Способ обнаружения и распознавания объекта на местности

Изобретение относится к способам дистанционного охранного мониторинга маршрутов движения на местности и может быть использовано в случае совместного применения телевизионной камеры (ТВ-камеры) и пассивного оптико-электронного средства обнаружения (СО). Технический результат заключается в обеспечении условий успешного распознавания оператором объекта по его видеоизображению. Способ заключается в развертывании ТВ-камеры и СО на участке местности с изгибом дороги; установке ТВ-камеры с внешней стороны изгиба дороги на расстоянии от вершины угла изгиба дороги, обеспечивающем размер изображения объекта относительно размера всего кадра не менее 50%, так, чтобы ее оптическая ось совпадала с биссектрисой внутреннего угла изгиба дороги; развертывании СО так, чтобы его зона обнаружения пересекала дорогу в двух точках, с обеих сторон от угла изгиба дороги, и участок дороги, ограниченный зоной наблюдения ТВ-камеры, находился внутри участка, ограниченного двумя точками пересечения зоны обнаружения СО с дорогой на расстоянии, определяемом максимальной скоростью движения нарушителя и временем задержки включения ТВ-камеры. 8 ил.

 

Изобретение относится к способам дистанционного охранного мониторинга маршрутов движения на местности и может быть использовано в случае совместного применения телевизионной камеры (ТВ-камеры) и пассивного оптико-электронного средства обнаружения (СО), управляющего режимами ее работы, когда непрерывная передача видеоизображения ТВ-камерой, питающейся от автономного источника, является технически нецелесообразной.

Одной из задач дистанционного охранного мониторинга маршрутов движения на местности является распознавание объектов, обнаруживаемых СО, заключающееся в определении класса таких объектов [1]. Как правило, эта задача решается с помощью ТВ-камер. На практике для охранного мониторинга маршрутов движения нарушителей на местности широко применяются разведывательно-сигнализационные комплексы (РСК) с передачей информации о состоянии СО и видеоизображения от ТВ-камер по радиоканалу [2, 3]. Характеристики ТВ-камер, применяемых для распознавания объектов в составе РСК, известны (фиг. 1). С учетом высокого энергопотребления ТВ-камер в режиме передачи видеоизображения и ограниченной емкости применяемых автономных источников питания, время их непрерывной работы составляет не более 12 часов, а при включенном инфракрасном прожекторе не более 6 часов (фиг. 1). В тоже время, тактика применения средств, входящих в состав РСК, подразумевает работу этих средств без замены источника питания до нескольких месяцев, поэтому большую часть времени ТВ-камера работает в ждущем режиме, ее включение в режим передачи видеоизображения происходит по команде управления от СО, при обнаружении им объекта [2, 3].

ТВ-камеры устанавливаются на наиболее вероятных маршрутах движения нарушителей - дорогах [4]. Емкость радиосети РСК ограничена несколькими десятками средств, поэтому лицо, принимающее решение на развертывание РСК, вынуждено рационально использовать СО, и как правило, для управления ТВ-камерой может использовать не более одного СО [1, 2].

РСК развертываются на неподготовленной в инженерном отношении местности, на которой не применяется искусственного освещения в темное время суток, а также не возводятся заграждения для сдерживания действий объектов [2, 3]. Поэтому к снижению вероятности успешного распознавания объектов на местности приводят следующие условия:

- низкая освещенность в зоне наблюдения ТВ-камер, особенно в темное время суток и в условиях ограниченной видимости (дождь, снег, туман);

- свободное, без задержек перемещение объекта на местности, а следовательно короткое по времени пребывание его в зоне видимости ТВ-камер.

Согласно широко распространенной методике оценки эффективности охранного телевидения, для успешного распознавания оператором обнаруженного на местности объекта по его видеоизображению, необходимо одновременное выполнение следующих требований к видеоизображению:

- размер изображения объекта должен составлять не менее 50% относительно размера всего кадра [5, 6];

- видеоизображение должно передаваться в течение всего времени нахождения объекта в зоне наблюдения.

Требуемый размер изображения объекта на экране монитора обеспечивается расстоянием между ТВ-камерой до участка дороги, по которому движется объект. Для ТВ-камер из состава РСК (формат матрицы 1/2'' и фокусное расстояние 20 мм) это расстояние составляет не более 10-15 м (фиг. 2). Значение расстояния между ТВ-камерой до участка дороги, по которому движется объект, особенно важно в темное время суток, когда условия видимости ограничены дальностью действия встроенной ИК-подсветки - не более 20 м.

Передача видеоизображения в течение всего времени нахождения объекта в зоне наблюдения может быть обеспечена или непрерывной работой ТВ-камеры (что не приемлемо для ТВ-камер в составе РСК) или ее своевременным включением от управляющей команды от СО.

С учетом характеристик ТВ-камер, применяемых в составе РСК, и нахождения их в ждущем режиме до подачи команды на включение от СО, для создания условий успешного распознавания оператором объекта на местности по его видеоизображению, необходимо обеспечить:

- расстояние ТВ-камеры до участка дороги, по которому движется объект не более 10-15 м (фиг. 2);

- своевременное включение ТВ-камеры (до захода объекта в зону наблюдения).

Известно несколько способов обнаружения и распознавания объекта на местности, отличающихся друг от друга степенью соответствия требуемым условиям и затратами на их достижение [1].

Известен способ, заключающийся в ориентировании ТВ-камеры перпендикулярно контролируемому прямому участку дороги на удалении 80 м и работе ТВ-камеры основное время в ждущем режиме; установке одного СО вне зоны наблюдения ТВ-камеры вблизи ее границы, так что бы зона обнаружения (ЗО) пересекала середину участка дороги ограниченного зоной наблюдения; обнаружении СО движущегося по дороге объекта при пересечении им ЗО и передаче на ТВ-камеру команды управления на ее включение в режим передачи видеоизображения; передаче видеоизображения ТВ-камерой в течение предварительно заданного интервала времени на систему сбора и обработки информации; распознавании оператором объекта по видеоизображению на мониторе системы сбора и обработки информации (фиг. 3).

Другой известный способ, заключается в ориентировании ТВ-камеры перпендикулярно контролируемому прямому участку дороги на удалении 15 м и работе ТВ-камеры основное время в ждущем режиме; установке двух СО вне зоны наблюдения ТВ-камеры так что бы объект, движущийся по дороге в любом направлении обнаруживался одним из СО до захода в зону наблюдения на расстоянии, которое пройдет нарушитель за время задержки включения ТВ-камеры; обнаружении одним из СО движущегося по дороге объекта при пересечении им ЗО и передаче на ТВ-камеру команды управления на ее включение в режим передачи видеоизображения; передаче видеоизображения ТВ-камерой в течение предварительно заданного интервала времени на систему сбора и обработки информации; распознавании оператором объекта по видеоизображению на мониторе системы сбора и обработки информации (фиг. 4).

В первом указанном способе необходимые условия успешного распознавания оператором обнаруженного объекта по его видеоизображению не выполняются (фиг. 3, 5):

- расстояние от ТВ-камеры до участка дороги, по которому движется объект (S) в несколько раз превышает требуемое (не более 10-15 м) и составляет до 80 м (фиг. 2);

- ТВ-камера включается только после захода объекта в ее зону наблюдения. Второй указанный способ обеспечивает необходимые условия успешного распознавания оператором обнаруженного объекта по его видеоизображению:

- расстояние от ТВ-камеры до участка дороги, по которому движется объект (S) не превышает требуемое (не более 10-15 м);

- ТВ-камера включается до захода объекта в ее зону наблюдения.

Однако, для управления режимами работы ТВ-камеры применяются два СО (фиг. 4, 5).

Целью изобретения является обеспечение условий успешного распознавания оператором объекта по его видеоизображению за счет установки ТВ-камеры напротив участка дороги, по которому движется объект, на расстоянии не более 10-15 м и своевременным (до захода объекта в зону наблюдения) включением ТВ-камеры, с применением только одного средства обнаружения для управления ТВ-камерой.

Для достижения поставленной цели разработан способ обнаружения и распознавания объекта на местности, заключающийся в ориентировании ТВ-камеры с внешней стороны изгиба дороги так чтобы ее оптическая ось совмещалась с биссектрисой внутреннего угла изгиба дороги на расстоянии от вершины угла изгиба дороги, обеспечивающем размер изображения объекта относительно размера всего кадра не менее 50%; работе ТВ-камеры основное время в ждущем режиме; развертывании СО на изгибе дороги так, чтобы его ЗО пересекала дорогу в двух точках, с обеих сторон от угла изгиба дороги, и зона наблюдения ТВ-камеры находилась между этими точками на установленном расстоянии от них; установленное расстояние определяется исходя из максимальной скорости движения объекта и возможного времени задержки перехода ТВ-камеры в режим передачи видеоизображения; обнаружении СО движущегося по дороге объекта при пересечении им ЗО и передаче на ТВ-камеру команды управления на ее включение в режим передачи видеоизображения; передаче видеоизображения ТВ-камерой в течение предварительно заданного интервала времени на систему сбора и обработки информации; распознавании оператором объекта по видеоизображению на мониторе системы сбора и обработки информации (фиг. 5, 6).

Как правило, дорога, проходящая по участку местности, не является абсолютно прямой, одним из наиболее часто встречаемых элементов дорожной сети является изгиб дороги (дугообразный поворот, искривление дороги - состоящее из двух смежных прямых участков дороги соединенных круговой кривой).

СО развертывается на изгибе дороги так, чтобы его ЗО пересекала дорогу дважды, с обеих сторон от угла изгиба дороги, что позволяет заменить два СО - одним (фиг. 6). Зона наблюдения ТВ-камеры в месте ее пересечения с дорогой находится внутри участка дороги, ограниченного двумя точками пересечения ЗО СО с дорогой. Точки пересечения ЗО с дорогой удалены от точек пересечения зоны наблюдения с дорогой на установленном расстоянии , которое преодолеет объект с максимальной для данного участка дороги скоростью за возможное время перехода ТВ-камеры в режим передачи видеоизображения с момента обнаружения СО объекта:

где t3 - возможное время задержки перехода ТВ-камеры в режим передачи видеоизображения, с;

VMAX - максимально возможная скорость движения нарушителя для данного участка дороги, м/с;

BB'(DD') - расстояние между точками пересечения ЗО с дорогой и точками пересечения зоны наблюдения с дорогой, м.

В РСК включение ТВ-камеры в режим передачи видеоизображения по команде СО происходит с задержкой по времени до 5 секунд с момента обнаружения СО объекта [2].

Зависимость скорости движения человека от условий местности определена практически, известна и подтверждена на основе экспериментальных данных (фиг. 7) [7]. Так, при движения объекта по грунтовой дороге без груза, установленное расстояние между точками пересечения ЗО с дорогой и точками пересечения зоны наблюдения с дорогой может составлять, с учетом максимальной скорости 1,39 м/с (фиг. 7) и временем задержки 5 с [1]:

Предварительно задаваемый интервал времени работы ТВ-камеры в режиме передачи видеоизображения берется с коэффициентом запаса 1,2 и рассчитывается по выражению:

где tp - интервал времени работы ТВ-камеры в режиме передачи видеоизображения, с;

В'О+ОВ' - расстояние, пройденное нарушителем от одного места пересечения ЗО СО с дорогой до другого места пересечения, м;

VMIN - минимальная скорость движения нарушителя для данного участка дороги, м/с.

Разработанная схема развертывания СО и ТВ-камеры на изгибе дороги обеспечивает (фиг. 7):

- расстояние от ТВ-камеры до участка дороги, по которому движется объект, не превышает требуемое (не более 10-15 м);

- включение ТВ-камеры до появления объекта в ее зоне наблюдения.

Разработанный способ включает два этапа: подготовительный и основной. Подготовительный этап включает:

1. Установку средства 1 обнаружения и телевизионной камеры 5 на изгибе дороги согласно разработанной схеме (фиг. 6).

2. Развертывание системы 3 сбора и обработки информации (фиг. 8);

3. Задание интервала времени работы телевизионной камеры 5 в режиме передачи видеоизображения (формула 3).

Основной этап начинается при движении объекта через выбранный изгиб дороги и пересечении ЗО СО. Он включает:

1. Обнаружение средством 1 обнаружения объекта, пересекающего его ЗО, передачу средством 1 обнаружения команды управления на включение телевизионной камеры 5 в режим передачи видеоизображения.

2. Переход телевизионной камеры 5 в режим передачи видеоизображения на систему 3 сбора и обработки информации.

3. Прием видеоизображения системой 3 сбора и обработки информации и вывод его на монитор 4.

4. Анализ видеоизображения и распознавание объекта, движущегося по дороге, оператором 6.

Сущность изобретения поясняется графическими материалами, где представлено на:

- фиг. 1 - основные характеристики телевизионных камер входящих в состав разведывательно-сигнализационного комплекса;

- фиг. 2 - таблица зависимости размера изображения объекта от дальности до телевизионной камеры;

- фиг. 3 - схема развертывания одного средства обнаружения и телевизионной камеры в известном способе;

- фиг. 4 - схема развертывания двух средств обнаружения и телевизионной камеры в известном способе;

- фиг. 5 - таблица сравнения характеристик известных и предлагаемого способов;

- фиг. 6 - схема развертывания средства обнаружения и телевизионной камеры в предлагаемом способе;

- фиг. 7 - таблица зависимости скорости движения человека от условий местности;

- фиг. 8 - структурная схема взаимосвязи применяемых устройств, при реализации способа обнаружения и распознавания объекта на местности.

Технический результат заключается в обеспечении условий успешного распознавания оператором объекта по его видеоизображению за счет установки ТВ-камеры напротив участка дороги, по которому движется объект, на расстоянии не более 10-15 м и своевременным (до захода объекта в зону наблюдения) включением ТВ-камеры, с применением только одного средства обнаружения для управления ТВ-камерой.

Источники информации

1. Маршалов, Т.А. Технические средства охраны границы: учебник / Т.А. Маршалов, А.В. Густов, И.М. Потапов. - Калининград: КПИ ФСБ РФ, 2009. - 568 с.

2. Радиосигнализатор телевизионный PC-ТВ. Руководство по эксплуатации ПМЕК.424242.9000РЭ - М: «Полюс-СТ», 2016. - 28 с.

3. Электронный ресурс - www.radiobarier.ru

4. Шумов, В.В. Применение математических методов и моделей для обоснования решений а охрану государственной границы: Научно-практическое пособие. - Часть 2. - М: Просвещение, 1996. - 196 с.

5. Гедзберг, Ю.М. Охранное телевидение. - М.: Горячая линия - Телеком, 2005. - 312 с.

6. Гонта, А. Практическое пособие по CCTV / А. Гонта. - М.: Спецкнига, 2006. - 80 с.

7. Баленко, С.В. Школа выживания. - М.: 1994. - 140 с.

Способ обнаружения и распознавания объекта на местности, заключающийся в ориентировании телевизионной камеры на контролируемый участок дороги, работе телевизионной камеры основное время в ждущем режиме; обнаружении средством обнаружения движущегося по дороге объекта при пересечении им зоны обнаружения и передаче на телевизионную камеру команды управления на ее включение в режим передачи видеоизображения; передаче видеоизображения телевизионной камерой в течение предварительно заданного интервала времени на систему сбора и обработки информации; распознавании оператором объекта по видеоизображению на мониторе системы сбора и обработки информации, отличающийся тем, что телевизионная камера устанавливается с внешней стороны изгиба дороги на расстоянии от вершины угла изгиба дороги, обеспечивающем размер изображения объекта относительно размера всего кадра не менее 50%; оптическая ось телевизионной камеры совмещается с биссектрисой внутреннего угла изгиба дороги; средство обнаружения развертывается на изгибе дороги так, чтобы его зона обнаружения пересекала дорогу в двух точках, с обеих сторон от угла изгиба дороги, и зона наблюдения телевизионной камеры находилась между этими точками на установленном расстоянии от них; установленное расстояние определяется исходя из максимальной скорости движения объекта и возможного времени задержки перехода телевизионной камеры в режим передачи видеоизображения.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к способам охранного мониторинга местности. Технический результат заключается в получении возможности распознавания способа передвижения обнаруженного на дороге нарушителя - в пешем порядке или на транспортном средстве, с применением одного средства обнаружения.
Изобретение относится к системе определения местоположения объекта внутри помещения. Технический результат – обеспечение быстрого поиска персонала, а также движимого имущества опасных производственных объектов и режимных предприятий с использованием систем активной радиочастотной идентификации и обеспечением заданных характеристик по точности внутри помещения.

Система видеонаблюдения с транспортных средств 1, в которой видеонаблюдение осуществляют с нескольких транспортных средств (ТС), двигающихся по заданным траекториям.

Предлагаемое изобретение относится к технологии мониторинга и прогнозирования повреждений электрической сети при воздействии опасных природных явлений. Способ проведения метеомониторинга и прогнозирования повреждаемости электросетевого оборудования включает прием оперативных метеорологических данных, определение характера опасных для электросетевого хозяйства явлений, мониторинг состояния воздушных высоковольтных линий электропередач, консолидацию и заблаговременную передачу информации о месте возможного возникновения аварийной ситуации и предполагаемого состава и объемов повреждаемого оборудования, определение географического места возникновения неблагоприятных для электросетевого хозяйства явлений, взаимный обмен текущими и прогнозными метеорологическими данными.

Изобретение относится к средствам автоматизированного учета грузовых перевозок и online мониторинга сохранности грузов. Технический результат заключается в повышении качества и надежности контроля перевозок грузов, а также повышении информативности и достоверности информации о грузе в процессе его перевозки.

Изобретение относится к способам охранного мониторинга местности и может быть использовано в случаях сигнализационного контроля участка местности, движение по которому возможно в любом из направлений, обрывными средствами обнаружения (СО), определяющими расстояние до места обрыва микропровода (МП) на основе рефлектометрического метода.
Изобретение относится к контролю движения транспортных средств (ТС). Способ оперативного сопровождения и управления наземными ТС заключается в том, что на соответствующем ТС принимают навигационные сигналы со спутников глобальной системы радионавигации, формируют пакет информации с данными, преобразуют указанный пакет информации в сигнал для передачи по каналу сотовой системы связи в реальном масштабе времени через систему сотовой связи на ЦДП, где информацию периодически принимают от данного и от других ТС.

Изобретение относится к области обеспечения длительного автономного автоматического контроля за перевозкой опасных грузов подвижным составом, не оборудованным бортовой системой электроснабжения с целью определения и контроля их параметров.

Изобретение относится к системам навигации, мониторинга и учета транспортных средств и стационарных объектов. Технический результат заключается в расширении арсенала технических средств для учета, навигации и мониторинга подвижных объектов с использованием глобальной навигационной спутниковой системы.

Изобретение относится к области спасательной техники - к способу проведения поисково-спасательных работ с использованием поисково-спасательного маяка. Технический результат заключается в расширении арсенала технических средств поисково-спасательных операций на значительных площадях при сложных погодных условиях и сокращении времени получения информации спасателями о местонахождении терпящих бедствие людей.

Изобретение относится к области видеонаблюдения и распознавания объектов. Техническим результатом является создание способа видеосъемки телекамерой, установленной на наклонно-поворотной платформе, за счет использования встроенного в телекамеру вычислителя, который управляет движением наклонно-поворотной платформы по заданному маршруту, при этом формирует единое панорамное видеоизображение, а также выявляет и распознает объекты на каждом кадре видеоизображения.

Изобретение относится к средствам и методам защиты населения в нештатной ситуации. Технический результат заключается в повышении быстродействия.

Изобретение относится к средствам и методам защиты населения в нештатной ситуации. Технический результат заключается в повышении быстродействия.

Изобретение относится к устройству наблюдения за терминалом, банкомату, способу решения о поведении пользователя и машиночитаемому носителю. Технический результат - более точное обнаружение подозрительного движения возле терминального устройства.

Изобретение относится к области вычислительной техники. Технический результат заключается в улучшении качества контроля перемещения людей.

Изобретение относится к области видеонаблюдения, в частности к обработке видеоинформации с камер видеонаблюдения для отслеживания движущихся объектов в реальном времени или при просмотре архивного видео.
Изобретение относится к области видеонаблюдения и обработки видеоданных, в частности к эмуляции нескольких фиксированных видеокамер с одной поворотной (PTZ) видеокамеры.

Изобретение относится к устройству серверного узла для приема входных данных от множества устройств ввода, например видеокамер. Технический результат заключается в снижении требований к вычислительной мощности устройств воспроизведения контента данных, принятого ими от устройства серверного узла.

Изобретение относится к области охранной сигнализации зоны обнаружения рубежа охраны, создаваемой пассивным инфракрасным устройством, во время пересечения нарушителем этого рубежа охраны.

Изобретение относится к области навигационных систем и может быть использовано для позиционирования наземных подвижных объектов. Достигаемый технический результат – повышение точности позиционирования подвижного объекта, а также облегчение процедуры ввода операторами информации за счет фиксации изображения и использования при вводе данных манипулятора «мышь», а так же применения интерполяции, сводящей к минимуму ошибку рассогласования во времени вводимой операторами информации.

Изобретение относится к способам охранного мониторинга местности. Технический результат заключается в получении возможности распознавания способа передвижения обнаруженного на дороге нарушителя - в пешем порядке или на транспортном средстве, с применением одного средства обнаружения.

Изобретение относится к способам дистанционного охранного мониторинга маршрутов движения на местности и может быть использовано в случае совместного применения телевизионной камеры и пассивного оптико-электронного средства обнаружения. Технический результат заключается в обеспечении условий успешного распознавания оператором объекта по его видеоизображению. Способ заключается в развертывании ТВ-камеры и СО на участке местности с изгибом дороги; установке ТВ-камеры с внешней стороны изгиба дороги на расстоянии от вершины угла изгиба дороги, обеспечивающем размер изображения объекта относительно размера всего кадра не менее 50, так, чтобы ее оптическая ось совпадала с биссектрисой внутреннего угла изгиба дороги; развертывании СО так, чтобы его зона обнаружения пересекала дорогу в двух точках, с обеих сторон от угла изгиба дороги, и участок дороги, ограниченный зоной наблюдения ТВ-камеры, находился внутри участка, ограниченного двумя точками пересечения зоны обнаружения СО с дорогой на расстоянии, определяемом максимальной скоростью движения нарушителя и временем задержки включения ТВ-камеры. 8 ил.

Наверх