Патент ссср 280401

 

l 28О- К ! I !

К Е

ИЗОБРЕТЕМ ЙЯ ! АЯ 1 (PQI/QQ)g ЩЦД !,- д 1д 1 jgg

69Ios 0QBsтокнл р

Сок!!алнотнчаокнл

Республик

Зависимо= от авт. свидетельства ¹

К,т. 8с, 13 04

Заявлено 26.1V.1557 (¹ 1155275, 22-3) с присоединен!Iсм заявки ¹! ! 1НК Е 21(! 13,04 ! !

УДК 624.191.6 (088,8) Иоентвт оо делал!

Приор:iтст

i наооретенн6 н открытнй орн Свввтв Мнннстров

СССР

Опубликовано 03.1Х.1970. Б!Оллетепь ¹ 28

Дата опубликования описания 27Л1.1970

Авторы изобретения Г. T. Е1иряй, A. М. Кусков, Р, Ф. Конных, Р. А. Буланов, A. С, Рыжов, B. 8. 11Опатин, Д. Ф. Ревский, Г. М. r epPIIII(o и A. Й. 1Цепетков

Заявитель

УСТРОИ1"! ВО К МЕХАНИЗИРОВАИНО1ттУ 1ЦИТУ

Известны устройства к механизированному щиту для проведения наклонных горных выработок, вкл10чающие платформу, вагонетки. рельсОВЫЙ путь, TpaF1cIIÎpTpp, стопорпые устрОистВЯ и блокоукладчпк. 5

В этих устрОЙствях г!Одя 12 20:10 (on l(o Toi(0, клад.!Ик? Fiporrзводится с пол!ОП!ьlо Тс.чьферя, челнокОВои теле?кки и pOJIbi ßHÃa, ITo Hp. позволяет проходить Выработку с углом наклона более 2 . 10

Предложенное устройство отличается от известных тем, что оно снабжено механизмом передви (errr! >! Вагонеток и пода и! блоков к блокоукладчику, выполненным в виде каретки с поворотной балкой, закрепленной а ней 15 с возмо?кностью вращения в двух Взаимно перпендикулярных плоскостях. Зто обеспечиВает эффективность проходки.

На фиг. 1 показано Описываез10е устройство в момент нахо?кдения загопсток и блоко- 20

Возок под тр янспортером, ня (krr! 2 — p язмещение ко нплекса оборудования в I!0110pcaíî I сечении выработки па одноколейно;I участке.

На технологических платформах 1, шарнирiio сцспленных друг с Друго I и соединенных 25 с проходческим щитом 2, расположен рельсоВый путь 8, включающий одноколейный и двухколейный (раз?!Иновочный) участки, по которым передвигаются вагонетки 4 и блокоВОЗКИ б. 30

Иа рельсовом пути установлены стопори!.;е устройства б для удержания вагонеток и блоковозок в нужном поло?кении. Перегружатель

7, расположенный на верхних ба (ax передних платформ, служит для загрузки ьагонет. к породой. 1!ля передви?кения В!!го.IPToi(и подачи блоков выполнен механизм, состоящий из пер сдВи?хной каретки 8, лсоедкп 9 со ш)(иВом трения. a raTa 10 и отклонгпоп;пх роликon 11.

Каретка 8 cHao?1(eHa поворотной балкой 12, кОтОрая мо?кет перемещаться в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что дает возмо?кность использсвать ее для подачи блоков к блокоукладчику. На каретке имеется шесть

ОлОКОВ ходОВых колес, ка?кдыи пз которых состОит из трех «очес, располо?кенпь1х В Вертикальной и* горизонтальной плоскостях. 3TQ

ГПО ВОЛЧЕт КарЕтКЕ дВИГат Ся ПО ПанраВЛя!".,щим рельсам нсзависимо от направления наг, узки iia поворотной балке. Кроме того, такое количество ходовых колес позволяет ка.еткс беспрепятственно проходить Oîльшп. стыковые зазоры между Hallp ln;IHþùíìп

3TFI Qa30pbI Необходи,ibi Hprr ходке коиволипейных выраооток.

Канат 10 служит для соединения каретки со ш1(иво;i трения лебедки 9. Одна ветвь каната проходит пад платформами, другая — под lii:ми. Таким образом с правои стороны плат280401

30 форм (по ходу щита) движется каретка, а слева остается проход для людей. Обе ветви каната находятся на одинаковом расстоянии от оси платформ. Прн таком расположении в случае проходки криволинейных выработок одна ветвь каната удлиняется, а другая на такую же величину укорачивается, что исключает возможность разрыва или ослабления каната.

В работе участвуют два состава вагоне-ок: один включает в себя только вагонетки, другой — вагонетки и блоковозки.

Устройство работает следующим образом.

От ствола шахты на разминовку с помощью самоходного состава типа ПМК-2в доставляется состав порожних вагонеток, который посредством соединительного каната 18 прикрепляют и каретке и подают под транспортер. По мере загрузки вагонеток породой состав подвигается к разминовке. После загрузки вагонетки занимают одну колею разминовки, а на другую колею подается второй состав, включающий в себя вагонетки и блоковозки. Этот состав прикрепляют к каретке и подают под транспортер. Самоходный состав

ПМК-2в забир ает груженые вагонетки и транспортирует их к стволу шахты.

После подачи состава под транспортер блоковозки удерживаются стопорным устройством, а вагонетки по мере загрузки их породой движутся к разминовке. На разминовке груженые вагонетки удерживаются стопорным устройством, а каретка передвигается к блоковозкам, производя разгрузку блоков н подачу их к блокоукладчику щита. Для подачи блоков к блокоукладчику поворотная балка фиксируется под углом сс к оси выработки так, чтобы ось укладываемого блока совпала с осью блокоукладчика.

После разгрузки и установки блоков поро>кние блоковозки с помощью каретки подаются на разминовку. В это время состав поро>кних вагонеток подается на свободную колею разминовки и цикл повторяется.

При проходке горизонтальных выработок каретка одновременно может служить и толкателем. Для этого ее поворотную балку фиксируют в перпендикулярном к оси выработки положении.

Предмет изобретения

Устройство к механизированному щиту для проведения наклонных и криволинейных горных выработок, включающее платформу, вагонетки, рельсовый путь, транспортер, стопорные устройства и блокоукладчик, отличающееся тем, что, с целью обеспечения эффек-,èâíîñòè проходки, оно снабжено механизмом передвижения вагонеток и подачи блоков к блокоукладчику, выполненным в виде передвижной каретки с поворотной балкой, закрепленной на ней с возмо>кностью вращения в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.

280401

9 иг. 2

Составитель М. Трусова

Текред Л. В. Куклина Коррсктгр О. A. Лапшина

Редактор Е. Поздняк

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3403/2 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4 5