Держатель трубы для удаления воздуха в турбомашине

Изобретение относится к держателю трубы для удаления насыщенного маслом воздуха из турбомашины. Держатель (5), предназначенный для удержания трубы для удаления насыщенного маслом воздуха из турбомашины, содержащий радиально внутреннюю кольцевую часть (6), предназначенную для установки вокруг упомянутой трубы, и ребра (11), простирающиеся наружу в радиальной плоскости от кольцевой части (6), образуя угол (α) с радиальным направлением. Ребра (11) содержат зоны крепления (16) к наружной периферии, наклонные в осевом направлении (А) держателя (5) для обеспечения возможности их крепления к реактивному соплу турбомашины. Также представлены турбомашина и её узел. Изобретение позволяет увеличить жесткость держателя без утяжеления его конструкции. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 8 ил.

 

Настоящее изобретение касается держателя трубы для удаления насыщенного маслом воздуха из турбомашины.

Турбомашина, такая как турбореактивный двигатель или турбовинтовой двигатель, классически содержит с входа на выход по направлению потока газов вентилятор, компрессор низкого давления, компрессор высокого давления, камеру сгорания, турбину высокого давления, турбину низкого давления и сопло выхлопных газов. Каждой компрессорной ступени соответствует турбинная ступень, связанные между собой валом для образования каскада, в частности каскада низкого давления и каскада высокого давления.

Вал каскада низкого давления может быть полым и содержать трубу, часто называемую «Center Vent Tube» «CVT». Эта труба содержит подвижную во вращении расположенную выше по потоку часть, продолженную неподвижной расположенной ниже по потоку частью, и обеспечивает удаление насыщенного маслом воздуха, появляющегося в некоторых объемах турбомашины.

Расположенная ниже по потоку часть этой трубы проходит через реактивное сопло, с которым она связана держателем, включающим внутреннюю кольцевую часть общего Ω-образного сечения, окружающую трубу, и коническую часть, закрепленную на реактивном сопле и на внутренней кольцевой части. Коническая часть содержит отверстия для прохода охлаждающего воздуха, проходящего через реактивное сопло. Кроме того, коническая часть держателя закреплена на внутренней кольцевой части с помощью болтов.

Такой держатель обладает следующими недостатками.

Прежде всего, зона опоры трубы на держателе смещена по оси от зоны крепления держателя на реактивном сопле, что значительно уменьшает жесткость держателя. Эта жесткость также уменьшается вследствие наличия отверстий для прохода охлаждающего воздуха.

Реактивное сопло подвергается воздействию температур, заключенных между 650°С и 680°С, тогда как может находиться при температуре от 450°С до 480°С. Такой значительный перепад температур (240°С) вызывает явления теплового расширения, напряжений и перемещений, которые держатель должен поглощать при сохранении своей жесткости.

Чтобы добиться такого компромисса, существующий держатель является относительно тяжелым, что увеличивает общую массу турбомашины, и, кроме того, является дорогим.

Целью изобретения является простое, эффективное и экономичное решение этой проблемы.

Для этого в изобретении предлагается держатель, предназначенный для удержания трубы для удаления насыщенного маслом воздуха из турбомашины, содержащий радиально внутреннюю кольцевую часть, предназначенную для установки вокруг упомянутой трубы, отличающийся тем, что он содержит ребра, простирающиеся наружу и в радиальной плоскости от кольцевой части, образуя угол с радиальным направлением, при этом ребра содержат зоны крепления на их наружной периферии, причем упомянутые зоны крепления наклонены в осевом направлении держателя для обеспечения возможности их крепления к реактивному соплу турбомашины.

Таким образом, опорная зона трубы на держателе расположена аксиально под прямым углом к зоне крепления держателя на реактивном сопле, что придает держателю хорошую жесткость. То, что ребра наклонены относительно радиального направления, позволяет, кроме того, иметь возможность подходящим образом выдерживать явления теплового расширения при работе. Наконец, такой держатель является относительно легким, позволяет осуществить проход охлаждающего воздуха в реактивное сопло и является недорогим. При сравнении такой держатель примерно в десять раза легче существующего держателя.

В соответствии с признаками изобретения зоны крепления имеют, каждая, форму части конуса.

Кроме того, каждое ребро может содержать среднюю зону, содержащую первый конец, соединенный с внутренней зоной крепления, предназначенной для крепления на внутренней кольцевой части держателя, и второй конец, соединенный с наружной зоной крепления, предназначенной для крепления к реактивному соплу, при этом средняя зона простирается в плоскости, образующей непрямой угол относительно касательной к кольцевой части, проходящей через первый конец.

Такое отличие позволяет держателю хорошо выдерживать воздействие тепловых расширений.

Каждая средняя зона может простираться в плоскости, параллельной оси внутренней кольцевой части.

Средние зоны, таким образом, создают малое сопротивление потоку воздуха, проходящего через реактивное сопло.

Кроме того, каждая внутренняя зона крепления имеет форму, дополняющую форму внутренней кольцевой части.

Внутренние зоны ребер могут быть закреплены пайкой, например, во внутренней кольцевой зоне.

Предпочтительно ребра и внутренняя кольцевая часть выполнены из суперсплава на основе никеля, например из INCONEL 625 или из INCONEL 718.

Предпочтительно длина внутренней кольцевой части меньше или равна 0,4 от своего внутреннего диаметра.

Таким образом, внутренняя кольцевая часть представляет собой короткую направляющую, образующую, некоторым образом, шаровое соединение между трубой и держателем.

Например, количество ребер может быть заключено между 3 и 10.

Изобретение касается также узла турбомашины, содержащего трубу для удаления насыщенного маслом воздуха, при этом упомянутая труба содержит подвижную во вращении расположенную выше по потоку часть и неподвижную расположенную ниже по потоку часть, причем упомянутая расположенная ниже по потоку часть проходит через реактивное сопло и простирается по оси упомянутого реактивного сопла, при этом упомянутая расположенная ниже по потоку часть окружена внутренней кольцевой частью упомянутого держателя таким образом, что упомянутая расположенная ниже по потоку часть установлена в осевом направлении свободной во вращении и в перемещении в упомянутой внутренней кольцевой части, а наклонные зоны крепления держателя дополнительно закреплены на реактивном сопле.

Изобретение касается, наконец, турбомашины, отличающейся тем, что она содержит упомянутый выше узел.

В дальнейшем изобретение поясняется нижеследующим описанием, не являющимся ограничительным, со ссылками на сопровождающие чертежи, на которых:

- фиг. 1 изображает вид в перспективе и в осевом разрезе части существующей турбомашины,

- фиг. 2 изображает в осевом разрезе вид монтажа существующего держателя между реактивным соплом и трубой для удаления насыщенного маслом воздуха,

- фиг. 3 изображает вид в перспективе с частичным вырезом монтажа по фиг. 2,

- фиг. 4 изображает вид в перспективе держателя по изобретению,

- фиг. 5 изображает вид в перспективе ребра держателя по изобретению,

- фиг. 6 изображает вид в перспективе кольцевой части держателя по изобретению,

- фиг. 7 изображает детальный вид, иллюстрирующий размещение ребра на упомянутой кольцевой части,

- фиг. 8 изображает вид в перспективе с частичным вырезом части турбомашины по изобретению.

Расположенная ниже по потоку часть существующей турбомашины представлена на фиг. 1 и содержит реактивное сопло 1, установленное на выходе выхлопного кожуха 2, закрепленного на выходе турбины низкого давления (не изображенной на чертеже). Реактивное сопло 1 содержит осевое отверстие 3 на расположенном ниже по потоку конце.

Турбомашина содержит также трубу 4, часто называемую «Center Vent Tube» или «CVT», которая включает подвижную во вращении расположенную выше по потоку часть (не изображенную), продолженную неподвижной расположенной ниже по потоку частью 4а, которая обеспечивает удаление насыщенного маслом воздуха, находящейся в определенных частях турбомашины.

Расположенная ниже по потоку часть 4а этой трубы 4 проходит через реактивное сопло 1 и открывается на выходе последнего через отверстие 3. Упомянутая расположенная ниже по потоку часть 4а связана с реактивным соплом 1 держателем 5. Последний изображен на фиг. 2 и 3 и содержит внутреннюю кольцевую часть 6 общего Ω-образного сечения, охватывающую трубу 4, и коническую часть 7, скрепленную с реактивным соплом 1 и с внутренней кольцевой частью 6. Коническая часть 7 содержит отверстия 8 для прохода дебита воздуха охлаждения, проходящего по реактивному соплу 1. Кроме того, коническая часть 7 держателя 5 закреплена на кольцевой внутренней части 6 с помощью болтов, не изображенных на чертеже.

Как ранее указывалось, опорная зона 9 трубы 4 на держателе 5 смещена по оси от зоны крепления 10 держателя 5 на реактивном сопле 1, что значительно снижает жесткость держателя 5. Эта жесткость уменьшается также из-за наличия отверстий 8, обеспечивающих проход дебита воздуха охлаждения. Кроме того, такой держатель является относительно тяжелым, что увеличивает общую массу турбомашины и, кроме того, стоимость.

Для устранения этих недостатков в изобретении предлагается соединить расположенную ниже по потоку часть 4а трубы 4 с реактивным соплом 5 держателем 5, изображенным на фиг.4 - 8. Этот держатель содержит кольцевую цилиндрическую радиально внутреннюю часть 6, предназначенную для установки вокруг упомянутой трубы 4, и ребра 11, простирающиеся наружу и в радиальной плоскости от кольцевой части 6, образуя угол α с радиальным направлением. Количество ребер 11 заключено, например, между 3 и 10.

Каждое ребро 11 содержит среднюю зону 12, включающую первый конец 13, связанный с внутренней зоной 14 крепления, предназначенной для осевого крепления посредине внутренней кольцевой части 6 держателя 5, и второй конец 15, связанный с внешней зоной 16 крепления, предназначенной для соединения с реактивным соплом 1, например, болтами, заклепками или припайкой. Средняя зона 12 расположена в плоскости, образующей непрямой угол относительно касательной к кольцевой части 6, проходящей через первый конец 13. Кроме того, каждая средняя зона 12 расположена в плоскости, параллельной оси А кольцевой внутренней части 6.

Кроме того, внешняя зона 16 крепления имеет форму части конуса, дополняющую внутреннюю поверхность реактивного сопла 1, внутренняя зона крепления 14 имеет форму, дополняющую форму кольцевой внутренней части 6.

Кольцевая часть 6 может также содержать скошенные кромки, обращенные радиально внутрь на уровне ее концов для того, чтобы не повреждать трубу 4 при установке держателя 5.

Предпочтительно ребра 11 и внутренняя кольцевая часть 6 выполнены из суперсплава на основе никеля, например из INCONEL 625 (NiCr22Mo9Nb) или INCONEL 718, а внутренние зоны 14 крепления ребер 11 припаяны к внутренней кольцевой части 6. Кроме того, длина внутренней кольцевой части 6 меньше или равна 0,4 от ее внутреннего диаметра. Таким образом, внутренняя кольцевая часть является короткой направляющей, образующей, в определенной мере, шарнирную связь между трубой 4 и держателем 5. Труба 4 также установлена свободной во вращении и в осевом перемещении во внутренней кольцевой части 6. Эти разные степени свободы позволяют, в частности, компенсировать возможные деформации при работе, вызванные, например, механическими и тепловыми напряжениями.

Отмечается, что в держателе 5 по изобретению зона удержания трубы 4 в держателе 5 расположена аксиально справа от зоны крепления держателя 5 на реактивном сопле, что обеспечивает держателю 5 хорошую жесткость. То, что ребра 11 наклонены относительно радиального направления, позволяет, кроме того, подходящим образом выдерживать явления теплового расширения, могущие проявляться при работе. Наконец, такой держатель 5 является относительно легким, обеспечивает пропускание охлаждающего воздуха в реактивное сопло 1 и является недорогим. При сравнении такой держатель 5 примерно в десять раз легче, чем существующий держатель, изображенный на фиг. 2 и 3.

1. Держатель (5), предназначенный для удержания трубы (4) для удаления насыщенного маслом воздуха из турбомашины, содержащий радиально внутреннюю кольцевую часть (6), предназначенную для установки вокруг упомянутой трубы (4), отличающийся тем, что он содержит ребра (11), простирающиеся наружу и в радиальной плоскости от кольцевой части (6), образуя угол (α) с радиальным направлением, при этом ребра (11) содержат зоны крепления (16) на их наружной периферии, упомянутые зоны крепления наклонены в осевом направлении (А) держателя (5) для обеспечения возможности их крепления к реактивному соплу (1) турбомашины.

2. Держатель (5) по п. 1, отличающийся тем, что зоны крепления (16) имеют, каждая, форму части конуса.

3. Держатель (5) по п. 1, отличающийся тем, что каждое ребро содержит среднюю зону (12), имеющую первый конец (13), соединенный с внутренней зоной (14) крепления, предназначенной для крепления на внутренней кольцевой части (6) держателя (5), и второй конец (15), соединенный с наружной зоной (16) крепления, предназначенной для крепления к реактивному соплу (1), при этом средняя зона простирается в плоскости, образующей непрямой угол с касательной к кольцевой части (6), проходящей через первый конец (13).

4. Держатель (5) по п. 3, отличающийся тем, что каждая средняя зона (12) простирается в плоскости, параллельной оси (А) внутренней кольцевой части (6).

5. Держатель (5) по п. 3, отличающийся тем, что каждая внутренняя зона (14) крепления имеет форму, дополняющую форму внутренней кольцевой части (6).

6. Держатель (5) по п. 1, отличающийся тем, что ребра (11) и внутренняя кольцевая часть (6) выполнены из суперсплава на основе никеля, например, из INCONEL 625 или из INCONEL 718.

7. Держатель (5) по п. 1, отличающийся тем, что длина внутренней кольцевой части (6) меньше или равна 0,4 ее внутреннего диаметра.

8. Держатель (5) по п. 1, отличающийся тем, что количество ребер (11) заключено между 3 и 10.

9. Узел турбомашины, содержащий трубу (4) для удаления насыщенного маслом воздуха из турбомашины, при этом упомянутая труба (4) содержит подвижную во вращении расположенную выше по потоку часть и расположенную ниже по потоку часть (4а), причем упомянутая расположенная ниже по потоку часть (4а) проходит через реактивное сопло (1) и простирается по оси (А) упомянутого реактивного сопла (1), упомянутая расположенная ниже по потоку часть (4а) окружена внутренней кольцевой частью (6) держателя (5) по п. 1 таким образом, что упомянутая расположенная ниже по потоку часть (4а) установлена в осевом направлении свободной во вращении и в перемещении в упомянутой внутренней кольцевой части (6), при этом наклонные зоны (16) крепления держателя (5) дополнительно закреплены на реактивном сопле (1).

10. Турбомашина, отличающаяся тем, что она содержит узел по п. 9.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к держателю трубы для отвода насыщенного маслом воздуха турбогенератора. Держатель (5), выполненный с возможностью удержания трубы (4) для отвода насыщенного маслом воздуха турбогенератора, содержащий внутреннюю кольцевую в радиальном направлении часть (9, 10), выполненную с возможностью монтажа вокруг упомянутой трубы (4), и лопатки (11), наклоненные по отношению к осевому направлению кольцевой части (9, 10) и по отношению к радиальной плоскости.

Композитная лопасть включает корпус 11 композитной лопасти, который состоит из композитного материала, включающего термоотверждающийся полимер или термопластический полимер и армирующие волокна, который изготавливается путем формования, и металлическую оболочку 12, которая прикрепляется к секции 11A передней кромки, включающей переднюю кромку 11a корпуса 11 композитной лопасти и поверхности 11b лопасти в окрестности передней кромки 11a посредством клейкой пленки 13, изготовленной путем пропитывания сетчатого материала твердым связующим веществом, чтобы покрывалась секция 11A передней кромки, причем незаполненная секция 11d, которая образуется на стадии удаления части избыточной толщины 15 и 16, остающейся на передней кромке 11a после формования, и не нуждается в обработке путем закругления передней кромки, помещается на переднюю кромку 11a секции 11A передней кромки в корпусе 11 композитной лопасти.

Сопловая лопатка последней ступени турбины содержит аэродинамическую часть, проходящую от платформы до концевой части лопатки и включающую переднюю и заднюю кромки, стороны пониженного и повышенного давления, а также перегородку для ограничения потока.

Изобретение относится к энергетике. Узел задней рамы переходного элемента, содержащий заднюю раму переходного элемента и теплозащитный экран.

Изобретение относится к области турбостроения, в частности к реверсивным силовым судовым турбинам, содержащим турбину заднего хода. Ступень турбины заднего хода содержит сопловой аппарат, рабочие лопатки, подвижный П-образный экран, установленный над рабочими лопатками, в дне которого выполнены окна.

Турбовентиляторный реактивный двигатель содержит кожух вентилятора, секцию корпуса двигателя, лопатку статора, металлическую обшивку, пару соединительных несущих корпусов и проводник.

Объектом изобретения является турбомашина, такая как авиационный турбореактивный двигатель или турбовинтовой двигатель, содержащая кольцевую камеру (1) сгорания, ограниченную внутренней обечайкой (3) и наружной обечайкой (4), направляющий аппарат (2) турбины, расположенный ниже по потоку от кольцевой камеры (1) сгорания, при этом выходной конец наружной обечайки (4) и/или внутренней обечайки (3) камеры сгорания содержит первый радиальный бортик (7), расположенный напротив второго радиального бортика (14) входного конца направляющего аппарата (2), и уплотнительные средства (16), содержащие по меньшей мере одну уплотнительную пластинку (17) между упомянутыми бортиками (7, 14) для обеспечения герметичности между камерой (1) сгорания и направляющим аппаратом (2).

Охлаждаемая боковая стенка пера, горелки или камеры сгорания для отделения тракта потока горячего газа газовой турбины от охлаждающего потока, протекающего в основном направлении, которое параллельно поверхности боковой стенки, содержит по меньшей мере одно турбулизирующее ребро, продолжающееся от боковой стенки в охлаждающий поток.

Электрически проводящая структура для пропускания и отвода электрического тока от основного тела выходной направляющей лопасти в наружную опорную структуру содержит обшивку из металла, покрывающую переднюю кромку основного тела лопасти, и электрически проводящую прокладку из металла, содержащую контактную часть, имеющую такой размер, чтобы перекрывать одним концом обшивку, и часть в виде шайбы, предназначенную для ввода болта для затягивания в опорную структуру, при этом одно или больше соединений, выбранных из группы, содержащей сварку, точечную сварку, пайку, соединение с помощью электрически проводящей пасты и зажим, создают соединение между концом обшивки и контактной частью.

Изобретение относится к способу изготовления заменяющей лопатки для турбомашины. Согласно указанному способу определяют геометрические характеристики контура ступицы и корпуса снабженного старой лопаткой проточного канала, а также осевое положение центра тяжести пера старой лопатки, которая с одной стороны зажата в ступице или в корпусе.

Изобретение относится к держателю трубы для отвода насыщенного маслом воздуха турбогенератора. Держатель (5), выполненный с возможностью удержания трубы (4) для отвода насыщенного маслом воздуха турбогенератора, содержащий внутреннюю кольцевую в радиальном направлении часть (9, 10), выполненную с возможностью монтажа вокруг упомянутой трубы (4), и лопатки (11), наклоненные по отношению к осевому направлению кольцевой части (9, 10) и по отношению к радиальной плоскости.

Изобретение относится к области энергомашиностроения и может быть использовано в конструкциях теплофикационных установок. В теплофикационной установке, содержащей цилиндр низкого давления с регулирующей диафрагмой части низкого давления, выполненной с минимальным, технологически осуществимым зазором, исключающим вентиляционный пропуск пара, часть низкого давления, выходной патрубок, соединяющий часть низкого давления с конденсатором, оснащенным трубными пучками, устройством для охлаждения выходного патрубка турбины, установленным концентрично относительно рабочего колеса, выполненным в виде кольцевого коллектора с форсунками, установленными с возможностью взаимодействия распыляемой охлаждающей среды с наиболее горячей частью парового потока, выходящего из последней ступени, устройства ввода пароводяных и паровоздушных потоков в конденсатор, установленные в зоне регенеративного подогрева под его трубным пучком и снабженные ограждающими элементами, предотвращающими вынос капельной влаги в паровое пространство конденсатора, кольцевой коллектор с форсунками выполнен из двух отдельных полукольцевых частей, установленных соответственно в верхней и нижней половинах выходного патрубка, имеющих входы и выходы охлаждающей воды за пределами выходного патрубка, причем выход из одной полукольцевой части соединен с входом в другую полукольцевую часть трубопроводом с разъемными соединениями.

Газотурбинный двигатель включает внешний кожух, канал для отвода выхлопных газов, охлаждающий канал, панельную структуру и воздуховод. Канал для отвода выхлопных газов расположен внутри внешнего кожуха и содержит внешнюю и внутреннюю стенки канала, формирующие кольцевой проход и распложенные радиально внутрь от внешнего кожуха.

Диффузор // 2637421
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к выхлопным диффузорам турбомашин. Диффузор содержит внешний обвод 1, выполненный коническим, на внутренней стороне которого выполнено оребрение, содержащее основные ребра 2 и вспомогательные ребра 3.

Изобретение призвано предложить решение, препятствующее обратному нагнетанию горячего потока в периферическое отверстие, образованное между выпускной трубой и выпускным патрубком выпускного тракта газовой турбины.

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано в энергоблоках с паротурбинными установками (ПТУ), имеющими выхлоп в конденсатор. Предложен двухпоточный цилиндр низкого давления (ЦНД) паровой турбины, соединенный с входным патрубком конденсатора, включающий корпус, расположенные по его концам входные патрубки, лабиринтовые концевые уплотнения и облопаченный ротор, опирающийся на подшипники, соединенный с генератором и содержащий группу влажнопаровых ступеней прямого, направленного в сторону генератора, потока пара с выхлопным осерадиальным диффузором и группу влажнопаровых ступеней обратного потока с выхлопным осерадиальным диффузором, при этом диффузоры расположены внутри выхлопного патрубка ЦНД, соединенного с входным патрубком конденсатора, находящимся под вакуумом, и образованы парой кольцевых лопастей, осуществляющих конфузорный поворот потока от осевого направления к радиальному, внешние лопасти заканчиваются радиальными стенками, перпендикулярными оси вращения, ограничивающими осевой размер выхлопной части осерадиальных диффузоров и образующими объединенную выхлопную часть осерадиальных диффузоров обеих групп ступеней, кроме этого выхлопной патрубок и выхлопные части диффузоров, ограниченные радиальными стенками и размещенные внутри выхлопного патрубка, расположены в средней части ЦНД, а внутренняя образующая лопасти со стороны потока выполнена с прямоугольными уступами.

Изобретение относится к области энергетического машиностроения и может быть использовано при конструировании и изготовлении паровых турбин для тепловых и атомных электростанций.

Изобретение относится к энергетическому, транспортному и авиационному двигателестроению и может быть использовано в технических объектах, где в качестве источника энергии целесообразно использовать высокотемпературную высокооборотную центростремительную турбину с небольшим объемным расходом рабочего тела.

Конструкция турбомашины с теплообменником, интегрированным в выпускной газовоздушный тракт (10) потока горячих газов (1) турбомашины, отличающаяся тем, что элементы теплообмена (60, 60а-60i; 9), установленные в одном из элементов (11, 14, 14а, 14b, 15, 16, 16а, 16b, 18, 18а, 18с) выпускного газовоздушного тракта (10), выполнены с возможностью направлять часть потока горячих газов (1), проходящую через элементы теплообмена, с последующим использованием остаточной тепловой энергии указанной части потока горячих газов (1) для увеличения мощности на валу (30, 31) турбомашины (20, 20а, 20b), оставляя большую часть потока горячих газов (1) невозмущенной.

Изобретение относится к системам очистки от оксидов азота газов и может быть использовано для очистки выхлопных газов газотурбинных двигателей, например, газоперекачивающих агрегатов, газотурбинных электростанций.

Изобретение относится к держателю трубы для отвода насыщенного маслом воздуха турбогенератора. Держатель (5), выполненный с возможностью удержания трубы (4) для отвода насыщенного маслом воздуха турбогенератора, содержащий внутреннюю кольцевую в радиальном направлении часть (9, 10), выполненную с возможностью монтажа вокруг упомянутой трубы (4), и лопатки (11), наклоненные по отношению к осевому направлению кольцевой части (9, 10) и по отношению к радиальной плоскости.

Изобретение относится к держателю трубы для удаления насыщенного маслом воздуха из турбомашины. Держатель, предназначенный для удержания трубы для удаления насыщенного маслом воздуха из турбомашины, содержащий радиально внутреннюю кольцевую часть, предназначенную для установки вокруг упомянутой трубы, и ребра, простирающиеся наружу в радиальной плоскости от кольцевой части, образуя угол с радиальным направлением. Ребра содержат зоны крепления к наружной периферии, наклонные в осевом направлении держателя для обеспечения возможности их крепления к реактивному соплу турбомашины. Также представлены турбомашина и её узел. Изобретение позволяет увеличить жесткость держателя без утяжеления его конструкции. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 8 ил.

Наверх