Система, генерирующая аэрозоль, многоразового применения

Настоящее изобретение относится к системе, генерирующей аэрозоль, многоразового применения. Система, генерирующая аэрозоль, содержит корпус, имеющий первую часть и вторую часть, корпус содержит впускное отверстие для воздуха; источник никотина; источник летучего соединения, ускоряющего доставку; и выпускное отверстие для воздуха, причем первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут перемещаться друг относительно друга между открытым положением, в котором источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба находятся в связи по текучей среде с каналом для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, и закрытым положением, в котором или канал для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха прегражден, или источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба не находятся в связи по текучей среде с каналом для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, или и то, и другое. Техническим результатом изобретения является усовершенствование системы, генерирующей аэрозоль. 14 з.п. ф-лы, 4 ил.

 

Настоящее изобретение относится к системе, генерирующей аэрозоль, многоразового применения. В частности, настоящее изобретение относится к системе, генерирующей аэрозоль, многоразового применения для генерирования аэрозоля, содержащего частицы соли никотина.

В документах WO 2008/121610 A1, WO 2010/107613 A1 и WO 2011/034723 A1 раскрыты устройства для доставки никотина пользователю, содержащие источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку. Никотин и летучее соединение, ускоряющее доставку, вступают в реакцию друг с другом в газовой фазе для образования аэрозоля из частиц соли никотина, который вдыхает пользователь.

В данной области техники также известны так называемые «электронные сигареты», которые испаряют жидкую никотиновую композицию для формирования аэрозоля, который вдыхает пользователь. Например, в WO 2009/132793 A1 раскрыта электрически нагреваемая курительная система, содержащая корпус и заменяемый мундштук, при этом корпус содержит электрический источник питания и электрическую цепь. Мундштук содержит часть для хранения жидкости, капиллярный фитиль, содержащий первый конец, проходящий в часть для хранения жидкости для контакта с жидкостью, расположенной там, и нагревательный элемент для нагревания второго конца капиллярного фитиля. При эксплуатации жидкость перемещается из части для хранения жидкости по направлению к нагревательному элементу за счет капиллярного действия в фитиле. Жидкость на втором конце фитиля испаряется с помощью нагревательного элемента.

Было бы желательно предоставить «многоразовую» электронную сигарету или систему генерирования аэрозоля такого типа, как раскрытый в WO 2008/121610 A1, WO 2010/107613 A1 и WO 2011/034723 A1, которая способна доставлять несколько доз аэрозоля из частиц соли никотина пользователю в течение периода времени.

Источники никотина и источники летучего соединения, ускоряющего доставку, для применения в системах, генерирующих аэрозоль, такого типа, как раскрытый в WO 2008/121610 A1, WO 2010/107613 A1 и WO 2011/034723 A1, будут склонны терять никотин и летучее соединение, ускоряющее доставку, соответственно, при хранении в течение любого периода времени. Было бы желательно предусмотреть электронную сигарету или систему, генерирующую аэрозоль, многоразового применения такого типа, как раскрытый в WO 2008/121610 A1, WO 2010/107613 A1 и WO 2011/034723 A1, в которых достаточное количество никотина и летучего соединения, ускоряющего доставку, удерживается во время хранения, чтобы генерировать желаемый аэрозоль из частиц соли никотина для доставки пользователю при каждом применении системы, генерирующей аэрозоль.

Также было бы желательно предусмотреть электронную сигарету или систему, генерирующую аэрозоль, многоразового применения такого типа, как раскрытый в WO 2008/121610 A1, WO 2010/107613 A1 и WO 2011/034723 A1, в которых никотин и летучее соединение, ускоряющее доставку, выпускают только при применении системы, генерирующей аэрозоль.

Также было бы желательно предусмотреть электронную сигарету или систему, генерирующую аэрозоль, многоразового применения такого типа, как раскрытый в WO 2008/121610 A1, WO 2010/107613 A1 и WO 2011/034723 A1, в которых никотин и летучее соединение, ускоряющее доставку, удерживаются во время хранения без ухудшения по причине окисления, гидролиза или других нежелательных реакций, которые могут менять свойства реагентов.

Согласно настоящему изобретению предусмотрена система, генерирующая аэрозоль, содержащая корпус, имеющий первую часть и вторую часть, корпус содержит: впускное отверстие для воздуха; источник никотина; источник летучего соединения, ускоряющего доставку, и выпускное отверстие для воздуха. Первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут перемещаться друг относительно друга между открытым положением, в котором источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба находятся в жидкостной связи с каналом для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, и закрытым положением, в котором канал для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха прегражден, или источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба не находятся в жидкостной связи с каналом для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, или и то, и другое.

Как используется в данном документе, термин «впускное отверстие для воздуха» используется для описания одного или нескольких отверстий, через которые воздух может быть втянут в корпус.

Как используется в данном документе, термин «выпускное отверстие для воздуха» используется для описания одного или нескольких отверстий, через которые воздух может быть вытянут из корпуса.

Как используется в данном документе, термин «прегражден» используется для обозначения того, что канал для потока воздуха заблокирован, так что поток воздуха в корпус через впускное отверстие для воздуха, по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, и из корпуса через выпускное отверстие для воздуха по существу предотвращен.

Первая часть и вторая часть корпуса систем, генерирующих аэрозоль, согласно настоящему изобретению могут перемещаться друг относительно друга из открытого положения в закрытое положение. Первая часть и вторая часть корпуса систем, генерирующих аэрозоль, согласно настоящему изобретению также могут перемещаться друг относительно друга из закрытого положения в открытое положение.

В открытом положении канал для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха является беспрепятственным. Как используется в данном документе, термин «беспрепятственный» используется для указания того, что поток воздуха может быть втянут в корпус через впускное отверстие для воздуха, по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха и из корпуса через выпускное отверстие для воздуха.

В открытом положении источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба находятся в жидкостной связи с каналом для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха. При эксплуатации в открытом положении это позволяет никотину, выпущенному из источника никотина, и летучему соединению, ускоряющему доставку, выпущенному из источника летучего соединения, ускоряющего доставку, быть вовлеченными в поток воздуха, втягиваемый в корпус через впускное отверстие для воздуха и по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха. Никотин и летучее соединение, ускоряющее доставку, вовлеченные в поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, реагируют в газовой фазе для образования аэрозоля из частиц соли никотина, который вытягивается из корпуса через выпускное отверстие для воздуха для доставки пользователю.

В закрытом положении канал для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха прегражден, или источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба не находятся в жидкостной связи с каналом для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, или и то, и другое. При эксплуатации, в закрытом положении это мешает никотину, выпущенному из источника никотина, и летучему соединению, ускоряющему доставку, выпущенному из источника летучего соединения, ускоряющего доставку, быть вовлеченными в поток воздуха, втягиваемый в корпус через впускное отверстие для воздуха, по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, и из корпуса через выпускное отверстие для воздуха.

Путем перемещения первой части и второй части корпуса систем, генерирующих аэрозоль, друг относительно друга из открытого положения в закрытое положение между применениями, достаточное количество никотина и летучего соединения, ускоряющего доставку, может преимущественно быть удержано во время хранения систем, генерирующих аэрозоль, согласно настоящему изобретению, чтобы генерировать желаемый аэрозоль для доставки пользователю после каждого применения системы, генерирующей аэрозоль.

В вариантах осуществления, в которых канал для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха прегражден в закрытом положении, предотвращено втягивание пользователем потока воздуха в корпус через впускное отверстие для воздуха, по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха и из корпуса через выпускное отверстие для воздуха в закрытом положении.

В закрытом положении впускное отверстие для воздуха может быть преграждено. Как используется в данном документе, термин «прегражденный» используется для указания того, что поток воздуха в корпус через впускное отверстие для воздуха по существу предотвращен. В таких вариантах осуществления канал для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха прегражден в закрытом положении, поскольку поток воздуха в корпус через впускное отверстие для воздуха по существу предотвращен в закрытом положении.

Альтернативно или дополнительно, в закрытом положении выпускное отверстие для воздуха может быть преграждено. Как используется в данном документе, термин «прегражденный» используется для указания того, что поток воздуха из корпуса через выпускное отверстие для воздуха по существу предотвращен. В таких вариантах осуществления канал для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха прегражден в закрытом положении, поскольку поток воздуха из корпуса через выпускное отверстие для воздуха по существу предотвращен в закрытом положении.

Альтернативно или дополнительно, в закрытом положении канал для потока воздуха через корпус может быть прегражден между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха. Как используется в данном документе, термин «прегражденный» используется для указания того, что поток воздуха между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха по существу предотвращен. В таких вариантах осуществления канал для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха прегражден в закрытом положении, поскольку поток воздуха по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха по существу предотвращен в закрытом положении.

В вариантах осуществления, в которых источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба не находятся в жидкостной связи с каналом для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха в закрытом положении, предотвращается вовлечение никотина, освобожденного из источника никотина, и летучего соединения, ускоряющего доставку, освобожденного из источника летучего соединения, ускоряющего доставку, в поток воздуха, втягиваемый в корпус через впускное отверстие для воздуха, по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха и из корпуса через выпускное отверстие для воздуха в закрытом положении.

В определенных предпочтительных вариантах осуществления в закрытом положении источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, не находятся в жидкостной связи друг с другом. Это преимущественно предотвращает в закрытом положении реакцию никотина, освобожденного из источника никотина, с летучим соединением, ускоряющим доставку, освобожденным из источника летучего соединения, ускоряющего доставку.

Источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, могут быть оба расположены в первой части корпуса. В таких вариантах осуществления в открытом положении вторая часть корпуса может быть отделена от первой части корпуса.

В определенных вариантах осуществления система, генерирующая аэрозоль, может содержать корпус, имеющий первую часть и вторую часть, первая часть корпуса содержит: впускное отверстие для воздуха; источник никотина; источник летучего соединения, ускоряющего доставку; и выпускное отверстие для воздуха, причем первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут перемещаться друг относительно друга между открытым положением, в котором источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба находятся в жидкостной связи с каналом для потока воздуха через первую часть корпуса между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, и закрытым положением, в котором одно или оба из впускного отверстия для воздуха и выпускного отверстия для воздуха преграждены второй частью корпуса.

В таких вариантах осуществления вторая часть корпуса может представлять собой съемную крышку, покрытие или рукав, которая, по меньшей мере, частично перекрывает первую часть корпуса в закрытом положении, тем самым преграждая одно или оба из впускного отверстия для воздуха и выпускного отверстия для воздуха, и которая в открытом положении снимается с первой части корпуса, таким образом открывая впускное отверстие для воздуха и выпускное отверстие для воздуха.

Альтернативно, первый из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, может быть расположен в первой части корпуса, а второй из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, может быть расположен во второй части корпуса.

Как используются в данном документе термины «ближний» и «дальний» используются для описания относительных положений компонентов или частей компонентов систем, генерирующих аэрозоль согласно настоящему изобретению.

Система, генерирующая аэрозоль, содержит ближний конец, через который при использовании аэрозоль выходит из системы, генерирующей аэрозоль для доставки пользователю. Ближний конец системы, генерирующей аэрозоль, также может называться концом, подносимым ко рту. При эксплуатации в открытом положении пользователь осуществляет затяжку с ближнего конца системы, генерирующей аэрозоль, чтобы вдыхать аэрозоль, генерируемый системой, генерирующей аэрозоль. Система изделия, генерирующего аэрозоль, содержит дальний конец, противоположный ближнему концу.

Как используется в данном документе термин «продольный» используется для описания направления между ближним концом и противоположным дальним концом системы, генерирующей аэрозоль, а термин «поперечный» используется для описания направления, перпендикулярного продольному направлению.

Выпускное отверстие для воздуха расположено на ближнем конце корпуса системы, генерирующей аэрозоль. Впускное отверстие для воздуха может быть расположено на дальнем конце корпуса системы, генерирующей аэрозоль. Альтернативно, впускное отверстие для воздуха может быть расположено между ближним концом и дальним концом корпуса системы, генерирующей аэрозоль.

Как используются в данном документе термины «выше по потоку» и «ниже по потоку» используются для описания относительных положений компонентов или частей компонентов систем, генерирующих аэрозоль, согласно настоящему изобретению относительно направления потока воздуха по каналу для потока воздуха между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, когда пользователь осуществляет затяжку на ближнем конце системы, генерирующей аэрозоль, в открытом положении.

В открытом положении, когда пользователь осуществляет затяжку на ближнем конце системы, генерирующей аэрозоль, воздух втягивается в корпус через впускное отверстие для воздуха, проходит ниже по потоку по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха и выходит из корпуса через выпускное отверстие для воздуха на ближнем конце системы, генерирующей аэрозоль.

Ближний конец системы, генерирующей аэрозоль, также может быть назван расположенным ниже по потоку концом, и компоненты или части компонентов системы, генерирующей аэрозоль, могут быть описаны как находящиеся выше по потоку или ниже по потоку друг от друга на основании их положений относительно потока воздуха через корпус системы, генерирующей аэрозоль, между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха.

Первая часть корпуса и вторая часть корпуса выполнены так, что пользователь может вручную перемещать первую часть корпуса и вторую часть корпуса друг относительно друга между открытым положением и закрытым положением.

Первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут быть выполнены так, что пользователь может, например, толкать, тянуть, крутить или вращать одну или обе из первой части корпуса и второй части корпуса, чтобы перемещать первую часть корпуса и вторую часть корпуса друг относительно друга между открытым положением и закрытым положением.

Первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут перемещаться вдоль продольной оси корпуса друг относительно друга между открытым положением и закрытым положением. В таких вариантах осуществления длина корпуса в открытом положении может быть больше, чем длина корпуса в закрытом положении. Альтернативно, длина корпуса в открытом положении может быть короче, чем длина корпуса в закрытом положении.

Альтернативно, первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут перемещаться вдоль поперечной оси корпуса друг относительно друга между открытым положением и закрытым положением.

Первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут иметь возможность скольжения друг относительно друга между открытым положением и закрытым положением.

В определенных вариантах осуществления первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут иметь возможность скольжения друг относительно друга вдоль продольной оси системы, генерирующей аэрозоль, между открытым положением и закрытым положением.

В других вариантах осуществления первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут иметь возможность скольжения друг относительно друга вдоль поперечной оси системы, генерирующей аэрозоль, между открытым положением и закрытым положением.

Альтернативно, первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут иметь возможность вращения друг относительно друга между открытым положением и закрытым положением.

В определенных вариантах осуществления первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут иметь возможность вращения друг относительно друга вокруг продольной оси системы, генерирующей аэрозоль, между открытым положением и закрытым положением.

В других вариантах осуществления первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут иметь возможность вращения друг относительно друга вокруг поперечной оси системы, генерирующей аэрозоль, между открытым положением и закрытым положением.

В определенных вариантах осуществления система, генерирующая аэрозоль, может содержать одно или несколько первых отверстий в первой части корпуса и может содержать одно или несколько вторых отверстий во второй части корпуса, причем в открытом положении одно или несколько первых отверстий в первой части корпуса и одно или несколько вторых отверстий во второй части корпуса по существу выровнены, и причем в закрытом положении одно или несколько первых отверстий в первой части корпуса и одно или несколько вторых отверстий во второй части корпуса по существу рассогласованы.

В эксплуатации перемещение первой части корпуса и второй части корпуса друг относительно друга между открытым положением и закрытым положением позволяет изменять степень совпадения между одним или несколькими первыми отверстиями и одним или несколькими вторыми отверстиями.

В таких вариантах осуществления существенное выравнивание одного или нескольких первых отверстий в первой части корпуса и одного или нескольких вторых отверстий во второй части корпуса в открытом положении может обеспечивать жидкостную связь между источником никотина и летучим соединением, ускоряющим доставку, и каналом для потока воздуха через корпус от впускного отверстия для воздуха к выпускному отверстию для воздуха в открытом положении.

В таких вариантах осуществления существенное рассогласование одного или нескольких первых отверстий в первой части корпуса и одного или нескольких вторых отверстий во второй части корпуса в закрытом положении может преграждать канал для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха в закрытом положении.

Альтернативно или дополнительно, в таких вариантах осуществления существенное рассогласование одного или нескольких первых отверстий в первой части корпуса и одного или нескольких вторых отверстий во второй части корпуса в закрытом положении может предотвращать одну или обе из жидкостной связи между источником никотина и каналом для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха и жидкостной связи между источником летучего соединения, ускоряющего доставку, и каналом для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха в закрытом положении.

Первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут содержать одинаковое или различное число первых отверстий и вторых отверстий, соответственно.

Первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут упираться друг в друга в одном или обоих из открытого положения и закрытого положения. Например, когда первая часть корпуса и вторая часть корпуса имеют возможность вращения друг относительно друга вокруг продольной оси корпуса в открытом положении и закрытом положении, первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут упираться друг в друга в открытом положении и закрытом положении.

Альтернативно, первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут находиться на расстоянии друг от друга в продольном направлении в одном или обоих из открытого положения и закрытого положения. Например, когда первая часть корпуса и вторая часть корпуса имеют возможность перемещения вдоль продольной оси корпуса друг относительно друга между открытым положением и закрытым положениями, первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут находиться на расстоянии друг от друга в открытом положении и упираться друг в друга в закрытом положении.

Альтернативно, вторая часть корпуса может лежать поверх или лежать под по меньшей мере участком первой части корпуса в одном или обоих из открытого положения и закрытого положения.

Корпус может содержать первое отделение, содержащее источник никотина, и второе отделение, содержащее источник летучего соединения, ускоряющего доставку.

Первое отделение может быть уплотнено одной или несколькими съемными или хрупкими перегородками перед первым применением системы, генерирующей аэрозоль. В определенных вариантах осуществления первое отделение может быть уплотнено парой противоположных поперечных съемных или хрупких перегородок.

Альтернативно или дополнительно, второе отделение может быть уплотнено одной или несколькими съемными или хрупкими перегородками перед первым применением системы, генерирующей аэрозоль. В определенных вариантах осуществления второе отделение может быть уплотнено парой противоположных поперечных съемных или хрупких перегородок.

Одна или несколько съемных или хрупких перегородок могут быть образованы из любого подходящего материала. Например, одна или несколько съемных или хрупких перегородок могут быть образованы из металлической фольги или пленки.

В таких вариантах осуществления система, генерирующая аэрозоль, может дополнительно содержать прокалывающий элемент для прокола одной или нескольких хрупких перегородок, изолирующих одно или оба из первого отделения и второго отделение перед первым применением системы, генерирующей аэрозоль.

Первое отделение и второе отделение изделия могут упираться друг в друга. Альтернативно, первое отделение и второе отделение могут быть расположены на расстоянии друг от друга.

Объем первого отделения и второго отделения может быть одинаковым или разным. Первое отделение должно содержать достаточно никотина, и второе отделение должно содержать достаточно летучего соединения, ускоряющего доставку, для генерирования нескольких доз аэрозоля для доставки пользователю.

Как более подробно описано ниже, источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, могут быть расположены последовательно или параллельно в корпусе системы, генерирующей аэрозоль.

Как применяется в данном документе, под «последовательно» имеется в виду, что источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, расположены в корпусе системы, генерирующей аэрозоль, так, что в открытом положении поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха проходит первый из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, и затем проходит второй из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку.

В таких вариантах осуществления пар никотина освобождается из источника никотина в поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, и пар летучего соединения, ускоряющего доставку, освобождается из источника летучего соединения, ускоряющего доставку, в поток воздуха, втягиваемыйпо каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха. Как описано выше, пар никотина вступает в реакцию с паром летучего соединения, ускоряющего доставку, в газовой фазе для образования аэрозоля, который доставляется пользователю через выпускное отверстие для воздуха.

Когда источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, расположены последовательно в системе, генерирующей аэрозоль, источник летучего соединения, ускоряющего доставку, находится предпочтительно ниже по потоку относительно источника никотина, так что в открытом положении поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха чрез корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, проходит источник никотина и затем проходит источник летучего соединения, ускоряющего доставку. Однако, будет понятно, что источник летучего соединения, ускоряющего доставку, альтернативно может находиться выше по потоку относительно источника никотина, так что в открытом положении поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, проходит источник летучего соединения, ускоряющего доставку, и затем проходит источник никотина.

В определенных предпочтительных вариантах осуществления источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, расположены последовательно от впускного отверстия для воздуха до выпускного отверстия для воздуха в корпусе, причем источник никотина расположен ниже по потоку относительно впускного отверстия для воздуха, источник летучего соединения, ускоряющего доставку, расположен ниже по потоку относительно источника никотина, и выпускное отверстие для воздуха расположено ниже по потоку относительно источника летучего соединения, ускоряющего доставку.

Как используется в данном документе, под «параллельно» понимается, что источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, расположены в корпусе системы, генерирующей аэрозоль, так, что в открытом положении первый поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, проходит источник никотина, и второй поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, проходит источник летучего соединения, ускоряющего доставку.

В таких вариантах осуществления пар никотина выпускается из источника никотина в первый поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, и пар летучего соединения, ускоряющего доставку, выпускается из источника летучего соединения, ускоряющего доставку, во второй поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха. Пар никотина в первом потоке воздуха вступает в реакцию с паром летучего соединения, ускоряющего доставку, во втором потоке воздуха в газовой фазе для образования аэрозоля, который доставляется пользователю через выпускное отверстие для воздуха.

В определенных предпочтительных вариантах осуществления источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, расположены параллельно в корпусе, причем источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба расположены ниже по потоку относительно впускного отверстия для воздуха и выше по потоку относительно выпускного отверстия для воздуха. В таких вариантах осуществления в открытом положении первая часть потока воздуха, втягиваемого в корпус через впускное отверстие для воздуха и по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, проходит источник никотина, и вторая часть потока воздуха, втягиваемого в корпус через впускное отверстие для воздуха и по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, проходит источник летучего соединения, ускоряющего доставку. Пар никотина в первой части потока воздуха вступает в реакцию с паром летучего соединения, ускоряющего доставку, во второй части потока воздуха в газовой фазе для образования аэрозоля, который доставляется пользователю через выпускное отверстие для воздуха.

В других предпочтительных вариантах осуществления впускное отверстие для воздуха содержит первое впускное отверстие для воздуха и второе впускное отверстие для воздуха, и источник никотина, и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, расположены параллельно в корпусе, причем источник никотина расположен ниже по потоку относительно первого впускного отверстия для воздуха и выше по потоку относительно выпускного отверстия для воздуха, а источник летучего соединения, ускоряющего доставку, расположен ниже по потоку относительно второго впускного отверстия для воздуха и выше по потоку относительно выпускного отверстия для воздуха. В таких вариантах осуществления в открытом положении первый поток воздуха, втягиваемый в корпус через первое впускное отверстие для воздуха и по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, проходит источник никотина, и второй поток воздуха, втягиваемый в корпус через второе впускное отверстие для воздуха и по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, проходит источник летучего соединения, ускоряющего доставку. Пар никотина в первом потоке воздуха вступает в реакцию с паром летучего соединения, ускоряющего доставку, во втором потоке воздуха в газовой фазе для образования аэрозоля, который доставляется пользователю через выпускное отверстие для воздуха.

Будет понятно, что когда корпус системы, генерирующей аэрозоль, содержит первое отделение, содержащее источник никотина, и второе отделение, содержащее источник летучего соединения, ускоряющего доставку, первое отделение и второе отделение могут быть расположены последовательно или параллельно в корпусе, как описано выше.

В вариантах осуществления, в которых первое отделение и второе отделение расположены последовательно в корпусе, и второе отделение расположено ниже по потоку относительно первого отделения, при эксплуатации в открытом положении пар никотина может вступать в реакцию с паром летучего соединения, ускоряющего доставку, для образования аэрозоля во втором отделении. В таких вариантах осуществления корпус может дополнительно содержать третье отделение, расположенное ниже по потоку относительно второго отделения, и пар никотина может альтернативно или дополнительно вступать в реакцию с паром летучего соединения, ускоряющего доставку, для образования аэрозоля в третьем отделении.

В вариантах осуществления, в которых первое отделение и второе отделение расположены последовательно в корпусе, и второе отделение расположено выше по потоку относительно первого отделения, при эксплуатации в открытом положении пар летучего соединения, ускоряющего доставку, может вступать в реакцию с паром никотина в первом отделении. В таких вариантах осуществления корпус может дополнительно содержать третье отделение, расположенное ниже по потоку относительно первого отделения, и пар летучего соединения, ускоряющего доставку, может альтернативно или дополнительно вступать в реакцию с паром никотина для образования аэрозоля в третьем отделении.

В вариантах осуществления, в которых первое отделение и второе отделение расположены параллельно в корпусе, корпус может дополнительно содержать третье отделение, расположенное ниже по потоку относительно первого отделения и второго отделения, и пар никотина в первом потоке воздуха и пар летучего соединения, ускоряющего доставку, во втором потоке воздуха могут смешиваться и вступать в реакцию в третьем отделении для образования аэрозоля.

Третье отделение, при наличии, может содержать одно или несколько веществ, модифицирующих аэрозоль. Например, третье отделение может содержать адсорбент, такой как активированный уголь, ароматизатор, такой как ментол, или их сочетание.

Корпус может дополнительно содержать мундштук ниже по потоку относительно источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку.

Когда корпус системы, генерирующей аэрозоль, содержит первое отделение, содержащее источник никотина, второе отделение, содержащее источник летучего соединения, ускоряющего доставку, и необязательно третье отделение, корпус может дополнительно содержать мундштук ниже по потоку относительно первого отделения, второго отделения и, при наличии, третьего отделения. Мундштук, при наличии, может содержать фильтр. Фильтр может иметь низкую эффективность фильтрации частиц или очень низкую эффективность фильтрации частиц. Альтернативно, мундштук может содержать полую трубку.

Системы, генерирующие аэрозоль, согласно настоящему изобретению содержат источник летучего соединения, ускоряющего доставку. В данном контексте под «летучим» подразумевается, что ускоряющее доставку соединение имеет давление пара, по меньшей мере, приблизительно 20 Па. Если не указано иное, все давления пара, упоминаемые в настоящем документе, - это давления пара при температурах 25°C, измеренные в соответствии со стандартом Американского общества по испытанию материалов ASTM E1194-07.

Предпочтительно, летучее соединение, ускоряющее доставку, имеет давление пара, по меньшей мере, приблизительно 50 Па, более предпочтительно, по меньшей мере, приблизительно 75 Па, наиболее предпочтительно, по меньшей мере, 100 Па при 25°C.

Предпочтительно, летучее соединение, ускоряющее доставку, имеет давление пара менее чем или равное приблизительно 400 Па, более предпочтительно, менее чем или равное приблизительно 300 Па, еще более предпочтительно, менее чем или равное приблизительно 275 Па, наиболее предпочтительно, менее чем или равное приблизительно 250 Па при 25°C.

В определенных вариантах осуществления летучее соединение, ускоряющее доставку, может иметь давление пара от приблизительно 20 Па до приблизительно 400 Па, более предпочтительно, от приблизительно 20 Па до приблизительно 300 Па, еще более предпочтительно, от приблизительно 20 Па до приблизительно 275 Па, наиболее предпочтительно, от приблизительно 20 Па до приблизительно 250 Па при 25°C.

В других вариантах осуществления летучее соединение, ускоряющее доставку, может иметь давление пара от приблизительно 50 Па до приблизительно 400 Па, более предпочтительно, от приблизительно 50 Па до приблизительно 300 Па, еще более предпочтительно, от приблизительно 50 Па до приблизительно 275 Па, наиболее предпочтительно, от приблизительно 50 Па до приблизительно 250 Па при 25°C.

В дополнительных вариантах осуществления летучее соединение, ускоряющее доставку, может иметь давление пара от приблизительно 75 Па до приблизительно 400 Па, более предпочтительно, от приблизительно 75 Па до приблизительно 300 Па, еще более предпочтительно, от приблизительно 75 Па до приблизительно 275 Па, наиболее предпочтительно, от приблизительно 75 Па до приблизительно 250 Па при 25°C.

В еще одних вариантах осуществления летучее соединение, ускоряющее доставку, может иметь давление пара от приблизительно 100 Па до приблизительно 400 Па, более предпочтительно, от приблизительно 100 Па до приблизительно 300 Па, еще более предпочтительно, от приблизительно 100 Па до приблизительно 275 Па, наиболее предпочтительно, от приблизительно 100 Па до приблизительно 250 Па при 25°C.

Летучее соединение, ускоряющее доставку, может содержать одно соединение. Альтернативно, летучее соединение, ускоряющее доставку, может содержать два или более разных соединений.

Если летучее соединение, ускоряющее доставку, содержит два или более разных соединений, два или более разных соединений в сочетании имеют давление пара, по меньшей мере, приблизительно 20 Па при 25°C.

Предпочтительно, летучее соединение, ускоряющее доставку, является летучей жидкостью.

Летучее соединение, ускоряющее доставку, может содержать смесь двух или более разных жидких соединений.

Летучее соединение, ускоряющее доставку, может содержать водный раствор одного или нескольких соединений. Альтернативно, летучее соединение, ускоряющее доставку, может содержать неводный раствор одного или нескольких соединений.

Летучее соединение, ускоряющее доставку, может содержать два или более разных летучих соединений. Например, летучее соединение, ускоряющее доставку, может содержать смесь двух или более разных летучих жидких соединений.

Альтернативно, летучее соединение, ускоряющее доставку, может содержать одно или несколько нелетучих соединений и одно или несколько летучих соединений. Например, летучее соединение, ускоряющее доставку, может содержать раствор одного или нескольких нелетучих соединений в летучем растворителе или смесь одного или нескольких нелетучих жидких соединений и одного или нескольких летучих жидких соединений.

В определенных вариантах осуществления летучее соединение, ускоряющее доставку, содержит кислоту. Летучее соединение, ускоряющее доставку, может содержать органическую кислоту или неорганическую кислоту. Предпочтительно, летучее соединение, ускоряющее доставку, содержит органическую кислоту, более предпочтительно, карбоновую кислоту, наиболее предпочтительно молочную кислоту или альфа-кето или 2-оксокислоту.

В предпочтительных вариантах осуществления летучее соединение, ускоряющее доставку, содержит кислоту, выбранную из группы, состоящей из молочной кислоты, 3-метил-2-левулиновой кислоты, пировиноградной кислоты, 2-левулиновой кислоты, 4-метил-2-левулиновой кислоты, 3-метил-2-оксобутановой кислоты, 2-оксооктановой кислоты и их сочетаний. В особенно предпочтительных вариантах осуществления летучее соединение, ускоряющее доставку, содержит молочную кислоту или пировиноградную кислоту.

В предпочтительных вариантах осуществления источник летучего соединения, ускоряющего доставку, содержит сорбционный элемент и летучее соединение, ускоряющее доставку, сорбированное на сорбционном элементе.

Как используется в данном документе, термин «сорбированный» означает, что летучее соединение, ускоряющее доставку, адсорбировано на поверхности сорбционного элемента или абсорбировано в сорбционном элементе, или как адсорбировано, так и абсорбировано в сорбционном элементе. Предпочтительно, летучее соединение, ускоряющее доставку, адсорбировано на сорбционном элементе.

Сорбционный элемент может быть образован из любого подходящего материала или сочетания материалов. Например, сорбционный элемент может содержать одно или несколько из стекла, нержавеющей стали, алюминия, полиэтилена (PE), полипропилена, полиэтилентерефталата (PET), полибутилентерефталата (PBT), политетрафторэтилена (PTFE), расширенного политетрафторэтилена (ePTFE) и BAREX®.

В предпочтительных вариантах осуществления сорбционный элемент представляет собой пористый сорбционный элемент.

Например, сорбционный элемент может являться пористым сорбционным элементом, содержащим один или несколько материалов, выбранных из группы, состоящей из пористых пластиковых материалов, пористых полимерных волокон и пористых стеклянных волокон.

Сорбционный элемент предпочтительно химически инертен по отношению к летучему соединению, ускоряющему доставку.

Сорбционный элемент может иметь любые подходящие размер и форму.

В определенных предпочтительных вариантах осуществления сорбционный элемент представляет собой по существу цилиндрическую пробку. В определенных особенно предпочтительных вариантах осуществления сорбционный элемент представляет собой пористую по существу цилиндрическую пробку.

В других предпочтительных вариантах осуществления сорбционный элемент представляет собой по существу цилиндрическую полую трубку. В других особенно предпочтительных вариантах осуществления сорбционный элемент представляет собой пористую по существу цилиндрическую полую трубку.

Размер, форма и состав сорбционного элемента могут быть выбраны таким образом, чтобы обеспечить сорбцию желаемого количества летучего соединения, ускоряющего доставку, на сорбционном элементе.

Источник летучего соединения, ускоряющего доставку, должен содержать достаточно летучего соединения, ускоряющего доставку, для генерирования нескольких доз аэрозоля для доставки пользователю.

В предпочтительных вариантах осуществления на сорбционном элементе сорбируется от приблизительно 20 мкл до приблизительно 200 мкл, более предпочтительно, от приблизительно 40 мкл до приблизительно 150 мкл, наиболее предпочтительно, от приблизительно 50 мкл до приблизительно 100 мкл летучего соединения, ускоряющего доставку.

Сорбционный элемент преимущественно действует как резервуар для летучего соединения, ускоряющего доставку.

Системы, генерирующие аэрозоль, согласно настоящему изобретению также содержат источник никотина. Источник никотина может включать одно или несколько из никотина, никотин-основание, соли никотина, такие как никотин-HCl, никотин-битартрат или никотин-дитартрат, или производные никотина.

Источник никотина может содержать натуральный никотин или синтетический никотин.

Источник никотина может содержать чистый никотин, раствор никотина в водном или неводном растворителе или жидкий экстракт табака.

Источник никотина может дополнительно содержать образующее электролит соединение. Образующее электролит соединение может быть выбрано из группы, состоящей из гидроксидов щелочных металлов, оксидов щелочных металлов, солей щелочных металлов, оксидов щелочноземельных металлов, гидроксидов щелочноземельных металлов и их сочетаний.

Например, источник никотина может содержать образующее электролит соединение, выбранное из группы, состоящей из гидроксида калия, гидроксида натрия, оксида лития, оксида бария, хлорида калия, хлорида натрия, карбоната натрия, цитрата натрия, сульфата аммония и их сочетаний.

В определенных вариантах осуществления источник никотина может содержать водный раствор никотина, основание никотина, соль никотина или производное никотина и образующее электролит соединение.

Альтернативно или дополнительно, источник никотина может дополнительно содержать другие компоненты, включая, но без ограничения, натуральные ароматизаторы, искусственные ароматизаторы и антиоксиданты.

Источник никотина может содержать сорбционный элемент и никотин, сорбированный на сорбционном элементе.

Как используется в данном документе, под «сорбировано» подразумевается, что никотин адсорбирован на поверхности сорбционного элемента или абсорбирован в сорбционном элементе, или и адсорбирован, и абсорбирован в сорбционном элементе.

Сорбционный элемент может быть образован из любого подходящего материала или сочетания материалов. Например, сорбционный элемент может содержать одно или несколько из стекла, нержавеющей стали, алюминия, полиэтилена (PE), полипропилена, полиэтилентерефталата (PET), полибутилентерефталата (PBT), политетрафторэтилена (PTFE), расширенного политетрафторэтилена (ePTFE) и BAREX®.

В предпочтительных вариантах осуществления сорбционный элемент представляет собой пористый сорбционный элемент.

Например, сорбционный элемент может являться пористым сорбционным элементом, содержащим один или несколько материалов, выбранных из группы, состоящей из пористых пластиковых материалов, пористых полимерных волокон и пористых стеклянных волокон.

Сорбционный элемент предпочтительно химически инертен по отношению к никотину.

Сорбционный элемент может иметь любые подходящие размер и форму.

В определенных предпочтительных вариантах осуществления сорбционный элемент представляет собой по существу цилиндрическую пробку. В определенных особенно предпочтительных вариантах осуществления сорбционный элемент представляет собой пористую по существу цилиндрическую пробку.

В других предпочтительных вариантах осуществления сорбционный элемент представляет собой по существу цилиндрическую полую трубку. В других особенно предпочтительных вариантах осуществления сорбционный элемент представляет собой пористую по существу цилиндрическую полую трубку.

Размер, форма и состав сорбционного элемента могут быть выбраны так, чтобы позволять сорбировать на сорбционном элементе желаемое количество никотина.

Источник никотина должен содержать достаточно никотина для генерирования нескольких доз аэрозоля для доставки пользователю.

В предпочтительных вариантах осуществления на сорбционном элементе сорбируется от приблизительно 50 мкл до приблизительно 150 мкл, более предпочтительно, приблизительно 100 мкл никотина.

Сорбционный элемент преимущественно действует как резервуар для никотина.

Будет понятно, что источник никотина и источник ускоряющего доставку соединения могут содержать сорбционные элементы, имеющие одинаковый или разный состав.

Будет понятно, что источник никотина и источник ускоряющего доставку соединения могут содержать сорбционные элементы одинаковых или разных размера и формы.

Система, генерирующая аэрозоль, может содержать: изделие, генерирующее аэрозоль, содержащее источник никотина и источник соединения, ускоряющего доставку; и устройство, генерирующее аэрозоль, содержащее: полость, выполненную для размещения источника никотина и источника соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль; и нагревательное средство для нагрева одного или обоих из источника никотина и источника соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль, в полости.

В данном контексте термин «изделие, генерирующее аэрозоль» относится к изделию, содержащему образующий аэрозоль субстрат, способный выделять летучие соединения, которые могут образовывать аэрозоль.

В данном контексте термин «устройство, генерирующее аэрозоль» относится к устройству, которое взаимодействует с изделием, генерирующим аэрозоль, для генерирования аэрозоля, который непосредственно вдыхается в легкие пользователя через рот пользователя.

Также будет понятно, что, когда система, генерирующая аэрозоль, содержит изделие, генерирующее аэрозоль, содержащее источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, могут быть расположены последовательно или параллельно в изделии, генерирующем аэрозоль, как описано выше.

Изделие, генерирующее аэрозоль, может содержать первое отделение, содержащее источник никотина, и второе отделение, содержащее источник летучего соединения, ускоряющего доставку.

Будет понятно, что там, где система, генерирующая аэрозоль, содержит изделие, генерирующее аэрозоль, содержащее первое отделение, содержащее источник никотина, и второе отделение, содержащее источник летучего соединения, ускоряющего доставку, первое отделение и второе отделение могут быть расположены последовательно или параллельно в изделии, генерирующем аэрозоль, как описано выше.

Первое отделение и второе отделение изделия могут упираться друг в друга. Альтернативно, первое отделение и второе отделение могут быть расположены на расстоянии друг от друга. В определенных вариантах осуществления первое отделение и второе отделение могут быть расположены на расстоянии друг от друга для уменьшения теплопередачи между первым отделением и вторым отделением.

Первое отделение может быть уплотнено одной или несколькими съемными или хрупкими перегородками перед первым применением системы, генерирующей аэрозоль. В определенных вариантах осуществления первое отделение может быть уплотнено парой противоположных поперечных съемных или хрупких перегородок.

Альтернативно или дополнительно, второе отделение может быть уплотнено одной или несколькими съемными или хрупкими перегородками перед первым применением системы, генерирующей аэрозоль. В определенных вариантах осуществления второе отделение может быть уплотнено парой противоположных поперечных съемных или хрупких перегородок.

Одна или несколько съемных или хрупких перегородок могут быть образованы из любого подходящего материала. Например, одна или несколько съемных или хрупких перегородок могут быть образованы из металлической фольги или пленки.

В таких вариантах осуществления устройство, генерирующее аэрозоль, может дополнительно содержать прокалывающий элемент, расположенный в полости для прокалывания одной или нескольких хрупких перегородок, уплотняющих одно или оба из первого отделения и второго отделения изделия, генерирующего аэрозоль, перед первым применением системы, генерирующей аэрозоль.

Прокалывающий элемент может быть образован из любого подходящего материала.

Когда первое отделение и второе отделение расположены последовательно в изделии, генерирующем аэрозоль, прокалывающий элемент предпочтительно расположен по центру в полости устройства, генерирующего аэрозоль, вдоль главной оси полости.

Когда первое отделение и второе отделение изделия расположены параллельно в изделии, генерирующем аэрозоль, прокалывающий элемент может содержать первый прокалывающий элемент, расположенный в полости устройства, генерирующего аэрозоль, для прокалывания первого отделения изделия, генерирующего аэрозоль, и второй прокалывающий элемент, расположенный в полости устройства, генерирующего аэрозоль, для прокалывания второго отделения изделия, генерирующего аэрозоль.

Объем первого отделения и второго отделения может быть одинаковым или разным. Первое отделение должно содержать достаточно никотина, и второе отделение должно содержать достаточно летучего соединения, ускоряющего доставку, для генерирования нескольких доз аэрозоля для доставки пользователю.

Изделие, генерирующее аэрозоль, может дополнительно содержать мундштук ниже по потоку относительно источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку.

Изделие, генерирующее аэрозоль, предпочтительно имеет по существу цилиндрическую форму.

Изделие, генерирующее аэрозоль, может иметь поперечное сечение в поперечном направлении любой подходящей формы.

Предпочтительно изделие, генерирующее аэрозоль, имеет по существу круглое поперечное сечение в поперечном направлении или по существу эллиптическое поперечное сечение в поперечном направлении. Более предпочтительно, изделие, генерирующее аэрозоль, имеет в поперечном направлении по существу круглое поперечное сечение.

Изделие, генерирующее аэрозоль, может имитировать форму и размеры табачного курительного изделия, такого как сигарета, сигара, сигарилла или трубка, или пачка сигарет. В предпочтительных вариантах осуществления изделие, генерирующее аэрозоль, имитирует форму и размеры сигареты.

Устройство, генерирующее аэрозоль, содержит полость, приспособленную для приема первого отделения и второго отделения изделия, генерирующего аэрозоль.

Предпочтительно, полость устройства, генерирующего аэрозоль, является по существу цилиндрической.

Полость устройства, генерирующего аэрозоль, может иметь в поперечном направлении поперечное сечение любой подходящей формы. Например, полость может иметь по существу круглое, эллиптическое, треугольное, квадратное, ромбовидное, трапециевидное, пятиугольное, шестиугольное или восьмиугольное поперечное сечение в поперечном направлении.

В данном контексте термин «поперечное сечение в поперечном направлении» используется для описания поперечного сечения полости, перпендикулярного главной оси полости.

Предпочтительно, полость устройства, генерирующего аэрозоль, имеет поперечное сечение в поперечном направлении по существу такой же формы, как поперечное сечение в поперечном направлении изделия, генерирующего аэрозоль.

В определенных вариантах осуществления полость устройства, генерирующего аэрозоль, может иметь поперечное сечение в поперечном направлении по существу такой же формы и таких же размеров, как поперечное сечение в поперечном направлении изделия, генерирующего аэрозоль, которое должно помещаться в полость для максимизации проводящей теплопередачи от устройства, генерирующего аэрозоль, к изделию, генерирующему аэрозоль.

Предпочтительно, полость устройства, генерирующего аэрозоль, имеет по существу круглое поперечное сечение в поперечном направлении или по существу эллиптическое поперечное сечение в поперечном направлении. Наиболее предпочтительно, полость устройства, генерирующего аэрозоль, имеет по существу круглое поперечное сечение в поперечном направлении.

Предпочтительно, длина полости устройства, генерирующего аэрозоль, меньше длины изделия, генерирующего аэрозоль, так что, когда изделие, генерирующее аэрозоль, помещено в полость устройства, генерирующего аэрозоль, ближний конец изделия, генерирующего аэрозоль, выступает из полости устройства, генерирующего аэрозоль.

Как используется в данном документе, под «длиной» подразумевается максимальный продольный размер между дальним концом и ближним концом полости и изделия, генерирующего аэрозоль.

Предпочтительно, полость устройства, генерирующего аэрозоль, имеет диаметр по существу равный или немного превышающий диаметр изделия, генерирующего аэрозоль.

Как используется в данном документе, под «диаметром» понимается максимальный поперечный размер полости изделия, генерирующего аэрозоль.

Устройство, генерирующее аэрозоль, содержит нагревательное средство для нагрева одного или обоих из источника никотина и источника ускоряющего доставку соединения изделия, генерирующего аэрозоль, в полости.

Нагревательное средство устройства, генерирующего аэрозоль, может содержать внешний нагреватель, расположенный по периметру полости.

Как используется в данном документе, термин «внешний нагреватель» относится к нагревателю, который при эксплуатации расположен снаружи изделия, генерирующего аэрозоль, размещенного в полости устройства, генерирующего аэрозоль.

Альтернативно или дополнительно нагревательное средство устройства, генерирующего аэрозоль, может содержать внутренний нагреватель, расположенный в полости.

Как используется в данном документе, термин «внутренний нагреватель» относится к нагревателю, который в эксплуатации расположен внутренне относительно изделия, генерирующего аэрозоль, размещенного в полости устройства, генерирующего аэрозоль.

Устройство, генерирующее аэрозоль, может быть выполнено для нагрева одного или обоих из источника никотина и источника ускоряющего доставку соединения изделия, генерирующего аэрозоль, так что первый из источника никотина и источника соединения, ускоряющего доставку, имеет более высокую температуру, чем второй из источника никотина и источника соединения, ускоряющего доставку.

Дифференциальный нагрев источника никотина и источника соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль, посредством устройства, генерирующего аэрозоль, системы, генерирующей аэрозоль, согласно настоящему изобретению обеспечивает возможность точного управления количеством пара никотина и пара летучего соединения, ускоряющего доставку освобождаемых из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, соответственно. Это преимущественно позволяет пропорционально контролировать и поддерживать баланс концентраций паров никотина и летучего соединения, ускоряющего доставку, для достижения эффективной стехиометрии реакции. Это преимущественно улучшает эффективность образования аэрозоля и стабильность подачи никотина пользователю. Это также преимущественно сокращает подачу пользователю не вступившего в реакцию никотина и не вступившего в реакцию летучего соединения, ускоряющего доставку.

В определенных вариантах осуществления устройство, генерирующее аэрозоль, может быть выполнено с возможностью нагрева одного или обоих из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль, так что источник никотина имеет более высокую температуру, чем источник ускоряющего доставку соединения.

В определенных вариантах осуществления устройство, генерирующее аэрозоль, может быть выполнено с возможностью нагрева и источника никотина, и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль, так что источник никотина имеет более высокую температуру, чем источник соединения, ускоряющего доставку.

В других вариантах осуществления устройство, генерирующее аэрозоль, может быть выполнено с возможностью только нагревать источник никотина изделия, генерирующего аэрозоль, так что источник никотина имеет более высокую температуру, чем источник соединения, ускоряющего доставку.

Предпочтительно, устройство, генерирующее аэрозоль, выполнено с возможностью нагрева источника никотина изделия, генерирующего аэрозоль, до температуры от приблизительно 50 градусов Цельсия до приблизительно 150 градусов Цельсия. В определенных вариантах осуществления устройство, генерирующее аэрозоль, выполнено с возможностью нагрева источника никотина изделия, генерирующего аэрозоль, до температуры от приблизительно 50 градусов Цельсия до приблизительно 100 градусов Цельсия.

Предпочтительно, устройство, генерирующее аэрозоль, выполнено с возможностью нагрева источника летучего соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль, до температуры от приблизительно 30 градусов Цельсия до приблизительно 100 градусов Цельсия. В определенных вариантах осуществления устройство, генерирующее аэрозоль, выполнено с возможностью нагрева источника летучего соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль, до температуры от приблизительно 30 градусов Цельсия до 70 градусов Цельсия.

Устройство, генерирующее аэрозоль, может дополнительно содержать контроллер, выполненный с возможностью управления подачей питания на нагревательное средство.

Устройство, генерирующее аэрозоль, может дополнительно содержать источник питания для подачи питания на нагревательное средство и контроллер, выполненный с возможностью управления подачей питания от источника питания на нагревательное средство. Альтернативно, контроллер устройства, генерирующего аэрозоль, может быть выполнен с возможностью управления подачей питания от внешнего источника питания на нагревательное средство.

Нагревательное средство может содержать электрический нагреватель, питаемый источником электропитания. Когда нагревательное средство представляет собой электрический нагреватель, устройство, генерирующее аэрозоль, может дополнительно содержать источник электропитания и контроллер, содержащий электронную схему, выполненную с возможностью управления подачей электропитания от источника электропитания на электрический нагреватель.

Источник питания может представлять собой источник питания постоянного напряжения. В предпочтительных вариантах осуществления источник питания представляет собой батарею. Например, источник питания может представлять собой никель-металлогидридную батарею, никель-кадмиевую батарею или батарею на основе никеля, например, литий-кобальтовую, литий-железо-фосфатную или литий-полимерную батарею. Источник питания может альтернативно представлять собой другую форму устройства накопления заряда, такую как конденсатор. Источник питания может нуждаться в перезарядке и может иметь емкость, которая обеспечивает возможность хранения достаточного количества энергии для применения устройства, генерирующего аэрозоль, с одним или несколькими изделиями, генерирующими аэрозоль.

Альтернативно или дополнительно, нагревательное средство может содержать неэлектрический нагреватель, такой как химическое нагревательное средство.

Нагревательное средство устройства, генерирующего аэрозоль, может содержать один или несколько нагревательных элементов.

Один или несколько нагревательных элементов могут проходить полностью или частично вдоль длины полости.

Нагревательное средство устройства, генерирующего аэрозоль, может содержать один или несколько внутренних нагревательных элементов.

Альтернативно или дополнительно, нагревательное средство устройства, генерирующего аэрозоль, может содержать один или несколько внешних нагревательных элементов. Один или несколько внешних нагревательных элементов могут содержать один или несколько нагревательных элементов, которые проходят полностью или частично по окружности полости.

В таких вариантах осуществления нагревательное средство может быть выполнено так, что один или несколько внешних нагревательных элементов находятся в прямом тепловом контакте с изделием, генерирующим аэрозоль. Альтернативно, нагревательное средство может быть выполнено так, что один или несколько внешних нагревательных элементов расположены рядом с изделием, генерирующим аэрозоль, без соприкосновения с ним. В других вариантах осуществления нагревательное средство может быть выполнено так, что один или несколько внешних нагревательных элементов находятся в косвенном тепловом контакте с изделием, генерирующим аэрозоль.

Предпочтительно, один или несколько нагревательных элементов нагреваются электрически. Однако для нагрева одного или нескольких нагревательных элементов могут быть использованы и другие схемы нагрева. Например, один или несколько внешних нагревательных элементов могут быть нагреты посредством проводимости от другого источника тепла. Альтернативно, каждый нагревательный элемент может содержать инфракрасный нагревательный элемент, фотонный источник или индукционный нагревательный элемент.

Каждый нагревательный элемент может содержать радиатор или тепловой резервуар, содержащий материал, способный поглощать и сохранять тепло, а затем со временем выделять тепло. Радиатор может быть образован из любого подходящего материала, такого как подходящий металлический или керамический материал. Предпочтительно, материал имеет высокую теплоемкость (чувствительный материал, аккумулирующий тепло) или является материалом, способным поглощать, а затем выделять тепло посредством обратимого процесса, такого как высокотемпературный фазовый переход. Подходящие чувствительные материалы, аккумулирующие тепло, включают силикагель, оксид алюминия, углерод, стекломат, стекловолокно, минеральные вещества, металл или сплав, такой как алюминий, серебро или свинец, и целлюлозный материал, такой как бумага. Другие подходящие материалы, которые выделяют тепло посредством обратимого фазового перехода, включают парафин, ацетат натрия, нафталин, воск, полиэтиленоксид, металл, соль металла, смесь эвтектических солей или сплав.

Радиатор или тепловой резервуар может быть расположен так, что он непосредственно находится в контакте с изделием, генерирующим аэрозоль, и может передавать сохраненное тепло непосредственно на один или оба из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль. Альтернативно, тепло, сохраненное в радиаторе или тепловом резервуаре, может быть передано на один или оба из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль, посредством проводника тепла, такого как металлическая трубка.

В предпочтительном варианте осуществления каждый нагревательный элемент содержит электрически резистивный материал. Каждый нагревательный элемент может содержать неэластичный материал, например керамический порошковый материал, такой как глинозем (Al2O3) и нитрид кремния (Si3N4), или печатную плату или силиконовый каучук. Альтернативно, каждый нагревательный элемент может содержать эластичный металлический материал, например, железный сплав или хромоникелевый сплав. Один или несколько нагревательных элементов могут представлять собой гибкую нагревательную фольгу на диэлектрическом субстрате, таком как полиимид. Когда нагревательное средство содержит один или несколько внешних нагревательных элементов, гибкой нагревательной фольге может быть придана форма для соответствия периметру полости устройства, генерирующего аэрозоль. Альтернативно, один или несколько нагревательных элементов могут представлять собой металлическую решетку или решетки, гибкие печатные платы или гибкие нагреватели из углеродного волокна.

Другие подходящие электрически резистивные материалы включают, но без ограничения: полупроводники, такие как легированная керамика, электрически «проводящую» керамику (такую как, например, дисилицид молибдена), углерод, графит, металлы, металлические сплавы и композиционные материалы, изготовленные из керамического материала и металлического материала. Такие композиционные материалы могут содержать легированную или нелегированную керамику. Примеры подходящей легированной керамики включают легированные карбиды кремния. Примеры подходящих металлов включают титан, цирконий, тантал и металлы из платиновой группы. Примеры подходящих металлических сплавов включают нержавеющую сталь, сплавы никеля, кобальта, хрома, алюминия, титана, циркония, гафния, ниобия, молибдена, тантала, вольфрама, олова, галлия и марганца, и суперсплавы на основе никеля, железа, кобальта, нержавеющей стали, Timetal® и сплавы на основе железа-марганца-алюминия. Timetal® является зарегистрированной торговой маркой Titanium Metals Corporation, 1999 Broadway Suite 4300, Денвер, Колорадо. В композиционных материалах электрически резистивный материал может быть необязательно встроен в, инкапсулирован или покрыт изолирующим материалом или vice-versa, в зависимости от кинетики передачи энергии и требуемых внешних физико-химических свойств.

Устройство, генерирующее аэрозоль, может содержать: первый температурный датчик, выполненный с возможностью определения температуры источника никотина изделия, генерирующего аэрозоль; и второй температурный датчик, выполненный с возможностью определения температуры второго отделения источника летучего соединения, ускоряющего доставку.

В таких вариантах осуществления контроллер может быть выполнен с возможностью управления подачей питания на один или несколько нагревательных элементов на основе температуры источника никотина изделия, генерирующего аэрозоль, определенной первым температурным датчиком, и температуры источника летучего соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль, определенной вторым температурным датчиком.

Нагревательное средство может содержать один или несколько нагревательных элементов, образованных с использованием металла, имеющего определенное соотношение температуры и сопротивления. В таких вариантах осуществления металл может быть сформирован в виде дорожки между двумя слоями подходящих изолирующих материалов. Нагревательные элементы, образованные таким образом, могут быть использованы как для нагрева, так и для отслеживания температуры источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль.

В определенных вариантах осуществления устройство, генерирующее аэрозоль, может содержать: первый нагревательный элемент, выполненный с возможностью нагрева источника никотина изделия, генерирующего аэрозоль; и второй нагревательный элемент, выполненный с возможностью нагрева источника летучего соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль; и контроллер, выполненный с возможностью управления подачей питания на первый нагревательный элемент и второй нагревательный элемент, так что первый нагревательный элемент имеет более высокую температуру, чем второй нагревательный элемент.

В других вариантах осуществления устройство, генерирующее аэрозоль, может содержать: один или несколько внешних нагревательных элементов; первый элемент теплопередачи, расположенный между одним или несколькими нагревательными элементами и полостью; и второй элемент теплопередачи, расположенный между одним или несколькими нагревательными элементами и полостью, причем первый элемент теплопередачи имеет более низкую теплопроводность, чем второй элемент теплопередачи.

В дополнительных вариантах осуществления, в которых изделие, генерирующее аэрозоль, содержит первое отделение, содержащее источник никотина, и второе отделение, содержащее источник летучего соединения, ускоряющего доставку, первое отделение изделия, генерирующего аэрозоль, может иметь более низкую теплопроводность, чем второе отделение изделия, генерирующего аэрозоль.

Первое отделение и второе отделение могут быть образованы из различных материалов. Первое отделение может быть образовано из первого материала, и второе отделение может быть образовано из второго материала, причем объемная теплопроводность второго материала меньше объемной теплопроводности первого материала.

Первое отделение может быть образовано из проводящего материала. Например, первое отделение может быть образовано из материала, имеющего объемную теплопроводность выше приблизительно 15 Вт на метр Кельвин (Вт/(м•K)) при 23°C и относительной влажности 50%, при измерении с использованием модифицированного способа нестационарного плоского источника (MTPS).

Второе отделение может быть образовано из изолирующего материала. Например, второе отделение может быть образовано из материала, имеющего объемную теплопроводность ниже приблизительно 5 Вт на метр Кельвин (Вт/(м•K)) при 23°C и относительной влажности 50%, при измерении с использованием модифицированного способа нестационарного плоского источника (MTPS).

Альтернативно или дополнительно первое отделение и второе отделение могут иметь различные конструкции. Например, толщина периметра второго отделения может быть больше толщины периметра первого отделения, так что второе отделение имеет более низкую теплопроводность, чем первое отделение.

В таких вариантах осуществления, где нагревательное средство устройства, генерирующего аэрозоль, содержит внешний нагреватель, теплопередача от внешнего нагревателя ко второму отделению изделия, генерирующего аэрозоль, ниже теплопередачи от внешнего нагревателя устройства, генерирующего аэрозоль, к первому отделению изделия, генерирующего аэрозоль, вследствие более низкой теплопроводности второго отделения по сравнению с первым отделением. В результате этого первое отделение изделия, генерирующего аэрозоль, имеет более высокую температуру, чем второе отделение изделия, генерирующего аэрозоль.

Во избежание сомнений, признаки, описанные выше относительно одного варианта осуществления изобретения, также могут быть применены к другому варианту осуществления настоящего изобретения. В частности, признаки, описанные выше относительно систем, генерирующих аэрозоль, согласно настоящему изобретению, могут также относиться, при необходимости, к изделиям, генерирующим аэрозоль, и устройствам, генерирующим аэрозоль, для применения в системах, генерирующих аэрозоль, согласно настоящему изобретению и vice versa.

Изобретение будет теперь дополнительно описано со ссылкой на сопутствующие графические материалы, на которых:

На фиг. 1a и 1b представлены схематические продольные поперечные сечения системы, генерирующей аэрозоль, согласно первому варианту осуществления настоящего изобретения, содержащей изделие, генерирующее аэрозоль, и устройство, генерирующее аэрозоль;

На фиг. 2a и 2b представлены схематические продольные поперечные сечения системы, генерирующей аэрозоль, согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения, содержащей изделие, генерирующее аэрозоль, и устройство, генерирующее аэрозоль;

На фиг. 3a и 3b представлены схематические продольные поперечные сечения системы, генерирующей аэрозоль, согласно третьему варианту осуществления настоящего изобретения; и

На фиг. 4a и 4b представлены схематические продольные поперечные сечения системы, генерирующей аэрозоль, согласно четвертому варианту осуществления настоящего изобретения.

На фиг. 1a и 1b схематически представлена система, генерирующая аэрозоль, согласно первому варианту осуществления настоящего изобретения, содержащая изделие 2, генерирующее аэрозоль, и устройство 4, генерирующее аэрозоль. Изделие 2, генерирующее аэрозоль, имеет удлиненный цилиндрический корпус, содержащий первое отделение 6, содержащее источник 8 никотина, второе отделение 10, содержащее источник 12 летучего соединения, ускоряющего доставку, и третье отделение 14. Как показано на фиг. 1, первое отделение 6, второе отделение 10 и третье отделение 14 расположены последовательно и соосно выровнены в изделии 2, генерирующем аэрозоль. Первое отделение 6 расположено на дальнем конце изделия 2, генерирующего аэрозоль. Второе отделение 10 расположено непосредственно ниже по потоку и упирается в первое отделение 6. Третье отделение 14 расположено непосредственно ниже по потоку относительно второго отделения 10 на ближнем конце изделия 2, генерирующего аэрозоль. Вместо или в дополнение к третьему отделению 14 изделие 2, генерирующее аэрозоль, может содержать мундштук на своем ближнем конце.

Устройство 4, генерирующее аэрозоль, содержит корпус, содержащий удлиненную цилиндрическую полость, в которой размещено изделие 2, генерирующее аэрозоль, источник 16 питания, контроллер 18 и внутренний нагреватель 20. Источник 16 питания представляет собой батарею, и контроллер 18 содержит электронную схему и соединен с источником 16 питания и внутренним нагревателем 20.

Длина полости меньше длины изделия 2, генерирующего аэрозоль, так что ближний конец изделия 2, генерирующего аэрозоль, выступает из полости. Внутренний нагреватель 20 расположен по центру в полости устройства 4, генерирующего аэрозоль, и проходит вдоль главной оси полости. При эксплуатации, когда изделие 2, генерирующее аэрозоль, вставляют в полость устройства 4, генерирующего аэрозоль, внутренний нагреватель 20 вставляется в первое отделение 6 и второе отделение 10 изделия 2, генерирующего аэрозоль.

Как представлено на фиг. 1b, первое отделение 6, содержащее источник 8 никотина, расположено в первой части 22 корпуса изделия 2, генерирующего аэрозоль, а второе отделение 10, содержащее источник 12 летучего соединения, ускоряющего доставку, расположено во второй части 24 корпуса изделия 2, генерирующего аэрозоль.

Несколько первых отверстий предусмотрено в расположенном ниже по потоку конце первого отделения 6 изделия 2, генерирующего аэрозоль, несколько вторых отверстий предусмотрено в расположенных выше по потоку и ниже по потоку концах второго отделения 10 изделия 2, генерирующего аэрозоль, и несколько третьих отверстий предусмотрено в расположенном выше по потоку конце третьего отделения 14 изделия 2, генерирующего аэрозоль.

Вторая часть 24 корпуса изделия 2, генерирующего аэрозоль, имеет возможность вращения относительно первой части 22 корпуса изделия 2, генерирующего аэрозоль, между открытым положением и закрытым положением.

В открытом положении несколько вторых отверстий в расположенном выше по потоку конце второго отделения 10 выровнены с несколькими первыми отверстиями в расположенном ниже по потоку конце первого отделения 6, и несколько вторых отверстий в расположенном ниже по потоку конце второго отделения 10 выровнены с несколькими третьими отверстиями в расположенном выше по потоку конце третьего отделения 14.

В открытом положении поток воздуха может быть втянут в корпус изделия 2, генерирующего аэрозоль, через впускное отверстие для воздуха на дальнем его конце, по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха на ближнем конце изделия 2, генерирующего аэрозоль, и из корпуса изделия 2, генерирующего аэрозоль, через выпускное отверстие для воздуха. Поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, проходит через первое отделение 6, второе отделение 10 и третье отделение 14 изделия 2, генерирующего аэрозоль, через несколько первых отверстий в расположенном ниже по потоку конце первого отделения 6, несколько вторых отверстий в расположенном выше по потоку конце второго отделения 10, несколько вторых отверстий в расположенном ниже по потоку конце второго отделения 10 и несколько третьих отверстий в расположенном выше по потоку конце третьего отделения 14.

Когда поток воздуха втягивается по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, пар никотина выходит из источника никотина в первом отделении 6 в поток воздуха, и пар летучего соединения, ускоряющего доставку, выходит из источника летучего соединения, ускоряющего доставку, во втором отделении 10 в поток воздуха. Пар никотина вступает в реакцию с паром летучего соединения, ускоряющего доставку, в газовой фазе во втором отделении 10 и третьем отделении 14 для образования аэрозоля, который доставляется пользователю через выпускное отверстие для воздуха на ближнем конце изделия 2, генерирующего аэрозоль.

В закрытом положении несколько вторых отверстий в расположенном выше по потоку конце второго отделения 10 изделия 2, генерирующего аэрозоль, рассогласованы с несколькими первыми отверстиями в расположенном ниже по потоку конце первого отделения 6 изделия 2, генерирующего аэрозоль. В закрытом положении несколько вторых отверстий в расположенном ниже по потоку конце второго отделения 10 изделия 2, генерирующего аэрозоль, также могут быть рассогласованы с несколькими третьими отверстиями в расположенном выше по потоку конце третьего отделения 14 изделия 2, генерирующего аэрозоль.

Рассогласование нескольких первых отверстий в расположенном ниже по потоку конце первого отделения 6 и нескольких вторых отверстий в расположенном выше по потоку конце второго отделения 10 в закрытом положении преграждает канал для потока воздуха через корпус изделия 2, генерирующего аэрозоль, между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха. Это предотвращает втягивание потока воздуха в корпус изделия 2, генерирующего аэрозоль, через впускное отверстие для воздуха, по каналу для потока воздуха через корпус изделия 2, генерирующего аэрозоль, между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха и из корпуса изделия 2, генерирующего аэрозоль, через выпускное отверстие для воздуха в закрытом положении.

На фиг. 2a и 2b схематически представлена система, генерирующая аэрозоль, согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения, содержащая изделие 2, генерирующее аэрозоль, и устройство 4, генерирующее аэрозоль.

Устройство 4, генерирующее аэрозоль, системы, генерирующей аэрозоль, согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения, представленному на фиг. 2a и 2b, имеет конструкцию и принцип работы, как и устройство 4, генерирующее аэрозоль, системы, генерирующей аэрозоль, согласно первому варианту осуществления настоящего изобретения, представленному на фиг. 1a и 1b. Однако в устройстве, генерирующем аэрозоль, системы, генерирующей аэрозоль, согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения внутренний нагреватель 20 имеет сокращенную длину, так что, когда изделие 2, генерирующее аэрозоль, вставляют в полость устройства 4, генерирующего аэрозоль, внутренний нагреватель 20 вставляется только в первое отделение 6 изделия 2, генерирующего аэрозоль.

Изделие 2, генерирующее аэрозоль, системы, генерирующей аэрозоль, согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения, представленному на фиг. 2a и 2b, имеет общую конструкцию, подобную изделию 2, генерирующему аэрозоль, системы, генерирующей аэрозоль, согласно первому варианту осуществления настоящего изобретения, представленному на фиг. 1a и 1b, и содержит первое отделение 6, содержащее источник 8 никотина, второе отделение 10, содержащее источник 12 летучего соединения, ускоряющего доставку, и третье отделение 14, которые расположены последовательно и выровнены по оси в корпусе изделия 2, генерирующего аэрозоль. Однако в изделии, генерирующем аэрозоль, системы, генерирующей аэрозоль, согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения первое отделение 6, содержащее источник 8 никотина, второе отделение 10, содержащее источник 12 летучего соединения, ускоряющего доставку, и третье отделение 14 все расположены в удлиненной цилиндрической первой части 22 корпуса изделия 2, генерирующего аэрозоль. Первая часть 22 корпуса изделия 2, генерирующего аэрозоль, частично окружена продолговатой цилиндрической второй частью 24 корпуса изделия 2, генерирующего аэрозоль.

Как представлено на фиг. 2a и 2b, несколько первых отверстий предусмотрены в поверхности первой части 22 корпуса, покрывающей первое отделение 6 и второе отделение 10, и несколько вторых отверстий предусмотрены в поверхности второй части 24 корпуса.

Первая часть 22 корпуса и вторая часть 24 корпуса имеют возможность скольжения друг относительно друга вдоль продольной оси изделия 2, генерирующего аэрозоль, между открытым положением (представлено на фиг. 2a) и закрытым положением (представлено на фиг. 2b).

В открытом положении, представленном на фиг. 2a, вторая часть 24 корпуса не окружает несколько первых отверстий, предусмотренных в поверхности первой части 22 корпуса, покрывающей первое отделение 6, и несколько вторых отверстий во второй части 24 корпуса выровнены с несколькими первыми отверстиями в первой части 22 корпуса, покрывающей второе отделение 10.

В открытом положении поток воздуха может быть втянут в систему, генерирующую аэрозоль, через впускное отверстие для воздуха на дальнем ее конце, по каналу для потока воздуха через систему, генерирующую аэрозоль, между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха на ближнем конце системы, генерирующей аэрозоль, и из системы, генерирующей аэрозоль, через выпускное отверстие. Поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через систему, генерирующую аэрозоль, между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха проходит первое отделение 6, второе отделение 10 и третье отделение 14 изделия 2, генерирующего аэрозоль.

Когда поток воздуха втягивается по каналу для потока воздуха через систему, генерирующую аэрозоль, между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, пар никотина выходит из источника никотина в первом отделении 6 в поток воздуха через несколько первых отверстий в поверхности первой части 22 корпуса, покрывающей первое отделение 6. Когда поток воздуха втягивается по каналу для потока воздуха через систему, генерирующую аэрозоль, между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, пар летучего соединения, ускоряющего доставку, также выходит из источника летучего соединения, ускоряющего доставку, во втором отделении 10 в поток воздуха через несколько первых отверстий в поверхности первой части 22 корпуса, покрывающей второе отделение 10, и несколько вторых отверстий в поверхности второй части 24 корпуса. Пар никотина вступает в реакцию с паром летучего соединения, ускоряющего доставку, в газовой фазе для образования аэрозоля, который доставляется пользователю через выпускное отверстие для воздуха на ближнем конце системы, генерирующей аэрозоль.

В закрытом положении, представленном на фиг. 2b, вторая часть 24 корпуса окружает несколько первых отверстий, предусмотренных в поверхности первой части 22 корпуса, покрывающей первое отделение 6, и несколько вторых отверстий во второй части 24 корпуса рассогласованы с несколькими первыми отверстиями в первой части 22 корпуса, покрывающей второе отделение 10.

В закрытом положении преграждение нескольких первых отверстий, предусмотренных в поверхности первой части 22 корпуса, покрывающей первое отделение 6 второй частью 24 корпуса, и рассогласование нескольких первых отверстий в первой части 22 корпуса, покрывающей второе отделение 10, и нескольких вторых отверстий в поверхности второй части 24 корпуса, предотвращает освобождение пара никотина из источника никотина в первом отделении 6 и освобождение пара летучего соединения, ускоряющего доставку из источника летучего соединения, ускоряющего доставку во втором отделении 10 в поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через систему, генерирующую аэрозоль, между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха.

На фиг. 3a и 3b схематически представлена система, генерирующая аэрозоль, согласно третьему варианту осуществления настоящего изобретения, содержащая корпус, имеющий первую часть 22 и вторую часть 24.

Первая часть 22 корпуса содержит первое впускное отверстие 26a для воздуха, второе впускное отверстие 26b для воздуха и выпускное отверстие 28 для воздуха. Как представлено на фиг. 3a и 3b, источник 8 никотина и источник 12 летучего соединения, ускоряющего доставку, расположены параллельно в первой части 22 корпуса, причем источник 8 никотина расположен ниже по потоку относительно первого впускного отверстия 26a для воздуха и выше по потоку относительно выпускного отверстия 28 для воздуха, и источник 12 летучего соединения, ускоряющего доставку, расположен ниже по потоку относительно второго впускного отверстия 26b для воздуха и выше по потоку относительно выпускного отверстия 28 для воздуха.

Вторая часть 24 корпуса представляет собой съемную крышку, которая выполнена с возможностью надевания на дальний конец первой части 22 корпуса.

Первая часть 22 корпуса и вторая часть 24 корпуса имеют возможность перемещения друг относительно друга между открытым положением (представлено на фиг. 3b) и закрытым положением (представлено на фиг. 3a).

В открытом положении вторая часть 24 корпуса отделена от первой части 22 корпуса.

Как показано стрелками на фиг. 3b, в открытом положении первый поток воздуха, втягиваемый в первую часть 22 корпуса через первое впускное отверстие 26a для воздуха, и по каналу для потока воздуха через первую часть 22 корпуса между первым впускным отверстием 26a для воздуха и выпускным отверстием 28 для воздуха, проходит источник 8 никотина, а второй поток воздуха, втягиваемый в первую часть 22 корпуса через второе впускное отверстие 26b для воздуха и по каналу для потока воздуха через первую часть 22 корпуса между вторым впускным отверстием 26b для воздуха и выпускным отверстием 28 для воздуха, проходит источник 12 летучего соединения, ускоряющего доставку. Пар никотина в первом потоке воздуха вступает в реакцию с паром летучего соединения, ускоряющего доставку, во втором потоке воздуха в газовой фазе для образования аэрозоля, который доставляется пользователю через выпускное отверстие 28 для воздуха.

В закрытом положении вторая часть 24 корпуса расположена над дальним концом первой части 22 корпуса.

Как представлено на фиг. 3a, в закрытом положении первое впускное отверстие 26a для воздуха и второе впускное отверстие 26b для воздуха первой части 22 корпуса преграждены второй частью 24 корпуса. Это предотвращает втягивание потока воздуха в первую часть 22 корпуса изделия 2, генерирующего аэрозоль, через первое впускное отверстие 26a для воздуха и второе впускное отверстие 26b для воздуха.

На фиг. 4a и 4b схематически представлена система, генерирующая аэрозоль, согласно четвертому варианту осуществления настоящего изобретения.

Система, генерирующая аэрозоль, согласно четвертому варианту осуществления настоящего изобретения, представленная на фиг. 4a и 4b, имеет подобные конструкцию и принцип работы, что и система, генерирующая аэрозоль, согласно третьему варианту осуществления, представленная на фиг. 3a и 3b. Однако в системе, генерирующей аэрозоль, согласно четвертому варианту осуществления настоящего изобретения первая часть 22 корпуса содержит одно впускное отверстие 26 для воздуха и выпускное отверстие 28 для воздуха, и источник 8 никотина и источник 12 летучего соединения, ускоряющего доставку, расположены параллельно в первой части 22 корпуса, причем источник 6 никотина и источник 12 летучего соединения, ускоряющего доставку, оба находятся ниже по потоку относительно впускного отверстия 26 для воздуха и выше по потоку относительно выпускного отверстия 28 для воздуха.

Как показано стрелками на фиг. 4b, в открытом положении первая часть потока воздуха, втягиваемого в первую часть 22 корпуса через впускное отверстие 26 для воздуха и по каналу для потока воздуха через первую часть 22 корпуса между впускным отверстием 26 для воздуха и выпускным отверстием 28 для воздуха, проходит источник 8 никотина, а вторая часть потока воздуха, втягиваемого в первую часть 22 корпуса через впускное отверстие 26 для воздуха и по каналу для потока воздуха через первую часть 22 корпуса между впускным отверстием 26 для воздуха и выпускным отверстием 28 для воздуха, проходит источник 12 летучего соединения, ускоряющего доставку. Пар никотина в первой части потока воздуха вступает в реакцию с паром летучего соединения, ускоряющего доставку во второй части потока воздуха в газовой фазе для образования аэрозоля, который доставляется пользователю через выпускное отверстие 28 для воздуха.

1. Система, генерирующая аэрозоль, содержащая корпус, имеющий первую часть и вторую часть, корпус содержит:

впускное отверстие для воздуха;

источник никотина;

источник летучего соединения, ускоряющего доставку; и

выпускное отверстие для воздуха,

причем первая часть корпуса и вторая часть корпуса могут перемещаться друг относительно друга между открытым положением, в котором источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба находятся в связи по текучей среде с каналом для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, и закрытым положением, в котором или канал для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха прегражден, или источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба не находятся в связи по текучей среде с каналом для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, или и то, и другое.

2. Система, генерирующая аэрозоль, по п. 1, отличающаяся тем, что источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, расположены последовательно в корпусе, так что в открытом положении поток воздуха, втягиваемый по каналу для потока воздуха через корпус между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, проходит первый из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, и затем проходит второй из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку.

3. Система, генерирующая аэрозоль, по п. 1, отличающаяся тем, что источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, не находятся в связи по текучей среде друг с другом в закрытом положении.

4. Система, генерирующая аэрозоль, по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что первая часть корпуса и вторая часть корпуса имеют возможность скольжения друг относительно друга между закрытым положением и открытым положением.

5. Система, генерирующая аэрозоль, по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что первая часть корпуса и вторая часть корпуса имеют возможность вращения друг относительно друга между закрытым положением и открытым положением.

6. Система, генерирующая аэрозоль, по любому из пп. 1-3, дополнительно содержащая:

одно или несколько первых отверстий в первой части корпуса; и

одно или несколько вторых отверстий во второй части корпуса,

отличающаяся тем, что в открытом положении одно или несколько первых отверстий в первой части корпуса и одно или несколько вторых отверстий во второй части корпуса по существу выровнены, а в закрытом положении одно или несколько первых отверстий в первой части корпуса и одно или несколько вторых отверстий во второй части корпуса по существу рассогласованы.

7. Система, генерирующая аэрозоль, по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба расположены в первой части корпуса.

8. Система, генерирующая аэрозоль, по п. 7, отличающаяся тем, что первая часть корпуса содержит впускное отверстие для воздуха и выпускное отверстие для воздуха, и причем первая часть корпуса и вторая часть корпуса имеют возможность перемещения друг относительно друга между открытым положением, в котором источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку, оба находятся в связи по текучей среде с каналом для потока воздуха через первую часть корпуса между впускным отверстием для воздуха и выпускным отверстием для воздуха, и закрытым положением, в котором одно или оба из впускного отверстия для воздуха и выпускного отверстия для воздуха преграждены второй частью корпуса.

9. Система, генерирующая аэрозоль, по п. 7, отличающаяся тем, что вторая часть корпуса отделена от первой части корпуса в открытом положении.

10. Система, генерирующая аэрозоль, по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что первый из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, расположен в первой части корпуса, а второй из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, расположен во второй части корпуса.

11. Система, генерирующая аэрозоль, по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что корпус содержит первое отделение, содержащее источник никотина, и второе отделение, содержащее источник летучего соединения, ускоряющего доставку.

12. Система, генерирующая аэрозоль, по п. 11, отличающаяся тем, что одно или оба из первого отделения и второго отделения изначально изолированы одним или несколькими хрупкими уплотнениями.

13. Система, генерирующая аэрозоль, по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что летучее соединение, ускоряющее доставку, содержит кислоту.

14. Система, генерирующая аэрозоль, по п. 13, отличающаяся тем, что кислота выбрана из группы, состоящей из молочной кислоты, 3-метил-2-левулиновой кислоты, пировиноградной кислоты, 2-левулиновой кислоты, 4-метил-2-левулиновой кислоты, 3-метил-2-оксобутановой кислоты, 2-оксооктановой кислоты и их сочетаний.

15. Система, генерирующая аэрозоль, по любому из пп. 1-3, содержащая:

изделие, генерирующее аэрозоль, содержащее источник никотина и источник летучего соединения, ускоряющего доставку; и

устройство, генерирующее аэрозоль, содержащее:

полость, выполненную для приема источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль; и

нагревательное средство для нагревания одного или обоих из источника никотина и источника летучего соединения, ускоряющего доставку, изделия, генерирующего аэрозоль, в полости.