Устройство для передачи грузовых тележек

 

б

1;, I

-тх =.о

ОГГИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

278535

Союз Советских

Сециалистических

Реслублик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства Xo—

Заявлено 21.ill. 1969 (ЛЬ 1320275/25-8) с присоединением заявки М—

Приоритет—

Опубликовано 05.И1! 1970. Вюллетевь

Дата опубликования описания

Кл. 81е, 82/О!

Котвитеет по делаю изооретений и открытий ори Совете Министров

СССР

ЧП1х 8 65g 17/20

В 65g 47/60

УДК 621.867.177(088.8) „ "о 25

Авторы изобретения

В. А. Еременко и В. В. Линчевский

Головное проектно-конструкторское бюро по конвейеростроению

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ГРУЗОВЫХ ТЕЛЕЖЕК

Известны устройства для передачи грузовых телехкек с одного подвесного толкающего конвейера па другой, в которых в зоне передачи меняется взаимодействие толкающих кулачков цепи конвейера с упорами грузовых тележек: в зацепление вводятся дополнительныс упоры и выводятся основные упоры.

Описываемое устройство отличается от известных тем. что, с целью обеспечения надежности работы, цепь отдающего конвейера отклонена от грузопесущей трассы в сторону принимающего конвейера, так что ее искригленная траектория больше шага толкающих кулачков на цепи отдающего конвейера.

На фиг, 1 изображено описываемое устройство, вид в плане; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Устройство содержит грузонесущую трассу 1 передающего конвейера, принимающий конвейер 2 и переводную стрелку 8. Параллельно над грузонесущей трассой располагается тянущий путь 4, имеющий участки подьема 5 и спуска б. Тянущий путь несет на себе цепь с толкателями 7 и 8, а по грузонесущей трассе транспортируются грузовые сцепы, состоящие из передней 9 и задней 10 тележек, соединенных траверсой 11.

На передней тележке имеется главный упор

12, а на задней — вспомогательный упор, состоящий из двух выступов 18, между которыми прп нормальном положении сцепа может проходить толкатель цепи.

Цепь в зоне передачи отклоняется от грузонесущей трассы с помощью отклоняющих

5 роликовых устройств 14 и 15, а толкатель цепи при этом имеет траекторию движения 16.

При транспортировке груза на сцепе по грузонесущей трассе передающего конвейера стрелка 8 может находиться в двух положе10 ниях в зависимости от адреса груза: она пропускает сцен «на прямую» (направление движения указано на фиг. 1 стрелкой А) или «на поворот» (направление движения указано на фиг. 1 стрелкой Б).

15 В первом случае сцеп заводится на отклоняющий участок 17, где один из выступов 18 вспомогательного упора располагается в зоне действия толкателя цепи, и за этот выступ сцен доталкпвается до момента выхода толка20 теля цепи из зацепления с упором (см. положение I толкателя 8 и задней тележки 10), когда толкатель цепи отклоняется от грузонесущей трассы с помощью отклоняющих роликовых устройств 14 и 15.

25 При этом передняя тележка 9 и толкатель 7, транспортировавший сцеп за главный упор, займут положение О, прп котором главный упор 12 сцепа будет находиться на некотором расстоянии впереди от него благодаря тому, Sp что длина траектории 16 движения толкателя

Предмет изобрстенпя

1! ) ьиг 2

Составитель В. Тупицина

Тсхрсд A. А. Камышникова Корректор Г. С. Мухина

Редактор Гончарова.Заказ 0245 Tttpa>r< 480 По !вне о

Ц!111ИП11 Кол!птстл по делам илобрсгепий и открытий прп Соистс Министров СССР

Москва, )К-35, Рлушская нлб., д. 4/5

Обеп стиля тнпогрлфия, г. Кострома по отклоняющему участку будет всегда больше расстояния и между упорамн сцепа и шага толкающих кулаков. При дальнейшем движении толкатель 7 цепи зацепляется с ведущим упором 12 сцепа и продолжает транспортировку его по передающему конвейеру.

Когда стрелка д занимает положение «на поворот», сцеп транспортируется толкателем цепи за главный упор до момента выхода его из зацепления с толкателем па участке под.- 10 ема 5. В это время задняя тележка распола1ается на отклоняющем участке 17, где происходит зацепление одного из выступов вспомогательного упора со следующим толкатлем из цепи, и производится доталкнванис 15 сцепа за вспомогательный упор до момента выхода толкателя из зацепления с вспомогательным упором на участке подьсма 5 тянущей трассы (положение III задней тележки

10 и толкателя 8). При этом передняя тележ- 20 ка располагается в зоне действия толкатслсй цспн принимающего конвейера (принимающая цепь па чертежах не показана), и первьш подошедший толкатель принимающего конвейера зацепляется с главным упором 12 сцс- 25 па и продолжает его транспортировку по при-!!н N31ощсму кое!не!!ору

Положение III задней тележки сцена не препятствует переключению стрелки 8 в положение «на прямую» и тем самым транспортировке груза в направлении, указанном стрелкой Л.

С.!едователы!о, транспортировка последующих сцепов не зависит от скорости цепи принимающего конвейера; больше того, передающий конвейер может работать прн остановленном принима1ощем конвейере, а снабдив грузонесущую трассу принимающего конвейера наклонным участком или остановом, появляется возможность использовать описанпьш механизм в качестве механизма ввода на непрпводную конвейерную трассу.

Устройство для передачи грузовых тележек с одного подвесного толкающего конвейера па другой, oz.ãèttаюс!1ееся тем, что, с целью обеспечения надежности работы, цепь отдающего конвейера отклонена от грузонесущей трассы в сторону принимающего конвейера, так, что се искривленная траектория больше шага толкающих кулачков на цепи отдающегo кон,eirepa.