подогрева катода триода. Упрощается конструкция и расширяется температурный режим работы. 1 ил.

Устройство электромеханического управления // 2641300

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для управления валом генератора. Техническим результатом является увеличение частоты вращения вала генератора в отсутствие громоздких узлов. В устройстве электромеханическое управление частотой вращения вала осуществляется благодаря использованию синхронного генератора с регулировочным реостатом, жестко связанного с ведомой колесной парой, а также введением блока управления возбуждением генератора, имеющего выход, соединенный с входом вышеупомянутого синхронного генератора. 1 ил.