Пылесос и аккумуляторный узел

Пылесос включает в себя корпус пылесоса, включающий в себя всасывающий электродвигатель для создания всасывающей силы, блок всасывания, сообщающийся с корпусом пылесоса и всасывающий воздух и пыль, и аккумуляторный узел для подачи питания всасывающему электродвигателю. Аккумуляторный узел включает в себя множество аккумуляторных элементов, внутренний кожух, включающий в себя множество кожухов для элементов, имеющих множество аккумуляторных элементов, соответственно размещенных в них и расположенных отдельно друг от друга, и внешний кожух с внутренним кожухом, размещенным в нем, включающий в себя канал потока, в котором протекает воздух. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 9 ил.

 

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

[0001] Изобретение относится к пылесосу и аккумуляторному узлу.

[0002] Пылесос является устройством, которое всасывает воздух, содержащий пыль, с использованием всасывающей силы, созданной всасывающим электродвигателем, установленным в основном корпусе, и затем фильтрует пыль в основном корпусе.

[0003] Пылесос классифицируется на ручное чистящее средство и автоматическое чистящее средство. Ручное чистящее средство является чистящим средством, с которым пользователь непосредственно выполняет уборку, и автоматическое чистящее средство является чистящим средством, которое выполняет уборку при перемещении самостоятельно.

[0004] Ручное чистящее средство может быть классифицировано на средство с контейнером, в котором всасывающая насадка выполнена отдельно от основного корпуса и соединена с помощью трубки соединения, и вертикальное средство, в котором всасывающая насадка соединена с основным корпусом.

[0005] В качестве предшествующего документа выложенная заявка на патент Японии № 2003-257394 (дата публикации: 12 сентября 2003 года) раскрывает набор аккумуляторов и перезаряжаемое чистящее средство.

[0006] Набор аккумуляторов из предшествующего документа включает в себя внешний кожух, включающий в себя канал всасывания и выпускной канал, и множество вторичных аккумуляторов, размещенных во внешнем кожухе.

[0007] Каждый из множества вторичных аккумуляторов может быть размещен и может поддерживаться в выемке, имеющейся в коробчатом контейнере, который является примером внешнего кожуха.

[0008] Однако в данной области техники множество вторичных аккумуляторов может отстоять друг от друга в положении размещения во внешнем кожухе и может охлаждаться воздухом, введенным через канал всасывания. Однако наряду с воздухом в выемке может накапливаться пыль, введенная во внешний кожух через канал всасывания. В этом случае может возникать нарушение контакта вторичного аккумулятора или искровое зажигание.

[0009] Кроме того, когда вода или влага попадает через канал всасывания, вода непосредственно вводится в контакт со вторичным аккумулятором и таким образом может быть сгенерировано короткое замыкание.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0010] Согласно настоящему изобретению созданы пылесос и аккумуляторный узел, способные предотвращать контакт аккумуляторного элемента с водой или влагой при эффективном охлаждении аккумуляторного элемента.

[0011] Пылесос содержит корпус пылесоса, включающий в себя всасывающий электродвигатель для создания всасывающей силы, блок всасывания, сообщающийся с корпусом пылесоса и всасывающий воздух и пыль, и аккумуляторный узел для подачи питания всасывающему электродвигателю, причем аккумуляторный узел включает в себя множество аккумуляторных элементов, внутренний кожух, включающий в себя множество кожухов для элементов, в которых соответственно размещено и отстоит друг от друга множество аккумуляторных элементов, и внешний кожух, в котором размещен внутренний кожух и который включает в себя канал потока, в котором протекает воздух, причем внутренний кожух включает в себя первый внутренний кожух, включающий в себя множество кожухов для элементов, и второй внутренний кожух, включающий в себя множество соединителей кожухов, соединенных с упомянутым множеством кожухов для элементов, для предотвращения доступа к упомянутому множеству аккумуляторных элементов, соответственно размещенных в упомянутом множестве кожухов для элементов.

[0012] Согласно другому аспекту настоящего изобретения пылесос содержит корпус пылесоса, включающий в себя всасывающий электродвигатель для создания всасывающей силы, блок всасывания, сообщающийся с корпусом пылесоса и всасывающий воздух и пыль, и аккумуляторный узел для подачи питания всасывающему электродвигателю, причем аккумуляторный узел включает в себя множество аккумуляторных элементов, внутренний кожух, включающий в себя множество кожухов для элементов, в которых соответственно размещено и отстоит друг от друга множество аккумуляторных элементов, и кожух для провода, отстоящий от множества кожухов для элементов и размещающий в себе провод, и внешний кожух, в котором размещен внутренний кожух и который включает в себя канал потока, в котором протекает воздух.

[0013] Аккумуляторный узел содержит внутренний кожух, включающий в себя множество кожухов для элементов, отстоящих друг от друга, множество аккумуляторных элементов, соответственно размещенных во множестве кожухов для элементов, и внешний кожух, в котором размещен внутренний кожух, причем внутренний кожух включает в себя первый внутренний кожух, включающий в себя множество кожухов для элементов, и второй внутренний кожух, включающий в себя множество соединителей кожухов, связанных с упомянутым множеством кожухов для элементов, для предотвращения доступа к упомянутому множеству аккумуляторных элементов, соответственно размещенных в упомянутом множестве кожухов для элементов.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

[0014] Фиг. 1 представляет собой вид в перспективе пылесоса согласно варианту осуществления.

[0015] Фиг. 2 представляет собой схему, показывающую состояние, в котором аккумуляторный узел отделен от пылесоса согласно варианту осуществления.

[0016] Фиг. 3 представляет собой блок-схему, показывающую конфигурацию пылесоса согласно варианту осуществления.

[0017] Фиг. 4 представляет собой вид в перспективе аккумуляторного узла согласно варианту осуществления.

[0018] Фиг. 5 представляет собой покомпонентное представление вида в перспективе аккумуляторного узла с Фиг. 4.

[0019] Фиг. 6 представляет собой горизонтальный поперечный разрез первого внутреннего кожуха согласно варианту осуществления.

[0020] Фиг. 7 представляет собой частичный поперечный разрез аккумуляторного узла с Фиг. 4.

[0021] Фиг. 8 представляет собой схему, показывающую состояние, в котором аккумуляторный узел, установленный в корпусе пылесоса, охлаждается.

[0022] Фиг. 9 представляет собой схему, показывающую состояние, в котором аккумуляторный узел варианта осуществления зафиксирован на зарядном столе.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

[0023] Далее будет подробно сделана ссылка на варианты осуществления настоящего изобретений, примеры которых проиллюстрированы на прилагаемых чертежах.

[0024] В нижеследующем подробном описании предпочтительных вариантов осуществления ссылка делается на прилагаемые чертежи, которые образуют его часть и на которых показаны посредством иллюстрации специфические предпочтительные варианты осуществления, в которых может быть осуществлено на практике изобретение. Эти варианты осуществления описаны с достаточными подробностями для обеспечения возможности специалистам в данной области техники осуществить на практике изобретение, и следует понимать, что могут быть использованы другие варианты осуществления и что логические структурные, механические, электрические и химические изменения могут быть сделаны без отклонения от сущности или объема изобретения. Для исключения ненужных подробностей описание может пропускать некоторую информацию, известную специалистам в данной области техники. Поэтому следующее подробное описание не следует понимать в ограничительном смысле.

[0025] Также в описании вариантов осуществления термины, такие как первый, второй, A, B, (a), (b) или подобные могут быть использованы в этом описании при описании компонентов настоящего изобретения. Каждый из этих терминов не используется, чтобы определять сущность, порядок или последовательность соответствующего компонента, но используется лишь для того, чтобы отличать соответствующий компонент от другого компонента (компонентов). Следует отметить, что, если описывается в описании, что один компонент "соединен", "связан" или "присоединен" к другому компоненту, первый может быть непосредственно "соединен", "связан" или "присоединен" к последнему или "соединен", "связан" и "присоединен" к последнему посредством другого компонента.

[0026] Фиг. 1 представляет собой вид в перспективе пылесоса согласно варианту осуществления, Фиг. 2 представляет собой схему, показывающую состояние, в котором аккумуляторный узел отделен от пылесоса согласно варианту осуществления, и Фиг. 3 представляет собой блок-схему, показывающую конфигурацию пылесоса согласно варианту осуществления.

[0027] На Фиг. 1-3 пылесос 1 согласно варианту осуществления может включать в себя корпус 10 пылесоса, который имеет всасывающий электродвигатель 210, создающий всасывающую силу, и устройство 20 всасывания, которое направляет воздух, содержащий пыль, в корпус 10 пылесоса.

[0028] Устройство 20 всасывания может включать в себя блок 21 всасывания, который всасывает пыль с поверхности, которая должна быть очищена, например, поверхности пола.

[0029] Устройство 20 всасывания может дополнительно включать в себя блоки 22, 23 и 24 соединения, которые соединяют блок 21 всасывания с корпусом 10 пылесоса.

[0030] Блоки 22, 23 и 24 соединения могут включать в себя удлинительную трубку 24, которая соединяется с блоком 21 всасывания, рукоятку 22, которая соединяется с удлинительной трубкой 24, и шланг 23 всасывания, который соединяет рукоятку 22 с корпусом 10 пылесоса.

[0031] Пылесос 1 может дополнительно включать в себя пылеотделитель (не показан), который отделяет воздух, всасываемый в устройство 20 всасывания, от пыли, и пылесборник 110, который накапливает пыль, отделенную в пылеотделителе.

[0032] Пылесборник 110 может быть отдельно установлен в корпусе 10 пылесоса. Пылеотделитель может быть произведен отдельно от пылесборника 110 или может формировать один модуль с пылесборником 110.

[0033] Пылесос 1 может дополнительно включать в себя аккумуляторный узел 120 для подачи напряжения для работы всасывающего электродвигателя 210 и контроллер 200 для управления всасывающим электродвигателем 210.

[0034] Корпус 10 пылесоса включает в себя монтажную часть 102, и аккумуляторный узел 120 может быть установлен с возможностью съема в монтажной части 102.

[0035] Корпус 10 пылесоса может включать в себя защитный элемент (не показан) для защиты аккумуляторного узла 120 в состоянии, в котором аккумуляторный узел 120 установлен в монтажной части 102.

[0036] Аккумуляторный узел 120 может быть помещен между всасывающим электродвигателем 210 и колесиками 105 для перемещения корпуса 10 пылесоса в состоянии установки в монтажной части 102.

[0037] Хотя не ограничиваясь этим, аккумуляторный узел 120 может быть установлен в монтажной части 102 с задней стороны корпуса 10 пылесоса.

[0038] Аккумуляторный узел 120 может включать в себя первую клемму 132, и корпус 10 пылесоса может включать в себя вторую клемму 202, которая вводится в контакт с первой клеммой 132. Вторая клемма 202 может быть обеспечена в монтажной части 102 и может быть введена в контакт с первой клеммой 132 аккумуляторного узла 120, когда аккумуляторный узел 120 установлен в монтажной части 102.

[0039] Аккумуляторный узел 120 может включать в себя множество аккумуляторных элементов 170.

[0040] Множество аккумуляторных элементов 170 могут быть вторичными батареями, перезаряжаемыми и не перезаряжаемыми, и могут быть соединены последовательно.

[0041] Согласно настоящему варианту осуществления всасывающий электродвигатель 210 может принимать напряжение от аккумуляторного узла 120. Соответственно, в настоящем варианте осуществления катушка шнура, вокруг которой намотан шнур питания, может быть опущена.

[0042] Степень свободы перемещения пылесоса 1 может быть повышена. То есть, поскольку пылесос 1 принимает электропитание из аккумуляторного узла 120 без отдельной катушки шнура, на которую наматывается электропровод, диапазон перемещения пылесоса 1 не ограничен, а также поскольку ненужно переезжать через электропровод или убирать электропровод при перемещении пылесоса 1, перемещение упрощается.

[0043] В то же время пылесос 1 может дополнительно включать в себя пользовательский интерфейс 220. Пользовательский интерфейс 220 может принимать команду операции пылесоса 1, а также может отображать информацию об операции или информацию о состоянии пылесоса 1.

[0044] Пользовательский интерфейс 220 может быть установлен на одном или более из рукоятки 22 и корпуса 10 пылесоса. Пользовательский интерфейс 220 может включать в себя блок ввода и блок отображения, которые сформированы совместно с или отдельно от друг друга.

[0045] Включение питания пылесоса 1, режим уборки, интенсивность всасывающей силы и так далее может быть выбрано посредством блока ввода. Блок отображения может отображать по меньшей мере остаточную информацию аккумуляторного узла 120.

[0046] Когда остаточное значение аккумуляторного узла 120 достигает исходного значения, контроллер 200 может управлять блоком отображения для отображения информации, уведомляющей, что необходимо зарядить аккумуляторный узел 120.

[0047] В качестве другого примера блок отображения может постоянно или постепенно отображать остаточное значение аккумуляторного узла 120. Например, блок отображения может отображать остаточное значение аккумуляторного узла 120 в фигурах, посредством символов или в форме графика. Как вариант, блок отображения может включать в себя множество светоизлучающих частей и может отображать остаточное значение аккумуляторного узла 120 посредством изменения количества светоизлучающих частей, которые включены. Как вариант, блок отображения может отображать остаточное значение аккумуляторного узла 120 посредством изменения цвета света, излучаемого от светоизлучающих частей.

[0048] Фиг. 4 представляет собой вид в перспективе аккумуляторного узла согласно варианту осуществления, Фиг. 5 представляет собой покомпонентное представление вида в перспективе аккумуляторного узла с Фиг. 4, Фиг. 6 представляет собой горизонтальный поперечный разрез первого внутреннего кожуха согласно варианту осуществления, и Фиг. 7 представляет собой частичный поперечный разрез аккумуляторного узла с Фиг. 4.

[0049] На Фиг. 4-7 аккумуляторный узел 120 может включать в себя внешние кожухи 121 и 130, внутренний кожух 140, размещенный во внешних кожухах 121 и 130, и множество аккумуляторных элементов 170, размещенных во внутреннем кожухе 140.

[0050] Кроме того, аккумуляторный узел 120 может дополнительно включать в себя блок 160 управления аккумулятором. Блок 160 управления аккумулятором может управлять множеством аккумуляторных элементов 170, которые должны поддерживаться на постоянном напряжении. То есть блок 160 управления аккумулятором управляет множеством аккумуляторных элементов 170 для вывода постоянного напряжения.

[0051] Внешние кожухи 121 и 130 могут включать в себя первый внешний кожух 121 и второй внешний кожух 130, связанный с первым внешним кожухом 121.

[0052] Не ограничиваясь этим, второй внешний кожух 130 может быть связан с нижней стороной первого внешнего кожуха 121.

[0053] В первом внешнем кожухе 121 могут быть сформированы каналы 122 потока, в которых протекает воздух. Каналы 122 потока могут быть сформированы во множестве поверхностей первого внешнего кожуха 121, так что воздух, введенный в первый внешний кожух 121, равномерно выпускается наружу первого внешнего кожуха 121.

[0054] Хотя не ограничиваясь этим, каналы 122 потока могут быть сформированы в по меньшей мере двух противолежащих поверхностях первого внешнего кожуха 121. В качестве другого примера, каналы потока могут быть сформированы во втором внешнем кожухе 130.

[0055] Второй внешний кожух 130 может поддерживать внутренний кожух 140. Первый внешний кожух 121 может быть связан со вторым внешним кожухом 130 при окружении внутреннего кожуха 140 в состоянии, в котором внутренний кожух 140 зафиксирован на втором внешнем кожухе 130.

[0056] Второй внешний кожух 130 может включать в себя первую клемму 132, электрически соединенную со второй клеммой 102 корпуса 10 пылесоса.

[0057] Аккумуляторный узел 120 может дополнительно включать в себя перегородку 164 для предотвращения передачи тепла, созданного в упомянутом множестве аккумуляторных элементов 170, к блоку 160 управления аккумулятором.

[0058] На нижней части 131 второго внешнего кожуха 130 может иметься средство 134 поддержки, поддерживающее перегородку 164. Средство 134 поддержки может проходить вверх от нижней части 131 второго внешнего кожуха 130.

[0059] Соответственно, в состоянии, в котором перегородка 164 зафиксирована на средстве 134 поддержки, блок 160 управления аккумулятором и множество аккумуляторных элементов 170 могут отстоять от перегородки 164.

[0060] Перегородка 164 может включать в себя отверстие, через которое проходит провод, проходящий через кожух 146 для провода. Провод, проходящий через отверстие, может быть соединен с блоком 160 управления аккумулятором.

[0061] Внутренний кожух 140 может обеспечивать множеству аккумуляторных элементов 170 возможность поддержки в состоянии расположения отдельно друг от друга. В дополнение, внутренний кожух 140 может окружать множество аккумуляторных элементов 170, чтобы предотвращать прямой контакт множества аккумуляторных элементов 170 с воздухом, водой или влагой.

[0062] Внутренний кожух 140 может включать в себя первый внутренний кожух 141 и второй внутренний кожух 150, соединенный с первым внутренним кожухом 141.

[0063] Первый внутренний кожух 141 может включать в себя первую опорную пластину 142, поддерживающую множество аккумуляторных элементов 170.

[0064] Кроме того, первый внутренний кожух 141 может включать в себя множество кожухов 143 для элементов, проходящих на первой опорной пластине 142 и имеющих множество аккумуляторных элементов 170, размещенных в них.

[0065] Каждый из множества аккумуляторных элементов 170 может быть размещен в каждом из множества кожухов 143 для элементов. Количество кожухов 143 для элементов равно количеству аккумуляторных элементов 170.

[0066] Например, каждый аккумуляторный элемент 170 может быть выполнен в форме цилиндра. Каждый кожух 143 для элемента может иметь цилиндрическую форму и иметь полость.

[0067] Множество кожухов 143 для элементов может быть расположено отдельно друг от друга для охлаждения множества аккумуляторных элементов 170.

[0068] Когда множество аккумуляторных элементов 170 поддерживается в состоянии расположения отдельно друг от друга, может быть предотвращено воздействие тепла, созданного в аккумуляторных элементах 170, друг на друга.

[0069] Кроме того, воздух может протекать в промежутках между множеством кожухов 143 для элементов, и каждый аккумуляторный элемент 170, размещенный в каждом кожухе 143 для элемента, может быть охлажден воздухом, протекающим в промежутке. То есть пространство среди множества кожухов 143 для элементов служит путем течения охлаждения.

[0070] В дополнение, кожухи 143 для элементов отстоят от внешних кожухов 121 и 130, так что воздух, введенный во внутреннее пространство внешних кожухов 121 и 130, эффективно охлаждает аккумуляторные элементы.

[0071] Множество кожухов 143 для элементов скомпоновано во множество рядов, и кожухи для элементов из одного ряда могут находиться в области между двумя кожухами для элементов из другого ряда.

[0072] Соответственно, воздух, проходящий через промежутки между двумя кожухами для элементов из одного ряда, дробно протекает в две части по периферии кожухов для элементов следующего ряда, посредством этого эффективно охлаждая кожухи для элементов.

[0073] В первой опорной пластине 142 может быть образовано множество отверстий 145, в которых могут находиться проводники 162 для соединения положительного полюса (+) одного аккумуляторного элемента 170 и отрицательного полюса (-) другого аккумуляторного элемента 170.

[0074] Каждое из множества отверстий 145 может быть сформировано в области, соответствующей области, в которой сформирован каждый кожух 143 для элемента.

[0075] Диаметр каждого из множества отверстий 145 может быть меньше, чем диаметр каждого аккумуляторного элемента 170. Соответственно, аккумуляторные элементы 170 могут поддерживаться первой опорной пластиной 142 в состоянии размещения в кожухах 143 для элементов.

[0076] Первый внутренний кожух 141 может дополнительно включать в себя крепежное ребро 148 для скрепления со вторым внешним кожухом 130. Крепежное ребро 148 может проходить вниз от края первой опорной пластины 142.

[0077] Второй внешний кожух 130 может дополнительно включать в себя часть 136 размещения ребра, в которой размещено крепежное ребро 148. Часть 136 размещения ребра может находиться вне средства 134 поддержки. Уплотняющий элемент 138 может быть размещен в части 136 размещения ребра, и крепежное ребро 148 может быть размещено в части 136 размещения ребра и посажено на уплотняющий элемент 138 в положении, в котором уплотняющий элемент 138 размещен в части 136 размещения ребра.

[0078] Когда крепежное ребро 148 размещено в части 136 размещения ребра, часть 136 размещения ребра может быть введена в контакт со средством 134 поддержки. Соответственно, крепежное ребро 148 может служить для скрепления первого внутреннего кожуха 141 и второго внешнего кожуха 130 и предотвращения попадания внешних инородных веществ, влаги или воды в блок 160 управления аккумулятором.

[0079] Когда крепежное ребро 148 размещено в части 136 размещения ребра и зафиксировано на уплотняющем элементе 138, первая опорная пластина 142 может находиться выше блока 160 управления аккумулятором и быть расположена отдельно от блока 160 управления аккумулятором.

[0080] В это время, поскольку перегородка 164 находится между первой опорной пластиной 142 и блоком 160 управления аккумулятором, может быть предотвращено короткое замыкание между блоком 160 управления аккумулятором и аккумуляторными элементами 170.

[0081] Первый внутренний кожух 141 может дополнительно иметь кожух 146 для провода, по которому проходит провод (не показан), соединенный с блоком 160 управления аккумулятором, и который защищает провод. Посредством кожуха 146 для провода может быть предотвращен контакт провода с воздухом, влагой или водой.

[0082] Кожух 146 для провода может проходить от первой опорной пластины 142 ко второму внутреннему кожуху 150. В качестве другого примера, кожух 146 для провода может проходить от второго внутреннего кожуха 150 к первому внутреннему кожуху 141. Как вариант, два кожуха для провода могут проходить от внутренних кожухов 141 и 150 для соединения друг с другом или для введения в контакт друг с другом.

[0083] Кожух 146 для провода может отстоять от множества кожухов 143 для элементов и может проходить в направлении, параллельном направлению, в котором проходит каждый из кожухов 143 для элементов.

[0084] Второй внутренний кожух 150 может включать в себя отверстие 157 для провода, через которое проходит провод. Когда второй внутренний кожух 150 связан с первым внутренним кожухом 141, отверстие 157 для провода может быть выровнено с кожухом 146 для провода.

[0085] Провод (не показан), соединенный с проводником (не показан), находящимся во втором внутреннем кожухе 150, может проходить через кожух 146 для провода, который должен быть соединен с блоком 160 управления аккумулятором.

[0086] Второй внутренний кожух 150 может включать в себя вторую опорную пластину 151, поддерживающую множество аккумуляторных элементов 170.

[0087] Кроме того, второй внутренний кожух 150 может включать в себя множество соединителей 152 кожухов, соответственно соединенных с множеством кожухов 143 для элементов. Множество соединителей 152 кожухов могут проходить от второй опорной пластины 151 к первому внутреннему кожуху 141.

[0088] Множество кожухов 143 для элементов может быть вставлено во множество соединителей 152 кожухов соответственно. В состоянии, в котором множество кожухов 143 для элементов связано с множеством соединителей 152 кожухов, внутренние пространства кожухов 143 для элементов полностью отделены от внешнего пространства для предотвращения контакта воздуха, влаги или воды с аккумуляторными элементами 170 кожухов 143 для элементов.

[0089] То есть, поскольку множество кожухов 143 для элементов соответственно связано с соединителями 152 кожухов, предотвращен доступ к аккумуляторным элементам 170, размещенным в кожухах 143 для элементов.

[0090] В настоящем изобретении, поскольку соединители 152 кожухов окружают некоторые из аккумуляторных элементов 170, соединители 152 кожухов могут служить в качестве кожуха для элемента. То есть первый внутренний кожух 142 может включать в себя первый кожух для элемента и второй внутренний кожух 150 может включать в себя второй кожух для элемента, связанный с первым кожухом для элемента.

[0091] В качестве другого примера, множество соединителей 152 кожухов могут быть отверстиями во второй опорной пластине 151. Даже в этом случае кожухи 143 для элементов могут быть вставлены в отверстия.

[0092] Множество отверстий 154, в которых находятся проводники для соединения аккумуляторных элементов 170, могут быть сформированы даже во второй опорной пластине 151. Диаметр множества отверстий 154 может быть меньше, чем диаметр аккумуляторных элементов 170.

[0093] Выступающее ребро 156 может быть сформировано на второй опорной пластине 151. Выступающее ребро 156 может выступать вверх от края второй опорной пластины 151.

[0094] Удлиненное ребро 156 предотвращает сдавливание провода, соединенного с проводником, имеющимся во второй опорной пластине 151, первым внешним кожухом 121. То есть, когда удлиненное ребро 156 вводится в контакт с первым внешним кожухом 121, может быть сформировано пространство между первым внешним кожухом 121 и второй опорной пластиной 151.

[0095] Поскольку провод находится в пространстве, первый внешний кожух 121 не может оказывать давление на провод для предотвращения повреждения провода.

[0096] Фиг. 8 представляет собой схему, показывающую состояние, в котором аккумуляторный узел, установленный в корпусе пылесоса, охлаждается.

[0097] На Фиг. 8, когда работает всасывающий электродвигатель 210, происходит течение воздуха посредством всасывающей силы всасывающего электродвигателя 210. Затем пыль и воздух вводятся в корпус 10 пылесоса через устройство 20 всасывания, выполняется процесс отделения пыли и затем воздух проходит через всасывающий электродвигатель 210. Некоторая часть воздуха, проходящего через всасывающий электродвигатель 21, незамедлительно выпускается из корпуса 10 пылесоса, и остальной воздух выпускается из корпуса 10 пылесоса после охлаждения аккумуляторного узла 120.

[0098] Согласно настоящему изобретению, поскольку аккумуляторные элементы соответственно находятся в кожухах для элементов, аккумуляторные элементы могут охлаждаться воздухом, и может быть предотвращен контакт пыли, содержащейся в воздухе, с аккумуляторными элементами. То есть согласно настоящему изобретению пыленепроницаемая характеристика может быть улучшена.

[0099] Фиг. 9 представляет собой схему, показывающую состояние, в котором аккумуляторный узел варианта осуществления зафиксирован на зарядном столе.

[0100] На Фиг. 9 аккумуляторный узел 120, отделенный от корпуса 10 пылесоса, может быть зафиксирован на зарядном столе 30. Когда аккумуляторный узел 120 зафиксирован на зарядном столе 30, аккумуляторный узел 120 может быть заряжен.

[0101] Поскольку каналы потока, в которых протекает воздух, сформированы во внешнем кожухе 121, вода или влага могут быть введены через них. Однако, поскольку аккумуляторный элемент размещен в кожухе для элемента, даже когда влага или вода вводится во внешний кожух 121 через канал потока, может быть предотвращен контакт влаги или воды с аккумуляторными элементами. То есть согласно настоящему изобретению, пыленепроницаемая характеристика может быть улучшена.

[0102] Хотя описан пылесос с контейнером в качестве пылесоса, настоящее изобретение применимо к вертикальному чистящему средству.

[0103] Хотя варианты осуществления были описаны со ссылкой на некоторое их количество, специалистам в данной области техники будет понятно, что различные изменения в форме и деталях могут быть сделаны в них без отклонения от сущности и объема изобретения, как задано прилагаемой формулой изобретения. Поэтому предпочтительные варианты осуществления должны быть рассмотрены только в описательном смысле и не в целях ограничения, а также технический объем изобретения не ограничивается вариантами осуществления. Кроме того, настоящее изобретение задано не посредством подробного описания изобретения, а посредством прилагаемой формулы изобретения, и все различия в рамках объема будут истолкованы как включенные в настоящее раскрытие.

1. Пылесос, содержащий:

корпус пылесоса, вмещающий всасывающий электродвигатель для создания всасывающей силы;

блок всасывания, сообщающийся с корпусом пылесоса и всасывающий воздух и пыль; и

аккумуляторный узел (120) для подачи питания всасывающему электродвигателю,

при этом аккумуляторный узел (120) включает в себя:

множество аккумуляторных элементов (170),

внешний кожух (121, 130), который включает в себя отверстие (122) потока, в которое втекает воздух,

внутренний кожух (140), размещенный внутри внешнего кожуха (121,130) и включающий в себя множество кожухов (143) для элементов, причем кожухи (143) для элементов имеют полости, в которых размещено и отстоит друг от друга множество аккумуляторных элементов (170), и число кожухов (143) для элементов равно числу аккумуляторных элементов (170),

при этом внутренний кожух (140) включает в себя:

первый внутренний кожух (141), включающий в себя упомянутое множество кожухов (143) для элементов; и

второй внутренний кожух (150), включающий в себя множество соединителей (152) кожухов, выполненных с возможностью соединения с упомянутым множеством кожухов (143) для элементов, и

когда первый внутренний кожух (141) соединен со вторым внутренним кожухом (150), множество кожухов (143) для элементов соединено со множеством соединителей (152) кожухов, и внутренние полости кожухов (143) для элементов полностью отделены от окружающего пространства для предотвращения контакта воздуха, влаги или воды с аккумуляторными элементами (170) в кожухах (143) для элементов.

2. Пылесос по п. 1, в котором аккумуляторный узел установлен в корпусе пылесоса с возможностью съема.

3. Пылесос по п. 1, в котором:

упомянутый первый внутренний кожух включает в себя первую опорную пластину для поддержки упомянутого множества аккумуляторных элементов,

упомянутый второй внутренний кожух включает в себя вторую опорную пластину для поддержки упомянутого множества аккумуляторных элементов,

упомянутое множество кожухов для элементов проходит от упомянутой первой опорной пластины к упомянутому второму внутреннему кожуху, и

упомянутое множество соединителей кожухов проходит от упомянутой второй опорной пластины к упомянутой первой опорной пластине.

4. Пылесос по п. 3, в котором в каждой из упомянутой первой опорной пластины и упомянутой второй опорной пластины образовано множество отверстий, в которых размещены соединители для соединения двух аккумуляторных элементов из упомянутого множества аккумуляторных элементов, размещенных в упомянутом множестве кожухов для элементов.

5. Пылесос по п. 4, в котором на краю упомянутой второй опорной пластины имеется удлиненное ребро, выступающее вверх.

6. Пылесос по п. 4, в котором диаметр каждого из упомянутого множества отверстий меньше, чем диаметр каждого из упомянутого множества аккумуляторных элементов.

7. Пылесос по п. 1, в котором аккумуляторный узел дополнительно включает в себя блок управления аккумулятором для управления напряжением упомянутого множества аккумуляторных элементов, который размещен во внешнем кожухе.

8. Пылесос по п. 7, в котором:

по меньшей мере один из упомянутого первого внутреннего кожуха и упомянутого второго внутреннего кожуха включает в себя кожух для провода, по которому проходит провод, соединенный с блоком управления аккумулятором,

причем кожух для провода отстоит от упомянутого множества кожухов для элементов и проходит в направлении, параллельном направлению, в котором проходит каждый из кожухов для элементов.

9. Пылесос по п. 7, дополнительно содержащий перегородку, помещенную между упомянутым множеством аккумуляторных элементов и блоком управления аккумулятором для предотвращения передачи тепла, созданного в упомянутом множестве аккумуляторных элементов, к блоку управления аккумулятором,

при этом блок управления аккумулятором расположен так, что упомянутое множество аккумуляторных элементов является перпендикулярным блоку управления аккумулятором.

10. Пылесос по п. 9, в котором:

внешний кожух дополнительно включает в себя средство поддержки для поддержки перегородки, и

перегородка в состоянии фиксации на средстве поддержки отстоит от упомянутого множества аккумуляторных элементов и блока управления аккумулятором.

11. Пылесос по п. 1, в котором внешний кожух включает в себя:

первый внешний кожух; и

второй внешний кожух, связанный с упомянутым первым внешним кожухом и поддерживающий внутренний кожух.

12. Пылесос по п. 11, в котором упомянутое множество кожухов для элементов отстоит от упомянутого первого внешнего кожуха и упомянутого второго внешнего кожуха.

13. Пылесос по п. 11, в котором:

внутренний кожух включает в себя крепежное ребро для скрепления с упомянутым вторым внешним кожухом, и

упомянутый второй внешний кожух включает в себя часть размещения ребра, в которой размещается крепежное ребро внутреннего кожуха.

14. Пылесос по п. 13, дополнительно содержащий уплотняющий элемент, размещенный в части размещения ребра,

при этом крепежное ребро внутреннего кожуха посажено на уплотняющий элемент в положении, в котором уплотняющий элемент размещен в части размещения ребра.

15. Пылесос по п. 1, в котором упомянутый первый внутренний кожух включает в себя первую опорную пластину для поддержки упомянутого множества аккумуляторных элементов, а упомянутый второй внутренний кожух включает в себя вторую опорную пластину для поддержки упомянутого множества аккумуляторных элементов, и

упомянутое множество кожухов для элементов проходит от упомянутой первой опорной пластины к упомянутому второму внутреннему кожуху для введения соответственно в упомянутое множество соединителей кожухов.

16. Пылесос, содержащий:

корпус пылесоса, вмещающий всасывающий электродвигатель для создания всасывающей силы;

блок всасывания, сообщающийся с корпусом пылесоса и всасывающий воздух и пыль; и

аккумуляторный узел (120) для подачи питания всасывающему электродвигателю,

при этом аккумуляторный узел (120) включает в себя:

множество аккумуляторных элементов (170),

внешний кожух (121, 130), который включает в себя отверстие (122) потока, в которое втекает воздух,

внутренний кожух (140), помещенный во внешний кожух (121, 130) и включающий в себя множество кожухов (143) для элементов, причем кожухи (143) имеют полости, в которых размещено и отстоит друг от друга множество аккумуляторных элементов (170), и число кожухов (143) для элементов равно числу аккумуляторных элементов (170), и кожух (146) для провода, отстоящий от упомянутого множества кожухов (143) для элементов и размещающий в себе провод; и

когда внутренний кожух (140) помещен во внешний кожух (121, 130), внутренние полости кожухов (143) для элементов полностью отделены от окружающего пространства для предотвращения контакта воздуха, влаги или воды с аккумуляторными элементами (170) в кожухах (143) для элементов.

17. Пылесос по п. 16, в котором кожух для провода проходит в направлении, параллельном направлению, в котором проходит каждый из кожухов для элементов.

18. Пылесос по п. 16, в котором:

внутренний кожух включает в себя первый внутренний кожух и второй внутренний кожух, соединенный с упомянутым первым внутренним кожухом,

при этом один из упомянутого первого внутреннего кожуха и упомянутого второго внутреннего кожуха включает в себя кожух для провода, а другой из них включает в себя отверстие для провода, через которое проходит провод и которое выровнено с кожухом для провода.

19. Пылесос по п. 16, в котором:

аккумуляторный узел дополнительно включает в себя блок управления аккумулятором, размещенный во внешнем кожухе, для управления напряжением упомянутого множества аккумуляторных элементов, и

провод, проходящий по кожуху для провода, соединен с блоком управления аккумулятором.

20. Аккумуляторный узел (120), содержащий:

внешний кожух (121, 130),

внутренний кожух (140), размещенный во внешнем кожухе (121, 130) и включающий в себя множество кожухов (143) для элементов, отстоящих друг от друга;

множество аккумуляторных элементов (170), размещенных в упомянутом множестве кожухов (143) для элементов, причем кожухи (143) для элементов имеют полости для размещения аккумуляторных элементов (170), и число кожухов (143) для элементов равно числу аккумуляторных элементов (170),

при этом внутренний кожух (140) включает в себя:

первый внутренний кожух (141), включающий в себя упомянутое множество кожухов (143) для элементов; и

второй внутренний кожух (150), включающий в себя множество соединителей кожухов (152), выполненных с возможностью соединения с упомянутым множеством кожухов (143) для элементов,

причем когда первый внутренний кожух (141) соединен со вторым внутренним кожухом (150), множество кожухов (143) для элементов соединено со множеством соединителей (152) кожухов, и внутренние полости кожухов (143) для элементов полностью отделены от окружающего пространства для предотвращения контакта воздуха, влаги или воды с аккумуляторными элементами (170) в кожухах (143) для элементов.