Линейный компрессор

Изобретение относится к области компрессоростроения и может быть использовано в линейных компрессорах. Компрессор включает в себя оболочку, имеющую цилиндрическую форму, крышку оболочки, которая закрывает оба открытых конца оболочки, цилиндр, размещенный в оболочке и задающий пространство сжатия для хладагента. Поршень совершает возвратно-поступательное движение в цилиндре в осевом направлении для сжатия хладагента в пространстве сжатия. Электромоторный узел включает электромотор, и крышку статора, которая поддерживает электромотор. Резонансные пружины расположены на крышке статора для поддержания поршня, чтобы позволять поршню выполнять резонансное движение. Резонансные пружины размещены по кругу в трех точках, имеющих идентичный интервал вокруг центра в осевом направлении. Компрессор имеет ножки для присоединения. Части присоединения ножек контактируют с задней поверхностью плоской части крышки статора и соединены с задней поверхностью плоской части крышки статора. Повышается эффективность сборки электромоторного узла. 12 з.п. ф-лы, 38 ил.

 

Уровень техники

1. Область техники, к которой относится изобретение

[1] В данном документе раскрыт линейный компрессор.

2. Уровень техники

[2] Системы охлаждения представляют собой системы, в которых хладагент циркулирует таким образом, чтобы формировать прохладный воздух. В такой системе охлаждения, процессы сжатия, конденсации, расширения и испарения хладагента выполняются многократно. Для этого, система охлаждения включает в себя компрессор, конденсатор, устройство расширения и испаритель. Кроме того, система охлаждения может устанавливаться в холодильнике или кондиционере, который представляют собой бытовой прибор.

[3] В общем, компрессоры представляют собой машины, которые принимают мощность из устройства выработки электроэнергии, такого как электромотор или турбина, чтобы сжимать воздух, хладагент или различные рабочие газы, за счет этого увеличивая давление. Компрессоры широко используются в бытовых приборах или областях промышленного применения.

[4] Компрессоры могут в основном классифицироваться на поршневые компрессоры, в которых пространство сжатия, в/из которого всасывается и выпускается рабочий газ, задается между поршнем и цилиндром, чтобы обеспечивать возможность линейного возвратно-поступательного движения поршня в цилиндр, за счет этого сжимая хладагент, ротационные компрессоры, в которых пространство сжатия, в/из которого всасывается или выпускается рабочий газ, задается между роликом, который эксцентрически вращается, и цилиндром, чтобы позволять ролику эксцентрически вращаться вдоль внутренней стенки цилиндра, за счет этого сжимая хладагент, и спиральные компрессоры, в которых пространство сжатия, в/из которого всасывается или выпускается хладагент, задаются между орбитальной спиралью и фиксированной спиралью, чтобы сжимать хладагент в то время, когда орбитальная спираль вращается вдоль фиксированной спирали. В последние годы широко разрабатывается линейный компрессор, который непосредственно соединяется с приводным электромотором, в котором поршень совершает линейное возвратно-поступательное движение, чтобы повышать эффективность сжатия без механических потерь вследствие преобразования при перемещении, и имеет простую конструкцию.

[5] В общем, линейный компрессор может всасывать и сжимать хладагент в герметизированной оболочке в то время, когда поршень совершает линейное возвратно-поступательное движение в цилиндре посредством линейного электромотора, и затем выпускать хладагент.

[6] Линейный электромотор сконфигурирован с возможностью позволять постоянному магниту располагаться между внутренним статором и внешним статором. Постоянный магнит может совершать линейное возвратно-поступательное движение посредством электромагнитной силы между постоянным магнитом и внутренним (или внешним) статором. Кроме того, поскольку постоянный магнит работает в состоянии, в котором постоянный магнит соединяется с поршнем, постоянный магнит может всасывать и сжимать хладагент при совершении линейного возвратно-поступательного движения в цилиндре и затем выпускать хладагент.

[7] Линейный компрессор, имеющий форму оболочки с высотой, которая является в определенной степени высокой в вертикальном направлении, раскрыт в Патенте (Корея) регистрационный номер № 10-1307688, который настоящим содержится по ссылке. Компрессор может увеличиваться по размеру посредством формы оболочки, и в силу этого может требоваться большое внутреннее пространство холодильника или кондиционера, в котором предоставляется компрессор. Более конкретно, в холодильнике, машинное отделение может увеличиваться по размеру вследствие компрессора, приводя к потерям в пространстве для хранения.

[8] Таким образом, чтобы уменьшать размер линейного компрессора, может быть необходимым уменьшать размер основной части или компонента компрессора. Тем не менее, в этом случае, может ухудшаться производительность компрессора.

[9] Чтобы разрешать вышеописанное ограничение, линейный компрессор, в котором газовый подшипник легко работает между цилиндром и поршнем, чтобы уменьшать размер внутренней части или компонента при поддержании производительности компрессора, раскрыт в публикации патента (Корея) № 10-2016-0000324, которая настоящим содержится по ссылке.

[10] Согласно вышеописанной конструкции, хотя пружина предоставляется между опорой и задней крышкой, чтобы поглощать удар поршня, может формироваться боковая сила, поскольку только одна пружина предоставляется в центре в осевом направлении компрессора. Таким образом, когда компрессор работает, баланс не может поддерживаться, формируя вибрационный шум.

Краткое описание чертежей

[11] Ниже подробно описываются варианты осуществления со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых аналогичные ссылки с номерами означают аналогичные элементы, при этом:

[12] Фиг. 1 является видом в перспективе, иллюстрирующим внешний вид линейного компрессора согласно варианту осуществления;

[13] Фиг. 2 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим оболочку и крышку оболочки линейного компрессора согласно варианту осуществления;

[14] Фиг. 3 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим внутренние части или компоненты линейного компрессора согласно варианту осуществления;

[15] Фиг. 4 является видом в поперечном сечении вдоль линии IV-IV' по фиг. 1;

[16] Фиг. 5 является видом в перспективе основного корпуса при просмотре с задней стороны;

[17] Фиг. 6 является видом в перспективе основного корпуса при просмотре с передней стороны;

[18] Фиг. 7 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим конструкцию присоединения выпускной крышки, выпускного клапана, прокладки и рамы согласно варианту осуществления;

[19] Фиг. 8 является видом в поперечном сечении, иллюстрирующим состояние, в котором рама и выпускная крышка присоединяются друг к другу согласно варианту осуществления;

[20] Фиг. 9 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим раму и цилиндр согласно варианту осуществления;

[21] Фиг. 10 является видом в перспективе, иллюстрирующим состояние, в котором рама и цилиндр присоединяются друг к другу согласно варианту осуществления;

[22] Фиг. 11 является видом сверху, иллюстрирующим состояние, в котором рама и цилиндр присоединяются друг к другу согласно варианту осуществления;

[23] Фиг. 12 является видом в поперечном сечении состояния, в котором рама и цилиндр присоединяются друг к другу согласно варианту осуществления;

[24] Фиг. 13 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим поршень и всасывающий клапан согласно варианту осуществления;

[25] Фиг. 14 является левым или первым видом сбоку поршня;

[26] Фиг. 15 является видом в поперечном сечении, иллюстрирующим состояние, в котором поршень вставляется в цилиндр согласно варианту осуществления;

[27] Фиг. 16 является видом в перспективе крышки статора согласно варианту осуществления;

[28] Фиг. 17 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим конструкцию присоединения опоры и резонансной пружины согласно варианту осуществления;

[29] Фиг. 18 является видом сверху опоры;

[30] Фиг. 19 является видом сверху противовеса согласно варианту осуществления;

[31] Фиг. 20 является покомпонентным видом в перспективе задней крышки и первой крышки оболочки при просмотре с передней стороны согласно варианту осуществления;

[32] Фиг. 21 является покомпонентным видом в перспективе задней крышки, первого опорного устройства или опоры и первой крышки оболочки при просмотре с задней стороны;

[33] Фиг. 22 является видом сверху первой пластинчатой пружины согласно варианту осуществления;

[34] Фиг. 23 является покомпонентным видом в перспективе выпускной крышки, второго опорного устройства или опоры и второй крышки оболочки при просмотре с передней стороны согласно варианту осуществления;

[35] Фиг. 24 является покомпонентным видом в перспективе выпускной крышки, второго опорного устройства и второй крышки оболочки при просмотре с задней стороны;

[36] Фиг. 25 является видом сверху второго опорного устройства согласно варианту осуществления;

[37] Фиг. 26 является видом в поперечном сечении, иллюстрирующим взаимосвязь компоновки технологической трубы и второй крышки оболочки согласно варианту осуществления;

[38] Фиг. 27 является видом в перспективе в сечении вдоль линии XXVII-XXVII' по фиг. 1;

[39] Фиг. 28 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXVIII-XXVIII' по фиг. 1;

[40] Фиг. 29 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXIX-XXIX' по фиг. 1;

[41] Фиг. 30 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXX-XXX' по фиг. 1;

[42] Фиг. 31 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXI-XXXI' по фиг. 1;

[43] Фиг. 32 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXII-XXXII' по фиг. 1;

[44] Фиг. 33 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXIII-XXXIII' по фиг. 1;

[45] Фиг. 34 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXIV-XXXIV по фиг. 1;

[46] Фиг. 35 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXV-XXXV' по фиг. 1;

[47] Фиг. 36 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXVI-XXXVI' по фиг. 1;

[48] Фиг. 37 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXVII-XXXVII' по фиг. 1; и

[49] Фиг. 38 является видом в поперечном сечении, иллюстрирующим состояние, в котором хладагент протекает в компрессоре согласно варианту осуществления.

Подробное описание изобретения

[50] Далее описываются примерные варианты осуществления со ссылкой на прилагаемые чертежи. Тем не менее, варианты осуществления могут осуществляться во множестве различных форм и не должны истолковываться как ограниченные вариантами осуществления, изложенными в данном документе; наоборот, эти альтернативные варианты осуществления, включенные в другие ретрогрессивные изобретения или попадающие в пределы сущности и объема настоящего раскрытия сущности, полностью передают принцип для специалистов в данной области техники.

[51] Фиг. 1 является видом в перспективе, иллюстрирующим внешний вид линейного компрессора согласно варианту осуществления. Фиг. 2 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим оболочку и крышку оболочки линейного компрессора согласно варианту осуществления.

[52] Ссылаясь на фиг. 1 и 2, линейный компрессор 10 согласно варианту осуществления может включать в себя оболочку 101 и крышки 102 и 103 оболочки, присоединенные к оболочке 101. Каждая из первой и второй крышек 102 и 103 оболочки может пониматься как один компонент оболочки 101.

[53] Ножка 50 может присоединяться к нижней части оболочки 101. Ножка 50 может присоединяться к основанию продукта, в котором устанавливается или предоставляется линейный компрессор 10. Например, продукт может включать в себя холодильник, и основание может включать в себя основание машинного отделения холодильника. В качестве другого примера, продукт может включать в себя блок для наружной установки кондиционера, и основание может включать в себя основание блока для наружной установки.

[54] Оболочка 101 может иметь приблизительно цилиндрическую форму и располагаться таким образом, что она лежит в горизонтальном направлении или осевом направлении. На фиг. 1, оболочка 101 может протягиваться в горизонтальном направлении и иметь относительно низкую высоту в радиальном направлении. Таким образом, поскольку линейный компрессор 10 имеет низкую высоту, когда линейный компрессор 10 устанавливается или предоставляется в основании машинного отделения холодильника, высота машинного отделения может уменьшаться.

[55] Контактный вывод 108 может устанавливаться или предоставляться на внешней поверхности оболочки 101. Контактный вывод 108 может пониматься как компонент для передачи внешней мощности в электромоторный узел (см. ссылку с номером 140 по фиг. 3) линейного компрессора 10. Контактный вывод 108 может соединяться с выводной линией катушки (см. ссылку с номером 141c по фиг. 3).

[56] Кронштейн 109 может устанавливаться или предоставляться за пределами контактного вывода 108. Кронштейн 109 может включать в себя множество кронштейнов, которые окружают контактный вывод 108. Кронштейн 109 может защищать контактный вывод 108 от внешнего удара.

[57] Обе стороны оболочки 101 могут быть открытыми. Крышки 102 и 103 оболочки могут присоединяться к обеим открытым сторонам оболочки 101. Крышки 102 и 103 оболочки могут включать в себя первую крышку 102 оболочки, присоединенную к одной открытой стороне оболочки 101, и вторую крышку 103 оболочки, присоединенную к другой открытой стороне оболочки 101. Внутреннее пространство оболочки 101 может герметизироваться посредством крышек 102 и 103 оболочки.

[58] На фиг. 1, первая крышка 102 оболочки может располагаться в первой или правой части линейного компрессора 10, а вторая крышка 103 оболочки может располагаться во второй или левой части линейного компрессора 10. Таким образом, первая и вторая крышки 102 и 103 оболочки могут располагаться таким образом, что они обращены друг к другу.

[59] Линейный компрессор 10 дополнительно включает в себя множество труб 104, 105 и 106, предоставленных в оболочке 101 или крышках 102 и 103 оболочки, чтобы всасывать, выпускать или впрыскивать хладагент. Множество труб 104, 105 и 106 могут включать в себя всасывающую трубу 104, через которую хладагент может всасываться в линейный компрессор 10, выпускную трубу 105, через которую сжатый хладагент может выпускаться из линейного компрессора 10, и технологическую трубу, через которую хладагент может добавляться в линейный компрессор 10.

[60] Например, всасывающая труба 104 может присоединяться к первой крышке 102 оболочки. Хладагент может всасываться в линейный компрессор 10 через всасывающую трубу 104 в осевом направлении.

[61] Выпускная труба 105 может присоединяться к внешней периферийной поверхности оболочки 101. Хладагент, всасываемый через всасывающую трубу 104, может протекать в осевом направлении и затем сжиматься. Кроме того, сжатый хладагент может выпускаться через выпускную трубу 105. Выпускная труба 105 может располагаться в позиции, которая является смежной со второй крышкой 103 оболочки, а не с первой крышкой 102 оболочки.

[62] Технологическая труба 106 может присоединяться к внешней периферийной поверхности оболочки 101. Рабочий может впрыскивать хладагент в линейный компрессор 10 через технологическую трубу 106.

[63] Технологическая труба 106 может присоединяться к оболочке 101 на высоте, отличающейся от высоты выпускной трубы 105, чтобы не допускать помех выпускной трубе 105. Высота может пониматься как расстояние от ножки 50 в вертикальном направлении (или в радиальном направлении). Поскольку выпускная труба 105 и технологическая труба 106 присоединяются к внешней периферийной поверхности оболочки 101 на высотах, отличающихся друг от друга, может повышаться удобство работы сотрудников.

[64] По меньшей мере, фрагмент второй крышки 103 оболочки может располагаться рядом с внутренней периферийной поверхностью оболочки 101, которая соответствует точке, к которой может присоединяться технологическая труба 106. Таким образом, по меньшей мере, фрагмент второй крышки 103 оболочки может выступать в качестве гидравлического сопротивления для хладагента, впрыскиваемого через технологическую трубу 106.

[65] Таким образом, с учетом прохода хладагента, проход хладагента, введенного через технологическую трубу 106, может иметь размер, который постепенно снижается к внутреннему пространству оболочки 101. В этом процессе, давление хладагента может уменьшаться, чтобы обеспечивать возможность испарения хладагента. Кроме того, в этом процессе, масло, содержащееся в хладагенте, может быть отделено. Таким образом, хладагент, от которого отделено масло, может вводиться в поршень 130, чтобы повышать производительность сжатия хладагента. Масло может пониматься как рабочая жидкость на масляной основе, существующая в системе охлаждения.

[66] Опорная часть 102a крышки располагается на внутренней поверхности первой крышки 102 оболочки. Первое опорное устройство 500, которое описывается ниже, может присоединяться к опорной части 102a крышки. Опорная часть 102a крышки и первое опорное устройство 500 могут пониматься как устройства для поддержки основного корпуса линейного компрессора 10. Здесь, основной корпус компрессора представляет часть, предоставленную в оболочке 101. Например, основной корпус может включать в себя приводную часть, которая совершает возвратно-поступательное движение вперед и назад, и опорную часть, поддерживающую приводную часть. Приводная часть может включать в себя такие части, как поршень 130, ярмо 138 магнита, постоянный магнит 146, опора 400 и глушитель 150 всасывания. Кроме того, опорная часть может включать в себя такие части, как резонансные пружины 176a и 176b, задняя крышка 170, крышка 300 статора и первое опорное устройство 500.

[67] Стопор 102b может располагаться или предоставляться на внутренней поверхности первой крышки 102 оболочки. Стопор 102b может пониматься как компонент, который предотвращает столкновение основного корпуса компрессора, в частности, электромоторного узла 140 посредством оболочки 101 и в силу этого повреждение вследствие вибрации или удара, возникающего во время транспортировки линейного компрессора 10. Стопор 102b может располагаться или предоставляться рядом с задней крышкой 170, которая описывается далее. Таким образом, когда линейный компрессор 10 встряхивается, задняя крышка 170 может создавать помехи для стопора 102b, чтобы предотвращать передачу удара в электромоторный узел 140.

[68] Часть или фрагмент 101a для присоединения пружины может располагаться или предоставляться на внутренней поверхности оболочки 101. Например, часть 101a для присоединения пружины может располагаться в позиции, которая является смежной со второй крышкой 103 оболочки. Часть 101a для присоединения пружины может присоединяться ко второй опорной пружине 610 второго опорного устройства или опоры 600, которое описывается далее. Поскольку часть 101a для присоединения пружины и второе опорное устройство 600 присоединяются друг к другу, основной корпус компрессора может стабильно поддерживаться в оболочке 101.

[69] Фиг. 3 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим внутренние компоненты линейного компрессора согласно варианту осуществления. Фиг. 4 является видом в поперечном сечении, иллюстрирующим внутренние компоненты линейного компрессора согласно варианту осуществления.

[70] Ссылаясь на фиг. 3 и 4, линейный компрессор 10 согласно варианту осуществления может включать в себя цилиндр 120, предоставленный в оболочке 101, поршень 130, который совершает линейное возвратно-поступательное движение в цилиндре 120, и электромоторный узел 140, который выступает в качестве линейного электромотора, чтобы прикладывать движущую силу к поршню 130. Когда электромоторный узел 140 приводится в действие, поршень 130 может совершать линейное возвратно-поступательное движение в осевом направлении.

[71] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя глушитель 150 всасывания, присоединенный к поршню 130, чтобы уменьшать уровень шума, сформированного из хладагента, всасываемого через всасывающую трубу 104. Хладагент, всасываемый через всасывающую трубу 104, может протекать к поршню 130 через глушитель 150 всасывания. Например, в то время когда хладагент проходит через глушитель 150 всасывания, шум, обусловленный потоком хладагента, может уменьшаться.

[72] Глушитель 150 всасывания может включать в себя множество глушителей 151, 152 и 153. Множество глушителей 151, 152 и 153 может включать в себя первый глушитель 151, второй глушитель 152 и третий глушитель 153, которые могут присоединяться друг к другу.

[73] Первый глушитель 151 может располагаться или предоставляться в поршне 130, и второй глушитель 152 может присоединяться к заднему фрагменту первого глушителя 151. Кроме того, третий глушитель 153 может размещать второй глушитель 152 и протягиваться в заднюю сторону первого глушителя 151. С учетом направления протекания хладагента, хладагент, всасываемый через всасывающую трубу 104, может последовательно проходить через третий глушитель 153, второй глушитель 152 и первый глушитель 151. В этом процессе, шум, обусловленный потоком хладагента, может уменьшаться.

[74] Глушитель 150 всасывания дополнительно может включать в себя фильтр 155 глушителя. Фильтр 155 глушителя может располагаться на/в поверхности раздела, на/в которой первый глушитель 151 и второй глушитель 152 присоединяются друг к другу. Например, фильтр 155 глушителя может иметь круглую форму, и внешний периферийный фрагмент фильтра 155 глушителя может поддерживаться между первым и вторым глушителями 151 и 152.

[75] "Осевое направление" может пониматься как направление, в котором поршень 130 совершает возвратно-поступательное движение, т.е. горизонтальное направление на фиг. 4. Кроме того, "в осевом направлении", направление из всасывающей трубы 104 к пространству P сжатия, т.е. направление, в котором протекает хладагент, может задаваться как "прямое направление", а направление, противоположное прямому направлению, может задаваться как "обратное направление". Когда поршень 130 перемещается вперед, пространство P сжатия может сжиматься. С другой стороны, "радиальное направление" может пониматься как направление, которое является перпендикулярным направлению, в котором поршень 130 совершает возвратно-поступательное движение, т.е. вертикальному направлению на фиг. 4.

[76] Поршень 130 может включать в себя корпус 131 поршня, имеющий приблизительно цилиндрическую форму, и фланцевую часть или фланец 132 поршня, которая протягивается из корпуса 131 поршня в радиальном направлении. Корпус 131 поршня может совершать возвратно-поступательное движение внутри цилиндра 120, и фланцевая часть 132 поршня может совершать возвратно-поступательное движение за пределами цилиндра 120.

[77] Цилиндр 120 может быть сконфигурирован с возможностью размещать, по меньшей мере, фрагмент первого глушителя 151 и, по меньшей мере, фрагмент корпуса 131 поршня. Цилиндр 120 может иметь пространство P сжатия, в котором хладагент может сжиматься посредством поршня 130. Кроме того, всасывающее отверстие 133, через которое хладагент может вводиться в пространство P сжатия, может задаваться в переднем фрагменте корпуса 131 поршня, и всасывающий клапан 135, который избирательно открывает всасывающее отверстие 133, может располагаться или предоставляться на передней стороне всасывающего отверстия 133. Отверстие для присоединения, к которому может присоединяться предварительно определенный элемент 135a для присоединения, может задаваться приблизительно в центральном фрагменте всасывающего клапана 135.

[78] Выпускная крышка 200, которая задает пространство 160a для выпуска для хладагента, выпущенного из пространства P сжатия, и узел 161 и 163 выпускного клапана, присоединенный к выпускной крышке 200, чтобы избирательно выпускать хладагент, сжимаемый в пространстве P сжатия, могут предоставляться на передней стороне пространства P сжатия. Пространство 160a для выпуска может включать в себя множество частей пространства или пространств, которые могут сегментироваться посредством внутренних стенок выпускной крышки 200. Множество частей пространства могут располагаться или предоставляться в прямом и обратном направлении таким образом, что они сообщаются между собой.

[79] Узел 161 и 163 выпускного клапана может включать в себя выпускной клапан 161, который может быть открыт, когда давление пространства P сжатия выше давления на выпуске, чтобы вводить хладагент в пространство для выпуска, и пружинный узел 163, расположенный или предоставленный между выпускным клапаном 161 и выпускной крышкой 200, чтобы предоставлять силу упругости в осевом направлении. Пружинный узел 163 может включать в себя клапанную пружину 163a и опорную часть или опору 163b пружины, которая поддерживает клапанную пружину 163a на выпускной крышке 200. Например, клапанная пружина 163a может включать в себя пластинчатую пружину. Опорная часть 163b пружины может как единое целое отливаться под давлением в клапанную пружину 163a, например, через процесс литьевого формования.

[80] Выпускной клапан 161 может присоединяться к клапанной пружине 163a, и задний фрагмент или задняя поверхность выпускного клапана 161 может располагаться с возможностью поддерживаться на передней поверхности цилиндра 120. Когда выпускной клапан 161 поддерживается на передней поверхности цилиндра 120, пространство сжатия может поддерживаться в герметизированном состоянии. Когда выпускной клапан 161 отнесен от передней поверхности цилиндра 120, пространство P сжатия может быть открыто, чтобы обеспечивать возможность выпуска хладагента в пространстве P сжатия.

[81] Пространство P сжатия может пониматься как пространство, заданное между всасывающим клапаном 135 и выпускным клапаном 161. Кроме того, всасывающий клапан 135 может располагаться на/в одной стороне пространства P сжатия, и выпускной клапан 161 может располагаться на/в другой стороне пространства P сжатия, т.е. противоположной стороне всасывающего клапана 135.

[82] В то время, когда поршень 130 совершает линейное возвратно-поступательное движение в цилиндре 120, когда давление пространства P сжатия ниже давления на выпуске и давления всасывания, всасывающий клапан 135 может быть открыт, чтобы всасывать хладагент в пространство P сжатия. С другой стороны, когда давление пространства P сжатия выше давления всасывания, всасывающий клапан 135 может сжимать хладагент пространства P сжатия в состоянии, в котором всасывающий клапан 135 закрыт.

[83] Когда давление пространства P сжатия выше давления на выпуске, клапанная пружина 163a может деформироваться вперед, чтобы открывать выпускной клапан 161. Здесь, хладагент может выпускаться из пространства P сжатия в пространство для выпуска выпускной крышки 200. Когда выпуск хладагента завершается, клапанная пружина 163a может предоставлять восстанавливающую силу в выпускной клапан 161, чтобы закрывать выпускной клапан 161.

[84] Линейный компрессор 10 дополнительно включает в себя соединительную трубу 261, присоединенную к выпускной крышке 200, чтобы позволять хладагенту, протекающему через пространство 160a для выпуска выпускной крышки 200, протекать вовнутрь выпускной крышки 200. Например, соединительная труба 261 может быть изготовлена из металлического материала.

[85] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя петлеобразную трубу 262, присоединенную к одной или первой стороне выпускной крышки 200, соединенной с соединительной трубой 261, чтобы переносить хладагент, протекающий через соединительную трубу 261, в выпускную трубу 105. Петлеобразная труба 262 может иметь одну или первую сторону, присоединенную к соединительной трубе 261, и другую или вторую сторону, присоединенную к выпускной трубе 105.

[86] Петлеобразная труба 262 может быть изготовлена из гибкого материала и иметь относительно большую длину. Кроме того, петлеобразная труба 262 может округло протягиваться от соединительной трубы 261 вдоль внутренней периферийной поверхности оболочки 101 и присоединяться к выпускной трубе 105. Например, петлеобразная труба 262 может иметь намотанную форму.

[87] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя раму 110. Рама 110 понимается как компонент, который прикрепляет цилиндр 120. Например, цилиндр 120 может запрессовываться в раму 110. Каждое из цилиндра 120 и рамы 110 может быть изготовлено, например, из алюминия или материала на основе алюминиевого сплава.

[88] Рама 110 может располагаться или предоставляться с возможностью окружать цилиндр 120. Таким образом, цилиндр 120 может располагаться или предоставляться с возможностью размещаться в раме 110. Кроме того, выпускная крышка 200 может присоединяться к передней поверхности рамы 110 с использованием элемента для присоединения.

[89] Электромоторный узел 140 может включать в себя внешний статор 141, прикрепленный к раме 110 и расположенный или предоставленный таким образом, что он окружает цилиндр 120, внутренний статор 148, расположенный или предоставленный таким образом, что он отнесен внутрь от внешнего статора 141, и постоянный магнит 146, расположенный или предоставленный в пространстве между внешним статором 141 и внутренним статором 148.

[90] Постоянный магнит 146 может совершать линейное возвратно-поступательное движение посредством взаимной электромагнитной силы между внешним статором 141 и внутренним статором 148. Кроме того, постоянный магнит 146 может предоставляться в качестве одного магнита, имеющего одну полярность, либо посредством присоединения множества магнитов, имеющих три полярности, друг к другу.

[91] Ярмо 138 магнита может устанавливаться или предоставляться на постоянном магните 146. Ярмо 138 магнита может иметь приблизительно цилиндрическую форму и располагаться или предоставляться с возможностью вставляться в пространство между внешним статором 141 и внутренним статором 148.

[92] Что касается вида в поперечном сечении по фиг. 4, ярмо 138 магнита может присоединяться к фланцевой части 132 поршня таким образом, что оно протягивается во внешнем радиальном направлении и затем изгибается вперед. Постоянный магнит 146 может устанавливаться или предоставляться на переднем фрагменте ярма 138 магнита. Когда постоянный магнит 146 совершает возвратно-поступательное движение, поршень 130 может совершать возвратно-поступательное движение вместе с постоянным магнитом 146 в осевом направлении.

[93] Внешний статор 141 может включать в себя корпусы 141b, 141c и 141d катушечной обмотки и сердечник 141a статора. Корпусы 141b, 141c и 141d катушечной обмотки могут включать в себя бобину 141b и катушку 141c, намотанную в направлении вдоль окружности бобины 141b. Корпусы 141b, 141c и 141d катушечной обмотки дополнительно могут включать в себя часть или фрагмент 141d контактного вывода, которая направляет линию питания, соединенную с катушкой 141c, таким образом, что линия питания выводится или является доступной за пределами внешнего статора 141. Часть 141d контактного вывода может располагаться или предоставляться с возможностью вставляться в часть или фрагмент для вставки контактного вывода (см. ссылку с номером 119c по фиг. 9).

[94] Сердечник 141a статора может включать в себя множество блоков сердечника, в которых множество слоистых конструкций наслаиваются в направлении вдоль окружности. Множество блоков сердечника могут располагаться или предоставляться с возможностью окружать, по меньшей мере, фрагмент корпусов 141b и 141c катушечной обмотки.

[95] Крышка 300 статора может располагаться или предоставляться на одной или первой стороне внешнего статора 141. Таким образом, внешний статор 141 может иметь одну или первую сторону, поддерживаемую посредством рамы 110, и другую или вторую сторону, поддерживаемую посредством крышки 300 статора.

[96] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя элемент 149a для присоединения крышки для присоединения крышки 300 статора к раме 110. Элемент 149a для присоединения крышки может проходить через крышку 300 статора таким образом, что он протягивается вперед в раму 110 и затем присоединяется к первому отверстию для присоединения (см. ссылку с номером 119a по фиг. 9) рамы 110.

[97] Внутренний статор 148 может прикрепляться к окружности рамы 110. Кроме того, во внутреннем статоре 148, множество слоистых конструкций могут наслаиваться в направлении вдоль окружности за пределами рамы 110.

[98] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя опору 400, которая поддерживает поршень 130. Опора 400 может присоединяться к заднему фрагменту поршня 130, и глушитель 150 может располагаться или предоставляться с возможностью проходить через внутреннюю часть опоры 400. Фланцевая часть 132 поршня, ярмо 138 магнита и опора 400 могут присоединяться друг к другу с использованием элемента для присоединения.

[99] Противовес 179 может присоединяться к опоре 400. Вес противовеса 179 может определяться на основе частотного диапазона приведения в действие корпуса компрессора.

[100] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя заднюю крышку 170, присоединенную к крышке 300 статора таким образом, что она протягивается назад и поддерживается посредством первого опорного устройства 500. Задняя крышка 170 может включать в себя три опорных ножки, и три опорных ножки могут присоединяться к задней поверхности крышки 300 статора. Распорка 181 может располагаться или предоставляться между тремя опорными ножками и задней поверхностью крышки 300 статора. Расстояние от крышки 300 статора до заднего конца задней крышки 170 может определяться посредством регулирования толщины распорки 181. Кроме того, задняя крышка 170 может иметь опору пружины посредством опоры 400.

[101] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя направляющую часть или направляющую 156 притока, присоединенную к задней крышке 170, чтобы направлять приток хладагента во всасывание 150. По меньшей мере, фрагмент направляющей части 156 притока может вставляться в глушитель 150 всасывания.

[102] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя множество резонансных пружин 176a и 176b, которые могут регулироваться в собственной частоте, чтобы позволять поршню 130 выполнять резонансное движение.

[103] Множество резонансных пружин 176a и 176b могут включать в себя первую резонансную пружину 176a, поддерживаемую между опорой 400 и крышкой 300 статора, и вторую резонансную пружину 176b, поддерживаемую между первой резонансной пружиной 176a и задней крышкой 170. Часть приведения в действие, которая совершает возвратно-поступательное движение в линейном компрессоре 10, может стабильно перемещаться под действием множества резонансных пружин 176a и 176b, чтобы уменьшать вибрацию или шум вследствие перемещения части приведения в действие. Опора 400 может включать в себя опорную часть или опору 440 пружины, присоединенную к первой резонансной пружине 176a.

[104] Линейный компрессор 10 может включать в себя раму 110 и множество герметизирующих элементов или уплотнений 127, 128, 129a и 129b, которые увеличивают силу присоединения между периферийными частями или компонентами вокруг рамы 110. Множество герметизирующих элементов 127, 128, 129a и 129b включают в себя первый герметизирующий элемент или уплотнение 127, расположенное или предоставленное в фрагменте, в котором рама 110 и выпускная крышка 200 присоединяются друг к другу. Первый герметизирующий элемент 127 может располагаться или предоставляться на втором установочном пазу (см. ссылку с номером 116b по фиг. 9) рамы 110.

[105] Множество герметизирующих элементов 128, 128, 129a и 129b дополнительно могут включать в себя второй герметизирующий элемент или уплотнение 128, расположенное или предоставленное в фрагменте, в котором рама 110 и цилиндр 120 присоединяются друг к другу. Второй герметизирующий элемент 128 может располагаться или предоставляться на первом установочном пазу (см. ссылку с номером 116a по фиг. 9) рамы 110.

[106] Множество герметизирующих элементов 127, 128, 129a и 129b дополнительно могут включать в себя третий герметизирующий элемент или уплотнение 129a, расположенное или предоставленное между цилиндром 120 и рамой 110. Третий герметизирующий элемент 129a может располагаться или предоставляться на пазу цилиндра (см. ссылку с номером 121e по фиг. 12), заданном в заднем фрагменте цилиндра 120. Третий герметизирующий элемент 129a может предотвращать утечку наружу хладагента в газовом кармане (см. ссылку с номером 110b по фиг. 13), расположенном или предоставленном между внутренней периферийной поверхностью рамы 110 и внешней периферийной поверхностью цилиндра 120, чтобы увеличивать силу присоединения между рамой 110 и цилиндром 120.

[107] Множество герметизирующих элементов 127, 128, 129a и 129b дополнительно могут включать в себя четвертый герметизирующий элемент или уплотнение 129b, расположенное или предоставленное в фрагменте, в котором рама 110 и внутренний статор 148 присоединяются друг к другу. Четвертый герметизирующий элемент 129b может располагаться или предоставляться на третьем установочном пазу (см. ссылку с номером 111a по фиг. 10) рамы 110. Каждый из первого-четвертого герметизирующих элементов 127, 128, 129a и 129b может иметь кольцевую форму.

[108] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя второе опорное устройство 600, присоединенное к выпускной крышке 200, чтобы поддерживать одну или первую сторону основного корпуса компрессора 10. Второе опорное устройство 600 может располагаться или предоставляться рядом со второй крышкой 103 оболочки с возможностью упруго поддерживать основной корпус компрессора 10. Второе опорное устройство 600 может включать в себя вторую опорную пружину 610. Вторая опорная пружина 610 может присоединяться к части 101a для присоединения пружины.

[109] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя первое опорное устройство 500, присоединенное к задней крышке 170, чтобы поддерживать другую или вторую сторону основного корпуса компрессора 10. Первое опорное устройство 500 может присоединяться к первой крышке 102 оболочки с возможностью упруго поддерживать основной корпус компрессора 10. Первое опорное устройство 500 может включать в себя первую пластинчатую пружину 510. Первая пластинчатая пружина 510 может присоединяться к опорной части 102a крышки.

[110] Далее описывается присоединенное состояние основного корпуса.

[111] Фиг. 5 является видом в перспективе основного корпуса при просмотре с задней стороны. Фиг. 6 является видом в перспективе основного корпуса при просмотре с передней стороны.

[112] Как проиллюстрировано на чертежах, первое опорное устройство 500 может прикрепляться и монтироваться на задней крышке 170 посредством элемента 176 для присоединения задней крышки. Элементы 176 для присоединения задней крышки могут размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг осевого направления компрессора. Таким образом, могут предоставляться три элемента 176 для присоединения задней крышки, и три элемента 176 для присоединения задней крышки могут размещаться по кругу с идентичным интервалом.

[113] Элемент 176 для присоединения задней крышки может присоединяться к корпусу 171 крышки для задней крышки 170 в позиции, соответствующей промежуточной точке между ножками 174 для присоединения. Таким образом, элемент 176 для присоединения задней крышки может предоставлять стабильную конструкцию присоединения и также равномерно распределять нагрузку, передаваемую через элемент 176 для присоединения задней крышки, во второе опорное устройство 600 и заднюю крышку 170.

[114] Три ножки 174 для присоединения, которые протягиваются из корпуса 171 крышки для задней крышки 170 в направлении выпуска, могут предоставляться и размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра осевого направления компрессора 10. Посадочная часть или посадочное место 177 на стороне крышки, которая протягивается наружу из корпуса 171 крышки, может располагаться или предоставляться между ножками 174 для присоединения рядом друг с другом.

[115] Посадочная часть 177 на стороне крышки может располагаться или предоставляться в пространстве между элементами 176 для присоединения задней крышки. Вторая резонансная пружина 176b, посаженная на посадочной части 177 на стороне крышки, может стабильно поддерживаться. Как результат, три посадочных части 177 на стороне крышки также могут предоставляться и размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра осевого направления или центральной продольной оси компрессора 10. Таким образом, все конструкции присоединения могут быть распределены с идентичным интервалом, чтобы предотвращать концентрацию механического напряжения при присоединении, а также обеспечивать соответствие конструктивного баланса. Помимо этого, нагрузка, передаваемая посредством второй резонансной пружины 176b, может равномерно распределяться.

[116] Как описано выше, элемент 176 для присоединения задней крышки и вторая резонансная пружина 176b могут быть последовательно расположены или предоставлены на окружности корпуса 171 крышки в направлении вращения вокруг центра осевого направления компрессора 10. Таким образом, нагрузка, прикладываемая к корпусу 171 крышки в противоположных направлениях, может равномерно распределяться по всей поверхности корпуса 171 крышки в однородной позиции.

[117] Задняя крышка 170 может присоединяться к крышке 300 статора посредством элемента 176 для присоединения задней крышки. Элемент 176 для присоединения задней крышки может присоединяться к части 175 для присоединения ножки, расположенной или предоставленной на удлинительном конце ножки 174 для присоединения. Таким образом, три элемента 176 для присоединения задней крышки могут предоставляться и размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра осевого направления компрессора 10.

[118] Резонансные пружины 176a и 176b могут размещаться по кругу между множеством ножек 174 для присоединения. Две резонансных пружины 176a и 176b могут располагаться или предоставляться между двумя ножками 174 для присоединения. Таким образом, шесть пар резонансных пружин 176a и 176b могут предоставляться между корпусом 171 крышки и крышкой 300 статора, чтобы эффективно уменьшать боковую силу при поддержании подходящей жесткости для резонанса поршня 130.

[119] Резонансные пружины 176a и 176b могут размещаться по кругу между элементами 176 для присоединения задней крышки на одной поверхности крышки 300 статора, в которую элементы 176 для присоединения задней крышки могут присоединяться, чтобы поддерживать вес и баланс в общей форме. Таким образом, равномерная нагрузка может передаваться во всю окружность крышки 300 статора, чтобы поддерживать баланс крышки 300 статора.

[120] Опора 400 между корпусом 171 крышки и крышкой 300 статора может поддерживать первую и вторую резонансные пружины 176a и 176b в обоих направлениях. Опорные части 440 пружины также могут размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг осевого направления компрессора. Таким образом, нагрузка, прикладываемая к опоре 400, может равномерно распределяться, и за счет этого множество резонансных пружин 176a и 176b могут поддерживаться сбалансированными.

[121] Таким образом, поскольку множество резонансных пружин 176a и 176b размещаются по кругу вдоль окружности опоры 400, может эффективно уменьшаться боковая сила, действующая в радиальном направлении, когда компрессор 10 приводится в действие. Кроме того, число резонансных пружин 176a и 176b, соединенных с опорой 400, может увеличиваться, чтобы предоставлять подходящую жесткость при уменьшении длины каждой из резонансных пружин 176a и 176b. Дополнительно, пара резонансных пружин 176a и 176b могут размещаться по кругу под идентичным углом, чтобы стабильно поддерживать опору 400, которая может вибрировать на высокой скорости.

[122] Электромоторный узел 140 может располагаться или предоставляться между крышкой 300 статора и рамой 110, и внешние статоры 141 электромоторного узла 140 могут размещаться по кругу между крышкой 300 статора и рамой 110.

[123] Элемент 149a для присоединения крышки может монтироваться на крышке 300 статора и раме 110 таким образом, чтобы прикреплять электромоторный узел 140. Три элемента 149a для присоединения крышки могут предоставляться и размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра осевого направления компрессора 10. Оба конца элемента 149a для присоединения крышки, соответственно, могут прикрепляться к крышке 300 статора и раме 110 и располагаться с возможностью проходить между внешними статорами 141.

[124] Элемент 149a для присоединения крышки может располагаться или предоставляться в промежуточной точке между элементами 176 для присоединения задней крышки. Элемент 176 для присоединения задней крышки и элемент 149a для присоединения крышки могут размещаться по кругу вокруг центра осевого направления компрессора 10 и также последовательно располагаться с возможностью чередоваться друг с другом. Таким образом, нагрузка, прикладываемая к элементу 149a для присоединения крышки, также может равномерно распределяться по всей поверхности элемента 149a для присоединения крышки.

[125] Выпускная крышка 200 может монтироваться на/в выпускной стороне рамы 110. Выпускная крышка 200 может прикрепляться и монтироваться на раме 110 посредством элемента 219b для присоединения выпускной крышки. Элемент 219b для присоединения выпускной крышки может проходить через выпускную крышку 200 снаружи выпускной крышки 200 и затем присоединяться к раме 110. Таким образом, три элемента 219b для присоединения выпускной крышки могут размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра осевого направления компрессора 10. Элемент 219b для присоединения выпускной крышки может располагаться или предоставляться между элементами 149a для присоединения крышки.

[126] Элемент 219b для присоединения выпускной крышки может не располагаться в центре между элементами 149a для присоединения крышки, а располагаться или предоставляться в позиции, которая смещается к одной стороне между элементами 149a для присоединения крышки вследствие расположения части 141d контактного вывода и конструкции размещения соединительной трубы 261 и петлеобразной трубы 262.

[127] Тем не менее, каждый из элементов 219b для присоединения выпускной крышки может располагаться таким образом, что они отстоят на одинаковое расстояние от соответствующего элемента 149a для присоединения крышки, и также, элементы 219b для присоединения выпускной крышки могут располагаться таким образом, что они отстоят на одинаковое расстояние друг от друга. Таким образом, нагрузка, прикладываемая к раме 110, может равномерно распределяться.

[128] Как описано выше, смежные компоненты в конструкции присоединения между выпускной крышкой 200, рамой 110, крышкой 300 статора, задней крышкой 170 и первым опорным устройством 500, которые последовательно размещаются в осевом направлении, могут присоединяться в позициях, которые размещаются по кругу под предварительно определенным углом, но не расположены на идентичной выносной линии, чтобы передавать нагрузку, прикладываемую к осевому направлению в состоянии, в котором нагрузка равномерно распределяется. Таким образом, конструкция присоединения между выпускной крышкой 200, рамой 110, крышкой 300 статора, задней крышкой 170 и вторым опорным устройством 600, которые отделены друг от друга, может стабильно поддерживаться, и нагрузка может равномерно распределяться по смежным компонентам, чтобы поддерживать общий баланс.

[129] Более конкретно, элемент 149a для присоединения крышки и резонансные пружины 176a и 176b могут располагаться или предоставляться на идентичной выносной линии. Таким образом, рама 110 и крышка 300 статора могут прикрепляться на идентичной первой выносной линии L1.

[130] Кроме того, элемент 540 для присоединения первой пружины и элемент 176 для присоединения задней крышки могут располагаться или предоставляться на идентичной выносной линии. Таким образом, крышка 300 статора, задняя крышка 170 и первое опорное устройство 500 могут прикрепляться на идентичной второй выносной линии L2.

[131] Первая выносная линия L1 и вторая выносная линия L2 могут вращаться под углом приблизительно 60° в направлении вращения. Таким образом, конструкции присоединения могут предоставляться с возможностью размещаться по кругу под углом приблизительно 60° для угла приблизительно 360°, чтобы предотвращать концентрацию нагрузки на любой стороне в компрессоре 10, за счет этого поддерживая общий баланс.

[132] Кроме того, поскольку смежные компоненты не перекрываются или создают помехи друг для друга вследствие конструкции присоединения, может быть необязательным предоставлять отдельную конструкцию для недопущения помех между ними. Таким образом, каждый из компонентов может быть компактным и также проще в работе по сборке.

[133] Таким образом, если поддержание общего баланса основного корпуса и помех между конструкциями присоединения не возникает, размещенные по кругу углы компонентов могут быть регулируемыми в состоянии, в котором каждый из компонентов присоединяется или поддерживается в трех точках.

[134] Далее описывается основной корпус.

[135] Фиг. 7 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим конструкцию присоединения выпускной крышки, выпускного клапана, прокладки и рамы согласно варианту осуществления. Фиг. 8 является видом в поперечном сечении, иллюстрирующим состояние, в котором рама и выпускная крышка присоединяются друг к другу согласно варианту осуществления.

[136] Как проиллюстрировано на чертежах, линейный компрессор 10 согласно варианту осуществления может включать в себя узел 161 и 163 выпускного клапана и выпускную крышку 200, присоединенную к узлу 161 и 163 выпускного клапана, чтобы задавать пространство для выпуска для хладагента, выпущенного из пространства P сжатия цилиндра 120. Например, узел 161 и 163 выпускного клапана может запрессовываться и присоединяться к выпускной крышке 200.

[137] Первая прокладка 270 может располагаться или предоставляться между узлом 161 и 163 выпускного клапана и выпускной крышкой 200, и вторая прокладка 280 может располагаться или предоставляться между выпускной крышкой 200 и рамой 110, чтобы уменьшать шум и вибрацию, которые возникают в выпускной крышке 200.

[138] Узел 161 и 163 выпускного клапана может включать в себя выпускной клапан 161, установленный или предоставленный на/в переднем конце цилиндра 120, чтобы избирательно открывать пространство P сжатия, и пружинный узел 163, присоединенный к передней стороне выпускного клапана 161. Когда выпускной клапан 161 плотно привязывается к переднему концу цилиндра 161, пространство P сжатия может быть закрыто. Когда выпускной клапан 161 перемещается вперед и затем отнесен от цилиндра 161, хладагент, сжимаемый в пространстве P сжатия, может выпускаться.

[139] Пружинный узел 163 может включать в себя клапанную пружину 163a, присоединенную к выпускному клапану 161. Например, клапанная пружина 163a может включать в себя пластинчатую пружину, имеющую множество отрезных пазов. Отверстие для присоединения, к которому может присоединяться выпускной клапан 161, может задаваться приблизительно в центральном фрагменте клапанной пружины 163a.

[140] Пружинный узел 163 может включать в себя опорную часть 163b пружины, присоединенную к клапанной пружине 163a. Опорная часть 163b пружины может пониматься как компонент, присоединенный к выпускной крышке 200, чтобы поддерживать клапанную пружину 163a на выпускной крышке 200. Например, опорная часть 163b пружины может запрессовываться и присоединяться к выпускной крышке 200. Кроме того, опорная часть 163b пружины может как единое целое отливаться под давлением в клапанную пружину 163a, например, посредством процесса литьевого формования со вставкой.

[141] Вследствие литьевого формования опорной части 163b пружины, пружинный узел 163 может стабильно поддерживать выпускной клапан 161 в выпускной крышке 200 в окружении высокой температуры приблизительно 150°С. Кроме того, конструкция, в которой пружинный узел 163 запрессовывается и прикрепляется внутри выпускной крышке 200, может предоставляться с возможностью предотвращать перемещение пружинного узла 163.

[142] Выпускная крышка 200 дополнительно может включать в себя первую прокладку 270, установленную или предоставленную на передней стороне пружинного узла 163. Первая прокладка 270 может позволять пружинному узлу 163 плотно привязываться к выпускной крышке 200 и предотвращать утечку хладагента через пространство между пружинным узлом 163 и выпускной крышкой 200.

[143] Опорная часть 163b пружины может включать в себя первый выступ 163c, который предотвращает вращение выпускного клапана 161 и пружинного узла 163. Множество первых выступов 163c могут предоставляться на внешней периферийной поверхности опорной части 163b пружины.

[144] Например, три первых выступа 163c могут располагаться или предоставляться с идентичным интервалом вдоль окружности опорной части 163b пружины. Таким образом, первые выступы 163c могут размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра пружинного узла 163. Таким образом, пружинный узел 163 может поддерживаться в отношении баланса полного веса и своей конструкции, чтобы предотвращать возникновение локального наклона и вибрации.

[145] Множество вторых выступов 271, которые выступают наружу, могут располагаться или предоставляться на первой прокладке 270. Три вторых выступа 271 могут располагаться или предоставляться с идентичным интервалом вдоль окружности первой прокладки 270. Второй выступ 271 может располагаться или предоставляться в позиции, идентичной позиции первого выступа 163c. Таким образом, первая прокладка 270 также может поддерживаться в отношении баланса полного веса и конструкции, чтобы предотвращать возникновение локального наклона и вибрации.

[146] Выпускная крышка 200 дополнительно может включать в себя часть выемки или выемку 217, присоединенную к внешней периферийной поверхности пружинного узла 163 или внешней периферийной поверхности прокладки 270. Каждый из первого выступа 163c и второго выступа 271 может размещаться в части 217 выемки. Часть 217 выемки может задаваться в первой крышке 210, и множество частей 217 выемки могут соответствовать множеству выступов 163c и 271.

[147] Далее описывается процесс присоединения пружинного узла 163 к выпускной крышке 200. Первая прокладка 270 может быть посажена на третьей части или фрагменте 213 выпускной крышки 200. Второй выступ 217 первой прокладки 270 может вставляться в часть 217 выемки.

[148] Пружинный узел 163 может запрессовываться в выпускную крышку 200. Когда первая прокладка 270 прижата, передняя поверхность пружинного узла 163 может присоединяться к третьей части 213, и первый выступ 163c может располагаться или предоставляться в части 217 выемки.

[149] Поскольку пружинный узел 163 запрессовывается в выпускную крышку 200, пружинный узел 163 и выпускной клапан 161 могут стабильно поддерживаться на/посредством выпускной крышки 200. Кроме того, поскольку первый и второй выступов 163c и 271 присоединяются к частям 217 выемки, может предотвращаться вращение пружинного узла 163 и выпускного клапана 161. Поскольку части 217 выемки и выступов 163c и 271 присоединяются друг к другу, пружинный узел 163 и первая прокладка 270 могут не вращаться, а поддерживаться таким образом, что они прикрепляются и монтируются в выпускной крышке 200. Таким образом, может предотвращаться возникновение вибрации и зазора вследствие вращения.

[150] Выпускная крышка 200 может включать в себя множество крышек 210, 230 и 250, которые задают множество пространств для выпуска или множество выпускных камер. Множество крышек 210, 230 и 250 могут присоединяться к раме 110 и укладываться друг на друга вперед относительно рамы 110.

[151] Выпускная крышка 200 может включать в себя первую крышку 210, которая задает первую часть пространства или пространство 210a, в которой могут располагаться выпускной клапан 161 и пружинный узел 163. Первая крышка 210 может быть ступенчатой вперед.

[152] Первая крышка 210 может включать в себя первую часть или фрагмент 211, которая задает заднюю поверхность первой крышки 210 и предоставляет поверхность присоединения, к которой может присоединяться рама 110, и ступенчатую часть или уступ 215a, которая протягивается вперед от первой части 211. Первая крышка 210 может иметь форму, которая утоплена вперед от первой части 211 посредством первой ступенчатой части 215a.

[153] Первая крышка 210 может включать в себя вторую часть или фрагмент 212, которая протягивается на первую предварительно определенную длину внутрь от первой ступенчатой части 215a в радиальном направлении. Первая крышка 210 дополнительно может включать в себя вторую ступенчатую часть или уступ 215b, которая протягивается вперед от второй части 212. Первая крышка 210 может иметь форму, которая утоплена вперед от второй части 212 посредством второй ступенчатой части 215b. Часть 217 выемки может задаваться во внешней периферийной поверхности второй ступенчатой части 215b.

[154] Первая крышка 210 может включать в себя третью часть или фрагмент 213, которая протягивается на вторую предварительно определенную длину внутрь от второй ступенчатой части 215b в радиальном направлении. Третья часть 213 может иметь посадочную поверхность, на которую посажен пружинный узел 163.

[155] Первая прокладка 270 может располагаться на третьей части 213, и пружинный узел 163 может присоединяться к задней стороне третьей части 213. Таким образом, третья часть 213 может присоединяться к передней поверхности пружинного узла 163. Кроме того, внешняя периферийная поверхность пружинного узла 163 может запрессовываться во вторую ступенчатую часть 215b.

[156] Первая крышка 210 дополнительно может включать в себя третью ступенчатую часть или уступ 215c, которая протягивается вперед от третьей части 213. Первая крышка 210 может иметь форму, которая утоплена вперед от третьей части 213 посредством третьей ступенчатой части 215c. Первая крышка 210 также может включать в себя четвертую часть или фрагмент 214, которая протягивается внутрь от третьей ступенчатой части 215 в радиальном направлении.

[157] Стопор 218, который выступает назад, может располагаться приблизительно в центральном фрагменте четвертой части 214. Когда линейный компрессор 10 анормально работает, в частности, когда степень открытия выпускного клапана 161 превышает предварительно установленный или предварительно определенный уровень, стопор 218 может защищать выпускной клапан 161 или клапанную пружину 163a.

[158] Анормальный режим работы может пониматься как мгновенное анормальное поведение выпускного клапана 161 вследствие изменения расхода или давления в компрессоре. Стопор 218 может создавать помехи для выпускного клапана 161 или клапанной пружины 163a, чтобы предотвращать дополнительное перемещение вперед выпускного клапана 161 или клапанной пружины 163a.

[159] Выпускные отверстия 216a и 216b, через которые хладагент, протекающий через первую часть 200a пространства, может передаваться во вторую крышку 230, могут задаваться в первой крышке 200. Выпускные отверстия 216a и 216b могут включать в себя первое выпускное отверстие 216a, заданное во второй части 212. Могут предоставляться множество первых выпускных отверстий 216a, и множество первых выпускных отверстий 216a могут располагаться или предоставляться с возможностью быть разнесенными друг от друга вдоль окружности второй части 212.

[160] Когда выпускной клапан 161 открыт, хладагент, который не проходит через пружинный узел 163, из хладагента, протекающего в первую часть 210a пространства, т.е. хладагент, существующий на стороне впуска пружинного узла 163, может выпускаться за пределы первой крышки 210 через первое выпускное отверстие 216a. Кроме того, хладагент, выпущенный через первое выпускное отверстие 216a, может вводиться во вторую часть 230a пространства второй крышки 230.

[161] Выпускные отверстия 216a и 216b могут включать в себя второе выпускное отверстие 216b, заданное в четвертой части 214. Могут предоставляться множество вторых выпускных отверстий 216b, и множество вторых выпускных отверстий 216b могут располагаться или предоставляться с возможностью быть разнесенными друг от друга вдоль окружности четвертой части 214.

[162] Когда выпускной клапан 161 открыт, хладагент, который проходит через пружинный узел 163, из хладагента, протекающего в первую часть 210a пространства, т.е. хладагент, существующий на стороне выпуска пружинного узла 163, может выпускаться за пределы первой крышки 210 через второе выпускное отверстие 216b. Кроме того, хладагент, выпущенный через второе выпускное отверстие 216b, может вводиться во вторую часть 230a пространства второй крышки 230.

[163] Число вторых выпускных отверстий 216b может быть меньше числа первых выпускных отверстий 216a. Таким образом, в хладагенте, проходящем через выпускной клапан 161, относительно большое количество хладагента может проходить через первые выпускные отверстия 216a, и относительно небольшое количество хладагента может проходить через вторые выпускные отверстия 216b.

[164] Объемное отношение первой-третьей частей 210a, 230a и 250a пространства может определяться как предварительно установленное или предварительно определенное отношение. Вторая часть 230a пространства может иметь объем, превышающий объем первой части 210a пространства, а третья часть 250a пространства может иметь объем, меньший объема второй части 230a пространства. Таким образом, хладагент может вытекать из первой части 210a пространства во вторую часть 230a пространства, имеющую относительно большой объем, чтобы уменьшать пульсацию и шум. Кроме того, хладагент может вытекать из второй части 230a пространства в третью часть 250a пространства, имеющую относительно небольшой объем, чтобы обеспечивать расход хладагента.

[165] Выпускная крышка 200 дополнительно может включать в себя соединительную трубу 260, через которую хладагент во второй части 230a пространства может передаваться в третью часть 250a пространства третьей крышки 250. Соединительная труба 260 может присоединяться ко второй крышке 230 таким образом, что она протягивается наружу второй крышки 230 и затем изгибается, по меньшей мере, в один раз и присоединяется к третьей крышке 250.

[166] Поскольку соединительная труба 260, протягивающаяся наружу второй крышки 230 и присоединенная к внешней поверхности третьей крышки 250, предоставляется, выпускной проход для хладагента может быть удлиненным, и за счет этого пульсация хладагента может уменьшаться. Хладагент, протекающий через соединительную трубу 260, может протекать через петлеобразную трубу 262 и затем выпускаться за пределы линейного компрессора 10 через выпускную трубу 105, соединенную с петлеобразной трубой 262.

[167] Отверстие 219a для присоединения выпускной крышки, через которое может проходить элемент 219b для присоединения, который присоединяет выпускную крышку 200 к раме 110, может задаваться в выпускной крышке 200. Три отверстия 219a для присоединения выпускной крышки могут задаваться с предварительно определенным интервалом вдоль внешней окружности выпускной крышки 200. Таким образом, три элемента 219b для присоединения могут размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра выпускной крышки 200. Таким образом, выпускная крышка 200 может быть стабильно присоединена к раме 110.

[168] Фланец 219 крышки, в который выступает одна сторона выпускной крышки 200, может располагаться или предоставляться на/в одной стороне выпускной крышки 200, и одно из отверстий 219a для присоединения выпускной крышки может задаваться во фланце 219 крышки. Фланец 219 крышки может протягиваться на предварительно определенную длину, так что одно из трех отверстий 219a для присоединения выпускной крышки, заданных с идентичным интервалом, задается в выпускной крышке 200, имеющей асимметричную форму.

[169] Часть выемки или выемка 211a для крышки, которая утоплена внутрь, может задаваться в одной стороне фланца 219 крышки. Часть 211a выемки для крышки может задаваться в позиции, соответствующей части 119c для вставки контактного вывода, которая описывается далее, и утоплена таким образом, что она имеет форму, соответствующую форме, по меньшей мере, фрагмента внешней окружности части 119c для вставки контактного вывода. Таким образом, поскольку часть 119c для вставки контактного вывода является доступной через часть 211a выемки для крышки в состоянии, в котором выпускная крышка 200 присоединяется к передней поверхности рамы 110, контактный вывод, соединенный с электрическим проводом, может проходить через часть 211a выемки для крышки и часть 119c для вставки контактного вывода.

[170] Вторая прокладка 280 может располагаться или предоставляться между выпускной крышкой 200 и рамой 110. Вторая прокладка 280 может входить в контакт или контактировать с каждой из задней поверхности выпускной крышки 200 и передней поверхности рамы 110, чтобы предотвращать передачу вибрации выпускной крышки 200 в раму 110. Таким образом, поскольку вторая прокладка 280 может располагаться или предоставляться в тракте передачи вибрации из выпускной крышки 200, в которой вибрация обязательно возникает, в раму 110, может предотвращаться передача вибрации, и в силу этого может предотвращаться возникновение шума вследствие передачи вибрации.

[171] Рама 110 может включать в себя корпус 111 рамы, протягивающийся в осевом направлении, и фланец 112 рамы, который протягивается наружу из корпуса 111 рамы в радиальном направлении. Корпус 111 рамы имеет пространство, которое имеет цилиндрическую форму с центральной осью в осевом направлении и в котором размещается цилиндр.

[172] Фиг. 9 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим раму и цилиндр согласно варианту осуществления. Фиг. 10 является видом в перспективе, иллюстрирующим состояние, в котором рама и цилиндр присоединяются друг к другу согласно варианту осуществления. Фиг. 11 является видом сверху, иллюстрирующим состояние, в котором рама и цилиндр присоединяются друг к другу согласно варианту осуществления. Фиг. 12 является видом в поперечном сечении состояния, в котором рама и цилиндр присоединяются друг к другу согласно варианту осуществления.

[173] Как проиллюстрировано на чертежах, цилиндр 120 согласно варианту осуществления может присоединяться к раме 110. Например, цилиндр 120 может вставляться в раму 110.

[174] Рама 110 может включать в себя корпус 111 рамы, который протягивается в осевом направлении, и фланец 112 рамы, который протягивается наружу из корпуса 111 рамы в радиальном направлении. Корпус 111 рамы может включать в себя пространство для размещения основного корпуса, имеющее цилиндрическую форму с центральной осью в осевом направлении и размещающее корпус 121 цилиндра. Третий установочный паз 111a, в который могут вставляться четвертый герметизирующий элемент или уплотнение 129b, расположенное между корпусом 111 рамы и внутренним статором 148, может задаваться в заднем фрагменте корпуса 111 рамы.

[175] Фланец 112 рамы может включать в себя первую стенку 115a, имеющую кольцевую форму и присоединенную к фланцу 122 цилиндра, вторую стенку 115b, имеющую кольцевую форму и расположенную с возможностью окружать первую стенку 115a, и третью стенку 115c, которая соединяет задний конец первой стенки 115a с задним концом второй стенки 115b. Каждая из первой стенки 115a и второй стенки 115b может протягиваться в осевом направлении, и третья стенка 115c может протягиваться в радиальном направлении.

[176] Таким образом, часть пространства или пространство 115d для рамы может задаваться посредством первой-третьей стенок 115a, 115b и 115c. Часть 115d пространства для рамы может быть утоплена назад от переднего конца фланца 112 рамы, чтобы формировать фрагмент выпускного прохода, через который может протекать хладагент, выпущенный через выпускной клапан 161.

[177] Второй установочный паз 116b заданный в переднем конце второй стенки 115b, в котором может устанавливаться первый герметизирующий элемент 127, может задаваться во фланце 112 рамы. Часть 111b для размещения фланца, в которую может вставляться, по меньшей мере, фрагмент цилиндра 120, например, фланец 122 цилиндра, может задаваться во внутреннем пространстве первой стенки 115a. Например, часть 111b для размещения фланца может иметь внутренний диаметр, равный или меньший внешнего диаметра фланца 122 цилиндра.

[178] Когда цилиндр 120 запрессовывается в раму 110, фланец 122 цилиндра может создавать помехи для первой стенки 115a. В этом процессе, фланец 122 цилиндра может деформироваться.

[179] Фланец 112 рамы дополнительно может включать в себя посадочную часть или посадочное место 116 герметизирующего элемента, протягивающуюся внутрь от заднего конца первой стенки 115a в радиальном направлении. Первый установочный паз 116a, в который может вставляться второй герметизирующий элемент 128, может задаваться в посадочной части 116 герметизирующего элемента. Первый установочный паз 116a может быть утоплен назад от посадочной части 116 герметизирующего элемента.

[180] Фланец 112 рамы может включать в себя отверстия 119a и 119b для присоединения, чтобы присоединять раму 110, элемент 219b для присоединения выпускной крышки и элемент 149a для присоединения крышки друг к другу. Множество отверстий 119a и 119b для присоединения могут предоставляться вдоль внешней окружности второй стенки 115b.

[181] Отверстия 119a и 119b для присоединения могут включать в себя первое отверстие 119a для присоединения, к которому может присоединяться элемент 149a для присоединения крышки. Три первых отверстия 119a для присоединения могут задаваться в позициях, соответствующих трем элементам 149a для присоединения крышки, так что три первых отверстия 119a для присоединения, соответственно, могут присоединяться к трем элементам 149a для присоединения крышки. Кроме того, первые отверстия 119a для присоединения могут размещаться по кругу под идентичным углом, т.е. под углом приблизительно 120° вокруг центра осевого направления компрессора 10. Таким образом, первые отверстия 119a для присоединения могут размещаться с идентичным интервалом вдоль окружности фланца 112 рамы.

[182] Отверстия 119a и 119b для присоединения дополнительно могут включать в себя второе отверстие 119b для присоединения, к которому может присоединяться предварительно определенный элемент для присоединения для того, чтобы присоединять выпускную крышку 200 к раме 110. Три вторых отверстия 119b для присоединения могут задаваться в позициях, соответствующих трем элементам 219b для присоединения выпускной крышки, так что три вторых отверстия 119b для присоединения, соответственно, присоединяются к трем элементам 219b для присоединения выпускной крышки. Кроме того, вторые отверстия 119b для присоединения могут размещаться по кругу под идентичным углом, т.е. под углом приблизительно 120° вокруг центра осевого направления компрессора 10. Таким образом, вторые отверстия 119b для присоединения могут размещаться с идентичным интервалом вдоль окружности фланца 112 рамы.

[183] Фрагмент, в котором задаются первое и второе отверстия 119a и 119b для присоединения, может быть ступенчатым на передней поверхности фланца 112 рамы. Таким образом, выступ, выступающий так, что он имеет ступенчатую форму, соответствующую форме поперечного сечения сердечника 141a статора, может располагаться или предоставляться в фрагменте, в котором задается второе отверстие 119b для присоединения. Фрагмент, в котором задается второе отверстие 119b для присоединения, может выступать дальше фрагмента, в котором задается первое отверстие 119a для присоединения. Таким образом, когда компрессор 10 приводится в действие, воздух может протекать через фрагмент, в котором задается первое отверстие 119a для присоединения, чтобы предотвращать возникновение потерь вследствие сопротивления воздуха.

[184] Фланец 112 рамы может включать в себя часть 119c для вставки контактного вывода, которая предоставляет выводной тракт части или фрагмента 141d контактного вывода электромоторного узла 140. Часть 141d контактного вывода может протягиваться вперед от катушки 141c и вставляться в часть 119c для вставки контактного вывода. Таким образом, часть 141d контактного вывода может протягиваться из электромоторного узла 140 и рамы 110 таким образом, что она проходит через часть 119c для вставки контактного вывода, и затем соединяться с кабелем, который направлен на контактный вывод 108.

[185] Могут предоставляться три части или фрагмента 119c для вставки контактного вывода, и три части 119c для вставки контактного вывода могут располагаться или предоставляться вдоль внешней окружности второй стенки 115b. Часть 141d контактного вывода может вставляться в одну часть 119c для вставки контактного вывода из трех частей 119c для вставки контактного вывода. Остальные части 119c для вставки контактного вывода могут предоставляться с возможностью предотвращать деформацию рамы 110 и поддерживать баланс рамы 110. Части 119c для вставки контактного вывода могут размещаться по кругу под идентичным углом, т.е. под углом приблизительно 120° вокруг центра осевого направления компрессора 10 с учетом общего баланса во фланце 112 рамы и взаимосвязи между первым и вторым отверстиями 119a и 119b для присоединения.

[186] Часть выемки или выемка 119d для рамы, в которой утоплен оставшийся фрагмент, отличный от первого отверстия 119a для присоединения, второго отверстия 119b для присоединения и части 119c для вставки контактного вывода, может задаваться вдоль окружности левой стороны или первой поверхности фланца 112 рамы. Три части 119d выемки для рамы могут предоставляться в форме, идентичной форме размещения первого и второго отверстий 119a и 119b для присоединения и части 119c для вставки контактного вывода. Аналогично, три части 119d выемки для рамы могут размещаться по кругу под идентичным углом, т.е. под углом приблизительно 120° вокруг центра осевого направления компрессора 10.

[187] Таким образом, три отверстия, т.е. первое и второе отверстия 119a и 119b для присоединения, часть 119c для вставки контактного вывода и часть 119b выемки для рамы, могут предоставляться вдоль окружности фланца 112 рамы, а также располагаться или предоставляться с предварительно определенным интервалом в направлении вдоль окружности вокруг центрального фрагмента в осевом направлении рамы 110. Таким образом, рама 110 может поддерживаться в трех точках на периферийных частях, т.е. крышке 300 статора и выпускной крышке 200, чтобы поддерживать весовую балансировку и реализовывать стабильное присоединение.

[188] Когда рама 110 присоединяется к крышке 300 статора или выпускной крышке 200 либо запрессовывается и присоединяется к цилиндру 120, большое механическое напряжение может прикладываться к раме 110. Кроме того, нагрузка, сформированная в то время, когда компрессор приводится в действие, может передаваться через конструкцию присоединения.

[189] В этом варианте осуществления, в качестве первого и второго отверстий 119a и 119b для присоединения, часть 119c для вставки контактного вывода и часть 119d выемки для рамы могут располагаться или предоставляться в трех точках фланца 112 рамы, т.е. могут равномерно располагаться или предоставляться в направлении вдоль окружности вокруг центрального фрагмента в осевом направлении рамы 110, концентрация механического напряжения может предотвращаться, и нагрузка, сформированная в ходе работы, может равномерно распределяться.

[190] Часть 119d выемки для рамы может предотвращать оказание влияния незначительной деформации рамы 110, которая возникает, когда элемент для присоединения присоединяется к первому и второму отверстиям 119a и 119b для присоединения, на часть 111b для размещения фланца, в которую вставляется цилиндр 120, за счет этого предотвращая деформацию цилиндра 120 и предотвращая возникновение дефектов монтажа цилиндра 120. Таким образом, когда элемент для присоединения присоединяется к первому и второму отверстиям 119a и 119b для присоединения, деформация может возникать только в области, смежной с первым и вторым отверстиями 119a и 119b для присоединения во внутренней области части 119d выемки для рамы.

[191] Рама 110 дополнительно может включать в себя часть или фрагмент 113 наклона рамы, которая протягивается с наклоном от фланца 112 рамы к корпусу 111 рамы. Внешняя поверхность части 113 наклона рамы может быть наклонной под углом приблизительно в 0°-90° относительно внешней периферийной поверхности корпуса 111 рамы, т.е. в осевом направлении.

[192] Газовое отверстие 114, которое направляет хладагент, выпущенный из выпускного клапана 161, в часть притока или приток 126a газа цилиндра 120, может задаваться в части 113 наклона рамы. Газовое отверстие 114 может проходить через внутреннюю часть части 113 наклона рамы.

[193] Газовое отверстие 114 может протягиваться из фланца 112 рамы вплоть до корпуса 111 рамы через часть 113 наклона рамы. Поскольку газовое отверстие 114 задается посредством прохождения через фрагмент рамы, имеющей относительно большую толщину, вплоть до фланца 112 рамы, части 113 наклона рамы и корпуса 111 рамы, можно предотвращать уменьшение прочности рамы 110 вследствие формирования газового отверстия 114. Газовое отверстие 114 может протягиваться с наклоном, соответствующим направлению прохождения части 113 наклона рамы.

[194] Выпускной фильтр 205, который фильтрует примеси из хладагента, введенного в газовое отверстие 114, может располагаться на входном порту 114a газового отверстия 114. Выпускной фильтр 205 может устанавливаться или предоставляться на третьей стенке 115c.

[195] Выпускной фильтр 205 может устанавливаться на/в пазу 117 фильтра, заданном во фланце 112 рамы. Паз 117 фильтра может быть утоплен назад от третьей стенки 115c и иметь форму, соответствующую форме выпускного фильтра 205.

[196] Таким образом, входной порт 114a газового отверстия 114 может соединяться с пазом 117 фильтра, и газовое отверстие 114 может проходить через фланец 112 рамы и часть 113 наклона рамы из паза 117 фильтра таким образом, что оно протягивается во внутреннюю периферийную поверхность корпуса 111 рамы. Таким образом, выходной порт 114b газового отверстия 114 может сообщаться с внутренней периферийной поверхностью корпуса 111 рамы.

[197] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя герметизирующий элемент или уплотнение 118 фильтра, установленный или предоставленный на задней стороне, т.е. на выходной стороне выпускного фильтра 205. Каждый из герметизирующих элементов 118 фильтра может иметь приблизительно кольцевую форму. Герметизирующий элемент 118 фильтра может быть размещен на пазу 117 фильтра. Когда выпускной фильтр 200 прижимает паз 117 фильтра, герметизирующий элемент 118 фильтра может запрессовываться в паз 117 фильтра.

[198] Три части 113 наклона рамы могут предоставляться вдоль окружности корпуса 111 рамы. Газовое отверстие 114 может задаваться только в одной части 113 наклона рамы трех частей 113 наклона рамы. Оставшиеся части 113 наклона рамы могут предоставляться с возможностью предотвращать деформацию рамы 110 и поддерживать баланс рамы 110.

[199] Части 113 наклона рамы также могут размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра в осевом направлении компрессора 10. Кроме того, часть 119c для вставки контактного вывода и часть 113 наклона рамы могут располагаться под идентичным углом, т.е. на идентичной выносной линии. Таким образом, может дополнительно повышаться стабильность общей конструкции фланца 112 рамы, и рама 110, в общем, может поддерживаться в стабильном состоянии в ходе работы компрессора 10.

[200] Кроме того, когда рама 110 присоединяется к крышке 300 статора или выпускной крышке 200 либо запрессовывается и присоединяется к цилиндру 120, большое механическое напряжение может прикладываться к раме 110. Если только одна часть 113 наклона рамы предоставляется в раме 110, механическое напряжение может концентрироваться в конкретной точке, приводя к деформации рамы 110. Таким образом, в этом варианте осуществления, три части 113 наклона рамы могут предоставляться за пределами корпуса 111 рамы, т.е. равномерно располагаться в направлении вдоль окружности вокруг центрального фрагмента в осевом направлении рамы 110, чтобы предотвращать концентрацию механического напряжения.

[201] Таким образом, цилиндр 120 может присоединяться к внутренней части рамы 110. Например, цилиндр 120 может присоединяться к раме 110, например, через процесс запрессовывания.

[202] Цилиндр 120 может включать в себя корпус 121 цилиндра, который протягивается в осевом направлении, и фланец 122 цилиндра, расположенный или предоставленный за пределами переднего фрагмента корпуса 121 цилиндра. Корпус 121 цилиндра может иметь цилиндрическую форму с центральной осью в осевом направлении и вставляться в корпус 111 рамы. Таким образом, внешняя периферийная поверхность корпуса 121 цилиндра может располагаться таким образом, что она обращена к внутренней периферийной поверхности корпуса 111 рамы. Часть 126 притока газа, в которую может вводиться газовый хладагент, протекающий через газовое отверстие 114, может предоставляться в корпусе 121 цилиндра.

[203] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя газовый карман 110b, расположенный или предоставленный между внутренней периферийной поверхностью рамы 110 и внешней периферийной поверхностью цилиндра 120 таким образом, что газ, используемый в качестве подшипника, может протекать. Проход охлаждающего газа из выходного порта 114b газового отверстия 114 в часть 126 притока газа может задавать, по меньшей мере, фрагмент газового кармана 110b. Кроме того, часть 126 притока газа может располагаться или предоставляться во входной стороне сопла 125 цилиндра, которое описывается далее.

[204] Часть 126 притока газа может быть утоплена внутрь от внешней периферийной поверхности корпуса 121 цилиндра в радиальном направлении. Кроме того, часть 126 притока газа может иметь круглую форму вдоль внешней периферийной поверхности корпуса 121 цилиндра относительно центральной оси в осевом направлении.

[205] Могут предоставляться множество частей 126 притока газа. Например, могут предоставляться две части 126 притока газа. Первая часть 126a притока газа из двух частей 126 притока газа может располагаться или предоставляться на переднем фрагменте корпуса 121 цилиндра, т.е. в позиции, которая находится близко к выпускному клапану 161, и вторая часть 126b притока газа может располагаться на заднем фрагменте корпуса 121 цилиндра, т.е. в позиции, которая находится близко к стороне всасывания компрессора хладагента. Таким образом, первая часть 126a притока газа может располагаться или предоставляться на передней стороне относительно центрального фрагмента в прямом и обратном направлении корпуса 121 цилиндра, и вторая часть 126b притока газа может располагаться или предоставляться на задней стороне.

[206] Первая часть 126a притока газа может располагаться или предоставляться в позиции, которая является смежной с выходным портом 114b газового отверстия 114. Таким образом, расстояние от выходного порта 114b газового отверстия 114 до первой части 126a притока газа может быть меньше расстояния от выходного порта 114b до второй части 126b притока газа.

[207] Поскольку внутреннее давление цилиндра 120 является относительно высоким в позиции, которая находится близко к выпускной стороне хладагента, т.е. к внутренней части первой части 126a притока газа, выходной порт 114b газового отверстия 114 может располагаться или предоставляться рядом с первой частью 126a притока газа, и за счет этого относительно большое количество хладагента может вводиться в цилиндр 120 через первую часть 126a притока газа. Как результат, может улучшаться функция газового подшипника. Кроме того, в то время когда поршень 130 совершает возвратно-поступательное движение, стирание цилиндра 120 и поршня 130 может предотвращаться.

[208] Элемент 126c фильтра цилиндра может устанавливаться или предоставляться на части 126 притока газа. Элемент 126c фильтра цилиндра может предотвращать введение примеси, имеющей предварительно определенный размер или более, в цилиндр 120 и выполнять функцию для абсорбирования масла, содержащегося в хладагенте. Предварительно определенный размер может составлять приблизительно 1 мкм.

[209] Элемент 126c фильтра цилиндра может включать в себя резьбу, которая наматывается, например, вокруг части 126 притока газа. Резьба может быть изготовлена, например, из материала на основе полиэтилентерефталата (PET) и иметь предварительно определенную толщину или диаметр.

[210] Толщина или диаметр резьбы может определяться, чтобы иметь соответствующие размеры с учетом прочности резьбы. Если толщина или диаметр резьбы является слишком небольшим, резьба может быть легко нарушена вследствие своей очень слабой прочности. С другой стороны, если толщина или диаметр резьбы является слишком большим, эффект фильтрации относительно примесей может быть ухудшен вследствие очень большой поры в части 126 притока газа, когда наматывается резьба.

[211] Корпус 121 цилиндра дополнительно может включать в себя сопло 125 цилиндра, которое протягивается внутрь от части 126 притока газа в радиальном направлении. Сопло 125 цилиндра может протягиваться вплоть до внутренней периферийной поверхности корпуса 121 цилиндра.

[212] Сопло 125 цилиндра может включать в себя первую часть сопла или сопло 125a, которая протягивается от первой части 126a притока газа до внутренней периферийной поверхности корпуса 121 цилиндра, и вторую часть сопла или сопло 125b, которая протягивается от второй части 126b притока газа до внутренней периферийной поверхности корпуса 121 цилиндра.

[213] Хладагент, который фильтруется посредством элемента 126c фильтра цилиндра при прохождении через первую часть 126a притока газа, может вводиться в пространство между внутренней периферийной поверхностью первого корпуса 121 цилиндра и внешней периферийной поверхностью корпуса 131 поршня через первую часть 125a сопла. Кроме того, хладагент, который фильтруется посредством элемента 126c фильтра цилиндра при прохождении через вторую часть 126b притока газа, может вводиться в пространство между внутренней периферийной поверхностью первого корпуса 121 цилиндра и внешней периферийной поверхностью корпуса 131 поршня через вторую часть 125b сопла. Газовый хладагент, протекающий во внешнюю периферийную поверхность корпуса 131 поршня через первую и вторую части 125a и 125b сопла, может предоставлять силу поднятия в поршень 130, чтобы выполнять функцию в качестве газового подшипника относительно поршня 130.

[214] Фланец 122 цилиндра может включать в себя первый фланец 122a, который протягивается наружу из корпуса 121 цилиндра в радиальном направлении, и второй фланец 122b, который протягивается вперед от первого фланца 122a. Передняя часть или фрагмент 121a цилиндра корпуса 121 цилиндра и первый и второй фланцы 122a и 122b могут задавать деформируемую часть пространства или пространство 122e, которая является деформируемой, когда цилиндр 120 запрессовывается в раму 110. Второй фланец 122b может запрессовываться во внутреннюю поверхность первой стенки 115a рамы 110. Таким образом, внутренняя поверхность первой стенки 115a и внешняя поверхность второго фланца 122b, соответственно, могут предоставлять запрессовывающиеся части, которые запрессовываются относительно друг друга.

[215] Направляющий паз 115e для простой обработки газового отверстия 114 может задаваться во фланце 112 рамы. Направляющий паз 115e может формироваться посредством утапливания, по меньшей мере, фрагмента второй стенки 115b и задаваться на краю паза 117 фильтра.

[216] В то время, когда газовое отверстие 114 обрабатывается, механизм обработки может выполнять сверление от паза 117 фильтра до части 113 наклона рамы. Механизм обработки может создавать помехи для второй стенки 115b, приводя к такому ограничению, что сверление является непростым. Таким образом, в этом варианте осуществления, направляющий паз 115e может задаваться во второй стенке 115b, и механизм обработки может располагаться в направляющем пазу 115e, чтобы упрощать обработку газового отверстия 114.

[217] Фиг. 13 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим поршень и всасывающий клапан согласно варианту осуществления. Фиг. 14 является видом слева или сбоку поршня. Фиг. 15 является видом в поперечном сечении, иллюстрирующим состояние, в котором поршень вставляется в цилиндр согласно варианту осуществления.

[218] Как проиллюстрировано на чертежах, поршень 130 может совершать возвратно-поступательное движение в осевом направлении, т.е. в прямом и обратном направлении в цилиндре 120, и всасывающий клапан 135 может присоединяться к передней поверхности поршня 130.

[219] Линейный компрессор 10 дополнительно может включать в себя элемент 134 для присоединения клапана, который присоединяет всасывающий клапан 135 к отверстию 133a для присоединения поршня 130. Отверстие 133a для присоединения может задаваться приблизительно в центральном фрагменте передней торцевой поверхности поршня 130. Элемент 134 для присоединения клапана может проходить через отверстие 135a для присоединения клапана всасывающего клапана 135 и присоединяться к отверстию 133a для присоединения.

[220] Поршень 130 может включать в себя корпус 131 поршня, имеющий приблизительно цилиндрическую форму и протягивающийся в прямом и обратном направлении, и фланец 132 поршня, который протягивается наружу из корпуса 131 поршня в радиальном направлении. Передний фрагмент корпуса 131 поршня может включать в себя передний конец 131a основного корпуса, в котором может задаваться отверстие 133a для присоединения. Всасывающее отверстие 133, которое избирательно перекрывается посредством всасывающего клапана 135, может задаваться в переднем конце основного корпуса 131a.

[221] Могут предоставляться множество всасывающих отверстий 133, и множество всасывающих отверстий 133 могут задаваться за пределами отверстия 133a для присоединения. Множество всасывающих отверстий 133 могут размещаться по кругу вокруг отверстия 133a для присоединения.

[222] Число всасывающих отверстий 133 может определяться согласно расходу хладагента, проходящего через всасывающие отверстия 133. Таким образом, сумма общих площадей множества всасывающих отверстий 133 может быть идентичной, и число и размер всасывающих отверстий 133 может регулироваться.

[223] Когда предоставляются множество всасывающих отверстий 133, хотя фрагмент всасывающих отверстий 133 блокируется или является анормальным, хладагент может вводиться. Когда предоставляются множество всасывающих отверстий 133, избыточное давление может не прикладываться к всасывающему клапану 135, который является упруго деформируемым, когда хладагент проходит, чтобы предотвращать повреждение всасывающего клапана 135.

[224] Пара всасывающих отверстий 133 может располагаться или предоставляться рядом друг с другом. Множество всасывающих отверстий 133, в которых два всасывающих отверстия 133 предоставляются в парах, могут располагаться или предоставляться с идентичным интервалом вокруг отверстия 133a для присоединения. Таким образом, множество пар всасывающих отверстий 133 могут размещаться по кругу под углом приблизительно 90° вокруг центра поршня 130.

[225] Всасывающий клапан 135 может иметь конструкцию пластинчатой формы, т.е. форму пластины, изготовленной из упругого металла или материала на основе смолы, чтобы открывать и закрывать всасывающее отверстие 133 согласно потоку хладагента. Всасывающий клапан 135 может включать в себя множество накладных пластин 135b, протягивающихся наружу относительно центрального фрагмента, в котором может задаваться отверстие 135a для присоединения клапана. Четыре накладных пластины 135b могут располагаться или предоставляться с компоновкой, идентичной компоновке всасывающих отверстий 133. Таким образом, одна накладная пластина 135b может перекрывать пару всасывающих отверстий 133, которые последовательно расположены рядом друг с другом.

[226] Накладная пластина 135b может иметь ширину, которая постепенно увеличивается наружу от центрального фрагмента. Таким образом, покрытый фрагмент всасывающего отверстия 133 может увеличиваться по ширине, и упругий деформированный фрагмент, соединенный с центральным фрагментом, может снижаться по ширине, чтобы обеспечивать возможность простой упругой деформации накладной пластины 135b.

[227] Накладная пластина 135b и смежная накладная пластина 135b могут вращаться под углом приблизительно в 90° относительно друг друга и в силу этого разнесены друг от друга. Таким образом, эффект хладагента, проходящего через всасывающие отверстия 133 рядом друг с другом, может минимизироваться, чтобы позволять хладагенту плавно протекать. Кроме того, одна накладная пластина 135b может быть сконфигурирована с возможностью закрывать два всасывающих отверстия 133, так что накладная пластина 135b, имеющая предварительно установленную или предварительно определенную упругую постоянную, может легко упруго деформироваться, когда хладагент протекает, и затем открываться.

[228] Отверстие 135d может задаваться в одной стороне накладной пластины 135b рядом с центральным фрагментом. Отверстие 135d может задаваться между отверстием для присоединения 135a и всасывающим отверстием 133, чтобы обеспечивать возможность более эффективной упругой деформации накладной пластины 135b.

[229] Задний фрагмент корпуса 131 поршня может быть открыт, чтобы всасывать хладагент. По меньшей мере, фрагмент глушителя 150 всасывания, т.е. первый глушитель 151 может вставляться в корпус 131 поршня через открытый задний фрагмент корпуса 131 поршня.

[230] Первый паз 136a поршня может задаваться во внешней периферийной поверхности корпуса 131 поршня. Первый паз 136a поршня может задаваться в передней стороне относительно центральной линии C1 в радиальном направлении корпуса 131 поршня. Первый паз 136a поршня может пониматься как компонент, который направляет плавный поток газообразного хладагента, введенного через сопло 125 цилиндра, и предотвращает возникновение потери давления. Первый паз 136a поршня может задаваться вдоль окружности внешней периферийной поверхности корпуса 131 поршня и иметь, например, кольцевую форму.

[231] Второй паз 136b поршня может задаваться во внешней периферийной поверхности корпуса 131 поршня. Второй паз 136b поршня может задаваться в задней стороне относительно центральной линии C1 в радиальном направлении корпуса 131 поршня. Второй паз 136b поршня может пониматься как "направляющий паз для выпуска", который направляет выпуск газообразного хладагента, используемого для поднятия поршня 130, за пределы цилиндра 120. Поскольку газообразный хладагент выпускается за пределы цилиндра 120 через второй паз 136b поршня, можно предотвращать ввод снова газообразного хладагента, используемого в качестве газового подшипника, в пространство P сжатия через переднюю сторону корпуса 131 поршня.

[232] Второй паз 136b поршня может быть отнесен от первого паза 136a поршня и задаваться вдоль окружности внешней периферийной поверхности корпуса 131 поршня. Например, второй паз 136b поршня может иметь кольцевую форму. Могут предоставляться множество вторых пазов 136b поршня.

[233] Второй паз 136b поршня может иметь размер, меньший размера первого паза 136a поршня. Вследствие вышеописанной конструкции, слишком большое количество газообразного хладагента, используемого в качестве газового подшипника, может протекать во второй паз 136b поршня по сравнению с первым пазом 136a поршня, чтобы предотвращать ухудшение производительности газового подшипника.

[234] Кроме того, ширина первого паза 136a поршня в прямом и обратном направлении может превышать ширину второго паза поршня 136a в прямом и обратном направлении.

[235] Фланец 132 поршня может включать в себя корпус 132a фланца, который протягивается наружу из заднего фрагмента корпуса 131 поршня в радиальном направлении, и часть или фрагмент 132b для присоединения поршня, дополнительно протягивающуюся наружу из корпуса 132a фланца в радиальном направлении. Часть 132b для присоединения поршня может включать в себя отверстие 132c для присоединения поршня, к которому может присоединяться элемент 460 для присоединения опоры. Элемент 460 для присоединения опоры может проходить через отверстие 132c для присоединения поршня и присоединяться к ярму 138 магнита и опоре 400. Кроме того, три части 132b для присоединения поршня могут предоставляться и размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра поршня.

[236] Таким образом, может предотвращаться деформация поршня 130, когда поршень 130, ярмо 110 магнита и опора 400 присоединяются друг к другу посредством элемента 460 для присоединения опоры. Кроме того, нагрузка, передаваемая в ходе работы компрессора 10, может равномерно распределяться по всему поршню 130, чтобы поддерживать баланс поршня 130.

[237] Второй паз 136b поршня может располагаться или предоставляться между первым пазом 136a поршня и фланцем 132 поршня. Корпус 131 поршня может включать в себя первый корпус 131b, в котором задаются пазы 136a и 136b поршня, протягивающийся в осевом направлении, часть или фрагмент 131c наклона поршня, которая протягивается с наклоном из первого корпуса 131a в осевом направлении, и второй корпус 131d, который протягивается от части 131c наклона поршня до фланца 132 поршня в осевом направлении. Часть 131c наклона поршня может протягиваться назад вовнутрь в радиальном направлении под предварительно определенным углом (θ).

[238] Второй корпус 131d может иметь внешний диаметр, меньший внешнего диаметра первого корпуса 131b. Кроме того, внутренняя периферийная поверхность 131e первого корпуса 131b и внутренняя периферийная поверхность второго корпуса 131d могут формировать одну искривленную поверхность. Таким образом, первый корпус 131b может иметь толщину, превышающую толщину второго корпуса 131d.

[239] Вследствие разности формы и толщины первого корпуса 131b и второго корпуса 131d, пространство для потока, через которое протекает газообразный хладагент, используемый в качестве газового подшипника, может быть относительно большим за пределами второго корпуса 131d. Таким образом, газообразный хладагент, протекающий через второй паз 136b поршня, может легко выпускаться.

[240] Дополнительно, поскольку внешняя периферийная поверхность второго корпуса 131d располагается или предоставляется в позиции, которая на относительно большом расстоянии от внутренней периферийной поверхности цилиндра 120, сила (поперечная сила) в радиальном направлении может прикладываться к поршню 130 в то время, когда поршень 130 совершает возвратно-поступательное движение, перемещение поршня 130 в радиальном направлении может возникать. Таким образом, может предотвращаться явление, в котором корпус 131 поршня создает помехи для заднего конца цилиндра 120. Кроме того, поскольку перемещение корпуса 131 поршня направляется таким образом, что обеспечивается степень свободы резонансных пружин 176a и 176, механическое напряжение, прикладываемое к резонансным пружинам 176a и 176b в то время, когда компрессор работает, может уменьшаться, предотвращая износ и повреждение резонансных пружин 176a и 176b.

[241] Поршень 130 может быть поднят из внутренней периферийной поверхности цилиндра 120 посредством давления хладагента, введенного через части 125a и 125b сопла цилиндра. Хладагент, проходящий через цилиндр 120, может иметь площадь поперечного сечения потока, которая постепенно увеличивается от частей 125a и 125b сопла цилиндра к пространству между цилиндром 120 и поршнем 130, чтобы предотвращать внезапное падение давления, когда хладагент протекает.

[242] Поршень 130 может совершать возвратно-поступательное движение в цилиндре 120 в прямом и обратном направлении. В ходе возвратно-поступательного движения поршня 130, первый паз 136a поршня, заданный в корпусе 131 поршня, может располагаться между двумя соплами 125a и 125b цилиндра, предоставленными в цилиндре 120. Таким образом, в ходе возвратно-поступательного движения поршня 130, хладагент, выпущенный через выпускной клапан 161, может равномерно протекать во внешнюю периферийную поверхность корпуса 131 поршня через часть 126 притока газа и сопло 125 цилиндра для цилиндра 120.

[243] По меньшей мере, фрагмент хладагента, протекающего во внутреннюю периферийную поверхность цилиндра 120 через вторую часть 125b сопла и вторую часть 126b притока газа, может протекать вперед в первый паз 136a поршня, и оставшийся хладагент может протекать назад. Как описано выше, вследствие конструкции первого паза 136a поршня, хладагент может равномерно подаваться от передней стороны к задней стороне корпуса 131 поршня.

[244] Хладагент, протекающий во внешнюю периферийную поверхность корпуса 131 поршня и в силу этого используемый в качестве газового подшипника, может выпускаться за пределы цилиндра 120. По меньшей мере, фрагмент хладагента, используемого в качестве газового подшипника, может протекать в заднюю сторону цилиндра 120, т.е. фрагмент, в котором хладагент всасывается в цилиндр 120, и оставшийся хладагент может протекать в переднюю сторону цилиндра 120, т.е. фрагмент, в котором задается пространство P сжатия.

[245] Хладагент, протекающий в переднюю и заднюю стороны цилиндра 120 и затем выпущенный из цилиндра 120е, может вводиться снова в пространство P сжатия, чтобы прерывать поток хладагента, протекающего в пространство P сжатия через всасывающий клапан 135. Таким образом, может ухудшаться производительность сжатия хладагента.

[246] Таким образом, второй паз 136b поршня может задаваться в заднем фрагменте корпуса 131 поршня, чтобы увеличивать количество хладагента, используемого в качестве газового подшипника, т.е. хладагента, протекающего в заднюю сторону цилиндра 120, в хладагенте, протекающем во внешнюю периферийную поверхность корпуса 131 поршня через сопло 125 цилиндра. Хладагент, протекающий в заднюю сторону цилиндра 120е, может содержать хладагент, проходящий через первый паз 136a поршня.

[247] Поскольку второй паз 136b поршня предоставляется в корпусе 131 поршня, потеря давления в задней стороне цилиндра 120 может уменьшаться, и за счет этого может проще выполняться выпуск хладагента через заднюю сторону цилиндра 120. Хладагент может выпускаться наружу через пространство между задним концом цилиндра 120 и фланцем 132 поршня.

[248] Таким образом, количество хладагента, протекающего в заднюю сторону цилиндра 120, в хладагенте, используемом в качестве газового подшипника, может увеличиваться, чтобы относительно уменьшать количество хладагента, введенного в пространство P сжатия. Как результат, может повышаться эффективность сжатия линейного компрессора 10, и может уменьшаться потребление мощности. Таким образом, когда линейный компрессор 10 предоставляется в холодильнике, может уменьшаться потребление мощности холодильника.

[249] Например, когда второй паз 136b поршня не предоставляется в корпусе 131 поршня, факт того, что отношение хладагента, протекающего в переднюю сторону и заднюю сторону цилиндра 120, составляет примерно 45:55, подтверждается через экспериментальные результаты. С другой стороны, когда второй паз 136b поршня предоставляется в корпусе 131 поршня, то, что отношение хладагента, протекающего в переднюю сторону и заднюю сторону цилиндра 120, составляет примерно 40:60, подтверждается через экспериментальные результаты.

[250] Фиг. 16 является видом в перспективе крышки статора согласно варианту осуществления. Как проиллюстрировано на чертеже, крышка 300 статора может включать в себя плоскую часть или фрагмент 310 при виде сверху, имеющую круглую форму, и кромку 320, которая протягивается назад вдоль окружности плоской части 310 при виде сверху. Центр плоской части 310 при виде сверху может быть открытым, и глушитель 150, и ярмо 110 магнита могут проходить через открытый центр плоской части 310 при виде сверху. Кроме того, вся поверхность плоской части 310 при виде сверху может поддерживать крышку 300 статора на задней стороне.

[251] Третье отверстие 311 для присоединения, к которому может присоединяться элемент 149a для присоединения крышки, может задаваться в крышке 300 статора. Три третьих отверстия 311 для присоединения могут предоставляться с возможностью соответствовать числу элементов 149a для присоединения крышки и располагаться с идентичным интервалом вдоль плоской части 310 при виде сверху крышки 300 статора. Таким образом, третьи отверстия 311 для присоединения могут задаваться с идентичным интервалом вокруг центра осевого направления компрессора 10 и размещаться по кругу под углом приблизительно 120°.

[252] Четвертое отверстие 312 для присоединения, к которому может присоединяться элемент 176 для присоединения задней крышки, который должен присоединяться к задней крышке 170, может задаваться в плоской части 310 при виде сверху. Кроме того, три четвертых отверстия 312 для присоединения могут располагаться или предоставляться с идентичным интервалом вокруг центра осевого направления компрессора 10 и размещаться по кругу под углом приблизительно 120°. Четвертое отверстие 312 для присоединения может задаваться в центре между третьими отверстиями 311 для присоединения, разнесенными друг от друга. Таким образом, третьи отверстия 311 для присоединения и четвертые отверстия 312 для присоединения могут размещаться последовательно по кругу под углом приблизительно 60° вокруг центра крышки 300 статора. Таким образом, третьи отверстия 311 для присоединения и четвертые отверстия 312 для присоединения могут попеременно последовательно размещаться с идентичным интервалом вдоль окружности плоской части 310 при виде сверху крышки 300 статора.

[253] Третьи отверстия 311 для присоединения и четвертые отверстия 312 для присоединения могут задаваться в центральном фрагменте между крышками статора 141a, которые последовательно размещаются в электромоторном узле 140. Таким образом, пространство компоновки элемента 149a для присоединения крышки и элемента 176 для присоединения задней крышки, которые присоединяются к третьему и четвертому отверстиям 311 и 312 для присоединения, может обеспечиваться, чтобы повышать технологичность и реализовывать компактный размер. Кроме того, с этой целью, могут предоставляться шесть сердечников 141a статора. Элемент 149a для присоединения крышки и элемент 176 для присоединения задней крышки могут располагаться между сердечниками 141a статора.

[254] Опорная часть или опора 313 на стороне статора, которая поддерживает передний конец первой резонансной пружины 176a, может располагаться или предоставляться на части плоской 310 при виде сверху. Опорная часть 313 на стороне статора может выступать назад от позиции, соответствующей смонтированной позиции первой резонансной пружины 176a, и формироваться через процесс обработки, такой как формирование, когда крышка 300 статора формуется. Кроме того, опорная часть 313 на стороне статора может вставляться в первую резонансную пружину 176a, чтобы поддерживать стабильно посаженное состояние первой резонансной пружины 176a.

[255] Пара опорных частей 313 на стороне статора могут располагаться или предоставляться рядом друг с другом таким образом, что они соответствуют компоновке первых резонансных пружин 176a, и все шесть опорных частей 313 на стороне статора, в которых две опорных части 313 на стороне статора предоставляются в парах, могут размещаться с идентичным интервалом. Таким образом, опорные части 313 на стороне статора могут размещаться по кругу в парах под углом 120° вокруг центра в осевом направлении компрессора 10. Кроме того, опорная часть 313 на стороне статора может располагаться в центре между четвертыми отверстиями 312 для присоединения.

[256] Кромка 320 может включать в себя первую кромку 321 и кромку 322, каждая из которых имеет предварительно определенную высоту. Первая кромка 321 может располагаться в позиции, соответствующей позиции опорной части 313 на стороне статора, и выше второй кромки 322. Кроме того, первая кромка 321 может закрывать нижний конец первой резонансной пружины 176a, смонтированной на опорной части 313 на стороне статора, чтобы поддерживать стабильно смонтированное состояние без отделения первой резонансной пружины 176a (см. фиг. 5).

[257] Вторая кромка 322 может находиться ниже первой кромки 321 и располагаться или предоставляться между первыми кромками 321. Кроме того, вторая кромка 322 имеет ширину, равную или в определенной степени превышающую ширину ножки 174 для присоединения задней крышки 170. Таким образом, в состоянии, в котором задняя крышка 170 присоединяется к крышке 300 статора, часть 175 для присоединения ножки для ножки 174 для присоединения, входящей в контакт или контактирующей с плоской частью 310 при виде сверху, может быть доступной через вторую кромку 322 (см. фиг. 5).

[258] Фиг. 17 является покомпонентным видом в перспективе, иллюстрирующим конструкцию присоединения опоры и резонансной пружины согласно варианту осуществления. Фиг. 18 является видом сверху опоры.

[259] Как проиллюстрировано на чертежах, опора 400 может включать в себя корпус 410 опоры и опорную часть или фрагмент 440 пружины, которая протягивается вдоль окружности корпуса 410 опоры. Опора 400 может поддерживать задний конец первой резонансной пружины 176a и передний конец второй резонансной пружины 176b через опорную часть 440 пружины.

[260] Корпус 410 опоры может иметь цилиндрическую форму, задняя поверхность которой полностью открыта. Корпус 410 опоры может иметь переднюю поверхность 420 опоры и периферийную поверхность 430 опоры. Передняя поверхность 420 опоры может иметь центр, который является открытым по кругу, и в силу этого третий глушитель 153 может проходить через открытый центр передней поверхности 420 опоры. Кроме того, передняя поверхность 420 опоры может присоединяться к ярму 110 магнита и поршню 130 и совершать возвратно-поступательное движение вместе с поршнем 130, когда поршень 130 совершает возвратно-поступательное движение.

[261] Отверстие 421 в опоре, к которому может присоединяться элемент 460 для присоединения опоры для присоединения опоры 400, ярма 110 магнита и поршня 130 друг к другу, может задаваться в передней поверхности 420 опоры. Три отверстия 421 в опоре могут задаваться с идентичным интервалом. Таким образом, три отверстия 421 в опоре могут размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра опоры 400.

[262] Первое переднее отверстие 422 может задаваться между отверстиями 421 в опоре. Первые передние отверстия 422 могут протягиваться по длине вдоль передней поверхности опоры 400 с тем, чтобы позволять воздуху протекать, когда опора 400 совершает возвратно-поступательное движение в прямом и обратном направлениях.

[263] Множество боковых отверстий 431 могут задаваться вдоль окружности периферийной поверхности 430 опоры. Боковые отверстия 431 могут эффективно выпускать воздух в корпусе 410 опоры наружу, когда опора 400 совершает возвратно-поступательное движение, чтобы предотвращать оказание влияния опоры 400 на скорость ветра. Кроме того, опора 400 может быть легкой вследствие бокового отверстия 431, и конструктивно необязательный фрагмент может исключаться, чтобы уменьшать затраты на изготовление.

[264] Опорная часть 440 пружины может располагаться или предоставляться на периферийной поверхности 430 опоры. Опорная часть 440 пружины может быть изогнута наружу из открытого заднего конца корпуса 410 опоры. Кроме того, упрочняющая часть или фрагмент 432, которая предотвращает деформацию опорной части 440 пружины, может выступать из края, в котором опорная часть 440 пружины и корпус 410 опоры входят в контакт или контактируют друг с другом. Могут предоставляться множество упрочняющих частей 432, и множество упрочняющих частей 432 могут последовательно выступать с предварительно определенным интервалом вдоль опорной части 440 пружины.

[265] Кроме того, три опорных части 440 пружины могут предоставляться и размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра осевого направления опоры 400. Кроме того, опорная часть 440 пружины может располагаться или предоставляться в позиции, идентичной позициям резонансных пружин 176a и 176b. Таким образом, задний конец первой резонансной пружины 176a и задний конец второй резонансной пружины 176b могут поддерживаться посредством опорной части 440 пружины.

[266] Пара посадочных частей или посадочных мест 442 и 452 пружин могут располагаться или предоставляться на опорной части 440 пружины, чтобы поддерживать пару резонансных пружин 176a и 176b. Посадочные части 442 и 452 пружин могут включать в себя задний выступ 442, который выступает из опорной части 440 пружины, и передний выступ 452, на котором может располагаться или предоставляться посадочный элемент или посадочное место 450, смонтированный на опорной части 440 пружины.

[267] Опора 400 может быть изготовлена, например, через обработку листового металла. Когда опора 400 обрабатывается, задний выступ 442, выступающий наружу из опорной части 440 пружины, может формироваться. Кроме того, задний выступ 442 может располагаться или предоставляться вдоль окружности отверстия 441 в опоре, заданного в опорной части 440 пружины. Таким образом, задний выступ 442 может иметь круглую форму и вставляться в передний конец второй резонансной пружины 176b.

[268] Кроме того, посадочный элемент 450, имеющий кольцевую форму, может вставляться в отверстие 441 в опоре. Посадочный элемент 450 может подвергаться литьевому формованию, например, с использованием пластикового материала и запрессовываться в опорную часть 440 пружины. Посадочный элемент 450 может включать в себя запрессовывающуюся часть или фрагмент 451, запрессованную в отверстие 441 в опоре, и передний выступ 452, который выступает вперед из опорной части 440 пружины. Передний выступ 452 может иметь форму, идентичную форме заднего выступа 442 и вставляться в задний конец первой резонансной пружины 176a.

[269] Таким образом, каждая из двух первых резонансных пружин 176a и двух вторых резонансных пружин 176b может поддерживаться посредством одной опорной части 440 пружины. Кроме того, шесть первых резонансных пружин 176a и шесть вторых резонансных пружин 176b могут поддерживаться полностью посредством опоры 400.

[270] Если необходимо, опора 400 может обрабатываться через обработку листового металла, чтобы формировать изогнутую опорную часть 440 пружины, и после этого, передний выступ 452 и задний выступ 442 могут формироваться, например, посредством обработки вырезания. Тем не менее, вследствие вышеописанной конструкции, опора 400 может очень просто формироваться через обработку листового металла, и посадочный элемент 450, который может подвергаться литьевому формованию, может быть собран, чтобы поддерживать резонансные пружины 176a и 176b, расположенные по обеим сторонам в прямом и обратном направлении. Таким образом, производительность может повышаться, и затраты на изготовление могут уменьшаться по сравнению с затратами в вышеописанном процессе, в котором обработка вырезания выполняется после выполнения обработки листового металла, выполняется таким образом, чтобы формировать передний и задний выступы 452 и 442, которые выступают к обеим сторонам.

[271] Фиг. 19 является видом сверху противовеса согласно варианту осуществления. Как проиллюстрировано на чертеже, противовес 179 может иметь круглую пластинчатую форму с центральным передним отверстием 179a и монтироваться на внутренней поверхности опоры 400. Противовес 179 может как единое целое присоединяться к опоре 400 посредством элемента 460 для присоединения опоры, присоединенного к опоре 400. Кроме того, противовес 179 может иметь форму, идентичную форме передней поверхности 420 опоры.

[272] Таким образом, три отверстия 179b для веса могут задаваться в противовесе 179, и три вторых передних отверстия 179c могут задаваться между отверстиями 179a для веса. Каждое из отверстий 179b для веса может иметь размер, идентичный размеру отверстия 421 в опоре, и располагаться или предоставляться в позиции, идентичной позиции отверстия 421 в опоре. Таким образом, противовес 179 может прикрепляться и монтироваться на опоре 400 посредством элемента 460 для присоединения опоры. Кроме того, второе переднее отверстие 179c может иметь размер и форму, идентичные размеру и форме бокового отверстия 431, и располагаться или предоставляться в позиции, идентичной позиции бокового отверстия 431. Таким образом, когда опора 400 совершает возвратно-поступательное движение, поток воздуха во внутреннюю и внешнюю часть опоры 400 может активироваться.

[273] Паз 179d патрона, в который может вставляться патрон, может задаваться в центре второго переднего отверстия 179c, чтобы упрощать процесс сборки. Паз 179d патрона может в равной степени формироваться в позиции, соответствующей опоре 400.

[274] Три отверстия 179b для веса, заданные в противовесе 179, также могут размещаться по кругу с идентичным интервалом под углом приблизительно 120° вокруг центра противовеса 179. Кроме того, одно второе переднее отверстие 179c может задаваться между двумя отверстиями 179b для веса. Противовес 179 также может иметь конструкцию присоединения, в которой противовес 179 поддерживается в трех точках. Таким образом, весовая балансировка элемента 460 для присоединения опоры может быть полностью сбалансирована, механическое напряжение может равномерно распределяться, когда элемент 460 для присоединения опоры присоединяется, и нагрузка, сформированная в ходе работы компрессора 10, может равномерно передаваться.

[275] Фиг. 20 является покомпонентным видом в перспективе задней крышки и первой крышки оболочки при просмотре с передней стороны согласно варианту осуществления. Фиг. 21 является покомпонентным видом в перспективе задней крышки, первого опорного устройства и первой крышки оболочки при просмотре с задней стороны. Фиг. 22 является видом сверху первой пластинчатой пружины согласно варианту осуществления.

[276] Как проиллюстрировано на чертежах, первое опорное устройство 500 может присоединяться к первой крышке 102 оболочки в состоянии, в котором первое опорное устройство 500 присоединяется к концу корпуса 100 компрессора, т.е. к концу задней крышки 170. Первое опорное устройство 500 может включать в себя первую пластинчатую пружину 510. Когда первое опорное устройство 500 присоединяется к первой крышке 102 оболочки, первая пластинчатая пружина 510 может прикрепляться к задней крышке 170.

[277] Первая пластинчатая пружина 510 может располагаться таким образом, что она стоит в оболочке 101, так что ось корпуса 100 компрессора проходит через нее. Когда первое опорное устройство 500 включает в себя первую пластинчатую пружину 510, первое опорное устройство 500 может уменьшаться по размеру. Помимо этого, вибрация корпуса 100 компрессора может эффективно поглощаться, и также столкновение между корпусом 100 компрессора и оболочкой 101 может предотвращаться посредством большой поперечной жесткости (жесткости в направлении, перпендикулярном осевому направлению корпуса компрессора) и небольшой продольной жесткости (жесткости в осевом направлении корпуса компрессора).

[278] Первое опорное устройство 500 дополнительно может включать в себя соединительную часть или фрагмент 520 первой пружины, соединенную с первой пластинчатой пружиной 510. Соединительная часть 520 первой пружины может обеспечивать возможность простого присоединения первого опорного устройства 500 к первой крышке 102 оболочки.

[279] Опорная часть 102a крышки, которая присоединяет первое опорное устройство 500, может предоставляться на первой крышке 102 оболочки. Опорная часть 102a крышки может быть интегрирована с первой крышкой 102 оболочки или присоединена к первой крышке 102 оболочки.

[280] Соединительная часть 520 первой пружины может вставляться в часть или фрагмент 102c для размещения опорной части 102a крышки. Буферная часть или буфер 530 может располагаться или предоставляться между соединительной частью 520 первой пружины и опорной частью 102a крышки. Таким образом, вибрация, передаваемая от соединительной части первой пружины 520, может не передаваться в опорную часть 102a крышки, а может поглощаться посредством буферной части 530.

[281] Буферная часть 530 может быть изготовлена из резинового материала или материала, который допускает поглощение удара при деформации посредством внешней силы. Буферная часть 530 может иметь отверстие 534, через которое может проходить хладагент.

[282] В этом варианте осуществления, вибрация в осевом направлении корпуса 100 компрессора может быть поглощена посредством первой пластинчатой пружины 510, и вибрация в радиальном направлении может быть поглощена посредством буферной части 530. Таким образом, передача вибрации корпуса 100 компрессора в оболочку 101 может эффективно предотвращаться посредством первой крышки 102 оболочки.

[283] Соединительная часть 520 первой пружины может включать в себя охлаждающий проход, через который может проходить хладагент, всасываемый через всасывающую трубу 104.

[284] Первая пластинчатая пружина 510 может включать в себя внешнюю кромку 511, внутреннюю кромку 515 и соединительную часть или фрагмент 519, имеющую спиральную форму и соединяющую внешнюю кромку 511 с внутренней кромкой 515. Внутренняя кромка 515 может включать в себя множество округленных удлинительных частей или фрагментов 516, разнесенных друг от друга в направлении вдоль окружности. Кроме того, соединительная часть 519 может соединяться с каждой из множества округленных удлинительных частей 516.

[285] Соединительная часть 520 первой пружины может как единое целое формироваться с внутренней кромкой 515, например, через литьевое формование со вставкой. Таким образом, в состоянии, в котором соединительная часть 520 первой пружины подвергается литьевому формованию со вставкой во внутреннюю кромку 515, можно предотвращать отделение соединительной части 520 первой пружины в осевом направлении корпуса 100 компрессора. В состоянии, в котором соединительная часть 520 первой пружины подвергается литьевому формованию со вставкой в первую пластинчатую пружину 510, множество отверстий 517, заполненных смолой, когда литьевое формование со вставкой выполняется, могут задаваться во внутренней кромке 515, чтобы предотвращать вращение соединительной части 520 первой пружины относительно первой пластинчатой пружины 510.

[286] Множество удлинительных частей или фрагментов 513 могут располагаться или предоставляться на внутренней периферийной поверхности внешней кромки 511. Множество удлинительных частей 513 могут располагаться или предоставляться с возможностью быть разнесенными друг от друга в направлении вдоль окружности внешней кромки 511, и соединительная часть 519 может соединяться с каждой из множества удлинительных частей 513. Отверстие 514 для присоединения, через которое может проходить элемент 540 для присоединения первой пружины, чтобы присоединять первую пластинчатую пружину 510 к задней крышке 170, может задаваться в каждой из множества удлинительных частей 513.

[287] Элемент 540 для присоединения первой пружины может проходить через первую пластинчатую пружину 510 и присоединяться к отверстию 172 для присоединения задней крышки. Кроме того, элемент 149a для присоединения задней крышки может присоединяться в состоянии, в котором первая пластинчатая пружина 510 отнесена на предварительно определенное расстояние назад от задней крышки 170, и упруго деформироваться в осевом направлении первой пластинчатой пружины 510.

[288] Первая пластинчатая пружина 510 может прикрепляться к задней крышке 170 посредством трех элементов 149a для присоединения задней крышки. С этой целью, могут предоставляться три отверстия 514 для присоединения задней крышки. Кроме того, три задних отверстия 514 для присоединения задней крышки могут размещаться по кругу под углом 120° вокруг центра задней крышки 170. Отверстия 514 для присоединения задней крышки могут размещаться по кругу с идентичным интервалом в периферийной поверхности первой пластинчатой пружины 510. Кроме того, могут предоставляться три удлинительных части 513 и три соединительных части 519, соединяющие удлинительные части 513.

[289] Таким образом, когда компрессор 10 работает, нагрузка, прикладываемая к первой пластинчатой пружине 510, может не смещаться к какой-либо одной стороне, а равномерно распределяться по всей первой пластинчатой пружине 510. Таким образом, нагрузка может эффективно распределяться, и буферный эффект первой пластинчатой пружины 510 может быть реализован при поддержании баланса.

[290] Задняя крышка 170 может включать в себя корпус 171 крышки, в котором может задаваться отверстие 172 для присоединения задней крышки, и три ножки 174 для присоединения, которые протягиваются к электромотору 140. Кроме того, каждая из ножек 174 для присоединения может присоединяться к задней поверхности крышки 300 статора.

[291] Часть 175 для присоединения ножки может быть изогнута наружу и размещаться или предоставляться на нижнем конце каждой ножки 174 для присоединения. Отверстие 175a для ножки может задаваться в части 175 для присоединения ножки, и элемент 176 для присоединения задней крышки может присоединяться к отверстию 175a для ножки, чтобы присоединять заднюю крышку 170 к крышке 300 статора.

[292] Посадочная часть 177 на стороне крышки может протягиваться наружу и располагаться или предоставляться в пространстве между верхним концом задней крышки 170 и элементами 176 для присоединения задней крышки. Задний конец второй резонансной пружины 176b может поддерживаться посредством посадочной части 177 на стороне крышки.

[293] Число первых стопоров 102b может быть идентичным числу ножек 174 для присоединения. Множество первых стопоров 102b могут протягиваться из внутренней периферийной поверхности первой крышки 102 оболочки в ось корпуса 100 компрессора. Множество первых стопоров 102b могут располагаться или предоставляться с возможностью быть разнесенными от внутренней периферийной поверхности первой крышки 102 оболочки в направлении вдоль окружности. Кроме того, множество ножек 174 для присоединения могут располагаться или предоставляться с возможностью быть разнесенными друг от друга в направлении вдоль окружности корпуса 171 крышки.

[294] В состоянии, в котором корпус 100 компрессора прикрепляется к первой крышке 102 оболочки посредством первого опорного устройства 500, каждая из множества ножек 174 для присоединения может располагаться таким образом, что она обращена к каждому из множества первых стопоров 102b. Каждая из множества ножек 174 для присоединения может быть отнесена от каждого из множества первых стопоров 102b. Таким образом, три первых стопора 102b могут предоставляться как части 175 для присоединения ножки и размещаться по кругу с идентичным интервалом под углом приблизительно 120° вокруг центра оболочки 101.

[295] В состоянии, в котором корпус 100 компрессора не работает, расстояние между оболочкой 101 и электромотором 140 может превышать расстояние между рамой 110 и оболочкой 101 и между крышкой 300 статора и оболочкой 101.

[296] Таким образом, согласно варианту осуществления, хотя корпус 100 компрессора вибрирует в радиальном направлении, другие компоненты корпуса 100 компрессора, в дополнение к электромотору 140, могут не сталкиваться непосредственно с оболочкой 101, а сначала входить в контакт или контактировать с первым стопором 102b, чтобы предотвращать повреждение корпуса 100 компрессора в дополнение к электромотору 140 в ходе переноски компрессора 10.

[297] Могут предоставляться три ножки 174 для присоединения, и также, крышка 300 статора и первая пластинчатая пружина 510, которые присоединяются к ножкам 174 для присоединения и другим компонентам, связанным с крышкой 300 статора и первой пластинчатой пружиной 510, также могут соединяться в трех точках, чтобы поддерживать полную весовую балансировку и предотвращать возникновение локальной деформации в ходе сборки. Кроме того, хотя ножка 174 для присоединения входит в контакт или контактирует с первым стопором 102b, чтобы формировать удар, нагрузка может равномерно распределяться по всей задней крышке 170 и всей крышке 300 статора, и всей первой пластинчатой пружине 510, которые соединяются с задней крышкой 170, чтобы минимизировать повреждение корпуса 100 компрессора.

[298] Часть выемки или выемка 171a задается в корпусе 171 крышки. Часть 171a выемки утоплена от корпуса 171 крышки до электромотора 140. В состоянии, в котором корпус 100 компрессора не работает посредством части 171a выемки, соединительная часть 520 первой пружины может быть отнесена от части 171a выемки.

[299] Когда корпус 100 компрессора перемещается к соединительной части 520 первой пружины посредством вибрации в осевом направлении корпуса 100 компрессора, если часть 171a выемки входит в контакт с соединительной частью 520 первой пружины, корпус 100 компрессора более не может перемещаться к правой стороне. Таким образом, расстояние перемещения корпуса 100 компрессора в осевом направлении может уменьшаться, чтобы предотвращать чрезмерную деформацию первой пластинчатой пружины 510. Таким образом, согласно варианту осуществления, соединительная часть 520 первой пружины может выступать в качестве "третьего стопора", который ограничивает перемещение корпуса 100 компрессора в одном направлении, когда возникает вибрация корпуса 100 компрессора в осевом направлении.

[300] Фиг. 23 является покомпонентным видом в перспективе выпускной крышки, второго опорного устройства и второй крышки оболочки при просмотре с задней стороны согласно варианту осуществления. Фиг. 24 является покомпонентным видом в перспективе выпускной крышки, второго опорного устройства и второй крышки оболочки при просмотре с задней стороны. Фиг. 25 является видом сверху второго опорного устройства согласно варианту осуществления.

[301] Как проиллюстрировано на чертежах, второе опорное устройство 600 может присоединяться к оболочке 101 в состоянии соединения с выпускной крышкой 200 корпуса 100 компрессора. Второе опорное устройство 600 может включать в себя вторую пластинчатую пружину 610, которая уменьшает свисание корпуса 100 компрессора, чтобы предотвращать столкновение корпуса 100 компрессора с оболочкой. Второе опорное устройство 600 дополнительно может включать в себя соединительную часть или фрагмент 620 второй пружины, соединенную со второй пластинчатой пружиной 610. Соединительная часть 620 второй пружины может присоединяться к выпускной крышке 200. Кроме того, второе опорное устройство 600 дополнительно может включать в себя элемент 630 для присоединения второго опорного устройства, который присоединяет соединительную часть 620 второй пружины к выпускной крышке 200.

[302] Выпускная крышка 200 может включать в себя выступ 290 для крышки, к которому может присоединяться соединительная часть 620 второй пружины. Выступ 290 для крышки может быть интегрирован с выпускной крышкой 200 или присоединен к выпускной крышке 200. Кроме того, выступ 290 для крышки может включать в себя часть или фрагмент 291 для вставки, вставленную в соединительную часть 620 второй пружины.

[303] В состоянии, в котором часть 291 для вставки вставляется в соединительную часть 620 второй пружины, выступ 622 может располагаться или предоставляться на внутренней периферийной поверхности 621 соединительной части 620 второй пружины, чтобы предотвращать относительное вращение выступа 290 для крышки и соединительной части 620 второй пружины относительно друг друга, и паз 292 для размещения выступа, в котором может размещаться выступ 322, может задаваться в выступе 290 для крышки. Кроме того, элемент 630 для присоединения второго опорного устройства может присоединяться к части 291 для вставки выступа 290 для крышки, вставленной в соединительную часть 620 второй пружины.

[304] Соединительная часть 620 второй пружины может как единое целое формироваться со второй пластинчатой пружиной 610, например, через литьевое формование со вставкой. Соединительная часть 620 второй пружины может быть изготовлена, например, из резинового материала с возможностью поглощать вибрацию.

[305] Вторая пластинчатая пружина 610 может включать в себя внешнюю кромку 611, внутреннюю кромку 615 и соединительную часть или фрагмент 619, имеющую спиральную форму и соединяющую внешнюю кромку 611 с внутренней кромкой 615. В состоянии, в котором соединительная часть 620 второй пружины подвергается литьевому формованию со вставкой во вторую пластинчатую пружину 610, отверстия 617, имеющие идентичную функцию с множеством отверстий 517, заданных в первой пластинчатой пружине 510, могут задаваться во внутренней кромке 615, чтобы предотвращать вращение соединительной части 620 второй пружины относительно второй пластинчатой пружины 610.

[306] Множество крепежных частей или фрагментов 612, которые протягиваются наружу в радиальном направлении, могут располагаться или предоставляться на внешней кромке 611.

[307] Второе опорное устройство 600 дополнительно может включать в себя шайбу 640, присоединенную к соединительной части 620 второй пружины посредством элемента 630 для присоединения второго опорного устройства. Шайба 640 может иметь одну сторону, имеющую открытую цилиндрическую форму.

[308] Вторая крышка 103 оболочки может включать в себя второй стопор 103a, который ограничивает перемещение корпуса 100 компрессора в осевом направлении, когда корпус 100 компрессора вибрирует в осевом направлении, чтобы предотвращать деформацию второй пластинчатой пружины 610, и предотвращать столкновение корпуса 100 компрессора с оболочкой 101, когда корпус 100 компрессора вибрирует в радиальном направлении.

[309] Второй стопор 103a может иметь цилиндрическую форму, в которой размещается шайба 640, и открываться к шайбе 640. Таким образом, шайба 640 и второй стопор 103a могут располагаться таким образом, что их открытые фрагменты обращены друг к другу. Шайба 640 может иметь внутренний диаметр, меньший диаметра второго стопора 103a, и за счет этого шайба 640 может размещаться в стопоре 103a.

[310] В то время, когда корпус 100 компрессора работает, когда корпус 100 компрессора вибрирует в радиальном направлении, шайба 640 может входить в контакт с внутренней периферийной поверхностью второго стопора 103a в состоянии, в котором шайба 640 размещается во втором стопоре 103a, чтобы ограничивать перемещение корпуса компрессора в радиальном направлении, за счет этого предотвращая столкновение корпуса 100 компрессора с оболочкой 101. Кроме того, в состоянии, в котором работа корпуса 100 компрессора прекращается, открытый конец шайбы 640 может быть поперечно отнесен от обращенной поверхности второго стопора 103a. Таким образом, в то время когда корпус 100 компрессора работает, когда корпус 100 компрессора вибрирует в осевом направлении, шайба 640 может входить в контакт или контактировать с обращенной поверхностью второго стопора 103a в осевом направлении, чтобы ограничивать перемещение корпуса 100 компрессора в осевом направлении.

[311] Второе опорное устройство 600 может прикрепляться и монтироваться на части 101a для присоединения пружины посредством элемента 630 для присоединения второго опорного устройства, предоставленного на внутренней поверхности оболочки 101. Соединительная часть 620 второй пружины может находиться в состоянии посадки на выступе 290 для крышки. Кроме того, когда вторая крышка 103 оболочки монтируется на отверстии оболочки 101, шайба 640 может находиться в состоянии вставки во второй стопор 103a.

[312] Фиг. 26 является видом в поперечном сечении, иллюстрирующим взаимосвязь компоновки технологической трубы и второй крышки оболочки согласно варианту осуществления. Как проиллюстрировано на чертежах, когда хладагент впрыскивается в оболочку 101 посредством отверстия 106a подачи технологической трубы 106, соединенной с оболочкой 101, резистор, который отделяет хладагент от масла, может предоставляться в оболочке 101, если масло содержится в хладагенте.

[313] По меньшей мере, фрагмент второй крышки 103 оболочки может располагаться или предоставляться рядом с внутренней периферийной поверхностью оболочки 101, которая соответствует точке, в которой присоединяется технологическая труба 106. Таким образом, по меньшей мере, фрагмент второй крышки 103 оболочки может выступать в качестве гидравлического сопротивления хладагента, впрыскиваемого через технологическую трубу 106. Таким образом, вторая крышка 103 оболочки может быть резистором, который ограничивает поток хладагента.

[314] По меньшей мере, фрагмент второй крышки 103 оболочки может располагаться или предоставляться с возможностью перекрывать отверстие 106a подачи в направлении, в котором хладагент подается из технологической трубы 106, с тем чтобы позволять второй крышке 103 оболочки выступать в качестве гидравлического сопротивления. Кроме того, чтобы позволять второй крышке 103 оболочки выступать в качестве сопротивления хладагента, минимальное расстояние между второй крышкой 103 оболочки и отверстием 106a подачи должно быть меньше внутреннего диаметра d1 технологической трубы 106.

[315] Диаметр D2 прохода для подачи, заданного посредством отверстия 106a подачи и вторая крышка 103 оболочки, может быть меньше внутреннего диаметра d1 технологической трубы 106. Таким образом, с учетом прохода хладагента, проход хладагента, введенного через технологическую трубу 106, может иметь размер, который постепенно снижается к внутреннему пространству оболочки 101.

[316] Внутренняя часть оболочки 101 может находиться в вакуумообразном состоянии. Кроме того, чтобы уменьшать фактическое время для того, чтобы впрыскивать хладагент, хладагент может впрыскиваться в оболочку 101, когда линейный компрессор 10 работает. Поскольку внутреннее давление оболочки 101 является аналогичным вакууму, жидкий хладагент может естественно испаряться в то время, когда жидкий хладагент впрыскивается через технологическую трубу 106.

[317] В состоянии, в котором работа линейного компрессора 10 прекращается, хотя фрагмент жидкого хладагента не испарен, в то время как жидкий хладагент впрыскивается через технологическую трубу 106, жидкий хладагент и масло могут быть отделены друг от друга посредством различия плотности между ними в оболочке 101. Тем не менее, когда хладагент впрыскивается в оболочку 101 в то время, когда линейный компрессор 10 работает, если жидкий хладагент не испарен, жидкий хладагент, от которого не отделено масло, может протекать в глушитель 150 всасывания. Таким образом, чтобы предотвращать протекание масла в глушитель 150 всасывания, когда хладагент впрыскивается в то время, когда линейный компрессор 10 работает, жидкий хладагент должен быть быстро и полностью испарен, чтобы отделять масло.

[318] Согласно варианту осуществления, когда жидкий хладагент впрыскивается через технологическую трубу 106, вторая крышка 103 оболочки может выступать в качестве гидравлического сопротивления хладагента, так что жидкий хладагент быстро и полностью испаряется. Таким образом, согласно варианту осуществления, давление хладагента может уменьшаться в то время, когда хладагент впрыскивается, и за счет этого жидкий хладагент может полностью испаряться. В этом процессе, масло, содержащееся в хладагенте, может быть отделено.

[319] Когда масло отделено от хладагента, только хладагент может всасываться в поршень 130, чтобы предотвращать блокировку части 125 сопла цилиндра для цилиндра 120. Жидкое масло, отделенное от хладагента, может наноситься на одну или более поверхностей из внутренней периферийной поверхности оболочки 101, внешней периферийной поверхности второй крышки 103 оболочки и внешней периферийной поверхности корпуса 100 компрессора.

[320] Проход для подачи может иметь диаметр D2, который меньше приблизительно на 1/2 или менее диаметра D1 технологической трубы 106, так что давление хладагента уменьшается в достаточной степени. Кроме того, проход для подачи может иметь площадь поперечного сечения прохода, которая меньше приблизительно на 50% или менее площади поперечного сечения технологической трубы 106. Если площадь поперечного сечения прохода для прохода для подачи превышает приблизительно 50% площади поперечного сечения прохода технологической трубы 106, жидкий хладагент не может испаряться.

[321] Кроме того, площадь поперечного сечения прохода для прохода для подачи может превышать приблизительно на 30% или более площадь поперечного сечения технологической трубы 106. Если площадь поперечного сечения прохода для прохода для подачи составляет меньше приблизительно 30% площади поперечного сечения технологической трубы 106, жидкий хладагент может испаряться в достаточной степени, или фактическое время для того, чтобы впрыскивать хладагент, может значительно увеличиваться, что снижает эффективность работы.

[322] Далее описывается вышеописанная конструкция присоединения в компрессоре согласно его позиции.

[323] Фиг. 27 является видом в перспективе в сечении вдоль линии XXVII-XXVII' по фиг. 1. Как проиллюстрировано на чертеже, второе опорное устройство 600 может прикрепляться и монтироваться на части 101a для присоединения пружины, предоставленной в оболочке 101, посредством элементов 630 для присоединения второго опорного устройства. Элементы 630 для присоединения второго опорного устройства могут размещаться по кругу с идентичным интервалом под углом приблизительно 120° вокруг центра второго опорного устройства 600. Элементы 630 для присоединения второго опорного устройства могут размещаться по кругу под идентичным углом.

[324] Могут предоставляться три соединительных части, имеющие спиральную форму второй пластинчатой пружины 610, формирующей второе опорное устройство 600, и соединенные точки могут размещаться по кругу с идентичным интервалом. Кроме того, шайба 640, смонтированная на соединительной части второй пружины 519, может находиться в состоянии размещения во втором стопоре 103a. Таким образом, нагрузка, передаваемая во второе опорное устройство 600, может равномерно распределяться, и второе опорное устройство 600 может поддерживать корпус 100 компрессора при поддержании баланса.

[325] Фиг. 28 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXVIII-XXVIII' по фиг. 1. Фиг. 29 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXIX-XXIX' по фиг. 1.

[326] Как проиллюстрировано на чертежах, выпускная крышка 200 может прикрепляться к раме 110 посредством элемента 219b для присоединения выпускной крышки. Выпускная крышка 200 может иметь множество секционированных пространств, в которых может размещаться сжатый хладагент. Элемент 219b для присоединения выпускной крышки может не проходить через внутреннее пространство выпускной крышки 200, а протягиваться наружу таким образом, что он проходит через фрагмент, плотно привязываемый к раме 110, и за счет этого присоединяться к раме 110.

[327] Три элемента 219b для присоединения выпускной крышки могут размещаться по кругу с идентичным интервалом под углом приблизительно 120° вокруг центра выпускной крышки 200. Таким образом, выпускная крышка 200 может стабильно прикрепляться и монтироваться на раме 110, чтобы предотвращать возникновение деформации, когда выпускная крышка 200 присоединяется, и равномерно распределять нагрузку, возникающую в ходе работы компрессора 10.

[328] Кроме того, пружинный узел 163 может предоставляться в выпускной крышке 200 с возможностью упруго поддерживать выпускной клапан 161. Таким образом, когда давление сжатого хладагента, которое прикладывается к выпускному клапану 161, достигает предварительно установленного или предварительно определенного давления, пружинный узел 163 может упруго деформироваться, чтобы перемещаться назад и открывать выпускной клапан 161.

[329] Пружинный узел 163 может включать в себя клапанную пружину 163a, сформированную посредством трех спиральных соединительных частей, и кромку 163b пружины, расположенную или предоставленную на окружности клапанной пружины 163a. Кроме того, три первых выступа 163c могут размещаться по кругу на кромке пружины 163a с идентичным интервалом и комбинироваться с частями 217 выемки в выпускной крышке 200. Таким образом, пружинный узел 163 может не вращаться вовнутрь выпускной крышки 200, а стабильно прикрепляться и монтироваться.

[330] Фиг. 30 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXX-XXX' по фиг. 1. Как проиллюстрировано на чертеже, цилиндр 120 и поршень 130 могут располагаться в центре рамы 110. Кроме того, три первых отверстия 119a для присоединения, вторые отверстия 119b для присоединения и три части 119c для вставки контактного вывода могут размещаться по кругу в направлении вдоль окружности фланца 112 рамы.

[331] Три первых отверстия 119a для присоединения, присоединенные к элементу 149a для присоединения крышки, могут размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра рамы 110. Кроме того, три вторых отверстия 119b для присоединения, присоединенные к элементу 219b для присоединения выпускной крышки, могут размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра рамы 110. Кроме того, части 119c для вставки контактного вывода могут размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра рамы 110.

[332] Таким образом, вторые отверстия 119b для присоединения и части 119c для вставки контактного вывода могут располагаться в пространстве между первыми отверстиями 119a для присоединения. Кроме того, первые отверстия 119a для присоединения и части 119c для вставки контактного вывода могут размещаться по кругу в позициях, которые вращаются под углом приблизительно 60°, и вторые отверстия 119b для присоединения могут располагаться между первым отверстием 119a для присоединения и частью 119c для вставки контактного вывода.

[333] Как описано выше, первые отверстия 119a для присоединения, вторые отверстия 119b для присоединения и части 119c для вставки контактного вывода могут последовательно размещаться на фланце 112 рамы в направлении вдоль окружности. Таким образом, может поддерживаться общий баланс фланца 112 рамы, и механическое напряжение, возникающее, когда рама 110 собрана, или нагрузка, возникающая, когда компрессор работает, может равномерно передаваться, чтобы поддерживать стабильное состояние.

[334] Фиг. 31 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXI-XXXI' по фиг. 1. Как проиллюстрировано на чертеже, шесть сердечников 141a статора могут размещаться по кругу с идентичным интервалом за пределами корпуса 111 рамы. Кроме того, сердечники 141a статора могут быть отнесены на идентичный интервал друг от друга. Например, сердечники 141a статора могут размещаться по кругу под углом 60° вокруг центра электромоторного узла 140.

[335] Элемент 149a для присоединения крышки, соединяющий раму 110 с крышкой 300 статора, может располагаться в пространстве между сердечниками 141a статора. Таким образом, три элемента 149a для присоединения крышки могут протягиваться таким образом, что они пересекают три пространства из пространств, заданных посредством шести сердечников 141a статора.

[336] Части 119c для вставки контактного вывода могут предоставляться в раме 110 в позициях, соответствующих пространствам между остальными из трех сердечников 141a статора, отличным от пространства между сердечниками 141a статора, в котором располагается элемент 149a для присоединения крышки. Таким образом, части 119c для вставки контактного вывода могут размещаться по кругу, чтобы продолжать элемент 149a для присоединения крышки с сердечником 141a статора между ним.

[337] Фиг. 32 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXII-XXXII' по фиг. 1. Фиг. 33 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXIII-XXXIII' по фиг. 1. Фиг. 34 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXIV-XXXIV' по фиг. 1.

[338] Как проиллюстрировано на чертежах, элемент 149a для присоединения крышки может присоединяться к крышке 300 статора, и задняя крышка 170 может присоединяться к крышке 300 статора посредством элемента 176 для присоединения задней крышки. Крышка 300 статора может быть сконфигурирована с возможностью поддерживать резонансные пружины 176a и 176b.

[339] Третьи отверстия 311 для присоединения, к которым может присоединяться элемент 149a для присоединения крышки, могут размещаться по кругу под углом приблизительно 120° вокруг центра крышки 300 статора. Часть 175 для присоединения ножки задней крышки 170 может располагаться в пространстве между элементами 149a для присоединения крышки. Элемент 176 для присоединения задней крышки, проходящий через часть 175 для присоединения ножки, может присоединяться.

[340] Элемент 149a для присоединения крышки и элемент 176 для присоединения задней крышки могут размещаться по кругу под углом приблизительно 60°. Таким образом, элемент 149a для присоединения крышки и элемент 176 для присоединения задней крышки могут попеременно последовательно присоединяться вдоль окружности крышки 300 статора.

[341] Пара резонансных пружин 176a и 176b могут располагаться между ножками 174 для присоединения, и все шесть резонансных пружин 176a и 176b могут размещаться по кругу. Таким образом, ножка 174 для присоединения может протягиваться в пространство между резонансными пружинами 176a и 176b.

[342] Кроме того, опора 400 может предоставляться во внутреннем пространстве задней крышки 170, и противовес 179 может предоставляться на внутренней поверхности опоры 400. Три отверстия 179a для веса и три вторых передних отверстия 179c могут задаваться в противовесе 179 и размещаться по кругу с идентичным интервалом вокруг центра опоры 400. Кроме того, элемент 460 для присоединения опоры может присоединяться к каждому из отверстий 179a для веса, и противовес 179 может монтироваться на опоре 400 и одновременно присоединяться к ярму 110 магнита и поршню 130.

[343] Таким образом, противовес 179, ярмо 110 магнита и поршень 130, которые присоединяются к опоре 400, в дополнение к опоре 400 могут стабильно присоединяться с идентичным интервалом, чтобы поддерживать весовую балансировку. Кроме того, механическое напряжение, возникающее, когда элемент 460 для присоединения опоры присоединяется, и нагрузка, возникающая, когда компрессор 10 работает, могут равномерно распределяться, чтобы поддерживать общий баланс.

[344] Задний конец первой резонансной пружины 176a и передний конец второй резонансной пружины 176b могут поддерживаться посредством опорной части 440 пружины, протягивающейся наружу опоры 400. Опорная часть 440 пружины может протягиваться таким образом, что она проходит через пространство между ножками 174 для присоединения в задней крышке 170. Кроме того, три опорных части 440 пружины могут размещаться по кругу с идентичным интервалом, чтобы равномерно распределять нагрузку, передаваемую посредством резонансных пружин 176a и 176b. Таким образом, боковая сила, сформированная в ходе работы компрессора 10, может максимально подавляться.

[345] Фиг. 35 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXV-XXXV' по фиг. 1. Фиг. 36 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXVI-XXXVI' по фиг. 1. Фиг. 37 является видом в поперечном сечении вдоль линии XXXVII-XXXVII' по фиг. 1.

[346] Как проиллюстрировано на чертежах, вторая резонансная пружина 176b может поддерживаться посредством посадочной части 177 на стороне крышки. Посадочная часть 177 на стороне крышки может выступать наружу из корпуса 171 крышки и протягиваться из трех точек, разнесенных с идентичным интервалом друг от друга, чтобы стабильно поддерживать вторую резонансную пружину 176b.

[347] Ножки 174 для присоединения также могут быть изогнуты вперед от трех точек, и первые стопоры 102b могут располагаться в позициях, соответствующих ножкам 174 для присоединения. Первые стопоры 102b могут располагаться в трех точках, которые отнесены на идентичный интервал друг от друга относительно центра оболочки 101.

[348] Элемент 176 для присоединения задней крышки может располагаться между посадочными частями 177 на стороне крышки, на которых располагается вторая резонансная пружина 176b. Таким образом, элемент 176 для присоединения задней крышки может присоединяться к позиции, отличной от точек, в которых нагрузка прикладывается посредством второй резонансной пружины 176b, и за счет этого механическое напряжение, возникающее в собранном состоянии, и нагрузка, возникающая, когда компрессор работает, могут равномерно поддерживаться вдоль окружности задней крышки 170.

[349] Часть 171a выемки может задаваться во внутренней поверхности задней крышки 170, и индукционная всасывающая трубка 178 может предоставляться в центре части 171a выемки. Индукционная всасывающая трубка 178 может располагаться или предоставляться в центре части 171a выемки, т.е. в центре оболочки 101. Кроме того, часть 171a выемки может частично протягиваться к резонансным пружинам 176a и 176b. Кроме того, три фрагмента части 171a выемки могут протягиваться к резонансным пружинам 176a и 176b.

[350] Первое опорное устройство 500 может присоединяться к задней поверхности задней крышки 170 посредством элемента 540 для присоединения первой пружины. Элемент 540 для присоединения первой пружины может отделять первое опорное устройство 500 с интервалами от задней крышки 170 на предварительно определенное расстояние. Первое опорное устройство 500 может формироваться посредством первой пластинчатой пружины 510, включающей в себя множество спиральных соединительных частей 519, чтобы уменьшать вибрацию и шум, возникающие в ходе работы компрессора 10.

[351] Фиг. 38 является видом в поперечном сечении, иллюстрирующим состояние, в котором хладагент протекает в компрессоре согласно варианту осуществления. Как проиллюстрировано на чертеже, ниже описывается поток хладагента в линейном компрессоре 10 согласно варианту осуществления. Хладагент, всасываемый в оболочку 101 через всасывающую трубу 104, может вводиться в поршень 130 через глушитель 150 всасывания. Поршень 130 совершает возвратно-поступательное движение в осевом направлении посредством приведения в действие электромоторного узла 140.

[352] Когда всасывающий клапан 135, присоединенный к передней стороне поршня 130, открыт, хладагент может вводиться в пространство P сжатия и затем сжиматься. Когда выпускной клапан 161 открыт, сжатый хладагент может вводиться в пространство для выпуска выпускной крышки 200.

[353] Хладагент, введенный в пространство для выпуска, может вытекать из первой части 210a пространства во вторую часть 230a пространства в выпускной крышке 200, и хладагент во второй части 230a пространства может вводиться в третью часть 250a пространства через соединительную трубу 260. Хладагент в третьей части 250a пространства может выпускаться из выпускной крышки 200 в петлеобразную трубу 262 и затем выпускаться за пределы линейного компрессора 10 через выпускную трубу 105.

[354] Линейный компрессор согласно вариантам осуществления, раскрытым в данном документе, может иметь следующие преимущества.

[355] Согласно вариантам осуществления, раскрытым в данном документе, каждое из первого и второго опорных устройств, выпускной крышки, опоры, крышки статора и задней крышки, которые предоставляются в цилиндрической оболочке, чтобы формировать основной корпус компрессора, может поддерживаться и присоединяться в трех точках. Таким образом, когда компоненты присоединяются друг к другу, компоненты могут присоединяться с идентичным интервалом, чтобы предотвращать частичную концентрацию механического напряжения при присоединении.

[356] Дополнительно, для реализации вышеописанной конструкции присоединения, каждый из компонентов может присоединяться в трех точках, имеющих идентичное расстояние между собой в идентичной конструкции присоединения. Таким образом, компоненты могут быть симметричными и гармоничными по общей форме относительно друг друга, с тем чтобы реализовывать баланс в полном весе. Следовательно, баланс основного корпуса компрессора может поддерживаться, даже когда компрессор приводится в действие, и за счет этого могут минимизироваться возникновение шума и вибрация.

[357] Кроме того, множество элементов для присоединения, присоединенных к опоре и крышке статора, могут размещаться по кругу с идентичным интервалом, чтобы предотвращать создание помех друг для друга посредством элементов для присоединения, за счет этого повышая технологичность и производительность сборки. Помимо этого, дополнительная конструкция для недопущения помех может опускаться, чтобы реализовывать компактную конструкцию. Более конкретно, поскольку опорные конструкции резонансных пружин, а также множество элементов для присоединения располагаются на предварительно определенном расстоянии в направлении вдоль окружности опоры и крышки статора, полное пространство опоры и крышки статора может предоставляться в качестве конструкции присоединения, чтобы предоставлять более компактную и сбалансированную конструкцию присоединения.

[358] Кроме того, поскольку резонансные пружины размещаются по кругу вокруг осевого направления компрессора, длина компрессора может уменьшаться при поддержании его жесткости с использованием множества резонансных пружин, чтобы реализовывать более компактный компрессор. Резонансные пружины могут размещаться по кругу с идентичным интервалом в трех точках, и пара резонансных пружин могут предоставляться в каждой из точек, чтобы подавлять боковую силу при поддержании подходящей жесткости для резонанса, за счет этого повышая функциональную стабильность и надежность.

[359] Варианты осуществления, раскрытые в данном документе, предоставляют линейный компрессор, который допускает повышение стабильности и надежности работы посредством поддержания баланса посредством трехточечного присоединения и опорных конструкций компонентов основного корпуса в компрессоре, имеющем цилиндрическую форму. Варианты осуществления, раскрытые в данном документе, также предоставляют линейный компрессор, в котором множество резонансных пружин размещаются по кругу, чтобы реализовывать компрессор, имеющий компактный размер. Варианты осуществления, раскрытые в данном документе, дополнительно также предоставляют линейный компрессор, в котором множество резонансных пружин размещаются по кругу с идентичным интервалом, чтобы минимизировать боковую силу.

[360] Варианты осуществления, раскрытые в данном документе, дополнительно предоставляют линейный компрессор, в котором, когда компоненты основного корпуса в оболочке собраны, элементы для присоединения размещаются по кругу, чтобы предотвращать создание помех друг для друга посредством компонентов, за счет этого повышая производительность и технологичность.

[361] Варианты осуществления, раскрытые в данном документе, предоставляют линейный компрессор, который может включать в себя оболочку, имеющую цилиндрическую форму; крышку оболочки, которая закрывает оба открытых конца оболочки; цилиндр, размещенный в оболочке и задающий пространство сжатия для хладагента; поршень, который совершает возвратно-поступательное движение в цилиндре в осевом направлении, чтобы сжимать хладагент в пространстве сжатия; электромоторный узел, включающий в себя электромотор, который предоставляет мощность в поршень, и крышку статора, которая поддерживает электромотор; и резонансные пружины, посаженные на крышке статора и поддерживающие поршень, чтобы позволять поршню выполнять резонансное движение. Резонансные пружины могут размещаться по кругу в трех точках, имеющих идентичный интервал вокруг центра в осевом направлении. Пара резонансных пружин могут располагаться параллельно в каждой из трех точек.

[362] Линейный компрессор дополнительно может включать в себя заднюю крышку, присоединенную к крышке статора на задней стороне крышки статора и поддерживающую другой конец каждой резонансной пружины. Задняя крышка может включать в себя корпус крышки, расположенный или предоставленный на задней стороне крышки статора, и три ножки для присоединения, изогнутые от края корпуса крышки таким образом, что они проходят через пространство между резонансными пружинами и протягиваются в крышку статора. Элемент для присоединения задней крышки, проходящий через ножки для присоединения и присоединенный к крышке статора таким образом, чтобы присоединять ножки для присоединения к крышке статора, может располагаться или предоставляться на конце каждой из ножек для присоединения.

[363] Линейный компрессор дополнительно может включать в себя раму, которая может предоставляться в оболочке и на которой может монтироваться цилиндр, причем рама присоединяется к электромоторному узлу. Могут предоставляться три элемента для присоединения крышки, соединяющие раму с крышкой статора, и элементы для присоединения крышки могут размещаться по кругу в трех точках, имеющих идентичный интервал вокруг центра в осевом направлении. Элемент для присоединения задней крышки может присоединяться между элементами для присоединения крышки для крышки статора. Элементы для присоединения крышки могут пересекать пространства между множеством сердечников статора, задающих наружную часть электромоторного узла таким образом, что они протягиваются вплоть до рамы.

[364] Окружность крышки статора может включать в себя первую периферийную часть или фрагмент, которая протягивается из позиции, соответствующей каждой из резонансных пружин с тем, чтобы закрывать нижний конец резонансной пружины, и вторую периферийную часть или фрагмент, которая протягивается из позиции, соответствующей каждой ножке для присоединения между первыми периферийными частями, на высоте, меньшей высоты каждой из первых периферийных частей, так что нижний конец ножки для присоединения является доступным. Посадочная часть или посадочное место на стороне крышки, которая протягивается наружу между ножками для присоединения и поддерживает другой конец каждой из резонансных пружин, может располагаться или предоставляться на корпусе крышки. Три посадочных части на стороне крышки могут предоставляться и размещаться по кругу с идентичным интервалом вокруг центра в осевом направлении.

[365] Первое опорное устройство или опора, имеющая форму пластинчатой пружины, которая соединяет корпус крышки с крышкой оболочки, может располагаться или предоставляться на корпусе крышки, первое опорное устройство может прикрепляться и монтироваться на задней крышке посредством элементов для присоединения задней крышки, которые могут размещаться по кругу с идентичным интервалом вокруг центра в осевом направлении, и три элемента для присоединения задней крышки могут предоставляться между посадочными частями на стороне крышки.

[366] Опора может располагаться или предоставляться в задней крышке, и три опорные части пружины, которые протягиваются наружу из позиций, которые размещаются по кругу с идентичным интервалом вокруг центра в осевом направлении, могут располагаться или предоставляться на окружности опоры, чтобы поддерживать задний конец первой резонансной пружины и передний конец второй резонансной пружины.

[367] Выпускная крышка, предоставляющая, по меньшей мере, одно пространство, в котором может временно размещаться выпущенный хладагент, может располагаться или предоставляться на раме, выпускная крышка может прикрепляться и монтироваться посредством элемента для присоединения выпускной крышки, присоединенного к раме, и три элемента для присоединения выпускной крышки могут размещаться по кругу с идентичным интервалом вокруг центра в осевом направлении таким образом, что они проходят через выпускную крышку. Второе опорное устройство или опора, имеющая форму пластинчатой пружины, которая соединяет выпускную крышку с крышкой оболочки, могут располагаться или предоставляться на выпускной крышке. Второе опорное устройство может прикрепляться и монтироваться на внутренней поверхности оболочки посредством трех элементов для присоединения второго опорного устройства, которые могут размещаться по кругу с идентичным интервалом вокруг центра в осевом направлении.

[368] Часть или фрагмент для присоединения пружины, которая выступает внутрь и к которой может присоединяться элемент для присоединения второго опорного устройства, чтобы монтировать второе опорное устройство на нем, может располагаться или предоставляться на внутренней поверхности оболочки, и три части для присоединения пружины могут размещаться по кругу с идентичным интервалом вокруг центра в осевом направлении.

[369] Часть или фрагмент для вставки контактного вывода, в которую может вставляться часть или фрагмент контактного вывода, которая подает мощность в электромоторный узел, может располагаться или предоставляться в раме. Три части или фрагмента для вставки контактного вывода могут размещаться по кругу с идентичным интервалом вокруг центра в осевом направлении.

[370] Варианты осуществления, раскрытые в данном документе, предоставляют линейный компрессор, который может включать в себя оболочку, имеющую цилиндрическую форму; раму, которая предоставляется в оболочке и на которой может монтироваться цилиндр, который размещает поршень, который сжимает хладагент; выпускную крышку, которая может монтироваться на одной стороне рамы и в которой может временно размещаться сжатый хладагент; электромоторный узел, смонтированный на раме и включающий в себя электромотор, который предоставляет мощность в поршень, и крышку статора, которая поддерживает электромотор; множество резонансных пружин, посаженных на крышке статора и поддерживающих поршень, чтобы позволять поршню выполнять резонансное движение; и заднюю крышку, присоединенную к крышке статора таким образом, чтобы прикреплять резонансные пружины. Каждое из рамы, выпускной крышки, крышки статора и задней крышки может включать в себя элемент для присоединения для присоединения в трех точках, и три точек могут размещаться по кругу с идентичным интервалом вокруг центра в осевом направлении.

[371] Варианты осуществления, раскрытые в данном документе, также предоставляют линейный компрессор, который может включать в себя оболочку, имеющую цилиндрическую форму; крышку оболочки, которая закрывает оба открытых конца оболочки; раму, которая предоставляется в оболочке и на которой может монтироваться цилиндр, который размещает поршень, который сжимает хладагент; электромоторный узел, смонтированный на раме и включающий в себя электромотор, который предоставляет мощность в поршень, и крышку статора, которая поддерживает электромотор; множество резонансных пружин, посаженных на крышке статора и расположенных в трех точках, которые могут размещаться по кругу вокруг центра в осевом направлении, чтобы поддерживать поршень таким образом, что может выполняться резонансное движение поршня; и заднюю крышку, присоединенную к крышке статора таким образом, чтобы прикреплять резонансные пружины. Рама и крышка статора могут поддерживаться в трех точках посредством трех элементов для присоединения крышки. Элементы для присоединения крышки, которые соединяют крышку статора с рамой, могут размещаться на первой выносной линии, идентичной первой выносной линии резонансных пружин, и элементы для присоединения крышки, которые присоединяют крышку статора к задней крышке в трех точках, могут располагаться на второй выносной линии, которая вращается под предварительно установленным или предварительно определенным углом относительно первой выносной линии.

[372] Первая пластинчатая пружина, которая упруго поддерживает заднюю крышку на крышке оболочки, может монтироваться на задней крышке, и первая пластинчатая пружина может поддерживаться на крышке оболочки в трех точках посредством трех элементов для присоединения первого опорного устройства. Элементы для присоединения первого опорного устройства могут располагаться или предоставляться на второй выносной линии.

[373] Вторая пластинчатая пружина, которая упруго поддерживает выпускную крышку на внутренней части оболочки, может монтироваться на выпускной крышке, и вторая пластинчатая пружина может поддерживаться во внутренней части оболочки в трех точках посредством трех элементов для присоединения второго опорного устройства. Элементы для присоединения второго опорного устройства могут располагаться или предоставляться на первой выносной линии.

[374] Подробности одного или более вариантов осуществления изложены на прилагаемых чертежах и в нижеприведенном описании. Другие признаки должны становиться очевидными из описания и чертежей и из формулы изобретения.

[375] Любая ссылка в этом подробном описании на "один вариант осуществления", "вариант осуществления", "примерный вариант осуществления", и т.д. означает то, что конкретный признак, конструкция или характеристика, описанная в связи с вариантом осуществления, включается, по меньшей мере, в один вариант осуществления. Вхождения таких фраз в различных местах подробного описания не обязательно означают идентичный вариант осуществления. Дополнительно, когда конкретный признак, конструкция или характеристика описываются в связи с любым вариантом осуществления, представляется, что специалисты в данной области техники могут осуществлять такой признак, конструкцию или характеристику в связи с другими вариантами осуществления.

[376] Хотя варианты осуществления описаны со ссылкой на ряд иллюстративных вариантов осуществления, следует понимать, что множество других модификаций и вариантов осуществления могут разрабатываться специалистами в данной области техники, которые находятся в пределах сущности и объема принципов этого раскрытия сущности. Более конкретно, различные изменения и модификации являются возможными в составных частях и/или компоновках надлежащей компоновки комбинаций в пределах объема раскрытия сущности, чертежей и прилагаемой формулы изобретения. В дополнение к изменениям и модификациям в составных частях и/или компоновках, альтернативные варианты использования также должны быть очевидными для специалистов в данной области техники.

1. Линейный компрессор, содержащий:

- оболочку (101), имеющую цилиндрическую форму;

- раму (110);

- крышку (102, 103) оболочки, которая закрывает один или оба открытых конца оболочки;

- цилиндр (120), вставленный в раму и задающий пространство сжатия для хладагента;

- поршень (130), установленный с возможностью совершения возвратно-поступательного движения в цилиндре в осевом направлении, чтобы сжимать хладагент в пространстве сжатия;

- электромоторный узел (140), включающий в себя электромотор для предоставления мощности в поршень,

при этом электромотор содержит

внешний статор (141), прикрепленный к раме и окружающий цилиндр,

внутренний статор (148), расположенный так, что он отнесен внутрь от внешнего статора,

постоянный магнит (146), расположенный в пространстве между внешним статором и внутренним статором,

крышку статора (300), которая поддерживает электромотор; и

- резонансные пружины (176a, 176b), посаженные на крышке статора, которые поддерживают поршень, чтобы позволять поршню выполнять резонансное движение, при этом резонансные пружины размещены по кругу во множестве точек на идентичных интервалах между ними в окружном направлении оболочки; и

заднюю крышку (170), соединенную с крышкой статора на задней стороне крышки статора,

при этом крышка статора содержит:

плоскую часть (310), имеющую круглую форму;

кромку (320), проходящую назад вдоль окружности части (310);

при этом задняя крышка содержит:

корпус (171) крышки;

посадочные части (177) на стороне крышки, выступающие наружу из внешней кромки корпуса крышки;

ножки (174) для присоединения, проходящие от внешней кромки корпуса крышки в направлении крышки статора и расположенные между посадочными частями (177) на стороне крышки и частями (175) для присоединения ножек, изогнутыми наружу от соответствующих концов ножек для присоединения,

отличающийся тем, что соответствующие части (175) для присоединения у ножек (174) контактируют с задней поверхностью плоской части (310) крышки статора и соединены с задней поверхностью плоской части (310) крышки статора посредством соответствующих элементов (176) для присоединения задней крышки.

2. Линейный компрессор по п. 1, в котором посадочные части (177) на стороне крышки проходят из трех точек, которые разнесены на одинаковые интервалы друг от друга в окружном направлении корпуса (171) крышки,

при этом ножки (174) для присоединения проходят из трех точек, которые разнесены на одинаковые интервалы друг от друга в окружном направлении корпуса (171) крышки.

3. Линейный компрессор по п. 2, дополнительно содержащий опору (400), расположенную во внутреннем пространстве задней крышки,

при этом опора (400) содержит:

корпус (410) опоры, имеющий цилиндрическую форму; и

опорные части (440) пружины, изогнутые наружу и проходящие из трех точек заднего конца корпуса опоры,

при этом резонансные пружины содержат:

пару первых резонансных пружин (176a), расположенных между плоской частью (310) и каждой из опорных частей (440) пружины параллельно друг другу, и

пару вторых резонансных пружин (176b), расположенных между каждой из опорных частей (440) пружины и каждой из посадочных частей (177) на стороне крышки параллельно друг другу.

4. Линейный компрессор по п. 3, в котором каждый из элементов (176) для присоединения задней крышки проходит через части (175) для присоединения ножек и присоединен к крышке статора.

5. Линейный компрессор по п. 4, в котором обеспечены три элемента (149a) для присоединения крышки, которые соединяют раму и крышку статора, и элементы для присоединения крышки размещены по кругу в трех точках на идентичных интервалах в окружном направлении рамы.

6. Линейный компрессор по п. 5, в котором каждый из элементов (176) для присоединения задней крышки присоединен между смежными элементами для присоединения крышки для крышки статора.

7. Линейный компрессор по п. 5, в котором элементы для присоединения крышки пересекают пространства между смежными в окружном направлении сердечниками статора, задающими наружную поверхность электромоторного узла.

8. Линейный компрессор по п. 5, в котором кромка (320) крышки статора включает в себя:

- первые кромки (321), которые протягиваются из позиций соответствующих пар резонансных пружин с тем, чтобы закрывать нижний конец пары резонансных пружин; и

- вторые кромки (322), которые протягиваются из позиций соответствующих ножек для присоединения, расположенных между смежными первыми кромками,

при этом вторая кромка (321) имеет высоту, меньшую высоты первой кромки (321), так что нижний конец каждой из ножек для присоединения является доступным.

9. Линейный компрессор по п. 1, в котором первая опора (500), включающая в себя пластинчатую пружину (510), которая соединяет корпус (171) крышки с крышкой (102) оболочки, расположена на корпусе крышки, первая опора прикреплена и установлена на задней крышке посредством элементов (540) для присоединения пружины, которые размещены по кругу с идентичным интервалом в окружном направлении пластинчатой пружины.

10. Линейный компрессор по п. 9, в котором выпускная крышка (200), которая образует, по меньшей мере, одно пространство, в котором временно размещается выпущенный хладагент, расположена на раме, при этом выпускная крышка прикреплена и установлена посредством трех элементов (219b) для присоединения выпускной крышки, присоединенных к раме, и три элемента для присоединения выпускной крышки размещаются по кругу с идентичным интервалом в круговом направлении рамы.

11. Линейный компрессор по п. 10, в котором вторая опора (600), включающая в себя пластинчатую пружину (610), которая соединяет выпускную крышку с крышкой (103) оболочки, расположена на выпускной крышке, и вторая опора прикреплена и установлена на внутренней поверхности оболочки посредством трех вторых элементов (630) для присоединения опоры, которые размещаются по кругу с идентичным интервалом в круговом направлении пластинчатой пружины (610).

12. Линейный компрессор по п. 11, в котором три фрагмента (101a) для присоединения пружины, которые выступают внутрь и к которым присоединяются вторые элементы для присоединения опоры, чтобы монтировать вторую опору на них, расположены на внутренней поверхности оболочки, и три фрагмента для присоединения пружины размещаются в окружном направлении оболочки.

13. Линейный компрессор по п. 5, в котором фрагмент (119c) для вставки контактного вывода, в который вставляется контактный вывод, который подает мощность в электромоторный узел, расположен в раме, и три фрагмента для вставки контактного вывода размещены по кругу с идентичным интервалом вокруг центра в окружном направлении рамы.



 

Похожие патенты:

Изобретение может быть использовано в двигателях или компрессорах. Картер (3) для двигателя или компрессора имеет продолговатую кривошипную камеру (31) с двумя торцевыми поверхностями (31a), (31b) для размещения коленчатого вала и по меньшей мере одну полость (32a), (32b) цилиндра для размещения поршня.

Изобретение может быть использовано в двигателях или компрессорах. Картер (3) для двигателя или компрессора имеет продолговатую кривошипную камеру (31) с двумя торцевыми поверхностями (31a), (31b) для размещения коленчатого вала и по меньшей мере одну полость (32a), (32b) цилиндра для размещения поршня.

Изобретение относится к области воздушных компрессоров, выполненных с возможностью использования на рельсовых транспортных средствах. Компрессор включает составной корпус.

Изобретение относится к области компрессоростроения и предназначено для использования в цилиндропоршневых узлах поршневых компрессоров. Цилиндр двойного действия содержит корпус 1, в котором выполнены сообщенные между собой полость сальника, рабочая полость 12 и клапанные отверстия 13, 14.

Изобретение относится к области компрессоростроения и предназначено для использования в цилиндропоршневых узлах поршневых компрессоров. Цилиндр двойного действия по варианту 1 содержит корпус 1, в котором выполнены сообщенные между собой полость сальника, рабочая полость 12 и клапанные отверстия 13, 14.

Cпособ и устройство для смазки соединения относятся к области компрессоростроения. Кожух (80) предназначен для размещения переходника (48) коленчатого вала, который присоединяет масляный насос (32) к компрессору (30).

Группа изобретений относится к области компрессоростроения и предназначена для использования в цилиндропоршневых узлах поршневых компрессоров. Цилиндр компрессора содержит корпус с цилиндрической полостью 2, всасывающей 3 и нагнетательной 4 полостями, охлаждающей полостью 5 с по крайней мере одним входным отверстием 6.

Изобретение относится к холодильному компрессору (1) с закрытым корпусом (2), в котором расположен компрессорный агрегат (3). Компрессорный агрегат (3) включает в себя компрессорный блок (4) и электродвигатель (5), содержащий ротор (7), выполненный с возможностью вращения вокруг оси вращения.

Изобретение относится к холодильному компрессору с электродвигателем (3) и компрессорным блоком (2), размещенным на держателе (13). Держатель (13) содержит удерживающий элемент (14) и кольцевое основание (15).

Изобретение относится к устройствам, работающим с использованием текучей среды. .

Изобретение относится к области компрессоростроения и служит для повышения давления (сжатия) и перемещения газообразных веществ. Технический результат состоит в упрощении конструкции, повышении надежности и долговечности.

Изобретение относится к области компрессоростроения и служит для повышения давления (сжатия) и перемещения газообразных веществ. Технический результат состоит в упрощении конструкции, повышении надежности и долговечности.

Изобретение относится к компрессорной системе для рельсового транспортного средства, включающей в себя приводимый в действие от электродвигателя (1) компрессор (3) для производства сжатого воздуха для резервуара (4), причем электродвигатель (1) выполнен с возможностью настройки посредством регулировочного устройства (5).

Изобретение относится к устройствам тормозных систем. Установка для подачи воздуха содержит приводимый в действие двигателем (1) компрессор (2) для производства сжатого воздуха, устройство (3) для осушки для удаления влаги из произведенного сжатого воздуха, электронный преобразователь (4) тока для зависящего от потребления управления компрессором и несколько аналоговых и/или цифровых датчиков (5) для генерации электрических сигналов.

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств. Компрессорная система включает в себя приводимый в действие от электродвигателя через приводной вал компрессор, резервуар для сжатого воздуха.

Изобретение относится к компрессорной системе для рельсового транспортного средства, включающей в себя приводимый в действие от электродвигателя (1) через приводной вал (2) компрессор (3) для производства сжатого воздуха для, по меньшей мере, одного резервуара (4) для сжатого воздуха, причем электродвигатель (1) выполнен с возможностью настройки, по меньшей мере, опосредованно посредством регулировочного устройства (5) для работы электродвигателя (1), по меньшей мере, с номинальной частотой (n) вращения, в пределах от максимальной частоты (m) вращения до минимальной частоты (i) вращения, причем далее в расположенном по ходу потока от компрессора (3) проводящем сжатый воздух трубопроводе (6) расположен, по меньшей мере, один датчик (7) давления для определения давления для регулировочного устройства (5).

Изобретение относится к поршневым газовым компрессорам, содержащим устройство сохранения сил инерции. Компрессор 100 содержит поршень 116, расположенный в корпусе и посредством электромагнитного привода 132 приводимый в возвратно-поступательное движение в указанном корпусе.

Изобретение относится к области компрессоростроения и может быть использовано для вытеснения текучих сред, таких как нефть или природный газ. Компрессор содержит пару противоположных поршней 42, 44, расположенных в корпусе 41 и ограничивающих камеру 43 сжатия.

Изобретение относится к устройствам для сжатия и перемещения газообразных сред и может быть использовано в различных отраслях для производства и нагнетания газа.

Изобретение относится к способу установки компрессорного блока на торец статора электродвигателя, содержащего расточку статора и ось статора, при котором опорную поверхность компрессорного блока устанавливают на контактный участок торца статора и соединяют компрессорный блок со статором, и может быть использовано в качестве холодильного компрессора в холодильниках.

Изобретение относится к области компрессоростроения и может быть использовано в линейных компрессорах. Компрессор включает в себя оболочку, имеющую цилиндрическую форму, крышку оболочки, которая закрывает оба открытых конца оболочки, цилиндр, размещенный в оболочке и задающий пространство сжатия для хладагента. Поршень совершает возвратно-поступательное движение в цилиндре в осевом направлении для сжатия хладагента в пространстве сжатия. Электромоторный узел включает электромотор, и крышку статора, которая поддерживает электромотор. Резонансные пружины расположены на крышке статора для поддержания поршня, чтобы позволять поршню выполнять резонансное движение. Резонансные пружины размещены по кругу в трех точках, имеющих идентичный интервал вокруг центра в осевом направлении. Компрессор имеет ножки для присоединения. Части присоединения ножек контактируют с задней поверхностью плоской части крышки статора и соединены с задней поверхностью плоской части крышки статора. Повышается эффективность сборки электромоторного узла. 12 з.п. ф-лы, 38 ил.

Наверх