Устройство для раздвижных дверей и гардеробных дверей, снабженное несколькими регулировками

Устройство для раздвижных дверей (24) и гардеробных дверей, снабженных несколькими регулировками, состоит из каретки или ползуна (10), снабженных роликами или подшипниками (22) для скольжения дверей, к которым прикреплен профиль (28) с тиснением и фасонный участок (22) формы, дополняющий профиль упомянутых роликов (22). Каретка или ползун (10) содержит первый корпус, или передний корпус (12), имеющий по существу прямоугольную форму, и второй корпус, или задний корпус (14), предназначенный для соединения с первым, передним, корпусом (12), указанный задний корпус (14) снабжен противоположными по существу цилиндрическими выступами (16, 18) с вертикальным проходным отверстием (32), в которое вставлены соответствующие цилиндрические корпуса, вдоль которых образовано смещенное и проходное сквозное резьбовое отверстие (36) для образования эксцентриков (34). В каждое из отверстий (36) введен резьбовой стержень или винт (38), который выступает с верхней стороны переднего корпуса (12), на котором сделаны соответствующие отверстия или прорези (32 '). 11 з.п. ф-лы, 16 ил.

 

Изобретение относится к устройству раздвижных для дверей, снабженному несколькими регулировками.

Более конкретно, это изобретение относится к устройству, как определено выше, особенно подходящему для раздвигания дверей, которые альтернативно закрывают или делают проход доступным между двумя смежными областями или дверями шкафов и мебели в целом.

Как известно, раздвижные двери, которые разделяют две области, часто используются исходя из их практичности, поскольку они не требуют консольных пространств для открывания и, в определенных решениях, их вводят в скрытом положении с обеих сторон стены. Поэтому даже с эстетической точки зрения раздвижные двери ценятся и получают все большее распространение как в жилых районах, так и в офисах и коммерческих помещениях. Для обеспечения скольжения этих дверей используются специальные устройства, включающие каретки, которые перемещаются вдоль верхней направляющей, прикрепленной к стене, и в то же время прикрепляются к верхнему концу или заголовку перемещаемой двери; соединение между каретками и дверью, как правило, достигается посредством интегрального выступа с нижней частью каждой каретки, который выступает из прорези, проходящей в продольном направлении в вышеупомянутой направляющей. Указанный выступ включает в себя на своем свободном конце пластину или тому подобное, которая посредством винтов или эквивалентных удерживающих средств ограничена дверью.

Решение этого типа описано в патенте ЕР 2913.468 того же заявителя.

В качестве альтернативы дверь снабжена на внутренней стороне, обращенной к стене, профилированным профилем, верхняя часть которого образует профилированный профиль, дополняющий профиль пары колес или роликов неподвижной, т.е. прикрепленный к стене каретки, чтобы быть точно прикрепленным к указанным роликам; в этом случае движение открывания и закрывания двери происходит в соответствии со скольжением профиля профиля на колесах или роликах неподвижной каретки. Это решение особенно выгодно, поскольку устройство в целом скрыто от глаз, за исключением пластикового колпачка, который закрывает заголовки профиля. В обоих вариантах дополнительная и противоположная нижняя наравляющая заполняют устройство; указанная нижняя направляющая привинчена к полу и включает выступающий выступ, такой как штифт или тому подобное, который входит в зацепление с прорезью, образованной на нижнем конце двери. Эти известные устройства для раздвижных дверей, хотя и способны выполнять функцию, для которой они предназначены, однако имеют некоторые недостатки, связанные, прежде всего, с регулировкой кареток во время установки.

В этом отношении важная регулировка касается расстояния двери от стены и необходима, если она не представляет совершенного плоского развития, но включает в себя одну или несколько рельефных или утопленных областей относительно других. В этих случаях необходимо использовать распорки, которые вставлены между стеной и неподвижной кареткой, по которой при скольжении перемещается профилированный профиль, являющийся неотъемлемой частью внутренней стороны двери, расположение таких распорок, которые имеют целью сохранить дверь на всю ее ширину, равномерно отстоящую от стены, является сложным и трудоемким, поскольку требует освобождения двери относительно каретки. Эта регулировка также является приблизительной, и возникает дополнительная трудность при установке трех распорок в соответствии с тремя крепежными винтами каретки, не позволяя им упасть на землю. Наконец, факт наличия опоры неподвижной каретки, расположенной на проставках, не гарантирует оптимальной стабилизации каретки относительно стены.

Неподвижные каретки раздвижных устройств, также называемые «ползунами», также снабжены средствами для их регулировки в вертикальном направлении, то есть относительно пола, на котором, как правило, имеется направляющая для перемещения двери по нижнему краю. интегрированный. Упомянутая вертикальная регулировка достигается с помощью винта, размещенного над центром каретки, и это может быть затруднительно, поскольку ее необходимо выполнить перед установкой боковых крышек, которые закрывают противоположные коллекторы профиля, прикрепленного к двери, что как объяснено выше, зацепляется и скользит по колесам каретки, привязанной к стене. Также необходимо выполнить вышеупомянутую вертикальную регулировку, чтобы дверь была открыта и находилась в положении конца хода.

Целью данного изобретения является устранение недостатков, упомянутых выше. В заявке WO 2012 073215 раскрыто решение по изготовлению раздвижной двери, содержащей шторку, способную перемещаться между двумя концевыми положениями открытия и закрытия; упомянутая дверь снабжена средствами для поддержки и направления заслонки, которые, в свою очередь, содержат вращающиеся элементы для скользящей поддержки продольных направляющих устройств, закрепленные над самой заслонкой и также связанные с ее нижним краем.

Французский патент № FR 46590 описывает вместо этого раздвижную дверь, подвешенную на эксцентриковых штифтах; на дверной раме имеются боковые ролики, эксцентрично регулируемые таким же образом, что и средства подвески, чтобы иметь возможность соответствующим образом регулировать вертикальное положение указанной двери. Это решение для направляющих скольжения направлено на то, чтобы избежать вибраций и шумов при движении двери.

Более конкретно, целью этого изобретения является создание устройства для раздвижных дверей или шкафов и мебели в целом, которое позволяет чрезвычайно просто и эффективно регулировать расстояние от двери до стены без необходимости отсоединения самой двери. от неподвижной или скользящей каретки и, следовательно, избегая рисков, связанных с любым повреждением.

Еще одна цель изобретения заключается в создании устройства для раздвижных дверей и дверей шкафа, в котором регулировка расстояния между дверью и стеной может быть выполнена быстро, с предельной точностью и без использования проставок.

Еще одна цель изобретения состоит в создании устройства для раздвижных дверей и дверей шкафа, в котором регулировка неподвижной каретки в вертикальном направлении может быть достигнута с высокой точностью и простым способом, с дверью в любой точке хода и также с боковыми заглушками, вставленными в противоположные коллекторы профиля, привязанные к самой двери.

Не менее важной целью изобретения является создание устройства для раздвижных дверей и дверей гардеробной, в котором традиционное предохранительное колесо расположено таким образом, чтобы исключить любой риск прямого контакта между дверью и стеной.

Еще одна цель изобретения состоит в том, чтобы предоставить пользователям устройство для раздвижных дверей и гардеробных дверей, которое способно гарантировать высокий уровень прочности и надежности с течением времени, например, его также легко и экономично изготавливать.

Эти и другие цели достигаются с помощью устройства раздвижных для дверей и гардеробных дверей, снабженного множеством регулировок по настоящему изобретению в соответствии с основным пунктом формулы изобретения.

Конструктивные и функциональные характеристики устройства для раздвижных дверей и гардеробных дверей этого изобретения могут быть лучше поняты из подробного описания ниже, в котором делается ссылка на приложенные таблицы чертежей, которые представляют его предпочтительный и неограничивающий вариант осуществления, ссылаясь на в двери, и в котором:

На фиг.1 схематично показан вид в разобранном виде с передней стороны каретки или ползуна, предназначенных для крепления к стене.

На фиг.2 схематично показан вид в разобранном виде с задней стороны той же каретки или ползуна, предназначенных для крепления к стене.

На фиг.3 схематично показана та же каретка в частично разрезанном виде сверху.

На фиг.4 схематично показан аксонометрический вид стенки и проходного пространства, выполненного на ней, с кареткой или ползунком в состоянии, предшествующем его креплению к указанной стенке;

Фигура 4А - частичное увеличение фигуры 4.

На фиг.5 схематично показан вид сбоку стенки, снабженной кареткой или ползунком, и двери в состоянии, предшествующем ее зацеплению с указанным раздвижным устройством.

Фигура 5А - частичное увеличение фигуры 5.

На фиг.6 схематично показан вид сверху стены и установленной на ней двери, чтобы подчеркнуть неравномерное расстояние, которое может быть между дверью и стеной из-за отсутствия плоскостности самой стены.

Фигура 6А - частичное увеличение фигуры 6.

На фиг.7 схематически показан аксонометрический вид одной из кареток или ползунов, на одной стороне или передней стороне которых осуществляется воздействие с помощью обычных клавиш управления, чтобы компенсировать разницу в высоте стены;

На фиг.8 схематично показано состояние каретки или ползуна после компенсирующего воздействия, выполняемого на его стороне с помощью указанных клавиш управления.

На фиг.9 схематично показано состояние каретки или ползуна после компенсирующего воздействия, выполняемого на противоположной стороне с помощью указанных клавиш управления.

На фиг.10 схематично показана каретка или ползун в соответствии с видом сбоку с передней стороны, чтобы выделить пару колес или роликов, которыми она традиционно снабжена.

На фиг.11 схематично показан вид с частичным разрезом каретки или ползуна, чтобы выделить средства, позволяющие регулировать его по вертикали, а также обеспечить оптимальное скольжение двери вдоль известной направляющей, прикрепленной к полу.

На рисунках 12 и 13 схематически показано как много рабочих условий каретки или ползуна в результате его вертикального перемещения в соответствии с двумя альтернативными вариантами осуществления.

Со ссылкой на фиг. 1-4А, устройство для раздвижных дверей, снабженное множественными регулировками, в соответствии с изобретением определяет каретку или ползун, обозначенные в целом позицией 10 на фиг. 1, 4A и 7, включающие первый корпус или передний корпус 12, имеющей по существу прямоугольную форму, и второй задний корпус или задний корпус 14, предназначенный для соединения с первым передним корпусом 12. Задний корпус 14 образует пластинчатую конструкцию, как можно видеть на фиг.2, и содержит два противоположных и, по существу, цилиндрических выступа 16, 18, которые выступают из его переднего конца 20, обращенного к первому корпусу 12. Открытая передняя сторона первого корпуса 12 снабжена парой подшипников или роликов 22, известных сами по себе, горизонтально выровненных и соответствующим образом разнесенных, на указанных роликах 22 с его собственной рельефной и профилированной частью 22 ', имеющей форму, дополняющую секцию профиля самих роликов, профильная секция 28 скользит, прикрепленная к стороне двери, схематически обозначенной позицией 24 на фиг.5, 5А, 6 6А, дверь 24 подходит для экранирования проходного пространства 30, как показано на фиг.4 и 4А, созданного вдоль стены.

Устройство 28 '(фиг. 5А) предпочтительно соединено с профильной секцией 28 для амортизированной остановки двери, не связанной с предметом настоящей заявки, и защищено другим заявками, поданным тем же заявителем. Эта стенка обозначена позицией 26 на фиг.4, 4А, 5, 5А, 6, 6А. Профильная секция 28 известного типа, имеющая секцию по существу "L" -образной формы, ограничена винтами или эквивалентными средствами к передней стороне двери 24, обращенной к стенке 26, и упирается в опущенную часть, образованную в верхней части края той же двери 24, как это видно, в частности, на фиг.5А.

На первом корпусе 12, в соответствии с его задней стороной, обращенной ко второму корпусу 14, снабженному двумя по существу цилиндрическими выступами 16 и 18, образованы две выемки 16 'и 18', имеющие полукруглый профиль, дополняющий профиль самих вступов, последние снабжены проходным отверстием 32, развернутым вертикально. В каждое из отверстий 32 в выступах 16 и 18 введено цилиндрическое тело, вдоль которого предусмотрено смещенное и проходное сквозное отверстие 36, вертикально вытянутое, чтобы образовать как можно большее количество эксцентриков 34 в целом. Отверстие 36 эксцентриков 34, по меньшей мере, частично выполнено с резьбой, чтобы обеспечить возможность ввинчивания в них, начиная сверху, резьбового стержня или винта 38, вдоль которых создаются две резьбовые области, перемежающиеся с частью 40 без резьбы. Нижняя резьбовая область стержней 38, показанная на фиг.1 и 2 позицией 42, ввинчена в отверстия 36 соответствующего эксцентрика 34. Верхняя резьбовая область указанных стержней 38, показанная позицией 44 на тех же фигурах, остается выступающей из отверстий 36, и на ней гайка 46 привинчивается с шайбой 48 для блокировки первого корпуса 12 и второго корпуса 14, когда они содинены, как указано ниже.

На верхнее головке, выступающей из эксцентриков 34, стержни 38 снабжены профилированным углублением, например, шестиугольной формы, для рабочего ключа.

Выступы 16, 18, выступающие из второго корпуса или заднего корпуса 14, предназначены для установки в углублениях с секциями по существу полукруглого профиля 16 'и 18' первого корпуса или переднего корпуса 12, как показано на фиг.2, для обеспечения того чтобы указанные корпуса 12 и 14 могут приближаться и располагаться в тесном контакте друг с другом; их устойчивое ограничение достигается с помощью винтов 38, привинченных к эксцентрикам 34, которые вводятся в отверстия 32 заднего корпуса 14. На верхней стороне переднего корпуса 12, в соответствии с упомянутыми выступами 16 и 18, имеется столько прорезей 32 ', вытянутых горизонтально, которые совмещаются с отверстиями 32 выступов 16, 18 и, таким образом, размещают один и тот же передний корпус 12, связанный с задним корпусом14.

На противоположной нижней стороне указанного корпуса 12 выполнены соответствующие прорези 32 "(как на фиг.2), совмещенные с вышеупомянутыми прорезями 32 ', образованными на верхней стороне самого корпуса.

Винты 38, ввинченные в отверстия 36 эксцентриков 34, предусмотренных в выемках 16 'и 18' переднего корпуса 12, обеспечивают устойчивое соединение между последним и задним корпусом 14. Начиная с нижней стороны каждого эксцентрика 34, в соответствующее отверстие 36, которое видно на фиг.1, ввинчивается предохранительный винт 50, предназначенный для контакта с эксцентриком и подходящий для предотвращения его случайного поперечного смещения в направлении задней части корпуса 14, винт 50 ввинчивается в эксцентрик 34, начиная с вышеупомянутых пазов 32 ". Как на переднем корпусе 12, так и на заднем корпусе 14 имеется множество проходных отверстий или прорезей 52, совмещенных друг с другом, для вставки как можно большего количества винтов 54, предназначенных для зацепления с соответствующими расширительными заглушками 56, ранее зацепленными в стенка 26, как показано на фиг.4А и, частично, на фиг.5А. Посредством указанных винтов 54 и заглушек 56 каретка или ползун 10, образованный соединенным передним корпусом 2 и задним корпусом 14, жестко соединен со стенкой 26.

Чтобы компенсировать любые неровности и сделать дверь 24 идеально параллельной относительно указанной стены в каждой точке, регулировка расстояния каретки или ползуна 10 относительно стенки 26 достигается посредством воздействия на эксцентрики 34 через винт 38 ввинчивается в смещенное отверстие 36. Каретка или ползун 10 предварительно собраны из двух компонентов, то есть переднего корпуса 12 и заднего корпуса 14. Эта сборка осуществляется путем вставки эксцентриков 34 в отверстия 32 заднего корпуса 14, посредством сближения и контакта по существу цилиндрических выступов 16, 18 и соответствующих углублений 16 ', 18' корпуса 12 и путем вставки винтов 38 в отверстиях 36, начиная с прорезей 32 ', выполненных на верхней поверхности того же корпуса 12, а также путем вставки в нижние прорези 32 "корпуса 12 головки винтов 50, чтобы они не выступали с нижней стороны указанного корпуса 12. Каждая гайка 46 также навинчивается на верхнюю резьбовую область соответствующего винта 38 с помощью шайбы 48, и в этот момент полностью собранный ползун или каретка 10 могут быть прикреплены к стенке 26 с помощью винтов 54 и соответствующие расширительные заглушки 56 (фиг.4А).

После зацепления двери 24 через секцию 28 профиля с колесами 22 каретки 10 может возникнуть состояние, такое как показано на фиг.6 и 6А, из-за смещения двери 24 на стороне, заметно смещенной от стенки 26 из-за локализованного углубления, в то время как на другой стороне он выровнен с самой стенкой. Регулировка затем достигается с помощью эксцентриков 34 со следующими режимами. Как показано на фиг.7, гайка 46 одного из стержней 34 ослаблена шестигранным ключом 68, в то время как с помощью шестигранного ключа 70 с наружной резьбой, введенного в головку винта 38, винт перемещается для приведения в действие эксцентрика, соединенного с ним, для вращения, чтобы привести в движение переднюю часть 12 каретки или ползун 10, чтобы отойти от задней части 14. Движение осуществляется таким образом, чтобы отодвинуть передний корпус 12 от заднего корпуса 4, затем от стенки 26, сгибая его вперед до тех пор, пока он не будет выровнен по всей длине стенки. Операция может быть успешно выполнена даже после окончательного закрепления каретки или ползуна 10 на стене 26 с помощью винтов 54 и с дверью, висящей на подшипниках или роликах 22. Фактически передний корпус 12 и задний корпус 14 соединены друг с другом посредством стержней 38, в то время как только задний корпус 14 жестко прикреплен к стенке 26 с помощью винтов 54.

Это обусловлено тем, что отверстия 52, выполненные в корпусе 12, имеют такой размер, чтобы проходить головки винтов 54, с помощью которых только вышеуказанный задний корпус 14 прикреплен к стенке 26. Из этого следует, что передний корпус 12 и задний корпус 14 могут перемещаться относительно друг друга вследствие вращения эксцентриков 34. Как только регулировка выполнена, гайка 46 снова затягивается. На рисунках 8 и 9 показаны примеры отклонения переднего корпсуа 12 относительно заднего корпуса 14, что показывает положение, которое один или другой из эксцентриков 34 принимает после поворота, установленного с помощью шестигранного ключа 70 с наружной резьбой. Отклонения могут быть скомпенсированы точным образом, учитывая возможность выполнения калиброванного вращения одного, другого или, возможно, обоих эксцентриков 34.

Согласно еще одному предпочтительному признаку изобретения устройство 10 содержит на задней части 14 третий выступающий по существу цилиндрический выступ 58, аналогичный первым двум цилиндрическим выступами 16, 18 и расположенный по центру относительно них. Параллельно, на задней стороне переднего корпуса 12 сформировано третье углубление с по существу полукруглым профильным участком 58 ', видимым на фиг.2. Третий цилиндрический выступ 58 снабжен отверстием 60, выполненным вертикально и, по меньшей мере, частично резьбовым, в которое ввинчен винт 62 для регулировки каретки или ползуна 10 в вертикальном положении, то есть относительно пола, к которому крепится известная направляющая для движения двери по нижнему краю. На верхней передней части переднего корпуса 12, как можно видеть, в частности, на фиг.1 и 7, в соответствии с цилиндрическим вытупом 58, подобным двум выступами 16, 18, выполнены отверстие или прорезь 60 ', которые совмещены с отверстием 60 третьего цилиндрического выступа 58.

Головка 64 винта 62 снабжена фасонным углублением, например шестигранным, для рабочего ключа. Ниже указанной головки 64 винт 62 содержит сплошную шайбу 66, предназначенную для упора в верхнюю часть корпуса 12, когда указанный винт 62 полностью ввинчен в отверстие 60 '. В этот момент дальнейшее вращение указанного винта, который также входит в зацепление с резьбой, созданной частично вдоль заднего корпуса 14 и показанной с помощью 62 ', заставляет передний корпсу 12 подниматься или опускаться относительно заднего корпсуа 14, как схематично на фиг.11-13, таким образом, позволяя адекватно распределить нагрузку за счет веса двери 24, распределяя ее между колесами 22 каретки 10 и теми (не показаны), которые объединены с направляющей для перемещения двери по нижнему краю, таким образом, достигается скольжение и подвижность указанной двери в целом.

На противоположных концах каретки или ползуна 10 на верхней стороне переднего корпуса 12 расположен регулируемый упор 72, предназначенный для предотвращения скольжения двери 24 из роликов 22 каретки или ползуна 10, такое проскальзывание, которое может привести к тому, что фасонная часть 22 ' профильной секции 28 поднимется над указанными роликами 22, может произойти в случае случайных толчков той же двери 24 во время ее скольжения. Следовательно, противоположные ориентируемые упоры 72 расположены таким образом, чтобы не допустить слишком высокого подъема секции 28, в результате чего ее фасонный участок 22 'соединяется с роликами 22 ползуна 10, чтобы обойти сами ролики. Выдвинутая часть или упор 72 ' тех же упоров 72 фактически надлежащим образом ориентированы так, чтобы быть непосредственно над роликами 20 на минимальном расстоянии от них, что исключает любую возможность проскальзывания.

Как видно из вышеизложенного, преимущества, которые достигаются изобретением, очевидны.

Устройство для раздвижных дверей этого изобретения позволяет точно совмещать дверь 24 со стенкой 26 благодаря наличию эксцентриков 34, которые допускают микрометрическую регулировку. Особенно выгодна возможность выполнения этой регулировки без необходимости разбирать уже установленную дверь 24. Кроме того, выдвижное устройство по изобретению допускает аналогичную регулировку в вертикальном направлении каретки или ползуна 10, чтобы позволить указанной двери оптимально скользить также по традиционной нижней направляющей, прикрепленной к полу. Наконец, как указано выше, указанное раздвижное устройство может быть использовано, в дополнение к дверям, также для гардеробных дверей и для хранения мебели в целом, в этом случае устройство может быть прикреплено к полке подходящего размера шкафа или предмета мебели.

Хотя изобретение было описано выше со ссылкой на возможный вариант его осуществления, приведенный в качестве неограничивающего примера, многочисленные изменения и вариации будут очевидны для специалиста в данной области в свете вышеприведенного описания. Это изобретение, следовательно, намеревается охватить все изменения и вариации, которые находятся в пределах объема следующей формулы изобретения.

1. Устройство для раздвижных дверей (24), снабженное несколькими регулировками, состоящее из каретки или ползуна (10), снабженного роликами или подшипниками (22), содержащее профильную секцию (28) с по существу «L»-образной формой, ограниченной лицевой стороной двери (24), обращенной к стене (26), на которой создано проходное пространство (30), упирается в опущенную часть, образованную на верхнем краю той же двери (24) и снабженную тиснением, и фасонный участок (22), имеющий форму, дополняющую профиль роликов, вдоль которых он скользит, отличающееся тем, что каретка или ползун (10) содержит первый корпус или передний корпус (12), имеющие по существу прямоугольную плоскость, и второй корпус или задний корпус (14), предназначенный для соединения с первым передним корпусом (12), указанный задний корпус (14) снабжен противоположными по существу цилиндрическими выступами (16, 18) с вертикальным проходным отверстием (32), в которое вставлены соответствующие цилиндрические корпуса, вдоль которых сделано смещенное и вертикальное проходное отверстие (36) для образования как можно большего количества эксцентриков (34), в каждое из указанных отверстий (36) вставлен резьбовой стержень или винт (38), который выступает из верхней стороны переднего корпуса (12), на котором сделаны соответствующие прорези (32').

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждый винт (38) содержит нижнюю резьбовую область (42), которая ввинчена в отверстие (36) соответствующего эксцентрика (34), и верхнюю резьбовую область (44), которая выступает из указанных прорезей (32'), выполненных на верхней стороне переднего корпуса (12), причем указанные нижняя (42) и верхняя (44) резьбовые области перемежаются с частью (40) без резьбы.

3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что на нижней стороне корпуса 12 имеются прорези (32"), совмещенные с прорезями (32'), созданными на верхней стороне того же корпуса (12).

4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что на верхней резьбовой области (44) винта (38), выступающей из указанных прорезей (32'), гайка (46) привинчена с помощью шайбы (48).

5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что первый корпус (12) в соответствии с его задней стороной, обращенной ко второму корпусу (14), снабжен двумя углублениями (16', 18') с полукруглым профилем в дополнение к этим двум по существу цилиндрическим выступам (16, 18) указанного заднего корпуса (14).

6. Устройство по п.2, отличающееся тем, что с нижней стороны каждого эксцентрика (34) в соответствующее отверстие (36) ввинчен предохранительный винт (50) для предотвращения случайного поперечного смещения самого эксцентрика.

7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что каждый предохранительный винт (50) ввинчен в эксцентрик 34, начиная с указанных прорезей (32"), образованных на нижней стороне переднего корпуса (12), и выровнен с прорезями (32'), созданными на верхней части того же корпуса (12).

8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что задний корпус (14) содержит третий выступающий по существу цилиндрический выступ (58), расположенный в центре относительно первых цилиндрических выступов (16, 18) и снабженный отверстием (60), по меньшей мере, частично с резьбой для винта (62), на головке которого (64) образована выемка, имеющая форму для рабочего ключа, а под указанной головкой (64) этот же винт (62) имеет встроенную цельную шайбу (66), предназначенную для упора в верхнюю сторону корпуса (12), на задней стороне переднего корпуса (12) параллельно образовано третье углубление с секцией по существу полукруглого профиля (58').

9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что винт (62) взаимодействует с резьбовым участком (62'), образованным вдоль заднего корпуса (14).

10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что головка (64) винта (62) выступает из отверстия или паза (60), образованного на верхней стороне переднего корпуса (12).

11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что на противоположных концах указанной верхней стороны переднего корпуса (12) установлен регулируемый упор (72), предназначенный для предотвращения перекрытия дверцей (24) роликов (22) каретки или ползуна (10).

12. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что на переднем (12) и заднем (14) корпусах для вставки предусмотрено множество проходных отверстий или прорезей (52), совмещенных друг с другом, и такое же количество винтов (54), предназначенных для зацепления соответствующих расширительных заглушек (56), ранее вставленных в стенку (26), для закрепления на самой стене заднего корпуса (14) отверстий или прорезей (52), созданных на переднем корпусе (12) и имеющих такие размеры, чтобы обеспечить прохождение головки указанных винтов (54).