Система подачи никотина

Группа изобретений относится к медицинской технике. Система подачи никотина содержит приводной механизм и корпус, который обладает продольной осью и который образует камеру, выполненную для расположения плунжера и содержащую выпускное отверстие для прохода состава из камеры. Приводной механизм содержит привод и приводной элемент. Привод так взаимодействует с приводным элементом, что плунжер расположен в камере, плунжер и камера перемещаются относительно друг друга в осевом направлении на заранее заданное пошаговое расстояние в ответ на каждую операцию привода с целью перемещения заранее заданного объема состава из камеры через указанное выпускное отверстие. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 53 ил.

 

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение касается системы подачи никотина для управления веществом или составом.

Уровень техники

Известны системы подачи никотина, которые содержат мундштук, привод и отделение, содержащее состав. Когда пользователь приводит в действие привод, состав выпускают из отделения и его вытесняют через мундштук.

Краткое изложение

В соответствии с изобретением предложена система подачи никотина, содержащая корпус, который обладает продольной осью и который образует камеру, выполненную для приема плунжера и содержащую выпускное отверстие для прохода состава из камеры, и приводной механизм, содержащий привод и приводной элемент, при этом привод так взаимодействует с приводным элементом, что, когда плунжер расположен в камере, плунжер и камера перемещаются относительно друг друга в осевом направлении на заранее заданное пошаговое расстояние в ответ на каждую операцию, выполненную пользователем с приводом с целью перемещения заранее заданного объема состава из камеры через указанное выпускное отверстие.

Привод может быть выполнен подвижным в направлении, поперечном осевому направлению, с целью перемещения плунжера и камеры относительно друг друга.

В одном варианте осуществления изобретения привод прикреплен к корпусу и содержит кнопку, на которую можно нажимать внутрь, по направлению к оси, с целью перемещения приводного элемента. В одном варианте осуществления изобретения привод с возможностью перемещения расположен в отверстии в корпусе. В качестве альтернативы привод может быть прикреплен к корпусу с возможностью поворота.

В альтернативном варианте осуществления изобретения привод содержит диафрагму, выполненную с возможностью деформации в направлении, поперечном осевому направлению. В одном таком варианте осуществления изобретения диафрагма разделяет внутреннее пространство корпуса на первое и второе отделения и при этом приводной элемент расположен в первом отделении и при этом одно отделение из первого и второго отделений содержит канал втягивания, и пользователь применяет всасывание к каналу втягивания с целью деформации диафрагмы в направлении, поперечном осевому направлению. Другое отделение из первого и второго отделений может быть герметично уплотнено. В качестве альтернативы, корпус может содержать вентиляционное отверстие, с помощью которого другое отделение из первого и второго отделений сообщается с окружающей средой.

Система подачи никотина может содержать первое средство смещения, которое выполнено для смещения приводного элемента в осевом направлении. Система подачи никотина содержит выступ и первую кулачковую дорожку, при этом в первом положении выступ упирается в первую стопорную поверхность из нескольких стопорных поверхностей первой кулачковой дорожки с целью предотвращения перемещения приводного элемента в направлении действия силы первого средства смещения. Выступ может быть выполнен с возможностью перемещения во второе положение в ответ на то, что пользователь приводит в действие привод, при этом выступ толкают от первой стопорной поверхности, так что первое средство смещения перемещает первую кулачковую дорожку относительно выступа до тех пор, пока выступ не упрется во вторую стопорную поверхность первой кулачковой дорожки.

В одном варианте осуществления изобретения один элемент из привода и приводного элемента содержит выступ, а другой элемент из привода и приводного элемента содержит первую кулачковую дорожку и при этом привод выполнен с возможностью перемещения относительно приводного элемента с целью перемещения первой кулачковой дорожки относительно выступа. Первая кулачковая дорожка может содержать несколько направляющих каналов, которые расположены под углом к осевому направлению и которые последовательно расположены в осевом направлении с целью образования зигзагообразного выреза. Одна из каждой поверхности из нескольких стопорных поверхностей может быть расположена на первом конце каждого канала из нескольких направляющих каналов.

В альтернативном варианте осуществления изобретения приводной элемент содержит один элемент из выступа и первой кулачковой дорожки, а другой элемент из выступа и первой кулачковой дорожки удерживают в фиксированном положении относительно корпуса, и при этом привод выполнен с возможностью поворота приводного элемента относительно выступа с целью толкания выступа от первой стопорной поверхности. Первая кулачковая дорожка может содержать несколько направляющих каналов, каждый из которых расположен в осевом направлении и которые образуют ступенчатую структуру. Одна из каждой поверхности из нескольких стопорных поверхностей может быть расположена на первом конце каждого канала из нескольких направляющих каналов.

Приводной элемент может содержать приводную поверхность и при этом привод содержит выступ, который выполнен для того, чтобы упираться в приводную поверхность с целью поворота приводного элемента в ответ на то, что пользователь приводит в действие привод. В одном таком варианте осуществления изобретения приводной элемент содержит вторую кулачковую дорожку, содержащую несколько вторых направляющих каналов, каждый из которых расположен в осевом направлении и которые образуют ступенчатую структуру, и при этом каждый второй направляющий канал содержит поверхность, расположенную в направлении, поперечном осевому направлению, и содержащую приводную поверхность. Приводной элемент может содержать несколько зубьев храповика и при этом каждый зуб храповика содержит приводную поверхность.

Привод может быть выполнен таким образом, чтобы сила, приложенная к приводу при приведении в действие пользователем, преобразовывалась в силу, которая толкает приводной элемент в осевом направлении.

В одном варианте осуществления изобретения один элемент из привода и приводного элемента содержит выступ, а другой элемент из привода и приводного элемента содержит кулачковую дорожку, которая выполнена для преобразования перемещения привода в направлении, поперечном осевому направлению, в перемещение приводного элемента в осевом направлении. Кулачковая дорожка может содержать направляющий канал, который расположен под углом к осевому направлению и который выполнен с возможностью расположения выступа. Направляющий канал может быть образован между первым и вторым направляющими элементами, гибким элементом и приемным элементом кулачковой дорожки. Гибкий элемент может содержать наклонный участок, который выступает от поверхности кулачковой дорожки и на одном конце которого расположена направляющая поверхность, находящаяся под углом к осевому направлению и выполненная так, что, когда привод толкают по направлению к приводному элементу в ответ на приведение в действие пользователем, выступ упирается в наклоненную направляющую поверхность и перемещается относительно кулачковой дорожки под углом к осевому направлению. Выступ может упираться в наклонный участок гибкого элемента, когда привод толкают от приводного элемента, так что сгибают гибкий элемент с целью облегчения перемещения выступа относительно кулачковой дорожки в направлении, поперечном осевому направлению.

В альтернативном варианте осуществления изобретения приводной элемент содержит несколько зубьев храповика и привод содержит рукоятку и рычаг, который с возможностью поворота прикреплен к рукоятке и который выполнен так, что, когда рукоятку толкают в направлении, поперечном осевому направлению, в ответ на приведение в действие, осуществляемое пользователем, конец рычага рукоятки толкает один из зубьев храповика с целью толкания приводного элемента в осевом направлении. Каждый зуб храповика может содержать соединительную поверхность, которая расположена между соседним зубом храповика и приводной поверхностью, которая направлена в осевом направлении, и при этом указанный конец рычага рукоятки толкают к приводной поверхности, когда пользователь приводит в действие привод. Рукоятка может быть выполнена как неотъемлемая часть корпуса. Рукоятка может содержать упругий материал.

В одном варианте осуществления изобретения камера выполнена как неотъемлемая часть корпуса. В некотором альтернативном варианте осуществления изобретения камера содержит кассету, которая съемно расположена в корпусе. Кассета может содержать плунжер. В одном варианте осуществления изобретения приводной элемент выполнен для применения силы к кассете с целью перемещения плунжера относительно камеры, когда пользователь приводит в действие привод.

Система подачи никотина может содержать цилиндр, который образует камеру для состава. В одном варианте осуществления изобретения цилиндр содержит кассету, которая расположена в корпусе. В некотором альтернативном варианте осуществления изобретения цилиндр выполнен как неотъемлемая часть корпуса.

В одном варианте осуществления изобретения приводной элемент выполнен для применения силы к плунжеру с целью перемещения плунжера относительно камеры, когда пользователь приводит в действие привод. В некотором альтернативном варианте осуществления изобретения приводной элемент выполнен для применения силы к цилиндру с целью перемещения плунжера относительно цилиндра, когда пользователь приводит в действие привод.

В одном варианте осуществления изобретения система подачи никотина содержит мундштук с выпускным каналом, который может сообщаться с камерой корпуса с целью выпуска из него состава. Система подачи никотина может содержать клапан сброса давления, который открывается для того, чтобы камера корпуса сообщалась с выпускным каналом, когда давление в камере достигает заданной величины давления, система подачи никотина так выполнена, что заданной величины давления достигают тогда, когда плунжер перемещают относительно камеры, когда пользователь приводит в действие привод.

В одном варианте осуществления изобретения приводной элемент толкают от мундштука в осевом направлении, когда пользователь приводит в действие привод. В таком варианте осуществления изобретения в приводном элементе может быть предусмотрено отверстие, выполненное для того, чтобы выпускное отверстие системы подачи никотина сообщалось с камерой. Между внешней стенкой приводного элемента и внутренним пространством корпуса может быть предусмотрено уплотнение.

В некотором альтернативном варианте осуществления изобретения приводной элемент толкают по направлению к мундштуку в осевом направлении, когда пользователь приводит в действие привод.

Система подачи никотина может содержать смещающий элемент, который выполнен для смещения привода относительно корпуса в направлении, поперечном осевому направлению.

Поршень может быть расположен на конце плунжера и может быть расположен в камере с возможностью перемещения.

В одном варианте осуществления изобретения система подачи никотина содержит состав в камере. Состав может содержать никотин. Состав может содержать табак и/или один или более запахов, или ароматизаторов. Состав может быть в водной форме или может быть в неводной форме, такой как в форме порошка, или в неводной жидкой форме.

В изобретении также предложена система подачи никотина, содержащая корпус, который обладает продольной осью и который образует камеру, выполненную для расположения плунжера и содержащую выпускное отверстие для прохода состава из камеры, приводной элемент, выполненный таким образом, что, когда плунжер расположен в камере, приводной элемент перемещает плунжер в осевом направлении в камере с целью перемещения состава из выпускного отверстия в ответ на поворот приводного элемента относительно корпуса, первое средство смещения, выполненное для смещения с поворотом приводного элемента, и привод для удержания приводного элемента от смещения до того, как пользователь не приведет привод в действие.

Система подачи никотина может содержать винтовую резьбу, выполненную для преобразования поворота приводного элемента в направлении поворота в перемещение приводного элемента в осевом направлении.

В одном варианте осуществления изобретения система подачи никотина содержит сопряженный участок, который удерживают в фиксированном положении относительно осевого направления, и при этом на приводном элементе расположена винтовая резьба, которая выполнена для взаимодействия с сопряженным участком. В альтернативном варианте осуществления изобретения система подачи никотина содержит сопряженный участок, который расположен в приводном элементе, и при этом винтовую резьбу удерживают в фиксированном положении относительно осевого направления, и винтовая резьба выполнена для взаимодействия с сопряженным участком.

В одном варианте осуществления изобретения сопряженный участок содержит вторую винтовую резьбу. В некотором альтернативном варианте осуществления изобретения сопряженный участок содержит выступ.

Первое средство смещения может содержать торсионную пружину.

Привод может содержать первый фрикционный компонент, который выполнен для сцепления со вторым фрикционным компонентом, прикрепленным к приводному элементу, для предотвращения поворота приводного элемента, первый фрикционный элемент толкают от второго фрикционного компонента, когда пользователь приводит в действие привод с целью предоставить приводному элементу возможность поворота.

Система подачи никотина может содержать демпфер, который выполнен для амортизации движения первого средства смещения.

В одном варианте осуществления изобретения камера выполнена как неотъемлемая часть корпуса. В некотором альтернативном варианте осуществления изобретения камера содержит кассету, которая съемно расположена в корпусе. Кассета может содержать плунжер. В одном варианте осуществления изобретения приводной элемент выполнен для применения силы к кассете с целью перемещения плунжера относительно камеры, когда пользователь приводит в действие привод.

В одном варианте осуществления изобретения приводной элемент выполнен для применения силы к плунжеру с целью перемещения плунжера относительно камеры, когда пользователь приводит в действие привод.

В одном варианте осуществления изобретения система подачи никотина содержит мундштук с выпускным каналом, который может сообщаться с камерой корпуса с целью выпуска из него состава. Система подачи никотина может содержать клапан сброса давления, который открывается для того, чтобы камера корпуса сообщалась с выпускным каналом, когда давление в камере достигает заданной величины давления, система подачи никотина так выполнена, что заданной величины давления достигают тогда, когда плунжер перемещают относительно камеры, когда пользователь приводит в действие привод.

Система подачи никотина может содержать смещающий элемент, который выполнен для смещения привода относительно корпуса в направлении, поперечном осевому направлению.

В одном варианте осуществления изобретения система подачи никотина содержит состав в камере. Состав может содержать никотин. Состав может содержать табак и/или один или более запахов, или ароматизаторов. Состав может быть в водной форме или может быть в неводной форме, такой как в форме порошка, или в неводной жидкой форме.

Краткое описание чертежей

Далее, только для примера, будут описаны варианты осуществления настоящего изобретения со ссылками на приложенные чертежи, на которых:

фиг. 1 - вид в перспективе, показывающий систему подачи никотина, соответствующую первому варианту осуществления изобретения;

фиг. 2 - вид в перспективе части системы подачи никотина с фиг. 1;

фиг. 3 - вид сбоку в сечении, показывающий систему подачи никотина с фиг. 1;

фиг. 4 - второй вид сбоку в сечении, показывающий систему подачи никотина с фиг. 1;

фиг. 5 - вид в перспективе, показывающий привод системы подачи никотина с фиг. 1;

фиг. 6 - вид в перспективе, показывающий сечение привода с фиг. 5;

фиг. 7 - вид сбоку, показывающий привод и стержень привода системы подачи никотина с фиг. 1 в первом положении;

фиг. 8 - вид сбоку, показывающий привод и стержень привода с фиг. 7 во втором положении;

фиг. 9 - вид в перспективе, показывающий сечение привода и стержня привода с фиг. 7 в первом положении;

фиг. 10 - вид в перспективе, показывающий сечение привода и стержня привода с фиг. 7 во втором положении;

фиг. 11 - вид сбоку, показывающий сечение участка системы подачи никотина с фиг. 1 во втянутом положении;

фиг. 12 - вид сбоку, показывающий сечение участка системы подачи никотина с фиг. 1 в выдвинутом положении;

фиг. 13 - вид в перспективе, показывающий систему подачи никотина, соответствующую второму варианту осуществления изобретения;

фиг. 14 - вид в перспективе части системы подачи никотина с фиг. 13;

фиг. 15 - вид сбоку в сечении, показывающий систему подачи никотина с фиг. 13;

фиг. 16 - вид сбоку в сечении, показывающий систему подачи никотина с фиг. 13;

фиг. 17 - вид сбоку, показывающий сечение участка системы подачи никотина с фиг. 13 в первом положении;

фиг. 18 - вид сбоку, показывающий сечение участка системы подачи никотина с фиг. 13 во втором положении;

фиг. 19 - вид в перспективе, показывающий систему подачи никотина, соответствующую третьему варианту осуществления изобретения;

фиг. 20 - вид сбоку, показывающий систему подачи никотина с фиг. 19;

фиг. 21 - вид сбоку, показывающий сечение системы подачи никотина с фиг. 19 в первом положении;

фиг. 22 - вид сбоку, показывающий сечение системы подачи никотина с фиг. 19 во втором положении;

фиг. 23 - вид в перспективе, показывающий систему подачи никотина, соответствующую четвертому варианту осуществления изобретения;

фиг. 24 - вид в перспективе части системы подачи никотина с фиг. 23;

фиг. 25 - вид в перспективе, показывающий привод системы подачи никотина с фиг. 23;

фиг. 26 - вид в перспективе, показывающий стержень привода системы подачи никотина с фиг. 23;

фиг. 27 - вид сбоку в сечении, показывающий систему подачи никотина с фиг. 23;

фиг. 28 - вид сбоку, показывающий привод и стержень привода с фиг. 23 в первом положении;

фиг. 29 - вид сбоку, показывающий привод и стержень привода с фиг. 23 во втором положении;

фиг. 30 - вид сбоку, показывающий привод и стержень привода с фиг. 23 в третьем положении;

фиг. 31 - вид в перспективе, показывающий систему подачи никотина, соответствующую пятому варианту осуществления изобретения;

фиг. 32 - вид сбоку, показывающий систему подачи никотина с фиг. 31;

фиг. 33 - вид в перспективе, показывающий привод системы подачи никотина с фиг. 31;

фиг. 34 - вид в перспективе, показывающий стержень привода и средство смещения системы подачи никотина с фиг. 31;

фиг. 35 - вид сбоку в сечении, показывающий систему подачи никотина с фиг. 31;

фиг. 36 - вид сбоку, показывающий привод, средство смещения и стержень привода системы подачи никотина с фиг. 31 в первом положении;

фиг. 37 - вид сбоку, показывающий привод, средство смещения и стержень привода системы подачи никотина с фиг. 31 во втором положении;

фиг. 38 - вид в перспективе, показывающий систему подачи никотина, соответствующую шестому варианту осуществления изобретения;

фиг. 39 - вид спереди, показывающий систему подачи никотина с фиг. 38;

фиг. 40 - вид в перспективе, показывающий стержень привода системы подачи никотина с фиг. 38;

фиг. 41 - вид в перспективе, показывающий диафрагму системы подачи никотина с фиг. 38;

фиг. 42 - вид в перспективе, показывающий стержень привода и диафрагму системы подачи никотина с фиг. 38;

фиг. 43 - вид в перспективе, показывающий стержень привода и диафрагму системы подачи никотина с фиг. 38 в первом положении;

фиг. 44 - вид в перспективе, показывающий стержень привода и диафрагму системы подачи никотина с фиг. 38 во втором положении;

фиг. 45 - вид в перспективе, показывающий стержень привода и диафрагму системы подачи никотина с фиг. 38 в третьем положении;

фиг. 46 - вид сбоку в сечении, показывающий систему подачи никотина с фиг. 38;

фиг. 47 - вид в перспективе, показывающий систему подачи никотина, соответствующую седьмому варианту осуществления изобретения;

фиг. 48 - вид спереди, показывающий систему подачи никотина с фиг. 47;

фиг. 49 - вид в перспективе, показывающий диафрагму системы подачи никотина с фиг. 47;

фиг. 50 - вид в перспективе, показывающий диафрагму, стержень привода и фрикционное колесо системы подачи никотина с фиг. 47;

фиг. 51 - вид в перспективе части системы подачи никотина с фиг. 47;

фиг. 52 - вид сбоку в сечении, показывающий систему подачи никотина с фиг. 47; и

фиг. 53 - вид в перспективе, показывающий средство смещения и демпфер системы подачи никотина с фиг. 47.

Подробное описание изобретения

На фиг. 1-12 показана система 1 подачи никотина, соответствующая первому варианту осуществления изобретения. Система подачи никотина может быть использована как замена сигарете, сигаре или подобным курительным изделиям. Система 1 подачи никотина содержит внешний корпус 2 и приводной механизм 3. Внешний корпус 2 содержит цилиндрический элемент 4 с мундштуком 5, на одном конце которого предусмотрен выпускной канал 6.

В цилиндрическом элементе 4 образовано внутреннее пространство 7, содержащее камеру 8В, в которой расположен состав. Хотя камера 8В может быть образована непосредственно самим корпусом, в приведенных вариантах осуществления изобретения показано, что камера 8В образована отдельной, сменной кассетой 8, расположенной в элементе 4. Кассета 8 содержит внешнюю стенку 8А, которая окружает и ограничивает камеру 8В. Камера 8В с одного конца уплотнена плунжером или поршнем 9, который с возможностью перемещения расположен в камере 8В, а на противоположном конце камеры 8В предусмотрено выпускное отверстие 10, которое сообщается с выпускным каналом 6.

Клапан 11 сброса давления расположен между выпускным отверстием 10 и выпускным каналом 6 и выполнен с возможностью пропуска течения состава из камеры 8В в выпускной канал 6, когда давление состава в камере 8В достигает заданной величины давления. Клапан 11 сброса давления содержит шарик 11А клапана, диаметр которого больше диаметра цилиндрического выпускного отверстия 10, и средство 11В смещения. Когда давление в камере 8В меньше заданной величины давления, средство 11В смещения толкает шарик 11А клапана в положение, в котором он уплотняет выпускное отверстие 10, что нужно для предотвращения течения жидкости из камеры 8В в выпускной канал 6. Клапан 11 сброса давления могут толкать в открытое положение, при этом шарик 11А клапана толкают от выпускного отверстия 10, чтобы образовался некоторый зазор, позволяющий жидкости течь из камеры 8В в выпускной 6 канал, если давление в камере 8В увеличено так, что оно прикладывает к шарику 11А клапана такую силу, которой достаточно для преодоления силы средства 11В смещения.

Приводной механизм 3 содержит стержень 12 привода или приводной элемент и привод 13. Стержень 12 привода расположен во внешнем корпусе 2 с возможностью перемещения в его продольном направлении. Стержень 12 привода содержит продольный элемент 12А с первым и вторым множеством выступов 12В, 12С, расположенных последовательно вдоль длины противоположных сторон продольного элемента 12А.

Привод 13 содержит основную стенку 14 с первой и второй боковыми стенками 15А, 15В, отходящими от основной поверхности основной стенки 14, в результате чего образуется, в целом, U-образный элемент. На поверхности основной стенки 14 предусмотрена кнопка (не показана), которая отдалена от боковых стенок 15А, 15В. Каждая из первой и второй боковых стенок 15А, 15В содержит внутреннюю поверхность, которые направлены друг к другу. Внешний корпус 2 содержит отверстие 2А, которое выполнено так, чтобы в нем с возможностью перемещения был расположен привод 13, так что привод 13 может быть так расположен, чтобы боковые стенки 15А, 15В входили во внешний корпус 2 на противоположных сторонах стержня 12 привода. Внутренние поверхности первой и второй боковых стенок 15А, 15В содержат соответственно первую и вторую кулачковые дорожки 16А, 16В. Первая и вторая кулачковые дорожки 16А, 16В аналогичны и поэтому ниже подробно будет описана только одна из них.

Первая кулачковая дорожка 16А содержит несколько направляющих элементов 17, приемных элементов 18 и гибких элементов 19. Направляющие элементы 17 расположены продольно вдоль внутренней поверхности первой боковой стенки 15А и направлены к ее краю, дальнему относительно основной стенки 14. Каждый направляющий элемент 17 содержит направляющую поверхность 17А, которая наклонена так, чтобы быть направленной к основной стенке 14 и от мундштука 5, когда привод 3 расположен во внешнем корпусе 2, и стопорную поверхность 17В, которая перпендикулярна основной стенке 14 и направлена к мундштуку 5. Каждый из гибких элементов 19 выполнен как неотъемлемая часть первой боковой стенки 15А и содержит свободный конец, который расположен в соответствующей выемке 19А в первой боковой стенке 15А в направлении от основной стенки 14. Свободный конец каждого гибкого элемента 19 наклонен по направлению к противоположной второй боковой стенке 15В с целью образования наклонного участка 19В, который выступает от поверхности боковой стенки 15А, и каждый свободный конец содержит наклонную направляющую поверхность 19С, которая противоположна направляющей поверхности 17А направляющего элемента 17. Приемные элементы 18 расположены продольно вдоль первой боковой стенки 15А и направлены к ее краю, ближайшему к основной стенке 14. Каждый приемный элемент 18 содержит направляющую поверхность 18А, которая лежит в одной плоскости с направляющей поверхностью 19С соседнего гибкого элемента 19, и изогнутую стопорную поверхность 18В, которая сходится с концом направляющей поверхности 18А, ближайшим к основной стенке 14. Направляющий канал 20 выполнен в каждом пространстве между направляющей поверхностью 17А направляющего элемента 17, направляющей поверхностью 19С гибкого элемента 19, наклонным участком 19В соседнего гибкого элемента 19 и направляющей и стопорной поверхностями 18А, 18В приемного элемента 18.

Привод 13 выполнен с возможностью перемещения между первым положением, когда привод 13 выступает из отверстия 2А во внешнем корпусе 2, и вторым положением, когда привод 13 дополнительно вдвинут в отверстие 2А в направлении, поперечном продольной оси цилиндрического элемента 4, или относительно направления, в котором плунжер 9 перемещается относительно камеры 8В. Первое множество выступов 12В сцепляется с первой кулачковой дорожкой 16А, а второе множество выступов 12С сцепляется со второй кулачковой дорожкой 16В. Первая и вторая кулачковые дорожки 16А, 16В аналогичны и первое и второе множества выступов 12В, 12С аналогичны, так что подробно будет описано только зацепление первой кулачковой дорожки 16А и первого множества выступов 12В. Когда привод 13 находится в первом положении, первый выступ 12В первого множества выступов 12В опирается на стопорную поверхность 17В первого направляющего элемента 17 (как показано на фиг. 7 и 9). Если пользователь приложит силу к кнопке привода 13 с целью толкания привода 13 во второе положение, основную стенку 14 подвинут по направлению к стержню 12 привода. Тем не менее, наклонная направляющая поверхность 19С первого гибкого элемента 19 будет предотвращать непосредственное перемещение первого выступа 12В по направлению к основной стенке 14 и вместо этого первый выступ 12В будет перемещаться в первом направляющем канале 20 (в направлении, показанном стрелкой «А» на фиг. 9) до тех пор, пока выступ 12В не упрется в изогнутую стопорную поверхность 18В первого приемного элемента 18 (как показано на фиг. 8 и 10). Таким образом, первый выступ 12В перемещается в рамках первой кулачковой дорожки 16А под утлом к направлению, в котором пользователь толкает привод 13 при приведении его в действие, и, таким образом, силу, приложенную к приводу 13 в направлении, поперечном продольному направлению внешнего корпуса 2, преобразуют в силу, которая перемещает стержень 12 привода по направлению к мундштуку 5 в продольном направлении.

Смещающий элемент (не показан), например, пружина или участок упругого материала, расположен между приводом 13 и внешним корпусом 2 и он смещает привод 13 в направлении от отверстия 2А во внешнем корпусе 2. Следовательно, когда пользователь отпускает кнопку, первый выступ 12В толкают от стопорной поверхности 18В первого приемного элемента 18 и по направлению к наклонному участку 19В второго гибкого элемента 19 (в направлении, показанном стрелкой «В» на фиг. 10), который прилегает к первому гибкому элементу 19. Гибкие элементы 19 выполнены из материала, обладающего некоторой упругостью, например, пластика, резины или металла, и, таким образом, второй гибкий элемент 19 сгибается в своем отверстии 19А до расположения заподлицо с внутренней поверхностью боковой стенки 15А, так что первый выступ 12В может перемещаться по наклонному участку 19В и в положение, где он прилегает к стопорной поверхности 17В второго направляющего элемента 17, который прилегает к первому направляющему элементу 17. Далее второй гибкий элемент 19 возвращают в его исходное положение, в котором наклонный участок 19В выступает относительно внутренней поверхности боковой стенки 15А. Когда привод 13 возвращен в свое первое положение, стержень 12 привода так перемещен относительно привода 13, что второй выступ 12В первого множества выступов 12В, который прилегает к первому выступу 12В, опирается о стопорную поверхность 17В первого направляющего элемента 17. Если далее пользователь снова нажмет и отпустит кнопку привода 13, то второй выступ 12В переместится через первый направляющий канал 20 и далее по вторым гибким элементам 19 аналогично тому, как было описано выше при рассмотрении перемещения первого выступа 12В. Далее описанным выше образом оставшиеся выступы первого множества выступов 12В могут быть последовательно перемещены через первый направляющий канал 20 первой кулачковой дорожки 16А, так что стержень 12 привода выполнен с возможностью пошагового перемещения относительно привода 13 при нажимании кнопки.

Стержень 12 привода так упирается в поршень 9, что, когда стержень 12 привода пошагово перемещают при приведении в действие привода 13, поршень 9 перемещают в камере 8В от положения, когда он отстоит от выпускного отверстия 10 (как показано на фиг. 11) до положения, когда его пододвинули ближе к выпускному отверстию 10 (как показано на фиг. 12). Когда поршень 9 перемещают по направлению к выпускному отверстию 10, объем камеры 8В уменьшается и, таким образом, давление состава в камере 8В увеличивается выше заданной величины давления, требуемой для открывания клапана 11 сброса давления. Следовательно, при приведении в действие привода 13 состав течет из выходного отверстия 10, через клапан 11 сброса давления и из выпускного канала 6 мундштука. Так как при каждом приведении в действие привода стержень 12 привода перемещает поршень 9 относительно камеры 8В на заранее заданное расстояние, то при каждом приведении в действие выпускают установленную дозу состава. Следовательно, система 1 подачи никотина может быть выполнена для выпуска безопасной дозы состава при каждом приведении в действие. Далее давление в камере 8В уменьшается ниже заданной величины давления и клапан 11 сброса давления закрывается. Далее пользователь может снова привести в действие привод 13 с целью выпуска дополнительных доз состава из мундштука 5, что можно делать до тех пор, пока поршень 9 не будет перемещен в камере 8В в положение, где он расположен рядом с выпускным отверстием 10. Когда привод 13 находится в первом положении, при этом пользователь не прикладывает силу к кнопке, стопорная поверхность 17В первого направляющего элемента 17 упирается в выступ первого множества выступов 12В с целью предотвращения перемещения стержня 12 привода, а следовательно, поршня 9, в направлении от мундштука 5 под действием силы давления состава в камере 8В.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения клапан 11 сброса давления содержит шарик 11А клапана, который средство 11В смещения толкает по направлению к выпускному отверстию 10, в альтернативном варианте(вариантах) осуществления изобретения клапан 11 сброса давления может обладать другой конфигурацией. Например, клапан сброса давления может содержать статичную вставку и перемещающуюся вставку. В одном подобном варианте осуществления изобретения перемещающаяся вставка расположена в выпускном канале с возможностью перемещения по направлению к концу выпускного канала, который отстоит на некоторое расстояние от выпускного отверстия. Перемещающаяся вставка содержит выпускное отверстие, через которое, при использовании, возможен выпуск внутрь рта пользователя. Статичная вставка содержит проход вставки и поверхность, отдаленную от выпускного отверстия. Статичная вставка расположена в выпускном канале между выпускным отверстием 10 и перемещающейся вставкой, и средство смещения толкает перемещающуюся вставку относительно поверхности статичной вставки, в результате чего блокируют отверстие. Когда давление в камере 8В достигает заданной величины давления, этого давления достаточно для преодоления силы средства смещения, так что перемещающуюся вставку отталкивают от поверхности статичной вставки, так что между ними образуется зазор, позволяющий составу течь из камеры 8В через выпускное отверстие клапана и далее через проход вставки и из выпускного отверстия через зазор, образованный между статичной и перемещающейся вставками.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения клапан 11 сброса давления является отдельным для кассеты 8 компонентом, и он расположен между выпускным отверстием 10 и выпускным каналом 6 мундштука 5, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения клапан 11 сброса давления выполнен как неотъемлемая часть кассеты 8 и расположен в выпускном отверстии 10, так что, если кассету 8 извлекают из внешнего корпуса 2, то также извлекают клапан сброса давления.

Цилиндрический элемент 4 выполнен из двух участков, которые выполнены с возможностью присоединения с помощью винтовой резьбы. Следовательно, при исчерпании состава в камере 8В, его можно заменить путем развинчивания двух участков цилиндрического элемента 4. В некоторых вариантах осуществления изобретения поршень 9 может образовывать часть кассеты 8, так что конец кассеты 8 уплотнен поршнем 9 при полном наполнении кассеты 8 составом, так что при замене кассеты 8, также заменяют поршень 9. В некотором альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения конец каждой кассеты 8 уплотнен непроницаемым материалом, например, металлической фольгой или пластиковым листом, так что до первого использования кассету 8 можно хранить отдельно от системы 1 подачи никотина, без опасности утечки состава. Когда кассету загрузили в систему подачи никотина, при первом приведении в действие привода 13 поршень 9 делает отверстие в непроницаемом материале. В таком варианте осуществления изобретения поршень 9 может быть предусмотрен отдельно от кассеты 8 и, таким образом, его не заменяют при каждой замене кассеты 8. В еще одном варианте (не показан) осуществления изобретения камера 8В выполнена как неотъемлемая часть внешнего корпуса 2 и, таким образом, система 1 подачи никотина является, частично или полностью, одноразовой после исчерпания состава или камеру 8В пополняют повторно.

В описанном выше варианте осуществления изобретения в стержне 12 привода предусмотрен направляющий паз 22А, который выполнен для расположения с возможностью перемещения направляющего ребра 22В, которое вытянуто аналогично первой и второй боковым стенкам 15А, 15В и которое расположено между ними. Следовательно, предотвращают перемещение стержня 12 привода в направлении, которое поперечно направлению перемещения поршня 9. В альтернативном варианте осуществления изобретения направляющий паз 22А и направляющее ребро 22В отсутствуют.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения кулачковые дорожки снабжены нажимной кнопкой, которую пользователь нажимает в направлении, которое поперечно продольному направлению, с целью перемещения выступов относительно кулачковых дорожек для перемещения стержня привода в осевом направлении, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения нажимная кнопка отсутствует и вместо этого кулачковые дорожки предусмотрены на диафрагме и их конструкция аналогична подробно описанной ниже конструкции, а диафрагма выполнена для того, чтобы пользователь толкал ее в направлении, которое поперечно продольному направлению, с целью перемещения выступов относительно кулачковых дорожек, чтобы перемещать стержень привода в осевом направлении и выпускать состав.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения внешний корпус 2, в целом, обладает цилиндрической формой, в альтернативных вариантах (не показаны) осуществления изобретения внешний корпус 2 может обладать другой формой, например, кубовидной или формой удлиненного цилиндра.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения сила, действующая на стержень 12 привода для его перемещения в продольном направлении внешнего корпуса 2, обеспечивается исключительно путем преобразования силы, которую пользователь прикладывает к приводу 13, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения система подачи никотина содержит второй смещающий элемент, например, пружину или участок упругого материала, который предусмотрен между стержнем 12 привода и концом внешнего корпуса 2 с целью смещения стержня 12 привода и, таким образом, поршня 9, по направлению к выпускному отверстию 10, так что когда пользователь приводит в действие привод 13, сила, приложенная пользователем, и сила второго смещающего элемента перемещают стержень 12 привода. Такой вариант осуществления изобретения может уменьшить силу, которую должен приложить пользователь для перемещения поршня относительно камеры.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения стержень 12 привода содержит первое и второе множество выступов 12В, 12С, которые сопряжены соответственно с первой и второй кулачковыми дорожками 16А, 16В, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения второе множество выступов 12С и вторая кулачковая дорожка 16В могут отсутствовать.

На фиг. 13-18 показана система 101 подачи никотина, соответствующая второму варианту осуществления изобретения. Система подачи никотина содержит внешний корпус 102 и приводной механизм 103. Внешний корпус 102 содержит цилиндрический элемент 104 с мундштуком 105, на одном конце которого предусмотрен выпускной канал 106.

В цилиндрическом элементе 104 образовано внутреннее пространство 107, ограничивающее камеру 108В. Камера 108В образована кассетой 108, которая отделена от элемента 104 и может быть извлечена из элемента 104. Кассета 108 содержит внешнюю стенку 108А, которая огораживает камеру 108В, содержащую состав. Камера 108В с одного конца 108 уплотнена поршнем 109, который с возможностью перемещения расположен в камере 108В, а на противоположном конце камеры 108В предусмотрено выпускное отверстие 110.

Приводной механизм 103 содержит стержень 112 привода и привод 113. Стержень 112 привода расположен во внешнем корпусе 102 с возможностью перемещения в продольном или осевом направлении. Стержень 112 привода содержит продольный элемент 112А с первым и вторым множеством выступов 112В, 112С, расположенных последовательно вдоль длины противоположных сторон продольного элемента 112А.

Привод 113 аналогичен по конструкции приводу 13 первого варианта осуществления изобретения и содержит основную стенку 114 с первой и второй боковыми стенками (не показаны), отходящими от основной поверхности основной стенки 114, в результате чего образуется, в целом, U-образный элемент. Кнопка (не показана) предусмотрена на поверхности основной стенки 114, удаленной от боковых стенок, и первая и вторая боковые стенки содержат внутренние поверхности, обладающие соответственно первой и второй кулачковыми дорожками (не показаны). Аналогично первому варианту осуществления изобретения, первая и вторая кулачковые дорожки выполнены так, что выступ 112В, 112С каждого из первого и второго множества выступов 112В, 112С перемещают в соответствующей кулачковой дорожке под углом к направлению, в котором пользователь толкает привод 113 при приведении его в действие и, таким образом, силу, приложенную к приводу в направлении, поперечном относительно продольного направления внешнего корпуса 102, преобразуют в силу, которая перемещает стержень 112 привода в продольном направлении. Тем не менее, в отличие от первого варианта осуществления изобретения, стержень 112 привода не толкает поршень 109 по направлению к мундштуку 105 при приведении в действие пользователем, а вместо этого поршень 109 расположен по направлению к концу системы 101 подачи никотина, то есть дальнему от мундштука 105 конца и второй стержень 115 привода удерживает его в фиксированном положении относительно внешнего корпуса 102. Более того, кулачковые дорожки привода 113, соответствующего второму варианту осуществления изобретения, выполнены таким образом, что стержень 112 привода толкают в направлении от мундштука 105, когда пользователь приводит в действие кнопку.

Стержень 112 привода с возможностью перемещения расположен в выпускном канале 106 мундштука и в стержне 112 привода предусмотрен канал 112D, с помощью которого выпускное отверстие 110 сообщается с выпускным каналом 106. Внутри выпускного канала 106 предусмотрено резиновое О-образное кольцо 112Е, в котором с возможностью перемещения расположен стержень 112 привода. Резиновое О-образное кольцо 112Е обеспечивает уплотнение между выпускным каналом 106 и пространством между внешней поверхностью стержня 112 привода и внешним корпусом 102, что нужно для предотвращения непреднамеренной утечки состава из системы 101 подачи никотина, когда стержень 112 привода перемещают в корпусе 102. В альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения О-образное кольцо 112Е отсутствует, так что состав может течь в пространство между внешней поверхностью стержня 112 привода и внешним корпусом 102, и вместо этого непреднамеренную утечку состава в окружающую среду предотвращают путем уплотнения внешней поверхности системы 101 подачи никотина.

Клапан 111 сброса давления расположен между каналом 112D стержня 112 привода и выпускным каналом 106 и выполнен с возможностью пропуска течения состава из камеры 108В в выпускной канал 106, когда давление состава в камере 108В достигает заданной величины давления. Клапан 111 сброса давления аналогичен по конструкции клапану 11 сброса давления, соответствующему первому варианту осуществления изобретения, и содержит шарик 111А клапана, диаметр которого больше диаметра цилиндрического выпускного отверстия 110, и средство 111В смещения. Когда давление в камере 108В меньше заданной величины давления, средство 111В смещения толкает шарик 111А клапана к выходному отверстию 110 с целью предотвращения течения жидкости из камеры 108В в выпускной канал 106. Клапан 111 сброса давления могут толкать в открытое положение, при этом шарик 111А клапана толкают от выпускного отверстия 110, чтобы между ними образовался некоторый зазор, позволяющий жидкости течь из камеры 108В в выпускной канал 106, если давление в камере 108В увеличено так, что оно приложит к шарику 111А клапана силу, достаточную для преодоления силы средства 111В смещения.

Стержень 112 привода так упирается в кассету 108, что, когда стержень 112 привода пошагово перемещают при приведении в действие привода 113, кассету 108 перемещают во внешнем корпусе 102 от положения, где выпускное отверстие 110 отстоит от поршня 109 (как показано на фиг. 17) до положения, где выпускное отверстие 110 пододвинуто ближе к поршню 109 (как показано на фиг. 18). Когда выпускное отверстие 110 перемещают по направлению к поршню 109, объем камеры 108В уменьшается и, таким образом, давление состава в камере 108В увеличивается выше заданной величины давления, требуемой для открывания клапана 111 сброса давления. Следовательно, при приведении в действие привода 113, состав течет из выходного отверстия 110 через клапан 111 сброса давления, канал 112D в стержне 112 привода и далее из выпускного канала 106 мундштука. Далее давление в камере 108В уменьшается ниже заданной величины давления и клапан 111 сброса давления закрывается. Далее пользователь может снова привести в действие привод 113 с целью выпуска дополнительных доз состава из мундштука 105, что можно делать до тех пор, пока камера 108В не будет перемещена относительно поршня 109 в положение, где выпускное отверстие 110 расположено рядом с поршнем 109. Когда при каждом приведении в действие привода 113 стержень 112 привода перемещает поршень 109 относительно камеры 108В на заранее заданное расстояние, то при каждом приведении в действие выпускают установленную или заранее заданную дозу состава.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения кулачковые дорожки снабжены нажимной кнопкой, которую пользователь нажимает в направлении, которое поперечно продольному направлению, с целью перемещения выступов относительно кулачковых дорожек для перемещения стержня привода в осевом направлении, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения нажимная кнопка отсутствует и вместо этого кулачковые дорожки предусмотрены на диафрагме и их конструкция аналогична подробно описанной ниже конструкции, а диафрагма выполнена для того, чтобы пользователь толкал ее в направлении, которое поперечно продольному направлению, с целью перемещения выступов относительно кулачковых дорожек, чтобы перемещать стержень привода в осевом направлении и выпускать состав.

На фиг. 19-22 показана система 201 подачи никотина, соответствующая третьему варианту осуществления изобретения. Система подачи никотина содержит внешний корпус 202 и приводной механизм 203. Внешний корпус 202 содержит цилиндрический элемент 204 с мундштуком 205, на одном конце которого предусмотрен выпускной канал 206.

В цилиндрическом элементе 204 образовано внутреннее пространство 207, содержащее камеру 208В, в которой расположен состав. Камера 208В может быть образована из отдельной, съемной кассеты 208 с внешней стенкой 208А. Камера 208В с одного конца уплотнена поршнем 209, который с возможностью перемещения расположен в камере 208В, а на противоположном конце камеры 208В предусмотрено выпускное отверстие 210.

Приводной механизм 203 содержит стержень 212 привода и привод 213. Стержень 212 привода расположен во внешнем корпусе 202 с возможностью перемещения в продольном направлении. Стержень 212 привода содержит продольный элемент 212А с множеством зубьев 212В храповика, расположенных продольно вдоль стороны продольного элемента 212А. Каждый зуб содержит первую поверхность 221С и вторую поверхность 212D. Первая наклонная поверхность 212С расположена под некоторым углом к продольной оси внешнего корпуса 202 и наклонена по направлению к мундштуку 205 и приводу 213. Вторая поверхность 212D расположена перпендикулярно продольной оси внешнего корпуса 202 и направлена от мундштука 205.

Привод 213 содержит рукоятку 213А, которая отходит от конца мундштука 205 внешнего корпуса 202 и содержит свободный конец, отдаленный от мундштука 205. Рукоятка 213 отходит в продольном направлении от мундштука 205 и изгибается от цилиндрического элемента 204 по направлению к свободному концу, так что между ними образуется некоторый зазор, когда рукоятка 213А находится в первом положении (как показано на фиг. 21). Рукоятка 213А изготовлена из материала, обладающего некоторой гибкостью и упругостью, например пластика, резины или металла, и, таким образом, пользователь может согнуть рукоятку 213А во второе положение, когда нажимает на свободный конец рукоятки 213А по направлению к цилиндрическому элементу 204, так что зазор между ними уменьшается (как показано на фиг. 22). Рычаг 213В отходит от свободного конца рукоятки 213 и выполнен с возможностью поворота относительно рукоятки 213. Свободный конец рычага 213В так заходит в отверстие 202А, предусмотренное во внешнем корпусе 202, что опирается о вторую поверхность 212D первого зуба 212В из множества зубьев 212 храповика стержня 212 привода.

Когда рукоятка 213А находится в первом положении, рычаг 213В расположен под некоторым углом к рукоятке 213А, так что рычаг 213В отходит по направлению к продольной оси внешнего корпуса 202 под некоторым углом по направлению к мундштуку 205. Когда пользователь приводит в действие привод 213, так что рукоятку 213А перемещают во второе положение, рычаг 213В поворачивают относительно рукоятки 213А и угол между рычагом 213В и рукояткой 213А уменьшается, так что рычаг отходит по направлению к продольной оси внешнего корпуса 202 под некоторым большим углом по направлению к мундштуку 205. Этот поворот рычага 213В относительно рукоятки 213А приводит к тому, что свободный конец рычага 213В и, следовательно, вторая поверхность 212D первого зуба 212В, на которую он опирается, толкают по направлению к мундштуку 205. Следовательно, при приведении в действие привода 213, стержень 212 привода толкают по направлению к мундштуку 205 в продольном направлении внешнего корпуса 202. Когда пользователь больше не прикладывает силу к рукоятке 213А, упругость рукоятки 213А приводит к тому, что рукоятка 213А отходит назад от цилиндрического элемента 204 в свое первое положение.

Это приводит к повороту рычага 213В относительно рукоятки 213А, так что угол между рычагом 213В и рукояткой 213А увеличивается и свободный конец рычага 213В толкают в продольном направлении от мундштука 205, так что свободный конец отцепляется от второй поверхности первого зуба 212В и перемещается на первую поверхность 212С соседнего второго зуба 212В до сцепления со второй поверхностью 212D второго зуба 212В. Далее привод 213 готов к дальнейшему приведению в действие пользователем с целью перемещения второй поверхности 212D второго зуба 212 по направлению к мундштуку 205. Таким образом, стержень 212 привода выполнен с возможностью пошагового перемещения в корпусе при приведении в действие пользователем рукоятки 213А привода. Когда привод 213 находится в первом положении, при этом пользователь не прикладывает силу к рукоятке 213А привода, рычаг 213В упирается во вторую поверхность 212D зуба 212А с целью предотвращения перемещения стержня 212 привода, а следовательно, поршня 209, в направлении от мундштука 205.

Аналогично первому варианту осуществления изобретения, клапан 211 сброса давления, содержащий шарик 211А клапана и средство 211В смещения, расположен между выпускным отверстием 210 и выпускным каналом 206 и выполнен с возможностью пропуска течения состава из камеры 208В в выпускной канал 206, когда давление состава в камере 208В достигает заданной величины давления. Стержень 212 привода упирается в поршень 209 и, таким образом, когда стержень 212 привода пошагово перемещают при приведении в действие привода 213, поршень 209 перемещают в камере 208В по направлению к выпускному отверстию 210, в результате чего давление состава в камере 208В увеличивается выше заданной величины давления, нужной для открывания клапан 211 сброса давления. Следовательно, при приведении в действие привода 213, состав течет из выходного отверстия 210, через клапан 211 сброса давления и из выпускного канала 206 мундштука. Далее давление в камере 208В уменьшается ниже заданной величины давления и клапан 211 сброса давления закрывается. Далее пользователь может снова привести в действие привод 213 с целью выпуска дополнительных доз состава из мундштука 205, что можно делать до тех пор, пока поршень 209 не будет перемещен относительно камеры 208В в положение, где он расположен рядом с выпускным отверстием 210. Так как при каждом приведении в действие привода 213 стержень 212 привода перемещает поршень 209 относительно камеры 208В на заранее заданное расстояние, то при каждом приведении в действие выпускают установленную или заранее заданную дозу состава.

В описанном выше варианте осуществления изобретения рукоятка 213А выполнена как неотъемлемая часть внешнего корпуса 202. В другом варианте (не показан) осуществления изобретения рукоятка 213А прикреплена к внешнему корпусу 202 с использованием клеящего вещества.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения рукоятка 213А привода выполнена из упругого материала, так что она возвращается в свое первое положение, когда пользователь отпускает рукоятку 213А после приведения в действие, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения рукоятка 213А содержит жесткий элемент, который с возможностью поворота соединен с цилиндрическим элементом, а средство смещения, например пружина или участок упругого материала, расположено между жестким элементом и цилиндрическим элементом для обеспечения смещающей силы, толкающей свободный конец жесткого элемента рукоятки от цилиндрического элемента.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения привод 213 содержит рукоятку 213А, которую перемещают в направлении, поперечном продольному направлению внешнего корпуса 202, при приведении в действие с целью толкания стержня 212 привода в осевом направлении, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения рукоятка 213А отсутствует, а вместо этого привод 213 содержит диафрагму, по конструкции аналогичную подробно описанным ниже диафрагмам, и рычаг 213В прикреплен к диафрагме, так что, когда пользователь посасывает мундштук 205, диафрагму толкают по направлению к стержню 212 привода, что приводит к повороту рычага 213В, так что его свободный конец толкает зуб 212В храповика по направлению к мундштуку 205 с целью выпуска состава.

На фиг. 23-30 показана система 301 подачи никотина, соответствующая четвертому варианту осуществления изобретения. Эта система подачи никотина может быть некоторой системой подачи никотина и, таким образом, может быть использована как замена сигарете, сигаре или подобным курительным изделиям. Система подачи никотина содержит внешний корпус 302 и приводной механизм 303. Внешний корпус 302 содержит цилиндрический элемент 304 с мундштуком 305, на одном конце которого предусмотрен выпускной канал 306.

В цилиндрическом элементе 304 образовано внутреннее пространство 307, содержащее камеру 308В для размещения состава. Камера может быть образована самим корпусом или может быть образована отдельной, съемной кассетой 308 с внешней стенкой 308А. Камера 308В с одного конца уплотнена поршнем 309, который с возможностью перемещения расположен в камере 308В, а на противоположном конце камеры 308В предусмотрено выпускное отверстие 310.

Приводной механизм 303 содержит стержень 312 привода, привод 313 и средство 314 смещения. Стержень 312 привода расположен во внешнем корпусе 302 с возможностью перемещения в его продольном направлении. Привод 313 расположен над вырезом во внешнем корпусе 302 для закрывания стержня 312 привода. Стержень 312 привода содержит внешнюю стенку, в которой образовано некоторое пространство (не показано) для расположения средства 314 смещения. Первая и вторая кулачковые дорожки выполнены на противоположных сторонах внешней стенки стержня 312 привода. Первая и вторая кулачковые дорожки аналогичны и поэтому ниже подробно будет описана только первая кулачковая дорожка 315.

Первая кулачковая дорожка 315 содержит пилообразный вырез 316, выполненный вдоль длины внешней стенки стержня 312 привода. Вырез 316 содержит несколько направляющих каналов 317, которые вырезаны во внешней стенке стержня 312 привода и которые так расположены, что они образуют некоторый угол с продольной осью стержня 312 привода. Каждый направляющий канал 317 содержит первый конец 317А, ближайший к приводу 313 и отдаленный от мундштука 305, и второй конец 317В, отдаленный от привода 313 и ближайший к мундштуку 305. Первый конец 317А каждого направляющего канала 317 соединен со вторым концом 317В соседнего направляющего канала 317 с целью образования пилообразной конструкции выреза 316. Первый конец 317А каждого направляющего канала 317 содержит стопорный край 317С, который перпендикулярен продольной оси стержня 312 привода и который направлен к мундштуку 305, когда стержень 312 привода расположен во внешнем корпусе 302.

Привод 313 с возможностью поворота прикреплен к внешнему корпусу 302 и его поворачивают между первым и вторым положениями. Привод 313 содержит свободный конец и пару выступов 318, которые отходят от внутренней поверхности привода 313 и расположены по направлению к его свободному концу. Каждый из выступов 318 выполнен с возможностью расположения в соответствующей кулачковой дорожке стержня 312 привода. Выступы 318 аналогичны и первая, и вторая кулачковые дорожки аналогичны, так что подробно будет описано только зацепление выступа 318 и первой кулачковой дорожки. Когда привод 313 находится в первом положении, свободный конец привода 313 отстоит от внешнего корпуса 302 и выступ 318 находится в первом конце 317А первого направляющего канала 317 и расположен напротив стопорного края 317С (как показано на фиг. 28). Средство 314 смещения содержит, например, пружину или участок упругого материала, и расположено в камере стержня 312 привода между концом стержень 312 привода, ближайшим к мундштуку 305, и концом внешнего корпуса 302, отдаленным от мундштука 305, с целью толкания стержня 312 привода по направлению к мундштуку 305 в продольном направлении стержня 312 привода. Тем не менее, когда привод 313 находится в первом положении, выступ 318, который упирается в стопорный край 317С первого направляющего канала 317, предотвращает перемещение стержня 312 привода по направлению к мундштуку 305.

При использовании пользователь прикладывает силу к приводу 313 с целью перемещения привода 313 во второе положение, при этом его свободный конец толкают по направлению к внешнему корпусу 302. Это приводит к тому, что выступ 318 толкают в направлении, поперечном относительно продольного направления стержня 312 привода (в направлении, показанном стрелкой «С» на фиг. 28), в результате выступ 318 перемещается во второй конец 317В соседнего направляющего канала 317 (как показано на фиг. 29). В этом положении выступ 318 больше не упирается в стопорный край 317С первого направляющего канала 317 и, таким образом, стержень 312 привода может свободно переместиться по направлению к мундштуку 305 в продольном направлении внешнего корпуса 302, так что выступ 318 перемещается во втором направляющем канале 317 (в направлении, показанном стрелкой «D» на фиг. 29) до тех пор, пока не достигнет его первого конца 317А и не упрется в стопорный край 317С второго направляющего канала 317 (как показано на фиг. 30). Так как второй направляющий канал 317 расположен под некоторым углом к продольной оси стержня 312 привода, свободный конец привода 313 толкают от внешнего корпуса 302, когда выступ 318 перемещается по направлению к первому концу 317А второго направляющего канала 317 под действием силы средства 314 смещения и, таким образом, привод 313 толкают назад в его первое положение. Когда выступ 318 достигает первого конца 317А второго направляющего канала 317, он располагается у его стопорного края 317С и, таким образом, предотвращают дальнейшее перемещение стержня 312 привода по направлению к мундштуку 305 до тех пор, пока пользователь снова не приложит силу к приводу 313 с целью толкания привода 313 назад во второе положение. Таким образом, стержень 312 привода выполнен с возможностью пошагового перемещения в корпусе при приведении в действие пользователем привода 313.

Аналогично первому варианту осуществления изобретения, клапан (не показан) сброса давления расположен между выпускным отверстием 310 и выпускным каналом 306 и выполнен с возможностью пропуска течения состава в выпускной канал 306, когда давление состава в камере 308В достигает заданной величины давления. Стержень 312 привода упирается в поршень 309 и, таким образом, когда стержень 312 привода пошагово перемещают при приведении в действие привода 313, поршень 309 перемещают в камере 308В по направлению к выпускному отверстию 310, в результате чего давление состава в камере 308В увеличивается выше заданной величины давления, нужной для открывания клапан сброса давления. Следовательно, при приведении в действие привода 313 состав течет из выходного отверстия 310 через клапан сброса давления и из выпускного канала 306 мундштука. Далее давление в камере 308В уменьшается ниже заданной величины давления и клапан сброса давления закрывается. Далее пользователь может снова привести в действие привод 313 с целью выпуска дополнительных доз состава из мундштука 305, что можно делать до тех пор, пока поршень 309 не будет перемещен относительно камеры 308В в положение, где он расположен рядом с выпускным отверстием 310. Так как при каждом приведении в действие привода стержень 312 привода перемещает поршень 309 относительно камеры 308В на заранее заданное расстояние, то при каждом приведении в действие выпускают установленную или заранее заданную дозу состава.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения привод 313 с возможностью поворота прикреплен к внешнему корпусу 302 и поворачивается относительно него с целью перемещения выступов в кулачковых дорожках в направлении, поперечном продольному направлению внешнего корпуса, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения привод содержит нажимную кнопку, которая с возможностью перемещения расположена в отверстии внешнего корпуса и которую перемещают в направлении, поперечном продольному направлению внешнего корпуса для перемещения выступов в кулачковых дорожках с целью выпуска состава. В еще одном варианте осуществления изобретения привод содержит диафрагму, которая по конструкции аналогична диафрагмам, подробно описанным ниже, и выступы так прикреплены к диафрагме, что, когда пользователь посасывает мундштук 305, диафрагма перемещается в направлении, поперечном продольному направлению внешнего корпуса, для перемещения выступа в кулачковых дорожках с целью выпуска состава.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения привод содержит первый и второй выступы, которые расположены соответственно в первой и второй кулачковых дорожках, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения второй выступ и вторая кулачковая дорожка отсутствуют.

На фиг. 31-37 показана система 401 подачи никотина, соответствующая пятому варианту осуществления изобретения. Эта система 401 подачи никотина может быть некоторой системой подачи никотина и, таким образом, может быть использована как замена сигарете, сигаре или подобным курительным изделиям. Система 401 подачи никотина содержит внешний корпус 402 и приводной механизм 403. Внешний корпус 402 содержит цилиндрический элемент 404 с мундштуком 405, на одном конце которого предусмотрен выпускной канал 406.

В цилиндрическом элементе 404 образовано внутренняя камера 407, содержащая камеру 408В для размещения состава. Камера 408В может быть образована самим корпусом или может быть образована отдельной, съемной кассетой 408 с внешней стенкой 408А. Камера 408В с одного конца уплотнена поршнем 409, который с возможностью перемещения расположен в камере 408В, а на противоположном конце камеры 408В предусмотрено выпускное отверстие 410.

Приводной механизм 403 содержит стержень 412 привода, привод 413, первое средство 414 смещения и стопорный палец 419. Стержень 412 привода расположен во внешнем корпусе 402 с возможностью перемещения в его продольном направлении. Привод 413 расположен над вырезом во внешнем корпусе 402 для закрывания стержня 412 привода. Стержень 412 привода содержит внешнюю стенку, в которой образована некоторая камера (не показана) для расположения средства 414 смещения. Первая и вторая кулачковые дорожки 415А, 415В выполнены на противоположных сторонах внешней стенки стержня 412 привода. Первая и вторая кулачковые дорожки 415А, 415В аналогичны и поэтому ниже подробно будет описана только одна из них.

Первая кулачковая дорожка 415А содержит ступенчатый вырез 416, выполненный вдоль длины внешней стенки стержня 412 привода. Вырез 416 содержит несколько направляющих каналов 417, которые вырезаны во внешней стенке стержня 412 привода и которые расположены параллельно продольной оси стержня 412 привода. Каждый направляющий канал 417 содержит первый конец 417А, отдаленный от мундштука 405, и второй конец 417В, ближайший к мундштуку 405, когда стержень 412 привода расположен во внешнем корпусе 402. Одна сторона первого конца 417А каждого направляющего канала 417 образована стороной второго конца 417В соседнего направляющего канала 417, так что направляющие каналы 417 расположены последовательно вокруг стержня 412 привода, образуя ступенчатую структуру. Первый конец 417А каждого направляющего канала 417 содержит стопорную поверхность 417С, которая перпендикулярна продольной оси стержня 412 привода и которая направлена к мундштуку 405. Приводная поверхность 417D расположена между первым и вторым концами 417А, 417В соседних направляющих каналов 417 и параллельная продольной оси внешнего корпуса 402.

Привод 413 с возможностью поворота прикреплен к внешнему корпусу 402 и его поворачивают между первым и вторым положениями. Привод 413 содержит свободный конец и выступ 418, который отходит от внутренней поверхности привода 413 в направлении касательной внешней стенки стержня 412 привода. В первом положении, свободный конец привода 413 расположен на расстоянии от внешнего корпуса 402 и выступ 418 опирается на приводную поверхность 417D первого направляющего канала 417 первой кулачковой дорожки 415А по направлению ко второму концу 417В первого направляющего канала 417 (как показано на фиг. 36).

Стопорный палец 419 отходит от внутренней поверхности внешнего корпуса 402 и удерживается в фиксированном положении. Стопорный палец 419 выполнен с возможностью расположения во второй кулачковой дорожке 415В стержня 412 привода. Когда привод 413 находится в первом положении, стопорный палец 419 расположен в первом конце 417А первого направляющего канала 417 и опирается на его стопорную поверхность 417С (как показано на фиг. 36). Первое средство 414 смещения содержит, например, пружину или участок упругого материала, и расположено в камере стержня 412 привода между концом стержня 412 привода, ближайшим к мундштуку 405, и концевым участком привода 413, отдаленным от мундштука 405, с целью толкания стержня 412 привода по направлению к мундштуку 405 в продольном направлении внешнего корпуса 402. Тем не менее, когда привод 413 находится в первом положении, стопорная поверхность 417С первого направляющего канала 417 упирается в стопорный палец 419 и, таким образом, предотвращают перемещение стержня 412 привода по направлению к мундштуку 405 под действием силы первого средства 414 смещения.

При использовании пользователь прикладывает силу к приводу 413 с целью толкания привода 413 во второе положение, когда его свободный конец толкают по направлению к внешнему корпусу 402. Это приводит к тому, что выступ 418 толкают в направлении, поперечном продольному направлению стержня 412 привода, так что выступ 418 упирается в приводную поверхность 417D первого направляющего канала 417. Стержень 412 привода может свободно поворачиваться во внешнем корпусе 402 и, следовательно, когда выступ 418 упирается в первую приводную поверхность 417D, стержень 412 привода так поворачивают, что стопорный палец 419 перемещают во второй кулачковой дорожке 415В во второй конец 417В второго направляющего канала 417, соседнего с первым направляющим каналом 417. В этом положении стопорный палец 419 больше не опирается на стопорную поверхность 417С и, таким образом, стержень 412 привода может свободно переместиться по направлению к мундштуку 405 в продольном направлении внешнего корпуса 402 по действием силы первого средства 414 смещения, так что стопорный палец 419 перемещают во втором направляющем канале 417 второй кулачковой дорожки 415В по направлению к его первому концу 417А и выступ 418 перемещают вдоль приводной поверхности 417D первого направляющего канала 417 первой кулачковой дорожки 415А по направлению к его первому концу 417В до тех пор, пока выступ 418 не упрется в стопорную поверхность 417С.

Второе средство (не показано) смещения, содержащее, например, пружину или участок упругого материала, расположено между приводом 413 и внешним корпусом 402, и оно смещает привод 413 в первое положение, при этом свободный конец привода 413 расположен на некотором расстоянии от внешнего корпуса 402. Следовательно, когда пользователь освобождает привод 413, так что пользователь больше не прикладывает к нему силу, свободный конец 413 толкают от внешнего корпуса 402 и выступ 418 перемещается от приводной поверхности 417D первого направляющего канала 417, так что выступ 418 больше не упирается в стопорную поверхность 417С первого направляющего канала 417. Далее стержень 412 привода перемещают по направлению к мундштуку 405 под действием силы первого средства 414 смещения до тех пор, пока стопорный палец 419 не упрется в стопорную поверхность 417С второго направляющего канала 417 второй кулачковой дорожки 415В (как показано на фиг. 37). В этом положении выступ 418 упирается в приводную поверхность 417D второго направляющего канала 417, прилегающего к первому направляющему каналу 417, и пользователь может снова привести в действие привод 413 для дальнейшего поворота стержня 412 привода с целью повторного перемещения стержня 412 привода по направлению к мундштуку 405, аналогично описанному выше. Таким образом, стержень 412 привода выполнен с возможностью пошагового перемещения во внешнем корпусе 402 при приведении в действие пользователем привода 413.

Аналогично первому варианту осуществления изобретения, клапан (не показан) сброса давления расположен между выпускным отверстием 410 и выпускным каналом 406 и выполнен с возможностью пропуска течения состава из камеры 408В в выпускной канал 406, когда давление состава в камере 408В достигает заданной величины давления. Стержень 412 привода упирается в поршень 409 и, таким образом, когда стержень 412 привода пошагово перемещают при приведении в действие привода 413, поршень 409 перемещают в камере 408В по направлению к выпускному отверстию 410, в результате чего давление состава в камере 408В увеличивается выше заданной величины давления, нужной для открывания клапан сброса давления. Следовательно, при приведении в действие привода 413, состав течет из выходного отверстия 410 через клапан сброса давления и из выпускного канала 406 мундштука. Далее давление в камере 408В уменьшается ниже заданной величины давления и клапан сброса давления закрывается. Далее пользователь может снова привести в действие привод 413 с целью выпуска дополнительных доз состава из мундштука 405, что можно делать до тех пор, пока поршень 409 не будет перемещен относительно камеры 408В в положение, где он расположен рядом с выпускным отверстием 410. Так как при каждом приведении в действие привода стержень 412 привода перемещает поршень 409 относительно камеры 408В на заранее заданное расстояние, то при каждом приведении в действие выпускают установленную дозу состава.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения привод 413 с возможностью поворота прикреплен к внешнему корпусу 402 и поворачивается относительно него с целью перемещения выступа 418 в направлении, поперечном продольному направлению внешнего корпуса 402, для приложения силы к приводной поверхности 417D с целью поворота стержня 412 привода, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения привод содержит нажимную кнопку, которая с возможностью перемещения расположена в отверстии внешнего корпуса и которую перемещают в направлении, поперечном продольному направлению внешнего корпуса для перемещения выступа по направлению к приводной поверхности с целью поворота стержня привода. В еще одном варианте осуществления изобретения привод содержит диафрагму, которая по конструкции аналогична диафрагмам, подробно описанным ниже, и выступ так прикреплен к диафрагме, что, когда пользователь посасывает мундштук 405, диафрагма перемещается в направлении, поперечном продольному направлению внешнего корпуса, для перемещения выступа по направлению к приводной поверхности с целью поворота стержня привода.

На фиг. 38-46 показана система 501 подачи никотина, соответствующая шестому варианту осуществления изобретения. Система 501 подачи никотина содержит внешний корпус 502 и приводной механизм 503. Внешний корпус 502 содержит эллиптический цилиндрический элемент 504, на одном конце которого расположен выпускной канал 506А и канал 506В втягивания.

Приводной механизм 503 содержит стержень 512 привода, привод 513, средство (не показано) смещения и стопорный палец 514. Привод 513 содержит диафрагму 513А, к которой прикреплен фиксатор 513В храповика. Диафрагма 513А расположена во внутреннем пространстве 507 в элементе 504 и разделяет указанное пространство 507 на первое и второе отделения 507А, 507В. Диафрагма 513А выполнена из гибкого материала, например резины или пластика. Диафрагма 513А уплотняет первое отделение 507А относительно второго отделения 507В и в первом отделении 507А расположена камера 508В, которая содержит состав и которая может быть образована самим корпусом 502 или может быть отдельной, съемной кассетой 508 с внешней стенкой 508А. Камера 508В с одного конца уплотнена поршнем 509, который с возможностью перемещения расположен в камере 508В, а на противоположном конце камеры 508В предусмотрено выпускное отверстие 510.

Стержень 512 привода расположен в первом отделении 507А и выполнен с возможностью перемещения в нем в продольном направлении внешнего корпуса 502. Стержень 512 привода содержит внешнюю стенку, в которой образована некоторая камера (не показана) для расположения средства смещения. На внешней стенке стержня 512 привода выполнены кулачковая дорожка 515А и дорожка 515В храповика.

Кулачковая дорожка 515А содержит ступенчатый вырез 516, выполненный вдоль длины внешней стенки стержня 512 привода. Вырез 516 содержит несколько направляющих каналов 517, которые вырезаны во внешней стенке стержня 512 привода и которые расположены параллельно продольной оси стержня 512 привода. Каждый направляющий канал 517 содержит первый конец 517А, отдаленный от мундштука 505, и второй конец 517В, ближайший к мундштуку 505, когда стержень 512 привода расположен во внешнем корпусе 502. Одна сторона первого конца 517А каждого направляющего канала 517 образована стороной второго конца 517В соседнего направляющего канала 517, так что направляющие каналы 517 расположены последовательно вокруг стержня 512 привода, образуя ступенчатую структуру. Первый конец 517А каждого направляющего канала 517 содержит стопорный край 517С, который перпендикулярен продольной оси стержня 512 привода и который направлен к мундштуку 505.

Дорожка 515В храповика содержит несколько зубьев 518 храповика, выполненных на противоположной относительно кулачковой дорожки 515А стороне внешней стенки стержня 512 привода. Каждый зуб 518 содержит приводную поверхность 518А, которая расположена в направлении по касательной для стержня 512 привода, и соединительную поверхность 518В, которая расположена под углом к указанному направлению по касательной и которая соединяет приводные поверхности 518А соседних зубьев 518 с целью получения пилообразной структуры.

Внутреннее пространство первого отделения 507А уплотнено относительно внутреннего пространства камеры кассеты 508 и выпускного канала 506А, и внутренне пространство второго отделения 507В сообщается с концом мундштука 505 с помощью канала 506В втягивания. Следовательно, когда пользователь посасывает мундштук 505 с целью втягивания состава через выпускной канал 506А, воздух из второго отделения 507В вытягивается через канал 506В втягивания и, следовательно, давление во втором отделении 507В уменьшается так, что оно становится меньше давления в первом отделении 507А. Это приводит к тому, что диафрагма 513А отходит от стержня 512 привода, так что она деформируется и уменьшается объем второй камеры 507В. Фиксатор 513В храповика содержит жесткий элемент, который отходит от поверхности диафрагмы 513А и который содержит выступ 513С, выполненный с возможностью сцепления с приводной поверхностью 518А первого зуба 518 храповика (как показано на фиг. 43). Следовательно, когда диафрагма 513 отклоняется от стержня 512 привода под действием падения давления во втором отделении 507В, выступ 513С фиксатора 513В храповика упирается в приводную поверхность 518А первого зуба 518 храповика и стержень 512 привода вынуждают повернуться (как показано на фиг. 44). Когда пользователь извлекает систему 501 подачи никотина изо рта, воздух снова поступает во второе отделение 507В через канал 506В втягивания. Диафрагма 513А выполнена из упругого материала таким образом, что, когда воздух снова поступает во второе отделение 507В, диафрагма 513А перемещается назад по направлению к стержню 512 привода и выступ 513С фиксатора 513В храповика перемещается над соединительной поверхностью 518В первого зуба 518 храповика до тех пор, пока он не упрется в приводную поверхность 518А соседнего второго зуба 518 храповика (как показано на фиг. 45).

Стопорный палец 514 отходит от внутренней поверхности фиксатора 513В храповика и удерживается в фиксированном положении. Стопорный палец 514 выполнен с возможностью расположения в кулачковой дорожке 515А стержня 512 привода. Когда привод 513 находится в первом положении, стопорный палец 514 расположен в первом конце 517А первого направляющего канала 517 и упирается в его стопорный край 517С. Первое средство смещения содержит, например, пружину или участок упругого материала, и расположено в камере стержня 512 привода между концом стержня 512 привода, ближайшим к мундштуку 505, и концевым участком привода 513, отдаленным от мундштука 505, с целью толкания стержня 512 привода по направлению к мундштуку 505 в продольном направлении внешнего корпуса 502. Тем не менее, когда привод 513 находится в первом положении, стопорный край 517С первого направляющего канала 517 упирается в стопорный палец 514 и, таким образом, предотвращают перемещение стержня 512 привода по направлению к мундштуку 505 под действием силы первого средства смещения.

При использовании, стержень 512 привода поворачивают относительно внешнего корпуса 502, аналогично описанному выше, в результате чего стопорный палец 514 перемещают во второй кулачковой дорожке 515А во второй конец 517В второго направляющего канала 517, соседнего с первым направляющим каналом 517. В этом положении стопорный палец 514 больше не опирается на стопорную поверхность 517С и, таким образом, стержень 512 привода может свободно переместиться по направлению к мундштуку 505 в продольном направлении внешнего корпуса 502 под действием силы первого средства смещения, так что стопорный палец 514 перемещают во втором направляющем канале 517 по направлению к его первому концу 517А до тех пор, пока стопорный палец 514 не упрется в стопорный край 517С второго направляющего канала 517. Таким образом, стержень 512 привода выполнен с возможностью пошагового перемещения во внешнем корпусе 502 при приведении в действие привода 513 в направлении, поперечном продольному направлению внешнего корпуса 502.

Аналогично первому варианту осуществления изобретения, клапан (не показан) сброса давления расположен между выпускным отверстием 510 и выпускным каналом 506А и выполнен с возможностью пропуска течения состава из камеры 508В в выпускной канал 506А, когда давление состава в камере 508В достигает заданной величины давления. Стержень 512 привода упирается в поршень 509 и, таким образом, когда стержень 512 привода пошагово перемещают при приведении в действие привода 513, поршень 509 перемещают в камере 508В по направлению к выпускному отверстию 510, в результате чего давление состава в камере 508В увеличивается выше заданной величины давления, нужной для открывания клапан сброса давления. Следовательно, при приведении в действие привода 513, состав течет из выходного отверстия 510, через клапан сброса давления и из выпускного канала 506А мундштука. Далее давление в камере 508В уменьшается ниже заданной величины давления и клапан сброса давления закрывается. Далее пользователь, посасывая мундштук, может снова привести в действие привод 513 с целью выпуска дополнительных доз состава из мундштука 505, что можно делать до тех пор, пока поршень 509 не будет перемещен относительно камеры 508В в положение, где он расположен рядом с выпускным отверстием 510. Так как при каждом приведении в действие привода 513 стержень 512 привода перемещает поршень 509 относительно камеры 508В на заранее заданное расстояние, то при каждом приведении в действие выпускают установленную дозу состава. Следовательно, система 501 подачи никотина пользователю может быть выполнена для выпуска безопасной дозы состава при каждом приведении в действие.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения диафрагма 513А выполнена из упругого материала, так что она может отклоняться по направлению к стержню 512 привода, когда давление во втором отделении 507В сравняется с давлением в первом отделении 507А, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения вместо этого диафрагму могут отклонять по направлению к стержню привода с помощью смещающего элемента, например пружины или участка упругого материала, который расположен в первом или втором отделении 507А, 507В между внешним корпусом 502 и диафрагмой 513А. В одном варианте осуществления изобретения диафрагма 513А с возможностью поворота прикреплена к одному концу внешнего корпуса 502 и поворачивается в направлении, поперечном продольному направлению внешнего корпуса 502.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения стопорный палец 514 предусмотрен на внутренней поверхности фиксатора 513В храповика, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения стопорный палец 514 расположен на внутренней поверхности внешнего корпуса 502.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения привод 513 выполнен так, что диафрагму 513А толкают от стержня 512 привода, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения диафрагма 513А выполнена так, что ее толкают по направлению к стержню 512 привода. Например, второе отделение 507В может быть уплотнено и вместо описанного выше внутреннее пространство первого отделения 507А сообщается с каналом 506В втягивания, так что, когда пользователь посасывает мундштук 505, давление в первом отделении 507А становится меньше давления во втором отделении 507В с целью деформации диафрагмы 513А, так что ее отклоняют по направлению к стержню 512 привода. В таком варианте осуществления изобретения фиксатор 513В храповика и зубья 518 храповика выполнены так, что стержень 512 привода поворачивают, когда диафрагму 513А перемещают по направлению к стержню 512 привода.

Хотя в приведенном выше описании диафрагма 513А выполнена из упругого материала, который обеспечивает смещающую силу для отклонения диафрагмы 513А по направлению к стержню 512 привода, когда пользователь извлекает мундштук 505 изо рта, нужно понимать, что смещающая сила может быть обеспечена исключительно разностью давлений в первом и втором отделениях 507А, 507В. Например, если первое отделение 507А уплотнено относительно окружающей среды, то давления в первом и втором отделениях 507А, 507В будут одинаковыми до тех пор, пока пользователь не будет посасывать мундштук 505 с целью вытягивания воздуха из второго отделения 507В через канал 506В втягивания, при этом диафрагма 513А будет отклоняться от стержня 512 привода, так что объем второго отделения 507В уменьшится. Это приведет к увеличению объема первого отделения 507А и уменьшению давления в нем. Следовательно, когда пользователь извлекает мундштук 505 изо рта, так что воздух может пройти во второе отделение 507В, диафрагма 513 отклонится назад по направлению к стержню 512 привода, так что объем первого отделения 507А будет уменьшаться до тех пор, пока не сравняются давления в первом и втором отделениях 507А, 507В. В альтернативных вариантах осуществления изобретения смещающая сила может быть обеспечена исключительно упругостью диафрагмы или смещающего элемента, в этом случае во внешнем корпусе 502 может быть предусмотрено вентиляционное отверстие (не показано) для сообщения внутреннего пространства первого отделения 507А с окружающей средой с целью облегчения перемещения диафрагмы 513А.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения привод 513 содержит диафрагму 513А, которая приводится в действие тогда, когда пользователь посасывает мундштук 505, в альтернативном варианте осуществления изобретения диафрагма 513А отсутствует и заменена приводом такого типа, который описан в предыдущих вариантах осуществления изобретения. Например, привод может содержать нажимную кнопку, которая соединена с фиксатором 513В храповика и, при приведении в действие пользователем, выполнена для толкания фиксатора 513В храповика для поворота стержня 512 привода с целью выпуска состава.

На фиг. 47-53 показана система 601 подачи никотина, соответствующая седьмому варианту осуществления изобретения. Система 601 подачи никотина может быть использована как замена сигарете, сигаре или подобным курительным изделиям. Система 601 подачи никотина содержит внешний корпус 602 и приводной механизм 603. Внешний корпус 602 содержит эллиптический цилиндрический элемент 604, на одном конце которого расположены выпускной канал 606А и канал 606В втягивания.

Приводной механизм 603 содержит стержень 612 привода, привод 613 и средство 614 смещения. Привод 613 содержит диафрагму 613А, к которой прикреплена фрикционная накладка 613В. Диафрагма 613А расположена во внутреннем пространстве 607 в элементе 604 и разделяет указанное пространство 607 на первое и второе отделения 607А, 607В. Диафрагма 613А выполнена из гибкого материала, например резины или пластика. Диафрагма 613А уплотняет первое отделение 607А относительно второго отделения 607В и в первом отделении 607А расположена камера 608В, которая может быть выполнена как неотъемлемая часть корпуса 602 или может быть отдельным, съемным компонентом с внешней стенкой 608А. Камера 608В с одного конца уплотнена поршнем 609, который с возможностью перемещения расположен в камере 608В, а на противоположном конце камеры 308В предусмотрено выпускное отверстие 610.

Стержень 612 привода расположен в первом отделении 607А и стержень 612 привода выполнен с возможностью перемещения в первом отделении 607А в продольном направлении внешнего корпуса 602. Стержень 612 привода содержит внешнюю стенку, в которой образовано некоторое пространство (не показано) для расположения средства смещения. Система 601 подачи никотина содержит первый и второй сопряженные участки, содержащие соответственно охватываемую и охватывающую винтовые резьбы 615а, 615В. Охватываемая винтовая резьба 615А выполнена снаружи внешней стенки стержня 612 привода и выполнена для сцепления с охватывающей винтовой резьбой 615В, которую удерживают в фиксированном положении внутри первого отделения 607А. Охватываемая и охватывающая винтовые резьбы 615А, 615В выполнены таким образом, чтобы толкать стержень 612 привода в продольном направлении внешнего корпуса 602, когда стержень 612 привода поворачивают относительно внешнего корпуса 602.

Средство 614 смещения содержит торсионную пружину, которая выполнена для смещения стержня 612 привода с целью поворота в направлении, так что стержень 612 привода толкают по направлению к мундштуку 605 благодаря взаимодействию охватываемой и охватывающей винтовых резьб 615А, 615В. До первого использования системы 601 подачи никотина, торсионную пружину предварительно наматывают, так что энергия, запасенная в пружине, может быть позднее использована для смещения стержня 612 привода. Предварительная намотка торсионной пружины 614 может быть осуществлена во время изготовления и сборки системы подачи никотина. В качестве альтернативы она может быть намотана пользователем перед первым использованием.

Стержень 612 привода прикреплен к фрикционному колесу 616. Фрикционная накладка 613В выполнена для сцепления по выбору фрикционного колеса 616 с целью предотвращения поворота фрикционного колеса 616, а следовательно, стержня 612 привода, относительно внешнего корпуса 602. В одном варианте осуществления изобретения фрикционная накладка 613В и/или поверхность фрикционного колеса 616 может быть сделана шероховатой для улучшения трения между ними.

Внутреннее пространство первого отделения 607А уплотнено относительно внутреннего пространства кассеты 608 и выпускного канала 606А, а внутренне пространство второго отделения 607В сообщается с концом мундштука 605 с помощью канала 606В втягивания. Следовательно, когда пользователь посасывает мундштук 605 с целью втягивания состава через выпускной канал 506А, воздух из второго отделения 607В вытягивается через канал 606В втягивания и, следовательно, давление во втором отделении 607В уменьшается так, что оно становится меньше давления в первом отделении 607А. Это приводит к тому, что диафрагма 613А отходит от стержня 612 привода, так что она деформируется и уменьшается объем второй камеры 607В. Фрикционная накладка 613В содержит жесткий элемент, который отходит от поверхности диафрагмы и с одной стороны содержит изогнутый участок накладки, выполненный для сцепления с фрикционным колесом 616 для работы в качестве тормоза с целью предотвращения по выбору поворота стержня 612 привода относительно внешнего корпуса 602.

Когда систему подачи никотина не используют, фрикционная накладка 613В упирается во фрикционное колесо 616 и трение между ними удерживает стержень 612 привода в стационарном положении. Когда пользователь присасывается к мундштуку 605, так что воздух вытягивают из второго отделения 607В и диафрагму 613А отклоняют от стержня 612 привода, фрикционную накладку 613В отклоняют от поверхности фрикционного колеса 616 и стержень 612 привода может свободно повернуться и, таким образом, стержень 612 привода толкают по направлению к мундштуку 605 благодаря взаимодействию охватываемой и охватывающей винтовых резьб 615А, 615В. Когда пользователь извлекает систему 601 подачи никотина изо рта, воздух снова поступает во второе отделение 607В через канал 606В втягивания. Диафрагма 513А выполнена из упругого материала таким образом, что, когда воздух снова поступает во второе отделение 607В, диафрагма 613А перемещается назад по направлению к стержню 612 привода, так что фрикционную накладку 613В толкают назад к фрикционному колесу 616 и предотвращают поворот стержня 612 привода. Таким образом, стержень 612 привода выполнен с возможностью пошагового перемещения во внешнем корпусе 602 в его продольном направлении по направлению к мундштуку 605.

Аналогично первому варианту осуществления изобретения, клапан (не показан) сброса давления расположен между выпускным отверстием 610 и выпускным каналом 606А и выполнен с возможностью пропуска течения состава из камеры 608В в выпускной канал 606А, когда давление состава в камере 608В достигает заданной величины давления. Стержень 612 привода упирается в поршень 609 и, таким образом, когда стержень 612 привода пошагово перемещают при приведении в действие привода 613, поршень 609 перемещают в камере 608В по направлению к цилиндрическому выпускному отверстию 610, в результате чего давление состава в камере 608В увеличивается выше заданной величины давления, нужной для открывания клапан сброса давления. Следовательно, при приведении в действие привода 613 состав течет из выходного отверстия 610 через клапан сброса давления и из выпускного канала 606А мундштука. Далее давление в камере 608В уменьшается ниже заданной величины давления и клапан сброса давления закрывается. Далее пользователь может снова привести в действие привод 613 с целью выпуска дополнительных доз состава из мундштука 605, что можно делать до тех пор, пока поршень 609 не будет перемещен относительно камеры 608В в положение, где он расположен рядом с выпускным отверстием 610. Так как при каждом приведении в действие привода 613 стержень 612 привода перемещает поршень 609 относительно камеры 608В на заранее заданное расстояние, то при каждом приведении в действие выпускают установленную дозу состава.

Демпфер 617 соединен со стержнем 612 привода и обеспечивает момент инерции для амортизации движения, обеспечиваемого торсионной пружиной 614. В описанном выше варианте осуществления изобретения демпфер содержит несколько пластин 617А для увеличения момента инерции с целью увеличения амортизации движения торсионной пружины 614. В альтернативном варианте осуществления изобретения момент инерции демпфера может быть увеличен путем его изготовления из плотного материала, например, свинца или вольфрама для увеличения его массы. В еще одном варианте осуществления изобретения демпфер может отсутствовать.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения первый и второй сопряженные участки содержат охватываемую и охватывающую винтовые резьбы 615А, 615В, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения одна резьб из охватываемой и охватывающей винтовых резьб 615А, 615В может отсутствовать и может быть заменена выступом, который сцепляется с резьбой другой резьбы из охватываемой и охватывающей винтовых резьб 615А, 615В для преобразования вращательного движения стержня 612 привода в перемещение стержня 612 привода в осевом направлении.

Хотя в описанном выше варианте осуществления изобретения привод 613 содержит диафрагму 613А, которая приводится в действие пользователем, в альтернативном варианте осуществления изобретения диафрагма 613А отсутствует и заменена приводом такого типа, который описан в предыдущих вариантах осуществления изобретения. Например, привод может содержать нажимную кнопку, которая соединена с фрикционной накладкой 613В и которая выполнена для толкания фрикционной накладки 613В от фрикционного колеса 616 при приведении в действие пользователем, так что стержень 612 привода может свободно поворачиваться и толкать поршень 609 относительно кассеты 608 с целью выпуска состава.

В описанном выше варианте осуществления изобретения система подачи никотина содержит клапан 11, 111, 211 сброса давления, который позволяет выпускать состав тогда, когда давление состава достигает заданной величины. Следовательно, клапан сброса давления улучшает качество распыления системы подачи никотина путем обеспечения того, что состав выпускают при давлении, которое достаточно велико для надлежащего образования струи. Тем не менее, в альтернативном варианте (не показан) осуществления изобретения клапан сброса давления отсутствует. В таких вариантах осуществления изобретения, когда плунжер перемещают в осевом направлении относительно камеры в ответ на работу пользователя с приводом, некоторый объем состава перемещают из камеры и он течет через мундштук без того, чтобы состав в камере первым достиг заранее заданной величины давления.

В некоторых вариантах осуществления изобретения, таких как описанные выше варианты, состав может содержать никотин. В некоторых вариантах осуществления изобретения, таких как описанные выше варианты, состав может содержать табак. Например, состав может быть материалом, не содержащим табак, или материалом, содержащим табак. Состав может содержать одно или более из следующего: табак, производные табака, экстракты табака или заменители табака. Состав также может содержать другие, не табачные, продукты, которые, в зависимости от продукта, могут как содержать, так и не содержать никотин.

В некоторых вариантах осуществления изобретения, таких как описанные выше варианты, состав может содержать один или несколько запахов, или ароматизаторов. В настоящем документе под терминами «запах» и «ароматизатор» понимают материалы, которые могут быть использованы для создания в продукте для взрослых потребителей желаемого вкуса или аромата. Они могут представлять собой экстракты (например, лакрица, гортенция, лист белоствольной японской магнолии, ромашка, пажитник, гвоздика, ментол, японская мята, анисовое семя, корица, травы, винтергрен, вишня, ягода, персик, яблоко, Драмбьюи, бурбон, шотландский виски, виски, мята, перечная мята, лаванда, кардамон, сельдерей, каскарилла, мускатный орех, сандаловое дерево, бергамот, герань, экстракт меда, розовое масло, ваниль, лимонное масло, апельсиновое масло, акация, тмин, коньяк, жасмин, иланг-иланг, шалфей, фенхель, гвоздичный перец, имбирь, анис, кориандр, кофе или мятное масло из любого растения сорта мята), улучшители запаха, блокировщики активного центра рецепторов горечи, стимуляторы и активаторы активных центров рецепторов ощущений, сахара и/или заменители сахаров (например, сукралоза, ацесульфам калия, аспартам, сахарин, цикламаты, лактоза, сахароза, глюкоза, фруктоза, сорбитол или маннитол) и другие добавки, такие как активированный уголь, хлорофилл, минералы, растения или средства освежения дыхания. Они могут быть имитацией, искусственными или природными ингредиентами, или смесями. Они могут обладать любой подходящей формой, например быть в форме масла, жидкости или порошка.

В некоторых вариантах осуществления изобретения, таких как описанные выше варианты, состав может быть в водной форме или может быть в неводной форме, такой как форма порошка, или в неводной жидкой форме.

Хотя выше описаны конкретные комбинации признаков, необходимо понимать, что в рамках объема изобретения могут быть объединены признаки различных вариантов осуществления изобретения. Например, варианты осуществления изобретения, содержащие диафрагму, вместо нее могут содержать нажимную кнопку.

Для отражения различных вопросов и продвижения уровня техники, это изобретение показано путем иллюстрации различных вариантов осуществления изобретения, в которых может быть реализовано заявленное изобретение(изобретения) и в которых предложена превосходная система подачи никотина. Достоинства и признаки настоящего изобретения содержатся только в представленных вариантах осуществления изобретения, но их перечень не является исчерпывающим и/или единственно возможным. Они показаны только для помощи в понимании и изучении заявленных признаков. Ясно, что достоинства, варианты осуществления изобретения, примеры, функции, признаки, структуры и/или другие аспекты изобретения не являются ограничениями изобретения, которое определяется формулой изобретения, или ограничениями эквивалентов формулы изобретения, и что могут быть использованы другие варианты осуществления изобретения и без выхода за границы объема и/или идеи настоящего изобретения могут быть предложены различные модификации. Различные варианты осуществления изобретения могут содержать, состоять или, по существу, состоять из различных комбинаций описанных элементов, компонентов, признаков, частей, этапов, способов и так далее. Кроме того, это изобретение включает в себя другие изобретения, о которых не заявлено в настоящее время, но о которых может быть заявлено в будущем.

1. Система подачи состава, содержащая корпус, имеющий продольную ось и образующий камеру, выполненную с возможностью ввода плунжера и содержащую выпускное отверстие для выхода состава из камеры, приводной механизм, содержащий привод и приводной элемент, взаимодействующие с обеспечением относительного перемещения плунжера и камеры в осевом направлении на заранее заданное пошаговое расстояние, когда плунжер расположен в камере, в ответ на каждую выполненную пользователем операцию воздействия на привод для перемещения заданного объема состава из камеры через указанное выпускное отверстие, средство смещения, которое выполнено для смещения приводного элемента в осевом направлении, и выступ и первую кулачковую дорожку, при этом в первом положении выступ упирается в первую стопорную поверхность из нескольких стопорных поверхностей первой кулачковой дорожки с целью предотвращения перемещения приводного элемента в направлении действия силы средства смещения.

2. Система подачи состава по п. 1, в которой привод выполнен подвижным в направлении, поперечном осевому направлению для перемещения плунжера и камеры относительно друг друга.

3. Система подачи состава по п. 2, в которой привод закреплен к корпусу и содержит кнопку, предназначенную для нажима внутрь, по направлению к оси для перемещения приводного элемента, при этом привод выполнен с возможностью расположения в отверстии в корпусе или с возможностью поворота закреплен к корпусу.

4. Система подачи состава по п. 2, в которой привод содержит диафрагму, выполненную с возможностью деформации в направлении, поперечном осевому направлению, которая разделяет внутреннее пространство корпуса на первое и второе отделения, а приводной элемент расположен в первом отделении и одно из первого и второго отделений содержит канал втягивания так, что, когда пользователь осуществляет всасывание в канале втягивания, диафрагма деформируется в направлении, поперечном осевому направлению,

при этом другое из первого и второго отделений герметично уплотнено или при этом корпус содержит вентиляционное отверстие, с помощью которого другое из первого и второго отделений сообщается с окружающей средой.

5. Система подачи состава по любому из пп. 1-4, в которой выступ выполнен с возможностью

перемещения во второе положение, когда пользователь приводит в действие привод, при этом выступ перемещают от первой стопорной поверхности, так что средство смещения перемещает первую кулачковую дорожку относительно выступа до тех пор, пока выступ не упрется во вторую стопорную поверхность первой кулачковой дорожки.

6. Система подачи состава по п. 5, в которой один элемент из привода и приводного элемента содержит выступ, а другой элемент из привода и приводного элемента содержит первую кулачковую дорожку, при этом привод выполнен с возможностью перемещения относительно приводного элемента с целью перемещения первой кулачковой дорожки относительно выступа.

7. Система подачи состава по п. 5, в которой приводной элемент содержит один элемент из выступа и первой кулачковой дорожки, а другой элемент из выступа и первой кулачковой дорожки удерживают в фиксированном положении относительно корпуса, и при этом привод выполнен с возможностью поворота приводного элемента относительно выступа с целью толкания выступа от первой стопорной поверхности,

при этом первая кулачковая дорожка содержит несколько направляющих каналов, каждый из которых расположен в осевом направлении и которые образуют ступенчатую структуру,

и одна из нескольких стопорных поверхностей расположена на первом конце каждого канала из нескольких направляющих каналов.

8. Система подачи состава по п. 7, в которой приводной элемент содержит приводную поверхность и при этом привод содержит выступ, который выполнен для того, чтобы упираться в приводную поверхность с целью поворота приводного элемента, когда пользователь приводит в действие привод,

при этом приводной элемент содержит вторую кулачковую дорожку, содержащую несколько вторых направляющих каналов, каждый из которых расположен в осевом направлении и которые образуют ступенчатую структуру, а каждый второй направляющий канал содержит поверхность, расположенную в направлении, поперечном осевому направлению, и содержащую приводную поверхность.

9. Система подачи состава по п. 1, в которой камера выполнена как неотъемлемая часть корпуса или камера содержит кассету, которая съемно расположена в корпусе,

при этом, при желании, кассета содержит плунжер.

10. Система подачи состава по п. 1, содержащая мундштук с выпускным каналом, который сообщается с камерой корпуса с целью выпуска из нее состава,

при этом, при желании, система подачи состава содержит клапан сброса давления, предназначенный для сообщения камеры корпуса с выпускным каналом, когда давление в камере достигает заданной величины давления, причем система подачи состава выполнена так, что заданной величины давления достигают тогда, когда плунжер перемещают относительно камеры, когда пользователь приводит в действие привод.

11. Система подачи никотина по п. 1, содержащая состав в камере, при этом состав содержит никотин.

12. Система подачи никотина по п. 11, в которой состав содержит табак.

13. Система подачи состава, содержащая корпус, имеющий продольную ось и образующий камеру, выполненную с возможностью расположения плунжера и содержащую выпускное отверстие для выхода состава из камеры, приводной элемент, выполненный таким образом, что, когда плунжер расположен в камере, приводной элемент перемещает плунжер в осевом направлении в камере с целью перемещения состава из выпускного отверстия при повороте приводного элемента относительно корпуса, средство смещения, выполненное для смещения с поворотом приводного элемента в осевом направлении, привод для удержания приводного элемента от смещения до того, как пользователь не приведет привод в действие, и выступ и первую кулачковую дорожку, при этом в первом положении выступ упирается в первую стопорную поверхность из нескольких стопорных поверхностей первой кулачковой дорожки с целью предотвращения перемещения приводного элемента в направлении действия силы средства смещения.

14. Система подачи состава по п. 13, содержащая резьбу, предназначенную для преобразования поворота приводного элемента в перемещение приводного элемента в осевом направлении,

при этом система подачи состава содержит сопряженный участок, который удерживают в фиксированном положении относительно осевого направления, на приводном элементе расположена винтовая резьба, которая выполнена для взаимодействия с сопряженным участком, или система подачи состава содержит сопряженный участок, который расположен в приводном элементе, а винтовую резьбу удерживают в фиксированном положении относительно осевого направления, и винтовая резьба выполнена для взаимодействия с сопряженным участком,

при этом дополнительно сопряженный участок содержит вторую винтовую резьбу или выступ.

15. Система подачи никотина по п. 13, в которой камера выполнена как неотъемлемая часть корпуса или камера содержит кассету, которая съемно расположена в корпусе,

при этом, при желании, кассета содержит плунжер.

16. Система подачи никотина по п. 13, содержащая мундштук с выпускным каналом, который сообщается с камерой корпуса с целью выпуска из нее состава,

при этом, при желании, система подачи состава содержит клапан сброса давления, предназначенный для сообщения камеры корпуса с выпускным каналом, когда давление в камере достигает заданной величины давления, причем система подачи состава выполнена так, что заданной величины давления достигают тогда, когда плунжер перемещают относительно камеры, когда пользователь приводит в действие привод.

17. Система подачи состава по п. 13, содержащая состав в камере, при этом состав содержит никотин.

18. Система подачи состава по п. 17, в которой состав содержит табак.