Пояс поясничный
Изобретение относится к медицинской технике, а именно к поясам, бандажам и корсетам поясничного отдела позвоночника, а также к охране труда. Пояс поясничный включает спинку из текстильного материала, выполненные в спинке вертикальные карманы с размещенными в них ребрами жесткости, соединенные с противоположными концами спинки два борта с застежками на концах, тяж из эластичного трикотажа с резиновой прослойкой и с застежками на его концах, прикрепленный своей серединой к середине спинки на ее внешней поверхности. Все застежки пояса выполнены из текстильной ворсовой ткани велькро. Спинка и борта окантованы. Крючковый элемент застежки размещен на внутренней поверхности конца левого борта, петельные элементы застежки - на наружной поверхности концов бортов, крючковые элементы застежки - на внутренней поверхности концов тяжа. Все элементы пояса выполнены из искробезопасных материалов. Каждая левая и правая часть тяжа выполнена с длиной, равной расстоянию между серединой спинки и ближайшим элементом застежки на одноименном борту. Каждый карман образован наружной поверхностью спинки и подшитой к ней накладкой, ширина которой превышает ширину ребра жесткости. Место прикрепления середины тяжа к спинке упрочено накладкой, подшитой к спинке по всей ее высоте. Расстояние от середины спинки до ближайшего к ней ребра жесткости не менее тройной ширины накладки. Технический результат изобретения заключается в расширении сферы возможного использования пояса поясничного, исключении возможного неблагоприятного воздействия его на ткани организма, повышении охраны труда, упрощении пользования им и хранения, а также в снижении себестоимости путем упрощения конструкции устройства и изготовления его из искробезопасных материалов, исключении давления его на мягкие ткани над остистыми отростками поясничных позвонков. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.
Изобретение относится к медицинской технике, а именно к поясам, бандажам и корсетам поясничного отдела позвоночника, а также к охране труда.
Распространенной патологией позвоночника являются остеохондроз, травмы позвоночника или их последствия, часто связанные с тяжелыми или длительными физическими нагрузками на поясничный отдел позвоночника Так, в угольных шахтах, особенно опасных по взрывоопасному газу метану и пыли, под землей шахтеры вручную осуществляют доставку леса в лаву, перенос на расстояние более 30 м металлических костров по 24 кг и даже вручную конвейера СКР-11 [Стрельников Д.А., Кожевин В.Г., Горбачев Т.Ф. Разработка угольных месторождений Кузбасса. Углетехиздат. М., 1959, с. 36, 41, 44, 51, 85, 86, 93, 114, 118, 161, 218, 297]. Травмы позвоночника с повреждением спинного мозга у работников горной промышленности составляет 0,6% [Хирургия повреждений нервной системы. Под редакцией В.Н. Шамова. Гос. изд. медицинской литературы. Медгиз. Лен. отд. 1959. с. 222]. При последствиях же травм и заболеваниях позвоночника могут развиваться вегетативно-висцеральные нарушения, регионарные и другие расстройства (В.В. Проскурин. Мануальная терапия висцеральных проявлений остеохондроза позвоночника. Изд. Российского университета дружбы народов. М., 1993, с. 40). Возникающие боли вызывают у людей страдания и нарушают их трудоспособность, а в тяжелых случаях могут развиться расстройства движений конечностей и функций внутренних органов, требующие хирургического вмешательства и нередко приводящие к инвалидности, а иногда и к смерти. Созданию и совершенствованию средств индивидуальной защиты поясничного отдела позвоночника, улучшающих профилактику возникновения повреждений и заболеваний поясничного отдела позвоночника у людей, выполняющих физическую работу на производстве, садовом участке или в быту, особенно у шахтеров, мы давно уделяем особое внимание. Однако многочисленные существующие средства, предназначенные для профилактики возникновения и развития патологии в поясничном отделе позвоночника, не всегда приводят к желаемому эффекту, что побуждает к дальнейшей разработке новых лечебно-профилактических устройств.
Известен наш пояс предохранительный по патенту РФ №2329015, содержащий спинку и верхний и нижний ряды бортов с застежками из текстильной ворсовой ткани велькро по их концам. В спинке выполнены вертикально расположенные карманы под вкладыши. Оба ряда бортов соединены с одной спинкой, каждый борт в средней части выполнен из тканого материала с эластичной резиной. Карманы под вкладыши выполнены раздельно в верхней и нижней частях спинки, при этом верхние карманы размещены по вертикали в проекции промежутков между нижними карманами. Длина верхних бортов с застежками превышает длину нижних бортов. Отверстия в карманах под вкладыши выполнены в средней части спинки.
Недостаток этого пояса предохранительного заключается в сложности его изготовления со значительным расходом материала и высокой себестоимости. В нем отсутствуют признаки упрощения пользования им и расширения сферы возможного использования, исключения возможного давления на мягкие ткани над остистыми отростками поясничных позвонков, изготовления его из искробезопасных материалов с повышением охраны труда,
Известен нами разработанный пояс для поясницы по патенту РФ №2254103, включающий спинку с карманами, содержащими упругие вкладыши, соединенные с ней два борта, снабженные застежками на концах, и тяж, состоящий из двух ремней, выполненных из упруго-растяжимой ткани и прикрепленных раздельно средней частью к внешней поверхности спинки, а на свободных концах снабженных застежками, при этом все застежки выполнены из текстильной ворсовой ткани велькро. При этом каждый борт у места соединения со спинкой содержит упруго-растяжимый элемент.
Недостатком этого поясничного пояса является отсутствие в нем признаков расширения сферы использования его, исключения возможного неблагоприятного воздействия его на ткани организма, повышения охраны труда, упрощения пользования им и хранения, а также снижения себестоимости путем упрощения изготовления устройства, исключения давления его на мягкие ткани над остистыми отростками поясничных позвонков.
Известен изобретенный нами поясничный пояс по патенту РФ №2202312, включающий спинку с карманами под вкладыши, два борта с застежками на концах, причем на внешней их поверхности застежки выполнены из петельного элемента ткани велькро, а на внутренней поверхности одного из них - из крючкового элемента, тяж, прикрепленный средней своей частью к внешней поверхности спинки и состоящий из двух ремней - верхнего и нижнего, соединенных внакладку на концах и выполненных из эластичного материала с застежками на концах.
Недостатком этого пояса поясничного является отсутствие в нем признаков расширения сферы использования его, исключения возможного неблагоприятного воздействия его на мягкие ткани над остистыми отростками поясничных позвонков, упрощения изготовления устройства из искробезопасных материалов с повышением охраны труда, упрощения пользования им и хранения, а также снижения его себестоимости.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству является поясничный пояс по патенту 2202312, который мы принимаем за прототип, а недостатки его изложены выше.
Технический результат изобретения заключается в расширении сферы возможного использования пояса поясничного, исключении возможного неблагоприятного воздействия его на ткани организма, повышении охраны труда,, упрощении пользования им и хранения, а также в снижении себестоимости путем упрощения конструкции устройства и изготовления его из искробезопасных материалов, исключении давления его на мягкие ткани над остистыми отростками поясничных позвонков.
Указанный технический результат достигается тем, что пояс поясничный включает спинку из нерастяжимого текстильного материала, выполненные в спинке вертикальные карманы с размещенными в них ребрами жесткости, соединенные с противоположными концами спинки два борта с застежками на концах, тяж из эластичного трикотажа с резиновой прослойкой и с застежками на его концах, прикрепленный своей серединой к середине спинки на ее внешней поверхности. Все застежки пояса выполнены из текстильной ворсовой ткани велькро. Причем спинка и борта окантованы. При этом все элементы пояса выполнены из искробезопасных материалов. Каждая левая и правая часть тяжа выполнена с длиной, равной расстоянию между серединой спинки и ближайшим элементом застежки на одноименном борту. Каждый карман образован наружной поверхностью спинки и подшитой к ней накладкой, ширина которой превышает ширину ребра жесткости. Место прикрепления середины тяжа к спинке упрочено накладкой, подшитой к спинке по всей ее высоте. Расстояние от середины спинки до ближайшего к ней ребра жесткости не меньше полуторной ширины накладки.
В предпочтительном варианте выполнения устройства ширина крючкового элемента застежки на внутренней поверхности борта в два раза меньше ширины петельного элемента застежки на наружной поверхности конца борта.
В другом предпочтительном варианте выполнения устройства тяж выполнен с одинаковой шириной по всей его длине.
В следующем предпочтительном варианте выполнения устройства спинка и борта, выполненные из текстильного материала, содержат 51% хлопка и 49% полиимида, окантовка спинки и бортов выполнены из окантовочной вязаной хлопчатой ткани, накладки в виде тесьмы - из плотной хлопчатой ткани, а ребра жесткости - из полиэтилена высокого давления.
Сущность технического решения и конкретный пример выполнения устройства поясняются чертежами. На фиг. 1 изображен общий вид устройства, вид с внутренней поверхности. На фиг. 2 - то же, вид с наружной поверхности. На фиг. 1 и 2 обозначены: 1 - спинка пояса поясничного; 2 - левый борт; 3 - правый борт; 4 - крючковый элемент застежки на внутренней поверхности левого борта; 5 - петельный элемент застежки на наружной поверхности левого борта; 6 - петельный элемент застежки на наружной поверхности правого борта; 7 - накладка, скрепляющая середину тяжа со спинкой; 8 - тесьма кармана с ребром жесткости (вкладыш) на левой половине спинки; 9 - тесьма кармана с ребром жесткости на правой половине спинки; 10 - левая часть тяжа; 11 - правая часть тяжа; 12 - крючковый элемент застежки на внутренней поверхности левого тяжа; 13 - крючковый элемент застежки на внутренней поверхности правого тяжа; 14 - окантовка спинки и бортов.
Конкретный пример пользования устройством.
Для подготовки к применению пояса крючковый элемент 13 застежки на внутренней поверхности правого тяжа пристегивают к петельному элементу 5 застежки левого борта, а крючковый элемент застежки на внутренней поверхности левого тяжа 12 пристегивают к петельному элементу 6 застежки правого борта. Для использования берут пояс за концы бортов 2 и 3, поворачивают его внутренней поверхностью к телу и прикладывают спинку 1 пояса к пояснице. Крючковый элемент 4 застежки левого борта с натяжением пристегивают к части петельного элемент 6 застежки правого борта. Пояс наложен и удерживается на пояснице. Для усиления натяжения пояса на пояснице с должным натяжением тяжей крючковый элемент 12 застежки на внутренней поверхности левого тяжа пристегивают к петельному элементу 6 застежки правого борта, а крючковый элемент 13 застежки на внутренней поверхности правого тяжа прикрепляют к петельный элемент 6 застежки правого борта.
Существенность отличий заявленного устройства от избранного прототипа заключается в следующем. Выполнение всех элементов пояса из искробезопасных материалов, исключая возникновение искр и вероятность взрыва и пожара, повышает технику безопасности труда при использовании заявленного пояса в шахтах и других опасных возможностью взрыва производствах, а также в быту при пользовании горючим газом. Выполнение каждой левой и правой частей тяжа с длиной, равной расстоянию между серединой спинки и ближайшим элементом застежки на одноименном борту, позволяет обеспечивать достаточное натяжение тяжа и регулировать размер охвата поясом поясницы, снижает расход материала при изготовлении пояса и его себестоимость. Формирование каждого кармана и подшитой к ней накладки на наружной поверхности спинки исключает контакт их с кожей человека, исключает трение и повреждение ими кожи человека. Выполнение накладки с шириной, превышающей ширину ребра жесткости, обеспечивает введение его в образованный карман и возможность замены его. Упрочение места прикрепления середины тяжа к спинке накладкой, подшитой к спинке по всей ее высоте, снижает вероятность отрыва тяжа и потребности в ремонте, что повышает срок службы пояса. Выполнение ближайшего ребра жесткости к середине спинки на расстоянии от нее не меньше полуторной ширины накладки обеспечивает по центру спинки пространство без ребер жесткости, достаточное для исключения давления ребер жесткости на мягкие ткани над выступающими кзади остистыми отростками поясничных позвонков и при длительном ношении пояса исключает образование пролежней. Выполнение крючкового элемента застежки на внутренней поверхности борта с шириной в два раза меньше ширины петельного элемента застежки на наружной поверхности конца борта позволяет регулировать рабочую длину пояса при разных размерах талии, снижает расход материала и его себестоимость. Выполнение тяжа с одинаковой шириной по всей его длине упрощает изготовление и повышает надежность удержания пояса на пояснице. Выполнение спинки и бортов из текстильного материала, содержащего 51% хлопка и 49% полиимида, повышает их прочность, снижает срок износа. Выполнение окантовки спинки и бортов из окантовочной вязаной хлопчатой ткани, накладки в виде тесьмы - из плотной хлопчатой ткани, а ребра жесткости - из полиэтилена высокого давления не только повышает срок службы пояса, но и исключает возникновение искр от него при работе и устраняет одну из возможных причин взрывов в шахтах.
Таким образом, в совокупности признаков заявленный пояс поясничный приводит к расширению возможностей использования его для профилактики заболеваний и травм поясничного отдела позвоночника и лечения больных. При использовании заявленного пояса исключается неблагоприятное воздействие его на мягкие ткани над остистыми отростками поясничных позвонков. Изготовление его из искробезопасных материалов повышает противопожарную безопасность и охрану труда. Конструкция пояса упрощает изготовление, пользование его и хранение, что снижает его себестоимость и приводит к экономическому эффекту.
Применение изобретения возможно в тяжелой и угольной промышленности, транспорте, сельском хозяйстве, спорте и в быту.
1. Пояс поясничный, включающий спинку из текстильного материала, выполненные в спинке вертикальные карманы с размещенными в них ребрами жесткости, соединенные с противоположными концами спинки два борта с застежками на концах, тяж из эластичного трикотажа с резиновой прослойкой и с застежками на его концах, прикрепленный своей серединой к середине спинки на ее внешней поверхности, причем все застежки пояса выполнены из текстильной ворсовой ткани велькро, при этом спинка и борта окантованы, крючковый элемент застежки размещен на внутренней поверхности конца левого борта, петельные элементы застежки - на наружной поверхности концов бортов, а крючковые элементы застежки - на внутренней поверхности концов тяжа, отличающийся тем, что все элементы пояса выполнены из искробезопасных материалов, каждая левая и правая часть тяжа выполнена с длиной, равной расстоянию между серединой спинки и ближайшим элементом застежки на одноименном борту, каждый карман образован наружной поверхностью спинки и подшитой к ней накладкой, ширина которой превышает ширину ребра жесткости, место прикрепления середины тяжа к спинке упрочено накладкой, подшитой к спинке по всей ее высоте, расстояние от середины спинки до ближайшего к ней ребра жесткости не менее тройной ширины накладки.
2. Пояс по п. 1, отличающийся тем, что ширина крючкового элемента застежки на внутренней поверхности борта в два раза меньше ширины петельного элемента застежки на наружной поверхности конца борта.
3. Пояс по п. 1, отличающийся тем, что тяж выполнен с одинаковой шириной по всей его длине.
4. Пояс по п. 1, отличающийся тем, что спинка и борта, выполненные из текстильного материала, содержат 51% хлопка и 49% полиимида, окантовка спинки и бортов - из окантовочной вязаной хлопчатой ткани, накладки - в виде тесьмы из плотной хлопчатой ткани, а ребра жесткости - из полиэтилена высокого давления.
