Устройство обработки средств обращения и автоматическое устройство транзакций

Промежуток между боковой направляющей и внешним лопастным колесом задается короче интервала в вертикальном направлении между выпускным отверстием и верхней поверхностью самой верхней банкноты, помещенной на платформу. Вследствие этой конфигурации, даже если один концевой участок в направлении ширины банкноты, расположенной между боковой направляющей и внешним лопастным колесом, деформирован так, чтобы сгибаться в сторону выпускного отверстия, один край банкноты может быть предотвращен от достижения высоты выпускного отверстия. В результате, ситуация, в которой один край банкноты сталкивается с последующей банкнотой, которая должна быть выпущена через выпускное отверстие, и вызывает замятие банкноты, может быть устранена. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 20 ил.

 

Область техники, к которой относится изобретение

[0001] Эта заявка заявляет приоритет над японской патентной заявкой №2017-170432, зарегистрированной 5 сентября 2017 года, описание которой объединено в данный документ по ссылке во всей своей полноте.

Настоящее изобретение относится к устройству обработки средств обращения и автоматическому устройству транзакций и является применимым, например, к устройству обработки средств обращения, которое укладывает средство обращения, приглаживая средство обращения с помощью лопастных колес, и к автоматическому устройству транзакции, оборудованному таким устройством обработки средств обращения.

Уровень техники

[0002] Традиционное устройство обработки средств обращения может включать в себя, например, подающий ролик, затворный ролик, расположенный напротив подающего ролика, множество лопастных колес, размещенных соосно с осевым центром затворного ролика, пространство хранения, в котором средство обращения хранится, и платформу, которая приспособлена для перемещения в пространстве хранения. В таком устройстве обработки средств обращения транспортируемое средство обращения зажимается между подающим роликом и затворным роликом и выпускается одинарным за раз в пространство хранения, и средство обращения, выпущенное в пространство хранения, приглаживается язычками лопастных колес, так, чтобы укладываться на платформе в пространстве хранения (см., например, японская выложенная патентная заявка (JP-A) №2016-224869).

Сущность изобретения

Техническая задача

[0003] Однако, в таком традиционном устройстве обработки средств обращения, например, когда средство обращения приглаживается язычками лопастных колес и укладывается, если средство обращения деформируется вследствие сгибания или т.п., средство обращения может не быть уложено правильно.

[0004] С учетом вышеупомянутых обстоятельств, настоящее изобретение предлагает устройство обработки средств обращения и автоматическое устройство транзакций, приспособленные для укладки средства обращения более надежно, чем до сих пор.

Решение проблемы

[0005] Одним аспектом настоящего изобретения является устройство обработки средств обращения, включающее в себя пространство хранения, в котором средство обращения хранится, устройство обработки средств обращения включает в себя: транспортировочный ролик, выполненный с возможностью транспортировки средства обращения в пространстве хранения; противоположный ролик, размещенный напротив транспортировочного ролика, так, чтобы формировать выпускное отверстие между транспортировочным роликом и противоположным роликом, через которое средство обращения выпускается в пространство хранения; множество лопастных колес, выполненных с возможностью приглаживания средства обращения, выпускаемого в пространство хранения через выпускное отверстие; вал, поддерживающий лопастные колеса; платформу, выполненную с возможностью перемещения в пространстве хранения, и на которую средство обращения укладывается; и боковую направляющую, обеспеченную в пространстве хранения и выполненную с возможностью ограничения позиции средства обращения в направлении ширины, ортогональном направлению, параллельному направлению выпуска средства обращения, при этом, среди множества лопастных колес, внешнее лопастное колесо, расположенное наиболее отдаленно к внешней стороне в осевом направлении вала, размещается в позиции, где промежуток от внешнего лопастного колеса до боковой направляющей меньше интервала в вертикальном направлении от самой верхней поверхности средства обращения, уложенного на платформе, до выпускного отверстия, и которая также является позицией, где внешнее лопастное колесо не касается боковой направляющей.

[0006] Вследствие этой конфигурации, когда средство обращения, выпускаемое в пространство хранения через выпускное отверстие, приглаживается посредством множества лопастных колес и укладывается на платформе, даже если, например, концевой участок средства обращения в направлении ширины, расположенный между внешним лопастным колесом и боковой направляющей, деформируется так, чтобы складываться в сторону выпускного отверстия, не допускается достижение этим концевым участком высоты выпускного отверстия. Столкновения между концевым участком предшествующего средства обращения и последующим средством обращения могут, таким образом, быть устранены, предоставляя возможность правильной укладки средства обращения.

Результаты изобретения

[0007] Настоящее изобретение является приспособленным для реализации устройства обработки средств обращения и автоматического устройства транзакций, приспособленных для укладки средства обращения более надежно, чем до сих пор.

Краткое описание чертежей

[0008] Фиг. 1 - это внешний вид в перспективе, иллюстрирующий конфигурацию ATM согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 2 - это вид сбоку, иллюстрирующий внутреннюю конфигурацию устройства внесения/выдачи банкнот согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 3 - это вид сбоку, иллюстрирующий конфигурацию устройства укладки и вывода согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 4 - это вид спереди, иллюстрирующий конфигурацию устройства укладки и вывода согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 5 - это вид сбоку, иллюстрирующий позицию линии выпуска на высоте выпускного отверстия согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 6 - это вид спереди, иллюстрирующий подвижный диапазон боковой направляющей согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 7 - это чертеж, иллюстрирующий случай, в котором банкноты были уложены смещенными в сторону одной боковой направляющей в первом примерном варианте осуществления.

Фиг. 8 - это чертеж, иллюстрирующий случай, в котором банкноты были уложены с отделением от боковой направляющей в первом примерном варианте осуществления.

Фиг. 9 - это чертеж, иллюстрирующий деформированный концевой участок банкноты, сталкивающийся с последующей банкнотой.

Фиг. 10 - это чертеж, иллюстрирующий деформацию концевого участка банкноты в случае, в котором банкнота была уложена смещенной в сторону одной боковой направляющей в первом примерном варианте осуществления.

Фиг. 11 - это чертеж, иллюстрирующий деформацию концевого участка банкноты в случае, в котором банкнота была уложена с отделением от боковой направляющей в первом варианте осуществления.

Фиг. 12 - это чертеж, иллюстрирующий выпущенную банкноту, деформированную в перевернутой V-образной форме в первом примерном варианте осуществления.

Фиг. 13A - это чертеж, иллюстрирующий концевой участок банкноты, входящей между боковой направляющей и ранее уложенной банкнотой, когда банкнота, деформированная в перевернутой V-образной форме, укладывается посредством приглаживания с помощью лопастного колеса.

Фиг. 13B - это чертеж, иллюстрирующий концевой участок банкноты, входящей между боковой направляющей и ранее уложенной банкнотой, когда банкнота, деформированная в перевернутой V-образной форме, укладывается посредством приглаживания с помощью лопастного колеса.

Фиг. 13C - это чертеж, иллюстрирующий концевой участок банкноты, входящей между боковой направляющей и ранее уложенной банкнотой, когда банкнота, деформированная в перевернутой V-образной форме, укладывается посредством приглаживания с помощью лопастного колеса.

Фиг. 14A является чертежом, иллюстрирующим укладку банкноты, деформированной в перевернутой V-образной форме, посредством приглаживания с помощью лопастного колеса согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 14B является чертежом, иллюстрирующим укладку банкноты, деформированной в перевернутой V-образной форме, посредством приглаживания с помощью лопастного колеса согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 15 является чертежом, иллюстрирующим пример компоновки лопастных колес согласно второму примерному варианту осуществления.

Фиг. 16 является чертежом, иллюстрирующим пример компоновки лопастных колес согласно альтернативному примерному варианту осуществления.

Фиг. 17 является чертежом, иллюстрирующим пример компоновки лопастных колес согласно альтернативному примерному варианту осуществления.

Описание вариантов осуществления

[0009] Далее следует подробное объяснение, касающееся примерных вариантов осуществления для реализации настоящего изобретения, со ссылкой на чертежи.

[0010] 1. Первый примерный вариант осуществления

1-1. Конфигурация ATM

Сначала следует объяснение, относящееся к первому примерному варианту осуществления. Как иллюстрировано во внешнем виде на фиг. 1, банкомат (ATM) 1 конфигурируется вокруг ящикообразного корпуса 2 и устанавливается, например, в финансовом институте, чтобы выполнять транзакции с наличными деньгами, такие как транзакции пополнения счета и транзакции снятия со счета с пользователем (а именно, клиентом финансового института).

[0011] Корпус 2 снабжен клиентским интерфейсом 3 в местоположении, предоставляющем возможность легкой вставки банкнот, легкого управления сенсорной панелью и т.п. клиентом, стоящим лицом к передней стороне корпуса 2. Клиентский интерфейс 3 снабжен отверстием 4 вставки/изъятия карты, отверстием 5 внесения/выдачи, секцией 6 управления и отображения, десятичной клавиатурой 7 и отверстием 8 выдачи чека. Клиентский интерфейс 3 непосредственно обрабатывает взаимодействия с наличными деньгами и банковской книжкой клиента, например, и сообщает связанную с транзакцией информацию и принимает операционные инструкции.

[0012] Отверстие 4 вставки/изъятия карты является секцией для вставки и возврата различных карт, таких как денежные карты. Процессор карт (не иллюстрирован на чертежах), который считывает, например, номера счетов, магнитным образом записанные на различных картах, предусматривается внутри корпуса для отверстия 4 вставки/изъятия карты. Отверстие 5 внесения/выдачи является секцией, в которую банкноты для внесения вставляются клиентом, и где банкноты для выплаты клиенту выдаются. Отверстие 5 внесения/выдачи открывается и закрывается посредством приведения в действие заслонки.

[0013] Секция 6 управления и отображения является сенсорной панелью, объединяющей жидкокристаллический дисплей (LCD), который отображает операционные экраны во время транзакций, и датчик касания, который осуществляет ввод, например, с выбором типа транзакции, PIN-кодом или суммой транзакции. Десятичная клавиатура 7 является физической клавишной панелью, которая осуществляет ввод, например, с помощью чисел от 0 до 9. Десятичная клавиатура 7 применяется во время операций ввода PIN-кода, суммы транзакции и т.п. Отверстие 8 для выдачи чека является секцией, которая выдает чек с напечатанными деталями транзакции и т.п. в конце обработки транзакции. Чековый процессор (не иллюстрирован на чертежах), который печатает детали транзакции и т.п. на чеке, предусматривается позади отверстия 8 для выдачи чека.

[0014] В последующем объяснении передняя сторона определяется как сторона ATM 1, обращенная к клиенту, а противоположная ей сторона определяется как задняя сторона. Верхняя сторона, нижняя сторона, левая сторона и правая сторона соответственно определяются с точки зрения верха, низа, левой и правой стороны, когда рассматриваются клиентом, обращенным к передней стороне.

[0015] Главный контроллер 9, который выполняет общее управление всем ATM 1, устройство 10 внесения/выдачи банкнот, которое выполняет различную обработку, относящуюся к банкнотам, и т.п., предусматриваются внутри корпуса 2. Главный контроллер 9 конфигурируется вокруг центрального процессора (CPU), неиллюстрированного на чертежах. Главный контроллер 9 считывает и выполняет предварительно определенные программы из постоянного запоминающего устройства (ROM), флеш-памяти или т.п., не иллюстрированных на чертежах, чтобы выполнять различную обработку, относящуюся к транзакциям пополнения счета, транзакциям снятия со счета и т.п. Главный контроллер 9 снабжается внутренней секцией хранения, сконфигурированной посредством оперативного запоминающего устройства (RAM), накопителя на жестком диске, флэш-памяти или т.п. Секция хранения хранит различную информацию.

[0016] Устройство 10 внесения/выдачи банкнот является устройством, которое называется устройством рециркулирующего типа, которое осуществляет рециркуляцию вносимых банкнот в качестве выдаваемых банкнот. Как иллюстрировано в виде сбоку на фиг. 2, верхняя секция устройства 10 внесения/выдачи банкнот снабжается секцией 20 внесения/выдачи, где выполняется обмен банкнот с клиентом, секцией 21 классификации, которая определяет подлинность, физическое состояние, номинал и состояние транспортировки банкнот, секцией 22 временного удержания, которая временно удерживает внесенные банкноты и т.п., и контейнером 23 отбраковки, который хранит банкноты, определенные как ненормальные посредством секции 21 классификации, и банкноты, которые являются неподходящими для рециркуляции.

[0017] Нижняя секция устройства 10 внесения/выдачи банкнот снабжается коробкообразным нижним каркасом 24. Множество контейнеров 25 (25A-25E) хранения, приспособленных для хранения и вывода банкнот по номиналу, и контейнер 26 отбраковки, загружаются в нижний каркас 24 в ряд в продольном направлении. Контейнеры 25 (25A-25E) хранения и контейнер 26 отбраковки могут иметь фиксированные типы, которые прикрепляются к нижнему каркасу 24, или могут иметь съемные типы, приспособленные для присоединения и отсоединения относительно нижнего каркаса 24. Устройство 10 внесения/выдачи банкнот дополнительно включает в себя контроллер 27 банкнот, сконфигурированный, чтобы выполнять общее управление, путь 28 транспортировки, иллюстрированный жирными линиями на чертежах, который соединяет соответствующие секции вместе, и секцию 29 транспортировки, сконфигурированную, чтобы транспортировать банкноты по пути 28 транспортировки.

[0018] Секция 20 внесения/выдачи включает в себя устройство 20A укладки и вывода, которое отделяет и выводит банкноты, хранящиеся в секции 20 внесения/выдачи, на путь 28 транспортировки по одной банкноте за раз, и которое укладывает банкноты, транспортируемые по пути 28 транспортировки, внутри секции 20 внесения/выдачи. Секция 20 внесения/выдачи также включает в себя заслонку (не иллюстрирована на чертежах), которая координируется с заслонкой (не иллюстрирована на чертежах) отверстия 5 внесения/выдачи (фиг. 1), предусмотренного в корпусе 2.

[0019] Секция 21 классификации предусматривается в предварительно определенном местоположении на пути 28 транспортировки и считывает различную информацию от каждой банкноты с помощью различных встроенных датчиков. На основе полученной информации секция 21 классификации определяет подлинность, физическое состояние, номинал и состояние транспортировки каждой банкноты.

[0020] Секция 22 временного удержания применяет способ ленточного депонирования, например, в котором банкноты, транспортируемые по пути 28 транспортировки, временно удерживаются обернутыми на круговую поверхность барабана в форме круглого цилиндра вместе с лентой. Банкноты, намотанные на круговую поверхность, затем снимаются вместе с лентой и выводятся на путь 28 транспортировки.

[0021] Каждый из контейнеров 25 (25A-25E) хранения имеют одинаковую конфигурацию, формируясь в форме прямоугольного блока, который является длинным в вертикальном направлении. Каждый из контейнеров 25 (25A-25E) хранения включает в себя устройство 30 (30A-30E) укладки и вывода, сконфигурированное, чтобы укладывать внутри банкноты и выводить уложенные внутри банкноты. Каждый из контейнеров 25 (25A-25E) хранения конфигурируется, чтобы хранить предварительно заданный номинал банкнот, и банкноты, которые секция 21 классификации определила как нормальные, транспортируются в соответствующие контейнеры 25 (25A-25E) хранения соответствующего номинала по пути 28 транспортировки и укладываются и хранятся внутри соответствующих контейнеров 25 (25A-25E) хранения. Когда соответствующие контейнеры 25 (25A-25E) хранения принимают инструкцию от контроллера 27 банкнот, чтобы выводить банкноты, уложенные банкноты отделяются и выводятся на путь 28 транспортировки по одной банкноте за раз.

[0022] Контейнеры 23, 26 отбраковки, каждый, формируются в форме прямоугольного блока и соответственно включают в себя устройства 23A, 26A укладки, сконфигурированные, чтобы укладывать банкноты в них. Когда банкнота, которую секция 21 классификации определила как ненормальную, или банкнота, неподходящая для рециркуляции, транспортируется по пути 28 транспортировки в контейнер 23 или 26 отбраковки, контейнер 23 или 26 отбраковки укладывает и хранит банкноту внутри себя. В примере, иллюстрированном на фиг. 2, контейнер 26 отбраковки больше контейнера 23 отбраковки и приспособлен для укладки большего числа банкнот.

[0023] Секция 29 транспортировки транспортирует банкноты по пути 28 транспортировки с помощью транспортировочных роликов и транспортерных лент. Секция 29 транспортировки, например, конфигурируется, чтобы транспортировать банкноты, ориентированные так, что направление короткого края банкноты выравнивается с направлением транспортировки.

[0024] Контроллер 27 банкнот устройства 10 внесения/выдачи банкнот, сконфигурированный, как описано выше, выполняет обработку внесения банкноты и обработку выдачи, управляя каждой секцией на основе результатов классификации банкноты от секции 21 классификации и т.п.

[0025] А именно, во время транзакции внесения устройства 10 внесения/выдачи банкнот, когда клиент вставляет денежную карту или т.п. в ATM 1 и выбирает транзакцию внесения с помощью секции 6 управления и отображения, заслонка секции 20 внесения/выдачи открывается.

[0026] Затем, после того как клиент вставил банкноты в секцию 20 внесения/выдачи, заслонка устройства 10 внесения/выдачи банкнот закрывается, и вставленные банкноты транспортируются в секцию 21 классификации по одной банкноте за раз. После того как банкнота, транспортированная из секции 20 внесения/выдачи, определяется как нормальная посредством секции 21 классификации, эта банкнота транспортируется в секцию 22 временного хранения и удерживается. Банкноты, определенные как ненормальные посредством секции 21 классификации, а именно, внесенные бракованные банкноты, которые не подходят для внесения, возвращаются в секцию 20 внесения/выдачи, и заслонка открывается, чтобы возвращать такие банкноты клиенту.

[0027] Затем, после того как внесенная сумма была подтверждена посредством действия клиента, банкноты, удерживаемые в секции 22 временного хранения устройства 10 внесения/выдачи банкнот, транспортируются в секцию 21 классификации, чтобы определять их номинал. Устройство 10 внесения/выдачи банкнот конфигурируется так, что когда номинал банкноты был определен, банкнота транспортируется в контейнер 25 хранения, соответствующий этому номиналу, и хранится в нем.

[0028] Во время транзакции снятия со счета устройства 10 внесения/выдачи банкнот, после того как клиент вставляет денежную карту или т.п. в ATM 1 и выбирает транзакцию снятия со счета с помощью секции 6 управления и отображения и затем вводит PIN-код и сумму снятия, устройство 10 внесения/выдачи банкнот определяет число банкнот каждого номинала, необходимых, чтобы собрать запрашиваемую сумму. Банкноты затем выводятся из соответствующих контейнеров 25 (25A-25E) хранения и транспортируются в секцию 21 классификации по одной банкноте за раз согласно числу банкнот каждого номинала, необходимых, чтобы собрать сумму, запрошенную клиентом.

[0029] Устройство 10 внесения/выдачи банкнот транспортирует банкноты, которые секция 21 классификации определила как нормальные, в секцию 20 внесения/выдачи и транспортирует банкноты, которые секция 21 классификации определила как ненормальные, а именно, отбракованные для выдачи банкноты, которые не подходят для выдачи, в секцию 22 временного хранения для удержания.

[0030] После того как банкноты согласно выдаваемой сумме были уложены в секции 20 внесения/выдачи, устройство 10 внесения/выдачи банкнот открывает заслонку. Это предоставляет возможность сбора банкнот, уложенных в секции 20 внесения/выдачи, и клиент собирает банкноты. Устройство 10 внесения/выдачи банкнот затем транспортирует отбракованные для выдачи банкноты, удерживаемые в секции 22 временного хранения, в контейнер 23 отбраковки или контейнер 26 отбраковки для удержания. Устройство 10 внесения/выдачи банкнот выполняет обработку внесения банкнот и обработку выдачи способом, описанным выше.

[0031] 1-2. Конфигурация устройства укладки и вывода

Далее следует объяснение, касающееся конфигурации устройств 30 (30A-30E) укладки и вывода, предусмотренных для соответствующих контейнеров 25 (25A-25E) хранения. Контейнеры 25A-25E хранения снабжаются аналогично сконфигурированными устройствами 30A-30E укладки и вывода. В качестве примера, далее следует объяснение, касающееся конфигурации устройства 30A укладки и вывода, предусмотренного для контейнера 25A хранения.

[0032] Фиг. 3 является видом сбоку, иллюстрирующим устройство 30A укладки и вывода, когда рассматривается с левой стороны. Фиг. 4 является видом спереди, иллюстрирующим устройство 30A укладки и вывода, когда рассматривается с передней стороны. Фиг. 3 и фиг. 4 иллюстрируют соответственные участки устройства 30A укладки и вывода.

[0033] Как иллюстрировано на фиг. 3 и фиг. 4, устройство 30A укладки и вывода предусматривается в верхней секции пространства 40 хранения, в котором банкноты BL укладываются и хранятся в вертикальном направлении. Устройство 30A укладки и вывода включает в себя внутренний путь 41 транспортировки контейнера хранения, соединенный с путем 28 транспортировки (фиг. 2), датчик 42 обнаружения банкноты, сконфигурированный, чтобы обнаруживать банкноту BL, проходящую по внутреннему пути 41 транспортировки контейнера хранения, подающие ролики 43 и реверсивные ролики 44, сконфигурированные, чтобы выпускать банкноты BL в пространство 40 хранения, стопор 45 банкноты, сконфигурированный, чтобы касаться и поглощать удар банкнот BL, выпускаемых в пространство 40 хранения, лопастные колеса 46, сконфигурированные, чтобы приглаживать задний край каждой банкноты BL, выпускаемой в пространство 40 хранения, платформу 47, на которую банкноты BL, выпускаемые в пространство 40 хранения, помещаются, и которая является приспособленной для перемещения в вертикальном направлении внутри пространства 40 хранения, датчик 48 верхней поверхности, сконфигурированный, чтобы обнаруживать позицию самой верхней поверхности банкнот BL, уложенных на платформе 47, переднюю направляющую 49 и заднюю направляющую 50, сконфигурированные, чтобы ограничивать позиции в направлении короткого края для уложенных банкнот BL, и боковые направляющие 51 (51A, 51B) (см. фиг. 4), сконфигурированные, чтобы ограничивать позиции в направлении длинного края (направлении ширины, ортогональном направлению, параллельному направлению выпуска банкноты BL) для уложенных банкнот BL.

[0034] Устройство 30A укладки и вывода дополнительно включает в себя отделяющий ролик 52, сконфигурированный, чтобы пропускать банкноты BL, помещенные на платформу 47, к подающим роликам 43, рычаг 53 захватного устройства, который удерживает отделяющий ролик 52, и приводной ремень 54, сконфигурированный, чтобы приводить в действие отделяющий ролик 52.

[0035] Внутренний путь 41 транспортировки контейнера хранения является путем транспортировки, протягивающимся назад от задней стороны верхней секции пространства 40 хранения (а именно, верхней секции задней направляющей 50). Датчик 42 обнаружения банкноты предусматривается на внутреннем пути 41 транспортировки контейнера хранения, чтобы обнаруживать банкноты, проходящие по внутреннему пути 41 транспортировки контейнера хранения. Датчик 48 верхней поверхности, сконфигурированный, чтобы обнаруживать позицию верхней поверхности наивысшей (верхней) банкноты BL, помещенной на платформу 47, предусматривается в верхней секции пространства 40 хранения. Датчик 42 обнаружения банкноты и датчик 48 верхней поверхности являются, например, оптическими датчиками, сконфигурированными, чтобы оптически обнаруживать банкноты BL.

[0036] Подающие ролики 43 и реверсивные ролики 44 предусматриваются в месте соединения между внутренним путем 41 транспортировки контейнера хранения и верхней секцией пространства 40 хранения. Подающие ролики 43 и реверсивные ролики 44 размещаются напротив друг друга поперек внутреннего пути 41 транспортировки контейнера хранения, с подающими роликами 43 на верхней стороне и реверсивными роликами 44 на нижней стороне, тем самым, формируя выпускное отверстие 60, через которое банкноты выпускаются в пространство 40 хранения из местоположения между подающими роликами 43 и реверсивными роликами 44. Подающие ролики 43 и реверсивные ролики 44 поддерживаются в осевом направлении на валах 61, 62, которые протягиваются в направлении влево-вправо. Подающие ролики 43 и реверсивные ролики 44 вращаются вместе с валами 61, 62 в направлениях, указанных стрелками R1, R2 (см. фиг. 3), так что банкноты BL, транспортируемые по внутреннему пути 41 транспортировки контейнера хранения, выпускаются в пространство 40 хранения через выпускное отверстие 60 между подающим роликом 43 и реверсивными роликами 44. Подающие ролики 43 также вращаются в направлении, противоположном направлению выпуска, чтобы транспортировать банкноты BL, пропущенные из пространства 40 хранения отделяющим роликом 52, на внутренний путь 41 транспортировки контейнера хранения между подающими роликами 43 и реверсивными роликами 44.

[0037] Как иллюстрировано на фиг. 4, два подающих ролика 43A, 43B размещаются в направлении оси вращения с промежутком друг от друга в центральном участке в направлении оси вращения вала 61. Два реверсивных ролика 44A, 44B размещаются на валу 62 на нижних сторонах двух подающих роликов 43A, 43B. А именно, реверсивные ролики 44A, 44B размещаются с промежутком в направлении оси вращения друг от друга в центральном участке в направлении оси вращения вала 62, так, чтобы быть напротив двух подающих роликов 43A, 43B, прикрепленных к валу 61. Внешняя окружность каждого из подающих роликов 43 (43A, 43B) снабжается двумя канавками, идущими по всей окружности с промежутком в направлении оси вращения друг от друга. Внешняя окружность каждого из реверсивных роликов 44 (44A, 44B) снабжается единственной канавкой, идущей по всей окружности. Подающие ролики 43 (43A, 43B) и реверсивные ролики 44 (44A, 44B) размещаются напротив друг друга во вложенной компоновке, так что позиции канавок являются сдвинутыми друг от друга в направлении оси вращения.

[0038] Как иллюстрировано на фиг. 3, задний конец рычага 53 захватного устройства присоединяется к валу 61, конфигурирующему вал вращения подающих роликов 43, способом, в котором вращение вала 61 не передается рычагу 53 захватного устройства. Отделяющий ролик 52 прикрепляется к валу 63, протягивающемуся в направлении влево-вправо, и вал 63 поддерживается с возможностью вращения передним концом рычага 53 захватного устройства. Приводной ремень 54 является закольцованным ремнем, захватываемым вокруг зубчатого шкива (не иллюстрирован на чертежах), предусмотренного для вала 61, конфигурирующего вал вращения для подающих роликов 43, и вокруг зубчатого шкива (не иллюстрирован на чертежах), предусмотренного для вала 63, конфигурирующего вал вращения для отделяющего ролика 52, так что вращение подающих роликов 43 передается отделяющему ролику 52. Отделяющий ролик 52 позиционируется на верхнем конце пространства 40 хранения, и во время вывода банкноты, отделяющий ролик 52 конфигурируется, чтобы вращаться вместе с подающими роликами 43, когда платформа 47 движется вверх, и самая верхняя банкнота BL, помещенная на платформу 47, прижимается к отделяющему ролику 52, тем самым, пропуская банкноты BL к подающим роликам 43.

[0039] Стопор 45 банкнот предусматривается на передней стороне верхней секции пространства 40 хранения (а именно, над передней направляющей 49), так, чтобы быть напротив выпускного отверстия 60. Стопор 45 банкнот блокирует прохождение и поглощает удар банкнот BL, выпускаемых в пространство 40 хранения посредством подающих роликов 43 и реверсивных роликов 44.

[0040] Лопастные колеса 46 поддерживаются в осевом направлении на валу 62, конфигурирующем вал вращения реверсивных роликов 44, и каждое из лопастных колес 46 включает в себя множество язычков 64 (см. фиг. 3), протягивающихся радиальным образом от внешней круговой поверхности лопастного колеса 46. Канавки или отверстия (не иллюстрированы на чертежах), чтобы предоставлять возможность язычкам 64 лопастных колес 46 входить в пространство 40 хранения, предусматриваются верхней секции задней направляющей 50. Во время укладки банкнот язычки лопастных колес 46 приглаживают задний край каждой банкноты BL, выпускаемой в пространство хранения 40 посредством подающих роликов 43 и реверсивных роликов 44, сверху, так, чтобы прижимать выпущенную банкноту BL на платформу 47 для укладки на ней. Кроме того, хотя не описано подробно в данном документе, устройство 30A укладки и вывода также включает в себя механизм втягивания язычков, чтобы втягивать язычки 64 приглаживающих колес 46 в позицию, где они не стоят на пути у банкнот BL, выводимых во время вывода банкнот.

[0041] Как иллюстрировано на фиг. 4, всего шесть лопастных колес 46 (46A-46E) размещаются на валу 62, на соответствующих внешних сторонах в направлении оси вращения для двух реверсивных роликов 44A, 44B. А именно, три лопастных колеса 46 размещаются дальше к одной концевой стороне в направлении оси вращения (левой стороне), чем реверсивный ролик 44A, который является ближним из реверсивных роликов 44A, 44B к одной концевой стороне в направлении оси вращения (левой стороне) вала 62, и три лопастных колеса 46 размещаются дальше к другой концевой стороне в направлении оси вращения (правой стороне), чем реверсивный ролик 44B, который находится ближе к другой концевой стороне в направлении оси вращения (правой стороне) вала 62.

[0042] Лопастные колеса 46A-46C, расположенные на внешней стороне реверсивного ролика 44A, конфигурируют лопастные колеса 46A-46C на стороне реверсивного ролика 44A, а лопастные колеса 46D-46F, расположенные на внешней стороне реверсивного ролика 44B, конфигурируют лопастные колеса 46D-46F на стороне реверсивного ролика 44B. Кроме того, среди трех лопастных колес 46A-46C на стороне реверсивного ролика 44A (левой стороне), лопастное колесо 46A, размещенное наиболее близко к одному концевому участку вала 62 и наиболее отдаленно к внешней стороне (а именно, размещенное в позиции, наиболее отдаленной от реверсивного ролика 44A), называется внешним лопастным колесом 46A. Лопастное колесо 46C, размещенное наиболее отдаленно от одного концевого участка вала 62 и наиболее отдаленно к внутренней стороне (а именно, размещенное в позиции, ближайшей к реверсивному ролику 44A), называется внутренним лопастным колесом 46C. Лопастное колесо 46B, размещенное между внешним лопастным колесом 46A и внутренним лопастным колесом 46C, называется центральным лопастным колесом 46B.

[0043] Аналогично, среди трех лопастных колес 46D-46F на стороне реверсивного ролика 44B (правой стороне), лопастное колесо 46F, размещенное наиболее близко к другому концевому участку вала 62 и наиболее отдаленно к внешней стороне (а именно, размещенное в позиции, отдаленной от реверсивного ролика 44B), называется внешним лопастным колесом 46F. Лопастное колесо 46D, размещенное наиболее отдаленно от другого концевого участка вала 62 и наиболее отдаленно к внутренней стороне (а именно, размещенное в позиции, ближайшей к реверсивному ролику 44B), называется внутренним лопастным колесом 46D. Лопастное колесо 46E, размещенное между внешним лопастным колесом 46F и внутренним лопастным колесом 46D, называется центральным лопастным колесом 46E.

[0044] Перемещение платформы 47 управляется посредством контроллера 27 банкнот. В частности, контроллер 27 банкнот использует датчик 48 верхней поверхности, чтобы обнаруживать позицию верхней поверхности самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47, и управляет перемещением платформы 47 так, что независимо от числа банкнот BL, помещенных на платформу 47, позиция верхней поверхности самой верхней банкноты BL (в случаях, в которых банкноты BL не присутствуют на платформе 47, позиция верхней поверхности платформы 47) остается постоянной все время. Как иллюстрировано на фиг. 5, гипотетическая линия, протягивающаяся в направлении выпуска банкноты (BL) прямо от выпускного отверстия 60, называется линией L1 выпуска, и расстояние от линии L1 выпуска до верхней поверхности самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47, а именно, интервал в вертикальном направлении (направлении вверх-вниз) между выпускным отверстием 60 и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47, обозначается как интервал A. А именно, контроллер 27 банкнот управляет перемещением платформы 47 так, что интервал A сохраняется постоянным. Отметим, что контроллер контейнера для банкнот (не иллюстрирован на чертежах) может быть предусмотрен отдельно от контроллера 27 банкнот внутри контейнера 25 хранения для того, чтобы управлять работой контейнера 25 хранения, при этом контроллер контейнера хранения управляет перемещением платформы 47.

[0045] Как иллюстрировано на фиг. 4, боковые направляющие 51 (51A, 51B) конфигурируются посредством элементов в форме пластин, каждая имеет поверхность направляющей, идущую ортогонально валу 62, конфигурирующему вал вращения для лопастных колес 46. Боковые направляющие 51A, 51B являются приспособленными для перемещения в направлении оси вращения вала 62 (в направлении влево-вправо) и, посредством перемещения, являются приспособленными для регулировки промежутка между противоположными поверхностями направляющих для боковых направляющих 51A, 51B. В частности, как иллюстрировано на фиг. 6, на которой вал 61 и подающие ролики 43 пропущены в иллюстрации, боковая направляющая 51A, расположенная на одной концевой стороне вала 62, располагается на внешней стороне внешнего лопастного колеса 46A, размещенного наиболее отдаленно к внешней стороне на одной концевой стороне вала 62, и является приспособленной для перемещения между широкой позицией, отделенной промежутком B от внешнего лопастного колеса 46A, в узкую позицию, где боковая направляющая 51A находится наиболее близко к внешнему лопастному колесу 46A. Отметим, что в узкой позиции боковая направляющая 51A располагается так, чтобы не касаться внешнего лопастного колеса 46A. Аналогично, боковая направляющая 51B, расположенная на другой концевой стороне вала 62, является приспособленной для перемещения между широкой позицией, отделенной промежутком B от внешнего лопастного колеса 46F, размещенного наиболее отдаленно к внешней стороне на другой концевой стороне вала 62, и узкой позицией, где боковая направляющая 51B располагается наиболее близко к внешнему лопастному колесу 46F. Боковая направляющая 51B аналогично располагается так, чтобы не касаться внешнего лопастного колеса 46F, расположенного в узкой позиции.

[0046] А именно, когда боковые направляющие 51A, 51B находятся в узких позициях, наиболее близких для них к внешним лопастным колесам 46A, 46F, промежуток между поверхностями направляющих является самым узким, а когда боковые направляющие 51A, 51B находятся в широких позициях, отделенных промежутком B (т.е., наиболее отдаленных для них) от внешних лопастных колес 46A, 46F, промежуток между поверхностями направляющих является наиболее широким для них.

[0047] Как иллюстрировано на фиг. 3, при укладке банкнот, например, устройство 30A укладки и вывода, сконфигурированное, как описано выше, удерживает платформу 47 в ожидании в позиции, где самая верхняя банкнота BL обнаруживается посредством датчика 48 верхней поверхности (а именно, так что платформа 47 удерживается в ожидании с верхней поверхностью самой верхней банкноты BL в позиции, отделенной от линии L1 выпуска длиной A, иллюстрированной на фиг. 5), и вращает подающие ролики 43 в направлении, указанном стрелкой R1 на фиг. 3. В это время, устройство 30A укладки и вывода также вращает лопастные колеса 46 и реверсивные колеса 44 в направлении, указанном стрелкой R2 на фиг. 3.

[0048] В этом состоянии, когда банкнота BL транспортируется по внутреннему пути 41 транспортировки контейнера хранения, устройство 30A укладки и вывода зажимает транспортируемую банкноту BL между подающими роликами 43 и реверсивными роликами 44 и выпускает банкноту BL в пространство 40 хранения через выпускное отверстие 60. Передний край банкноты BL, выпускаемой в пространство 40 хранения, сталкивается со стопором 45 банкнот и падает вниз. В этот момент задний край банкноты BL приглаживается язычками 64 лопастных колес 46 и прижимается на платформу 47, с тем, чтобы укладываться на ней.

[0049] Кроме того, в состоянии, в котором язычки 64 лопастных колес 46 были втянуты во время вывода банкноты, устройство 30A укладки и вывода поднимает платформу 47 до тех пор, пока самая верхняя банкнота BL не упрется в отделяющий ролик 52. Устройство 30A укладки и вывода затем вращает подающие ролики 43 в направлении, противоположном направлению во время укладки банкноты (т.е., в направлении, противоположном направлению, указанному стрелкой R1). Когда это выполняется, вращение подающих роликов 43 передается отделяющему ролику 52 через приводной ремень 54, так что отделяющий ролик 52 также вращается в том же направлении. Самая верхняя банкнота BL на платформе 47, таким образом, пропускается к подающим роликам 43.

[0050] Когда это выполняется, вследствие наличия механизма односторонней муфты или т.п. (не иллюстрирован), вал 62 не вращается, и, таким образом, лопастные колеса 46 и реверсивные ролики 44 аналогично не вращаются. Банкнота BL, пропущенная к подающим роликам 43, таким образом, выводится на внутренний путь 41 транспортировки контейнера хранения посредством вращения подающих роликов 43, так что банкноты BL проходят между реверсивными роликами 44 и подающими роликами 43 по одной банкноте за раз.

[0051] 1-3. Компоновка лопастных колес

Далее следует подробное объяснение, касающееся компоновки лопастных колес 46 (46A-46F) устройства 30A укладки и вывода. Как иллюстрировано на фиг. 7, промежуток между боковой направляющей 51A и внешним лопастным колесом 46A, когда боковая направляющая 51A находится в широкой позиции, обозначается как промежуток B. В частности, промежуток B является промежутком между противоположными поверхностями боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, и внешним лопастным колесом 46A. Аналогично, промежуток между боковой направляющей 51B и внешним лопастным колесом 46F, когда боковая направляющая 51B находится в широкой позиции, также обозначается как промежуток B. Отметим, что промежуток B выбирается так, чтобы быть короче интервала A между линией L1 выпуска, представляющей позицию в вертикальном направлении для выпускного отверстия 60, и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47. А именно, внешние лопастные колеса 46A, 46F размещаются так, что промежуток B между ними и боковыми направляющими 51A, 51B, расположенными в широких позициях, короче интервала A в вертикальном направлении между выпускным отверстием 60 и позицией верхней поверхности самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47.

[0052] Промежуток между центральным лопастным колесом 46B и внутренним лопастным колесом 46C и промежуток между центральным лопастным колесом 46E и внутренним лопастным колесом 46D, оба обозначаются как промежуток C. Промежуток между внешним лопастным колесом 46A и центральным лопастным колесом 46B и промежуток между внешним лопастным колесом 46F и центральным лопастным колесом 46E, оба обозначаются как промежуток D. Промежуток C и промежуток D, оба выбираются так, чтобы быть короче интервала A. А именно, внешнее лопастное колесо 46A, центральное лопастное колесо 46B и внутреннее лопастное колесо 46C размещаются так, что промежуток C и промежуток D между соответствующими лопастными колесами 46 короче интервала A, и, аналогично, внутреннее лопастное колесо 46D, центральное лопастное колесо 46E и внешнее лопастное колесо 46F размещаются так, что промежуток C и промежуток D между соответствующими лопастными колесами 46 короче интервала A.

[0053] В устройстве 30A укладки и вывода, интервалы в направлении ширины (т.е., интервалы в направлении влево-вправо) внутреннего пути 41 транспортировки контейнера хранения и выпускного отверстия 60 и интервал (т.е., интервал в направлении влево-вправо) между боковыми направляющими 51A, 51B, расположенными в широких позициях, больше ширины банкноты BL с самой большой шириной (т.е., длиной длинного края) среди банкнот BL, обрабатываемых посредством ATM 1. Соответственно, в устройстве 30A укладки и вывода, как иллюстрировано на фиг. 7, в случаях, в которых транспортируемая банкнота BL, например, смещается к одному концу в направлении ширины для внутреннего пути 41 транспортировки контейнера хранения, банкнота BL будет укладываться на платформу 47 в состоянии, в котором банкнота BL смещается в сторону боковой направляющей 51A, расположенной на одной концевой стороне в направлении ширины для пространства 40 хранения. Кроме того, в устройстве 30A укладки и вывода, как иллюстрировано на фиг. 8, в случаях, в которых транспортируемая банкнота BL, например, позиционируется в центре в направлении ширины для внутреннего пути 41 транспортировки контейнера хранения, банкнота будет укладываться на платформу 47 в состоянии, в котором банкнота располагается в центре в направлении ширины для пространства 40 хранения (а именно, в позиции, отделенной от обеих боковых направляющих 51A, 51B).

[0054] Как иллюстрировано на фиг. 7, например, в случаях, в которых банкноты BL укладываются на платформе 47 в состоянии, в котором банкноты BL смещаются в сторону боковой направляющей 51A, когда банкнота выпускается через выпускное отверстие 60, банкнота приглаживается и прижимается к платформе 47 посредством лопастных колес 46 в состоянии, в котором один конец в направлении ширины (т.е., длинном направлении) банкноты располагается между боковыми направляющими 51A и внешним лопастным колесом 46A. Когда это выполняется, один концевой участок в направлении ширины банкноты BL, расположенной между внешним лопастным колесом 46A и боковой направляющей 51A, конфигурирует местоположение, которое не прижимается посредством лопастных колес 46.

[0055] Соответственно, при прижатии банкноты BL к платформе 47 с помощью лопастных колес 46, один концевой участок в направлении ширины банкноты BL может деформироваться, так, чтобы сгибаться в сторону выпускного отверстия 60 (т.е., вверх). В частности, если один концевой участок в направлении ширины банкноты BL поднимается вследствие присутствия на банкноте линии перегиба, вынуждающей первый концевой участок в направлении ширины банкноты сгибаться в сторону выпускного отверстия 60, или вследствие того, что участок банкноты BL дальше к внутренней стороне, чем первый концевой участок в направлении ширины банкноты BL, прижимается посредством лопастных колес 46, первый концевой участок в направлении ширины банкноты BL деформируется, так, чтобы сгибаться в сторону выпускного отверстия 60.

[0056] Как иллюстрировано на фиг. 9, предположим, что промежуток B между боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, и внешним лопастным колесом 46A должен быть длиннее интервала A в вертикальном направлении между выпускным отверстием 60 и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47, один концевой участок в направлении ширины банкноты BL, расположенный между боковой направляющей 51A и внешним лопастным колесом 46A должен деформироваться так, чтобы сгибаться в сторону выпускного отверстия 60 (вверх), один край в направлении ширины банкноты BL может достигать линии L1 выпуска (а именно, высоты выпускного отверстия 60), приводя в результате к тому, что один край банкноты BL сталкивается с последующей банкнотой BL, которая должна быть выпущена через выпускное отверстие 60, потенциально вызывая замятие банкноты (блокировку банкноты).

[0057] Однако, в устройстве 30A укладки и вывода настоящего примерного варианта осуществления, как описано выше, промежуток B между боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, и внешним лопастным колесом 46A короче интервала A в вертикальном направлении между выпускным отверстием 60 и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47. Таким образом, как иллюстрировано на фиг. 10, в устройстве 30A укладки и вывода, даже если один концевой участок в направлении ширины банкноты BL, расположенной между боковой направляющей 51A и внешним лопастным колесом 46A, деформируется так, чтобы сгибаться в сторону выпускного отверстия 60, может не допускаться достижение одним краем банкноты BL линии L1 выпуска. В результате, ситуация, в которой один край банкноты BL сталкивается с последующей банкнотой BL, которая должна быть выпущена через выпускное отверстие 60, и вызывает замятие банкноты (блокировку банкноты), может быть устранена.

[0058] Отметим, что в случаях, в которых устройство 30A укладки и вывода укладывает банкноты BL на платформе 47 в состоянии, в котором банкноты BL смещаются в направлении боковой направляющей 51B на стороне, противоположной боковой направляющей 51A, так как промежуток B между боковой направляющей 51B и внешним лопастным колесом 46F также короче интервала A, возникновение замятий банкнот (блокировок банкнот) может быть предотвращено.

[0059] Кроме того, как иллюстрировано на фиг. 8, в случаях, в которых банкноты BL укладываются в состоянии, расположенном в центре в направлении ширины средства транспортировки для пространства 40 хранения, банкнота BL, выпускаемая через выпускное отверстие 60, например, приглаживается и прижимается к платформе 47 посредством лопастных колес 46 в состоянии, в котором один край в направлении ширины (т.е., длинном направлении) банкноты BL располагается между внешним лопастным колесом 46A и центральным лопастным колесом 46B, а другой край в направлении ширины банкноты BL располагается между внутренним лопастным колесом 46D и центральным лопастным колесом 46E. Когда это выполняется, один концевой участок в направлении ширины банкноты BL, расположенный между внешним лопастным колесом 46A и центральным лопастным колесом 46B, и другой концевой участок в направлении ширины банкноты BL, расположенный между внутренним лопастным колесом 46D и центральным лопастным колесом 46E, конфигурируют местоположения, которые избегают прижатия посредством лопастных колес 46. Соответственно, когда банкнота BL прижимается к платформе 47 посредством лопастных колес 46, один концевой участок в направлении ширины и другой концевой участок в направлении ширины банкноты BL могут деформироваться так, чтобы сгибаться в сторону выпускного отверстия 60 (т.е., вверх).

[0060] Однако, как описано выше, в устройстве 30A укладки и вывода настоящего примерного варианта осуществления, промежуток D между внешним лопастным колесом 46A и центральным лопастным колесом 46B и промежуток C между внутренним лопастным колесом 46D и центральным лопастным колесом 46E, оба короче интервала A в вертикальном направлении между выпускным отверстием 60 и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47. Вследствие этой конфигурации, как иллюстрировано на фиг. 11, даже если один концевой участок в направлении ширины банкноты BL, расположенный между внешним лопастным колесом 46A и центральным лопастным колесом 46B, и другой концевой участок в направлении ширины банкноты BL, расположенный между внутренним лопастным колесом 46D и центральным лопастным колесом 46E, должны были деформироваться так, чтобы сгибаться в сторону выпускного отверстия 60 в устройстве 30A укладки и вывода, может не допускаться достижение одним краем и другим краем банкноты BL линии L1 выпуска, предоставляя возможность предотвращения возникновения замятий банкнот (блокировок банкнот).

[0061] Таким образом, в устройстве 30A укладки и вывода, можно не допускать складывания концевых участков в направлении ширины банкнот BL достаточно далеко, чтобы достигать высоты выпускного отверстия 60, предоставляя возможность предотвращения замятий банкнот, независимо от того, позиционируются ли концевые участки в направлении ширины банкноты BL между боковой направляющей 51A и внешним лопастным колесом 46A, между внешним лопастным колесом 46A и центральным лопастным колесом 46B, между центральным лопастным колесом 46B и внутренним лопастным колесом 46C, между внутренним лопастным колесом 46D и центральным лопастным колесом 46E, между центральным лопастным колесом 46E и внешним лопастным колесом 46F или между внешним лопастным колесом 46F и боковой направляющей 51B.

[0062] Отметим, что банкноты BL могут быть согнуты пополам относительно центра в длинном направлении, когда хранятся в бумажнике или т.п. Соответственно, банкноты BL могут транспортироваться к устройству 30A укладки и вывода в состоянии, в котором линия сгиба присутствует в центре в продольном направлении. В таких случаях, как иллюстрировано на фиг. 12, например, когда банкнота BL выпускается через выпускное отверстие 60, банкнота BL может деформироваться в перевернутую V-образную форму, поднимающуюся в сторону выпускного отверстия 60 (т.е. вверх) до вершины в центральном участке в направлении ширины (т.е. длинном направлении) банкноты BL.

[0063] В таких случаях, устройство 30A укладки и вывода прижимает деформированную банкноту BL к платформе 47 для укладки на ней с помощью лопастных колес 46, чтобы разглаживать банкноту BL. Отметим, что как иллюстрировано на фиг. 13A, предположим, что банкнота BL смещена в сторону боковой направляющей 51A и деформирована так, что пик (т.е. вершина) P банкноты BL располагается дальше к внешней стороне, чем внутреннее лопастное колесо 46C (а именно, на стороне боковой направляющей 51A, соответствующей одной концевой стороне вала 62), когда банкнота BL прижимается к платформе 47 посредством лопастных колес 46, один концевой участок в направлении ширины банкноты BL может входить между боковой направляющей 51A и банкнотой BL, ранее уложенной на платформу 47.

[0064] В частности, как иллюстрировано на фиг. 13A-13C, когда банкнота BL, деформированная в перевернутой V-образной форме, разглаживается посредством лопастных колес 46, один край банкноты BL находится в соприкосновении с боковой направляющей 51A, и пик P банкноты BL пытается переместиться в сторону боковой направляющей 51B (т.е., внутрь в направлении оси вращения вала 62). Однако, вследствие наклонной поверхности банкноты BL на стороне боковой направляющей 51B для пика, прижимаемого посредством внутреннего лопастного колеса 46C, пик P банкноты BL не имеет возможности перемещаться в сторону боковой направляющей 51B, приводя в результате к тому, что один концевой участок банкноты BL выталкивается дальше к внешней стороне и входит между боковой направляющей 51A и банкнотой BL, ранее уложенной на платформу 47.

[0065] Если один концевой участок банкноты BL входит между боковой направляющей 51A и банкнотой BL, ранее уложенной на платформу 47, таким образом, банкнота BL укладывается в устройстве 30A укладки и вывода в деформированном состоянии, сложенном в одном концевом участке. В таких случаях, когда устройство 30A укладки и вывода пытается выводить банкноту, которая была уложена в таком деформированном состоянии, один концевой участок банкноты BL может потенциально становиться прихваченным между боковой направляющей 51A и другой банкнотой BL, ранее уложенной на платформу 47, потенциально препятствуя правильному выполнению вывода.

[0066] В устройстве 30A укладки и вывода настоящего примерного варианта осуществления, позиция внутреннего лопастного колеса 46C выбирается так, что даже если банкнота BL транспортируется в состоянии, в котором линия сгиба присутствует в центре в продольном направлении банкноты BL, внутреннее лопастное колесо 46C будет всегда находиться дальше к внешней стороне в направлении оси вращения вала 62 (т.е., дальше в сторону боковой направляющей 51A на одной концевой стороне вала 62), чем пик P банкноты BL, когда деформирована в перевернутой V-образной форме, тем самым, предоставляя возможность правильной укладки такой банкноты BL.

[0067] В частности, как иллюстрировано на фиг. 12, предположим, что банкнота BL, имеющая кротчайшую ширину (т.е. длину длинного края) среди каких-либо банкнот BL, обрабатываемых посредством ATM 1, должна была быть выпущена через выпускное отверстие 60 в состоянии, в котором линия сгиба присутствует в центре в продольном направлении банкноты BL, и что банкнота BL помещается, в состоянии, деформированном в перевернутой V-образной форме, поверх банкноты BL, ранее уложенной на платформу 47.

[0068] Предположим, что складывание банкноты BL происходит самое большее, когда пик P деформированной банкноты BL достигает линии L1 выпуска, и обозначим интервал от одного края в направлении ширины банкноты BL до пика P (а именно, интервал, соответствующий половине ширины банкноты BL) в качестве интервала E, интервал G, проходящий в направлении оси вращения вала 62 от одного края банкноты BL до пика P, может быть найден посредством применения теоремы Пифагора, с помощью уравнения интервал G = √ (интервал E² - интервал A²).

[0069] Кроме того, предположим, что один край банкноты BL должен был упереться в боковую направляющую 51A, расположенную в широкой позиции, пик P банкноты BL должен быть расположен в позиции, отделенной от боковой направляющей 51A интервалом G направлении оси вращения вала 62.

[0070] Соответственно, когда банкнота BL, имеющая самую короткую ширину, смещается в сторону боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, пик P находится в своей наибольшей близости к одному концу вала 62 в состоянии, в котором сгибание банкноты BL, деформированной в перевернутую V-образную форму, находится в своем самым наибольшем значении.

[0071] В устройстве 30A укладки и вывода внутреннее лопастное колесо 46C размещается дальше к внешней стороне (т.е., сторону боковой направляющей 51A), чем позиция, отделенная в направлении оси вращения вала 62 интервалом G от боковой направляющей 51A, расположенной широкой позиции, а именно, дальше к внешней стороне чем ближайшая возможная позиция пика P, к одному концу вала 62. В частности, внутреннее лопастное колесо 46C размещается в позиции, отделенной интервалом F, он является более коротким, чем интервал G, от боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции. Интервал F является интервалом от поверхности направляющей для боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, до поверхности внутреннего лопастного колеса 46C на стороне, противоположной боковой направляющей 51A.

[0072] Таким образом, в устройстве 30A укладки и вывода, внутреннее лопастное колесо 46C размещается в позиции, которая всегда будет находиться на внешней стороне пика P банкноты BL, независимо от ширины банкноты BL. Таким образом, как иллюстрировано на фиг. 12, фиг. 14A и фиг. 14B, устройство 30A укладки и вывода является приспособленным для перемещения пика P банкноты BL, которая была деформирована в перевернутой V-образной форме, в сторону боковой направляющей 51B, когда банкнота BL разглаживается посредством лопастных колес 46. Это предоставляет возможность не допускать входа одного концевого участка банкноты BL между боковой направляющей 51A и банкнотой BL, ранее уложенной на платформу 47.

[0073] В устройстве 30A укладки и вывода, аналогично внутреннему лопастному колесу 46C на стороне боковой направляющей 51A, внутреннее лопастное колесо 46D на стороне боковой направляющей 51B располагается в позиции, отделенной интервалом F, он является более коротким, чем интервал G, от боковой направляющей 51B, расположенной в широкой позиции. Соответственно, даже в случаях, в которых банкнота BL укладывается на платформу 47 в состоянии, смещенном в сторону боковой направляющей 51B на стороне, противоположной боковой направляющей 51A, может не допускаться вход другого концевого участка банкноты BL между боковой направляющей 51B и банкнотой BL, ранее уложенной на платформу 47.

[0074] Отметим, что когда банкнота BL складывается пополам, линия сгиба может быть сформирована в позиции, отчасти сдвинутой от центра в направлении ширины. Соответственно, является желательным задавать интервал F, используемый для задания позиций внутренних лопастных колес 46C, 46D, короче интервала G на допуск, который учитывает такой сдвиг в линии сгиба.

[0075] Лопастные колеса 46 (46A-46E) устройства 30A укладки и вывода размещаются, как описано выше. Компоновки лопастных колес 46 (46A-46E) в устройствах 30B-30E укладки и вывода являются аналогичными компоновке в устройстве 30A укладки и вывода.

[0076] Хотя было предоставлено объяснение, касающееся устройства 30A укладки и вывода, предусмотренного для контейнера 25A хранения, устройство 20A укладки и вывода, предусмотренное в секции 20 внесения/выдачи, конфигурируется аналогично устройству 30A укладки и вывода, описанному выше, кроме наличия другого угла присоединения. Устройства 23A, 26A укладки, предусмотренные для контейнеров 23, 26 отбраковки, конфигурируются аналогично устройству 30A укладки и вывода, но без механизма вывода (сконфигурированного посредством отделяющего ролика 52, рычага 53 захватного устройства и приводного ремня 54).

[0077] 1-4. Сущность и результаты

Как описано до сих пор, в устройстве 30A укладки и вывода, промежуток B между боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, и внешним лопастным колесом 46A короче интервала A в вертикальном направлении между выпускным отверстием 60 и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47. Соответственно, в устройстве 30A укладки и вывода, даже если один концевой участок в направлении ширины банкноты BL, расположенный между боковой направляющей 51A и внешним лопастным колесом 46A, деформировался так, чтобы сгибаться в сторону выпускного отверстия 60, может не допускаться достижение одного края банкноты BL высоты выпускного отверстия 60, приводя в результате к тому, что могут быть устранены ситуация, в которой один край банкноты BL сталкивается с последующей банкнотой BL, которая должна быть выпущена через выпускное отверстие 60, и причины замятия банкноты.

[0078] В устройстве 30A укладки и вывода промежуток D между внешним лопастным колесом 46A и центральным лопастным колесом 46B и промежуток C между внутренним лопастным колесом 46D и центральным лопастным колесом 46E также задаются короче интервала A в вертикальном направлении между выпускным отверстием 60 и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47. Вследствие такой конфигурации, даже если один концевой участок в направлении ширины банкноты BL, расположенной между внешним лопастным колесом 46A и центральным лопастным колесом 46B, или другой концевой участок в направлении ширины банкноты BL, расположенной между внутренним лопастным колесом 46D и центральным лопастным колесом 46E, деформировался так, чтобы сгибаться в сторону выпускного отверстия 60, в устройстве 30A укладки и вывода не допускается достижение одного края и другого края банкноты BL высоты выпускного отверстия 60, тем самым, предоставляя возможность предотвращения возникновения замятий банкнот.

[0079] Отметим, что является желательным, чтобы и промежуток C и промежуток D были заданы более короткими, чем интервал A. Однако, в случаях, в которых будет трудно сделать промежуток C и промежуток D короче интервала A в результате ограничений, возникающих вследствие интервала между боковыми направляющими 51A, 51B, расположенными в широкой позиции, например, конфигурация может быть выполнена так, что какой-либо один из промежутка C или промежутка D является более коротким, чем интервал A.

[0080] Более того, в устройстве 30A укладки и вывода, внутреннее лопастное колесо 46C размещается в позиции, которая будет всегда снаружи пика P банкноты BL, которая деформировалась так, чтобы быть согнутой в перевернутой V-образной форме. Вследствие такой конфигурации, устройство 30A укладки и вывода приспособлено для недопущения укладки банкноты BL в деформированном состоянии, в котором один концевой участок банкноты BL входит между боковой направляющей 51A и банкнотой BL, ранее уложенной на платформу 47, так как банкнота, деформированная в перевернутую V-образную форму, разглаживается посредством лопастных колес 46.

[0081] Таким образом, устройство 30A укладки и вывода является приспособленным для предотвращения возникновения замятий банкнот и укладки банкнот BL деформированном состоянии при укладке банкнот BL, таким образом, предоставляя возможность укладки банкнот BL более надежно, чем до сих пор. Устройства 30B-30E укладки и вывода, устройство 20A укладки и вывода и устройства 23A, 26A укладки, которые имеют механизмы укладки, аналогичные механизму устройства 30A укладки и вывода, также являются приспособленными для укладки банкнот более надежно, чем до сих пор.

[0082] 2. Второй примерный вариант осуществления

Далее следует объяснение, касающееся второго примерного варианта осуществления. Конфигурация (т.е., число и размещение лопастных колес 46) устройств 30 (30A-30E) укладки и вывода второго примерного варианта осуществления отличается частично от конфигурации первого примерного варианта осуществления. Другие секции являются аналогичными секциям первого примерного варианта осуществления, и их подробное объяснение пропускается.

[0083] 2-1. Конфигурация устройств укладки и вывода

Фиг. 15 - это вид спереди, иллюстрирующий устройство 100A укладки и вывода второго примерного варианта осуществления, соответствующее устройству 30A укладки и вывода первого примерного варианта осуществления, когда рассматривается с передней стороны. Отметим, что фиг. 15 соответствует фиг. 7, и вал 61 и подающие ролики 43 пропускаются в иллюстрации.

[0084] Как иллюстрировано на фиг. 15, устройство 100A укладки и вывода отличается от устройства 30A укладки и вывода в числе и компоновке лопастных колес 46. А именно, всего пять лопастных колес 46 (46G-46K) размещаются на валу 62 устройства 100A укладки и вывода, по два на внешних сторонах двух реверсивных роликов 44A, 44B, предусмотренных в центральном участке вала 62, и одно между реверсивным роликом 44A и реверсивным роликом 44B.

[0085] Из двух лопастных колес 46G, 46H на стороне реверсивного ролика 44A лопастное колесо 46G, ближнее к первому концевому участку вала 62 (т.е., дальнее от реверсивного ролика 44A), называется внешним лопастным колесом 46G, а лопастное колесо 46H, дальнее от первого концевого участка вала 62 (т.е., ближнее к реверсивному ролику 44A), называется центральным лопастным колесом 46H. Аналогично, из двух лопастных колес 46J, 46K на стороне реверсивного ролика 44B лопастное колесо 46K, ближнее ко второму концевому участку вала 62 (т.е., дальнее от реверсивного ролика 44B), называется внешним лопастным колесом 46K, а лопастное колесо 46J, дальнее от второго концевого участка вала 62 (т.е., ближнее к реверсивному ролику 44B), называется центральным лопастным колесом 46J. Лопастное колесо 46I, размещенное между реверсивным роликом 44A и реверсивным роликом 44B, называется внутренним лопастным колесом 46I.

[0086] Таким образом, устройство 100A укладки и вывода отличается от устройства 30A укладки и вывода в том моменте, что единственное внутреннее лопастное колесо 46I размещается между реверсивным роликом 44A и реверсивным роликом 44B.

[0087] Промежуток между боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, и внешним лопастным колесом 46G обозначается как промежуток H. Аналогично, промежуток между боковой направляющей 51B, расположенной в широкой позиции, и внешним лопастным колесом 46K, также обозначается как промежуток H. Аналогично первому варианту осуществления, промежуток H выбирается так, чтобы быть короче интервала A между линией L1 выпуска, представляющей позицию в вертикальном направлении для выпускного отверстия 60, и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47.

[0088] Вследствие такой конфигурации, в устройстве 100A укладки и вывода, аналогично устройству 30A укладки и вывода, даже если, например, один концевой участок в направлении ширины банкноты BL, расположенный между боковой направляющей 51A и внешним лопастным колесом 46G, деформируется так, чтобы сгибаться в сторону выпускного отверстия 60, может не допускаться достижение одного края банкноты BL линии L1 выпуска, приводя в результате к тому, что ситуация, в которой один край банкноты BL сталкивается с последующей банкнотой BL, которая должна быть выпущена через выпускное отверстие 60, и вызывает замятие банкноты (блокировку банкноты), может быть устранена.

[0089] Кроме того, промежуток между центральным лопастным колесом 46H и внутренним лопастным колесом 46I и промежуток между центральным лопастным колесом 46J и внутренним лопастным колесом 46I, оба обозначаются как промежуток I. Промежуток между внешним лопастным колесом 46G и центральным лопастным колесом 46H и промежуток между внешним лопастным колесом 46K и центральным лопастным колесом 46J, оба обозначаются как промежуток J. Является желательным, чтобы и промежуток I, и промежуток J были короче интервала A. Однако, в случаях, в которых будет трудно сделать промежуток I и промежуток J короче интервала A в результате ограничений, возникающих вследствие интервала между боковыми направляющими 51A, 51B, расположенными в широкой позиции, например, конфигурация может быть выполнена так, что какой-либо один из промежутка I или промежутка J является более коротким, чем интервал A.

[0090] Задавая промежуток I и промежуток J короче интервала A, можно не допускать сгибания концевых участков в направлении ширины для банкноты BL достаточно далеко, чтобы достигать высоты выпускного отверстия 60, независимо от того, располагаются ли концевые участки в направлении ширины банкноты BL между внешним лопастным колесом 46G и центральным лопастным колесом 46H. центральным лопастным колесом 46H и внутренним лопастным колесом 46I, между внутренним лопастным колесом 46I и центральным лопастным колесом 46J или между центральным лопастным колесом 46J и внешним лопастным колесом 46K. Это предоставляет возможность предотвращения возникновения замятий банкнот.

[0091] Сокращая интервал между боковыми направляющими 51A, 51B, расположенными в широкой позиции, и делая промежутки H, I, J короче интервала A, независимо от того, где концевой участок банкноты BL позиционируется между боковыми направляющими 51A, 51B в устройстве 100A укладки и вывода, может не допускаться достижение сложенного концевого участка банкноты BL высоты выпускного отверстия 60, предоставляя возможность более надежного пресечения возникновения замятий банкнот.

[0092] Аналогично случаю внутреннего лопастного колеса 46C, расположенного наиболее отдаленно внутрь на стороне реверсивного ролика 44A в устройстве 30A укладки и вывода, является желательным, чтобы центральное лопастное колесо 46H, расположенное наиболее отдаленно внутрь на стороне реверсивного ролика 44A, было размещено в позиции, которая всегда находится снаружи (т.е., на стороне боковой направляющей 51A на одной концевой стороне вала 62) пика P банкноты BL, независимо от ширины банкноты BL. В частности, является желательным, чтобы центральное лопастное колесо 46H было размещено в позиции, отделенной от боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, интервалом K, он короче интервала G (см. фиг. 12) от боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, до пика P банкноты BL, которая деформировалась в перевернутую V-образную форму. Интервал K является интервалом от поверхности направляющей для боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, до поверхности центрального лопастного колеса 46H на стороне, противоположной боковой направляющей 51A. Аналогично, является желательным, чтобы центральное лопастное колесо 46J, расположенное наиболее отдаленно внутрь на стороне боковой направляющей 51B, было размещено в позиции, отделенной от боковой направляющей 51B, расположенной в широкой позиции, интервалом K, он короче интервала G.

[0093] Вследствие этой конфигурации, аналогично устройству 30A укладки и вывода, устройство 100A укладки и вывода приспособлено для недопущения вхождения одного концевого участка банкноты BL между боковой направляющей 51A или боковой направляющей 51B и банкнотой BL, ранее уложенной на платформу 47, например, когда банкнота, деформированная в перевернутую V-образную форму, разглаживается посредством лопастных колес 46.

[0094] Хотя объяснение было предоставлено касательно устройства 100A укладки и вывода, соответствующего устройству 30A укладки и вывода, предусмотренному для контейнера 25A хранения, устройства 30B-30E укладки и вывода, предусмотренные для контейнеров 25B-25E хранения, и устройство 20A укладки и вывода, предусмотренное для секции 20 внесения/выдачи, могут быть сконфигурированы аналогично устройству 100A укладки и вывода. Кроме того, устройства 23A, 26A укладки, предусмотренные для контейнеров 23, 26 отбраковки, могут быть сконфигурированы аналогично устройству 100A укладки и вывода, но без механизма вывода (сконфигурированного посредством отделяющего ролика 52, рычага 53 захватного устройства и приводного ремня 54).

[0095] 2-2. Сущность и результаты

Как описано до сих пор, в устройстве 100A укладки и вывода, промежуток H между боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, и внешним лопастным колесом 46G короче интервала A в вертикальном направлении между выпускным отверстием 60 и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47. Вследствие этой конфигурации, в устройстве 100A укладки и вывода, даже если один концевой участок в направлении ширины банкноты BL, которая деформирована так, чтобы сгибаться в сторону выпускного отверстия 60, располагается между боковой направляющей 51A и внешним лопастным колесом 46G, может не допускаться достижение одного края банкноты BL линии L1 выпуска, приводя в результате к тому, что ситуация, в которой один край банкноты BL сталкивается с последующей банкнотой BL, которая должна быть выпущена через выпускное отверстие 60, и вызывает замятие банкноты, может быть устранена. Аналогично устройству 30A укладки и вывода, устройство 100A укладки и вывода, следовательно, является приспособленным для укладки банкноты BL более надежно, чем до сих пор.

[0096] В устройстве 100A укладки и вывода число лопастных колес 46 уменьшается на одно в сравнении с устройством 30A укладки и вывода, при этом единственное внутреннее лопастное колесо 46I размещается между реверсивным роликом 44A и реверсивным роликом 44B. Это предоставляет возможность снижения производственных затрат и более простой операции замены лопастного колеса 46 в соответствии с меньшим на одно количеством лопастных колес 46 в устройстве 100A укладки и вывода в сравнении с устройством 30A укладки и вывода.

[0097] В устройстве 100A укладки и вывода внутренне лопастное колесо 46I размещается между реверсивным роликом 44A и реверсивным роликом 44B, так что из всей банкноты BL, выпускаемой в пространство 40 хранения, участок, расположенный между реверсивным роликом 44A и реверсивным роликом 44B, может быть прижат к платформе 47 посредством приглаживания внутренним лопастным колесом 46I. Устройство 100A укладки и вывода соответственно также является приспособленным для устранения ситуации, в которой банкнота BL, выпускаемая в пространство 40 хранения, укладывается в состоянии, в котором из всей банкноты BL участок банкноты BL, расположенный между реверсивным роликом 44A и реверсивным роликом 44B, деформируется так, чтобы подниматься в направлении выпускного отверстия 60.

[0098] 3. Альтернативные примерные варианты осуществления

3-1. Альтернативный примерный вариант осуществления 1

В первом примерном варианте осуществления, описанном выше, был описан пример, в котором шесть лопастных колес 46 размещаются на валу 62, а во втором примерном варианте осуществления, описанном выше, был описан пример, в котором пять лопастных колес 46 размещаются на валу 62. Однако, не существует ограничений для этого, и может быть создана конфигурация, в которой четыре или меньше, или семь или больше, лопастных колес 46 размещаются на валу 62.

[0099] Например, четыре лопастных колеса 46 могут быть размещены на валу 62 как в устройстве 200A укладки и вывода, иллюстрированном на фиг. 16. В устройстве 200A укладки и вывода максимальная допускающая возможность укладки ширина банкноты (т.е., длина длинного края) короче максимальной допускающей возможность укладки ширины банкноты для устройства 30A укладки и вывода, и интервал между боковыми направляющими 51A, 51B, расположенными в широкой позиции является более коротким, чем устройство 30A укладки и вывода. В устройстве 200A укладки и вывода всего четыре лопастных колеса 46 (46L-46O) размещаются на валу 62, по два на внешней стороне для каждого из двух реверсивных роликов 44A, 44B, предусмотренных в центральном участке вала 62.

[0100] Из двух лопастных колес 46L, 46M на стороне реверсивного ролика 44A, лопастное колесо 46L, ближнее к первому концевому участку вала 62, называется внешним лопастным колесом 46L, а лопастное колесо 46M, дальнее от первого концевого участка вала 62, называется внутренним лопастным колесом 46M. Аналогично, из двух лопастных колес 46N, 46O на стороне реверсивного ролика 44B, лопастное колесо 46O, ближнее ко второму концевому участку вала 62, называется внешним лопастным колесом 46O, а лопастное колесо 46N, дальнее от второго концевого участка вала 62, называется внутренним лопастным колесом 46N.

[0101] В устройстве 200A укладки и вывода промежуток L между боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, и внешним лопастным колесом 46L и промежуток L между боковой направляющей 51B, расположенной в широкой позиции, и внешним лопастным колесом 46O выбирается так, чтобы быть короче интервала A в вертикальном направлении между линией L1 выпуска, представляющей позицию в вертикальном направлении для выпускного отверстия 60, и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47. Промежуток M между внешним лопастным колесом 46L и внутренним лопастным колесом 46M и промежуток M между внешним лопастным колесом 46O и внутренним лопастным колесом 46N также выбираются так, чтобы быть короче интервала A.

[0102] Кроме того, является желательным, чтобы внутреннее лопастное колесо 46M было размещено в позиции, отделенной от боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, интервалом N, который короче интервала G от боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, до пика P банкноты BL, которая деформировалась в перевернутую V-образную форму (см. фиг. 12). Аналогично, является желательным, чтобы внутреннее лопастное колесо 46N на стороне боковой направляющей 51B было размещено в позиции, отделенной от боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, интервалом N, который короче интервала G.

[0103] Вследствие этой конфигурации, аналогично устройству 30A укладки и вывода, устройство 200A укладки и вывода является приспособленным для укладки средства обращения более надежно, чем до сих пор, с помощью меньшего количества лопастных колес 46 по сравнению с устройством 30A укладки и вывода.

[0104] Альтернативно, например, семь лопастных колес 46 могут быть размещены на валу 62, как в устройстве 300A укладки и вывода, иллюстрированном на фиг. 17. Устройство 300A укладки и вывода имеет конфигурацию, в которой единственное лопастное колесо 46P было добавлено к устройству 30A укладки и вывода, которое включает в себя шесть лопастных колес 46A-46E. В частности, единственно лопастное колесо 46P добавляется между реверсивным роликом 44A и реверсивным роликом 44B. Это лопастное колесо 46P называется промежуточным лопастным колесом 46P.

[0105] В этой конфигурации, например, является желательным, чтобы промежуток O между внутренним лопастным колесом 46C на стороне реверсивного ролика 44A и промежуточным лопастным колесом 46P и промежуток O между внутренним лопастным колесом 46D на стороне реверсивного ролика 44B и промежуточным лопастным колесом 46P были короче интервала A в вертикальном направлении между линией L1 выпуска, представляющей позицию в вертикальном направлении для выпускного отверстия 60, и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47.

[0106] Таким образом, создавая промежутки B, C, D и O короче интервала A, независимо от того, где концевой участок банкноты BL позиционируется между боковыми направляющими 51A, 51B в устройстве 300A укладки и вывода, может не допускаться достижение согнутого концевого участка банкноты BL высоты выпускного отверстия 60, предоставляя возможность даже более надежного пресечения возникновения замятий банкнот.

[0107] 3-2. Альтернативный примерный вариант осуществления 2

В примерных вариантах осуществления, описанных выше, позиция верхней поверхности самой верхней банкноты BL, уложенной на платформу 47, обнаруживается с помощью датчика 48 верхней поверхности, и перемещение платформы 47 в вертикальном направлении управляется так, что интервал A в вертикальном направлении между линией L1 выпуска и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47, сохраняется постоянным. Отметим, что значение настройки для интервала A может быть модифицировано. В таких случаях, например, контроллер 27 банкнот может подсчитывать число банкнот BL, уложенных на платформу 47, оценивать позицию верхней поверхности самой верхней банкноты BL, уложенной на платформу 47, на основе числа банкнот BL, уложенных на платформу 47, толщины одной банкноты BL и позиции платформы 47 и управлять перемещением платформы 47 в вертикальном направлении, так что интервал A между линией L1 выпуска и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47, сохраняется постоянным в значении настройки.

[0108] Установка более длинного значения настройки для интервала A расширяет промежуток между линией L1 выпуска и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47, тогда как установка более короткого значения настройки для интервала A сужает промежуток между линией L1 выпуска и верхней поверхностью самой верхней банкноты BL, помещенной на платформу 47. Конфигурация может быть выполнена так, что такая модификация значения настройки для интервала A может быть выполнена на стороне ATM 1.

[0109] В случаях, в которых интервал A может быть модифицирован таким образом, промежуток B между боковой направляющей 51A, расположенной в широкой позиции, и внешним лопастным колесом 46A в устройстве 30A укладки и вывода, должен быть задан короче минимального интервала A в модифицируемом диапазоне. Аналогично, в устройствах 100A, 200A укладки и вывода, промежутки H, L между боковой направляющей 51A и внешними лопастными колесами 46G, 46L должны быть заданы короче минимального интервала A в модифицируемом диапазоне.

[0110] 3-3. Альтернативный примерный вариант осуществления 3

В первом примерном варианте осуществления, описанном выше, множество лопастных колес 46 предусматриваются для вала 62 устройства 30A укладки и вывода. Каждое из лопастных колес 46 включает в себя множество язычков 64, протягивающихся в радиальной схеме от внешней круговой поверхности лопастного колеса 46. В частности, множество язычков 64 могут протягиваться в радиальной схеме, охватывающей всю окружность внешней круговой поверхности, или множество язычков 64 могут протягиваться в радиальной схеме, охватывающей часть внешней круговой поверхности (например, половину окружности). Аналогично, во втором примерном варианте осуществления и альтернативных примерных вариантах осуществления, описанных выше, язычки лопастных колес 46 могут быть предусмотрены, охватывающими всю окружность или охватывающими часть окружности.

[0111] 3-4. Альтернативный примерный вариант осуществления 4

В первом примерном варианте осуществления, описанном выше, боковые направляющие 51A, 51B являются приспособленными для перемещения в направлении оси вращения вала 62, так что промежуток между соответствующими поверхностями направляющих может регулироваться. Однако, не существует ограничения для этого, и боковые направляющие 51A, 51B могут, например, быть зафиксированы в широкой позиции, так что промежуток между соответствующими поверхностями направляющих фиксируется. А именно, боковые направляющие 51A, 51B могут быть подвижными, или боковые направляющие 51A, 51B могут быть фиксированными.

[0112] 3-5. Альтернативный примерный вариант осуществления 5

В первом примерном варианте осуществления, описанном выше, промежуток B между боковой направляющей 51A и внешним лопастным колесом 46A соответствует промежутку от поверхности направляющей для боковой направляющей 51A до поверхности внешнего лопастного колеса 46A на стороне боковой направляющей 51A. Это связано с тем, что позиция участка внешнего лопастного колеса 46A, который касается банкноты BL, ближайшей к боковой направляющей 51A, соответствует позиции поверхности внешнего лопастного колеса 46A на стороне боковой направляющей 51A. А именно, промежуток B является промежутком от поверхности направляющей для боковой направляющей 51A до позиции, ближайшей к боковой направляющей 51A участка внешнего лопастного колеса 46A, который касается банкноты BL.

[0113] Аналогичное применимо к промежуткам C, D, H, I, J, L, M, также как к промежутку B. Например, промежуток D, иллюстрированный на фиг. 7, является промежутком между позицией, ближайшей к центральному лопастному колесу 46B участка внешнего лопастного колеса 46A, который касается банкноты BL, и позицией, ближайшей к внешнему лопастному колесу 46A участка центрального лопастного колеса 46B, который касается банкноты BL.

[0114] В первом примерном варианте осуществления, описанном выше, интервал F от боковой направляющей 51A до внутреннего лопастного колеса 46C соответствует интервалу от поверхности направляющей для боковой направляющей 51A до поверхности внутреннего лопастного колеса 46C на стороне, противоположной к боковой направляющей 51A. Это связано с тем, что позиция участка внутреннего лопастного колеса 46C, который касается банкноты BL наиболее близко к пику P, соответствует позиции поверхности внутреннего лопастного колеса 46C на стороне, противоположной боковой направляющей 51A. А именно, интервал F является промежутком от поверхности направляющей для боковой направляющей 51A до позиции, ближайшей к пику P участка внутреннего лопастного колеса 46C, который касается банкноты BL. Аналогичное применимо к промежуткам K и N.

[0115] 3-6. Альтернативный примерный вариант осуществления 6

В примерных вариантах осуществления, описанных выше, настоящее описание применяется к устройству 30A, 100A, 200A или 300A укладки и вывода. Однако, не существует ограничения для этого, и также как и устройства 30A, 100A, 200A, 300A укладки и вывода, применение может быть осуществлено к любому устройству укладки средств обращения, которое снабжается боковой направляющей, и которое укладывает средство обращения, приглаживая средство обращения с помощью множества лопастных колес, предусмотренных на валу. В примерных вариантах осуществления, описанных выше, настоящее изобретение применяется к контейнерам 25 (25A-25E) хранения, секции 20 внесения/выдачи и контейнерам 23, 26 отбраковки, соответственно служащим в качестве устройств обработки средств обращения и секций хранения средств обращения. Однако, не существует ограничения для этого, и применение может быть выполнено к устройству обработки средств обращения или секции хранения средств обращения, которые отличаются от контейнеров 25 (25A-25E) хранения, секции 20 внесения/выдачи и контейнеров 23, 26 отбраковки, пока оно является устройством обработки средств обращения или секцией хранения средств обращения, снабженными боковой направляющей и включающими в себя механизм укладки средств обращения, который укладывает средство обращения, приглаживая средство обращения с помощью множества лопастных колес. Например, применение может быть выполнено к устройству обработки средств обращения или секции хранения средств обращения, которые обрабатывают средство обращения, отличный от банкнот (например, листы бумаги, такие как чеки, проездные билеты или входные билеты). Кроме того, в примерных вариантах осуществления, описанных выше, настоящее описание применяется к ATM 1, служащему в качестве автоматического устройства транзакций. Однако, не существует ограничения для этого, и применение может быть выполнено к автоматическому устройству транзакций, которое отличается от ATM 1, пока оно является автоматическим устройством транзакций, снабженным механизмом укладки средств обращения, который включает в себя боковую направляющую, и который укладывает средство обращения, приглаживая средство обращения с помощью множества лопастных колес. Например, применение может быть выполнено к автоматическому устройству транзакций, которое обрабатывает средство обращения, отличный от банкнот (например, чеки, проездные билеты или входные билеты).

[0116] 3-7. Альтернативный примерный вариант осуществления 7

В примерных вариантах осуществления, описанных выше, два подающих ролика 43, предусмотренных для центрального участка вала 61, предоставляются в качестве конкретного примера транспортировочных роликов, сконфигурированных, чтобы транспортировать средство обращения в пространстве хранения. Однако, форма, число и размещение подающих роликов 43 являются просто примерами и могут быть модифицированными из роликов в примерных вариантах осуществления, описанных выше. Кроме того, в примерных вариантах осуществления, описанных выше, два реверсивных ролика 44, предусмотренных в центральном участке вала 62, предоставляются в качестве конкретного примера противоположных роликов, размещенных так, чтобы быть напротив транспортировочных роликов. Однако, форма, число и размещение реверсивных роликов 44 являются просто примерами и могут быть модифицированными из роликов в примерных вариантах осуществления, описанных выше.

[0117] 3-8. Альтернативный примерный вариант осуществления 8

Настоящее изобретение не ограничивается примерными вариантами осуществления, описанными выше. А именно, настоящее изобретение охватывает применение к примерным вариантам осуществления, возникающим из выбранных сочетаний некоторых или всех соответствующих примерных вариантов осуществления, описанных выше, и альтернативного примерного варианта осуществления, описанного выше, и примерным вариантам осуществления, возникающим из их извлеченных частей.

[0118] Промышленная применимость

Настоящее изобретение может, например, быть применено в различных устройствах, снабженных механизмом укладки средств обращения, который включает в себя боковую направляющую, и который укладывает средство обращения, приглаживая средство обращения с помощью множества лопастных колес.

1. Устройство обработки средств обращения, включающее в себя пространство хранения, в котором хранится средство обращения, причем устройство обработки средств обращения содержит:

транспортировочный ролик, выполненный с возможностью транспортировки средства обращения в пространстве хранения;

противоположный ролик, размещенный напротив транспортировочного ролика так, чтобы формировать выпускное отверстие между транспортировочным роликом и противоположным роликом, через которое средство обращения выпускается в пространство хранения;

множество лопастных колес, выполненных с возможностью приглаживания средства обращения, выпускаемого в пространство хранения через выпускное отверстие;

вал, поддерживающий лопастные колеса;

платформу, выполненную с возможностью перемещения в пространстве хранения и на которую укладывается средство обращения; и

боковую направляющую, обеспеченную в пространстве хранения и выполненную с возможностью ограничения позиции средства обращения в направлении ширины, ортогональном направлению, параллельному направлению выпуска средства обращения,

при этом среди множества лопастных колес внешнее лопастное колесо, расположенное наиболее отдаленно к внешней стороне в осевом направлении вала, размещено в позиции, где промежуток от внешнего лопастного колеса до боковой направляющей меньше интервала в вертикальном направлении от верхней поверхности самого верхнего средства обращения из одного или более средств обращения, уложенных на платформу, до выпускного отверстия, и которая также является позицией, где внешнее лопастное колесо не касается боковой направляющей.

2. Устройство обработки средств обращения по п. 1, в котором:

боковая направляющая выполнена с возможностью перемещения между узкой позицией, где боковая направляющая находится наиболее близко к внешнему лопастному колесу и дальше к внешней стороне, чем внешнее лопастное колесо, в осевом направлении вала, и широкой позицией, где боковая направляющая находится наиболее далеко от внешнего лопастного колеса; и

промежуток от внешнего лопастного колеса до боковой направляющей, расположенной в широкой позиции, меньше интервала в вертикальном направлении от самой верхней поверхности средства обращения, уложенного на платформу, до выпускного отверстия.

3. Устройство обработки средств обращения по п. 1 или 2, в котором:

множество лопастных колес дополнительно содержит внутреннее лопастное колесо, расположенное дальше к внутренней стороне, чем внешнее лопастное колесо, в осевом направлении вала, и центральное лопастное колесо, расположенное между внешним лопастным колесом и внутренним лопастным колесом; и

по меньшей мере, один промежуток из промежутка от внешнего лопастного колеса до центрального лопастного колеса или промежутка от центрального лопастного колеса до внутреннего лопастного колеса меньше интервала в вертикальном направлении от самой верхней поверхности средства обращения, уложенного на платформу, до выпускного отверстия.

4. Устройство обработки средства обращения по п. 3, в котором внутреннее лопастное колесо размещено так, что когда средство обращения, выпускаемое через выпускное отверстие, находится в состоянии, смещенном в сторону боковой направляющей, и деформировано так, что вершина в центральном участке в направлении ширины средства обращения поднимается в сторону выпускного отверстия, внутреннее лопастное колесо находится в позиции дальше к внешней стороне в осевом направлении вала, чем позиция вершины.

5. Устройство обработки средств обращения по п. 3, в котором каждое из внешнего лопастного колеса, центрального лопастного колеса и внутреннего лопастного колеса обеспечено для вала как на одной концевой стороне, так и на другой концевой стороне в осевом направлении вала и противоположный ролик обеспечен между внутренним лопастным колесом, обеспеченным на одной концевой стороне в осевом направлении вала, и внутренним лопастным колесом, обеспеченным на другой концевой стороне в осевом направлении вала.

6. Устройство обработки средств обращения по п. 3, в котором каждое из внешнего лопастного колеса и центрального лопастного колеса обеспечено для вала как на одной концевой стороне, так и на другой концевой стороне в осевом направлении вала, внутреннее лопастное колесо обеспечено между центральным лопастным колесом, обеспеченным на одной концевой стороне в осевом направлении вала, и центральным лопастным колесом, обеспеченным на другой концевой стороне в осевом направлении вала, и противоположные ролики соответственно обеспечены между центральным лопастным колесом и внутренним лопастным колесом, обеспеченными на одной концевой стороне в осевом направлении вала, и между центральным лопастным колесом и внутренним лопастным колесом, обеспеченными на другой концевой стороне в осевом направлении вала.

7. Устройство обработки средств обращения по п. 6, в котором центральное лопастное колесо, обеспеченное на одной концевой стороне в осевом направлении вала, размещено так, что, когда средство обращения, выпускаемое через выпускное отверстие, находится в состоянии, смещенном в сторону боковой направляющей на одной концевой стороне в осевом направлении вала, и деформировано так, что вершина в центральном участке в направлении ширины средства обращения поднимается в сторону выпускного отверстия, центральное лопастное колесо находится в позиции дальше в сторону одной концевой стороны в осевом направлении вала, чем позиция вершины.

8. Устройство обработки средств обращения по п. 1 или 2, в котором:

множество лопастных колес содержит внутреннее лопастное колесо, расположенное дальше к внутренней стороне, чем внешнее лопастное колесо, в осевом направлении вала; и

промежуток от внешнего лопастного колеса до внутреннего лопастного колеса меньше интервала в вертикальном направлении от самой верхней поверхности средства обращения, уложенного на платформу, до выпускного отверстия.

9. Устройство обработки средств обращения по п. 3, в котором каждое из внешнего лопастного колеса, центрального лопастного колеса и внутреннего лопастного колеса обеспечено для вала как на одной концевой стороне, так и другой концевой стороне в осевом направлении вала, промежуточное лопастное колесо дополнительно обеспечено между внутренним лопастным колесом, обеспеченным на одной концевой стороне в осевом направлении вала, и внутренним лопастным колесом, обеспеченным на другой концевой стороне в осевом направлении вала, и каждый из противоположных роликов обеспечен между центральным лопастным колесом и промежуточным лопастным колесом, обеспеченными на одной концевой стороне в осевом направлении вала, и между центральным лопастным колесом и промежуточным лопастным колесом, обеспеченными на другой концевой стороне в осевом направлении вала.

10. Устройство обработки средств обращения по п. 9, в котором каждый из промежутка между промежуточным лопастным колесом и внутренним лопастным колесом, обеспеченным на одной концевой стороне в осевом направлении вала, и промежутка между промежуточным лопастным колесом и внутренним лопастным колесом, обеспеченным на другой концевой стороне в осевом направлении вала, меньше интервала в вертикальном направлении от верхней поверхности самого верхнего средства обращения из одного или более средств обращения, уложенных на платформу, до выпускного отверстия.

11. Автоматическое устройство транзакций, содержащее:

транспортировочную секцию, выполненную с возможностью транспортировки средства обращения; и

секцию хранения средств обращения, сконфигурированную посредством устройства обработки средств обращения по п. 1.