Вибратор направленных колебаний для динамических испытаний

 

О П И С А Н И E 283643

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических ! Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 05.V.1969 (№ 1331381/29-33) Кл. 42k, 21/О1

80а, 49 с присоединением заявки ¹â€” комитет по делам нзооретоннй и открытий прн Совете Министров

СССР

Приоритет—

Опубликовано 06.Х.1970. Бюллетень М 31

Дата опубликования описания 8.1 т .1971

МПК В 06Ь 1/16

G 01m 7,/00

) УДК 620.178.5 (088.8) Авторы изобретения

А. Д. Швед и Е. Е. Ковалева

Заявитель

F т,!

4l

ВИБРАТОР НАПРАВЛЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ

ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ

Изобретение относится к области испытаний изделий на вибропрочность и виброустойчивость.

Известные вибраторы направленных колебаний для динамических испытаний не обеспечивают возможность плавного изменения на ходу направления возмущающей силы.

Предложенный вибратор отличается от известных тем, что опоры валов составных дебалансных шестерен выполнены в виде поворотной рамки, ось вращения которой проходит через полюс зацепления этих шестерен.

На фиг. 1 схемат ично изобраоке н п редлагаемый 1виб ратор; на фиг. 2 — сечение по А — А на фиг. 1.

Вибратор состоит из корпуса 1, в котором уста новлена по во ротная рамка 2,,опи рающаяся своей цапфой,с одиой стороны:на ко р пус 1, с другой — на блок-шестерню:8, свободно установле н н ую на п р1иводном |валу 4. На пюследнем жестко залсрепле ны шест е р ни б.и б.

В подшипниках,поворотной рамки 2 у становлены валы составных дебалансных:шестерен 7 и 8. Левая половина дебалансной шестерни 7 находится ia зацеплении с шестерней б, а ее:пра вая половина — с блок-шестерней 8, которая через шестерни 9,находится в .зацеплении с шестер ней 10 внугреннепо зацепления, положение которой задаемся червя ком 11. Шестерпи 9 и 12 установлены на общих осях /8 водила 14. Шестерня б через шестерню 12 находится в зацеплении с шестерней 15 внутраннего зацепления.

Положение поворотной рамки 2 задает я чер вяком 16 и зажи мньгм сухарахт 17.

Вибратор;работает следующим образом.

При включенсни двигателя вращение при водног,о вала 4 через шестер:ни б, 12, 9 .и 8 пере1О дается левой, половине составной дебалансной шестерни 7, а через шестер|ню б — правой полс вине шестерни,в ту же сторону и с тем же число|м оборотов, при этом находящаяся в зацеплении с составной дебаланснои шестерней 8 составная дебалан сная шестер ия 8 вращается п противо полосную сторону. Дебалаис шестерен 7 и 8 создается выборками в теле обеих половин этих шестерен. При совмещенни,выоорок в обеих, половинах возникает наибольший дебаланс. Пр и,расположении их под углом 180 дебаланс ше стере н,равен нулю.

Beëÿ÷èíà дебал а нса шестерен 7 и 8 задает- ся вращением червяка 11, п ри этом шестерня

J0 поворачзаваеттся и тем са мьам заставляет II9ворачиваться шестерни 9, которые в свою очередь через блок-шестср ню 8,птхв рачиватот левые половины дебалансных шестерен 7 и 8 относителыно их,правых поло вин, т. е. изменяется величина возмущающей силы. Из менение .направления возмущающей .силы достп-283643

П,р ед м ет из о б р ете н и я

:17

4 иг. 2

Составитель В. С. Чайков

Редактор Г. С. Кузьмина Текред А. А. Камышиикова Корректор В. И, )Колудева

Заказ 7945 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Советике Минисчров СССР

Москва, Ж-35, Раужская .наб., д. 4/5

Областная типография Костромского управлевия по печати гается вращением червяком 16,паворопной

-ра1мки 2 на требуемый у гол. За тем положение рамки 2 фиксируется сухарем 17.

Вибратор на правленных иолеба1ний для ди;на1мически1х иопьгпаний, ооде ржапь:.й корпус, приводной вал и установленные на торах с возможностью регулирования величины возмущающей силы составные двбалансные шестерни, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности изменения направления

5 возмущающей силы .на ходу, опоры валов составных дебалансных шестерен выполнены в виде поворотной рамки, ось вращения которой проходит через полюс зацепления этих шестерен.